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素晴らしい解説ですね。今、まさに8の字練習で悩んでいたコーナー曲がって、すっと立ち上がる動き、頭でわかっていても中々、納得いくように出来ないです。自分なりに原因はスピードが緩んだ状態で傾けると転けてしまわないかとリーンアウトになる癖があるからではないかと思っています。実際、バイクを傾けて曲げるには遠心力が必要で、その為にはある程度の速度がいります。自信のない時は速度控え目になってバイクが上手く反応してくれませんしタイヤのグリップ感も薄いような。繰り返し練習してスピードに自信をつけていくしかありませんかね?確かにスピードあった状態からフロントブレーキで曲がったら偶然にハンドルがカクンとなった事もありましたが、その挙動にはビビりました。
速度に合ったバンク角を見つける事が必要です。つまり遅い速度にはそれに合うバンク角があります。あっていないバンク角で曲がると体でバランスしないと曲がれなくなります。リーンアウトはその最たるモノです。定常円旋回を練習してください。速度のコントロールが出来てからが正しいリーンの始まりです。
@@S.YOSHIDA.safety ご返事と的確なアドバイス有難うございます。定常円が安定して回れなく苦手なのも納得出来ました。理由がわかって不安なく練習に取り組む事が出来ます。私のコメントだけで何が出来てないのか理由含めて分かりやすく教えて頂き本当にすごいなと思いました。有難うございました。
流石です!なかなか、むずいですよね練習します❤
詳しく、判りやすく、ありがとうございます。練習します。
練習頑張ってください〜
素晴らしい解説ですね。
今、まさに8の字練習で悩んでいたコーナー曲がって、すっと立ち上がる動き、頭でわかっていても中々、納得いくように出来ないです。
自分なりに原因はスピードが緩んだ状態で傾けると転けてしまわないかとリーンアウトになる癖があるからではないかと思っています。
実際、バイクを傾けて曲げるには遠心力が必要で、その為にはある程度の速度がいります。
自信のない時は速度控え目になってバイクが上手く反応してくれませんしタイヤのグリップ感も薄いような。
繰り返し練習してスピードに自信をつけていくしかありませんかね?
確かにスピードあった状態からフロントブレーキで曲がったら偶然にハンドルがカクンとなった事もありましたが、その挙動にはビビりました。
速度に合ったバンク角を見つける事が必要です。つまり遅い速度にはそれに合うバンク角があります。あっていないバンク角で曲がると体でバランスしないと曲がれなくなります。リーンアウトはその最たるモノです。定常円旋回を練習してください。速度のコントロールが出来てからが正しいリーンの始まりです。
@@S.YOSHIDA.safety ご返事と的確なアドバイス有難うございます。
定常円が安定して回れなく苦手なのも納得出来ました。
理由がわかって不安なく練習に取り組む事が出来ます。
私のコメントだけで何が出来てないのか理由含めて分かりやすく教えて頂き本当にすごいなと思いました。
有難うございました。
流石です!
なかなか、むずいですよね
練習します❤
詳しく、判りやすく、ありがとうございます。
練習します。
練習頑張ってください〜