SIFIR MOTOR BEŞİK GİBİ SALLANIYOR ! (Hyundai Accent 1.5 3 Silindir Balans Ayarı)
HTML-код
- Опубликовано: 16 мар 2023
- Bu Video da Sizlere 2003 Model Hyundai Accent 1.5 Motor 3 Silindir araç sahibimi müşterimiz 1 ay önce motor yaptırmış. Araç çok sallıyor daha önce motor yaptırdığı yerde balans ayarı yapmamışlar. Yağ kaçakları mevcutmuş. Alt takım sorunlu kalkışlarda sallama yapıyor diye belirtmiş. Sol aks daha önce bir tamir işlemi görmüş ve sallama yaptığını belirtmiş. Baskı balata kontrol ve değişim. Disk Balata Kontrol ve değişim. Elektrik tesisat ve toplama izole yapılmasını istemiş. Genel kontrol her yeri ne gerekiyorsa yapılsın demiş. Yağ bakımı ve petek temizliği şikayetleri üzerine işletmemize başvurdu. Öncelikle Yusuf Usta ile birlikte test sürüşü yaptık. Baskı balatanın problemsiz olduğunu söyledi. Aracın alt tarafı çok yağlı olduğu için yağ kaçaklarının tespiti zor olduğunu belirtti Emrah Usta. Aracımızın yağını boşalttık. Karter bölgemizin temizliğini ve karter kapağımız balans parçalarımızın temizliğini yaptık. Balans milimizi ayarladıktan sonra balansımızı taktık ve sentemizi ayarladık işlemlerimiz bu şekilde devam etti. Devamını videodan izleyebilirsiniz iyi seyirler... Sizlerde bu video ile hyundai accent , hyundai accent 1.5 , balans ayarı , balans ayarı nasıl yapılır , balans ayarı bozuk olduğu nasıl anlaşılır , balans ayarı nedir , hyundai accent 1.5 motor , 1.5 motor , accent , hyundai , silindir kapak , 3 silindir , 3 silindir motor , 3 silindirli araba alınır mı , 3 silindir motor sesi , 3 silindir hyundai accent , 3 silindir dizel motor , silindir kapak contası değişimi , silindir kapak taşlama , silindir kapağı taşlama , hyundai accent blue , hyundai accent 1.5 crdi , motor , 1.5 gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#motor #hyundaiaccent #balans
İlginiz için teşekkür ederim guzel ılgılendıler ve guzel bı ıscılık cıktı tekrardan tesekkurler.
Biz teşekkür ederiz volkan kardeşim ayağına sağlık kesene bereket. 😊🙋🏽♂️
@Bu ağızlarda dolanan opel neymiş kronik elektrik sorunu hundai neymiş motor kronik sorunu bilmem ne marka kronik sorunu çok kızıyorum kronik sorun insanlarda arabayı zamanında yağ tuz su antifiriz koymazsan düzgün elektirikci ye gidilmezse kronik sorun deyip mahana bulunuyor belgesel kanallarında izliyorum ustalar arabanın arızasını. Tam bulup yapıyorlar elektrik tesisatını kopmle yeniliyorlar. 20 30 senelik arabalar. Diğer ülkelerde adamlar 6 senelik üzerinde çizik olmayan arabaları hurdaya gönderiyor Türkiye'de çürüyenekadar binersin😅😅😅😅😅😅😮😮😮😮😮😮
HAYIRLI İŞLER ABİ KOLAY GELSİN
Yahu kral şu videoları sen cekmesen bile seslendirmesini sen yap gözünü seveyim 😂
Yavaş yavaş ustalaştıkça daha verimli olur fena değil kırmayalım adamın şevkini
+1
Kesinlikle
Emrah Türkçesi iyi .
Alışırsın
takipteyim maşallah
Ustam hayırlı işler motorun titreşimli çalışması opel vectra 2.0 dizellerde sente ayarlarından yapabilirmi kime göstesem anlamadılar normal dediler ama rolantide sarsıntılı çalışıyor
16:42 arkadan vurulması diyor abi usta önden vuruyor ben mi yanlış anladım. 10.40 yerine 15.40 full sentetik konulsa daha iyi olmazmi km düşükse 5.40 da olabilir .10.40 yarı sentetik kurum yapıyor koruyucu özelliği düşük
Ustam kolay gelsin,aynı araç bende de var gaz pedalının ayarını bulamadım nasıl bulabilirim tarif edebilir misiniz?
