영상 잘 봤습니다. 저보다 경력도 경험도 종류도 많으시니 잘 타시겠지만 그래도 항상 안전운전하시고 좋은 소식 오래 전해주시길 바랍니다. 마지막부분 국도 고속질주하실때 차간주행 안하시고 적당한 거리에서 다른 차량 위협 안 되게 차로 변경하시는 거 보고 구독 눌렀습니다. 그래도 가끔 미친놈들 있으니 고속주행시 정말 조심하셔요. 종종 보러 오겠습니다.
티맥스 괜찬치요. 지금 배달 라이더의 조상이라 할수있는 imf때 퀵써비스 까지 해봤을 정도로 바이크 경험은 있는데 말씀대로 시내에서는 상당히 피곤한 바이크가 티맥스 인데. 티맥스가 200kg초반이면 그다지 무거운 스쿠터는 아닌데 실체 느낌은 상당히 무겁게 느껴지고 제꿍이라는 말이 있는 이유는 바로 시트높이와 폭입니다.180이하는 양발착지가 안돼니 후진시 내려서 끌어야 하는 스쿠터. 그 스쿠터가 티맥스 인데 바이크를 내려 끌면 상당히 무겁고 제꿍의 위험이 많습니다. 나도 티맥스에 작은 전기스쿠터 한대 사용하는데.수십년 바이크 탓지만 이런경우는 처음입니다. 티맥스 달리면 배기음 좋치요. 티맥스가 나쁘다는게 아니라 유럽인을 기준해 우리 아시아인에게 안맞은 스쿠터를 억지로 탈려니 힘들고 양발착지가 안되니 제꿍에 사고가 잦은거지요. 한번 달리다 넘어가면 수리 비용은 기본 백 이상은 날아가니 부품비용도 지나치게 비쌉니다. 사이드미러 수십만원 외벨트 칠십만원 내벨트 사십만원 윈도우 수십만원. 아예 돈 치장을 하던지 아니면 사제구입 본인이 하던지. 카울은 구할수 없으니 대리점 들어가 교체하면 오십은 기본이고. 스위치 뭉치 사십만원. 연비는 혼다 두배. 나도 지금 갈등 많은데 처분하자니 티맥스가 예전 같지않아 중고차 가격은 하락되어 있고 걍 마당에 갑바로 덥어놨는데 후회가 많습니다.
익사이팅400타다 한동안 접었다가 xmax새로 삿는데 출퇴 왕복8키로 정도 밖에 안되는데 그냥 출퇴용은 비전110만 되어도 되고 쿼터급이 마지노선인듯합니다 티맥좋죠 근데 살능력이 안되는건 아닌데 그냥 출퇴용으로 오버스펙이라 걸렀는데 각자 목적에 맞는 오토바이 만족하는 오토바이가 최곤듯 합니다 마누라가 엑맥산다니 그냥r3사라 딸배느낌 난다 하는데 출퇴용이 메인인데 시내에서 기어넣었다 뺏다 귀찮아서... 나이 좀 더들면 골드윙이나 하나 사려구요 그냥 편한게 제일 좋아요 저는
저도 R차와 스쿠터125 있는데 느림의 미학? 천천히 다니면서 콧노래 부르면서 다니는데 솔직히 요즘은 R차보다 스쿠터를더 선호합니다. 근데 손인사하면 스쿠터는 안받아주고 R차타면 먼저 손인사 해줍니다. 배달 때문에 이미지가 꽝인것은 아는데 그래도 왠지 바이크 종류가 인격이 되는 느낌입니다.
야마하 티맥스 스즈키 버그만650 버그만400 혼다 인테그라750 엑드방 포르자300 맥심400 bmw 650gt 650c 타본결과 편안함은 역시 버그만입니다 엑드방은 세미오토의 요상한 제미가있고 코너도 타고 내맘대로 가지고 놀기 젤좋은건 티맥스 맥심은 실망입니다 650gt도 편안함은 좀 있는듯한데 버그만 보다는 별로였던거 같네요 물론 개인적인 의견 입니다
스쿠터 공감함.. 물론 스쿠터 타더라도 안전장비 다 갖추고 다니는게 좋지만, 동네 가까운데 갈땐 반바지,반팔, 반모 쓰고 볼일 보기 편해서 자주 이용해서 실용적임. 하지만 라이딩은 역시 메뉴얼 고배기량 스포츠 바이크가 재미있었어요.
