Vielen lieben Dank für das Video! Gerne mehr davon! Mache gerade die Führerschein Erweiterung um den Einstieg in die Welt des Motorrad fahren zu starten. Da kann man jeden Tipp gebrauchen um nicht alle Anfängerfehler zu machen... habe deine anderen Videos auch alle gesehen und freue mich schon auf die nächsten... glg Bianca
eine sache die ich noch entfehlen kann fahrt das motorad immer 1 standert und dann wenn ihr ein gefühl dafür habt baut da sachen an wall 1 wenns doch nicht die richtige ist kann man sie noch verkaufen 2 ihr kennt das motorad besser
Darüber habe ich nachgedacht und du hast damit vollkommen recht. Es wäre schade, wenn man nach kurzer Zeit feststellt, dass das neue Motorrad aus irgendwelchen Gründen doch nicht so gut gefällt und da schon etliche Teile verbaut wurden. Zum einen bekommt man das investierte Geld nicht zurück und zum anderen muss man erstmal einen Käufer finden, dem das Bike in dem umgebauten Zustand gefällt.
Danke Mann ich als Fahranfänger schau mir sehr gern alle deine Videos an um daraus etwas zu lernen un ich werd morgen mit sicherheit ne geile Runde drehen.
Wie immer sehr lehrreich 👍🏻 In der Schweiz ist das Ganze “leider” einiges komplexer => Nothelferkurs => Theorieprüfung (50 Fragen in 45’ und davon 85% Punkte richtig) danach mit Lernfahrausweis aufs Bike, alleine, ohne Stunden !!! Dann innerhalb von 4 Monaten 3 Grundkurse absolvieren (Slalom, Spurgasse, Kreisel, Notbremsung, Einspuren, Kurven, etc)…dann wird der Lernfahrausweis um 12 Monate verlängert => Kurs 4 (Prüfungsvorbereitung) => Prüfung…
Diese Vorgehensweise ist für mich (vermutlich weil ich es so nicht kenne) völlig schräg. Die Reihenfolge habe ich mir zwei mal durchgelesehn und ich stelle mir die Frage: Wenn ich theoretisch Motorrad fahren kann aber praktisch keine Ahnung habe, kann ich doch nicht allein auf die Menschheit losgelassen werden. Wahnsinn. Ich will die Vorgehensweise nicht in Frage stellen, denn sie wird sicherlich Hintergründe haben und fundiert sein - aber ich kann mir das so nur sehr schwer vorstellen. Das ganze mit einem Nothelferkurs zu beginnen kenne ich auch und finde ich grundsätzlich richtig.
@@Moto_Blog Das ist genau auch meine Ansicht…doch vermutlich ist das Thema auch wieder Unfallstatistik-Abhängig…”kann man ja so weitermachen wenn keine Zahlen dagegen sprechen” oder so… Es fahren auch viele rum die vor ca. 20 Jahren den Autoführerschein gemacht haben wo der Motorradschein inklusive war (ohne mal auf nem Moped zu sitzen !)…die müssen heute nix, keinen Kurs kein garnix, die fahren heute ungedrosselt die schwersten Bikes…(ja gut die sind hoffentlich auch Verantwortungsvoller als 18-25 Jährige und haben Strassenverkehrserfahrung mit Auto)…trotzdem…
Ja, trotzdem ist Fahren ohne konkrete Ausbildung gefährlich. Da gebe ich dir vollkommen recht. Danke für diesen Einblick Thomas, das ist sehr interessant.
