Em 1992, eu com 18 anos comprei meu primeiro carro, um gol 1.6 bielão 89 na cor branca, coloquei as rodas 14 de ferro do Santana, aquela cortada de molas marota, tipo duas voltas e meia, volante da Panther, escapamento kadron, 2 pares de 6985 e rádio/cd Pioneer com equalizador Tojo Gr 900, alavanca de marchas cortada, faróis de milha no pára-choque e o detalhe, era proibido películas nos vidros, mas eu coloquei nos vidros das portas com quebra-vento. Tempo bom que tenho muitas saudades e lembranças
Banda branca nos pneus eu tenho no meu Fusca 1500 72, até um dia retirei, mas coloquei novamente, da um charme a faixa branca. E nós anos 80 pintava as escritas dos pneus.
Essa moda de volante minúsculos e rodas quase saindo fora do pára lama talvez tenha inspiração na F1, já que nessa época o Brasil vivia na era de ouro no automobilismo.
Parabéns pelo seu trabalho , gosto muito, tive uma Brasília 74 verde com toca fitas tkr cara preta e junto com o equalizador tojo, todo fixado a uma gaveta de encaixe !!!! Saudades desse tempo e equipamentos que era moda !!!!
Meu pai tinha um Fusca 77 cor de ouro (era parecido 😂), roda 13 com pneu largo, volante pequeno, cambio curto e um console personalizado, top demais, adorava dirigir!!
Eu tinha uma Variant ll com volante pequeno, toca fita CCE com Tojo e gaveta, rebaixada com alargador e aro 13 na dianteira , tinha 18 anos na época, só recordações boas e muitas histórias.
Parabéns pela matéria! Tive um Fusca 85 álcool, versão luxo, com bancos reclináveis e cintos retráteis, rodas de Brasília, pneus Grand Prix S, rebaixado, escapamento capeta, volante Panther (que está guardado) e rádio Bosch São Paulo. Depois troquei por um Gol LS 85 que já tinha rodas de Gol GT, molas cortadas (!!), faroletes de neblina e escapamento Kadron. Troquei o cubo do volante Panther para colocar nele. Ainda instalei um toca-fitas Los Angeles e um Tojo (que estão guardados), kit de alto-falantes Selenium Force System e alarme, que era outra mania, acionados com um imã e muito comuns na década de 90. Quantas voltas tive que dar para escapar de blitz por estarem rebaixados! Que nostalgia!!
O volante mais comum d Fusca ou Brasília era ou cougar.. uma vez vi um Fusca com o volante original e fui manobrar, não acreditei como era diferente, muito leve, quase igual hidráulico
Eu me lembro nos anos 90 o pessoal passando de carro no centro com os vidros abertos e um som que só fazia ''tss tss tss'' kkkkk e nessa época começava a surgir o tweeter piezoelétrico, que era um tipo de tweeter que tinha um agudo mais forte ainda e eram menores em tamanho, ficando mais práticos de instalar tambem.
Eu comecei a trabalhar ...em oficina em 1984..trabalhei em oficina de funelaria e pintura...lembro das modas de conversao.....dos farois de milha...das polainas ....dos parabrisas degrade....dos vidros verdes ou castanhos....das faixas de lateral....os famosos filetes....e outras coisas de epoca
Eu já usei no meu Fusca 1974, aros 13 de 8 polegadas na traseira e 7 polegadas na frente da marca !AeroRuedas" argentinas. Hoje, uso rodas de liga leve de 15 polegadas com pneus radiais.
Nos anos 80 as fitas k7 proporcionavam menos agudos do que os discos de vinil e também se copiava fitas de amigos o que ia perdendo ainda mais os agudos, daí a valorização dos tweeters e a utilização dos equalizadores que acabavam compensando essa perda.
Em 1992 eu tinha 17 anos comprei meu primeiro carro uma Brasília 1975 bege toda original,,já nos primeiros meses coloquei bancos procar um volante esportivo,,por fora coloquei rodas gaucha 14 polegadas e pneus radial,,rebaichei a frente e coloquei um escapamento fórmula a brasiliona ficou top das galáxias causava por onde passava ,,a tendência na época era essa ou fazia isso ou a turma ficava falando que era carro de velho kkkkkk 😊🙏🙏
1992 já se usava aro 15 binno, CD player Pioneer q se mandava buscar fora ou comprava nos anúncios da revista quatro rodas. Rebaixar a frente era o top, tirar a placa dianteira também. Outra q faziam muito era ligar a lanterna nos piscas dianteiros e circular só com eles e o farol de milha ligados.
