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なんか、楽しそうでいいっす。見てる方も楽しくなる。
いい仕事は見るだけで気持ちがいいですね!今後も色々なお仕事を頑張って下さい!
外をストーブの上にしばらく置いて、 ブッシュを冷凍庫に入れとく・・・ するとストンと手で入る・・・(油圧プレスとか使わなくても)
焼きばめ&冷やしばめコラボレーションですね(^-^)
ウチは焼き嵌めはせず、ブッシュを液体窒素に漬けてから入れてます!ですがその分、窒素代が掛かりますが問題がなければハンマーで叩かなくてもストンと落ちてくれます!それと納期がキツキツの急ぎが多くあるので、冷ます時間短縮にもなります!
良い仕事してますね。こういう補修は見ていて気持ち良いです。だいぶ前に舶来モーターの同様の補修を先輩に頼み込んでやってもらい感動しました。機械屋ぢゃない自分から見ると「すげえな!こんなことできるんだ」と思いました。ただ、スクロールチャックのハンドル挿しっぱなしはやめときましょうね。今後も動画楽しみにしてます。
参考に成ります。モータ修理もするなんてすごいですね
ご視聴いただきありがとうございます!物によりますけど、大抵はできます!👍
こんにちは、今、勤務先のプレスのメインモーターからの異音でモーターオーバーホールに出してます。ベアリングの音出てるから早めに出さないと大事になるっつってるのに、なかなかOKが出なくてやっと出しました。 ハウジングまでイッて無かったらいいけど…
こんにちは!早めの整備が大事っすよね!
「直すなよ・・」という苦情が、モーター販売代理店からきて、モーターメーカーからは「ハウジングを単体部品で出さない理由を解かってんの!?」とか言われそう・・・
直すのが僕らの仕事ですー👍
最近見始めました 凄い技術ですね 車のシャフトなども加工できるのでしょうか?
ありがとうございます😊車の部品で結構使われてるみたいです!
物によりけりですね👍
こんにちは。モーターやポンプのベアリングを組み立てする時に、ベアリングの外輪とハウジングにグリス塗ってますか?僕は、グリス塗ってますが、人によっては、グリス塗ったら外輪が滑るからダメって言う人も居ます。どうしてますか?
今は、ASSY交換が当たり前ですからね。昔は、鉄工所のおっちゃんにタバコ一箱渡したら、削ったり溶接してくれたりしたんですが、今はメーカーの人もこういう修理の仕方分かってないんじゃないかな?チャックの締め加減に注意というのは、チャックで潰してしまわないように注意ということかな?
僕たちはその日にバラして、その日に復旧!もしくは突発が多いので、結構ブッシング加工しますね!
ミクロンチャンネル ブッシング→ブッシュを製作して圧入という認識でよろしいでしょうか?遠い学生の記憶が呼び覚まされます。
ブッシュを製作して、焼きばめですね!
ブッシュ内径とベアリンクの外径嵌め合い公差はどの位ですか?
H7です!「隙間ばめ」です
ありがとうございます! 焼き嵌めは何回か経験ありますがベアリング嵌め合いやエンジンクランクメタルの嵌め合い経験ないので細かい所分かればと思っています。
ハウジングのインロー部分の芯はどの程度に抑えればよろしいでしょうか。チャッキング部が鋳物肌で芯がでずらいので、、。よろしくお願いします。
実はハウジング修正の依頼を受け、ブッシング、セット3箇所でまわりどめの予定です。ただインロー部の芯がだせずとまっておりますすみませんがアドバイスお願い致します
言ってる事とやってる事は理解できるが、簡単な要素が一つも無くて草
やればできる😁
容赦加工ってどんな感じにするばいか?(。・・)σ
溶射ですか!いつか、動画であげますね😄👍
ミクロンチャンネル んだんだよろしくばいO(*・ω・*)O゙ゥキゥキ
なんか、楽しそうでいいっす。見てる方も楽しくなる。
いい仕事は見るだけで気持ちがいいですね!今後も色々なお仕事を頑張って下さい!