@@Moto_Blog ich bin November 2021 an meiner Dyna hängengeblieben, bis Dato nur E-Roller-Erfahrung (25kmh, keine Kupplung, nix Fussbremse)…Dank Dir und Deinen Videos hab ich in der Tiefgarage erste Rollübungen und draussen mit dem “L” dann erste Runden gedreht👍🏻…meine HD-Family-Member haben echt grosse Legos gestaunt als ich ihnen das erzählt habe 🤣…nun ja ich hol heute vermutlich einen Roller für Kurse und Prüfung…an den ersten beiden Kursen ist meiner Lady die Kupplung abgeraucht beim Spurgasse-Training, sie hat keinen Sozi (Pflicht!)…mit dem Roller ists sicher einfacher…nachher dann Sicherheitstrainings mit der grossen wenn der Zeitdruck weg ist…
Vom E-Roller zum schweren Eisen ist aus meiner ganz persönlichen Sicht eine wunderbare Weiterentwicklung. Ich freue mich, dass ich daran irgendwie ein wenig beteiligt war. Schöne Grüße an deine HD-Family. Da ich an derer Stelle eben ein sehr interessantes Gespräch bezüglich der Wahl des richtigen Bikes habe, Hast du mit deiner Dyna auf Anhieb das dir passende Moped gefunden oder vorher erstmal danebengegriffen?
Cooles Video! Ich mache nach 10 Jahren B jetzt auch meinen A Führerschein und kenne leider niemanden, der Motorrad fährt. Vielleicht hast Du noch ein paar Tips zum ersten Motorrad (außer, dass man vielleicht nicht direkt mit einer 1000er anfangen sollte), wo man sich gut informieren kann, was für Unterschiede es gibt, usw. 🙂
Christian, vielen Dank. Als Kandidat für dein erstes Motorrad stehen die Hersteller ihre Modelle regelrecht Schlange. Es gibt Hersteller, die Fahranfänger mit Einsteigerangebote locken, so ein finanzieller Vorteil könnte durchaus interessant sein. In einem Video zu unserer Z650 geh ich darauf mal ein, wenn dich das interessiert schau dort mal rein. Wichtig ist, meiner Meinung nach, auf jeden Fall das eigene Fahrverhalten beziehungsweise den eigenen Fahrstil einfließen zu lassen. Wenn du eher entspannt fahren möchtest, ist eine Supersportler eher weniger geeignet. Bis du mehr der sportliche Pilot, wirst du auf einer Cruiser schnell gelangweilt. Nakedbikes sind die relativ ausgewogene Mitte, auf denen man sich doch regelrecht zwischen den beiden zuvor genannten Welten befindet. Du kannst Cruisen aber auch sportlich fahren. ich kann das aber auch gern nochmal in ein Video verpacken, ja das ist eigentlich eine gute Idee. Ich melde mich demnächst mit einem Beitrag zu diesem Thema :-) Grüße, Carsten
@@Moto_Blog Vielen Dank für deine schnelle Antwort, Carsten! Das Video schau ich mir nachher direkt mal an. Die Nakedbikes gefallen mir jedenfalls optisch momentan am besten, wahrscheinlich werde ich den Händlern sowieso ewig mit Probefahren auf die Nerven gehen ;-) Der Tipp mit den Einsteigerangeboten ist super, war mir noch nicht untergekommen. Ein Video zu den unterschiedlichen Bikes und zu ersten Orientierungen beim (Erst-)Motorradkauf würde ich mir auf jeden Fall anschauen, ich denke, viele andere auch ;) VG
Moin, schöne Videos hier bei dir - schaue sie mir nach und nach an! Hab 2013 meinen Führerschein auf A2 erweitert und in den letzten Jahren einige Scooter gefahren. Seit ca. 1 Jahr suche ich ein Anfänger-Motorrad und finde die alte 500er Honda oder die 500er Suzuki sehr gut. Die Suzi hat 45 PS und brauch nicht gedrosselt werden, habe aber noch keine im Raum Bremen und Oldenburg gefunden. Die Honda hat 56 PS und müsste auf 48PS gedrosselt werden. Ich suche weiter! Und wenn ich da richtig gefallen dran finde kann ich meinen Führerschein noch mit einer praktischen Prüfung und ein paar Fahrstunden öffnen. Schauen wir mal…
Hallo Thomas. Ich freue mich, dass die meine Beiträge gefallen. Die Drossel für die CB500 findest du in der eBucht für rund 20 Euro. Muss dann nur eingesetzt und eingetragen werden. Das stellt kein Hindernis dar 🙂👍
@@Moto_Blog moin Carsten, danke dir für die schnelle Antwort-das ist nicht viel Geld. Bei der Honda ist der Auspuff nicht sehr hübsch aber den sieht man beim fahren nicht. Und die suzí‘s haben manchmal pflegeintensive weiße Felgen… Jammern auf hohem Niveau…;-) Lieben Gruß aus Hude bei Oldenburg sendet dir Thomas.