Kolay gelsin inşallah bende aracimi istanbul dan size getireceğiz
Bu motorlar. Revizyon sonrası titreme sorunu kaçınılmaz bir sorundur. Sebebi iyi usta veya kötü değil.sebebi Revzyonda. Yapılan rektafiye dir . 3 silindir olduğu için . 4silindir açığını ağırlık balansıyla giderilmeye çalışılmış. Ancan yapılan rektefiyeden sonra . Slindir veya slindir kapağı taşlaması ve farklı piston çapı sıkışma patlatma değerini değiştirdiğinden ve oluşan tepkinmenin sonucunda. Ağırlık balans millerinin ağırlık hesabı ilk montaj fabrika değerinde kaldığı için titreme sorunu kaçınılmaz. Oluyor. Yani. Yeni yapılan motorun balans milerinin. Ağırlık eksilme veya çoğaltma hiç mümkün değil hiç bir rektefiyeci yapamaz çönkü yapılan revizyondan sonra tepkinme ve ağırlık hesabı yapacak cihaz yok .onun içindirki. Yetkili servis talimatında slindir kapağı taşlanmaz. Slindir bloğu taşlanmaz . Farrklı çapta piston uygulanmaz. 3 slindir motorda . 4 slindirlerde ne işlem yapılırsa taşlama veya farklı çapta piston eşit olduğu için titreme sorunu yaşanmıyor.
Benim araç 130 kmde ve tamir yuzu görmedi titriyor.
@@TM_Dashoguz sizin araç fabrika bukadar yapabilmiş. Sen bide sonradan rektefiye olanı gör. Kardeş
Ben rektefe yaptırdım ses arttı gibi nereden olabilir Bi fikri olan var mı 2002 hyundai accent 1.5crdi 230bin de aynı arac 2003 model le göre faklı sanki Biraz daha az
Hocam sana bir soru sormak istedim. Rolanti ayarı var mı bunlarda
👏👏👍
Peugeot 206 benzin otomatik araçta motor ariza lambası yanıyor ve araç motoru özellikle ısınınca performans kaybı yaşıyor yokuş çıkamıyor ve egzozdan pat pat ses geliyor motor da vuruntulu çalışıp sallanıyor sorun ne olabilir
Bendede aynı araba var calstigi zaman hertaraf sallanıyor size randevu lumu gelmemiz lazım birde gelip aynı günde donne bilirmiyiz
Abi sen çek videoyu Erhan abi senin sesin olmazsa videoyu sardıra sardıra izliyorum ona göre 😂
21:10 da kullandığınız yan keski yerine o iş için çelik tel yan keskisi kullanmak daha iyi olabilir, standart yan keskiler genellikle bakır tel için kullanılır.
İyi çalışmalar dilerim...
Selam aleykum ustam hayirli isler bol kazanclar dilerim oncelikle ustam ben yaklasiik bir ay once 2009model fiat doblo 1.9 jtd dizel motor aracim yeni motor revizyondan gecti yani üst kapak taslandi siboblar degisti yani yarim rektefe yapildi triger seti komole degisti size sormak istedigim aracim hala eskisi cok gürültülü calismakta sanki arac yolda giderken iş makinesi gibi calisiyor sorunu neden olabilir ustam yapan ustaya soruyorum 1.9jtd motorlari cok sesli calisir diyor ilk defa aldigim icin bilmiyorumda bilgi ve birikiminize. Dayanarak ne yapmami onerirsiniz tesekkur ederim
@@user-um9ht9pj9n Merhaba bahsettiğiniz konuyla ilgili detaylı bilgiye sahip değilim. İyi akşamlar dilerim...
Abi kolay gelsin bizde de aynı model araç var rolanti ayarı yapamıyoruz nasıl olduğunu soylermisin lütfen
12.20 usta neden çalışmıyor sebep neymiş merak ettim
Dükkan ankara da olsaydı kesinlikle benim arabayı babamın arabayi kardeşim arabayi getirdim ankara dan kucak dolusu selamlar saygılar.
Abi ben k.marastan geldim Bursa'dayim depremde evimiz yıkıldı.Fiat UNO arabamız var tamir olacak yardım eder misiniz rica etsem
Aracın sahibi arkadaşım Volkan'a selamlar
Silindir kapak sıkmak icin tork metre alacağım kaç kilogram aralığında olmalı binek araçlar silindir kapak saplamalarını sıkarken kullanacağım, hangi marka ve kaç kilogram aralığında 20 - 100 NM 2 - 10 kilo yeterlimi
Yoksa 25 - 135 NM 2.5 - 13.5 kilogram olan model mi daha iyi olur silindir kapağı sıkarken kullanacağım ustam ve marka tavsiyesi cırcırlımı düz olandan mı ?
