عن تجربه الفكره ممتازة وانا فكرت فيها قبل ما اشوف اي حاجه علي النت لان الكاوتش كان جديد وكنت عامله تيبلوس لكن للأسف الخوابير بوظت الفرده بعد أقل من سنتين وانا استخدمي للمكنه قليل ومفيش عليها احمال المهم انا جبت الفرده القديمه وشلت الجوانب وخليت الوسط زي ما الأخ عمل ف الفديو وظبت الحوافي علشان متعضش ف الشنبر لكن انا مقصتش الكاوتش ركبته زي ما هو سليم وركب وكان مظبوط وتمام التمام ولغايه الان الكاوتش شغال تمام الحمدلله تعديل بعد تجربه شهرين للأسف فكيت الكاوتش وشيلت الكاوتش الزياده لان المكنه كانت بتسخن بسرعه رهيبه والجادون كان تقيل جدا وبيغربل يمين وشمال ولما كنت باخد حد ورايا كان الموضوع بيبقي صعب و الكاوتش اتخرم مرتين بسبب الكاوتش الداخلي الإضافي واخر مرة فكيت الكاوتش لقيت الفرده الاساسيه اتهرت من الداخل بسبب الاحتكاك والسخونيه والفرده رقت علي الاخر وغيرتها للأسف وحاليا شغال علي فرده مستعمله بس ولله الحمد شغاله تمام والغربله راحت والجادون اتظبط وخف والمكنه مش بتسخن زي اول... بعد تجربتي انصح اللي يقرا تعليقي بلاش تعمل الموضوع ده ولو معاك فرده جديده ياريت متعملهاش تيبلوس ركب ليها شنبر افضل
شكرا لحضرتك علي اهتمامك ونقل تجربتك لينا وان شاء الله ترتاح من مشاكل الكاوتش بس خلى بالك لازم تهتم وتظبط الهوا على الاقل كل اسبوع لان لو الهوا نقص الفرده بتعض من جوه والخروم هتيجى من جوه وربنا يسترها عليك
في مزان حسناتك يا رب ،فعلا كلامك صح الفردة بتبوض بسبب الاحتكاك ،فيه حل ابسط وهو استخدام شنبر قديم يتلصق جوا الفردة وميعملش احتكاك وميسخنش المكنه بس يعطي متانه بسيطه
احسن من كدة وافضل ممكن تركب شنبر صلب اللي بيجي على ألواح الخشب بنفس الفكرة دي وبتبرشم الاطار الصلب دا وتنعمه وتكسيه بأي عازل وتركيه داخل الاطار الخارجي بنفس اسلوب الفيديو دا ولكنه هيبقى عملي جدا اكتر من الكاوتش دا
فكره كويسه بس عايزين حد يجرب كلها افكار بس محدش جربها يبقى هنعرف الفكره الصح ازاى من غير تجربه جرب يا باشا وقولنا ايه النتيجه قريب فكره جديده من غير هوا خالص ومتجربه
بالتجربه بقولك محصلش الكوتش تمام معايا ومفيش حاجه من اللى انتا ذكرتها دى حصلت الشنبر لما بيتنفخ بيضغط الفردتين فى بعض وبيكونو فرده واحده هييجى منين الفراغ
لو سمحت بالنسبه للبنشر الي بيحصل لكاوتش العجله فيه بعض افكار انا شفتها في اليوتيوب منها انك تحشي جوا اطار العجله ،قماش او اسفنجه او تحط خرطوم ميه ، داخل الكاوتش ، و تترسه داخل الكاوتش و كده ترتاح من مشكله المسامير و اخرام الكاوتش . لو ممكن حضرتك تطبق الفكره و تعمل فيديو
طبعا ينفع فى التيوبلس لان الاصل فى الموضوع ان احنا نتجنب خروم الكاوتش والتيوبلس بيتخرم وبيخرج الهوا والفرده تنام يبقى لازم نحافظ على الهوا فتركب حمايه فى الفرده وشمبر وتظبط الهوا على٣٠ وبكدا نبق عرضنا الجزء اللى ماشى على الارض فمنعنا الخروم انها توصل للشمبر والتالى حفظنا على الهوا وبالتوفيق ان شاء الله
سلامة النظر يا باشا دى عجله موتوسيكل ولو انتا عندك كرو والخروم ارفاك ممكن تجرب الفكره دى ممتازه وخصوصا العجله الاماميه اللى الحمايه لفت فيها الجانبين وبقت العجله ماشيه على اربع جوانب بدل اتنين حتى بعد ما العجله بتتخرم بردو بتمشى عليها كويس جدا من غير العجله متتنطط ولا تغربل بس تكون لوحدك ولو الفكره مش عجباك واقتنعتش بكلامى متشغلش بالك ودور على فكره تانى النت مليان بس الطريقه دى خففت الخروم معايا جدا وربنا يوفق الجميع للخير
هو هيتعض لو انتا اهملت فى انك تظبط الهوا بستمرار بص يا شبح لو كلامك صح كان ألكوتش بتاعى باظ ولا ايه ان عملت الكوتشين والحمد لله ارتحت من الخروم وبقولك اتوكل على الله علشان ترتاح
فكره فاشله جدا من وجهت نظرك انتا فكره ناجحه بنسبه ٩٠ % من وجهت نظرى والتجربه خير دليل وعامل فيديو تانى على القناه حاطط الفرده كامله بالجوانب جوه العجله وطلعت بنتيجه مرضيه جدا من وجهت نظرى وربنا يوفق الجميع للخير
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
نفسى احط لك الف لايك .