@@selecaodesigners5711 isso msm amigo nos dias de hoje são raras essas rodas mas as brasilias ficavam top eram chamadas rodas de magnésio nos inicio da década de 90 ainda achava com facilidade aqui em Apucarana Norte do Paraná 👍👍
Meu pai tinha um corcel 1 e ele na época que comprou ele tirou onda, colocou um Motoradio e as rodas tbm foram trocadas hj ele lembra com sdds até pouco tempo ele tinha o carro. Sdds do corcelzinho! 🥺
Anos 80 havia a moda de instalar som no teto do carro, os tapeceiros faziam a caixa em Madeirite e forravam com carpete, depois retiravam os quebra sol e instalavam a caixa com o toca fita, falantes e twitter, hoje em dia isso é impensável
9:15 Esse "Agregado" de Toca-fitas com o "TOJO" , que era instalado debaixo dos Painéis dos carros, ainda mais quando para "tirar uma onda", tinha quem instalava no lado do Motorista, proximo a porta e era facil acertar o joelho nessa coisa... ...apesar que tinha carro(Fusca por exemplo) que mesmo no centro, da para acertar o Joelho nesse "Agregado", tanto motorista quanto carona... E sim, era "Style" tu sair com esse "Agregadão" pesado na mão depois de estacionar o carro... Lembro quando eu era pequeno, minha familia foi na casa de um Tio e meu pai estacionou o carro e entrou com esse "Agregado" na casa dele e outro Tio que tambem veio, trouxe o dele e tinha la, os dois "Agregadões" num balcão da casa enquanto jogavam baralho... Nostalgia pura...
As rodas aro 13 até os carros de corrida utilizavam ficava até legal nos carros antigos, aqueles pneus borrachudos com as talas bem largas. Tinha que fabricar esse tipo de pneu porque existe muitos fãs da VEB.
Eu sou fanzasso de roda pequena e pneu largao, alem de deixar o carro invocado parecendo carro de arrancada. Essa moda de roda gigante e pneu fininho é uma merda, alem de feio o carro perde conforto
9:00 Quanto a questão dos agudos no som era devido a baixa fidelidade das rádios na época e aos toca fitas, cuja faixa dinâmica mal chegava aos 12 000 hz e com isso faltava os agudos. Era mais para compensar a falta de qualidade no áudio do que moda propriamente dita.
Sdd🤗❤desses tempos dos Tojo rsrs ..e via um e outro carregando "na mão" os Toca Fitas( junto com as namoradas ou esposas ) rsrs😂e os Bancos Recaro Lembram?? E meu pai usou nos anos 80 esses volantes pequenos tipo de corrida no Fusca e Brasilia ..❤❤
Meu pai teve um fusca 72 com banco dianteiro inteirico porém com forração original igual de fábrica. O proprietário anterior mandou fazer dessa forna com características originais, chamava muita atenção!
Bela reportagem! Vivi intensamente a esportividade dos carros nós anos 70 e 80...Volantes pequenos, rodas 13", bancos altos reclináveis, farol de milha e preto fosco nós cromados...Mas tbm tínhamos os sobre aros de alumínio ou aço, os teto solares e os parabrisa degrade . Sem falar dos escapamentos Kadron com abafador de JK....Tempo bom..heim?
Se não eram jogados fora, esses bancos que vc falou viravam cadeiras para usar em casa, eu lembro que tinha alguns em casas que visitei quando criança. Gostei do vídeo, parabéns.
Antigamente no anos 80 e 90 as pessoas trocavam os Paralamas dos fuscas dos 60 e 70 pra o Fafá de Belém mas moderno Hj em dia as pessoas fazem extamente o contrário 🤣🤣😅
Também teve a moda das antenas, muitos usavam antenas de px na cor do carro. Eram instaladas no para-choque traseiro e curvadas até a frente usando uma presilha na calha do teto.
Rir com essa história do som,com módulo Tojo na minha Brasília,onde eu chegasse, tirava o som,e levava até uma mesa de bar 😂 isso era muito comum nos anos 80'
Eu lembro que no ano 2000 tbm tinha capas pra volante, é forro de bancos granulo de madeira almofada,todo carro de taxistas eu via esse kit principalmente em Santana 2000
Lembro do meu pai indo na feira de acari trocar os bancos originais por bancos procar, um jogo de pneu, macaco, extintor e um parabrisa degradê... Gastou o equivalente a 100 reias na época... Uma pechincha na época...
de uma coisa é certo kkk povo gosta de mudar, se tem, você tira, se não tiver, você coloca kkkkkkkk faz parte da customização, mas muito bom o video, parabéns
Mto legal a matéria Pedro. Na minha Brasília eu tenho esses Tweeters da Selenium, eles são feitos em metal. Tenho tbm o equalizador Tojo, toca ficas TKR e a bandeja para evitar que roubem o sistema...kkk. Outras épocas. Abraço
eu penso que mais que moda dos anos oitenta, as rodas pequenas tinham outro motivo que era a falta de tecnologia pra produzir pneus de perfil baixo. Aro 15 em Gol, Santana, Monza e Kadet só importados, nós só produzíamos pneus aro 15 pra Opala, que o perfil era mais alto....
