Świetnie widać, jak we Wrocku brakuje priorytetów dla tramwajów na światłach. Tramwaje stają prawie na wszystkich światłach, tyle ludzi traci czas bez sensu
@@KAPEWU0ale co bez przesady, sygnalizacja świetlna w tym mieście nie służy nikomu, ani komunikacji zbiorowej, ani samochodom, ani pieszym czy rowerzystom. Śmiem twierdzić, ze to właśnie sygnalizacja we Wrocławiu jest jednym z największych generatorów korków
Na duży plus wydzielone torowisko. Na duży plus że powstała alternatywa dla Legnickiej, w razie kłopotów objazd łatwiejszy. Na duży plus że kolejne osiedla zdobyły tramwaj, ALE… 40 minut do Zoo! Godzina 9:14, po trasie tramwaju samochodem 26 min te 10,5 km można przejechać, zamiast 40 minut. 16 km/h kontra 24km/h autem. W kategorii czasu jak na coś super nowego wypada to słabo. Przynajmniej jest to w miarę gwarantowane 40 minut nie zależne od szczytu. Nie wiem, komunikacja zbiorowa na tle komunikacji indywidualnej wypada słabo we Wrocławiu. Szybciej na tym odcinku rowerem się przejedzie! Rozpatruje tu oczywiście tylko kwestię czasową - nie kosztową, pogodową, parkingową. Miasto, rząd ogólnie włodarze mali i duzi niech się ogarną. Ponownie może nie budujmy od razu metra, ale jakość integrujmy te rozwiązania z koleją. Może jednak przystanek co 200 metrów nie jest wskazany, może warto rozpatrywać budowę wiaduktów, idealnie zmarnowana okazja braku takiej konstrukcji przy moście Milenijnym. Niby nowa rzecz, a cieszy, ale wykonanie takie samo.
18 dojeżdża do przystanku Górnicza i następnie po zakończeniu kursu wjeżdża na jednotor na Gwareckiej i udaje się na miejsce postoju wyrównawczego. Włącza się do ruchu od przystanku Kozanów (Dokerska). 19 kończy kurs na przystanku Kozanów (Dokerska) i postój odbywa niedaleko skrzyżowania z ul. Ignuta. Następnie w celu włączenia się na linię przejeżdża jednotorem i udaje się na przystanek Górnicza.
![Zobacz przejazd z kabiny motorniczego! Linia 18 (Kozanów - Gaj) [CABIN VIEW 4 K]](http://i.ytimg.com/vi/hRl6WvOu1lo/mqdefault.jpg)
![Zobacz przejazd z kabiny motorniczego! Linia 18 (Kozanów - Gaj) [CABIN VIEW 4 K]](/img/tr.png)
zerknijcie również do kabiny tramwaju linii 18 ruclips.net/video/hRl6WvOu1lo/видео.html
Świetnie widać, jak we Wrocku brakuje priorytetów dla tramwajów na światłach. Tramwaje stają prawie na wszystkich światłach, tyle ludzi traci czas bez sensu
Bez przesady xdd
Dokładnie tak jest , święta Przepustowość!!!
@@KAPEWU0ale co bez przesady, sygnalizacja świetlna w tym mieście nie służy nikomu, ani komunikacji zbiorowej, ani samochodom, ani pieszym czy rowerzystom. Śmiem twierdzić, ze to właśnie sygnalizacja we Wrocławiu jest jednym z największych generatorów korków
SUPER SUPER SUPER 👋👍👏
Na duży plus wydzielone torowisko. Na duży plus że powstała alternatywa dla Legnickiej, w razie kłopotów objazd łatwiejszy. Na duży plus że kolejne osiedla zdobyły tramwaj, ALE…
40 minut do Zoo! Godzina 9:14, po trasie tramwaju samochodem 26 min te 10,5 km można przejechać, zamiast 40 minut. 16 km/h kontra 24km/h autem. W kategorii czasu jak na coś super nowego wypada to słabo. Przynajmniej jest to w miarę gwarantowane 40 minut nie zależne od szczytu.
Nie wiem, komunikacja zbiorowa na tle komunikacji indywidualnej wypada słabo we Wrocławiu. Szybciej na tym odcinku rowerem się przejedzie! Rozpatruje tu oczywiście tylko kwestię czasową - nie kosztową, pogodową, parkingową.
Miasto, rząd ogólnie włodarze mali i duzi niech się ogarną. Ponownie może nie budujmy od razu metra, ale jakość integrujmy te rozwiązania z koleją. Może jednak przystanek co 200 metrów nie jest wskazany, może warto rozpatrywać budowę wiaduktów, idealnie zmarnowana okazja braku takiej konstrukcji przy moście Milenijnym.
Niby nowa rzecz, a cieszy, ale wykonanie takie samo.
1.06 słynne sygnalitory które pod wpływem wiatru obróciły się w lewo 😅
zastanawia mnie jak ta pętla na kozanowie działa. Z jednej strony pojedyńczy tor, z drugiej zawrotka ze skrzyżowania. Patrząc z mapy ciężko ocenić.
no właśnie nie
jakies dziwne
fajnie jakby wrzucili filmik pokazujący tą petlę
Robi nawrotke na Górnicza po jednym torze a potem przez modra
18 dojeżdża do przystanku Górnicza i następnie po zakończeniu kursu wjeżdża na jednotor na Gwareckiej i udaje się na miejsce postoju wyrównawczego. Włącza się do ruchu od przystanku Kozanów (Dokerska). 19 kończy kurs na przystanku Kozanów (Dokerska) i postój odbywa niedaleko skrzyżowania z ul. Ignuta. Następnie w celu włączenia się na linię przejeżdża jednotorem i udaje się na przystanek Górnicza.
Fajne. Kiedy linia 18?
ruclips.net/video/hRl6WvOu1lo/видео.html proszę bardzo :)
Tego nie da się oglądać może jeszcze szybciej odtworzyć ciekawa trasa ale w takim tempie guzik widać