MoZe następny odcinek o Dallarze? PS:dla tych co myślą że Dallara nie istniała jako zespół f1 radziłbym zobaczyć w wikipedii sezon 1990 występowała pod nazwą BMS Scuderia Italia
Moja propozycja, kierowcy tacy jak Enge czy Kubica, którzy byli rodzynkami ze swojego kraju w historii F1, jest ich 8: Robert Kubica, Tomas Enge, Zsolt Baumgartner, Rikky Von Opel, Robert La Gaze, Eliseo Salazar, Rio Haryanto i Alex Young, mam nadzieję że nie poprzekręcalem imioin i nazwisk.
To był chyba jedyny francuski zespół F1 który trzymał się umowy sponsorskiej z koncernem tytoniowym mimo zakazu obowiązującego we Francji od 1991 czy 1992. Działo się głównie dlatego że poprzedni właściciel zespołu Guy Ligier (również były kierowca wyścigowy, z lat 60, ale nie tego samego kalibru co Prost 25 lat później) obchodził przepisy dzięki kontaktom z Mitterandem, który nie tylko przymykał oko na obejście przepisów, ale i dotował zespół z publicznych pieniędzy (tor Magny-Cours jako gospodarz GP Francji był jednym z owoców tej współpracy). Prost odkupił upadający zespół po części z pomocą innego polityka - J. Chiraca (swoją drogą obaj panowie też byli na ty), ale już nie mógł cieszyć się takim samym wsparciem.
Może następny odcinek o Australii 2002 i występie Marka Webbera?Odnośnie tego odcinka zatrudnienie Nakano spowodowało że Mugen Honda dostarczał silniki w promocji temu teamowi.
Tyle że w tym pierwszym sezonie Prost zdobył więcej punktów (21) niż w kolejnych sezonach razem wziętych (14 punktów w ciągu 4 kolejnych sezonów)! I to jeszcze za sprawą bolidu który jeszcze był zaprojektowany pod koniec istnienia Ligier!!! (Nie mówiąc już o tym, że w 2000 roku nawet *MINARDI* wyprzedziło ich w końcowej klasyfikacji!)
@@SuperAgentMinecraft Były w latach 1991-1992 za pierwszym przypadkiem o ile się nie mylę to dostarczali silniki dla zespołu Fondmetal a w następnym roku dla Minardi.
MoZe następny odcinek o Dallarze?
PS:dla tych co myślą że Dallara nie istniała jako zespół f1 radziłbym zobaczyć w wikipedii sezon 1990
występowała pod nazwą BMS Scuderia Italia
Świetny film, super się ogląda.
Oby tak dalej👍
Dziękuję!
Ja: dawno nie słuchałem sobie coffin dance
Znowu ja: dobra corentin wrzucił odcinek to na pewno go sobie posłucham :D
Tak wyszło
Moja propozycja, kierowcy tacy jak Enge czy Kubica, którzy byli rodzynkami ze swojego kraju w historii F1, jest ich 8: Robert Kubica, Tomas Enge, Zsolt Baumgartner, Rikky Von Opel, Robert La Gaze, Eliseo Salazar, Rio Haryanto i Alex Young, mam nadzieję że nie poprzekręcalem imioin i nazwisk.
*Yoong
O Salazar
To był chyba jedyny francuski zespół F1 który trzymał się umowy sponsorskiej z koncernem tytoniowym mimo zakazu obowiązującego we Francji od 1991 czy 1992. Działo się głównie dlatego że poprzedni właściciel zespołu Guy Ligier (również były kierowca wyścigowy, z lat 60, ale nie tego samego kalibru co Prost 25 lat później) obchodził przepisy dzięki kontaktom z Mitterandem, który nie tylko przymykał oko na obejście przepisów, ale i dotował zespół z publicznych pieniędzy (tor Magny-Cours jako gospodarz GP Francji był jednym z owoców tej współpracy).
Prost odkupił upadający zespół po części z pomocą innego polityka - J. Chiraca (swoją drogą obaj panowie też byli na ty), ale już nie mógł cieszyć się takim samym wsparciem.
Bardzo chętnie posłuchałbym o karieże mało znanych kierowców np. Luciano Burti, Tomas Enge, Yuji Ide czy Zsolt Baumgartner
Takie biografie kierowców F1?
