Wieder einmal entführt uns Michael in eine andere Welt, die durch den Zauber des winterlichen Herbstes unwirklich und wunderschön ist. ❄️🧊🩵 Une fois de plus, Michael nous entraîne dans un autre monde, irréel et magnifique grâce à la magie de l'automne hivernal.
Sehr schönes Video lieber Michael in Feldkirch. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben, viele liebe Grüße und eine schöne neue Woche wünscht Dir Andreas
Ist die Rangierablauf bei die Autoreisezugwagen immer so? Also Lok aus der Stutzgleisen hinten an die Wagen, dann rückziehen, rückwärts an die bereitstehende andere Lok, fahrt nach Güterbahnhof, and dann endlich züruck setzen an die Abfahrtrampe? Ich hätte gedacht das die Wagen einfach abgehängt werden, und erst nach Abfahrt der übrige Wagenzuges dann von ein Lok abgeholt werden. Klingt doch (zu) einfach(er) 🙃
@@woutervendel3972 Geht vielleicht etwas schneller, gerade beim NJ447 an Gleis 4, ist das zurück ziehen wesentlich kürzer, sonst müsste der dann bis zum Abzweig Richtung Buchs vor fahren, würde den weiteren Ablauf der Folgezüge wohl behindern!
Aber an diesem Tag hatte ÖBB selber Probleme, von Morgen bis Nachmittag kein Bahnverkehr zwischen Dornbirn und Bregenz, wegen Oberleitungsschaden in Bregenz!
Sehr schöne Aufnahme vom Bahnverkehr in Feldkirch. Wie immer sehr schönes Video👍.
Gruß von Dominik aus Tübingen
Schöne winterliche Bahnimpressionen. 😊👍
Wieder einmal entführt uns Michael in eine andere Welt, die durch den Zauber des winterlichen Herbstes unwirklich und wunderschön ist. ❄️🧊🩵
Une fois de plus, Michael nous entraîne dans un autre monde, irréel et magnifique grâce à la magie de l'automne hivernal.
Klasse video Michael :)
Super train captures. Good work in winter ady. 👍
Sehr schönes Video lieber Michael in Feldkirch.
Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben,
viele liebe Grüße und eine schöne neue Woche
wünscht Dir
Andreas
Schönes Video 👍
👍🏻👀👍🏻
Very nice video 👍 Hercules 💪
Ist die Rangierablauf bei die Autoreisezugwagen immer so? Also Lok aus der Stutzgleisen hinten an die Wagen, dann rückziehen, rückwärts an die bereitstehende andere Lok, fahrt nach Güterbahnhof, and dann endlich züruck setzen an die Abfahrtrampe?
Ich hätte gedacht das die Wagen einfach abgehängt werden, und erst nach Abfahrt der übrige Wagenzuges dann von ein Lok abgeholt werden. Klingt doch (zu) einfach(er) 🙃
@@woutervendel3972 Geht vielleicht etwas schneller, gerade beim NJ447 an Gleis 4, ist das zurück ziehen wesentlich kürzer, sonst müsste der dann bis zum Abzweig Richtung Buchs vor fahren, würde den weiteren Ablauf der Folgezüge wohl behindern!
Warum 2 Taurus für nur 11 Wagen?
Fürs Bremsen über die Arlbergbahn sicher beser!
14:28 - Welches Nachbarland das wohl nur sein kann? 🤣
Dass es eine solche Ansagemöglichkeit überhaupt gibt, sagt viel aus!
Aber an diesem Tag hatte ÖBB selber Probleme, von Morgen bis Nachmittag kein Bahnverkehr zwischen Dornbirn und Bregenz, wegen Oberleitungsschaden in Bregenz!
sehr schönes Video 👍