다 공감합니다 상향등은 자제 해주세요 본인안전으로 남 피해주지마세요
C650스포츠타는데 쿼터급 레플리카는 쫓아오지도 못해요 한번씩 투어나가는데 그냥 적당히 130~160정도로 안쥐어짜고 크루징하면 굉장히 편합니다. 미들급 리터급 레플리카 다 타봤는데 그냥 맥시스쿠터가 든든국밥 젤 편해요~
티맥은 완성도좋고 코너링좋고 이젠 옵션도 좋아요 최고속을 원하면 미들리터로 가는게맞고요
뉴티맥부터 dx까지 타봤지만
지금은 엑드방750 현재 포르자750탑니다 유지비만 감안하심 인정하시면 티맥타심딱 잼있게 타실수있음 추천합니다
저는 dct 메뉴얼감성 오토가능 연비 배기량이깡패 유지비 내구성 관리 포르자 엑드방계열이 좋네요 😊
빅스쿠터가 살아 있네예
저도지금 21녁식 AK550 타고 있습니다
제주위에 지인분들 7.8명이 있는데 대부분 할리나 1000R 정도 입니다
이분들과 시간날때마다 투어 즐깁니다
ㅋ
오~~ 멋지네요! 🏍️ 1000R과 함께 투어라니 정말 멋진 경험일 것 같아요 👍
배날라이더가 인식 안좋다고 말하는건 인정해요 하지만 도로에서 알차든 뭐든 신호위반 천지입니다
저도 세컨용으로 타는데 도심, 중단거리는 최고 입니다~ 밸런스 가 좋아 코너에서도 잘 눞고 재미 있는 차입니다~ 단지 단점이라면 CVT라 고속시 기름을 많이 먹는다는점~ 오토바이 스쿠터로 시작 해서 스쿠터로 끝난다더니 맞네요~
@@jaganggu7418 맞아요 실용성 갑입니다^^
제 꿈의 바이크 티맥이네요! 조만간 결혼이라 쿼터 스쿠터에서 넘어가질 못하고 있습니다 ㅠㅠ. 차분한 영상 잘 보고 갑니다!
@@sgtow23 영상 잘 보셨다니 감사합니다. 꼭 꿈을 이루시기 기원합니다^^
버그만200에 대만족하며 타고있는 유저입니다. 여러기종 타봤는데 저에겐 버그만의 승차감이 너무좋더라구요.
올해 하반기엔 버그만400으로 바꾸려고 준비하고있습니다. 티맥타는모습이 잘 어울리셔요.ㅎㅎ
목소리 차분하시고 말씀도 잘하시고,.
항상안전운전하시고, 유툽에서도 항상 승승장구하셔요. 구독하고갑니다. ❤
구독과 응원 감사합니다 항상 안전운전 하세요^^
꿈에 빅수쿠터 ㅠㅠ 125사서 타지만 언젠가는 꼭 300cc이상으로 넘어가고 싶네요
저랑 같네요 ㅠㅠ
영상 잘 봤습니다. 저보다 경력도 경험도 종류도 많으시니 잘 타시겠지만 그래도 항상 안전운전하시고 좋은 소식 오래 전해주시길 바랍니다. 마지막부분 국도 고속질주하실때 차간주행 안하시고 적당한 거리에서 다른 차량 위협 안 되게 차로 변경하시는 거 보고 구독 눌렀습니다. 그래도 가끔 미친놈들 있으니 고속주행시 정말 조심하셔요. 종종 보러 오겠습니다.
구독과 염려 감사합니다 늘 안전라이딩 할께요 지속적인 관심 부탁 드려요^^
쿼터급스쿠터만18년째인데 세상편합니다!
운전편해 안전해 유지비저렴해 140~150속도에투어도가능해
굿입니다
제가지금
125스쿠터랑 500바이크
타고있는데요
스쿠터 도심 차밀릴때 편합니다
바이크 시외라이딩 엄청잼있어요
맞는 말씀입니다.
정말 현실적인 바이크 라이프를 말씀 하시는것 같네요..
감사합니다^^
2기통 빅스들 편하고 부드럽고 다 좋은데 연비가 ㅎㅎ 막판 시원한 영상 잘 보고갑니다~
포르자 750 탑니다. 동일 속도 기준 쿼터급 보다 연비 좋습니다.