Tive um fusca 68 em que coloquei tudo isso que foi mencionado, som, roda 13, bancos, volante, faróis de milha amarelos e mais o escapamento kadron, pra dar aquele barulhinho gostoso.
Parabéns Pedro! Lembrando das antenas de rádio que subiam e desciam automaticamente. Meu pai teve um Fusca 69 com bancos procar e volante reduzido com o emblema de uma Pantera.
*TIVE UM FUSCA COM RODA ARO 14 DO PASSAT POINTER, E DOIS ALTO FALANTES SELENIUM 8" SUSPENSAO ACUSTICA, DOIS T800 E NA FRENTE DOIS DE 6"COM DOIS LESON COM CAPACITOR LIGADO COM RIO DE JANEIRO E UM TOJO GR200.*
Lembro bem dos famosos faróis com as lentes amarelas , chamados de faróis ouro meu pai teve um Fusca 1300 L ano 77 vermelho com o mesmo e aqueles jogos de luzes coloridas no painel quando ligava o toca fitas era top demais 👏
SENCIONAL PL!! Eu hoje já acho estranho quando vejo um carro dos anos 2000 com rodas aro 13! E quando eu era Criança eu adorava os cromados, hoje eu curto o Chrome delete, mas depende muito do carro... Lá no canal nós fizemos um vídeo inteiramente dedicado a essas versões populares que você abordou! Parabéns pelo trabalho, adoro seu canal!
Quando o eu era criança, no início da década de 70, os "playboys" da minha rua colocavam "vidro bolha" que eram de acrílico colorido nos fuscas. Nos anos 80 lembro que era moda os faróis amarelos. O pessoal usava verniz vitral para pintar os faróis.
Antigamente só de ter um toca fitas a gente já ficava feliz ...cd player era coisa rico , disqueteira então era coisa de bilionário. Tive um toca fitas de gaveta que saia o conjunto inteiro
Rapaz, em relação aos cromados me lembro que haviam opções de peças plásticas para sobrepor maçanetas, emblemas e até tampa de tanque cromadas só que de plástico, eram muito comuns acho que em meados dos anos 2000 e até 2010, hoje já é difícil ver um carro com esses adereços. Vídeo top, abração irmão
Top demais.. e os aerofólios.. nos 147 tinha dois modelos na tampa traseira e TB tinha debaixo para-choque dianteiro.. tinha umas saias mas laterais kkk na época era demais. Em cima no teto tinha dois bagageiro q ficava perto um do outro como enfeite. E a época dos adesivos na lateral dianteira só de um lado em cima da roda kkk
Muito legal viajei no tempo , no próximo vídeo sobre este tema, como sugestão, incluir a troca da alavanca de cambio mais curta que a original, a manopla com luz que acendia quando pisava no freio, vidros verdes ou faixas degradê imitando vidro verdes, console com e sem instrumentos e por vai...!
Meu pai viveu a época de agudos e eu dou risada só em pensar nisso kkkkkkk Não que eu goste de graves ou agudos excessivos, mas imagine escutar so os ts tsss da musica, haha.
Uma sugestão de pauta seria um segundo vídeo sobre modas que se inverteram dessa vez sobre o tunning do começo dos anos 2000 e suas ridicularidades.kkk Parabéns Pedrão e sucesso sempre.
Kkkk verdade, no vídeo acima já vimos o Gol bolinha com aquelas capas que colocavam na lanterna traseira, que dividiam luz de freio, pisca, luz de ré, e eram pintadas na cor do carro... Nem na época eu curtia aquilo kkkk
Scorro, Rodão, Cibié, Equipage... Tinha uma seção da 4 rodas só de acessórios. Nos anos 90 na onda dos esportivos de fabrica muita gente trocava as ' lentes' da seta para fume, ou dava uma pintadinha msm. 😅
No passado os falantes não eram como são hj... Ele tocava basicamente batida e grave. Daí vinha a instalação de twiters.... Nos anos 90 se não me engano, é que veio o falante como conhecemos....
Usava-se muito de trocar as peças dos carros por de modelos mais novos ex: fusca paralamas, uno e passat trocavam a frente, caminhões Mercedes colocavam cara preta e etc...
