корпус отопителя toyota corona/carina e/caldina 190/191

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024

Комментарии • 19

  • @АлександрПичугин-у3п
    @АлександрПичугин-у3п 3 месяца назад

    Перебрал в прошлом году, главное не спеша спокойно и всё работает замечательно разбирал да и разбирались судя по сему первый раз TOYOTA CORONA ST190 4sfe выпущена в 1992 г езжу досихпор и наслаждаюсь ток положительные эмоции от поездок данного автомобиля.

  • @СергейФилиппов-п9з
    @СергейФилиппов-п9з 9 месяцев назад +2

    Непонятно, что хотел сказать автор. механизм печки крайне надежный и достаточно простой - всего два элетропривода

  • @mr.di23
    @mr.di23 2 года назад +5

    Маленькая заслонка это морской бриз, почитал бы хоть перед съёмкой видео лучше покажи как приклеивал печку подробно

    • @АндрейЖ-щ3ш
      @АндрейЖ-щ3ш 8 месяцев назад

      Дед мороза что ли игрушечного раздербанил он

  • @spartanez6282
    @spartanez6282 Год назад +4

    этим машинам по 20 -30 лет и только сейчас ты перебираешь печку )))) у японцев это делают в сервисе а если точнее им хватает 5-7 лет потом они берут авто новоее ))

  • @ДенисТерешин-з1р
    @ДенисТерешин-з1р 2 года назад +2

    Ну так сделай

  • @ПихалМетрович-в3ю
    @ПихалМетрович-в3ю 2 года назад +1

    Это он еще на супирово кроуне 1981г печку не снимал...

  • @иваниванов-з8с1з
    @иваниванов-з8с1з 7 месяцев назад

    ага, на этих пипелацах исключительно ХОСПОДА с личными кучерами гоняють

  • @иваниванов-з8с1з
    @иваниванов-з8с1з 7 месяцев назад

    трындец, чел обсирает лучшие из доступных простым людям автомобили за всю историю всемирного автопрома, которых просто уже ни когда не будет

  • @Анатолий-н2тшб
    @Анатолий-н2тшб Год назад +2

    Может ты тупишь? Ты ж не японец.

  • @АндрейЖ-щ3ш
    @АндрейЖ-щ3ш 8 месяцев назад

    Ты сам то хоть такую разработай умник

  • @ХайповыйКошак-л2с
    @ХайповыйКошак-л2с Год назад +2

    Сегодня только собрал корону бочку клиента,чтобы вытащить этот корпус печки,нужно снять торпеду а она снимается со всей проводкой,снять карданчик рулевого вала либо планку крепления руля,снять усилитель кузова тот что под торпедой иначе не даёт вытащить корпус печки,поролон на заслонках весь разложился,переклеил новый.С заслонками и тягами с тросами вообще трэш,намудрили так что хрен кто поймёт какой трос и куда подключать к климату а их там пять 😢В итоге все собрал,а боковые воздуховоды не дуют,это пздц какой-то 😅

    • @Sandach1
      @Sandach1 11 месяцев назад

      Мда стою перед короной. Собираюсь эти процедуры воспроизвести.

    • @ХайповыйКошак-л2с
      @ХайповыйКошак-л2с 11 месяцев назад

      @@Sandach1 я два дня с нее не вылазил,в итоге сделал все как и должно быть,клиент остался доволен 😀

    • @Sandach1
      @Sandach1 11 месяцев назад

      @@ХайповыйКошак-л2с понять не могу как спереди крепится и как разобрать

    • @АндрейЖ-щ3ш
      @АндрейЖ-щ3ш 8 месяцев назад

      Если нет желания не стоит туда лезть...японцы делали и делают вещи сравни с печкой с Жигули там то точно темный лес