@@M.I.M.L-l8c 포르자 750은 미션이 DCT라 CVT달린 빅스랑은 또 다른것 같습니다. 버그만 650탈때도 그렇고 리터급탈때 티맥들이랑 투어갔었는데 아무튼 연비가 썩 좋지는 않더라고요.
티맥오너였는데 유지비가 젠쿱보다 많이 들더라구요~
저도 빅스만 타온 사람입니다..
입문용으로 탄게 인테그라 700.. 그후에 탄게 750.. srv850.. 뉴티맥 버그만650 지금은 포르자 750.. 스쿠터만 타는 이유.. 그냥 편해서... 입니다.. 그런데 확실히 미들급 스쿠터가 미들긎 메뉴얼보다 유지비가 많이드는거 같습니다..
@@BmwC650gt 유지비는 고가 브랜드 미들급만큼 딱 들어가죠 미들급 스쿠터니까요^^
같은 배기량이면 스쿠터가 부품값이 더 비쌉니다.
테크맥스 타고 다니는데 주변에서 부품값싼거 타라고 권하는 분들이 많습니다 ㅎㅎ
티맥스 저도 너무 타고싶네요 ㅎㅎㅎ.
티맥스 괜찬치요. 지금 배달 라이더의 조상이라 할수있는 imf때 퀵써비스 까지 해봤을 정도로 바이크 경험은 있는데 말씀대로 시내에서는 상당히 피곤한 바이크가 티맥스 인데. 티맥스가 200kg초반이면 그다지 무거운 스쿠터는 아닌데 실체 느낌은 상당히 무겁게 느껴지고 제꿍이라는 말이 있는 이유는 바로 시트높이와 폭입니다.180이하는 양발착지가 안돼니 후진시 내려서 끌어야 하는 스쿠터. 그 스쿠터가 티맥스 인데 바이크를 내려 끌면 상당히 무겁고 제꿍의 위험이 많습니다. 나도 티맥스에 작은 전기스쿠터 한대 사용하는데.수십년 바이크 탓지만 이런경우는 처음입니다.
티맥스 달리면 배기음 좋치요. 티맥스가 나쁘다는게 아니라 유럽인을 기준해 우리 아시아인에게 안맞은 스쿠터를 억지로 탈려니 힘들고 양발착지가 안되니 제꿍에 사고가 잦은거지요. 한번 달리다 넘어가면 수리 비용은 기본 백 이상은 날아가니 부품비용도 지나치게 비쌉니다. 사이드미러 수십만원 외벨트 칠십만원 내벨트 사십만원 윈도우 수십만원. 아예 돈 치장을 하던지 아니면 사제구입 본인이 하던지. 카울은 구할수 없으니 대리점 들어가 교체하면 오십은 기본이고. 스위치 뭉치 사십만원. 연비는 혼다 두배.
나도 지금 갈등 많은데 처분하자니 티맥스가 예전 같지않아 중고차 가격은 하락되어 있고 걍 마당에 갑바로 덥어놨는데 후회가 많습니다.
그런 아픔이 있으셨군요
다리가 얼마나 짧길래 제꿍걱정을 ㅋㅋㅋ 신체결함인듯
@@키보도-k4z 시트고는 낮은편이지만 시트가 넓어서 까치발 해야하는분 많아요 키 180이하면 신체 결함인건가요?
익사이팅400타다 한동안 접었다가 xmax새로 삿는데 출퇴 왕복8키로 정도 밖에 안되는데 그냥 출퇴용은 비전110만 되어도 되고 쿼터급이 마지노선인듯합니다 티맥좋죠 근데 살능력이 안되는건 아닌데 그냥 출퇴용으로 오버스펙이라 걸렀는데 각자 목적에 맞는 오토바이 만족하는 오토바이가 최곤듯 합니다 마누라가 엑맥산다니 그냥r3사라 딸배느낌 난다 하는데 출퇴용이 메인인데 시내에서 기어넣었다 뺏다 귀찮아서... 나이 좀 더들면 골드윙이나 하나 사려구요 그냥 편한게 제일 좋아요 저는
현재 엑맥타고 용인서 서울로 출퇴근하는데요. 가끔 티맥 타시는분들 보면 너무 부러워요 ㅠ 저도 나중에 티맥으로 업글하고 싶네요 ㅎ
@@lala9535 네 응원 하겠습니다
그런 출퇴근 용도로는 큰 차이 없지 않으세요,,?ㅋㅋ
그 먼가 묵직함에서 오는 승차감과, 주행풍도 막아주고 적당한 출력, 편안한 고속 크루징까지
그~~~ 먼가 묵직함에서 오는 그 특별한 만족감이 있습니다.