@@CorentinF1PL chodzi mi głównie o przygody w sporcie na przykład droga do f1
Edit: w sensie karierę takiego kierowcy w motorsporcie
6:35 raczej GP Rosji już nie wróci do kalendarza i słusznie
Mógłbyś nagrać film o upadku Williamsa
To kiedy najlepsi zawodnicy nr.2 które podepniesz pod gp. Austrii 2002
W następnym odcinku
Może następny odcinek o Australii 2002 i występie Marka Webbera?Odnośnie tego odcinka zatrudnienie Nakano spowodowało że Mugen Honda dostarczał silniki w promocji temu teamowi.
Jak przeczytałem tytuł to przez chwilę nie chciało mi się wierzyć że Putin kiedyś jechał bolidem F1
dobry film
Dzięki! :)
Zrób może historie saubera
Tak, popieram!👍
Całego Saubera zajęłoby dużo czasu. Może kiedyś o BMW Sauber.
A morze następnym odcinek o Grand prix hiszpani i podium maxa verrstapena
Może zrobisz kiedyś odcinek o Justinie Wilsonie? Najlepiej w rocznicę jego śmierci czyli 24 sierpnia
Nagraj o zespole Stewart
Postaram się
Prost nie był zbyt mocny, ale taczka, to chyba jednak przesada. Mieli kilka podiów. Ciekawe, że Panis przed wypadkiem był 3. w generalce.
Tyle że w tym pierwszym sezonie Prost zdobył więcej punktów (21) niż w kolejnych sezonach razem wziętych (14 punktów w ciągu 4 kolejnych sezonów)! I to jeszcze za sprawą bolidu który jeszcze był zaprojektowany pod koniec istnienia Ligier!!!
(Nie mówiąc już o tym, że w 2000 roku nawet *MINARDI* wyprzedziło ich w końcowej klasyfikacji!)
Minardi, które też w 2000 roku miało 0 punktów.
@@CorentinF1PL: Tak, ale w końcowym rozrachunku zajmowało w wyścigach wyższe pozycje od Francuzów...
Prawda. A to pokazuje, że świetny kierowca F1 niekoniecznie musi być świetnym szefem zespołu.
Czekam na odcinek o teamie Forti lub sezonie 2011 i sporze o nazwę Lotus
O sporze z nazwą Lotus wspomniałem o historii zespołu Lotus/Caterham.
Oliver Panis był kozakiem w Prost Grand Prix
Nie zawsze. O ile w 97 robił świetną robotę, to w 98 i 99 już nie
Może następnie historia teamu Red Bull ?
Na razie prośby dotyczące istniejacych zespołów nie realizuje.
Pokaż w następnym odcinku stajnię Toyota. Ale bez hashtagu "taczka".
Jest w planach
Historia zespołu Minardi albo Arrows
Może być ciężko, bo te dwa zespoły jeździły długo.
dobry sezon 1997 to zasługa tego że w sumie to bolid zaprojektowany jeszcze przez Ligier a potem jak to pierdolnęło
Może następny odcinek o zespole Rial Racing.
Wow, nawet nie wiedziałem, że taki zespół istnieje.
@@CorentinF1PL Wszystko na wikipedii
Zrób Odcinek o Antoine Hubercie
Będzie raczej pod koniec sierpnia
Może historia zespołu red bul
Red Bull nie, bo jeszcze jest w F1. Może w przyszłości o Toro Rosso, ale następny odcinek będzie o BMW Sauber
Ale bym sobie obejrzał taką historie toyoty w F1
Postaram się w przyszłości zrobić.
to peugeot produkował silniki w f1? :o
Tak,nie tylko oni jeszcze m.in Cosworth,Ford,Yamaha,Lamborgini czy Asiatech
@@janeeek4411 o Cosworthcie czy fordzie wiem ale Lambo :o
@@SuperAgentMinecraft Były w latach 1991-1992 za pierwszym przypadkiem o ile się nie mylę to dostarczali silniki dla zespołu Fondmetal a w następnym roku dla Minardi.
@@janeeek4411: Asiatech to bardziej wykupił silniki Peugeot i potem je udostępniał innym zespołom za darmo (Arrows w 2001 i Minardi w 2002)
@@Altern8One Wiem,niczym Minardi z silnikiem Forda z sezonów 2000 i 2001 (tylko że oni pod inną nazwą)
może o arrows
Jest w planach :)
historia stefan GP
mclaren honda
McLaren na razie nie. Najpierw te zespoły, których nie ma
Choć z drugiej strony nie chodzi o całą historię zespołu, ale o lata 2015 - 2017
@@CorentinF1PL ok
@@snobey własnie o te lata właśnie mi chodziło