Снятие, установка мехатроника DSG 7 на Volkswagen Passat B7. Как поменять мехатроник Audi Skoda VAG.
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Как снять мехатроник на Passat B7, замена масла в DSG, нюансы, а именно как снят если не получается выставить вилки в сервисное положение из за неисправности электроники: не работает насос, вышел из строя блок управления внутри DSG и тд. Через что заливать масло и какое количество, в кпп робот DSG 7. Как поменять мехатроник DSG 7. Замена. Какое масло и сколько должно быть в мехатронике VAG, Skoda, Audi, Volkswagen. Автомобили группы ВАГ #фольцваген #ауди #шкода #ваг #авторемонт #автоэлектрик #автоэлектрика #автоэлектроника #мафияавто #автомафия #ДСГ #робот #кпп #мехатроник #ремонтавто #ремонт #skoda #octavia #auto #mafiaauto #automafia #audi #volkswagen #passat #b7 #dsg7 #DSG #VAG #снять #снятие #разбор #разборка #диагностика #демонтаж #монтаж #замена #заменить #рекомендации
Все вилки ставьте в нейтральное положение и все штоки выводите на 25мм и все становиться отлично!
Спасибо 🤝 обязательно попробую)
Спасибо огромное! Дай Бог здоровья тебе , Добрый человек!
Здравствуйте. Спасибо! Вам и Вашим близким взаимно, всего самого наилучшего!
все так сделал но едет только на 1 передаче. адаптации не сделал
@@GiorgiSanikidze06 здравствуйте нашли причину?
А вот это как и чип - тюнинг уже высокий уровень полета. Спасибо Владимир, начнем осваивать и то и другое по вашим грамотным видео. ЛАЙК.
Ну здесь просто замена, хочется со временем научиться ремонтировать платы DSG, но к сожалению, как всегда мало времени на освоение материала
@@sevas1 Покажите при случае процесс адаптации коробки.
Обязательно)
Спасибо за видео. Очень помогло в снятии без специального фиксатора.
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝
Спасибо автору за видео и за его отзывчивость.
Благодарю за ваше видео
Спасибо Вам за внимание к данному видео🤝
Спасибо за информацию. Всего наилучшего.
Благодарю Вас за отзыв 🤝
@@sevas1 подскажите пожалуйста, при исправном автомобиле, снятие мехатроника лучше произвести на нейтральной передаче? У меня просто по стыку потеет маслом. Хочу заменить уплотнитель.
Если всё работает, то в идеале нужно включить сканером сервисный режим, тогда вилки передач сойдутся и всё снимется без проблем. Когда вы его включите, у вас выжмутся вилки сцепления, под них нужно будет что нибудь подложить, чтобы зафиксировать в отжатом состоянии. Потом отключите разъём мехатроника, только будте аккуратны, так как когда вы снимете разъём вилки сцепления отстрелят обратно, берегите пальцы.
@@sevas1 понял. Спасибо ещё раз)
Как придут зч буду пробовать
Удачного ремонта ✊
Спасибо. Полезное видео.
Благодарю Вас за отзыв 🤝
Спасибо очень познавательное и интересное видео
Благодарю Вас за отзыв!
А не подскажете какими болтами прикручивается электронный блок к мехатронику? Артикул? Знаю только, что torx t25 шляпка, а вот длина и резьба?… нигде нет информации
Здравствуйте. К сожалению не подскажу, нужно смотреть по образцу.
Красавчик!
Приветствую 🤝 Благодарю за отзыв ✊
Добрый день. Подскажите пожалуйста пасат б7 газ метан бензин всё как есть заводское 2011 был на диагностике показала P17BF P189C сказали замена всех прокладок плиту фильтор и гидроакамулятор подскажите как мне узнать какой стоит мехатроник на машине не снимая его чтобы я мог купить для него весь комплект на замену
В механической части 1.7 литра масла обязательно сливать?
Здравствуйте. Да, обязательно.
Здравствуйте у меня тоже самое проблема.машина перестала ездить. Самому можно отремонтировать
Здравствуйте, если у вас потекло масло с мехатроника на ружу, то скорее всего лопнула гидроплита или стакан. Такие плиты есть в продаже (аналог) хорошего качества. В этом случае можно всё сделать самому, главное попасть все вилки при установки. Но бывает, что из строя выходит электронная часть мехатроника (блок управления коробкой) после её замены требуется прописка и адаптация, зависит от конкретного автомобиля и года выпуска. В этом случае можно самому не справиться. В первую очередь советую Вам сделать диагностику и узнать коды ошибок. Потом можете здесь их написать, а там уже будет видно в чем именно проблема.
