Bajaj Pulsar NS200. История Марии.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Про мотоцикл для новичка, плюсы и минусы пульсара, зачем проходить обряд очищения и как победить синдром отложенной жизни - смотрите в этом выпуске.
Ссылка на канал Сергея • Новый мопед альфа rx! ...
Адекватная, образованная девочка с объективным мнением. Это пожалуй первый вменяемый отзыв и точно первый человек, который прямо сказал, что основной критерий цена. Уважуха!
Толстые ноги
@@johngarrix5789 когда купите себе мотоштаны, у вас тоже будут толстые)
@@johngarrix5789 ноги тут при чем?
Интеллигенция.
Насчёт подсоса и того, что он на пульсарах не фиксируется на всех. Откровенно говоря лукавство. Лично у меня он фиксируется, у моих знакомых он фиксируется и я не встречал вообще случаев, чтобы он не фиксировался. Это скорее всего какая-то недоработка конкретного аппарата. Ни один производитель в здравом уме не будет заставлять клиента стоять раком в ожидании прогрева. Подсос ДОЛЖЕН фиксироваться. В этом случае сам Бог велел обратиться к официальному дилеру для бесплатного устранения данной неполадки.
причем тут лукавство? человек рассказывает про свой мотоцикл. И хорошо что коллективный разум рассказал, что на других пульсарах не так. значит надо искать в чем причина и устранить
@@fotoromanov притом, что человек наврал про то, о чем сказал. Я вообще не могу понять, как надо было искать инфу по данному вопросу и не найти правильных ответов и при этом дезинформировать? Что не нравится? Я сказал правду - информация о подсосе неправильная. Что еще нужно?
@@ghorysaphir3455 у меня тоже не фиксируется подсос...
@@atomeg123 его надо тянуть на себя за левый край, чуть вправо. Если делать неправильно, он соскочит.
Хотелось бы узнать для каких целей в нём установлено 3 свечи на один цилиндр.
конечно же для увеличения эффективности сгорания топливо воздушной смеси, повышения мощности и снижения расхода топлива ) ну а так маркетинг наверно
Рычажок подсоса у меня нормально фиксируется, все с этим норма.
Привет всем. У меня тоже NS200 ,кто при каком пробеге регулировать клапона? Я ездил на сервис мне сказали приедешь когда будет 10000 тысяч послушаем,надо будет отригулируем.Откуда они это берут незнаю.Сейчас на спидометра 6.500
привет. точно не знаю, надо сервис мануал смотреть
Мануал говорит, что надо проверять зазор на каждом ТО и действовать уже по мере необходимости.
Девушка по решительней некоторых мужчин в плане путешествий👍
точняк
Очень приятная девушка...
Мария- замечательный мотобрат!) Умница, красавица и инструмент взять в руки не боится
Может мото сестра😂
Спасибо за обзор! Формат очень хорош. Мария редкостная девушка.
Пульсар это настоящий мотоцикл во всем. И даже небольшой объем двигателя не портит впечатление. За все время недолгой эксплуатации никогда не ловил себя на мысли, что еду на чем-то недоделаном. Всегда и всем был доволен. Из минусов это отсутствие переднего стекла. Лапка прогрева фиксируется в верхнем положении, но при этом слишком высокие обороты прогрева(приходится удерживать в промежуточном положении). Сидения все же жестковаты, после нескольких дней путешествия копчики молили о пощаде.
С аккумулятором, похоже, проблема в том, что дилер переливает в него электролита больше, чем нужно.... и умирает он мгновенно. Менял на гелевый-все хорошо. Мотоцикл в целом замечательный, все минусы это пустяки.
спасибо за столь развернутый комментарий. надеюсь Маша тоже прочитает и ей будет приятно )
@@fotoromanov присоединяюсь ко всему вышеперечисленному + сказанному к видео, хочу добавить, что с запчастями становится напряженно: в наличии далеко не все + цены растут, как на дрожжах
У меня точно такая же модель.
Тоже в качестве первого мотоцикла.
