Industrie : le déclin français, et après ? - ANAÏS VOY GILLIS
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- Опубликовано: 23 июл 2024
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▶Pourquoi la France a été désindustrialisée ? Faut-il réindustrialiser et à quel prix ?
La France est en passe de devenir le pays le plus désindustrialisé d’Europe, et ce qui semblait être une bonne idée pour certains, c'est -à -dire une économie sans usines, semble poser problème alors le jeu de la mondialisation est en train de changer rapidement.
On entend dire alors qu’il faudrait réindustrialiser le pays, que c’est une question de souveraineté, mais comment faire alors qu’on sait aussi les problèmes que cela pose, notamment en termes d’énergie et d’environnement.
J’en parle avec Anaïs Voy-Gillis docteure en géographie et géopolitique dont les travaux portent notamment sur les enjeux et les déterminants de la réindustrialisation, les politiques industrielles et les relocalisations.
▶De quoi parle-t-on ?
00:00 : Présentation d’Anaïs Voy Gillis
02:30 : Qu’est ce que l’industrie ?
06:50 : Le mouvement de désindustrialisation
16:30 : La question de la souveraineté industrielle
26:50 : Est-ce qu’il y a un plan de réindustrialisation à l’échelle européenne ou française ?
43:00 : Le rôle de la puissance publique pour mettre en place la réindustrialisation
58:50 : Pourquoi la réindustrialisation française ne marche pas ?
01:02:40 : Comparaison avec d’autres pays
01:06:40 : Est ce qu’il y a un lien entre protectionnisme et nationalisme ?
01:10:00 : Que faire de ce diagnostic ?
ITW enregistrée le 31 janvier 2022 chez Plink Studio (www.plink.studio). Un grand merci à eux !
NB : Retrouvez tous les épisodes et les notes détaillées sur www.sismique.fr/
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Sismique est un podcast indépendant créé et animé par Julien Devaureix.
Il s’agit d’une enquête sur les grands enjeux de notre époque pour explorer, se préparer et s’adapter à un monde en pleine mutation.
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Наука
Quel plaisir d'écouter quelqu'une qui pense être "trop longue" . Juste assez et très clair pour comprendre keskièdi. Je suis ignorant et j'ai compris bien des choses d'un sujet très vaste. Bravo Anaïs Voy Gillis, merci Julien and Co
Merci pour ce sujet à l'intersection de consommation de matière, géopolitique, emploi, pollutions, savoir-faire, etc. Jolie production également !
Je découvre votre podcast avec joie et un entretien agréable et super qualitatif !
Je ne sais pas Sismique si vous êtes lié de près ou de loin à l’industrie mais j’ai été bluffé par la pertinence de vos questions et propos.
Quant à Anais, elle est formidable comme toujours. Il faut souligner ses analyses, qui sont de plus en plus finement justes d’un point de vue opérationnel et terrain.
Pour la première fois, elle a réussi à m’emporter avec elle sur une note émotionnelle.
Les défis à relever seront pleins de sens pour celles et ceux qui s’engageront pour la réindustrialisation.
Merci pour votre combativité à tous les deux !
Superbe entretien avec Anais que je pourrais ecouter pendant des heures tant sa capacite de retrospective et de projection sont passionantes !
Bel entretien
Bonjour Julien, après avoir lu ton livre d'une traite je me suis décidé à regarder "traquillement" tes podcasts. Et en regardant celui-ci, qui traitait en partie de notre difficulté à prendre de "bonnes" décisions (ou même à mesurer le degré de pertinence des décisions prises) sur des problématiques complexes, je me suis dit qu'un bouquin que je suis en train de lire (je ne l'ai pas encore fini :p) pourrait vous intéresser autant toi qu'Anaïs. Il s'intitule "L'excellence décisionnelle" d'Olivier Zara. Pour faire court, l'auteur précaunise dans les contextes complexes où personne ne sait quelle est la "bonne" décision, de commencer par faire une analyse holistique et systémique pour savoir qui sont les personnes qui devront mettre en oeuvre la décision et celles qui seront impactées par cette décision. Une fois ces parties prenantes ainsi identifiées, l'idée est de co-construire avec elles une décision qui aura du sens pour elles en "manageant" l'intelligence collective de ce groupe. Bien entendu dans un cadre d'un plan de réindustrialisation nationale, ce serait des représentants des différentes parties prenantes qui seraient invitées... Mais surtout pas que des grands chefs d'entreprises ou des consultants mais bien des personnes qui ont "l'intelligence" du terrain, enfin je penses que tu comprends l'idée... Et puis quitte à faire de la pub jusqu'au bout tous les livres de cet auteur sont consultables gratuitement sur son site www.axiopole.com/ et il y en a même un qui s'intitule "L'excellence démocratique" (que je n'ai pas encore lu non plus mais je sais que la base de ce second concept est l'excellence décisionnelle). En espérant que ce partage d'ouvre d'autres pistes de réfléxion ;)
Merci bcp pour ces suggestions et je suis ravi que mon livre vous ait plu (n'hésitez pas à laisser une critique sur les sites de vente en ligne comme amazon et fnac) :)
C'est bizarre que quand j'ouvre vos vidéos je suis en 480p alors que pour les autres chaînes je suis en 360p en général...
