Ở VN cứ cạy cái logo Isuzu ra, đóng cái mác Toyota vô là bán chạy ngay??? Đã qua rồi thời kỳ chiếc xe hơi là gia tài, chưa mua đã tính tới bán lại giử giá. Bây giờ mua xe là tính tới nhu cầu sử dụng, chiếc xe hợp với người này nhưng có thể không hợp với người khác. Xe này gầm cao đi đường xấu êm có thể là ưu điểm nổi trội cho những người có trang trại xa, thường xuyên đi đường xấu chọn lựa.
Isuzu là dòng xe bền bỉ & tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm số với các hãng xe khác. Tôi đã từng chạy MU và Dmax, cá nhân tôi thấy rất hài lòng về thiết kế khung gầm, nội thất và các tính năng vận hành của xe. Ghế lái có tầm nhìn bao quát từ trên cao rất rộng, giảm sóc rất tốt, phanh hoạt động hoàn hảo, độ ồn ko bị như nhận xét nói trong clip... Theo tôi là êm. Tôi rất hài lòng với chiếc xe này
Ai mà thuộc típ người thực dụng, đơn giản chỉ là xe gầm cao, không quá quan trọng ngoại hình thì 2 con MU-X và Trailblazer là sự lựa chọn đáng giá ở thời điểm này. Giá rất tốt, với Isuzu MU-x thì động cơ bản mới 1.9 êm và ăn ít dầu, ngồi cả 3 hàng ghế đều được, trang bị an toàn đầy đủ. Với Trailblazer thì máy 2.5 VGT mới cũng êm hơn máy 2.8 du2 trước kia, giá cũng đang được xả rất ngon, đặc biệt bản tồn vin 2019.
Dân Việt chuông hình thức và các option này nọ. Đi xe thì an toàn, thoải mái, tiện ích, bền bỉ, tiết kiệm mới là tiêu chí.MUX là chiếc xe đạt đủ tiêu chí ấy, nó phục vụ cả gia đình giống như con vợ già ở nhà nên các ông chê nó chán.
Tôi thấy nó thực dụng,kinh tế, bền bỉ,siêu trâu bò..ai ăn chắc mặc bền thì chọn em ấy. Còn ai thích hình thức bóng bẩy,ỏng ẹo sang chảnh thì chọn hãng khác.
Em thấy mux trang bị tiện nghi ok như là hỗ trợ đổ đèo cân bằng điện tử gương chống chói cơ ghế da chỉnh điện đèn pha xemon máy lạnh chỉnh điện gương gập điện chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm ga tự động 2 màn gí kết nối bluetooth radio music aux usb nghe đĩa
Ai thích SUV 7 chỗ gầm cao, giá cả hợp lí - rẻ nhất phân khúc. Thay vì mua con Innova máy xăng 2.0G AT giá 850tr vs Innova xăng 2.0 Venturer 880tr, Thì Mu-X là ngon nhất rồi, Máy dầu Isuzu lành bền, và rất là tiết kiệm. Mình cũng đang đi e này bản 1.9AT 1 cầu 2019 form mới hơn so với bản AD đang đánh giá , giá 880tr
Ưu điểm : Xe bền , ít hao dầu , gầm cao nhất , ít thay đổi mẫu mã khi ra thế hệ mới . Nhược điểm : xấu , xấu , xấu , xấu , xấu , xấu ,xấu ,và xấu ( xấu nhất phâm khúc ) .