Meu tio me deu um fusca 76 motor 1500 que carro kk mais o valante era ridiculo kkk primeira coisa que fiz. Foi arrancar o volante tampa de manteiga e colocar um de gol aí ficou show.
Não era "roda modelo Binno", mas sim rodas DA MARCA BINNO que era uma marca do fabricante ALUJET, que também fazia as da marca RODÃO. Hoje ainda temos a SCORRO, que segue fabricando rodas.
Queriam mais agudos porque mal tinha com os tweeters de papel da época aqui rsrs Graves era na maioria tbm ruim, mas um cone bem grande fazia ainda alguma coisa, mesmo com uma bobina móvel desproporcional pequena.... E lembra que o cromo tinha um revival quando conseguiram depositar o cromo em plástico?
Faltou falar da moda de rebaixar apenas a frente dos carros,quando eu era criança tinha bastante isso,eu via opalas,chevette e fuscas com a frente rebaixada,Tambem tinha as rodas orbitais,que viraram moda e o pessoal sempre usavam.
Em 1992, eu com 18 anos comprei meu primeiro carro, um gol 1.6 bielão 89 na cor branca, coloquei as rodas 14 de ferro do Santana, aquela cortada de molas marota, tipo duas voltas e meia, volante da Panther, escapamento kadron, 2 pares de 6985 e rádio/cd Pioneer com equalizador Tojo Gr 900, alavanca de marchas cortada, faróis de milha no pára-choque e o detalhe, era proibido películas nos vidros, mas eu coloquei nos vidros das portas com quebra-vento.
Tempo bom que tenho muitas saudades e lembranças
Banda branca nos pneus eu tenho no meu Fusca 1500 72, até um dia retirei, mas coloquei novamente, da um charme a faixa branca. E nós anos 80 pintava as escritas dos pneus.
Essa moda de volante minúsculos e rodas quase saindo fora do pára lama talvez tenha inspiração na F1, já que nessa época o Brasil vivia na era de ouro no automobilismo.
No meu Fiat a roda gaucha é 13 e o volante pequeno como de kart kkkk
Com certeza teve influência da Fórmula 1
Lembra mesmo os volantes dos fórmulas 1 da época
O povo chamava de pneu e roda tala larga ! hauahuah! !
Roda larga, pneu com perfil, volante pequeno > orbital aro 20 volante surf
Parabéns pelo seu trabalho , gosto muito, tive uma Brasília 74 verde com toca fitas tkr cara preta e junto com o equalizador tojo, todo fixado a uma gaveta de encaixe !!!! Saudades desse tempo e equipamentos que era moda !!!!
Meu pai tinha um Fusca 77 cor de ouro (era parecido 😂), roda 13 com pneu largo, volante pequeno, cambio curto e um console personalizado, top demais, adorava dirigir!!
Boa tarde! Falando em banco, também era moda na época dos reclinadores de banco para fusca, Brasília e toda linha vw lembra!
Eu tinha uma Variant ll com volante pequeno, toca fita CCE com Tojo e gaveta, rebaixada com alargador e aro 13 na dianteira , tinha 18 anos na época, só recordações boas e muitas histórias.
Eu queria trocar os bancos do Fusca 74 do meu pai e ele não aceitou. Quarenta anos depois eles ainda são originais e valorizam muito o carro.
Troca não meu amigo onvalor está aí. Na originalidade . Restaura se for o caso mas não troque não
@@julianocostarodrigues533 Ele queria trocar em 74 cara, hoje, ele ta dizendo justamente isso, q valoriza o carro.
Meu falecido pai não deixou eu customizar na época, tipo trocar prá que se tá bom? Hoje eu agradeço pois o Fusca ainda tá na família e muito original.
Parabéns pela matéria! Tive um Fusca 85 álcool, versão luxo, com bancos reclináveis e cintos retráteis, rodas de Brasília, pneus Grand Prix S, rebaixado, escapamento capeta, volante Panther (que está guardado) e rádio Bosch São Paulo. Depois troquei por um Gol LS 85 que já tinha rodas de Gol GT, molas cortadas (!!), faroletes de neblina e escapamento Kadron. Troquei o cubo do volante Panther para colocar nele. Ainda instalei um toca-fitas Los Angeles e um Tojo (que estão guardados), kit de alto-falantes Selenium Force System e alarme, que era outra mania, acionados com um imã e muito comuns na década de 90. Quantas voltas tive que dar para escapar de blitz por estarem rebaixados! Que nostalgia!!
Nos Fuscas usei aro13, vidro bolha, volante Formula, banco reclinavel, alavanca de marchas dobrável e outras coisas
O volante mais comum d Fusca ou Brasília era ou cougar.. uma vez vi um Fusca com o volante original e fui manobrar, não acreditei como era diferente, muito leve, quase igual hidráulico
O volante que está na minha Brasília é um da marca cougar, mas não acho tão pequeno não, é pequeno,mas normal.