@@newro3558 맞아요 아주 좋습니다^^
300Cc 이상 스쿠터는 잘 갖춰 입고 타면 나름 멋지던데 ㅡ 남눈치 보지말고 스스로 만족하고 행복하면 됩니다~~😂😂😂
@@김덕남-i2m 자기 만족이 제일 중요하죠~
형 그냥 티맥이 스쿠터 끝판대장이예요 당당하게 어깨 쫙펴고 스로틀 당겨요!! 무복안라!
티맥스 얼굴 보이는 각도에서 액션캠 달곳이 없던데 실례가 안된다면 어느쪽에 장착하신거에요?
저도 티맥스에 달아보고 싶은데 마땅히 장착할곳이 없더라고요
@@고스트라이더 순정백미러가 달려있다면 백미러 기둥에 고정하는 악세사리가 있어요 그걸로 하시면 얼굴 나오게 고정할수 있습니다
작년에 포르자750, 래블1100dct 2대 영입 했습니다...정말 편합니다...
늘 안라하세요~
우와 부럽습니다 지금 125타지만 2종소형 취득하고 요즘 계속보는게 레블1100dct와 스쿠터 tmax560인데 아무래도 평상시 타기엔 티맥인거 같고 디자인과 장거리 생각했을땐 레블dct라 고민중인데 조언 부탁드려도 될까요? 스쿠터와 dct 고민입니다 님처럼 2대 다 가질수 없어서...ㅠ.ㅠ
저도 메뉴얼하나와 티맥스도 보유하고있는데.... 라이딩가면 메뉴얼은 손인사해주는데,,티맥스는 인사를 왜안해줄까요?;; 그래서 주말라이딩엔 메뉴얼을 타고가는경우가 대부분이네요 별거아니지만 그런 인식만 해결되면 좋겠네요..
@@bluesman348 그럴땐 내가먼저 과하게 손흔들어주면 해주더라구요 ㅎㅎ
저도 R차와 스쿠터125 있는데 느림의 미학? 천천히 다니면서 콧노래 부르면서 다니는데 솔직히 요즘은 R차보다 스쿠터를더 선호합니다. 근데 손인사하면 스쿠터는 안받아주고 R차타면 먼저 손인사 해줍니다. 배달 때문에 이미지가 꽝인것은 아는데 그래도 왠지 바이크 종류가 인격이 되는 느낌입니다.
배달 라이더 일까바. 그런듯해요 간혹 인사했는데 지나치고보니 배달라이더 일경우가 종종 있으니^^뻘쭘하죠~
빅스쿠터만한게없죠 최고속도 우수하고 포지션편해서 장거리 부담없고 저도 엑드방으로 돌아갈까 생각중입니다
맞아요 실용성 최곱니다
영상초반에 좌회전 금지인데
당연히 좌회전을..
티맥스 바꾸려고 준비중요 ㅋ
화이팅입니다!
메뉴얼 타다가 편하게 타려고
티맥스 신차 구입했다가
3개월만에 팔았습니다.
너무 감흥이 없었습니다 ㅠㅠ
@@koozee 편한건 완전 좋은데 정말 재미는 없습니다. 스쿠터는 기추로 하셔야 해요 ㅠ
저도 티맥 두대나 탔을정도로 매니아 지만.라이더카페에서 은근 무시하는건 진정한 바이크가 아니라고 생각하는 라이더들이 많더군요.지금 티맥 신차가격은 왠만한 미들.리터급 가격인걸 라이더들은 알고있는데.매뉴얼바이크 탈때의 고통과 스킬.긴장감이 스쿠터에는 없어서그렇다고 하더군요.같은 바퀴두개라고 바이크로취급하는게 불쾌하다는 라이더도봤습니다.솔직히 반박은 못하겠더군요.장거리 투어가면피로도 차이가 많이 나니까요.
@@youjung4305 저도 반박 못하겠네요^^
그런 무식한 개소리는 들어줄 필요없죠
이제 앞으로 클러치없는 dct바이크들도 오도방이라고 인정못할시대가....
그냥 이상한 모지리들 같습니다 나만 좋으면 됐지 장거리 피로 덜하고 수남 공간 많고...