Для малокубатурника он мощный. На первых двух передачах даже чувствуешь какой-то разгон. Особенно если переключать без сцепления. В городе без проблем можно ехать быстрее потока. Я из него выжимал почти все соки и расход получался 3,5 литра на 100км. В городе больше чем 3,5 он у вас физически съесть не сможет. Больше было только когда по трассе с Киева ехал в Закарпатье и на шестой передаче ручку газа до отказа держал все время. Тогда расход увеличился до 4л. И тут я понял что нету смысла так ехать. Уменьнил скорость с еле выжимавших 130-135 до 110-120 и расход снова упал до 3,5. Короче да, Свыше 120 уже ему тяжко ехать. Но как экономное транспортное средство - отличный выбор. Легкий, узкий и юркий. За 30мин рельно добраться практически в любое место Киева. А в реалиях городской езды наверное и нет смысла брать мотоциклы с большим объемом двигателя. Ну реально. Не так уж много мест где по максимальной скорости можно выиграть много времени. А этот баджаж 130 стабильно едет (мой вес 65кг). Максимум 147 разгонял. И на нем реально можно шустро между машинами пролазить. После покупки стантерской ямахи R6 даже сомневаюсь нужен ли мне теперь литровый стритфайтер. И я на полном серьезе. По времени не сильно выигрывать будет. А поотжигать можно на специально подготовленной на то ямахе на специальных площадках.
спасибо, интересно. и да, согласен,в городе кубатура особо не решает
Ну 110-120 это уже много. Не лукавь! 100км. это на мой взгляд уже адекватный потолок. Больше - это уже и насилие над мотором....
@@fjgdlud8030 ну… с самым тяжелым пассажиром и общей массой на седле в 200кг сотку еле-еле разогнался. Вот это и правда было насилие над мотором. Каждый сам решает как использовать технику. Едя 110-115 у меня оставался небольшой запас мощности. Понятное дело при сотни мотору легче работать. Можно вообще как мой отец 70-90 ездить. И расход будет 2,5… но оно тебе надо?
мотоциклу нужен запас мощности для маневра. даже в городе. литр конечно перебор, но ездил и на 600-ке Хорнет и на 800 фазере - совсем другой уровень уверенности в маневрах и опережении. не всегда же по пробкам тошнишь в междурядье...
147 на 23 силах ехать невозможно. 125, максимум 130.
Маша ты так грамотно и свободно разговариваешь что даже наши Азербайджанские чиновники не могут говорить как ты! Браво!
Справедливости ради, хочу отметить и автора канала в качестве интервьюера. Понятно, все смотрели на девочку, а ведущий как бы остался в тени, ну так это тоже надо уметь - не выпячивать себя. Многие блогеры грешат самолюбованием, а автор провёл беседу ровно, сбалансированно, подготовился хорошо.. Респект!
спасибо что отметили мой труд, приятно )
Роман, спасибо за приглашение на съемку и за возможность прикоснуться к Пульсару вживую!
Ждем следующий BAJAJ!
Мария молодец, очень хорошо всё рассказала про мотоцикл. То, что сама меняет масло, вообще супер. Подсос удивил. Желаю ей следующим мотоциклом Triumph tiger sport 660, когда 150км/ч вообще без проблем.
по высоте должен ещё подойти)
Девушка интересная, очень. Таких мало сейчас. ЛАПОЧКА 🔥
@@fotoromanov а я ещё Роман, добавлю,и весом.
Спасибо, тайгеры мне нравятся)
Мария умница! Фотороманов молодец! И вообще все замечательные! Лучи добра и позитив!
спасибо!
Почему так мало лайков? Канал просто топ! Все по делу, без понтов и разговора на тему «начинать нужно хотя бы с 600 кубов»... Лайк подписка🤙🏼
спасибо
Можно было даже не смотреть видеоряд, а только немного послушать Марию, чтобы сделать безошибочный вывод о её городе ;). Как дать получасовое интервью о мотоциклах и ни разу не использовать мат ;)
Интересный рассказ получился.
Посмотрел дату публикации и увидел что уже прошло два года.
Если остались контакты Марии , то сняли бы продолжение .. 5 лет в седле Баджаж и подробнее о путешествиях
с Марией все хорошо, продолжает катать на "желтке", спасибо за идею, надо предложить)
Посмотрев этот видос,выбрал первым мотоцил пульсар нс 200. Очень рад своему выбору!!! Шикарно. Откатал 3600 и пересаживаюсь на доминар. Но почувствовал, что не стоило так рано. Прекрасный лёгкий мотоцикл нс 200. А на доминаре по просёлочной дороге так хорошо не погоняешь. Максимально разогнал свой пульсар по прямой с небольшим уклоном 156 по спидометру. Вообщем выставил его на продажу ,но чувствую буду этот год ещё ездить и на пульсаре и на доминаре
спасибо за просмотр и комментарий!
