Vid đợt này quay đẹp quá. Mà bài này các bác phải để tôi chia sẻ, vì nhà tôi 3 đời dùng Isuzu 🐧=))) Nhà tôi đang dùng 1 con Hi-lander đời 2006, chắc các bác hiểu độ huyền thoại của Hi-lander như nào rồi đấy. Còn cậu tôi đang dùng quả Mu-X 2016 MT. Tôi confirm là Isuzu "trâu" thật sự :)) chiếc Hi-lander gần 200k odo, Mu-X hơn 350k rồi vì cậu tôi làm công trình, đi rất nhiều, mà tới giờ 2 con vẫn chạy êm ru, thay dầu chăm chút là ngon nghẻ ngay. Mỗi tội con nào thiết kế cũng lù đù, thực dụng, ko sang như Mu-X 2022. Cha tôi đang rất mê con MX 2022 này, có tiền là lên đời ngay ko đắn đo =)))
Lâu lắm lại tìm xem đc video về isuzu. Lý do đơn giản là có lão hàng xóm vừa lấy bản 4*4 để chạy. Mặc dù lão này có quá nhiều tiền r, chắc trăm tỷ mất. Mà lại bán con lesux đang chạy đi để lấy con này. Người giàu tiêu tiền nhanh và lạ thật. Nhưng cuối cùng thì cũng tìm được lý do lão ý lấy con này là vì đi con này thì ít bị để ý. Dù ở hoàn cảnh nào, đi đâu thì cũng k ai để ý vì xe này ai cũng kỳ thị. Chắc có khi lò cháy mạnh quá nên ẩn thân.
Ngoại thất nam tính mạnh mẽ, nội thất sang, trang bị ngập tràn, bản 1cầu MT máy dư dùng cho trên 95% địa hình Việt Nam, bảo hành 200.000 km, con SUV đáng xuống tiền nhất phân khúc.
Nồi đồng cối đá, nhưng mà ở VN thương hiệu k mạnh lắm.... Nhắc tới isuzu ngta lại chỉ nghĩ đến xe tải. Nhưng công nhận năm nay isuzu lột xác , nội thất ok hơn k như trc thực dụng quá toàn nhựa với nỉ, cái vô lăng thì như xe tải 😂... Cố gắng 3 năm nữa mới đủ tiền mua e này k biết lúc đó còn bao nhiêu 😚😚😚
Ngoài giá trị cốt lõi của xe ISUZU này thì tôi chưa thấy xe này từng đoạt các giải đua quốc tế Paris - Dakar như xe Mitsubishi Pajero Sport cả. Về độ bển nồi đồng cối đá thì các xe Nhật đều tương tự nhau thôi
Nhiều ông cứ đi so máy yếu mà k biết leo lên lái lần nào chưa hay chỉ nhìn máy 1.9. Everest máy to hơn nhưng bản 1 cầu đã nặng hơn bản 2 cầu của Mux đến 200kg ròi (cỡ hẳn 3 người 70kg) cơ :))
Tầm tiền đã có trong tay hơn 1 tỷ để lấy chiếc này thì chắc chắn lựa chọn của họ đã cao hơn khoảng vài trăm triệu như 4tuner hay Everest rồi, MUX rẻ nhưng không ôi và hợp túi tiền, còn người sẽ phân vân chiếc này nhất có lẽ là mấy ông đang có hơn tỷ trong tay đang loay hoay là mua SUV hay Sedan =))))
nhìn chung là ngon hơn đời cũ rồi, Nhưng Ngoại thất này chỉ xứng đáng ở những năm 2018 2019 thôi. Bù lại nội thất nhìn xứng đáng trong tầm giá. máy thì nhỏ quá tiết kiệm đấy nhưng chạy không sướng. cũng chưa vượt trội nên phải suy nghĩ nhiều trước khi xuống tiền
Ngoại thất m thấy isuzu bản này đẹp hơn ps, thua foreverest thôi, nhưng công nghệ thì vẫn thiếu: gương chưa tự động gập, mở, chưa có cam 360 là hơi bị phí
Ở việt nam con này bán chưa chạy là vì mấy đời trước cái thiết kế nó tệ từ trong ra ngoài. Năm nay thiết kế đã ổn hơn nhiều rồi thì doanh số cũng đã khá hơn rồi. Nhưng có 1 thứ khiến người việt còn đắn đo nhiều là ở cái logo nó còn kém sang quá. Nó chưa đạt đến tầm thiết kế của 1 xe du lịch hiện đại. Nsx nên thiết kế lại logo cho các dòng xe du lịch thì chắc mọi người sẽ có cái nhìn tốt hơn
@@stevenedm9467 bạn cứ hình dung như vầy cho nhẹ lòng. Bạn có 50tr mua 1 chiếc xe máy. Bạn có thêm 5tr để mua 1 chiếc khác mà có thêm smartkey, cổng sạc usb chẳng hạn.
