Сборка и тест на ёмкость lifepo4 для электровелосипеда
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2021
- Спаял аккумулятор для электровелосипеда, протестировал на ёмкость. Ссылка на эти ячейки alii.pub/5yttt8 Аккумулятор обещанной ёмкостью 35Ач выдал всего 28Ач.
Наука
Здоровья вам и твоим близким. Выздоравливайте.
Леха умер (((
Привет Алексей, тест эксперимент оценил.🤝🤝👍👍👍
Отличная работа👍
Алексей, добрый день. Посмотрел ваш ролик по активным балансирам и есть вопрос как он должен правильно работать. У меня сборка 14s, а балансир стоит на 17s, те что не подключены мигают, это нормально, но в то же время мигает первый и какое то время мигал 2ой, потом перестал. В Вашем видео в процессе балансировки, при выравнивании напряжения, светодиоды горят постоянно и при окончании гаснут. У меня не понятно, меряю напряжение, тестер все показывает, к плате балансира напряжение подходит, а мигает, как пустышка, получается это брак китайский?
Леха привет Как думаешь на сколько этих акб хватит тебе и я посмотрел на алике 4 таких консервы стоит 60$ плюс доставка конская
Привет, как заявляют 15-20лет если по циклам раньше не ушатать. 2000циклов при разрядах на 80%, если глубина разряда меньше то и циклов пропорционально больше. При разрядах на 40-50% около 4000тыс циклов. Но что реально пока незнаю, время покажет. На алике большой выбор, по доставке обычно бесплатная. Мне эти 8шт ячеек обошлись примерно 125$
Хех, я на таких же вел себе собирал прошлым летом. Только ёмкость обещаная была 32А, но на выходе получилось в среднем 28А
Так это отличный показатель! Я пока готовую заказал, обычную Li-ion 21Ah , так буду рад,если 14-15Аh хотя-бы будет.
Да вроде по цене пойдёт,время покажет
Лайк очень интересно
Привет. Я столкнулся с глюком смарт бмс. А именно... утром, после ночи в программе xiaoxiang на смартфоне показывает полный заряд по ампер часам. То есть данные сбрасываются на 180Ач. Такая ёмкость выставлена в настройках.
Ты сталкивался с такой проблемой?
А какой уровень заряда акб был, акб не заряжался? Я с таким не сталкивался, может что в настройках поменяли.
@@user-nd4jg6xr4y АКБ разряжен на половину. Настройки менял. Но только то, что понимаю. Напряжения отключения при разряде и перезаряде, и защита по температуре.
Надо попробовать перезагрузить. То есть отключить.
@@user-nd4jg6xr4y АКБ заряжается. Просто ампер часы не правильно показывает.
Кстати, после изменений в настройках и сохранения настроек, ампер часы тоже сбрасываются на выставленное значение полного заряда.
@@romanich77 попробуй применить предустановленые настройки для lifepo4
@@user-nd4jg6xr4y Хорошо, попробую.
Алексей 🖐️👍👍👍
Нормально, 7 ампер недостачи это чтобы лишний раз педали крутили и размяли булки)))) Главное чтобы железофосфат много сезонов отработал! тогда выйдет гораздо дешевле лития. Мне всё время приходится крутить педали из за ветра. Иначе нужна ёмкость более 1квт\ч чтобы проехать 50 км. Реально ветер достал.
Это просто продавец обманул, преувеличил ёмкость. На алиэкспресс часто так завышают характеристики чтобы больше продавать.
Будет работать может балансиры проставьте
Молодец!!!
Скоро буду устанавливать ветровое стекло на велосипед, уже холодает. Посмотрим что получится. Заказал закрытый шлем на осень.
У нас мужик катается с ветровым стеклом, у него как у тебя велик. Два зеркала, лобовое большое стекло.
@@user-nd4jg6xr4y круто)) мне бы для отвода холодного ветра! Я бы вообще на веломобиле ездил, если бы было возможно)))
А если банки вздулись ? Как решить эту проблеммму ? 20 банок в наличии все вздутые
Все писец
Алексей. Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой. Аккумулятор LiFePo4 собирал сам, поставил туда бмс симметрию, все работало исправно и ежедневно в течении 1 года и 7 месяцев, заряжал с просадки в 40-60% до 100% по 1-2 раза в день, циклов вышло 500-600 примерно за все время. Но сейчас ток стал постоянно отключаться после того так курок газа выжимаешь на полную, на маленькой скорости вроде нормально едит, а потом когда ставлю на зарядку стал постоянно мигать индикатор то красный то зеленый, так быть не должно он должен красным гореть постоянно пока заряжается а потом помигать немного в конце заряда а сейчас не пойму в чем проблема, заказал сегодня с али новую бмс, потому в ячейках не вижу проблем. все они ровно отбалансированы и заряд они не теряют реальный, это почему-то бмс принудительно отключает разряд во время езды и во время заряда прерывает её почему-то. Я думаю что дело в бмс, а вы как считаете?