Был такой. Покупал из салона. На пробеге 5600 обрыв клапана со всеми вытекающими. Тормоза отличные. Сидение и подвеска худшие из всего на чем ездил. Про удобство в готоде что везде пролезет миф- руль и зеркала огромной ширины, у меня на 1250 кубов руль гораздо уже + тяга с низов нет вообще даже если сравнивать с китайцами на 16лс. В итоге ни для трассы ни для города, продал без сожалений.
Спасибо за обзор. У меня Bajaj Pulsar NC200 2020г. Лапка подсоса карбюратора четко фиксируется в крайних положениях. Штатная резина нормальная для сухой дороги, в дождь быстрее 75км/ч ехать опасно, мот скользит. На скоростях 105-110 наступает некоторый подхват, главное не с-ть. Максиамалка по спидометру 135 в безветренную погоду на ровной дороге достигается и кабанами в 100кг. По GPS это будет чуть больше 120. Расход меньше 3л при езде 70-90км/ч по спидометру. При 100-120 уходит к 3,5л. Седло проявляет жесткость после пары часов непрерывной езды. До Крыма из Москвы доехать за два дня возможно.
спасибо за ответ . значит всё-таки фиксируется подсос.
@@fotoromanov посмотрел это видео и купил такой же, только белый 2021 года. )
Подсос фиксируется, но только в крайнем положении и обороты на нем слишком высокие. В промежуточных положениях нужно держать рукой.
@@citizenq9307 спасибо!
@@fotoromanov Вам спасибо за отличные видео!
Привет! За сколько сейчас взяли? За 290?
К новому сезону , сделайте ещë видео с Машей ...
Раз пошла такая пьянка, надо осветить священный ёбрик.😁
Мотик отличный если не хочешь гонять гонки и ездить по трассе больше 110. У меня такой же только белый.
Воздухом или встречным потоком на трассе не сдувает?
@@всехблаг-к5н встречный мешает на 5й после 100. Приходится пониженную включать и ехать 90
У меня подсос нормально фиксируется, переложите провода которые там идут и все будет хорошо
1:42 не пропустил пешехода, чуть не двинул в монитор :DD
Замечательный обзор и формат.С удовольствием посмотрел.
спасибо
На хонде поменял резину на Мичелин . Мот сразу стал тормозить и в дождь. Безопасность ...
Спасибо за видео!!! Как всегда Огонь!!!! Ждём новых!
спасибо
Очень позитивный сюжет! А Маша просто прелесть!👌😉👍💖
спасибо
@@fotoromanov Вам!Благодарствую!Содержательный контент. И подача от Души- ,,ламповая,,!👌😉 Влюблен в Питер!Более года как уехал. Надеюсь на скорое возвращение! С Наилучшими из Донецка!✊😄✌
2022 год , цена этого нового мота 295 к(((
боюсь,это не предел
Маша все женщины любят красные мотоциклы...блин... как мне теперь воспринимать мужиков на красных мотах???😂😂😂
как минимум хмурить брови)
I'm planning to buy this bike
good idea
Зачем смотрел ролик? Зачем мне такой мот? А на тот случай, если с моей старушкой cb750 что-то посреди сезона случится... А ездить надо сейчас, а не потом. Согласен с автором, запасного времени нет. Но какая же она красивая!! Не до мотика🙂
Зашел в пульсарошную)
15 К ПРОБЕГ - 3 ГОДА! 3 к за месяц по гроду!! ездок сильна
Мммм... Сексизм с первых минут видео, как приятно 😊😊😊
У меня в мотоцикле подсос держать не нужно. Скорее всего он у вас не до конца защёлкивается из-за того что там мешает жгут проводки.
судя по количеству схожих комментариев похоже действительно проблема конкретного экземпляра
Спасибо! Очень интересно! Но можно больше так план показа не менять? Реально не удобно смотреть было. Тем более так часто . И при таком приёме объект съёмки должен всегда смотреть в камеру. А то странное впечатление остаётся.
спасибо за отзыв, замечание принимается ) хотя вроде старался не частить со сменой планов. по секрету шепну, что так я маскирую некоторые съёмочные косяки)
Хороший обзор, спасибо) девчонка молодец
Подсос фиксируется, по крайней мере у меня на мотоцикле 2021 года. На себя, потом чуть вниз и он защелкнется
передам Марии)
Мария, здравствуйте. Когда первый раз клапана регулировали, и вообще через какой пробег надо регулировать, ну не считая мануала? Спасибо!