Q massa... 👏
Eu me lembro nos anos 90 o pessoal passando de carro no centro com os vidros abertos e um som que só fazia ''tss tss tss'' kkkkk e nessa época começava a surgir o tweeter piezoelétrico, que era um tipo de tweeter que tinha um agudo mais forte ainda e eram menores em tamanho, ficando mais práticos de instalar tambem.
Eu comecei a trabalhar ...em oficina em 1984..trabalhei em oficina de funelaria e pintura...lembro das modas de conversao.....dos farois de milha...das polainas ....dos parabrisas degrade....dos vidros verdes ou castanhos....das faixas de lateral....os famosos filetes....e outras coisas de epoca
Eu já usei no meu Fusca 1974, aros 13 de 8 polegadas na traseira e 7 polegadas na frente da marca !AeroRuedas" argentinas. Hoje, uso rodas de liga leve de 15 polegadas com pneus radiais.
A rapaziada das rodas largas tá presente ,vamo que vamo
Nos anos 80 as fitas k7 proporcionavam menos agudos do que os discos de vinil e também se copiava fitas de amigos o que ia perdendo ainda mais os agudos, daí a valorização dos tweeters e a utilização dos equalizadores que acabavam compensando essa perda.
Em 1992 eu tinha 17 anos comprei meu primeiro carro uma Brasília 1975 bege toda original,,já nos primeiros meses coloquei bancos procar um volante esportivo,,por fora coloquei rodas gaucha 14 polegadas e pneus radial,,rebaichei a frente e coloquei um escapamento fórmula a brasiliona ficou top das galáxias causava por onde passava ,,a tendência na época era essa ou fazia isso ou a turma ficava falando que era carro de velho kkkkkk 😊🙏🙏
1992 já se usava aro 15 binno, CD player Pioneer q se mandava buscar fora ou comprava nos anúncios da revista quatro rodas. Rebaixar a frente era o top, tirar a placa dianteira também. Outra q faziam muito era ligar a lanterna nos piscas dianteiros e circular só com eles e o farol de milha ligados.
Essa moda de roda gaúcha foi até os 80 se não me engano.
@@selecaodesigners5711 isso msm amigo nos dias de hoje são raras essas rodas mas as brasilias ficavam top eram chamadas rodas de magnésio nos inicio da década de 90 ainda achava com facilidade aqui em Apucarana Norte do Paraná 👍👍
@@selecaodesigners5711 as lanternas conjugadas na seta estão voltando!
Triste ver como sumiram as rodas taludas,são tão bonitas e dão um charme a mais no carro.
Meu pai tinha um corcel 1 e ele na época que comprou ele tirou onda, colocou um Motoradio e as rodas tbm foram trocadas hj ele lembra com sdds até pouco tempo ele tinha o carro. Sdds do corcelzinho! 🥺
Anos 80 havia a moda de instalar som no teto do carro, os tapeceiros faziam a caixa em Madeirite e forravam com carpete, depois retiravam os quebra sol e instalavam a caixa com o toca fita, falantes e twitter, hoje em dia isso é impensável
9:15 Esse "Agregado" de Toca-fitas com o "TOJO" , que era instalado debaixo dos Painéis dos carros, ainda mais quando para "tirar uma onda", tinha quem instalava no lado do Motorista, proximo a porta e era facil acertar o joelho nessa coisa...
...apesar que tinha carro(Fusca por exemplo) que mesmo no centro, da para acertar o Joelho nesse "Agregado", tanto motorista quanto carona...
E sim, era "Style" tu sair com esse "Agregadão" pesado na mão depois de estacionar o carro...
Lembro quando eu era pequeno, minha familia foi na casa de um Tio e meu pai estacionou o carro e entrou com esse "Agregado" na casa dele e outro Tio que tambem veio, trouxe o dele e tinha la, os dois "Agregadões" num balcão da casa enquanto jogavam baralho...
Nostalgia pura...
Show seus vidros, os volantes se me recordo bem era o maior denominado formula 2 e o menor formula 1 pelo menos aqui no RJ
Bacana eu sou colecionador de TV e de rádio gostei desse nicho
Eu lembro que meu avô tinha uma Brasília, com volante muito pequeno muito pesado, rodas bino 13, saudades.
Tive um Fusca 60 em 80 com rodas aro 13, volante com diâmetro de 25 cm, bancos recado e muito baixo....
VEB é Vida!
