Кардан ходит 400 тыс. Крестовины. По ремням - согласен, тот еще сюрприз. А самое главное это то, что привод помпы ремнем ГРМ.(2.5 AVR) За такой привод помпы и маховик констуркторам бы обрезать колокольчики! Перенос фильтра чреват завоздушиванием. Ародинамика такова, что зеркала во влажную погоду затягиватся и обмерзают, поэтому подогрев зеркал должен бы быть штатным, а не опциональным. Стойки передние TRW тоже отлично себя ведут. П.С. Автор, пожалуйста, фоновую музыку впредь делай тише. Весь мозг выдолбила.
Тут 15 минут текста(4 листа)! Информация подробная, из многих источников+личный опыт. Без бумажки пока никак. Насчет музыки-учтем в будущем.Это первый наш тест. Спасибо за отзыв.
Уменя 35 лт эвакуатор на базе спринтера, мотор агл 2,3 мерс бензин 143 лашадки расход на круг 13л. везёт 3т. лехко, пропала пауза стеклочистителя, переключатель, моторчик, менял куда ещё залесть.
За какой дизель ты говорил? AHD 2.5 TDI встретились 4 из 5. В них нет в поршнях выемок под клапана, клапана не гнёт а ломает и пока двигатель останавливается, размалачивает всё что только можно. Если пострадал хоть один поршень нужно менять двигатель, проверено опытным путём. 3 мотора положил, знаю.
Вопрос к автору видео: у меня VW LT35 2002г.в., двигло AGK 2.8, Проблема с нагревом движка. Если на улице -10 (и ниже), то на холостом практически нет прогрева антифриза, авто может работать на холостом час (а то и два), и из печки будет дуть холодный. Нагревается до рабочей температуры лишь при движении, если минут 10-15 подержал 2000-2300 об.мин. Правильная ли это работа двигателя, и если нет, в чём может быть моя проблема? (термостат и крышка бачка - рабочие, проверено)
@@techno_van Спасибо за ответ. Помпа крутится от шестеренки, недавно была заменена, и дело уж точно не в ней, т.к. просто плохо греется двигло (в общем). Пока датчик не покажет тепло, то и в салоне будет холодно. Вот и думал, может теплообменник влияет или еще что работает неправильно. Уже поставил вебасту на доп. прогрев тосола, но и от нее толку не много.
Вопрос к автору-размеры и вес буса? категория какая? Знаю что LT 28 проходит под B...Какой лучше брать чтобы и под платные дороги (рамки) и под паромы проходил, чтобы меньше платить? вроде до 2,4 высота и 6,0 длинна?
Здравствуйте! НА 46-й в основном категория С.Тут зависит от того при растаможке что поставили. Много и с В. Под ваши потребности больше подойдет 35 средняя или 28.
Больше полного бреда ,про 2,5тди , если рассказываете, то хоть что нужно говорите. Демфирный шкиф коленвала фирмы кортеко 100-150тыс. Сцепление двухмассовое проходит от200 до 300 тыс. Моторы или чипуют или мозги с ауди а6 с4 ставят 140л.с. ребята полный бред Вы говорите. Масло 5,5 литров. ГРМ весь сборе с помпаю и ремнем на насос всеми роликами у нас в РБ 50 долларов иновский набор.
Единственный большой минус у Фольксвагена LT на нем стоит ремень и очень часто порвется, Мерседеса нету таких проблем потому на нем стоит цепь все равно Мерседес это Мерседес
@@mihailzosim646 не знаю как CDI a мой 1999 года 2.8 АТА греется оч хорошо там стоит чугунная головка она не боится перегрева и термостат сдвоенный что не дает ему летом в жару перегреватся...я ездил по закарпатье в Украине там очень большие затяжные перевалы и с 19 людьми в салоне тащил и не грелся.. зимой обдува хватает греется очень быстро и хорошо я 2 зимы проездил с простым обдувом а это длинная база.. только вот заказал планар 44д12вольт чтобы на отстое грется.
Кардан ходит 400 тыс. Крестовины. По ремням - согласен, тот еще сюрприз. А самое главное это то, что привод помпы ремнем ГРМ.(2.5 AVR) За такой привод помпы и маховик констуркторам бы обрезать колокольчики! Перенос фильтра чреват завоздушиванием. Ародинамика такова, что зеркала во влажную погоду затягиватся и обмерзают, поэтому подогрев зеркал должен бы быть штатным, а не опциональным. Стойки передние TRW тоже отлично себя ведут.
П.С. Автор, пожалуйста, фоновую музыку впредь делай тише. Весь мозг выдолбила.
Музыку послушал 20 секунд и на этом закончил просмотр
а что не так
Музыку почти не слышно. Чуть бы громче, было бы здорово!
класс чуть бы по громче относительно музыки был бы голос было бы классно , но в целом классный ролик. удачи
У меня такой же лт только с мотором 2.8, там стоят шестерни.
Отличный мотор и отличный авто
Тоже 2.8 АТА мотор ходит хорошо.
Сергей Васильев здравствуте подскажите 2.8 в двигателе передачи узлов шестеренные или ремень
@@aienaiwanowa9259 шестерни
Подскажите стоит ли покупать ЛИ с двигателем 2.8 158л.с.??