Tôi có 1 chiếc isuzu mux 3.0 số tự động đời 2019 tôi nhập từ thái lan về giá chưa lăn bánh hiện tại là 1,2 tỷ theo như trải nhiệm của tôi thì xe isuzu nó rất là tiết kiệm dầu và máy nó rất êm như chiếc fortuner mà tôi đã được trải nhiệm. Theo như tôi isuzu là 1 chiếc xe bền Bỉ và tiết kiệm trong phân khúc suv
Nay mới xem đầy đủ hết video, mình thấy đánh giá rất khách quan, trung thực chứ ko như một số kênh theo xu hướng PR cho hãng xe mất dần sự độc lập cần có khi đánh giá xe. Rất hy vọng kênh sẽ luôn giữ được sự đánh giá khách quan, công tâm để người dùng có được sự lựa chọn sáng suốt. Đã đăng ký theo dõi kênh và chúc các bạn ngày càng phát triển.
yêu nhất nissan terra, cấu mỗi thứ 1 tí, cái gì cũng vừa đủ. vô lăng quần sịp nhìn thì xấu thật nhưng lúc lái thì cũng ko có tgian để ý mấy cái đó. chỉ cần phanh sau phanh đĩa cho bằng bạn bằng bè là đc. chứ anh isuzu này thiếu quá.
Trước mình có chạy thử con này rồi, nói chung nó ế là đúng. Không biết ở TL giá nó rẻ như thế nào thấy dân bên đó chạy nhiều, còn bên mình tầm tiền đó thì rất ít người mua.
Quan điểm cá nhân của mình thì ngoại thất và nội thất xấu, cho nên hợp vs Taxi chứ ng tiêu dùng Vn rất khó tính trong vc hợp nhãn. Bán chạy ở Thái Lan vì họ ưu tiên vận hành và tiết kiệm hơn là thẩm mỹ
Con a e dg sử dụng thật sự e chả thấy ồn khi đi trên cao tốc cũng em ko có tiến ồn là mấy so với các dòng máy dầu thì cũng 9 10 thôi,nếu về động cơ 1.9 mới thì em hơn cả everest và Fortuner,xe đi mượt độ trễ để vượt xe khác thì ít hơn so với Fortuner nhìu ko phải như 1 số xe máy dầu khác muốn vượt phải có trớn mới vượt đc noi thất thì rong rai hơn cả Fortuner,mua con xe để sử dụng công năng cua nó chứ ko phải chỉ là dua theo thời thượng vẻ bề ngoài
@@TipcarTV e cũng có đi chạy thử con pajero sports máy dầu và everest thì do các dòng kia máy chấm nhỏ nên ít on chứ bác chạy con mu x máy 1.9 may em hơn mấy con kia
Nhiều người cứ nói đến cái ô tô như nó to lắm vậy. Tôi chạy isuzu dmax 2013 cũng giống như con này. Chạy 30 vạn km rồi chỉ bảo dưỡng chẳng hỏng gì. Tôi rất hài lòng vì đơn giản tôi mua nó để đi làm công trường. Ko cần đẹp. Vậy nên, các bạn hãy mua 1 chiếc xe mà các bạn cảm thấy đáp ứng nhu cầu và giá trị sử dụng cốt lõi của mình. Bên Thái và indo nó bán được rất nhiều ko phải vì dân bên đó họ ngu đâu
Dân việt sang chanh ,thích hình thức thôi bạn ơi ..còn chất lượng thì à dua theo chứ thực tế chả biết gì mấy ..đơn giản như xpander chất lượng cực tệ nhưng hình thức bắt mắt vẫn bán được ầm ầm..mặc dù mua về đi cỡ 1 năm là chán vì xe xuống cấp .thế mà vẫn lao đầu vào mua.....
4 года назад+2
Bản thân mình thấy xe này đẹp đấy chứ. Gia đình mình đang tham khảo, mà đọc cmt thấy nhiều anh em chê xấu quá lại suy nghĩ...Sợ nhất xe chạy mà gây tiếng ồn. Hy vọng ko bị say...ACE ai đi xe này nhiều xin cho gd em thêm ý kiến ah. Thanks.
Rất thích anh mc ,rất am hiểu cũng như lối nói lịch sự,chuyên nghiệp không như mấy mc khác tấu hài là nhiều ,chúc tipcar tv thành công ra được nhiều video hơn nữa và được khán giả yêu mến ...