반박요? 개소리에 무슨 반박을 합니까?
야마하 티맥스 스즈키 버그만650 버그만400 혼다 인테그라750 엑드방 포르자300 맥심400 bmw 650gt 650c 타본결과
편안함은 역시 버그만입니다 엑드방은 세미오토의 요상한 제미가있고 코너도 타고 내맘대로 가지고 놀기 젤좋은건
티맥스 맥심은 실망입니다 650gt도 편안함은 좀 있는듯한데 버그만 보다는 별로였던거 같네요 물론 개인적인 의견 입니다
나이가많으면 버그만도 좋긴하겠지만 저는 아무리그래도 아무리잘쳐줘도 디자인이 너무 할아버지같아서 못타겠어요 아직은 편안함보단 이쁜걸 타고싶어요 ㅠㅠ 물론저도 개인적인생각입니다
개인만족이 최고입니다
@@하이바이헬로우 저도 티맥이 좋아합니다 ㅋㅋ 티맥이 코너타고 가지고 놀기도 진짜 좋음 코너 눕는것도 틀림
650s 버그만400 승차감 차이는 어떨까요??
편안함에서는 버그만 인가요??
@@반영삼-g6d 맥시스쿠터중에서 저는 티맥스만 타와서 다른기종 승차감은 잘 모릅니다 죄송해요
강원도까지 투어만해도 300cc도 가능하지않을까요...?
@@sicko8847 쿼터급만 돼도 전국 어디라도 갈수 있죠~ ^^
@@uncle_cs 현 베스파 LX인데.....300급들 너무 부럽습니다ㅠㅠ
@@sicko8847 풀스로틀 안하고 끈기를 가지고 오래 달릴수 있다면 125도 가능합니다 대신 체력이 필요하죠^^ 구독 부탁드립니다 다른 영상도 감상해보세요~
@@sicko8847면허 따서 사면 됨 뭐가 부럽죠 ?
단순히 이동하는건 저배기량도 충분히 가죠. 대신 승차감 좋고 재밌게 가느냐 아님 그냥 이동만 가능하냐의 차이
그냥 스쿠터 아닌가요 ?
우리나라에서 티맥만큼 딱맞는 오토바이는 없다고 생각합니다 내구성 속도 편의성 전부따지면 솔직히 상위권이라 생각합니다ㅋㅋ
티맥 무시하는사람 있는데 그건 안타본사람이라 생각합니다ㅋㅋㅋㅋ
맞습니다 최고죠^^
이미지를 무시하는거에요 문신돼지충이나 찐따 일수하는애들이 헬멧도없이 두다리 쭉뻗고 타는거 안본사람이 없잖아요..알사람은 다 알죠 그게 급이라기보다 수준차이라보는거죠..특히 동호회는 더
티멕스 560 굿
@@지민석-w1v 맞아요 굿~
CVT라 고속주행시 연비 최악
어느시대에 저런 배기량이 CVT 미션인지
티맥스로 시작했고
돌고 돌아 티맥스로 오게됩니다
이것은 실제 소유해본 사람만 알수있습니다
전 골드윙 갈겁니다 ㅋ
알차타다가 손목 아작나고 허리디스크와서... 포르자 350으로 대행일도하고 투어다니면서 만족중입니다 쿼터급이상 스쿠터들은 정말 편해요 장거리운전도 피로감이 적고요 스포츠바이크들과도 뒤떨어지지않아서 매우 만족중입니다 휴무일에는 무조건 1인용텐트 챙겨서 솔로라이딩가서 휴식하다옵니다
@@teolboajae 제대로 즐기고 계시는군요 늘 안라하세요
@@uncle_cs 1년정도만 더 타다가 750으로 넘어가려고 준비중입니다 750은 또 어떨지 엄청 설래네요 ㅋㅋㅋ
@@uncle_cs 시승도 마쳣는데 테크맥스보단 개인적으로 dct 기어변속시 덜컹거림이 저는 좋더라구요 몸으로 느낄수도잇고 수동도가능하고 750 꿈꾸고잇어요
@@teolboajae 그렇군요 빠른 시일 꿈 이루시길 기원합니다^^
스쿠터 탈때 장비 대충 입어도 된다는 그마음... 그거 때문에 무시당함
@@whitecrazy2021 그것도 이유가 되겠네요
나마스테에서 전주쪽으로~
@@망원스 오~ 저희동네 분인신가 보네요 눈썰미 있으심요
스쿠터는 배기량 상관없이
딸배라는 인식이 슬픈 현실이죠..