Giá thì vẫn chưa đc thơm so với fotuner 2.4at ( vì hiện tại đang được khuyến mại gần 100tr). Ko hiểu izuzu định giá sao mà máy 1.9 thuế ít hơn 10% so với fotuner mà bản 4x2at preted sau km vẫn cao hơn for 4x2at sau km nhỉ.
Để giải quyết vấn đề chuyển số ( dộng cơ chuyển cấp số 4 lên 5 hay 5 lên số 6 chậm) cua Mux 2022 AT, mình chuyển mua Mux 2022 số MT có giải quyết tình trạng trên được kg?
@@quynguyenvanOfficial Hơn 2 chấm chắc là đang nói tới Fortuner 2.4. Chắc bạn ấy thấy fortuner 2.4 chỉ có 147 mã nên nghĩ là yếu hơn Mu-X 150 mã. Ăn nhau ở sức kéo thôi. Mu-X chỉ có 350Nm thì ăn sao lại đc mà cứ nhìn vào mã lực
@@tranthuan8917 ăn hay không nó còn tùy vào tỉ số truyền tư hộp số vào vi sai nữa rồi tính cả xác xe nưa đừng nên chi nhìn vào thông số. Isuzu nó và vua tải nên gen xe tải nó rất nhiều.
2 года назад
@@dongmauanhhung9373 đó h isuzu nó toàn cầu nhanh nên tỷ số moment ra cầu nó không cao đâu. Nên tải là nó k lại fotuner đâu
Xấu thế này thì xác định là k bán đc. Có nói hay đến mấy thì thực tế nó cũng cho thấy rồi. Everest nó ra giá thì chát, lại thêm lạc. Vậy mà xe k đủ với nhu cầu cho ng dùng. Còn nói về cá nhân thì k nên đưa ra để đánh giá với số đông đc. Nói k thua kém các đối thủ sao ng ta k chọn. Nhìn ever với Pajero xong nhìn e Isuzu vừa xấu vừa quê. Isuzu cần phải tiếp tục thay đổi về ngoại thất và nội thất mới mong bán đc ở VN.
Nói chung xe rất đẹp thiết kế hài hòa gầm khá cao so với các loại xe cùng phân khúc nên đi tóc độ cao thì cảm giác khá chên vênh đi đánh lái là chuyện không thể tránh khỏi
@@tungson4545 chắc chắn ông chưa đc chạy ròi. 150hp và 350Nm là quá dư dùng ròi. Nên nhớ mấy con ford transit có 130hp thôi mà nó còn chở 16 người. Ông đã chạy theo đc mấy con đó chưa 😂😂😂. Máy dầu quan trọng momen xoắn. Cứ đem cái công suất ra làm j
Bảo là phải bốc thì không đúng vì xe này có chế độ an toàn chống tăng tốc đột ngột (đạp nhầm chân ga) cho nên cứ thư thái mà đi thôi đòi dính lưng thì nó lại thiếu an toàn
Nó khá bền . Con mình cầy 407 000km mà chưa đụng j đến máy . Mà đời này nội thất đẹp quá
kinh khủng vậy bác , bác mua từ mới luôn à
Công nhận đi đường dài ngồi mux thấy êm ái, chắc và sướng hơn fortuner. Cảm giác ngồi rất chắc chắn và ổn định
Vid đợt này quay đẹp quá. Mà bài này các bác phải để tôi chia sẻ, vì nhà tôi 3 đời dùng Isuzu 🐧=))) Nhà tôi đang dùng 1 con Hi-lander đời 2006, chắc các bác hiểu độ huyền thoại của Hi-lander như nào rồi đấy. Còn cậu tôi đang dùng quả Mu-X 2016 MT. Tôi confirm là Isuzu "trâu" thật sự :)) chiếc Hi-lander gần 200k odo, Mu-X hơn 350k rồi vì cậu tôi làm công trình, đi rất nhiều, mà tới giờ 2 con vẫn chạy êm ru, thay dầu chăm chút là ngon nghẻ ngay. Mỗi tội con nào thiết kế cũng lù đù, thực dụng, ko sang như Mu-X 2022. Cha tôi đang rất mê con MX 2022 này, có tiền là lên đời ngay ko đắn đo =)))
Nó trùm phân khuc ơ thái thì chứng tỏ dc bản lĩnh. Chẵng qua ở vn nó bị mác xe tải nên ngươi việt hay kì thị.