А причина поломки? Масло давануло?
Здравствуйте. Вы совершенно правы, трещина в гидроблоке. У них частая причина, лопается алюминиевый стакан, но его можно поменять на стальной сторонних производителей, а в этом случае пришлось менять плиту целиком. Обычно видно сразу, машина не едет, загораются ошибки по давлению и появляются подтёки масла вокруг мехатроника.
Здравствуйте не подскажите ехал вчера все норм было потом остались 2 4 и задняя поставил машину домой сейчас воообще не едет толко назад дсг7
Здравствуйте, похоже на то , что проблема с давлением, или уровнем масла мехатроника. Нужно посмотреть, не мокрый ли случайно мехатроник снаружи по кругу. Когда у них появляется трещина в гидроплите или стакане, то масло выдавливает наружу. Ну и желательно посмотреть, какие появились ошибки по диагностике.
А вы в каком городе живёте?
Добрый день. Я нахожусь в Севастополе.
Заливной пробка есть но нужно аккумулятор снять
Возможно, но я так далеко искать не стал. Посмотрел по официальному мануалу, там написано через сапун 🤷♂️
@@sevas1 до этого я так через сапун заливал. Пока что не увидел в форуме внизу аккаума есть оказывается пробка. Щас у меня шкода в гараже. Горел значок анти занос и есп. Одному эликтрик смотрел и скрывал мехатроник посе этого перестал ехать. Думаю только замена махатроника поможет
Может вилки не попал?
@@sevas1 мигает индекатор p r n d s
Это уже проблема ☹️ скорее всего замена.
Интересно, на каком пробеге мехатроник накрылся, в данном случае. Машина тоже какого года?
Здравствуйте. Машина 2013 года. Пробег на котором происходил ремонт смогу уточнить после выходных, примерно 200т.к. Могу сказать точно, что это был уже второй ремонт DSG, один раз лопнула гидро плита, на второй раз отвалилась электронная часть. А так, эти машины очень частые гости с такими проблемами.
@@sevas1 Спасибо за ответ. Просто рассматриваю к покупке машинку с DSG, вот в глубоком раздумье. Только машина свежих годов.
Понял) знаю, что более ранние версии были на японском автомате AiSiN, но они очень дефицитные, многие даже не знают, что такое бывает) зато очень надёжные, единственное в жарких регионах нужно ставить дополнительный радиатор охлаждения коробки. А вот на свежих годах даже не знаю, ставили такие или нет 🤷🏻♂️
@@sevas1 Ну, я так понимаю, если машина у хорошего хозяина (при нормальном отношении) моложе 2015 г. в. (тогда вроде как dsg модернизировали, дапиливали) то до 100т.км. проблем не должна подкидывать. Я имею в виду именно DQ 200 с сухим сцеплением. Или я ошибаюсь и едут свежие экземпляры, сразу после гарантии? Вам то на сервисе виднее))
Ну, те которые пошли после 2015 пока не приезжали)
Спасибо познавательно! вы вилки в коробке выставили в нейтральное положение перед установкой мехатроника? и еще разве не 2 литра заливается в маханическую часть? кстати большим шприцом быстрее бы заливалось чем самотеком)))
Спасибо Вам за комментарий 🤝 вилки выставил так, чтобы удобно было поршни попасть. В нейтральное положение их уже компьютер выставляет по датчикам при калибровке. Масло для данного автомобиля, по мануалу 1,7 литра в трансмиссию и 1л в гидравлику. Хотя встречал на шкоде или ауди, точно уже не помню, с таким же мехатроником, там было 1,8л. На счёт шприца абсолютно согласен), но у нас есть только нагнитатель, а им не особо точно получается залить, так как в нем обязательно что-то да останется)) Но шприцом обязательно обзаведусь, спасибо)
@@sevas1 спасибо за ответ). А что может произойти во вашему, если залить к примеру 2 л в коробку?
Если честно, думаю ничего страшного, максимум, лишние выдавит через сапун.
что будет если запустить машину без адаптации?
Здравствуйте. В принципе , ничего страшного. Если всё правильно собрать, машина должна начать ехать вперёд и назад без адаптации. Но возможны не совсем адекватные и плавные переключения скоростей, и троганье с места.