أقترح إستخدام شنمبر مقاس اصغر من مقاس العجلة عشان نعوض الحيز أللي أخده كفر الحماية❤
انتظر الفيديو القادم من غير شمبر ولا هوا
اللهم صلي على النبي انا جربتها وممتازه الله يباركلك
انا مساوي نفس الفكرة على بسكليت من ٥ سنوات فكرة ممتازة😊
عن تجربه الفكره ممتازة وانا فكرت فيها قبل ما اشوف اي حاجه علي النت لان الكاوتش كان جديد وكنت عامله تيبلوس لكن للأسف الخوابير بوظت الفرده بعد أقل من سنتين وانا استخدمي للمكنه قليل ومفيش عليها احمال المهم انا جبت الفرده القديمه وشلت الجوانب وخليت الوسط زي ما الأخ عمل ف الفديو وظبت الحوافي علشان متعضش ف الشنبر لكن انا مقصتش الكاوتش ركبته زي ما هو سليم وركب وكان مظبوط وتمام التمام ولغايه الان الكاوتش شغال تمام الحمدلله
تعديل
بعد تجربه شهرين للأسف فكيت الكاوتش وشيلت الكاوتش الزياده لان المكنه كانت بتسخن بسرعه رهيبه والجادون كان تقيل جدا وبيغربل يمين وشمال ولما كنت باخد حد ورايا كان الموضوع بيبقي صعب و الكاوتش اتخرم مرتين بسبب الكاوتش الداخلي الإضافي واخر مرة فكيت الكاوتش لقيت الفرده الاساسيه اتهرت من الداخل بسبب الاحتكاك والسخونيه والفرده رقت علي الاخر وغيرتها للأسف وحاليا شغال علي فرده مستعمله بس ولله الحمد شغاله تمام والغربله راحت والجادون اتظبط وخف والمكنه مش بتسخن زي اول... بعد تجربتي انصح اللي يقرا تعليقي بلاش تعمل الموضوع ده ولو معاك فرده جديده ياريت متعملهاش تيبلوس ركب ليها شنبر افضل
شكرا لحضرتك علي اهتمامك ونقل تجربتك لينا
وان شاء الله ترتاح من مشاكل الكاوتش
بس خلى بالك لازم تهتم وتظبط الهوا على الاقل كل اسبوع لان لو الهوا نقص الفرده بتعض من جوه والخروم هتيجى من جوه وربنا يسترها عليك
@@تنجيدافرنجىصحالصح العفو لحضرتك وان شاء الله هاخد بالي من موضوع الهواء.. لسه عامل فرده تانيه حالا بنفس الطريقه
@@jovany9780هل ينفع اركب تيوب للإطار واين افضل التيوب ام التوبلس بدون تيوب
في مزان حسناتك يا رب ،فعلا كلامك صح الفردة بتبوض بسبب الاحتكاك ،فيه حل ابسط وهو استخدام شنبر قديم يتلصق جوا الفردة وميعملش احتكاك وميسخنش المكنه بس يعطي متانه بسيطه
بتاع الكاوتش بوظلى الفردة بالخوابير . اضطريت اركب كاوتش داخلى .
