В свое время, для этих целей использовал защитный пластиковый колпачок, который надевается на новые свечи зажигания. Обрезал его в размер, диаметр подходит даже немножко поджимает иголки, при этом никакой солидол не использовал.Ну это так с подручных средств можно сказать одноразовых.Так как в некоторых случаях при запрессовке пальца пластик мог деформироваться. Предпринял тогда эти действия так сказать на ходу, потому как собирал такое первый и последний раз.
Палец должен входить от руки !!!!!! Я в свое время использовал винную пробку, она мягкая, прижимает иглы к стенкам и через поршень хорошо проходит и масло с бензином переживает.
Если иголка случайно упала в движок, то его колоть не надо. Достаточно взять кусок тряпки размером 15x15 см собрать её в единый камок и положить впереди шатуна между щёками коленвала, при этом сам шатун отвести немного назад. Затем прокрутить коленвал на 300 градусов. Тряпка прокрутится и будет сверху, а всё что было в кривошипной камере окажется на тряпке. Но после этого нужно убедиться при помощи фонарика, что в камере больше ничего нету.
я брал обыкновенную шлангочку, чуть большего диаметра чем от бака к карбу подгонял примерно под диаметр пальца,чуть меньше..помазал втулку шатуна салидолом..и шлангочку..набрал иголки.. выдавил направляющей шлангочку, а потом всталял палец...то есть можно обойтись и без того чтоб возиться с пальцем если нет такой вот втулки как на видео
делал подобное лет 30 назад.вместо втулки использовал отрезок армированного шланга.и без всякого солидола.собирается на ура.
В свое время, для этих целей использовал защитный пластиковый колпачок, который надевается на новые свечи зажигания. Обрезал его в размер, диаметр подходит даже немножко поджимает иголки, при этом никакой солидол не использовал.Ну это так с подручных средств можно сказать одноразовых.Так как в некоторых случаях при запрессовке пальца пластик мог деформироваться. Предпринял тогда эти действия так сказать на ходу, потому как собирал такое первый и последний раз.
Палец должен входить от руки !!!!!! Я в свое время использовал винную пробку, она мягкая, прижимает иглы к стенкам и через поршень хорошо проходит и масло с бензином переживает.
Спасибо, Матвей!
Информативно и понятно.
Чтобы поставить палец можно взять ветку подходящего диаметра и вырезать кусок размером с толщину головки шатуна или размером с длинну иголки.
Если иголка случайно упала в движок, то его колоть не надо. Достаточно взять кусок тряпки размером 15x15 см собрать её в единый камок и положить впереди шатуна между щёками коленвала, при этом сам шатун отвести немного назад. Затем прокрутить коленвал на 300 градусов. Тряпка прокрутится и будет сверху, а всё что было в кривошипной камере окажется на тряпке. Но после этого нужно убедиться при помощи фонарика, что в камере больше ничего нету.
я брал обыкновенную шлангочку, чуть большего диаметра чем от бака к карбу подгонял примерно под диаметр пальца,чуть меньше..помазал втулку шатуна салидолом..и шлангочку..набрал иголки.. выдавил направляющей шлангочку, а потом всталял палец...то есть можно обойтись и без того чтоб возиться с пальцем если нет такой вот втулки как на видео
Ну у меня есть доступ к токарям, по этому не возникло проблем выточить втулку =)
привет!!!!!! скажи как узнать правильно стоит поршень на яви 350 6 в ?
Матвей, привет, а есть скайп или аська?!) есть ряд вопросов по яве)
тоесть...
аська
за качество диз лайк невозможно смотреть