@@Moto_Blog ich hab eine Kawasaki Versys 650. Wollte immer Chopper fahren und dachte, mit der Versys mache ich erstmal nichts falsch. Da hab ich mich wohl geirrt, denn mit der Honda Shadow meines Mannes geht es viel leichter um die Kurven...
Wenn es definitiv nur an der Maschine liegt, denke ich, solltest du bei Gelegenheit einen Wechsel in Betracht ziehen. Meinst du die Versys ist unhandlich, schwerfällig oder liegt es an der Sitzposiktion / Geometrie?
@@Moto_Blog ich denke es liegt an dem hohen Schwerpunkt. Man sitzt super bequem und mit meinen 1.85 passt auch der Kniewinkel, aber irgendwie passen wir nicht so richtig. Bei der Probefahrt war ich sehr aufgeregt und hab das da leider noch nicht so gemerkt.
Bist du andere Maschinen gefahren dir dir mehr zusagen? Wenn dir das Fahren keine Freude macht liegt meiner Meinung nach die "Gefahr" nahe, dass du schnell keine Lust auf eine Mopedrunde hast. Sowas fände ich richtig schade. Ich persönlich bin gar kein Fan der Versys, was dich aber keinesfalls irgendwie in deiner Entscheidung beeinflussen soll.
Hay ich habe heute deine Video gesehen das hat mich sehr gefreut. Ich bin neu Anfänger und ich bin uber 60jahr ich kriege Anfang nächster Monats meine moterrad ich 15 ps genommen ich wohne Berlin kannst du mir vielleicht Tipps geben wo kann ich leute finden da mitfahren und üben kann deine Video hat mich sehr geholfen. Mfg Schon abends Hira
Vielen Dank für dein nettes Lob. Ich weiß es sehr zu schätzen. In Berlin gibt es viele Orte, an denen sich Motorradfahrer treffen. Beispielsweise ist die Spinnerbrücke ein beliebter Ort zum treffen, verabreden und verweilen. Schau dich dort doch einfach mal um
![Motorradfahren lernen [#5] Konvoi + Eindrücke der Demofahrt des acm bs 2022](http://i.ytimg.com/vi/1Jro7eKgQQU/mqdefault.jpg)
![Motorradfahren lernen [#5] Konvoi + Eindrücke der Demofahrt des acm bs 2022](/img/tr.png)
![Motorradfahren lernen [#1] Basics & Start](http://i.ytimg.com/vi/OhnYtihJ4Xc/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Perfekt erklärt und ein großes Danke.. Cooles Einstiegsvideo für Neulinge
Vielen vielen Dank Maik ✌🙂
Vielen lieben Dank für das Video! Gerne mehr davon! Mache gerade die Führerschein Erweiterung um den Einstieg in die Welt des Motorrad fahren zu starten. Da kann man jeden Tipp gebrauchen um nicht alle Anfängerfehler zu machen... habe deine anderen Videos auch alle gesehen und freue mich schon auf die nächsten... glg Bianca
Bianca, vielen vielen Dank ✌🤠
solche videos sind einfach nur hilfreich.
vorallem für mich als neulenker!
