Punto Evo 1.4 otomatik nasıl. Tam otomatik gibi mi?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 22

  • @izcitv3434
    @izcitv3434 2 месяца назад

    1,4 77hp 8v motor yağ eksiltmiyor.Bakım aralığı 15.000kmdir.30.000km de bir sübap ayarı ister.Arabayı çözdüğünüzde vites geçme anında gazı hafif keserseniz silkelemeden vites atar. Birde araç otomatik modda olsa bile manuel müdahele edebiliyorsunuz.Yoğun trafikte bekleme anında vitesi boşa alın.

  • @hamiterdogan8378
    @hamiterdogan8378 5 месяцев назад

    Kardeş vermiş çok olduğunuz çok kıymetli bilgiler için teşekkür ederim. Konuşma esnasında sizi üzecek diye bir kelime geçti oysa baştan sona tamamen olumlu yorumlar yaptınız sadece bir yerde sizi üzmeye cek yerine üzecek kelimesi kullandınız bunun üstüne Fiat markasından vaz geçer gibi oluyorduk tekrar dinleyince yanlış telafuz olduğunu fark ettik imkan varsa düzeltme yapabilir misiniz.

  • @IVoith-
    @IVoith- Год назад +1

    yatay video çekerseniz daha iyi olur

  • @HaticeErdogan-w6e
    @HaticeErdogan-w6e 5 месяцев назад

    Hocam, 2012 model fiat punto 1.4 easy S&S modelini almak istiyorum fakat evo kadar iyi olur mu? Tavsiye eder misiniz? Acil cevap verirseniz araba satışta

    • @emirhd8669
      @emirhd8669 29 дней назад

      Sunrooflusu var bizde kral sikıştirmadan sakin bı tarzin varsa otomatigini al bin derim

  • @mdwolf185
    @mdwolf185 5 месяцев назад

    Selamın aleyküm soğuk havalarda ilk çalışmada vitese geçmeme sorunu yaşıyorum 5 10 dk aralığında nedendir acaba? Yardımcı olursanız sevinirim?

    • @sumayr58
      @sumayr58  5 месяцев назад

      @@mdwolf185 öncelikle şanzıman yağı değişmesi gerekiyor.

  • @ahmetkocadag8626
    @ahmetkocadag8626 5 месяцев назад

    Sa abiler ben acemi şoförüm yanımda arkadaşım olacak 1.4 dyanmic otomatik punto aldık çalıştırırken sıralama nasıl olmalı ışıklarda beklerken ayağımı nasıl boşa alabilirim birde arabayı artık kapı önüne çekince kontağı kapatmadan önceki sıralama nasıl olmalı yardımcı olur musunuz 🙏

    • @sumayr58
      @sumayr58  5 месяцев назад

      @@ahmetkocadag8626 aracı stop ederken r ye veya 1 e al stop et, el frenini her zaman çek unutma. Çalıştırırken kontağı aç ayağın frende olsun aracı n ye al ekranda n yazısını görünce bas çalıştır aracı. Aracı 1 de bıraktin diyelim, sonra çalıştırırken n ye almayı unuttun marşa bastığında araç kendini otomatik olarak n ye alır vitesi zaten. Lambalarda beklerken 1 de bekler araç ayağın frende bekleyeceksin birşey yapmana gerek yok. Ekranda vites rakamının altında auto yazısını gördüğünden emin ol Her zaman, yani 1 yazısının altında auto yazar, vites otomatikte demektir. Auto yazısı olmaz ise araç Manuel de olur farketmezsin giderken bağırır ve araç zarar görür. Bazı kullanıcılar aracı n den 1 e alırken vites kolunu sola hızlı çekiyor ve aracı manuele alıyor farkında olmadan.

    • @ahmetkocadag8626
      @ahmetkocadag8626 5 месяцев назад

      @@sumayr58 Teşekkür ederim işin gücün rast gitsin

    • @binnuraltnoz4060
      @binnuraltnoz4060 3 месяца назад +1

      ​@@sumayr58Selamlar birsey soracağım. Aracım 2010 punto evo 1.4 active
      Aracı park haline bırakırken
      1. Ayağım frende
      2. Vitesi N e alıyorum
      3. El frenini çekip kontağı kapatıyorum
      Çalıştırırken
      1. Ayağım frende
      2. Vites zaten N de
      3. Kontağı çalıştırıp vitesi 1auto ya alıp el frenini çekiyorum
      Bu sıralama doğru mu bazıları el freni sıralamasının yanlış olduğunu söylüyor

    • @murattey9296
      @murattey9296 Месяц назад

      Park ettiğin yer düz bir zemin ise N ye alıp el freni çekip stop edebilirsiniz bu esnada vites boşta olduğu için ikaz verecektir önemli değil, calistirirkende N de stop ettiğiniz için frene değilde gaza basarak daha rahat çalıştırabilirsiniz, benim edindiğim tecrübeler bu yönde. Frene basarak çalıştırmak benim aracimda bazen ilk seferde almıyor.

  • @rustuakdemir1064
    @rustuakdemir1064 8 месяцев назад

    Yağ markaları nedir acaba anlayamadım?

  • @aliaydin7537
    @aliaydin7537 7 месяцев назад

    1.4 evo otomatik sahibiydim şuan clio 3 otomatik sahibiyim. Evoyu bukadar övücek bir durumu yok 1.4 arasinda daha kötüsü varmı desem yağ yakma sorunu ayrı dert çekmemesi tork olmamasi ayri dert hem motor hem şanzıman fazlaca övmuşşun benim yorumum 1. Nesil robot sanzimanlarin hepsi aynı punto ile clio sanziman vites gecisleri degisim sureleri ayni tabi clio motor daha problemsiz yag yakmiyur yakıt tuketimi daha düşük çekiş belki punto 1 tık zor hissedersiniz farkı bir sornaki Nesi robotize dsg hundai dct7 harika şanzımanlar.

    • @sumayr58
      @sumayr58  7 месяцев назад

      Video yu daha dikkatli izlerseniz dedikleriniz den bahsettim. Evo yu kasa olarak övdüm, robotik olarak kendi nesilleri arasında en iyisi

    • @izcitv3434
      @izcitv3434 2 месяца назад

      5 yıl kullandım 80.000km yaptım. 77hp 1,4 8v fire motor yağ yakmıyor dostum. 1,4 95hp fire motor onuda 3 yıl 80.000km egeada kullandım 10.000kmde 500ml eksiltiyordu.

  • @arifbayrak7810
    @arifbayrak7810 5 месяцев назад

    Merhabalar otomatik vitesteyken kendimiz vites arttırıp vites düşürebiliyor muyuz? şanzumanı bozmazmiyiz?

    • @sumayr58
      @sumayr58  5 месяцев назад

      Düşürüp artırabilirsiniz, şanzımana bir zararı yok, doğru devirde vites değişimi yapmanız önemli

  • @motonon4955
    @motonon4955 8 месяцев назад

    hocam yalıtım çok güzel demişsiniz de acayip kötü bence, bende de evo 1.4 dynamic full paketi var.acayip rüzgar ve yol sesi var.

    • @sumayr58
      @sumayr58  8 месяцев назад

      Günümüzde ki birçok b segment araçtan iyi, hyundai grubu, honda city, symbol gibi araçlardan iyi seviyede

    • @vladimirart758
      @vladimirart758 8 месяцев назад

      Is the automatic transmission good and reliable???

    • @LazTheroR
      @LazTheroR 3 месяца назад

      @@vladimirart758 yes super