Чаще, чем по мануалу, ничего не делала (кроме замены масла), думаю этой зимой всё-таки проверить. Проблем пока не было.
Также подсос не фиксировался, но как-то им не пользовался, при +9 заводился без подсоса, при меньших температурах не пробовал
красавцы все)))
пора уже какому-нибудь производителю чего-нибудь ненужного обратить внимания на растущую популярность и застолбить как бэ)))
и ему реклама, и камраду подспорье...и нам на постебаться)))
Обогатитель фиксируется в двух положениях. Во включенном просто черезчур высокие обороты, может, поэтому девушка придерживает его в промежуточном, как и я на своём 180?
не могу сказать, сам не пробовал.
На моём пульсаре 200 тоже фиксировался подсос. Очень странно, что у нее не фиксируется
Роман, желтая куртка твоя на желтом мотоцикле очень клёво смотрится!!!
спасибо )
По поводу лепестка подсоса. У меня рядом с ним идут резиновые шланги, и один расположен так удобно, что при нажатии на лепесток, я завожу его за шланг и он держится.
У меня Pulsar NS 200 на АБС и Инжектор, и не надо говорить что их нет,просто вам их не завозят
именно. читал что и авенжер есть с АБС
Я не говорил что вы не читали,просто NS 200 есть давно на инжекторе и АБС,из за этого не стоит брать Доминар, пульсар тоже хорошь
@@ГасанСултанов-р3йкуда же их завозят ?!
5:10
Это что за цвет ногтя 🤨
Знакомые всё лица)
ну конечно, улитки же )
37 лет, до сих пор, когда проезжает мотоцикл, останавливаюсь как в детстве, и провожаю взглядом😌
Простите,а что мешает сдать на права и сесть на мот? Я в 45 лет сел первый раз-вот четвертый сезон фактически не слезаю-и на работу и по Севастополю и по Крыму катаюсь-одно удовольствие.
@@ТимурМирошин Сейчас в Индии катаюсь на скутере, до этого в России был мопед, планирую когда вернусь, сдавать на права и покупать баджадж нс125
мне 50, а начал ездить на мотоциклах в 45 лет. Успел и разные классы попробовать и в дтп серьезное вляпаться... чуть без ноги не остался, пришили слава богу. Продолжаю ездить на 2-х колесных но уже аккуратнее, контролирую адреналин. Мечты надо осуществлять, но делать это осмотрительно. берегите себя!
@@Alex_Maslov Спасибо большое! Я с 15 до 45 лет отьездил на велосипеде круглый год тут по Крыму и Севастополю-и на работу и на море и в поход,в 10году попал в аварию первый и последний (я надеюсь) раз в своей жизни когда на скорсти 40км-ч пришлось лететь через руль на асфальт-локти поломаны были- с тех пор тоже стал ездить ОЧЕНЬ аккуратно-да и не люблю я лететь-на велике отлетал свое (как то на свободной горной трассе почти до 70 км-ч раскручивал хардейл свой)- теперь у меня стариковские покатушки :)))) медленно,с удовольствием,как положено. С классами позвоночник мой вместо меня сам определился- мне надо помягше :))) никакой колбасни вот этой на эндуро,ни деревянных тех чепперов- только турист-дорожник (то есть при всем богатстве выбора с моего ЮБР-125 пересяду дай бог только на тот же ЮБР только 250-ый- в более высоких кубатурах как турист-одиночка смысла не вижу- транспорт должен быть легкий как велосипед а то пару раз падал в горах на камнях- из под этого вылез а если 400-тка на меня упадет то целым я не вылезу)))))
Такая же фигня. В 45 лет купил боксёр и палатку. Родным сказал что захотите - дождетесь)
6:20
Не ужели не закрыть чехол для телефона 😃
не закрыть . там молния против
@@fotoromanov понятно 😃
И снова Баджаж!!! Даёшь обзор всех его моделей?)))
даю потихоньку. ещё боксер надо )
@@fotoromanov есть боксер Х150))) приобрёл в августе 2021 текущего года выпуска. Видео снимали на Лабораторном?