Tôi đã đi MU-X bốn năm nay và rất hài lòng. Nay muốn nhượng lại em nó cho ai có mong muốn. Giá 650. cam kết xe còn chạy tốt 4 năm nữa không phải sửa chữa gì
Hôm nào MC làm video về Fadil thì mời cô hàng xóm lên sóng đưa ra quan điểm cá nhân như chủ xe Huy trong chương trình này nhé. Cảm ơn 2 anh vì những thông tin rất chân thực!
Anh làm nhiêù video e xem hay. Nhưng video naỳ. Theo em khi dân chơi xe hơi mà nghe tên Isuzu là thâý ko thich́ rôì. Bản thân e nêú bán rẻ cũng ko mua.
Bạn đánh giá xe này động cơ ồn, nhưng bản thân mình có đi xe này thấy nó đi tiếng động cơ rất êm. Nhưng không gian bên trong có vẻ ngột ngạt hơn fortuner.
Ad so sánh thì cũng nên so sánh cho đúng. Sao không lấy mẫu mới 1.9AT mà review. Fortuner cùng đời không có cửa ăn MUX, Hệ thống treo Fortuner 2016 ko hề mềm mà rất cứng rất tưng bị xóc vào lưng, mux thì mềm hơn êm hơn đầm hơn. Xe nhập thái . Giá xe vào thời điểm 2016 3.0AT là 960tr, còn 2019 1.9AT là 910tr. Everest thì giá quá cao.
Ngoại hình kén người nhìn, tính năng không nổi trội, nội thất cũng tầm thường. Em nghĩ giá như vậy cũng là đúng so với chiếc xe này. Nên doanh số nó tệ cũng đúng.
Theo số đông thì Mu-x xấu, cũng giống như theo số đông nói xpander đẹp, dù bên cạnh vẫn có số ít có ý kiến ngược lại. Năm 2020 đã là thời đại của máy nhỏ công suất to, như everest hay santafe, thì nói tới máy 3.0 người ta nghĩ ngay là một cái máy mạnh khủng khiếp gần 300hp 700nm, ao ngờ đâu hơn cái 2.4 của fortuner chút tẹo. Nội thất không thu hút, quá đơn giản và lỗi thời, cách âm kém từ khoang máy và đã bị mang tiếng từ thời Hilander, cứ nghĩ hệ thống treo sẽ cứu vớt lại nhưng không khác gì fortuner chòng chành thì dĩ nhiên chọn fotuner. Tại Việt Nam fortuner là xe bán chạy nhất, thì muốn làm đối thủ của nó phải cố hơn nó về mọi mặt như Ford và Mitsu đã làm, vậy mà vẫn chơi không lại chứ huống gì cái xe tệ như mu-x đòi cạnh tranh.
Đây là xe cũ bác ơi. Từ 2018 đã có bản khác rồi. Tipcar đánh giá thế này là ko công bằng với Mu X. Vì có những ng chưa biết về Mu X như bác sẽ hiểu lầm...
Máy thì khỏi nói rồi . Ai chạy xe tải chạy được con isuzu là biết siêu bền rồi . Do thiết kế cổ xấu quá nên không ăn khách chứ con này đổi thiết kế kiểu triton đổi thiết kế mới ấy với giá đó thì chạy ầm ầm thôi .
toyota bản 2019 sao so với MUX được. không quá ồn như thánh này nói đâu. tôi đi gần 1 năm thấy ổn. Hà Nội Nghệ an, đi về 500km , tải một mình, tốn trung bình 5.6 lít/ 100km. ( Đường không quá tắc nhé). Ngoài ra, nếu đi dưới 30km/h thì hơi ì máy chút + ồn, nhưng nếu trên 40km/h thì ngon. không còn nghe tiếng động cơ nữa.
