Чуточку бы больше инфы по местам установки регулировочных шайб, мне как желающему начать это направление, хотелось бы видеть процесс или же на старых деталях показать место, а так отлично и уже больше понятно))
Неужели сложно сделать шаблон и подбирать шайбу ведущей шестерни рассчетным методом??? Быстрее, проще и всегда гарантированный результат! И касательно зазора. Данный зазор между шестернями должен быть в пределах от 0,15 до 0,25 и рассчетный метод всегда приводит к минимальному зазору, т.е в моем случае сколько их сделано это 0,14-0,16 и ничего ни где не клинит. Кроме того, после прикатки шестерен, зазор останется в допуске, а изначально увеличенный зазор после прикатки уйдет из зоны допуска. Можно и так конечно ездить, но это не правильно. На видео выкрашивание зубьев это результат увеличенного зазора при котором происходит выбивание цементированного слоя зубьев.
А что герметик это плохо? На своём уазе сделал так зад собран был на герметике, перед на стандарт прокладках итог перед потек, а завод все ещё сухой...
Тира все понял.. Попробую повторить
Чуточку бы больше инфы по местам установки регулировочных шайб, мне как желающему начать это направление, хотелось бы видеть процесс или же на старых деталях показать место, а так отлично и уже больше понятно))
Установите регулировочные шайбы в самое начало
Максимально эрудиванные люди))))
Привет удачи
Боковой зазор не зависит от положения хвостовика.
Спасибо
Спасибо! 👍 ✊✊✊
Расскажи как подшипник с хвостовика снял
Сепараторным съёмником
Динамометрическим ключом распорную втулку не обжать)))
Вот преднатяг измерять это зачот.
В чем разница Масло отражатель ной пластины зад почему меньше?
Так конструктора придумали систему смазки этих мостов
Там зубя загоняют больше масла всторону флянца, поэтому и больше шайба размером. Чтобы меньше попадалось масла в сторону сальника
Доброго дня подскажите если знаете можно ли в мост БТР установить гл.пару от уаза. Спасибо.
Доброго, не разбирал БТР
Грамотей по ходу по микрометру вижу
Если возможно ответить, какая цена за проделанную работу?
Цена на работу в разных регионах совершенно отличается, поэтому не имею смысла отвечать на этот вопрос.
Неужели сложно сделать шаблон и подбирать шайбу ведущей шестерни рассчетным методом??? Быстрее, проще и всегда гарантированный результат! И касательно зазора. Данный зазор между шестернями должен быть в пределах от 0,15 до 0,25 и рассчетный метод всегда приводит к минимальному зазору, т.е в моем случае сколько их сделано это 0,14-0,16 и ничего ни где не клинит. Кроме того, после прикатки шестерен, зазор останется в допуске, а изначально увеличенный зазор после прикатки уйдет из зоны допуска. Можно и так конечно ездить, но это не правильно. На видео выкрашивание зубьев это результат увеличенного зазора при котором происходит выбивание цементированного слоя зубьев.
5555555
Здравствуйте. Вы в каком городе находитесь, и занимаетесь ли ремонтом данных мостов?
Здравствуйте, занимаемся в Белгороде
В каком вы городе
Белгород
Дай номер я из белгорода
Как нудно
Не мучайте себя, не смотрите
А что герметик это плохо? На своём уазе сделал так зад собран был на герметике, перед на стандарт прокладках итог перед потек, а завод все ещё сухой...