Вилки в коробке выставляются в нейтральное положение,масло в мехатконик 1л,в коробку 1,8л,можно и чуть больше
За нейтральное положение отвечает одна единственная вилка (нижняя правая, среднее положение). Даже когда есть возможность выставить сканером сервисное положение , то коробка становится на скорость, а не в нейтраль (машина не катится). При установке это вообще не имеет значения, так как нужно выставлять гидравлические штоки, а не вилки, при адаптации они сами становятся куда им надо. По поводу масла, в официальной программе ваг показывает 1,7 л, но думаю, что и от 1,8 хуже не будет. А в мехатроник, да Вы правы, все льют литр и не парятся.
Сразу видно вы не ставили мехатроник.
Это Вы кому)?
Нужно ли откручивать что-то сверху? Площадку АКБ, стартер или еще что-то чтобы снять мехатроник? На пассате Б7
Здравствуйте. Я сверху ничего не откручиваю, абсолютно всё делаю снизу.
Спасибо
Здравствуйте. Чем можно отмыть электрическую часть от грязи и масла?
Здравствуйте. Я пользуюсь очестителем "Wurth Premium" он даже платы лучше моет чем специальный очеститель для электроники и стоит не дорого.
Очистителем карбюратора
Добрый день. Не моглибы подскзать сделал все как на видео но мехатроник вобще не двигаеться с места. Он как будто прикипел.
Вилки выставляются в нетраль на блоке выставляеш 2,5 от корпуса и все идер как дети в школу
Благодарю за совет 🤝
Добрый день скажите пожалуйста сколько будет стоить такое удовольствие?
Здравствуйте. Вы имеете ввиду замену мехатроника? На нашем сервисе такая услуга стоит 5тр.
Добрый вечер.
Заметил название Мафия авто. Вы в Севастополе находитесь. ?
Здравствуйте. Да)
Здравствуйте,подскажите какой канал использовать для того что бы поставить в монтажное положение вилки мехатроника
Здравствуйте, сейчас на вскидку не могу Вам ответить. В данном случае не ставили, так как гидравлика не работала. Но завтра приду на работу, гляну и обязательно напишу.
Посмотрел. Мы разводим вилки через диагностику "одис сервис" там просто заходим в блок трансмиссии и в сервисные функции, в них уже есть спец функция для снятия мехатроника, но канал к сожалению не прописан. Чаще всего мехатроник снимаем уже не рабочий, поэтому особо не заморачиваюсь, просто купили длинную отвёртку))
@@sevas1 спасибо!
@@sevas1 я один раз закоцал 'рог' который считывает положение вилки
Такое конечно возможно, но а что делать, приходится рисковать 🤷♂️
Здравствуйте.подскажите цену за литр масла в механическую часть .спс
Здравствуйте. Не смог оперативно ответить на вопрос, работы было много. Литр оригинального масла, у нас стоит 1800р
Здравствуйте. Похожая проблема, машина вибрирует при троганье, и обнаружил что мехатроника мокрый, при этом ошибок нету, все передачи включаются. Это виной все тот же стакан мехатроника который дал трещину? Я так понимаю поменяв его, все будет хорошо? Спасибо за ответ заранее!
Ну раз ошибки нет, скорее всего с давлением всё в порядке, а мокреть может из-за прокладки. А вот вибрация возможна из-за сцепления.
@@sevas1Друг привет, ты ещё вещаешь? У меня такая же беда, всё работает чётко, загорелся ключик, доехал 5 км до дома снял броню, механ мокрый, рывков толчков нет. Всё работает.
Ты там в ролике про сервисный режим упомянул если работает, как в него поставить dsg dq200 у меня.
После ремонта вы ещё завели двигатель перед заливкой масла в dsg это обязательно ?, коробка же не рабтает пока сорость не включишь, или первичный вал всё таки вращается .
Заранее спасибо, если ответишь.
@s.k.9558 приветствую. В сервисный режим ставится при помощи сканера, Вася диагност или Лаунч (даже отлом) вполне подойдёт. Заходим в блок управления коробкой и там в специальных функциях есть меню сервисного режима. Я завёл без масла в самой коробки, чтобы проверить, попал ли я все вилки. Так как процесс заливки масла в коробку не быстрый, не хотелось лишний раз терять время, если вдруг , что-то пошло не так. А если мы никуда не едем, то и страшного ничего не произойдёт от кратковременного включения на месте. Вот как-то так)
@@sevas1 а если я в нейтралке оставлю, вилки встнут как надо и сниму механ, или при разъедигении разьёмов что то поменяется и они собъются ?