Hôm bữa em đi rửa xe với 1 ông chạy MUX đời 2019 lăn bánh năm 2020 mà lúc đầu nhìn em đoán xe sx năm 2015. Sau đó xin phép chủ xe xem nội thất thì ối zồi ôi nó ngang ngửa con xe tải của hãng luôn. So nó với cerato của em thì xúc phạm nhau quá. Hi vọng tương lai isuzu sẽ quan tâm hơn về chất liệu và hình thức của MUX
Chứng tỏ người VN không thực sự có nhu cầu về SUV, người ta cần xe rộng rãi, nhiều ghế, thì vẫn ưu tiên những loại có thiết kế đẹp, vận hành êm ái, cảm giác lại hay, an toàn, thương hiệu tốt, bảo hành bảo trì tiện lợi.....
@@florentino4169 traiblazea j có cua với mu x đc bác nói về độ bền thì nó ko có tuổi rồi,bác qua thái ma xem ho đi isuzu con nhìu hơn đi Ford everest với mít,isuzu chi sau Fortuner thôi
@@trungtiger7444 xe tải Isuzu chạy đã êm sướng rồi chứ chưa nói sức của isuzu. ga điện thì càng nhanh tubo rít xe càng êm. Chứ ko như Ford gào rung đâu.
Người mua xe ơi Việt Nam chủ yếu thiên về thương hiệu. Sau đó là giữ giá, vẫn coi nó là một tài sản. Chứ thực sự mình nghĩ dân mình vẫn chưa hẳn mua xe để phục vụ mình và coi nó là phương tiện
Với người kinh doanh thì xe này không đáp ứng được nhu cầu. Ví dụ thiết kế từ sườn vỏ đến nội thất quá xấu, nghèo nàn. Linh kiện, phụ tùng không thể nhiều và rẻ như innova hay fortuner của Toyota. Cái quan trọng của nhà kinh doanh là xe vào gara tư nhân phải nhanh chóng xuất xưởng. Xe vận hành phải bền bỉ & tiêu tốn it nhiên liệu...
Em đang phân vân con isuzu b7 plus với con outlander CTV.giá thì xêm nhau.isuzu thì cao to . ngoài thoải mái ít công nghiệp.con outlander nhiều công nghệ hơn
Việt Nam vẫn thường ngược với thế giới mà. Vn thích phụ nữ da trắng, thế giới da ngăm, vn thích trùm kín người khi ra đường (nina) có trường hợp ngồi ô tô, tg phơi nắng, vn thích sĩ diện, chơi trội, tg thực dụng...
Anh Việt Anh đánh giá xe khách quan, đánh giá của A lúc nào cũng có khung gầm và hệ thống giảm sóc, mức tiêu hao nhiên liệu, độ ồn. Khi nào có Mu-X 2022 A đánh giá sớm nhé.
@@TipcarTV Mình thấy khi chạy đường cao tốc vượt xe khác máy có độ trễ nhất định nhưng về độ ồn thì khi đat tốc độ từ 60 đến 100km/h thì cabin hoàn toàn được cách âm không còn tiếng máy vọng vào nữa. Chạy trên 100km/h cảm giác lái hoi bỗng bềnh. MUX bản 3.0 nhưng rất tiết kiệm nhiên liệu, tôi hay chạy cao tốc và đi một mình hết khoảng 5.5l dầu/100km
Tipcar TV tip car nên làm 1 bài so sánh các dòng xe suv hiện tại khi chạy full tải hoặc hơn sẽ cho ra kết quả thôi! Full tải lên cao tốc tán hơn 100 mới thấy mu x đáng tiền nhé!
Trong tầm già 1 tỷ - 1ty 2 thì tôi thấy ko có xe nào qua được Santafe và Subaru Forester. Nếu muốn đẹp và công nghệ thì Santafe. Bền chắc, an toàn lái sướng thì Subaru. Tránh xa Fortuner ra.