Oui, mais ma grande ne te prend pas trop la tête parce que toute façon vu l'état actuel de la planète Le ko final n'est plus très loin......ça sera plus très long maintenant !!!
Vous dites que le transport individuel est une hérésie, pour arriver à penser cela il faut en effet appartenir à cette population de centre ville qui ne peut qu afficher son mépris pour tous ceux qui ne sont pas comme eux (indépendants, artisans, paysans...). Celui qui vous livrera votre prochain matelas, ou viendra changer votre chauffe-eau devra t il prendre le bus ? Celui qui livre la farine à votre boulangerie devra t il faire de même ? Le paysan devra t il se faire livrer par des mouettes ?
Autre point corrélé au premier : vous affichez un intérêt pour le souverainisme tout en disant vous en inquiéter, pour bien marquer votre appartenance politique : ici encore, ce qui est souverain, c est la volonté populaire, il n y a pas d autre souveraineté que populaire, la démocratie se confond avec le concept de souveraineté, et c est bien le drame que nous vivons : les français ont perdu leur souveraineté dans les traités européens, la commission europeenne non elue est la seule institution pouvant proposer des lois sur un champ qui couvre 80 % des lois. la trahison des élites au référendum de 2005 à été actée, et nous ne vivons plus en démocratie, mais dans les semblants que Guy Débord à si bien décrit. Comme psychologue je dirais que l imaginaire a évacué le Réel, or plus on évacué le Réel plus on va vers la folie...et une angoisse de plus en plus grande vis à vis des "messagers du Réel"...
80 % des électeurs du RN (auquel je n appartiens pas) sont des anciens du parti communiste et du PS, c'est un fait historique, et ils sont parti vers cette idée de la nation (concept central de la révolution française) après avoir eu le sentiment d être abandonnés par une pensée de gauche qui avait totalement abandonné LEUR réalité (chômage exponentiel du aux delocalisations permises par maastricht, immigration de masse à la demande du patronat pour tirer les salaires à la baisse, etc... la gauche a renoncé à traiter le Réel, elle voudrait pouvoir se contenter de paroles vides, de veux pieux, de bonnes intentions, de se suffir de penser que l on vit dans le "camp du bien", de feindre de croire que l on serait tous des bobos de centre ville, faisant semblant de croire que le plan industrie 2030 de macron puisse être autre chose qu un pur imaginaire...à destination de ceux qui ne vivent plus que dans l imaginaire...
Merci.
Sur la voiture individuelle : evidemment qu'il ne s'agit pas de l'éliminer totalement, ce serait absurde. Qui a parlé de faire livrer les boulanger en train ?
Le peuple est souverain, certes, mais dans un cadre de nation, il faut bien prendre des décisions pour la peuple. On parle donc d'état souverain. La question de la légitimité des dirigeant n'est ici pas abordée. On parle plutôt d'économie et de capaciter à produire soi-même les choses essentielles pour le peuple.
Et oui c'est compliqué l'Europe, c'est bien ce qu'elle dit : on est un peu coincés.
D'accord avec votre analyse sur l'état démocratique de nos pays occidentaux et européens pourtant je trouve que l'intervenante est très nuancée et très lucides sur nos forces et faiblesses. C'est vu de moi le contraire du deni du réel dans lequel nos dirigeants se complaisent. Pour memoire j'ai entendu qu'elle travaille à Poitiers. En fait de grande métropole peuplée de bobos on a fait mieux.
Pour les voitures individuelles Julien a repondu. Elle parlait de toute façon des Véhicules à hydrogène.
Bon ça me gave un peu toutes ces lamentations sur la désindustrialisation qui font totalement l'impasse sur la nature du système capitaliste. Alors on voudrait réserver le marché français à la bourgeoisie française ? Remettre les pauvres sur les chaînes de montage pour quelques miettes de pain jusqu'à ce qu'ils crèvent à 60 ans ? Enfin bref, ces discussions sur la désindustrialisation sont le plus souvent superficielles et ne prennent pas en compte les vrais enjeux. Je ne dis pas ça pour l'intervenante, elle a au moins le mérite de mentioner très brièvement les coopératives, mais bon...
E
Mais arrêtez de boire dans vos micros sérieux c'est insupportable
Merci pour cette remarque de fond :)
Quand on ne boit pas on nous dit que ça fait des bruits de bouche et quand on boit ça dérange aussi. Compliqué cette histoire...
Sinon vous pouvez aussi arrêter de vous énerver sur des choses aussi insignifiantes. Juste une idée en passant.
@@sismique pk vous me prenez de haut avec votre insinuation de remarque de fond ?
C est une histoire de fou remplir d eau un sau d eau percé voir alstom petite bourge