DIE ERSTE FAHRT MIT DER BMW C1! 🫣
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- DIE ERSTE FAHRT MIT DER BMW C1! Probefahrt BMW C1 Test
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Ich sehe dich schon mit der C1 um den Gardasee bzw. in Italien brettern.😅👍🏻 Finde es gut, dass du mit Helm fährst. Sicherheit geht vor 👍🏻
Fahre eigentlich nur mit Helm wegen der Kamera und Mikrofon 😅🌝
@@LifeOn2WheelsVlog Ich würde mich nicht sicher fühlen, die C1 ohne Helm zu fahren. Aber vermutlich mach ich mir da viel zu sehr Sorgen, falls du doch mal mit der C1 stürzen solltest.
War damals ein verkanntes Genie und seiner Zeit voraus. Vielleicht hätte sich der C1 mit einem 300er Motor besser verkauft. Jetzt so ein C1 mit dem 400er Motor vom Roller - das würde ich sofort kaufen. P.S.: ich fahre auch noch einen 400er XMax Roller, eine NC 750 X DCT, sowie eine 1250er GS.
Ich würde es so feiern wenn Bmw den neu auf den Markt bringen würde 🙌
Das Teil ist einfach Geil 👍 gratuliere dir zu dem kauf , ich wollte schon so lange eine C1 haben 😢
Vielen Dank :D vielleicht findest du auch bald eine 🙌
Also "Das" C1 ist ja wirklich prädestiniert für eine schöne Tour zum Nordkapp 😂
Bester Reise roller 🙌
Beste Investition jemals. Hab so bock auf eine Tour von dir damit.
Safe, kommt nächstes Monat 🌝
Gratuliere zu dem wunderbaren Fahrzeug, ich finde es toll, dass Du so begeistert bist. Ich bin es auch und liebe meine C1. Ich habe auch noch ein Klappdach zum Öffnen wenn es sehr warm ist, eine Leselampe und einen Plexiglas-Abdeckung für das Rückenteil. Und wenn Du den Scheibenwischer so sehr magst, zieh mal mit dem rechten Zeigefinger an dem grauen Hebel vorne, da wird das Wasser zum Reinigen auf die Scheibe gespritzt. Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und folge Dir gern hier und auf Instagram.👍
Vielen Dank! ☺️
Da Multipla der Motorroller 😂😂😂 Tut ma leid oba freiwillig würd i da net einsteigen.
Wenn du mal einen gefahren bist dann verstehst du was daran geil ist 😁
@@LifeOn2WheelsVlog glaub ich dir. Optimales Teil zum Arbeit fahren bei jedem Wetter. Und wenn ma drauf sitzt sieht Mans eh net 😂😂😂
Mega Teil
War eigentlich eine tolle Idee. Aber lieblos zusammengenagelt, überteuert und untermotorisiert! Schade, das Konzept war zukunftsweisend, wenn BMW eigene Motoren entwickelt hätte, so daß der exorbitante Preis zumindest ansatzweise gerechtfertigt gewesen wäre! So bleibt abgesehen vom guten Konzept nur ein lautes, lahmes, überteuertes Moped übrig...
Wo sitzt meine sozia?
Draußen ;)
Cool 😃
Das ist kein Motorrad ..das ist ein gehfrei was für Omis und Opis...echte Motorradfahrer scheißen auf Wetter...
😅
Ich bin auch kurz davor, mir eine zuzulegen. Tolles Video
Sehr cool!
Fahre mit der BMW C1 Motorroller nach Iraklion.
Wieviel km ist die C1 schon gefahren?
35400 km 😅
was für ein mittel hast du für das plastik benutz ?
So Standart Plastik Pflege einfach, glaube da kann man alles nehmen.
Bissel leistung noch sonst Perfect 🤪🤣😁😘👊💥💪😎
Wenn mal der Motor hochfliegt dann 400ccm reinbauen 🌝
hab mal einen C1 gekauft. Mag damit nicht fahren. seit Jahren verstaubt das Ding in der Garage...
Kauf dir ein richtiges Motorrad!
Heb Es dir gut auf falls ich Ersatzteile brauche haha 😆 ist eine S1000R ein richtiges Motorrad? 🤔
Hayabusa Motor rein....
Danke!! Selten so gelacht!😂😂😂😂
Geht die Musik Anlage
Ist momentan vom Strom abgeschlossen aber sonst funktioniert sie ja 😎
Fahr nach Portugal
Das Teil ist ein Roller mit Dach,und kein Motorrad. Außerdem kannst gleich mit einem Auto fahren. Aber egal jedem das seine.
einer der wenigen dinge vor denen ich mich fürchte ist das wir irgendwann mal dazu gezwungen werden mit solchen dingern (elektro) zu fahren..
BMW entwickelt einen neuen Roller mit Dach und ohne frisurschädliche Helmpflicht, eine elektrische Neuauflage des BMW C1. Das deutete der neue BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch im März 2024 im Interview an. MOTORRAD zeigt bereits technische Details und Hintergründe. Roller mit Dach - das kommt euch bekannt vor? Klar, der unvergessene, fast schon legendäre BMW C1 rollt da sofort ins Bild. Dabei wurde er gerade mal 4 Jahre produziert, 2000 bis 2003. C1 könnte eine Neuauflage des BMW-Kabinenrollers jedoch nicht mehr heißen, da BMW den Namen im Jahr 2004 an den Automobilhersteller Citroën verkaufte, der dann seinen Kleinwagen so nannte. Schade, denn C1-E oder C1 Evolution hätte gut zur neuen, elektrischen Version gepasst. Doch an der Modell-Bezeichnung wird es sicher nicht scheitern.