@s.k.9558 нейтральное положение и сервисное , разные. В нейтральном и парковке, верхняя левая вилка выдвигается в своё крайнее положение и заходит за корпус коробки, из-за этого , она не даст снять мехатроник. Придётся чем-то полазить и сдвигать эту вилку вправо. У меня для этого есть специальная длинная отвёртка. Но пользуюсь этим способом только тогда, когда нет возможности развести вилки в сервисный режим, если блок не выходит на связь, или нет давления. Есть риск поцарапать гидравлический шток, потом его только менять, так как он ходит по резиновым уплотнениям.
Здравствуйте нужен не большой совет DSG7 ошибка Р2765 спасибо заранее
Здравствуйте. У нас сейчас ночь. Я завтра днем на работе проконсультируюсь со специалистом, , который занимается непосредственно ремонтом только DSG, по поводу Вашей ошибки и Вам напишу.
Поинтересовался про эту ошибку. Обрыв датчика 2 частоты вращения входного вала, но так как все датчики находятся в одном модуле, то тут два варианта, либо замена электрической части мехатроника, либо искать специалиста по их ремонту. Как то пробовал заморочиться с их ремонтом, но не пошло, к сожалению мало опыта в этом направлении, а времени на изучение совсем нет. С тех пор их просто меняем, отвозим неисправный и с доплатой меняем на исправный.
Приветствую.
Ответьте пожалуйста, знающие люди.
Как стравить давление в мехатронике? Чтобы гидроакумлятор не выстрелил при разборке?
Здравствуйте, вы когда снимите мехатроник, там уже не будут давления.
@@sevas1 я буду снимать мезатроник, но без перевода штоков в сервисное положение, так как нет диагностической программы. Поэтому хотелось бы понять, не будет ли давления внутри. Ведь сам гидроакумлятор тоже имеет свое давление внутри.
И ещё такой вопрос.
Если есть трещина на корпусе гидроблока, то лучше поставить ремкомплект с гидроакумлятором или поменять сам гидроблокина новый китайский?
Там уже нужно будет смотреть когда разберёте, если трещина в самом корпусе, то замена стакана не поможет, а вот если лопнул сам стакан, то конечно лучше рем-комплект поставить. Раз есть трещина, то давления там точно не будет, да и как правило когда сливаем масло, сливается весь объем масла, хоть поставить сервисное положение, хоть нет, соответственно давления там нет. А сканер с программой Вам понадобится в любом случае, когда соберёте нужно будет делать адаптацию коробки и сцепления. По поводу китайской гидроплиты к сожалению подсказать не могу, никогда не использовали, но думаю можно поискать отзывы, бывают очень качественные запчасти делают и даже без косяков оригинала.
@@sevas1 ясненько, благодарю.
Если я поменяю гидроплату, соберу и все это без сканера с программой. Можно ли будет заводить и передвигаться? Чтобы сделать адаптацию в другом месте?
Каждый раз по разному. Бывает едет нормально, бывает только вперед или назад. На этой неделе делал поло, так он вообще трогаться с места отказался без адаптации. Можно кого нибудь попросить приехать и провести адаптацию. А вообще если Вы ездиете на VAG, советую приобрести диагностический шнурок, стоит не дорого и незаменимая штука.
Доброе врем'я суток, у меня такая проблема: пропадает АКПП даже не видит Вася диагност (когда нагреется двигатель или контакты) ошибка p1626 похожее на проводку, или это блок управления? Кто знает что это такое? Значки сначала моргают потом вообще пропадают
Здравствуйте. В первую очередь нужно позвонить проводку от коробки до блока управления двигателем, проверить контакты в разъёмах. Если это всё в порядке, то скорее всего придётся менять электронную часть коробки. Я уже несколько раз сталкивался с такой проблемой и каждый раз это была именно коробка, а не провода.
Здравствуйте извините за беспокойствие. Я из Азербайджана у нас нашлось проблема. Можете оставить номер телефона?ещё раз спасибо.
Здравствуйте. К сожалению здесь нельзя оставлять номера телефонов, их удаляют автоматически. Напишите мне на почту volodimir1@yandex.ru. Отвечу Вам обязательно, но уже завтра, в рабочее время. .