😂😂😂 الرجة في الدراجة مو طبيعية يكون 😂😂😂
يمكن حضرتك نفذت غلط لانها ممتازه معايا
فكره حلوه بس متأثرش على شاسيه المتوسكل من الرقبة الجدون من تقل العجله
الف شكر فكرتك جميلة اخوك من تونس 🇹🇳
اهلا وسهلا بحضرتك خروم الكاوتش كتيره عندكو
.. الخروم يافندم كثيرة في كل مكان... لو تجرب زي ماقلت حمايتين ونشوف نتيجة.. شكرا لحضرتك
باذن الله ان هجرب طريقه جديده من غير هوا خالص لان طول ما فيه هوا فيه مشاكل
قريب ان شاء الله هنزل فيديو
احسن من كدة وافضل ممكن تركب شنبر صلب اللي بيجي على ألواح الخشب بنفس الفكرة دي وبتبرشم الاطار الصلب دا وتنعمه وتكسيه بأي عازل وتركيه داخل الاطار الخارجي بنفس اسلوب الفيديو دا ولكنه هيبقى عملي جدا اكتر من الكاوتش دا
فكره كويسه بس عايزين حد يجرب
كلها افكار بس محدش جربها
يبقى هنعرف الفكره الصح ازاى من غير تجربه جرب يا باشا وقولنا ايه النتيجه
قريب فكره جديده من غير هوا خالص ومتجربه
طب لو عملت نفس الشغل ده من الخارج بدون قطع الكاوتش
مجربتهاش ومش عارف هتنفع ولا لا
بس ازاى هندخل الفردتين جو بعض من غير ما نقطع فرده منهم مش عارف
جميل جداً بس لية منحطش مادة بدل الشانبر
ان جربت الماده بس بتنشف بسرعه ومحتاجه تتغير كل شويه
جزاك الله خيرا علي هذا المجهود الرائع بس يا ريت حضرتك تقولي ايه الأخبار من ساعة ما ركبته لحد دلوقتي تمام معاك ولا ظهر فيه مشاكل ؟
تمام جدا
حضرتك عندى 4 فرد كوتش ترسكل الفرده مقس 12 عوز اعمل الكوتيش عندى كدى يكلف كام
الله ينور عليك فكرة ممتازة
الله ينور عليك
فكرة ممتازة
نزل فديو بعد الاستخدام
خضرتك الطريقه دى كويسه جدا ومريحانى والخروم قلت بنسبه ٩٠ %
😂😂😂😂 الله ينور ياشبح انتا حتحرم بتع الكوتش منك والله😂
اكتر حاجه قرفانى فى المكنه الكوتش لا نافع فيه ديوبلس ولاشمبر ربنا يرحمنا ويتوب علينا من بهدلت الكوتش
@@تنجيدافرنجىصحالصح تقصد الفكره تبعك طلعت فاشله ولا ايش اممم مافهمت 🤔🤔
فاصل التقاء حافتين الكاوتش هيفتح مع النفخ ويعمل فراغ يتلف الشمبر الداخلي ويخرمه
بالتجربه بقولك محصلش الكوتش تمام معايا
ومفيش حاجه من اللى انتا ذكرتها دى حصلت الشنبر لما بيتنفخ بيضغط الفردتين فى بعض وبيكونو فرده واحده هييجى منين الفراغ
لو سمحت
بالنسبه للبنشر الي بيحصل لكاوتش العجله
فيه بعض افكار انا شفتها في اليوتيوب
منها انك تحشي جوا اطار العجله ،قماش او اسفنجه او تحط خرطوم ميه ، داخل الكاوتش ، و تترسه داخل الكاوتش
و كده ترتاح من مشكله المسامير و اخرام الكاوتش .