@@dongmauanhhung9373 nó trùm ở Thái và Úc luôn ấy chứ!
nó là trâu cày mà
Đã dùng hilander 2009 5 năm. Phải nói là siêu siêu bền, siêu siêu tiết kiệm nhiên liệu. Nếu đủ điều kiện chắc chắn e sẽ mua Isuzu.
Độ bền có so được với Fortuner không ạ.
@@HoangTran-op9twtương đương nhau thôi. Xe tải isuzu 300.000km nếu bảo dưỡng đúng thì máy móc chả hề hấn gì vẫn êm mà
Lâu lắm lại tìm xem đc video về isuzu. Lý do đơn giản là có lão hàng xóm vừa lấy bản 4*4 để chạy. Mặc dù lão này có quá nhiều tiền r, chắc trăm tỷ mất. Mà lại bán con lesux đang chạy đi để lấy con này. Người giàu tiêu tiền nhanh và lạ thật. Nhưng cuối cùng thì cũng tìm được lý do lão ý lấy con này là vì đi con này thì ít bị để ý. Dù ở hoàn cảnh nào, đi đâu thì cũng k ai để ý vì xe này ai cũng kỳ thị. Chắc có khi lò cháy mạnh quá nên ẩn thân.
Giá trị cốt lõi là đây. Đẹp + bền bỉ+ option đầy đủ+ tiết kiệm+ trâu bò.
Ngoại thất nam tính mạnh mẽ, nội thất sang, trang bị ngập tràn, bản 1cầu MT máy dư dùng cho trên 95% địa hình Việt Nam, bảo hành 200.000 km, con SUV đáng xuống tiền nhất phân khúc.
Isuzu năm này nhìn đẹp thật, tính năng an toàn + option đầy đủ, ngon
Chúc isuzu bán được nhiều hàng 👍
Chúc Mê Xe nhiều view + sub nhé 🎉
Thật sự chạy xe dòng bình dân thì phải nói thích nhất con này , công ty xài lâu vẫn phê mượt mạnh và êm
Nồi đồng cối đá, nhưng mà ở VN thương hiệu k mạnh lắm.... Nhắc tới isuzu ngta lại chỉ nghĩ đến xe tải. Nhưng công nhận năm nay isuzu lột xác , nội thất ok hơn k như trc thực dụng quá toàn nhựa với nỉ, cái vô lăng thì như xe tải 😂... Cố gắng 3 năm nữa mới đủ tiền mua e này k biết lúc đó còn bao nhiêu 😚😚😚
Xe đẹp+ thực dụng. Đời 2023 còn đẹp + thêm một số tính năng an toàn nữa
Ngoài giá trị cốt lõi của xe ISUZU này thì tôi chưa thấy xe này từng đoạt các giải đua quốc tế Paris - Dakar như xe Mitsubishi Pajero Sport cả. Về độ bển nồi đồng cối đá thì các xe Nhật đều tương tự nhau thôi
Bề ngoài nhìn cơ bắp hơi thô xíu. Nhưng coi quả nội thất thì đúng đẹp hút hồn, thiết kế khá gọn, đẹp và có phần tinh tế. Mê quả da nâu đẹp thật 😮😮
Đại lý và dịch vụ, điểm yếu làm giảm sức hút của Isuzu, còn lại chưa chê đc cái gì cả.