@@antonnikulin1981 а я честно не помню как называлась улица) я сам с юго-запада. если есть желание заехать на канал на боксере, то велком
@@fotoromanov знакомые улицы, живу там рядом) можно боксера записать, с удовольствием уделю вам время. Наверное уже в начале следующего сезона?
@@antonnikulin1981 ну конечно, сейчас то погода не летная
В январе 2022 года купила NS 200 в салоне, с подсосом та же беда, пока стоит в гараже до сезона, но наведываюсь, завожу и даю поработать на обкаточных оборотах. Звонила в салон, сказали, что провисают провода, они давят на лапку, их нужно поднимать, обещали на первомм ТО решить мою проблему дополнительным хомутом. Я придерживаю на неполном открытии, хотелось бы как в старой машине - открыл, а потом по мере необходимости призакрывать, а так приходится в промежуточном положении держать. Летом эта проблема вообще отпадет.
Мотик первый, до этого на мелком скутере гоняла пару сезонов.
спасибо за комментарий, судя по другим это все ж какой-то косяк, надеюсь вам исправят
@@fotoromanov а может кому как повезет, с автомобилем из салона тоже проблемы бывают - всякая мелочевка выплывает иногда, а иногда и не мелочевка.
11:22 меня прёт - меня прёт, потому что новый год! меня прёт!
Кажется, вы только что продали мне мотоцикл...
даже жаль, что мы ничего не продаем )
На моем фиксируется этот лепесток, оборы 4500 .. Многовато, для прогрева думаю, а у вас?
При погоде +5 как раз хорошо 4500)
Какой мотоцикл лучше ктм 200 или пульсар 200?
смотря что ставить во главу угла. бюджет , имя ,бренд, дальнейшая продажа.
Или наличие абс! 👆
Но с абс и доминара хорошо...
Второе видео, которое смотрю)) Причём залпом после скрамблера Минск.
На "Пульсарошной" смеялся в голос!
Два года не передвигался на мото вообще. До этого получил категорию А, брал покататься (своего не было).
Медленно подхожу к покупке чего-то мелкого для города. И вот присматриваю Минск C4 200, CSR 250, C4 300 и Pulsar.
Не гонюсь за кубатурностью и лошадками. Ищу аппарат "до работы и обратно". Цены сейчас: 192, 193, 213 и 295 (соответственно).
С удовольствием смотрю обзоры с обратной связью от владельцев.
Кстати. Рад был бы посмотреть видео про мотосервисы в СПб.
Про "как выглядит дядька". Мне 30 лет, рост 183 см, вес 88-90 кг. Есть фото на подобном жёлтом аппарате. Делал примерку. И мне нравится и сторонний зритель говорит, что на фото выглядит всё оч хорошо.
спасибо, приятно такое читать, по мотосервисам пока не готов ничего рассказать, сам езжу в Мотозаставу, просто было близко к дому. она фигурирует в видео про Триумф Рокет и про Рояль толстяк
Про отложенную жизнь было больно)) у меня так и случилось. в 2021 году получил категорию, чтоб уже законно купить свой мот и кататься по городу, но в этом же году встретил будущую жену и женился, через 2 месяца купили квартиру в стройке побольше(в этом году получим), потом пришлось менять свою Октавию 2010 года, дальше, вынужденно, новый смартфон(считай 1/3 стоимости авто), неспокойный год, приоритеты в виде хорошего отпуска, а в этом году получение и, как следствие, затраты на новую квартиру. Плюсом сюда уже отложенные бюджет под платные роды для жены (это моя прихоть и стоит тоже как мот).
Короче, не бедствую, но на мото отложу по остаточному признаку где-то в 3-4 квартале этого года.
@@fotoromanov буду очень признателен, если в рамках этого сезона вы сможете найти владельца Loncin CR4 и записать видео в вашем стиле. Рассматриваю его на ряду с "минсками" и пульсаром.
@@gardaigor7584 не могу гарантировать что такой владелец найдется)
киты идеальный вариант для первого мото,легкие,безопасные(200км не поедешь,меньше шанс выпилится)недорогие,если упадешь не дорого восстановить,сам начинал с китая 150кубового,дальше уже японец 400куб,потом настоящий олдскульный чоппер 1400,ну а сейчас уже взял туринговую махину для дальняков!
киты это кто?