As rodas aro 13 até os carros de corrida utilizavam ficava até legal nos carros antigos, aqueles pneus borrachudos com as talas bem largas. Tinha que fabricar esse tipo de pneu porque existe muitos fãs da VEB.
ruclips.net/video/qAJldSFMJgY/видео.html
Eu sou fanzasso de roda pequena e pneu largao, alem de deixar o carro invocado parecendo carro de arrancada. Essa moda de roda gigante e pneu fininho é uma merda, alem de feio o carro perde conforto
Eu sou um
Eu coloquei banda branca no meu fusca ano 81 e outros acessórios transformei ele para 60
9:00 Quanto a questão dos agudos no som era devido a baixa fidelidade das rádios na época e aos toca fitas, cuja faixa dinâmica mal chegava aos 12 000 hz e com isso faltava os agudos. Era mais para compensar a falta de qualidade no áudio do que moda propriamente dita.
Sdd🤗❤desses tempos dos Tojo rsrs ..e via um e outro carregando "na mão" os Toca Fitas( junto com as namoradas ou esposas ) rsrs😂e os Bancos Recaro Lembram?? E meu pai usou nos anos 80 esses volantes pequenos tipo de corrida no Fusca e Brasilia ..❤❤
Possuo um volante Panther pequenininho guardado até hoje!
Tenho um guardado no sótão também.
tbm tenho um guardado em bom estado
Meu pai teve um fusca 72 com banco dianteiro inteirico porém com forração original igual de fábrica. O proprietário anterior mandou fazer dessa forna com características originais, chamava muita atenção!
Bela reportagem!
Vivi intensamente a esportividade dos carros nós anos 70 e 80...Volantes pequenos, rodas 13", bancos altos reclináveis, farol de milha e preto fosco nós cromados...Mas tbm tínhamos os sobre aros de alumínio ou aço, os teto solares e os parabrisa degrade . Sem falar dos escapamentos Kadron com abafador de JK....Tempo bom..heim?
Tempo ótimo que até hoje eu acompanho no meu Fiat 147, aqui no Paraguay essas modas ainda tem junto com as modas modernas
As modas vem e vão… os cromados voltaram e já estão sumindo em algumas versões “black”, “midnight”, “dark”…
Se não eram jogados fora, esses bancos que vc falou viravam cadeiras para usar em casa, eu lembro que tinha alguns em casas que visitei quando criança. Gostei do vídeo, parabéns.
Eu adorava o volante fórmula 1 no fuscão!
Antigamente no anos 80 e 90 as pessoas trocavam os Paralamas dos fuscas dos 60 e 70 pra o Fafá de Belém mas moderno Hj em dia as pessoas fazem extamente o contrário 🤣🤣😅
O ruim de hoje em dia é achar pneus aro 13 aqui em Florianópolis, porém quando acha está muito caro.
Também teve a moda das antenas, muitos usavam antenas de px na cor do carro. Eram instaladas no para-choque traseiro e curvadas até a frente usando uma presilha na calha do teto.
Parabéns Pela Sua Explicação.
Rir com essa história do som,com módulo Tojo na minha Brasília,onde eu chegasse, tirava o som,e levava até uma mesa de bar 😂 isso era muito comum nos anos 80'
TOP
Matéria excelente!
Boas lembranças.
Realmente interessante!
Top o documentário Pedro 💪🏽👊🏽👍🏽🤝🏽
Esse vídeo merece uma parte 2 e até 3. Muitas modas ficaram de fora
Aprendendo muito nesse canal. Obrigado
Eu lembro que no ano 2000 tbm tinha capas pra volante, é forro de bancos granulo de madeira almofada,todo carro de taxistas eu via esse kit principalmente em Santana 2000
Eu tenho um chevette 1980 com aro 13. E mandei colocar faixas brancas nos pneus. Até que ficou bom
Eu tenho 34 anos,porém tenho alma de velho...gosto muito de veículos originais,não curto muito fazer modificações!!!
Lembro do meu pai indo na feira de acari trocar os bancos originais por bancos procar, um jogo de pneu, macaco, extintor e um parabrisa degradê... Gastou o equivalente a 100 reias na época... Uma pechincha na época...
de uma coisa é certo kkk povo gosta de mudar, se tem, você tira, se não tiver, você coloca kkkkkkkk faz parte da customização, mas muito bom o video, parabéns
Isso mesmo, ero o Twitter que dominava. Usava meu Tojo GR300+TKR cara preta autoreverse, e meu PX também.
Esse é o tipo de coisa que eu sempre quis comentar 😃 computadores, celulares passaram muito por isso. E é tudo cíclico.