لو ممكن حضرتك تطبق الفكره و تعمل فيديو
ان شاء الله الفيديو القادم هتكون فكره جديده من غير شمبر ولا هوا خالص علشان نخلص من الخروم خالص
وشكرا جزيلا لحضرتك
ورشتك فين يا هندسه
بنى سويف يا فندم
طب ولو تيوبلس ينفع ولا ايه ، والهواء يبقى كام
طبعا ينفع فى التيوبلس لان الاصل فى الموضوع ان احنا نتجنب خروم الكاوتش والتيوبلس بيتخرم وبيخرج الهوا والفرده تنام يبقى لازم نحافظ على الهوا
فتركب حمايه فى الفرده وشمبر وتظبط الهوا على٣٠
وبكدا نبق عرضنا الجزء اللى ماشى على الارض فمنعنا الخروم انها توصل للشمبر والتالى حفظنا على الهوا
وبالتوفيق ان شاء الله
@@تنجيدافرنجىصحالصح اقصد ينفع يركب فى التيوبلس من غير شمبر
@@rezkmena مجربتهاش علشان انصحك بيها
بس تقريبا الهوا هيتسرب من بين الفرده والحمايه
طب مش هتبرجل المكنه فى المشى ، ولا هتقل المكنه فى المشى ولا حاجه
عن تجربه المكنه تمتام
حضرتك منين
بنى سويف
لو الفرده مفتله من الجوانب وهي لسه بحلتها اعمل ايه الله يباركلك
معلهش مش هقدر افيدك المشكله دى ما قبلتهاش قبل كده
بس ممكن لو ركبت فرده جوه هتشد غزم الفرده اللى بره
بس سوال التفتله دى ضاره الفرده ازاى
ايه يعم دا هيا عجله كرو
سلامة النظر يا باشا دى عجله موتوسيكل
ولو انتا عندك كرو والخروم ارفاك ممكن تجرب الفكره دى ممتازه وخصوصا العجله الاماميه اللى الحمايه لفت فيها الجانبين وبقت العجله ماشيه على اربع جوانب بدل اتنين
حتى بعد ما العجله بتتخرم بردو بتمشى عليها كويس جدا من غير العجله متتنطط ولا تغربل بس تكون لوحدك
ولو الفكره مش عجباك واقتنعتش بكلامى متشغلش بالك ودور على فكره تانى النت مليان بس الطريقه دى خففت الخروم معايا جدا
وربنا يوفق الجميع للخير
اين مكانك لأحضر اليك ولا تهم التكلفة . بارك الله فيك يا اخى . العجلة الخلفية مقاس 16 .
بلاش احسن حتخسر
كده الشمبر الداخلي هيتعض يا شبح وهتغربل العجله مهما عملت فيها
هو هيتعض لو انتا اهملت فى انك تظبط الهوا بستمرار
بص يا شبح لو كلامك صح كان ألكوتش بتاعى باظ ولا ايه ان عملت الكوتشين والحمد لله ارتحت من الخروم وبقولك اتوكل على الله علشان ترتاح
@@تنجيدافرنجىصحالصح مفيش غربله ولا حاجه معاك 😘😘😘
يا باشا شوف تاريخ تنزيل الفيديو ومن قبل ما أنزل الفيديو بحوالي اسبوعين وان مجرب الكوتش وبقولك الحمدلله ١٠٠ × ١٠٠
عن تجربه الموضوع مفيد جدا وعملي جدا
حاولت اعملها بس ما عرفتش اقص الكاوتش بالقطر خالص
ليه بس دى حاجه سهلة جدا بس يريت قطر جديد وكل ما السن يبوظ وميقطع اكسر السن القديم وقطع بالى بعده
عملتها النهارده ولما ودتها لبتاع الكاوتش عشان يركبها منه لله قلي مستحيل ومش هتنفع وانا صنايعي وكلام ماسخ بس انا ودتها لحد تاني وركبها تمام بكره هجرب واقولك راي
@@حمديتشرنو ان شاء الله هتطلع تمام وتريحك من خروم الكاوتش بس حافظ على مقاس الهوا اظبطه بستمرار
طيب يا غالي مفيش حاجه العربية ارحم اخوك شويه
يا باشا جربها فى العربيه هتنفع ان شاء الله وتترحم
يا نجم كل ده افشخنات فاضيه وملهاش اي لازمه
يا نجم الافشخنات انك تحكم على الحاجه بالفشل من غير ما تجربها ومحدش بيوصل للحقيقة من غير تجارب
فكره فاشلة جداً
فكره فاشله جدا من وجهت نظرك انتا
فكره ناجحه بنسبه ٩٠ % من وجهت نظرى والتجربه خير دليل وعامل فيديو تانى على القناه حاطط الفرده كامله بالجوانب جوه العجله وطلعت بنتيجه مرضيه جدا من وجهت نظرى
وربنا يوفق الجميع للخير
عن تجربه حوار فاشل
طيب ايه اللى حضرتك جربتو ونفع معاك يريت تفيدنا
انا جربته 10 ÷ 10
المشكله في جنب الكاوتش انقطع من حجر الرصيف
- لا تحزن - هذا قدر الله . @@KingMohhub
ورشتك فين يا هندسه
بنى سويف