@@fotoromanov китайские мото,для меня индусы что киты одно и тоже)
@@mihanbo6222 теперь понял
С подсосом никаких таких проблем не было! это неисправность , видимо ослабла фиксация! Я и в мотошколе на таких ездил ее было такого, и за год с лишнем никогда не случалось. вытащил пластину на себя и она осталась так. прогрел - назад толкнул. чините, не страдаете.
Нет нет. Фиксируется подсос. По резче дëргаешь до конца и всë фиксируется. Вот на половинном положении нет. Хотя полного открытия много. Слишком большие обороты.
Подсветка пультов сделана для того чтобы жаба давила тех, у кого нет такой фитчи на моте, и они нервно себя успокаивали, что в этом нет пользы😁
отличная версия )
неугомонный смотри что б не жахнули сзаду когда будешь наклоняться к рычагу подсоса😂
Хорошее видео. Грамотно снято, без воды. Мотик тоже хороший. А есть вообще информация по сколько они могут ездить, какой ресурс у того-же AVENGER 220, boxer...?
не так давно продаются чтоб успели на них много наездить
Boxer ездит 45+ без капиталок. На ютьюбе есть несколько примеров.
25:10 отдельное спасибо 👍
рад что пригодилось
Да простая китайская дельта спорт пилит 110-115 на кабовском моторе. Ну да бака нет между ног. Но дует она по городу дай боже. И цена в 2.5 раза от индуса меньше. Тормоза прикатаные очень информативные. С новья были не совсем адекватные. Короче жопу до 70кг таскает как трактор. И заметьте это КАБ мотор на pz 19 карбе. Оптика вся лед. Балансир. Стартер и кик. Одна свеча. Литые алюминиевые колеса.
И регистрация не нужна.
Хотел бы увидеть Honda Rebel 500 (2019-2021) в подобном видео. :)
если найду- покажу конечно.
Навряд ли! Именно Rebel 500 19-21 годов. Я так понимаю в Россию они не поставляются от слова совсем. Литровых валом,и с нуля и бу. Я бы с огромным удовольствием рассмотрел для себя. Я не нашел в продаже! Только литр!
Приємна мотосестра )
Обнуление пройдено😂 лучше конечно сразу с Д8 😅
инструменты под седлом навалены)) там же две резиночки чтобы к дну седла крепить ))) куды дела?
а кто его знает)
Катаю на пульсаре. Подсос фиксируется, ничего держать не надо🤨
Это и мой первый Мот тоже. вспоминаю с любовью, нравился и не разочаровал. вообще Баджай в целом молодцы, качество на высоте. Отьездил на ns200 полный сезон и отдал тоже девочке только из-за перехода на СВ600 Хорнет. для городов Мот отличный, управляемый, легкий и надежный/рациональный. но конечно передачи на нем щелкаешь постоянно, только тронулся и сразу 1-2-3-4-5 и только тогда 100 км/ч. надо крутить, но позволяет без проблем до 11-12 тысяч разгонять мотор. рекомендую всем как первый мотик. кстати в Турции видал модели с АБС бывают, жаль к нам не привозили такие. на доминар менять большого смысла нет, 400-ка тоже отличная как первый мотоцикл и хватит ее после НС200 на месяц, потом уже захочется 50+ л\с и тягу посерьёзнее. Респект за хорошую подачу материала, подписался!
спасибо. появился нс250 с АБС, но стоит уже дороговато
800км сутки ехала😳😳😳😳😳 Это бля как????
а что бля такого?
@@fotoromanov так это долго! За сутки можно 2000-2500 проехать, а тут всего 800. Это мот так едет медленно??? 😳
Russia❤india
лучше купить рейсер флеш, тоже самое только двигатель мощнее и мот дешевле!
пошел гуглить что за флеш
можете уточнить у Марии название СТО по мото в Симферополе, которое ей понравилось?
уточнил!
Мотосервис N1.
Адрес улица Крымской правды, 12.
только нюхает бензин😂 улыбнуло
Не то не другое, Ямаха!
Голос приятный у Маши!!!
Люди, я же правильно понимаю, что Пульсар 200 повеселее стрита 220 и Круизере 220? Или они одинаковы по динамике не смотря на кубатуру?
чуть повеселее мне кажется
200 хороший объëм 👍
Спасибо за обзор! У меня подсос фиксируется на таком же мотоцикле.
судя по комментариям у многих фиксируется. но вот на этом как то не так
Тот вопрос про клапана видимо к Роману
Какой у вас рост и комфортно ли вам на нем ездить ?