Bom vídeo
Mto legal a matéria Pedro. Na minha Brasília eu tenho esses Tweeters da Selenium, eles são feitos em metal. Tenho tbm o equalizador Tojo, toca ficas TKR e a bandeja para evitar que roubem o sistema...kkk. Outras épocas. Abraço
na época chamava de gaveta
" Parece um picolé" essa parte me pegou sempre do boas risadas nessa perte, muito mesmo, sempre tive Fusca 1300L que tem esse tipo de banco! 10:45
eu penso que mais que moda dos anos oitenta, as rodas pequenas tinham outro motivo que era a falta de tecnologia pra produzir pneus de perfil baixo. Aro 15 em Gol, Santana, Monza e Kadet só importados, nós só produzíamos pneus aro 15 pra Opala, que o perfil era mais alto....
Tive um fusca 68 em que coloquei tudo isso que foi mencionado, som, roda 13, bancos, volante, faróis de milha amarelos e mais o escapamento kadron, pra dar aquele barulhinho gostoso.
E POR FALAR EM CHORA BOY, ESSES SEM NOÇÃO, SEMPRE ACABANDO COM CARROS BONS E CONFIAVEIS.... DETONANDO TUDO..... VALEU CANAL PL. DEUS ABENÇOE PEDRO
Na década de 80 era moda colocar maçaneta de alfa Romeo no fusca !!! Um sacrilégio hoje em dia!!!
Parabéns Pedro!
Lembrando das antenas de rádio que subiam e desciam automaticamente. Meu pai teve um Fusca 69 com bancos procar e volante reduzido com o emblema de uma Pantera.
Volante panther
Já o meu pai tem um fusca 75 com os bancos procar e rodas "gauchas" 14
Adoro os frisos, aqueles do opala em volta das lanternas acho top demais
PL domina demais o assunto, informações ricas em detalhes!! Muito bom.
*TIVE UM FUSCA COM RODA ARO 14 DO PASSAT POINTER, E DOIS ALTO FALANTES SELENIUM 8" SUSPENSAO ACUSTICA, DOIS T800 E NA FRENTE DOIS DE 6"COM DOIS LESON COM CAPACITOR LIGADO COM RIO DE JANEIRO E UM TOJO GR200.*
Bom dia. Lembrei do meu opala 1980 com um volante panter de 30 cm de raio, manobrar parado era quase impossível.
Lembro bem dos famosos faróis com as lentes amarelas , chamados de faróis ouro meu pai teve um Fusca 1300 L ano 77 vermelho com o mesmo e aqueles jogos de luzes coloridas no painel quando ligava o toca fitas era top demais 👏
Eu mesmo tinha um Fusca 75 (na década de 90) com um volante Panther, que tinha uns 25 cm de diâmetro externo... Difícil até pra manobrar....
Tinha uma coleção com 30 volantes panthers! vendi e hj tenho um panther 32m q ta novo ainda ta no meu gol hj em dia..
SENCIONAL PL!! Eu hoje já acho estranho quando vejo um carro dos anos 2000 com rodas aro 13! E quando eu era Criança eu adorava os cromados, hoje eu curto o Chrome delete, mas depende muito do carro... Lá no canal nós fizemos um vídeo inteiramente dedicado a essas versões populares que você abordou! Parabéns pelo trabalho, adoro seu canal!
Eu acho horrível essas rodonas aros 15 e acima - parecem rodas de bicicletas, motos ou carroças.
Eu gosto de aro 13
Acho horroroso também esses pneus de perfil baixo - abaixo de 70 eu nem uso
Volante grande também não gosto - eu dirijo carro e não ônibus coletivo
Cromados eu só acho legal nos veículos pré 1960
Eu não gosto de cromados ou dourados nos carros de hoje
Vídeo maravilhoso. Parabéns
Quando o eu era criança, no início da década de 70, os "playboys" da minha rua colocavam "vidro bolha" que eram de acrílico colorido nos fuscas. Nos anos 80 lembro que era moda os faróis amarelos. O pessoal usava verniz vitral para pintar os faróis.
Antigamente só de ter um toca fitas a gente já ficava feliz ...cd player era coisa rico , disqueteira então era coisa de bilionário.
Tive um toca fitas de gaveta que saia o conjunto inteiro
Rapaz, em relação aos cromados me lembro que haviam opções de peças plásticas para sobrepor maçanetas, emblemas e até tampa de tanque cromadas só que de plástico, eram muito comuns acho que em meados dos anos 2000 e até 2010, hoje já é difícil ver um carro com esses adereços. Vídeo top, abração irmão
Como os carros não tinham tecnologia alguma, as montadoras tentavam ganhar nos detalhes do acabamento.
Volante surf o volante q mais temo
O original ainda passa, ele é uma releitura do volante do Golf GTI 1976.