Damit habe ich mein Ziel erreicht, vielen Dank zurigopm ✌
@@Moto_Blog gerne doch✌🏻
geiler tüp hab durch dich noch ein paar sachen dazu gelernt
danke :)
eine sache die ich noch entfehlen kann fahrt das motorad immer 1 standert und dann wenn ihr ein gefühl dafür habt baut da sachen an wall 1 wenns doch nicht die richtige ist kann man sie noch verkaufen 2 ihr kennt das motorad besser
Darüber habe ich nachgedacht und du hast damit vollkommen recht. Es wäre schade, wenn man nach kurzer Zeit feststellt, dass das neue Motorrad aus irgendwelchen Gründen doch nicht so gut gefällt und da schon etliche Teile verbaut wurden. Zum einen bekommt man das investierte Geld nicht zurück und zum anderen muss man erstmal einen Käufer finden, dem das Bike in dem umgebauten Zustand gefällt.
Danke Mann ich als Fahranfänger schau mir sehr gern alle deine Videos an um daraus etwas zu lernen un ich werd morgen mit sicherheit ne geile Runde drehen.
Vielen Dank Ron, ich freue mich sehr.
Viel Spaß und etliche geile Kilometer auf deinem Bike. Pass auf dich auf und bleib sauber ✌
4:10 Da hast du doch kurz die Verbindung zum Server verloren oder? 🤣
Ja da lief mein Stammhirn kurz mal trocken 😄
Freue mich schon sehr auf meine ersten Runden
Ich wünsche dir ganz viel Spaß dabei. Hast du dir schon ein Bike zugelegt?
@@Moto_Blog noch nicht, aber wenn es dann soweit ist soll es eine Fatboy werden.
Sehr gut Wahl 👍
Super sympathischer nett
Vielen Dank :)
Wie immer sehr lehrreich 👍🏻
In der Schweiz ist das Ganze “leider” einiges komplexer => Nothelferkurs => Theorieprüfung (50 Fragen in 45’ und davon 85% Punkte richtig) danach mit Lernfahrausweis aufs Bike, alleine, ohne Stunden !!!
Dann innerhalb von 4 Monaten 3 Grundkurse absolvieren (Slalom, Spurgasse, Kreisel, Notbremsung, Einspuren, Kurven, etc)…dann wird der Lernfahrausweis um 12 Monate verlängert => Kurs 4 (Prüfungsvorbereitung) => Prüfung…
Diese Vorgehensweise ist für mich (vermutlich weil ich es so nicht kenne) völlig schräg. Die Reihenfolge habe ich mir zwei mal durchgelesehn und ich stelle mir die Frage: Wenn ich theoretisch Motorrad fahren kann aber praktisch keine Ahnung habe, kann ich doch nicht allein auf die Menschheit losgelassen werden. Wahnsinn. Ich will die Vorgehensweise nicht in Frage stellen, denn sie wird sicherlich Hintergründe haben und fundiert sein - aber ich kann mir das so nur sehr schwer vorstellen. Das ganze mit einem Nothelferkurs zu beginnen kenne ich auch und finde ich grundsätzlich richtig.
@@Moto_Blog Das ist genau auch meine Ansicht…doch vermutlich ist das Thema auch wieder Unfallstatistik-Abhängig…”kann man ja so weitermachen wenn keine Zahlen dagegen sprechen” oder so…
Es fahren auch viele rum die vor ca. 20 Jahren den Autoführerschein gemacht haben wo der Motorradschein inklusive war (ohne mal auf nem Moped zu sitzen !)…die müssen heute nix, keinen Kurs kein garnix, die fahren heute ungedrosselt die schwersten Bikes…(ja gut die sind hoffentlich auch Verantwortungsvoller als 18-25 Jährige und haben Strassenverkehrserfahrung mit Auto)…trotzdem…
Ja, trotzdem ist Fahren ohne konkrete Ausbildung gefährlich. Da gebe ich dir vollkommen recht.
Danke für diesen Einblick Thomas, das ist sehr interessant.
