Boeing 767
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- A história do Tiozão no Boeing 767.
Nossos canais:
Site: www.teachingforfree.com
RUclips: bit.ly/youtube...
Grupo do Telegram: bit.ly/telegra...
Instagram: bit.ly/instagr...
Linkedin: bit.ly/linkedi...
Facebook: bit.ly/faceboo...
Twitter: bit.ly/twitter...
Podcast: bit.ly/spotfy-...
#teachingforfree #teaching4free #tt4f #teaching4friends #conhecimento #knowledge #sharing #cultura #culture #treinamento #aviacao #aviation #aviacaoexecutiva #executiveaviation #linhaaerea #ciaaerea #airline #aviacaogeral #aviacaoagricola #live #youtube #safetyforfree #flysafe #flightsafety #tripulacao #piloto #anac #faa #easa #icao #crm #aovivo
Baita avião, muito gostoso de pilotar, um B737 tamanho família. Fui copiloto do B767 numa época em que o copiloto podia operar em destinos internacionais nesse equipamento, então foi um grande aprendizado. E o mix de rotas nacionais e internacionais eram bem interessante.
FO não pode mais operar inter no 767?
Lá pra 2001 estava fazendo curso para PP. Cmte. Carlos Malheiros me deu várias dicas. Uma inesquecível era quando eu reclamava de não cravar na center line. Depois das dicas, dificilmente errava, mesmo com vento forte de través. O legal dessa profissão é o Teaching for free.
Comando ...
você é uma enciclopédia da aviação! Seu conhecimento e experiência são uma injeção de ânimo para os mais “jovens” e aspirantes a essa carreira. Seus vídeos me transportam para uma época que desejei viver demais. Sou um grande admirador da marca VARIG, dos serviços que prestou enquanto ativa e representando o Brasil e principalmente dos colaboradores dessa maravilhosa e histórica companhia. Sou comissário de voo, piloto privado aluno e me aventuro em ensinar a garotada a fazer o básico nesses aviões que voou dentro da simulação. Parabéns pela iniciativa em criar o canal e compartilhar suas experiências de uma forma humilde, leve e empolgante.
Grande tiozão… 👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻
Fui da Nordeste 22 anos e terminei a minha carreira na VARIG após a incorporação da Nordeste. Lembro que a galera chamava os Cmtes. de 767 de Play Boeings. Muito bacana. Saí da VARIG no PIDA em 31 de março de 2006. Muito legal o seu vídeo.
O famoso Eliseu! Quem não te conheceu ou ouviu falar não viveu na época da aviação raiz!
Sou fã do 767.... valeu Cmte !
Gostei muito comandante Rafael
Bora trabalhar que eu me atrasei vendo o tiozão! Top!
Gostei muito
Um prazer enorme ouvir o Tiozão. Grande homem e histórias maravilhosas. Gratidão Tiozão.
Tiozão , suas historias são muitos boas! se você quisesse, poderia fazer videos de meia hora, que não iriam cansar!
O B767 realmente é um avião incrível!
Espero um dia ser seu colega de profissão !
Abraço!
Também fiz parte desse timão que a Varig teve, minha matrícula era 74.094-5 setor de cargas Blumenau-SC, também voei no B67 uma maquina incrível.
Era uma delícia fazer o peso e balanceamento do 767. Antes do computador fazíamos em Guarulhos o w/b manualmente.
Régua e caneta.
CG de Takeoff no meio do envelope.
Trabalhei em GRUKORG de 1985 a 1991.
Lembrei com saudosismo quando falou do “ berçário” pois realmente éramos todos muito jovens ,em contrapartida ao Jumbo.
cada história top tiozão
Falando em 767, só lembrava dos -200 tanto da Varig como os da TransBrasil. Eu sempre achei muito motor para aquela estrutura de aeronave. Uma máquina espetacular. Porém não tive a oportunidade de voar. Apenas como passageiro. Um grande abraço de SBFZ.
Fala Tiozão!! Que belos relatos. Sugestão: insere algumas imagens (fotos, vídeos) para aumentar a nossa consciência desses momentos memoráveis. A sua carinha não ajuda muito, né?!? Hahahha (desculpa a piada mas não consegui segurar).
Voei o 767 SP/BEL em 83 e SP/FOR em 89 este em particular, saímos de Guarulhos após 03 horas de atrasos por uma falha no tanque de combustíveis.
Parabéns pelo vídeo! Meu avião preferido . Parabéns pelo trabalho!
TIOZÃO, LIKE E.... INSCRIÇÃO...
Antiguidade é posto. Tiozão tem o espírito da tropa. É respeitado pelos conhecimento e experiência e por ralar junto com a equipe. Parabéns pelo ótimo vídeo.
Boa tarde, passando só para agradecer por vosso testemunho!
Muito obrigado.
Imagino o privilégio de operar com essa galera. Os meus primeiros anos na aviação, em especial quando começamos a voar o 767 com a galera mais antiga de G3 pra CUN, foi muito bacana mesmo, melhor época. Tb foi meu primeiro WB, ainda como comissário.