Neuer BMW-Chef deutete elektrische Neuauflage des C1 an
Im Interview mit MOTORRAD befürwortete Markus Flasch, der neue BMW-Motorrad-Chef, ein derartiges neues Modell - im Gegensatz zu einem leistungsstarken Elektromotorrad - ausdrücklich. Im März 2024 sagte Markus Flasch: "Beispielsweise hatten wir ja schon einmal ein Produkt, mit dem man sich auf zwei Rädern wind- und wettergeschützt ohne Helm bewegen konnte. Das ist etwas, wo uns kaum einer folgen kann. Das konsequent weitergedacht, auch in Sachen E-Antrieb und urban, kann ich mir durchaus vorstellen und so neue Trends zu setzen und gleichzeitig an alte Trends anzuknüpfen."
Elektroroller BMW CE 04 als Basis für A2, A1 & B196?
Da erscheint es naheliegend, auf die aktuelle technische Plattform des 2022 eingeführten Elektrorollers BMW CE 04 aufzubauen. Das würde diese Eckdaten bedeuten: 15 kW (20 PS) Dauer-Nennleistung, 31 kW (42 PS) Spitzenleistung, 120 km/h Höchstgeschwindigkeit und 130 Kilometer Reichweite (nach WMTC-Norm). Wie beim CE 04 wäre neben der A2-Ausführung eine "125er"-Variante möglich, elektronisch gedrosselt auf formal 11 kW (15 PS) Dauer-Nennleistung, nutzbar ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse A1 oder mit Pkw-Führerscheinerweiterung (in Deutschland B196). Das Gewicht des CE 04, 231 Kilogramm, würde eine Ausführung mit Dachaufbau allerdings nicht halten können, mit zig Kilos obendrauf wäre zu rechnen.
BMW C1-E als Konzept-Studie bereits 2009
Schon 15 Jahre vor Markus Flaschs mehr oder weniger konkreter Ankündigung im Interview hatte BMW den C1-E vorgestellt. Im Jahr 2009, damals allerdings nur als Konzept-Studie - die zwischenzeitlich nicht in Serie ging. Die Elektro-Technik für den fahrtüchtigen Prototyp hatte BMW von der Firma Vectrix übernommen, da eine eigene elektrische Plattform noch nicht vorhanden war. 2014 ging der elektrische BMW C evolution in Serie - allerdings ohne Dach. 2018 wurde eine Lizenzvereinbarung zwischen BMW und dem Elektroroller-Hersteller Govecs bekannt, und Govecs plante eine elektrische Neuauflage des C1-Konzepts, die für 2021 geplant war - dann aber doch nicht kam.
Und was ist mit einem Sozius?
Beim BMW C1 war die Mitnahme eines Sozius zwar möglich, allerdings eher theoretisch als praktisch: Der Mitfahrer musste außerhalb, beziehungsweise hinter der Kabine Platz nehmen - und einen Helm tragen. Von dieser Mitnahmemöglichkeit machte kaum jemand Gebrauch. Die vorliegenden Patentzeichnungen lassen jedoch darauf schließen, dass künftig kein Platz für einen Passagier vorgesehen ist. Anders könnte es aber aussehen, wenn das Dach entfernt wird. Auf dem "offenen" Elektroroller könnte dann schon Platz für einen Sozius sein.
Wann kommt der neue BMW-Elektroroller mit Dach?
Konkrete Ankündigungen zu diesem Thema machte BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch im Interview nicht. Es ist also unklar, ob wirklich ein neuer, elektrisch angetriebener Roller mit Dach von BMW in Serie geht. Falls ja, ist der geplante Termin für die Markteinführung ebenso wenig bekannt wie die Modell-Bezeichnung.
Der Ur-Typ BMW C1 als 125er und 200er
Der Erste seiner Art, der im Jahr 2000 eingeführte BMW C1, hatte ein Alu-Dach und brachte damit 185 Kilogramm Leergewicht auf die Waage, womit der 125er-Einzylinder-Motor mit 15 PS etwas überfordert war. Immerhin 110 km/h waren trotzdem mit etwas Anlauf drin. Die Modell-Variante C1 200 mit 176 cm³ Hubraum und rund 18 PS hatte zwar etwas bessere Beschleunigungswerte, doch die Höchstgeschwindigkeit war mit 112 km/h nur geringfügig höher.
Fazit
Ein Roller mit Dach und ohne lästige, beziehungsweise frisurschädliche Helmpflicht - nach über 20 Jahren meint BMW es offenbar wieder ernst mit dem Konzept des C1. Neue Patente hierfür meldeten die Bayerischen Motoren Werke ab 2019 an. Beschrieben sind darin unter anderem Details wie ein abnehmbares Carbon-Dach sowie Gurte und sogar Airbags für die Sicherheitszelle. Als modernes Urban-Mobility-Fahrzeug soll die geplante Neuauflage des BMW C1 einen elektrischen Antrieb bekommen, naheliegende aktuelle Plattform ist der BMW CE 04. Der neue BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch befürwortete ein entsprechendes neues Modell ausdrücklich im Interview mit MOTORRAD im März 2024. Konkreter Zeitplan und Modell-Bezeichnung sind bisher nicht bekannt.
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@@rheinlandrider7863 jajaja hatte schon angefangen zu lesen.. xD