@@Moto_Blog ich bin November 2021 an meiner Dyna hängengeblieben, bis Dato nur E-Roller-Erfahrung (25kmh, keine Kupplung, nix Fussbremse)…Dank Dir und Deinen Videos hab ich in der Tiefgarage erste Rollübungen und draussen mit dem “L” dann erste Runden gedreht👍🏻…meine HD-Family-Member haben echt grosse Legos gestaunt als ich ihnen das erzählt habe 🤣…nun ja ich hol heute vermutlich einen Roller für Kurse und Prüfung…an den ersten beiden Kursen ist meiner Lady die Kupplung abgeraucht beim Spurgasse-Training, sie hat keinen Sozi (Pflicht!)…mit dem Roller ists sicher einfacher…nachher dann Sicherheitstrainings mit der grossen wenn der Zeitdruck weg ist…
Vom E-Roller zum schweren Eisen ist aus meiner ganz persönlichen Sicht eine wunderbare Weiterentwicklung. Ich freue mich, dass ich daran irgendwie ein wenig beteiligt war. Schöne Grüße an deine HD-Family. Da ich an derer Stelle eben ein sehr interessantes Gespräch bezüglich der Wahl des richtigen Bikes habe, Hast du mit deiner Dyna auf Anhieb das dir passende Moped gefunden oder vorher erstmal danebengegriffen?
Fahren, fahren, fahren... 😊
... tanken, Kaffee, weiter Fahren Fahren Fahren
Top
Danke 👍
Schönes Video
Dankesehr, Waldix
Cooles Video! Ich mache nach 10 Jahren B jetzt auch meinen A Führerschein und kenne leider niemanden, der Motorrad fährt. Vielleicht hast Du noch ein paar Tips zum ersten Motorrad (außer, dass man vielleicht nicht direkt mit einer 1000er anfangen sollte), wo man sich gut informieren kann, was für Unterschiede es gibt, usw. 🙂
Christian, vielen Dank.
Als Kandidat für dein erstes Motorrad stehen die Hersteller ihre Modelle regelrecht Schlange. Es gibt Hersteller, die Fahranfänger mit Einsteigerangebote locken, so ein finanzieller Vorteil könnte durchaus interessant sein. In einem Video zu unserer Z650 geh ich darauf mal ein, wenn dich das interessiert schau dort mal rein.
Wichtig ist, meiner Meinung nach, auf jeden Fall das eigene Fahrverhalten beziehungsweise den eigenen Fahrstil einfließen zu lassen. Wenn du eher entspannt fahren möchtest, ist eine Supersportler eher weniger geeignet. Bis du mehr der sportliche Pilot, wirst du auf einer Cruiser schnell gelangweilt. Nakedbikes sind die relativ ausgewogene Mitte, auf denen man sich doch regelrecht zwischen den beiden zuvor genannten Welten befindet. Du kannst Cruisen aber auch sportlich fahren. ich kann das aber auch gern nochmal in ein Video verpacken, ja das ist eigentlich eine gute Idee. Ich melde mich demnächst mit einem Beitrag zu diesem Thema :-)
Grüße, Carsten
@@Moto_Blog Vielen Dank für deine schnelle Antwort, Carsten! Das Video schau ich mir nachher direkt mal an. Die Nakedbikes gefallen mir jedenfalls optisch momentan am besten, wahrscheinlich werde ich den Händlern sowieso ewig mit Probefahren auf die Nerven gehen ;-)
Der Tipp mit den Einsteigerangeboten ist super, war mir noch nicht untergekommen. Ein Video zu den unterschiedlichen Bikes und zu ersten Orientierungen beim (Erst-)Motorradkauf würde ich mir auf jeden Fall anschauen, ich denke, viele andere auch ;)
VG
Moin,
schöne Videos hier bei dir - schaue sie mir nach und nach an!
Hab 2013 meinen Führerschein auf A2 erweitert und in den letzten Jahren einige Scooter gefahren.
Seit ca. 1 Jahr suche ich ein Anfänger-Motorrad und finde die alte 500er Honda oder die 500er Suzuki sehr gut.