外をストーブの上にしばらく置いて、 ブッシュを冷凍庫に入れとく・・・ するとストンと手で入る・・・(油圧プレスとか使わなくても)
焼きばめ&冷やしばめ
コラボレーションですね(^-^)
ウチは焼き嵌めはせず、ブッシュを液体窒素に漬けてから入れてます!ですがその分、窒素代が掛かりますが問題がなければハンマーで叩かなくてもストンと落ちてくれます!それと納期がキツキツの急ぎが多くあるので、冷ます時間短縮にもなります!
良い仕事してますね。こういう補修は見ていて気持ち良いです。
だいぶ前に舶来モーターの同様の補修を先輩に頼み込んでやってもらい感動しました。
機械屋ぢゃない自分から見ると「すげえな!こんなことできるんだ」と思いました。
ただ、スクロールチャックのハンドル挿しっぱなしはやめときましょうね。
今後も動画楽しみにしてます。
参考に成ります。モータ修理もするなんてすごいですね
ご視聴いただきありがとうございます!
物によりますけど、大抵はできます!👍
こんにちは、今、勤務先のプレスのメインモーターからの異音でモーターオーバーホールに出してます。ベアリングの音出てるから早めに出さないと大事になるっつってるのに、なかなかOKが出なくてやっと出しました。 ハウジングまでイッて無かったらいいけど…
こんにちは!
早めの整備が大事っすよね!
「直すなよ・・」という苦情が、モーター販売代理店からきて、モーターメーカーからは「ハウジングを単体部品で出さない理由を解かってんの!?」とか言われそう・・・
直すのが僕らの仕事ですー👍
最近見始めました 凄い技術ですね 車のシャフトなども加工できるのでしょうか?
ありがとうございます😊
車の部品で結構使われてるみたいです!
物によりけりですね👍
こんにちは。
モーターやポンプのベアリングを組み立てする時に、ベアリングの外輪とハウジングにグリス塗ってますか?
僕は、グリス塗ってますが、人によっては、グリス塗ったら外輪が滑るからダメって言う人も居ます。どうしてますか?
今は、ASSY交換が当たり前ですからね。
昔は、鉄工所のおっちゃんにタバコ一箱渡したら、削ったり溶接してくれたりしたんですが、
今はメーカーの人もこういう修理の仕方分かってないんじゃないかな?
チャックの締め加減に注意というのは、チャックで潰してしまわないように注意ということかな?
僕たちはその日にバラして、その日に復旧!もしくは突発が多いので、結構ブッシング加工しますね!
ミクロンチャンネル ブッシング→ブッシュを製作して圧入という認識でよろしいでしょうか?
遠い学生の記憶が呼び覚まされます。
ブッシュを製作して、焼きばめですね!
ブッシュ内径とベアリンクの外径嵌め合い公差はどの位ですか?
H7です!
「隙間ばめ」です
ありがとうございます!
焼き嵌めは何回か経験ありますがベアリング嵌め合いやエンジンクランクメタルの嵌め合い経験ないので細かい所分かればと思っています。
ハウジングのインロー部分の芯はどの程度に抑えればよろしいでしょうか。
チャッキング部が鋳物肌で芯がでずらいので、、。
よろしくお願いします。
実はハウジング修正の依頼を受け、ブッシング、セット3箇所でまわりどめの予定です。
ただインロー部の芯がだせずとまっております
すみませんがアドバイスお願い致します
言ってる事とやってる事は理解できるが、簡単な要素が一つも無くて草
やればできる😁
容赦加工ってどんな感じにするばいか?
(。・・)σ
溶射ですか!
いつか、動画であげますね😄👍
ミクロンチャンネル
んだんだ
よろしくばい
O(*・ω・*)O゙ゥキゥキ