в наушниках почти все разобрал.но музыка конечно жесть))
Я в детстве ездил на таком и решил стат шафёром пасажирски 20 мест 3.5 турбо дизель
а можно было не шептать чтиво с бумажки или музло потише сделать?
Тут 15 минут текста(4 листа)! Информация подробная, из многих источников+личный опыт. Без бумажки пока никак. Насчет музыки-учтем в будущем.Это первый наш тест. Спасибо за отзыв.
Уменя 35 лт эвакуатор на базе спринтера, мотор агл 2,3 мерс бензин 143 лашадки расход на круг 13л. везёт 3т. лехко, пропала пауза стеклочистителя, переключатель, моторчик, менял куда ещё залесть.
Очень интересно, только нихера не слышно.
Отличный обзор, приятно смотреть, красавчик)))))
Нафига этот музлон громче диктора включать, вы хоть проверяете видео перед загрузкой.
Здравствуйте. Скажите может кто знает где купить нагнетательные топливные трубки на Бразильца?
Музыку убери , лайк .
За какой дизель ты говорил? AHD 2.5 TDI встретились 4 из 5. В них нет в поршнях выемок под клапана, клапана не гнёт а ломает и пока двигатель останавливается, размалачивает всё что только можно. Если пострадал хоть один поршень нужно менять двигатель, проверено опытным путём. 3 мотора положил, знаю.
Привет про ahd. За ремнем глаз да глаз!
Классная музЫка!
Нам музыку слушать или вас???
Вопрос к автору видео: у меня VW LT35 2002г.в., двигло AGK 2.8, Проблема с нагревом движка. Если на улице -10 (и ниже), то на холостом практически нет прогрева антифриза, авто может работать на холостом час (а то и два), и из печки будет дуть холодный. Нагревается до рабочей температуры лишь при движении, если минут 10-15 подержал 2000-2300 об.мин. Правильная ли это работа двигателя, и если нет, в чём может быть моя проблема? (термостат и крышка бачка - рабочие, проверено)
Привет! По 2.8 не скажу. У меня 2.5. Возможно- низкая производительность помпы.
@@techno_van Спасибо за ответ. Помпа крутится от шестеренки, недавно была заменена, и дело уж точно не в ней, т.к. просто плохо греется двигло (в общем). Пока датчик не покажет тепло, то и в салоне будет холодно. Вот и думал, может теплообменник влияет или еще что работает неправильно. Уже поставил вебасту на доп. прогрев тосола, но и от нее толку не много.
@@kennydjo465 у меня на бмв так было, продал к чертям собачьим
Сними пж какои бусик круче и селнее
нахуй ти ту музику наложив ніх не понятно дурак?
Вопрос к автору-размеры и вес буса? категория какая? Знаю что LT 28 проходит под B...Какой лучше брать чтобы и под платные дороги (рамки) и под паромы проходил, чтобы меньше платить? вроде до 2,4 высота и 6,0 длинна?
Здравствуйте! НА 46-й в основном категория С.Тут зависит от того при растаможке что поставили. Много и с В. Под ваши потребности больше подойдет 35 средняя или 28.
Те что на спарке они идут под категорию С1 если грузовой или Д1 если пассажир
На 2.8 шестерни стоят,цепей нет.Форсунки механика либо электромагнитные коммон рейл,но не насос форсунки
Да, про систему впрыска верно-Common Rail. А про цепь вроде не говорили ничего)
2м.22сек. цепной бразилец,я про это.Скорее шестеренчатый ,а так классный обзор сделали.
Да спасибо! Цепной бразилец с шестеренчатым приводом сказал) ))Косячек)
Масло в двс 7 литров. 2.5 тди
Зачем музыку врубать так громко!? Музыка испортила весь видос, всбесила просто!!! Поэтому диз!
Больше полного бреда ,про 2,5тди , если рассказываете, то хоть что нужно говорите. Демфирный шкиф коленвала фирмы кортеко 100-150тыс. Сцепление двухмассовое проходит от200 до 300 тыс. Моторы или чипуют или мозги с ауди а6 с4 ставят 140л.с. ребята полный бред Вы говорите. Масло 5,5 литров. ГРМ весь сборе с помпаю и ремнем на насос всеми роликами у нас в РБ 50 долларов иновский набор.
Музыка орёт не чего неслышно
Единственный большой минус у Фольксвагена LT на нем стоит ремень и очень часто порвется, Мерседеса нету таких проблем потому на нем стоит цепь все равно Мерседес это Мерседес
Сергей Васильев с моторм 2.8 там шестерни вот на моторе 2.5 там ремни
2.8 с 2003 года стал cdi
АЛЕКС ВЕТЕР
Привет
Скажи пожалуйста как он греется зимой
Печка как дует?
@@mihailzosim646 не знаю как CDI a мой 1999 года 2.8 АТА греется оч хорошо там стоит чугунная головка она не боится перегрева и термостат сдвоенный что не дает ему летом в жару перегреватся...я ездил по закарпатье в Украине там очень большие затяжные перевалы и с 19 людьми в салоне тащил и не грелся.. зимой обдува хватает греется очень быстро и хорошо я 2 зимы проездил с простым обдувом а это длинная база.. только вот заказал планар 44д12вольт чтобы на отстое грется.
@@mihailzosim646 НА 2.5 отличная печка. Радиатор хороший! Даже на холостых греет .
нихрена не видно и не слышно!
музыка просто зае....а. зачем она вообще нужна.