Có hỏng bao giờ đâu mà nhiều đại lý 🤣🤣
Isuzu chất lượng thì khỏi bàn rồi. Nhưng đại lí ở các tỉnh khá ít làm người mua hơi ngại
Việt Nam hay chạy theo số đông xe mux chạy ít lắc hơn xe Fortuner bên thái lan loại mux nhiều hơn xe Fortuner
@@honghaile2623 xe này trọng tâm thấp hơn fortuner - mà bị cái ít đại lý thật....kiếm lòi mắt để chạy thử
Nhiều ông cứ đi so máy yếu mà k biết leo lên lái lần nào chưa hay chỉ nhìn máy 1.9. Everest máy to hơn nhưng bản 1 cầu đã nặng hơn bản 2 cầu của Mux đến 200kg ròi (cỡ hẳn 3 người 70kg) cơ :))
Tầm tiền đã có trong tay hơn 1 tỷ để lấy chiếc này thì chắc chắn lựa chọn của họ đã cao hơn khoảng vài trăm triệu như 4tuner hay Everest rồi, MUX rẻ nhưng không ôi và hợp túi tiền, còn người sẽ phân vân chiếc này nhất có lẽ là mấy ông đang có hơn tỷ trong tay đang loay hoay là mua SUV hay Sedan =))))
máy 1.9L thuế thấp tẹt mà định giá lại cao chót vót thì ế tiếp
4tuner ngoài bản 2.8 máy mạnh hơn thì chả có gì hơn được Mux.
nhìn chung là ngon hơn đời cũ rồi, Nhưng Ngoại thất này chỉ xứng đáng ở những năm 2018 2019 thôi. Bù lại nội thất nhìn xứng đáng trong tầm giá. máy thì nhỏ quá tiết kiệm đấy nhưng chạy không sướng. cũng chưa vượt trội nên phải suy nghĩ nhiều trước khi xuống tiền
Trong thơi buổi dầu cao giá hơn xăng thì chốt nó khỏi bàn
Sướng của cụ là ntn nhỉ. Động cơ này rất vừa miếng vận hành tốt hơn 2.2 của ford nhé, cụ trải nghiệm là biết
Thêm cửa sổ trời vậy là oske đỉnh của chóp
Isuzu thì bền vô đối
Đây là 1 con xe rất hay, cách âm cực kỳ tốt nhưng không hợp khẩu vị của dân mình.
Con bán tải Isuzu từ cái thời napoleon nay vẫn còn dùng để dạy học thì biết máy isuzu nó bền cỡ nào
ISUZU chạy ổn và kinh tế nhất các dòng diezen đã dùng
Bắt đầu mê mux
Ngoại thất m thấy isuzu bản này đẹp hơn ps, thua foreverest thôi, nhưng công nghệ thì vẫn thiếu: gương chưa tự động gập, mở, chưa có cam 360 là hơi bị phí
Isuzu hiện đã thuộc sở hữu của Toyota rồi.
Tưởng Daihatsu chứ??!!!!
Isuzu thua các đối thủ về ngoại hình thôi chứ máy móc rất tốt và bền
Người có tiền thì ko cần vì có nhiều lựa chọn hơn. Người ít tiền thì không tới . Ế là phải :))))
Bản cao nhất tầm 1 tỷ thì đẹp quá
Tầm tiền mua con này ngon. Thực dụng đầy đủ ko bị cắt bớt
Con này có phanh tay tự động r nhé bác. Mình mới coi clip lái thử của 1 bác youtuber dạy lái xe, về P xe bật phanh tay lun
Xe đẹp quá.. ở hà nội có cửa hàng của isuzu MUX ko anh .. em muốn tham khåo mua xe
Bác tìm địa điểm gần nhất ở đây nhé
isuzu-vietnam.com/dai-ly-xe/
tuyet voi! ben bi,manh me-do chinh la isuzu
xe đẹp chạy ổn nhiều địa hình
rẻ. bền.option nhiều....thiết kế k thể nuốt nổi
Hình như không có khóa vi sai cầu sau phải không ad?