@@sevas1 ещё раз спасибо
Добрый вечер! У меня на дсг 7 подтекает масло через шток выжима сцепления. Появилась ошибка: гидравлический насос защита от игры p17bf. На машине перестал ездить так как жду ремонта. Вопрос один: при отсутствии необходимого количества масла в мехатроника машина перестанет ехать или возможен выход из строя чего либо?
Здравствуйте. В первую очередь, если станет мало масла, полезут ошибки и коробка упадёт в аварию, соответственно автомобиль перестанет ехать. Вопрос в том, на сколько сильно у Вас течёт и какое количество масла ушло.
@@sevas1 именно количество ушедшего масла я и не знаю. Основной вопрос в том что без необходимого количества масла возможна поломка масляного насоса или электрической чести мехатроника?
Уровень масла на электрические компоненты не влияет, а вот на насосе могут появиться задиры, но как правило до этого не доходит, так как когда пропадает давление насос отключается принудительно. Дело в том, что ваша ошибка очень распространённая и чаще она указывает на трещины в гидроплите или стакане, но в таком случае очень часто масло давит со всех щелей и мехатроник весь мокрый снаружи, и машина не едет.
@@sevas1 спасибо за ответ. Гидроплиту и стакан уже заменил ранее. Подтёки небольшие идущие именно от одного из штоков.
В любом случае подтёки нужно устранять. Если я правильно помню, то манжеты на штоках сцепления можно поменять без разбора, но это не точно.
Здравствуйте! Я вот сейчас на стадии отщелкивания этого самого штока. Подскажите, пожалуйста, какого размера должна быть отвёртка? И вообще, как правильнее отщелкнуть? Ну не идёт она у меня никак(( уже грамм сто масла в глаза накапал пытаясь отщелкнуть этот шток
Здравствуйте. Отщёлкнуть проблематично, нужна тонкая, но длинная отвёртка. Желательно кого-то попросить помочь придержать мехатроник. Нужно максимально оттянуть низ мехатроника и подсветить вовнутрь фанариком, чтобы увидеть шток или вилку, видеть нужно обязательно, на ощуп можно повредить гидравлический шток который двигает вилку (царапать его нельзя) . Отщёлкивать нужно вправо, а если смотреть по ходу движения то в сторону переднего левого колеса. Отвёртку можно попробовать вставить в прорезь штока, куда вставлена вилка, или упереть в саму вилку и отжимая её можно попробовать покрутить за колесо, должна переключиться по легче.
@@sevas1 пробовал такой отвёрткой, ну нивкакую не идёт. На счёт колеса не пробовал. Спасибо за ответ!
Попробуйте держать отвёртку в натяг и воздействовать на неё небольшими рывками и одновременно покачивать колесо в обе стороны, возможно зуб не попадает. А рычаг переключения передач у Вас в нейтралке? Возможно придётся снять облицовку вокруг рычага, там будет жёлтый рычажек, нужно на него нажать и перевести рычаг в нейтраль.
@@sevas1 выставил нейтраль, снял наконец мехатроник)) спасибо большое! Ещё вопрос: как понять что вышло из строя? Плита или аккумулятор? Плита уже со сварным швом по канту. И не взорвусь ли когда откручу аккумулятор? И какие запчасти лучше использовать? Заранее спасибо за ответы! Вы очень мне помогли
В аккумуляторе давления не будет. Плиту нужно проверить на трещины. Мы обычно обезжиреваем, чтобы она стала сухой, потом заливаем керосином и смотрим чтобы не сочилось. По запчастям особо ничего сказать не могу, в плане названия фирм, но знаю, что китайские плиты хорошего качества и уже без таких каяков как родные.
В чем ошибся при разборке.
Здравствуйте. Скажите, а адаптацию провели?
Нет.
А, что меняли, что делали?
Мхатроник весь в масле выдаёт ошибку решили купить ремкомплект и поменять его, но открутив все болты мехатроник не подаётся даже не шевелиться. Спасибо
В автомобиле за последние пол года менялись диски , колодки и передние амортизаторы . Автомобиль пассат б7 пробег 148 тыс.
Боже упаси людей от этого ломучего говна..
А сколько же будет стоить такая замена гидроплиты в марте 2023года под ключ если делать в сервисе подскажите пожалуйста????
Здравствуйте. На нашем сервисе берут 5т.р. Кстати, цена не менялась уже пару лет точно.
Можно узнать цену под ключ такой работы без учёта масла, масло есть,
Здравствуйте. Работа по замене стоит 5тр.