2.5 13 iyi
Motoru üstten yikatinca sıkıntı olmuyor mu
Bende yağ kaçakları var dediler. Motor üst ve alt yıkama yaptırdım. Üstüne kullandım yağ kaçağı felan gözükmüyor
Bu işlemlerin hepsi fiyat olarak nekadar sürdü?
Aynı araç bende de var. Ben usta değilim ama elimden bişeyler geliyor. Kendi araçlarımın ufak tefek sorunlarını çözmeye çalışıyorum. Gaz pedal konum sensöründen rölantiyi yükselttim. Ancak yapmış olduğum deneme sürüşleri sonucu konum sensörünü eski konumuna aldım. Çünkü araç yokuş aşağı inerken gaza basılmış oluyor ve yakıt sarfiyatı artıyor. Üstelik araç kompresöre binmiyor. Giderek kendiliğinden hızlanıyor. Bildiğiniz üzere araç yokuş aşağı inerken gaz pedalına basmazsanız sıfır yakıtla yola gider. Ancak bu ayarı pedaldan yapınca siz gaza basmasanız dahi araç yakıt yakmaya devam ediyor. Belki motorun başka ayarlarından rölanti yükseltilse aynı sorun olmaz. Umarım dikkate alırsınız. Kolay gelsin.
Nasıl ayarlanıyor
@@AyberkSensoyler Gaz pedalını yerinden söküp, iki tane oval başlı civata var. Onları gevşetip, rölanti yükselene kasar sensör kısmı çeviriyorsunuz. Sonra cüvataları sıkıp sabitleyin. Gaz pedalını yerine takın. Ben tekrar yükselttim rölantiyi. Çünkü araç çok titreme yapıyordu. Rölanti 900 gibi şuan.
Ayrıca RUclips dan gaz konum sensörü ayarı yazın. Farklı marka aracın videosu da olsa farketmez. Sistem aynı...
@@emrullahkeskin8879 çok teşekkür ederim
Vedat usta bunlar senin bilgiler
Ustam lütfen soruma cevap verirsen inan çok sevinirim. 26:54 te araca marş verelim dediğinde araç yine hafif ölü misali çalıştı neden acaba? Bende de böyle çalışıyor.Ben bunun normal olduğunu düşünmüyorum çünkü mühendisler bunu tasarlarken fabrika çıkışı asla böyle çalışan bir aracı piyasaya sürmezlerdi. Yani neden böle buğuk çalıştı 3 silindir asla sebep değildir. Lütfen cevap verirsen inan çok mutlu olurum.😊
Marş motorundan kaynaklı bir durum bende arıza olmuştu elektrikçi farklı bir şeyler taktı şümdi geç çalışma olayı bitti.
@@hayricetinyurek1051 marş motorunu söküp bütün parçalar değişti fakat durum yine aynı
@@hayricetinyurek1051 allah rızası için acaba ne taktığını öğrenebilir misin senden rica ediyorum
Marş dinamosunun üstündeki şase kablosuna ek bir kablo bağlayıp direk akünun eksi kutup başına montalayın düzelir. Yani şaseye güçlendirme yapın
@@omerhattap2057 çok teşekkürler
kardeşim sende haklısın motor üstten alttan yıkatılması gerekiyor ama şahsen bir haftadır araştırıyorum Ankarada sadece motor kısmını alt yıkamaya 300 TL diyorlar üstünüde işin içine katınca 500 lira istiyorlar. Şahsi fikrim çok para bi yıkama için. Varsa uygun bilen yazsın Ankarada
Valla burada 600-800 tl arası değişiyor
@ ne güzel iş ya valla :)
Ustam aynı araç bende var 4 ay önce motor yaptırdım aracın üst radyatör hortumu aşırı derecede şişiyor ama hareret ortada kalıyor yükselmiyor aracı o basınçla rampa aşağı bıraktığımda hararet göstergesi düşüyor hortumdaki basınç azalıyor su eksiltme olmuyor araçta termostat takılı değil radyatör kapağını yeni orjinal taktım bunun sebebi ne olabilir ilk başta hava yapmış olabilir dediler havasını normal radyotör kapağını açıp aracı rölantide çalıştırıyorum radyötörden su taşınca kapağı kapatıyorum herhangi bir baloncuk oluşmuyor hava da yok bence hortumu da değiştirdim ancak şişme hala devam ediyor
Motoru ne kadara yaptırmıştımız hocam
@@TeknikProje 2023 Ağustos ayında 50 bin verdim
Merhaba kolay gelsin Uludağ otomotiv ailesi Eskişehir den kucak dolusu selamlar olsun vedat usta geri geldimi
Merhaba aleyküm selam vedat beyle artık çalışmayı düşünmüyoruz.