в ролике же вроде был разговор про рост. если что, мой 178см
Отличное видео, очень интересный, позитивный и очень полезный обзор, хорошо что понравились специалисты в Крыму. Девушка молодец, ей самых наилучших пожеланий.
спасибо, надеюсь прочитает ваш комментарий
Спасибо! 🥰
Спасибо за отличный обзор!
Во многом согласен с автором и Марией.
Сам являюсь владельцем Пульсара, прошёл уже далеко за 20 тыс.км. без единой поломки.
По поводу обогатителя (он же «подсос») - его нужно сильнее потянуть, до щелчка, он фиксируется, попробуйте, держать не нужно, инженеры не могли так лопухнуться 😁
Аккумулятор родной, этой зимой мотоцикл стоял на улице,даже клеммы не снимал, весной подошёл, покрутил немного дольше стартером, запустил без проблем) (мотоцикл 2018-го года, но я из Украины и возможно у нас другая комплектация 🤷🏻♂️)
Резина родная,перед в идеале,зад уже на следующий сезон нужно менять, держит прекрасно по сухому асфальту, без нареканий , у меня с завода стоит MRF Nylogrip.
С разгоном не соглашусь,что он очень долго набирает до 120.
Этот двигатель нужно крутить, отдача появляется после 7 тысяч и до победного,поэтому в этом режиме идёт он до 130 довольно резво (ну относительно конечно) (хоть я и вешу далеко за 90), а вот после 130 - да, динамики нет от слова совсем.
Ну и эмблема “Блютуза” на приборке совсем не бесит)))
спасибо за столь развернутый отзыв. да, скорее всего разные комплектующие идут, некоторые жалуются на аккумы, а кто-то по несколько лет ещё ездит на заводском
@@fotoromanov Да,жаль,что на российском рынке импортёр решил на этом сэкономить(
А вообще, я считаю NS200 прекрасным выбором в своей ценовой категории)
Помню ЧЗет тоже 23л/с. И довольно хорошо на нём было по городу вышивать. Всему своё время. Когда уже под полтыш то на мот сесть снова это нечто.
неужели так мало было в чезете, а ведь казались такими мощными
@@fotoromanov Спасибо за Ваше внимание. Я точно помню что 17кВт или 23л/силы. Для меня в 91м это был табун.
Респект.💐
Маша 😍
Пульсар так же ломается как ктм200 или по надёжнее?
не могу сказать,у меня нет данных про КТМ.
Автор картинка говорит что будет сравнение пульсара и доминара где сравнение
а разве кто-то обещал сравнение? )
@@fotoromanov ладно сравнение ты не сделал ну а так видео норм так какой Мот лутше пульсар или доминар ответить
Когда же индийцы сделают турист для дальних поездок, ну чтоб вдвоем))).
боксер сделали)
@@fotoromanov понятно, нам не светит...
Какой рост у Марии? Для 160см не высокий будет ?
я не помню,мне кажется она говорила про рост.
170, достаю хорошо, не занижала подвеску.
Бред, обычная болтовня а не обзор
это отзыв реального владельца вообще то )
Отсутствие индикатора номера передачи не напрягает, особенно в городе?
вообще поначалу неудобно, но потом пофиг
Да, я вот хотела этот мот, а сейчас слышу, что нет индикатора и расстроилась😏😏😏. Буду искать другой тепеть🤷♀️😮💨
👍👍👍
24:00
добрый день,не подскажешь петличный микрофон и свою камеру на которую снимаешь?чисто интересно как такой звук сделал
на Маше петличка Boya , пишет в телефон, на мне петличка Роде, пишет в экшен камеру сони 3000
@@fotoromanov интересно а какая у тебя модель рода
@@remko8986 посмотрел специально, smartLav+
Добрый день. Подскажите, где приобретали багажник для центрального кофра, на какой вес он рассчитан?
Добрый день, заказывала в universalmotors из Москвы, про вес у них ничего не сказано. У меня кофр 39 л, загружала сильно, пока что всё ок.
Мария, спасибо! Нашел у них на сайте за 5 тыс.руб. со сплошной площадкой. Получается его надо сверлить для установки кофра?
Да, под площадку кофра надо его сверлить, установить его вместо пассажирских ручек, а дальше всё зависит от схемы установки самого кофра. У меня площадка к багажнику на винты, и кофр на неё хитро вщёлкивается.