Die Suzi hat 45 PS und brauch nicht gedrosselt werden, habe aber noch keine im Raum Bremen und Oldenburg gefunden.
Die Honda hat 56 PS und müsste auf 48PS gedrosselt werden.
Ich suche weiter!
Und wenn ich da richtig gefallen dran finde kann ich meinen Führerschein noch mit einer praktischen Prüfung und ein paar Fahrstunden öffnen.
Schauen wir mal…
Hallo Thomas.
Ich freue mich, dass die meine Beiträge gefallen. Die Drossel für die CB500 findest du in der eBucht für rund 20 Euro. Muss dann nur eingesetzt und eingetragen werden. Das stellt kein Hindernis dar 🙂👍
@@Moto_Blog moin Carsten,
danke dir für die schnelle Antwort-das ist nicht viel Geld.
Bei der Honda ist der Auspuff nicht sehr hübsch aber den sieht man beim fahren nicht.
Und die suzí‘s haben manchmal pflegeintensive weiße Felgen…
Jammern auf hohem Niveau…;-)
Lieben Gruß aus Hude bei Oldenburg sendet dir Thomas.
Heute von einer beschissenen Runde gekommen. Hab mir einfach das falsche Motorrad ausgesucht :(
Danke für deine Tipps
Hey Trianesh, es ist schade zu hören, dass du eine schlechte Runde hattest. Welches Bike hast du dir ausgesucht?
@@Moto_Blog ich hab eine Kawasaki Versys 650. Wollte immer Chopper fahren und dachte, mit der Versys mache ich erstmal nichts falsch. Da hab ich mich wohl geirrt, denn mit der Honda Shadow meines Mannes geht es viel leichter um die Kurven...
Wenn es definitiv nur an der Maschine liegt, denke ich, solltest du bei Gelegenheit einen Wechsel in Betracht ziehen. Meinst du die Versys ist unhandlich, schwerfällig oder liegt es an der Sitzposiktion / Geometrie?
@@Moto_Blog ich denke es liegt an dem hohen Schwerpunkt. Man sitzt super bequem und mit meinen 1.85 passt auch der Kniewinkel, aber irgendwie passen wir nicht so richtig. Bei der Probefahrt war ich sehr aufgeregt und hab das da leider noch nicht so gemerkt.
Bist du andere Maschinen gefahren dir dir mehr zusagen? Wenn dir das Fahren keine Freude macht liegt meiner Meinung nach die "Gefahr" nahe, dass du schnell keine Lust auf eine Mopedrunde hast. Sowas fände ich richtig schade.
Ich persönlich bin gar kein Fan der Versys, was dich aber keinesfalls irgendwie in deiner Entscheidung beeinflussen soll.
Größere Runden ... nunja. Wenn ich meine 883 in 4 Wochen abhole, muss ich damit 400 Kilometer nach Hause :D *kicher
Mit dem Zug hin und mit dem Bike zurück?
Ich glaube besser kann man in eine "gemeinsame Zeit" mit dem neuen Bike nicht starten. Großartig 💪
@@Moto_Blog Genauso :D ... Ich freu mich auch riesig :)
Sicherheitstraining
Gutes Stichwort.
Hay ich habe heute deine Video gesehen das hat mich sehr gefreut. Ich bin neu Anfänger und ich bin uber 60jahr ich kriege Anfang nächster Monats meine moterrad ich 15 ps genommen ich wohne Berlin kannst du mir vielleicht Tipps geben wo kann ich leute finden da mitfahren und üben kann deine Video hat mich sehr geholfen. Mfg
Schon abends
Hira
Vielen Dank für dein nettes Lob. Ich weiß es sehr zu schätzen.
In Berlin gibt es viele Orte, an denen sich Motorradfahrer treffen. Beispielsweise ist die Spinnerbrücke ein beliebter Ort zum treffen, verabreden und verweilen. Schau dich dort doch einfach mal um