@ kararınıza saygı duyuyorum kardeşim selamlar olsun Eskişehir den severek takip ediyorum
vedat ustaaaaaaa
21:02 O pim değil, 20 lik inşaat çivisi. : )))))
Alınır mı peki ustam
Tabancayla sıktınız külbütörü 1.25 kg sıktınız torkla ama zaten tabancayla boşluğunu alırken 1.25 sıkmış oldunuz o işlem tamamen el ile yapılmalı. Kendinizi geliştiriyorsunuz güzel bir çok ustadan iyisiniz ama. Böylesi hatalar yakışmıyor.
Ustam araçta volant arızası varsa rolantide titreme yaparmı
Titremede en önemli sebep motor takozlarına gönye ayarını yapamazlarsa tekere kadar titrer
@@hayricetinyurek1051Hayri abi ustamısınız bilmiyorum ama bendede 2005 CRDi Hyundai Accent 1.5 var dizel abi. Yav abi devir 0.5 lerde az gaz verdiğimde titreşim kalmıyor ama rölantide her yer titriyor
Size nasıl ulaşabiliriz irtibat telefon numarası vs. Başka bir ilden araç göndermek için
0546-864-34-55 09:00-19:00 (Pzrt-Cumrt) saatlerinde arayıp RANDEVU Alabilirsiniz.
Bağlarbaşı mahallesi Osmangazi caddesi no:2/2 BURSA 🙋🏽♂️
Usta bi duman cihazı almadın yağ ve su kaçakları için
Aldık yeni
vedat ustaa
Ben bir fark görmedim balans konusunda.
Sıfır motorun haline bak. Aldıkları paraya yazık. Mağduriyet büyük. Adam gibi yapılmayacaksa kendilerine usta demesinler boşuna.
Kardeşim şu 3 silindir admire masraf etmeyin olmuyor işte.Aracın yapısı bu motoru sesli titreşimli sandık motorda taksan sesli.Sayfamdaki videoyu inceleyebilirsiniz
2016 yılında triger kayışı koptu pistonları vs eğdi motoru yarı yarıya yaptırsık 165000 km deydı arac.. yıl oldu 2024 km oldu 250 bın daha sımdıler de yağ kaçırma başladı yanı onca sene onca km bence başarılı bir ustaya denk gelmek önemli işten anlayan birisi mesela
Bu araçlarda hastalık yağ kaçağı arkadan sürekli kaciriyo
Hundayi nin 3 silindirli araçları 5 kuruş etmez aynı araçtan Bende de vardı ulan birgün olsun yüzümü güldürmedi buyüzden elinde bu araçtan olanlara naçizane tavsiyem satın kurtulun
Usta kaç motor Du bende 1.5crdi turbolu 2002 dizel araç km 228bin de motor yeni yaptırdım İNŞALLAH denk gelir
@@kadircaymaz6645 1 5 crdi dizel allah düsmanıma vermesin bu arabayı motor sökülünce dikiş tutmuyor kardeşim yaşadığım için tavsiye etmiyom
@@kadircaymaz6645 3 silindir olduğu için traktör gibi çalışıyor
17 sene oldu araç hala tıkır tıkır çalışıyor en önemli konu bu araçlara servisten başka yerde işlem yaptırmayın ve orjinal parça kullanın.
Varsa telefon numarası arayım
Benimde çok sallıyor
Sağ motor takozunu ayarlama hatasından sarsıntı yapar
@@hayricetinyurek1051kaportacı mı düzeltir abi
Bilal çıktımı
bılal usta farklı bır aracla ılgılenıyodu hala ordaydı
Adamlar araçlara leş gibi binip öyle testler yapıyor hunharca söküp öylede toparlanıyor yok olmuyor Emrah Vedat demiycem ama hani Bilal bile daha düzgün çalışıyor izliyoruz ama zevki yok okadar.