Посмотрите что происходит на ячейках под нагрузкой, может какая-то ячейка под зарядом и разрядом убегает, и БМС отключает.
@@user-nd4jg6xr4y как это можно посмотреть вне велосипеда? У меня нет такого спец устройства для тестирования ячеек по отдельности, есть только общий зарядник на 43в и сам велосипед потребитель.
@@user-nd4jg6xr4y после нагрузки на велосипеде на 30% разряда батареи я тестером проверял все были 1 к 1 по 3.31 примерно, а после их полного заряда они ровно по 3.46 показывали все 12 шт. Но это все вместе в сборе они так показывают, по отдельности их не знаю как проверить можно.
@@user-gk1xj1bt7s но БМС ведь по каким-то причинам отключает АКБ. Какаета ячейка проваливается значит. Нагрузите АКБ таким же током как потребляет контроллер и смотрите напряжение на ячейках, думаю найдёте слабое звено.
По этой причине как раз таки лучше и использовать смарт бмс. Ибо тогда можно, на какой секции или ячейке возникают просадки, если они имеют место быть
Ну вот, сразу и видно, что бэ/у. Откуда-то сняты, заменена верхняя планка, и перетянуты в новую термоусадку. Придётся заряжать в два этапа: сперва зарядил, дал отбалансироваться, потом дозарядил. Но ради такой ёмкости, и возможности ездить зимой, можно и потерпеть. :)
За эти деньги пойдёт,не расстраивайся.
Я просто понадеялся что ячейки на 32Ач и как минимум 30Ач будет. Но исходя из цены и 28Ач очень хорошо. Главное мне этой ёмкости хватает, пробег на одном заряде более 50км будет.
@@user-nd4jg6xr4y я нашел себе моторколесо 24в 350ватт,и тоже буду делать такой самокат,правда с велика китайского и туда поставлю такую как у тебя сборку лиферов,будем жить,не расстраивайся.Как там с сестрой,не замирили???
@@Dessa_O на 48В гораздо лучше тянет. 24В это для дистрофиков по 60 кг. Так что смотрите свой вес. Если больше 70, то 24В будет одно мучение, а не электротяга. :)
@@Leiba_fon_Katz дистрофия,это когда у взрослого человека вес менее 40 кг,а когда такие коменты пишет взрослый человек,то это дебилизм,и лечить поздно.
@@Dessa_O ты смотри полезную информацию, а не на то кто там кого "оскорбил". А то рога овечьи отрастут, и блеять начнёшь. :))
Алексей Ветер Муж просит ссылку на БМС-ку.
Вам уже никто не ответит. Алексей умер.
Акумы надо тренировать, зарядить током 1а,потом разрядить 2а,и зарядить снова 1а.емкость должна подняться на 7-8 процентов
125$ это ещё не дорого , я пока на бензине катаюсь
И кто этим занимается,это как шкурку гонять,он даже их по одной банке не протестил,а уж по 35 часов заряжать и 15.5 часов разряжать,и так несколько раз и так со всеми по очереди,ну тогда к новому году выехает на веле по сугробам.
И ведь это 24 В батарея! Мда... Собрать такую на 48 В , это 10кг. массы и стоимость от 18тыс.руб. ( грубо, с BMS, если остальное уже есть )
Формат явно не для велосипеда получается - электроскутер с большой багажной ёмкостью, как минимум.
Сборка маленькими LifePo элементами, приводит опять к маленькой ёмкости, в 12-14Аh в формате 16S2 , a 16S3 уже даст 18-21Аh , но при этом опять дикий размер и вес с большой стоимостью!
Что-то я уже слегка жалею, что выбрал 48 вольтовый формат своего комплекта - надо было разумные 36 вольт и 500W колесо брать и не выё.... ;-)
А что за программа в планшете???
Это бмс с блютузом с Алиекспресс
Лампа рулит,а BMS давно выбросил, а может была бракованная ,
Хороший блок питания как для непрофессионала. Там на бмс должна быть балансировка.
Да какой он хороший,не смеши мои тапки😂😂😂😂
Да, балансировка в БМС есть, но ток балансировки 55мА.