Cái đầu xe vuông vuông như dmax nữa mình sẽ lấy e nó
Đời trước ế thì còn dễ hiểu chứ đời này giá rẻ, khá là đẹp tại sao lại ko bán đc nhỉ
Kể ra có tiền mua em này cũng được . Đi phố, đi câu, đi tảo mộ....ok. Thôi không mơ nữa, tỉnh đây :)))
Ở việt nam con này bán chưa chạy là vì mấy đời trước cái thiết kế nó tệ từ trong ra ngoài. Năm nay thiết kế đã ổn hơn nhiều rồi thì doanh số cũng đã khá hơn rồi. Nhưng có 1 thứ khiến người việt còn đắn đo nhiều là ở cái logo nó còn kém sang quá. Nó chưa đạt đến tầm thiết kế của 1 xe du lịch hiện đại. Nsx nên thiết kế lại logo cho các dòng xe du lịch thì chắc mọi người sẽ có cái nhìn tốt hơn
Cùng quan điểm. Công nhận cái xe chở người mà cái logo nhìn kém sang
tôi ko biết ý kiến ae thế nào chứ tôi thấy con này đẹp !!
con này đứng gần nó mới thấy đẹp cụ ah
xe ra nửa năm rồi MX mới lên clip là sao. trong khi đó ranger đã lên sóng từ khi chưa ra mắt
Shop này làm intro mượt quá
Nội thất khá đẹp, hơn hẳn Fortuner
xe mu-x này hay quá!
mê xe càng ngày càng chuyên cmn nghiệp. Like
xe đẹp quá
Review chân thực
Có mùi dầu rõ ko bạn?
Anh đăng clip vào mấy giờ hằng ngày vậy
Bộ màu và chất liệu ghế đẹp sang
Chỉ xét bản cao nhất thì pajero sport vẫn đáng tiền hơn. Khi bạn đã có 1t2 mua xe thì thêm 10% cũng k thành vấn đề
Đấy là bác nghĩ thế thôi, 10% của 1 tỷ 2 là 120 triệu đấy :D
Hơn trăm triệu kêu không thành vấn đề :))
@@stevenedm9467 bạn cứ hình dung như vầy cho nhẹ lòng. Bạn có 50tr mua 1 chiếc xe máy. Bạn có thêm 5tr để mua 1 chiếc khác mà có thêm smartkey, cổng sạc usb chẳng hạn.
@@thienvumx4040 bác nói đúng
pejaro ngoài máy mạnh lái ngon thì khác gì xe tải không
Xe nay tăng đông cơ lên 2.4l xem êm như nay ko
Có nên lấy chiếc nay thay CX5 bản pre không Mêxe
Nếu thường xuyên đi đường dài, có offroad thì MU-X vui hơn nhiều chứ ;)
Giá thì vẫn chưa đc thơm so với fotuner 2.4at ( vì hiện tại đang được khuyến mại gần 100tr). Ko hiểu izuzu định giá sao mà máy 1.9 thuế ít hơn 10% so với fotuner mà bản 4x2at preted sau km vẫn cao hơn for 4x2at sau km nhỉ.
Tính ra giá của MU-X cũng k rẻ lắm nhỉ :))
Options 4tun có cái gì đâu mà so Mux
Isuzu mu-X quá ok
Thailand bán thuộc tốp luôn ý
Có rất nhiều màu để lựa chọn
Để giải quyết vấn đề chuyển số ( dộng cơ chuyển cấp số 4 lên 5 hay 5 lên số 6 chậm) cua Mux 2022 AT, mình chuyển mua Mux 2022 số MT có giải quyết tình trạng trên được kg?
MT thì tất cả do người lái mà bác, nhanh hay chậm là do quyết định của bác
Bạn cho mình hỏi thay đổi hành trình chân ga như thế nào để chuyển số từ 40 km lên 60 km để cho máy em và vòng tua không cao?