Toma LIKE.
Foram bons tempos Tiozão. Foi o melhor avião que voei, e olha que já voei alguns Clássicos(DC-3, Caravelle, B-727) e outros mais recentes B-737-800. Porem o 67 deixou muitas lembranças.
Tiozao sempre prazer ouvir o sr comandante
Sou seu fã e do B777 meu avião preferido sempre Air France 300 ER para Cuba ,cancun Montréal e Miami fabuloso, adorava fazer viagem com você como comandante
Boa saúde para todos
Obrigado, Cmte Rafael!
Certamente já efetuou alguns voos chegando e partindo de Recife! RG700 GIG-REC-OPO-LIS. RG806,803 MIA-REC. 👏👏👏👏
Nessa época da Varig "nóis pobre" não voava, kkkk
Pobre voava, minha familia usou muito CrediVarig para voar. Pobre só não voava se Varig de não trabalhasse. A Vasp fazia a mesma coisa.
@@xyzt-kd3zn fica atrás de um perfil falso falando sobre o que não sabe seu bosta. Que país vc vive?
@@denisdasilveiranascimento5139 Meu perfil de falso não tem nada, eu vivo num país difícil onde se sustentam os politicos mais caros do mundo. Mas se trabalhar bastante dá para ususfruir do que é bom.
Bom Dia Mestre Tiozão! muito legal ouvir suas histórias. fiquei aqui imaginando as aventuras. um abraço do amigo Papito.
Sou piloto de simulador mas, 767 sempre foi meu favorito. Um pé nos anos 80 outro mais adiante. Valeu pelo relato tiozão!
Uma aeronave lindona mesmo!
Tiozao brilha os olhos ao falar da varig! saudosa lembrança!
67 é o avião mais lindo do mundo, um guerreiro.
Adorei o vídeo !!!
Bom dia,
Aqui de Portugal, um grande abraço.
Agradeço esta informação, tão rica e interessante.
Aguardo o próximo.
Tudo de bom!!!
Essa foi a história que eu esperava ouvir desde 25 anos 👏🏻👏🏻 Admiração total
Mestre, bom dia. O senhor chegou a voar com o Comandante Hoffmann? Sempre passava por aqui, em Recife, no vôo RG700/701 (Rio/Recife/Lisboa/Recife/Rio). Meu tio (Comandante De Paula) falava muito dele.
O 767 é lindo ! Nunca voei em um mas vi um 767 300 da Pluna de perto em Florianópolis. Me apaixonei 😄
Trabalhei na Varig de 1989 a 1998, quando GiGMT passou apara Ge, realmente o ambiente dentro da companhia era maravilhoso, anos de ouro...não só nos aeronautas, mas também a turma pouco falada mas nem tão pouco importante...
Legal demais, aguardo com expectativa, as impressões sobre o que comanda atualmente, o 777, não é isso?
Aqui de Valinhos
Fico feliz por saber que você passou por tempos tão bons e outros ainda virão!!!!!!!
Que história! Obrigado por compartilhar conosco Tiozão !
Todos falam muito de Varig mas ningue na verdade sabe como começou
a era jato, tipo quem eram os comandantes, os pilotos entao vou passar
alguns nomes.
Foram varios pilotos, comandantes e masters que buscaram esses avioes.
Desde os tempos de constellations e boeings 707.
Comandante e masters> Lima, Carta, Roni genro do Ruben Berta, Kipling, Lima, Spoor, Maldonado,
Comerlato, Schitini, Nagib Ayube, Ernesto Canozzi entre outros.
Isso na epoca que os 707 voavam com Master, primeiro oficial, engenheiro
de bordo, radio telegrafista e navegador que usava o cestante e ainda um
cheq list, que sentava atras do comandante.
Sou filho de um Master desses que fez translados de constellatios para o
Brsil e depois foi para os 707 fazendo cursos em Seatle para trazelos ao
Brasil.
Foi uma epoca de ouro, voei muito nesse avioes e amei todos eles, pena que a Varig
acabou.
Meu pai fazia voos para New York, para americas e Portugal. Depois foi baseado
em Portugal e fazia algumas pernas para Frankfurt, Madrid, Milao entregando o
aviao em Lisboa para outra tripulaçao voltar ao Brasil.
Ernesto Canozzi, começou com eletrinhas da Varig, voou muito Dc3 e outros avioes
acho que ate os caravelles, mas foi mais ou menos assim.
Voei muito em todos avioes da Varig desde os DC3, Eletras, Caravelle, Coronado,
e nos Boeings, sinto muita falata dedste conforto.
Excelente.....obrigado por compartilhar conosco! Abração!
67 era delicioso de voar Abraço tiozao
Muito bom Tiozão - abraços
Tiozão, já voou 737? Queria saber a opinião dos pilotos com relação à essa fantástica aeronave, que como passageiro já acumulei mais de 160 voos só no 737-300,700,800 e Max (Sim, tive a sorte de voar 3 vezes no MAX e é excelente). No mais, obrigado por mais esse vídeo sensacional
Muito bom Rafael!! Escutar suas palavras me faz sentir que estamos próximos! Belos vídeos ! Continue sempre! Abraço!!