@@Dessa_O ну скажем так как для непрофессионала я был бы рад и такому. Допустим у меня только зарядка да Imax. Аймаксом эту хрень не зарядишь разве что по одной. А зарядку в падлу разбирать каждый раз чтоб зарядить акум если их несколько.
@@user-mv7bv8ot4l Слава,не знаю где ты живёшь,буду говорить в гривнах,посмотри у меня на канале самодельный ЛБП из ЛАТРа,сейчас в нём уже DPS5020 со всеми наворотами типа блютуз,выход на юсб итд.Так вот этот DC\DC преобразователь 50вольт 20 ампер на выходе(тоесть киловат)тот что у Алексея,кажись 30 вольт 5 ампер.И далее,стоит такой блок(мой)1600грн,разве это деньги для киловатного блока питания??А функций в нём выше крыши.С Алексеевым если сравнивать то это как мерседес и запорожец.😂
@@user-nd4jg6xr4y А на велосипед когда поставите,как с таким разбегом будете заряжать,тоже лампочкой стравливать,балансировать по двое суток,или есть какой то другой вариант?
А если бы поял не жиром а кислотой !!! То соплей и 60w паяльником не было бы
Тебе тогда проще каждую ячейку по отдельности дозарядить чем лампой стравливать.
Это слишком долго так заряжать ячейки по одной, проще лампочкой за 10минут отбалансировать.
В этом сезоне буду ездить до последнего на велосипеде. Не хочу в общественном транспорте.
Я обычно до первого снега, до конца ноября катаюсь.
@@user-nd4jg6xr4y
Pravil'no Aleksej
U nas v Turkmenii est' takajà posloviza,
PUST' BUDET ISHAK NO SOBSTVEHHÝJ ☝
@@user-nd4jg6xr4y а я вообще и по льду езжу до сильных снегопадов когда совсем уже не проедишь в январе-феварле останавливаю езду, езжу зимой на шипованных швальбе маратонах
А где ссылка на аккумулятор
Вот ссылка alii.pub/5yttt8
@@user-nd4jg6xr4y спасибо тебе большое
Хочеш глянь на канале есть приложение на Русском
Прівет ,у мене теж акум Lifepo4 , і за один рік експлуатації найкращій спосіб швидше його дозарядити (ячейки отдельно) це заряжать отдельно після зарядки всього акума, я собі сам зробив зарядник для дозарядити отдельно по ячейкі 7,5A 3,7V і швидко доганяє повний заряд, брав заводський він 2-х амперний і ним дуже довго заряджати (ячейи у мене по 30 ah lifepo4).
Не, ну жесть! Ты бы хотя бы чуток подтянул матчасть, глядишь и не делился бы такой безграмотностью с окружающими. Человек реально не понимает, как и что делать. Хотя столько роликов есть про LiFePo, но нет, сделаю всё по-тупомо, зато сам !!! Блин, для таких людей опыт многих других - полная ерунда. Такой народ непобедим!
PS А лайкают судя по всему такие же спецы )))
В чем ошибки то?
@@user-bx5rb5zb1x Потрудись, изучи вопрос и сравни с увиденным. Ищущий да обрящет!
@@sergkse ну так поделитесь опытом? Поять конечно так как на видео не надо, и многое еще но не все имеют опыт.
@@user-bx5rb5zb1x А сами напрягаться, искать и изучать вопрос Вы не приучены? Желаете без труда в рай войти? Пусть кто-то пройдёт этот тернистый путь, изучит его досконально и выложит на суд. Правильно я Вас понял? А мне это зачем? "Паять" через "А" пишется. От слова "пай", "пайка". Тоже никто не рассказал? Налицо все признаки нежелания учиться чему бы то нибыло самостоятельно. Кто желает овладеть вопросом - тот ищет, находит и изучает. Но это труд. Надо потратить время, силы. А ведь не хочется. Пусть кто-то, а не я. Да? Так вот, кого либо научить без его стремления - невозможно. Можно откорректировать движение на пути развития, можно подправить вектор поисковой деятельности. Это можно. Но Вы не желая утруждать себя изучением вопроса хотите, чтоб некто поработал и вложил в Вас своё время, силы и собственные знания? Могу только повториться, а мне с этого какой профит?
@@sergkse В том то и дело что я собрал полноприводный электровелосипед. Мне было просто интересно в чем ошибки по вашему в данном видео, не обязательно расписывать подробно. Просто многие любят критиковать но на деле сами не чего не сделали. По пунктам: пайка, не сбалансированны ячейки, какая бмс, сопротивление АКБ в мОм, нет изоляции между ячейками, вы хоть просто укажите!