Con này về Việt Nam bị cắt nhiều option quá toàn nút đen
Chất lượng clip đẹp hơn trước nhỉ. Chúc kênh thành công. 🎉
ngày càng thấy xuất hiện nhiều !!
Sao bảo máy dầu thì dùng dầu 0.01 không có bán ở Việt Nam
Thực ra Isuzu bản này không hề "rẻ" hơn Fortuner khi động cơ 1.9L chỉ bị 40% thuế TTĐB, trong khi máy 2.7L của Fortuner bị 60% thuế.
quá chuẩn. Giảm dung tích xl giảm sức ngựa mà giá đó thì ko thể cho là rẻ đc
@@thegioixesaigon xe 1 9 có từ turbo =2.5 nhé bạn,nhà sản xuất làm như vậy để né thuế nhập khẩu thôi
Thì con 2.7 xăng 2 cầu nó đã 1 tỷ 3 ròi còn gì nữa. Con này chỉ so với 2.4 dầu thôi. Ông đi lôi con xăng vào so sánh thì chịu
@@florentino4169 người thiếu hiểu biết thì thường thích so sánh phân tích ! Càng phân tích càng thấy vô lý vì rõ nhân thực không được bình thường !😅
@@phuocduyktr4 và người hiểu biết thì k tự phụ! :))
Đẹp quá Mu-X ơi
Quả nhiên không có gì để chê :3
Ít nhấy nó còn mạnh hơn con xe nào đấy máy hơn hai chấm :))
bạn đang nói đến innova đúng không?
@@quynguyenvanOfficial Hơn 2 chấm chắc là đang nói tới Fortuner 2.4. Chắc bạn ấy thấy fortuner 2.4 chỉ có 147 mã nên nghĩ là yếu hơn Mu-X 150 mã. Ăn nhau ở sức kéo thôi. Mu-X chỉ có 350Nm thì ăn sao lại đc mà cứ nhìn vào mã lực
@@tranthuan8917 ăn hay không nó còn tùy vào tỉ số truyền tư hộp số vào vi sai nữa rồi tính cả xác xe nưa đừng nên chi nhìn vào thông số. Isuzu nó và vua tải nên gen xe tải nó rất nhiều.
@@dongmauanhhung9373 đó h isuzu nó toàn cầu nhanh nên tỷ số moment ra cầu nó không cao đâu. Nên tải là nó k lại fotuner đâu
xe này thì quá chất rồi
Nội thất rất đẹp. Xe hơi thấp về công suất.
Video đẹp quá
❤️❤️❤️
ngon bổ rẻ, chắc đầm, trâu bò thì lay con nay ok
Xấu thế này thì xác định là k bán đc. Có nói hay đến mấy thì thực tế nó cũng cho thấy rồi. Everest nó ra giá thì chát, lại thêm lạc. Vậy mà xe k đủ với nhu cầu cho ng dùng. Còn nói về cá nhân thì k nên đưa ra để đánh giá với số đông đc. Nói k thua kém các đối thủ sao ng ta k chọn. Nhìn ever với Pajero xong nhìn e Isuzu vừa xấu vừa quê. Isuzu cần phải tiếp tục thay đổi về ngoại thất và nội thất mới mong bán đc ở VN.
Bản này mà ế nhệ như bản cũ tôi mừng rớt nước mắt vì sắm dc con xe để chạy dịch vụ 🤣.
Tôi cũng mong nó ế để hạ giá cho dân mua đúng với giá trị thật của xe.
Xe có xấu tí mà nó bền thì cũng tốt cho người ít tiền.
3.0 vẫn thích hơn, ko hiểu sao isuzu ko bán 3.0, nên ế là phải.