767 é show de bola
Aguardando os outros causos do tiozão
Tempos que não voltam, hein tiozão?? Acho que nasci na época errada kkkk
tiozão faz um vídeo falando do 777 pra completar a série de vídeo dos aviões que você já voou
Muito bom. Os causos nos mantém atentos ao vídeo.
Show comandante!!
neguinho já era comandante de 767 com 26 anos, complicado de não ficar escutando quietinho...
Woow, comandante de 67 com 26 anos? Muito massa
Relato show! Parabéns por compartilhar experiências como essa comandante!
Olá, Tiozão. Acabei de conhecer o canal. Parabéns.
Também sou um Tiozão ex Variguiano, mas da área comercial, aeroviário. Trabalhei em Salvador, Bahia, entre 1982 e 1992. Foi uma época de ouro.
Como passageiro concordo plenamente com você sobre a secura do ar no 767. Sempre que eu fazia um voo acima de 3 horas o meu nariz sangrava...
Peguei um terremoto no México em outubro de 2007.
Meus aviões preferidos como passageiro na Varig sempre foram o 727, DC10 e A300.
Grande abraço e parabéns!
Tiozão, fico imaginando a potência que não é uma subida com aquele 767 vip do Roman Abromovich o P4-MES, se carregado com vários passageiros e itens já sobe barbaridade, imagina "vazio" deve subir 7.000ft/min fácil, loucura hein Tiozão!!!! abs
Boa Bagaraii esta série de videos Capitão. Se quiser esticar mais uns 5 ou 50 minutinhos sinta-se "a la vonté". Saudações!
Julho na barra ?! Boa notícia!
Muito legal essas histórias, tiozão!!! Sinico da Itália aqui.
Sensacional!! Eu adorava o 67 também.
Muito bom Tiozão, no aguardo do proximo video.
Abraço tiozão, bom dia!!!
VOI e VOJ era o -300 da Varig ministrei treinamento dele e pasmem depois de 20 anos , agora sou instrutor de manutenção da United Airlines e advinha qual o avião que estou ministrando treinamento,sim ele mesmo ( meu velho amigo B-767) . Agora será B-767-300/400. .
Comandante Boa tarde parabéns pelo canal muito bom saber das características de cada aeronave. Agora eu queria saber de uma coisa, existe uma aeronave com desempenho melhor que a outra? Por exemplo dois b.767 200 o pp vnr voar mais ou melhor que o pp vno? Desde já agradeço e boa sorte com o canal. Muito legal.
767 na malha doméstica era um barato!
Bacana Tiozão, agora fala do DC10!!!
Excelente avião, a revolução da Boeing que veio para quebrar as duas pernas da McDonnell Douglas com os DC-10, atrapalhar os projetos da Lockheed com L-1011, afrontar o Airbus A300 e decretar que o fim da aviação "long range" com trimotores estavam perto do fim.
boa Tio!!!! cade a data da revoada?????
23° Like
Muito legal o video Tiozão! Eu era da manutenção Varig de FLN! Hoje continuo lá só que em outra empresa! Abraços
Dizem que o ponto fraco do B767 é o porão de carga, seu Rafael.
Empurrei quase 6,000 hrs nesse máquina ai meu amigo, um avião maravilhoso.
Rafael
Então na Varig foi Letra,737,DC10,767,MD11e 777
Era uma Harley Davidson voadora
PP-VNN, VNO,VNP, VNQ, VNR, VNS Boeing 767-200 ER VARIG
Tiozão vc ja fez album voo com Cmd Gobetti?
Tiozão vc poderia falar dos 727 ainda na ativa.
Historia da Aviacao.....
Tem alguém q não gosta do Tiozão, pq sempre tem 1 deslike, e sempre um só.kkkk
Caramba tiozão.. eu com 27 agora começando as navegas do PP e você já estava no 67! Com que idade você entrou pra aviação? Um abraço aqui de Campinas-SP!
Prezado Rafael,
Não sei se é falta de ética essa pergunta lá na Korean estão ou estavam o Marcus Prata, Morgan, Paulo Branco, Ricardo Weber lembrei porque você falou do Calvet filho do Nelson Smith que me chamava de Sr Luqueci.
@@rafaelsantostiozao515 Garbin, conheci o pai se não me engano no 747/400 .o filho me carregou no Crew seat de JFK para GRU .Ricardo Weber e Morgan gente no demais.
@@rafaelsantostiozao515
Fala Rafael sim falo do Garbin filho , gente boa de mais .mas conheci o pai também.
Grande abraço
Vou sugerir um tema EVAER (não sei se já falaram)
quais voos o 767 costumava operar ?
Pq o 67 é avião de tiozão :P
Então o Boeing 767 é como o Corsa dos aviões, kkk
Fala mais do terremoto.
Esqueci o 727