@@민찬-e1g 그러게요 안타깝습니다
@@uncle_cs 일반인은 그렇다 쳐도..
같은 라이더중에도 그렇게 보는 사람이 적지 않아요... 그러니 스쿠터를 하대하는거죠..
몬스터821 타다 아프릴리아 srv850 갈아 탔습니다. 몬스터보다 40kg 무겁고 묵직하게 나가지만~~ 편안하게 200km까지 잘 올라가주니 만족중입니다. 하지만 정비성이 그지같네요 ㅋㅋㅋ
@@에딩거맥주 딱 떨어지는 바이크는 없는것 같아요 좋은게 있으면 나쁜게 하나씩은 있죠
T멕스 날라다닙니다
구형 티맥도 좋긴합니다ㅋㅋ
바이크는 뭐든 즐겁고 재미집니다^^
시내에서 타기엔 과하고 외각타기에는 쫌 부족하고 정비비도 의외로 비싼 바이크
약간씩 과하고 부족해서 전천후가 가능하죠 범용성이 높을수록 확실한 포지션이 힘든거니까요
상향등 계속 켜잇는거 극혐이네요 실수인가요 ?
@@이정재-i7w 실수 아닙니다. 바이크는 자동차 백미러에서 잘 안보이기 때문에 일부러 뒤에 바이크 있다고 알려주려고 상향등으로 다닙니다 실제로 앞에서 마주쳐도 눈빵 맞을것처럼 강하지 않아요
눈 뽕 심합니다 .. 본인은 안그런듯하나 다른사람은 안그럴수도있는겁니다
@@uncle_cs 이기적인분이시네 본인 안전을 위해서 상대방은 눈이부시든 상관없다 이건가요? 한명한명 반대편차선에서오는분들 여쭤봣어요? 이런사람들때문에 바혐생기는건가
@@이정재-i7w본인안전뿐만아니라 차량운전자에대한 안전도 포함임 ㅋㅋ뚜벅이신가보네요. 차타고 사이드미러에 안보여서 들이받는것보단 눈뽕당하더라도 보이는게 훨 나음 ㅋㅋ 너무 시끄러운배기음 튜닝빼고는 led나 이런튜닝은 하는게 차량운전자입장에서도 더 나음. 님은 스텔스모드바이크 운전자가 더 좋은신가봄 ㅋㅋ
상향등 극혐입니다
메엔터넌스비용이 ㅜㅜ
@@bbuaang7518 미들급 스쿠터라 메뉴얼 미들급만큼 들어가죠
앞쇼바 나가씁니다. 교체 하시길아니면 오버홀 꼴 하세요~~
@@pchoice0 아 그렇군요 알겠습니다.
티맥 드림스쿠터네요 ㅜㅜ
@@motocamping1069 드림 이루시길 기원합니다~
90~100 정도 피로감없이 정속 주행 주행풍도없고
오히려 장거리주행 피로감없고 너무편함
시내주행은 당연편하고
남의시선 의식하지않으면
추월나가기쉽고
가격빼곤 큰단점없는 스쿠터
장점이 많은 스쿠터죠 이렇게 알아봐주니 기분 좋네요^^
진짜 125타면서 상향등이 기본인줄 아는것들이 있는데 그럴꺼면 그냥 자전거 타라 운전하면서 상대방 배려할줄도 모르는데 무슨 라이더냐!
스쿠터로 다 됩니다.
@@사과쥬스-f5z 맞습니다
말좀 빨리 해주세요 속터져요
앗 알겠습니다^^
@@uncle_cs 와... 사람마다 이리 다르네요 지금 말속도 딱 적당하고 좋은데...
화면 꾹~누르면 ×2배속으로 영상 플레이 됩니다
죽고싶어서 환장을했구나 혼자 달리는것도 아니고 다른차들이있는데 그들이 차선변경이라도 하면어쩔려고 ㅋㅋ 속도지켜라
어차피 시간 지날수록 바이크도 오토로 가는 추세라서 혼다는 DCT 때문에 E클러치 내놓았지만 BMW, 야마하는 아예 클러치, 기어 오토로 가던데
그러니까요 이젠 모두가 오토로 변하나 봅니다