3.0 thì giá chót vót....3.0 bán Úc thoai bác
Cột A có miếng nhựa đen làm hạn chế tầm nhìn quá 😢
Isuzu có cái thiết mới nhìn ok hơn nhiều thế hệ trước
Âm cuối câu nói nên giữ hơi lại, đừng nói như hụt hơi, ng nghe cũng mệt theo
OK Trinh
Nói chung xe rất đẹp thiết kế hài hòa gầm khá cao so với các loại xe cùng phân khúc nên đi tóc độ cao thì cảm giác khá chên vênh đi đánh lái là chuyện không thể tránh khỏi
Tốc độ cao trong Suv cỡ Trung thì Mux đỡ lắc ngang nhất rồi. Thân xe ổn định
Viêt Nam chay không bao nhiêu mà yêu cầu cấu hình khủng không biêt để làm gì
Ông chạy cao tốc, muốn vượt mà đạp mãi không lên thì ông sẽ hiểu cần máy mạnh làm gì.
@@tungson4545 chạy nhanh dc gì ko. Kiếm tiền có cần phải nhanh ko. Trẻ còn mê lực già rồi cần gì xe xua.
@@tungson4545 chắc chắn ông chưa đc chạy ròi. 150hp và 350Nm là quá dư dùng ròi. Nên nhớ mấy con ford transit có 130hp thôi mà nó còn chở 16 người. Ông đã chạy theo đc mấy con đó chưa 😂😂😂. Máy dầu quan trọng momen xoắn. Cứ đem cái công suất ra làm j
@@florentino4169 đang đi đây và thấy yêu vl mỗi lần muốn vượt đạp tụt đít mới vượt nổi xe ở làn 120
@@Abcvzhejjsbs chắc chạy xe tải isuzu ròi :))))
Xe đẹp, ngon giá tốt. review xe chuyên nghiệp ... Trinh thì chắc mất rồi :)
😮
Bảo là phải bốc thì không đúng vì xe này có chế độ an toàn chống tăng tốc đột ngột (đạp nhầm chân ga) cho nên cứ thư thái mà đi thôi đòi dính lưng thì nó lại thiếu an toàn
Máy dầu isuzu vs hyundai máy nào hơn anh
Huyndai chưa đủ tuổi để so vs isuzu nhé
Với thiết kế nội ngoại thất, trang bị và giá trên phiên bản này thì có cạnh tranh được với everest sport 2022 không vậy ạ.
mình thấy trang thiết bị hơn con everest sport nhiều mà, chỉ thua mỗi cái thiết kế và logo
Cảm giác máy chân ga và cách âm so vs dmax ra sao bác?.
xe chất
Đẹp hơn thế hệ trước rất nhiều!
Noi that dep, ngoai that nhin manh me
Nếu phân vân thì tự mình trải nghiệm chạy thử rồi hãy quyết điịh mua
Ghét mỗi cái đuôi.nội thất chỉnh sửa hiện đại nữa là ok
Xin hỏi đại lý xe ISUZU bán tại Hà Nội
isuzu-vietnam.com/dai-ly-xe/
Đây bác nhé
Tầm này cứ Santafe mà mua. Khỏi lăn tăn và nếu sau cần bán còn dễ. Hic
Mình chưa hiểu sao lại thiếu tấm chắn hốc bánh xe =.=
Tiếng máy dầu nghe rõ quá
Hãng này họ cứ làm cái logo trước sau to chà bá😂
Máy nó bền . Nhà đang lái FVM 300
Xe nhà bác chạy nhiều chưa?
Để về độ hoàn thiện chi tiết nội thất thì đúng k so dc với con xe hay lỗi🤣.nhìn nó k dc xịn lắm,nhưng về độ thực dụng thì chắc nó ổn ít lỗi
đuôi xe khá đẹp nhưng đầu bê nguyên con d max lên thì nhìn hơi thô
Ko thấy MX giới thiệu hàng ghế 3, hay xe này 5 chỗ nhỉ
Rộng hơn fortuner
Trinh thích nhất…cần số cơ😂
Yêu em nó lâu rồi nhưng ví tiền vẫn chưa cho phép kết duyên!
mình vẫn đánh giá con pajero hơn con này chút, máy mitsu thì mạnh , tiết kiệm và bền có tiếng rồi... mu x này đôi lúc hơi thiếu lực
Máy thì Pajero hơn MU-X, nhưng khung gầm của MU-X cân đối hơn Pajero
Đeo kính đen hơi bất lịch sự !