Top demais.. e os aerofólios.. nos 147 tinha dois modelos na tampa traseira e TB tinha debaixo para-choque dianteiro.. tinha umas saias mas laterais kkk na época era demais. Em cima no teto tinha dois bagageiro q ficava perto um do outro como enfeite. E a época dos adesivos na lateral dianteira só de um lado em cima da roda kkk
Suas reportagens são muito bacanas . Parabéns .
Quase uma aula de história!... Show
Muito legal viajei no tempo , no próximo vídeo sobre este tema, como sugestão, incluir a troca da alavanca de cambio mais curta que a original, a manopla com luz que acendia quando pisava no freio, vidros verdes ou faixas degradê imitando vidro verdes, console com e sem instrumentos e por vai...!
Meu pai viveu a época de agudos e eu dou risada só em pensar nisso kkkkkkk
Não que eu goste de graves ou agudos excessivos, mas imagine escutar so os ts tsss da musica, haha.
Uma sugestão de pauta seria um segundo vídeo sobre modas que se inverteram dessa vez sobre o tunning do começo dos anos 2000 e suas ridicularidades.kkk
Parabéns Pedrão e sucesso sempre.
Kkkk verdade, no vídeo acima já vimos o Gol bolinha com aquelas capas que colocavam na lanterna traseira, que dividiam luz de freio, pisca, luz de ré, e eram pintadas na cor do carro... Nem na época eu curtia aquilo kkkk
@@Sandra-mj4kc os anos 2000 não era para amadores...kkkk
hj a moda é o carro sem nenhuma modificação de lataria :)
Eu tinha 12 anos na época achava o máximo tuning tinha até umas revistas de tuning nas bancas de jornais e comunidades no Orkut
Que baita vídeo. Vivi tudo isso e hj vejo tudo diferente. Parabéns Pedro.
Scorro, Rodão, Cibié, Equipage... Tinha uma seção da 4 rodas só de acessórios.
Nos anos 90 na onda dos esportivos de fabrica muita gente trocava as ' lentes' da seta para fume,
ou dava uma pintadinha msm. 😅
Esqueceu do tojo kkk. E do console de Duratex com carpete e corvim que muitos carros tinha kkk.
@@t.m.-tube9852 Tojo, Cougar, Roadstar...
Quem tinha um autoreversse era rei kkk
Problema era enroscar a fita. Kkkk
No passado os falantes não eram como são hj... Ele tocava basicamente batida e grave. Daí vinha a instalação de twiters.... Nos anos 90 se não me engano, é que veio o falante como conhecemos....
rapaz seu canal é bom de mais, abraços de Natal RN, tenho um fusca 1983 e otimo estado de conservação.
Usava-se muito de trocar as peças dos carros por de modelos mais novos ex: fusca paralamas, uno e passat trocavam a frente, caminhões Mercedes colocavam cara preta e etc...
JOIA👍
Meu tio me deu um fusca 76 motor 1500 que carro kk mais o valante era ridiculo kkk primeira coisa que fiz. Foi arrancar o volante tampa de manteiga e colocar um de gol aí ficou show.
Como Sempre,Excelente Matéria,Vídeo #Amigo #Pedro Top de Mais !! 👏👏
Parabéns pelo vídeo!
Não era "roda modelo Binno", mas sim rodas DA MARCA BINNO que era uma marca do fabricante ALUJET, que também fazia as da marca RODÃO. Hoje ainda temos a SCORRO, que segue fabricando rodas.
Eu mesmo tive um Passat com volante pequeno muito parecido com o da foto ai
Um palmo, era a medida. Usei no fusca, tl, chevette e brasilia.
MINHA BRASILIA 76 COLOQUEI AS RODAS FERRARI 14 MEIO BAIXINHA COM FAROIS MILHA CIBIÉ ( paralelo ) E ESCAPE 4X2 ABERTO .
Bancos Recaro era um loucura todos queriam até tem muitos que gostam
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Minha TL tem procar e meu fusca tem o banco baixo......nadaaaa como o procar, muito, mas muito mais confortavel...
Queriam mais agudos porque mal tinha com os tweeters de papel da época aqui rsrs Graves era na maioria tbm ruim, mas um cone bem grande fazia ainda alguma coisa, mesmo com uma bobina móvel desproporcional pequena.... E lembra que o cromo tinha um revival quando conseguiram depositar o cromo em plástico?
Faltou falar da moda de rebaixar apenas a frente dos carros,quando eu era criança tinha bastante isso,eu via opalas,chevette e fuscas com a frente rebaixada,Tambem tinha as rodas orbitais,que viraram moda e o pessoal sempre usavam.
bacana O viedo do canal.. sucessos ai
O Landau quase na metade dos anos 80 continuava saindo de fábrica com pneu faixa branca...