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Isuzu máy dầu ăn ít dầu thật,theo m nghĩ k đến nỗi ăn uống ít vậy đâu,3.0 số tự động tp phải 10 -11 lít. Đường trường phải 8-9 lít
Em cũng giật mình khi nghe chủ xe chia sẻ. Em sẽ ghim ý kiến của bác để những ai đang sử dụng xe này vào trao đổi thêm nhé :)
E chạy Hilux nhập đời 2010 máy 3.0 D4d đây đường trường tầm 6,4 lít à. Chạy trong phố thì khoảng 8_9 lít. Xe e mua mới chạy đến bây h luôn nè.
minh di so san mux 2.5 duong truong chi 5lit thoi nha
@@hieptan8515 số sàn ít nhiên liệu hơn số tự động thì ít hơn là đương nhiên rồi
Tôi chạy isuzu Dmax 3.0. Số sàn. Chạy đạp ga thỏa mái chỉ hết 6.5 lít theo đo thực tế. Trên đồng hồ thì báo 6lít thôi.
Ở VN cứ cạy cái logo Isuzu ra, đóng cái mác Toyota vô là bán chạy ngay??? Đã qua rồi thời kỳ chiếc xe hơi là gia tài, chưa mua đã tính tới bán lại giử giá. Bây giờ mua xe là tính tới nhu cầu sử dụng, chiếc xe hợp với người này nhưng có thể không hợp với người khác. Xe này gầm cao đi đường xấu êm có thể là ưu điểm nổi trội cho những người có trang trại xa, thường xuyên đi đường xấu chọn lựa.
Isuzu là dòng xe bền bỉ & tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm số với các hãng xe khác. Tôi đã từng chạy MU và Dmax, cá nhân tôi thấy rất hài lòng về thiết kế khung gầm, nội thất và các tính năng vận hành của xe. Ghế lái có tầm nhìn bao quát từ trên cao rất rộng, giảm sóc rất tốt, phanh hoạt động hoàn hảo, độ ồn ko bị như nhận xét nói trong clip... Theo tôi là êm. Tôi rất hài lòng với chiếc xe này
Ai mà thuộc típ người thực dụng, đơn giản chỉ là xe gầm cao, không quá quan trọng ngoại hình thì 2 con MU-X và Trailblazer là sự lựa chọn đáng giá ở thời điểm này. Giá rất tốt, với Isuzu MU-x thì động cơ bản mới 1.9 êm và ăn ít dầu, ngồi cả 3 hàng ghế đều được, trang bị an toàn đầy đủ. Với Trailblazer thì máy 2.5 VGT mới cũng êm hơn máy 2.8 du2 trước kia, giá cũng đang được xả rất ngon, đặc biệt bản tồn vin 2019.
Dân Việt chuông hình thức và các option này nọ. Đi xe thì an toàn, thoải mái, tiện ích, bền bỉ, tiết kiệm mới là tiêu chí.MUX là chiếc xe đạt đủ tiêu chí ấy, nó phục vụ cả gia đình giống như con vợ già ở nhà nên các ông chê nó chán.
Đánh giá rất chân thực, khen có chê có giống các reviewer nước ngoài. Ủng hộ anh làm thêm nhiều clip về các dòng xe cũ như Landcruiser, Grandis, ...
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Lấy Isuzu nó như kiểu lấy vợ ở quê ấy, chịu khó, chăm chỉ, tiết kiệm, hiền hậu nhưng xấu, già nhanh, quê. vs tư duy của người Việt mình thì ế là đúng rồi, vì có mấy ai thích lấy vợ ko nổi bật đâu. nghĩ cái tư duy mà chán. tôi dân Hà Giang chỉ ước có 1 em Dmax đi công trường vs chở hàng mà còn khó khăn. chán cái tư duy
Năm nay họ thay đổi thiết kế r đấy bác thấy thế nào (mik thấy đẹp và ngon bổ rẻ 🥰)
kkk, tư duy gì đâu, tiền trong túi ng ta mà 😂
E nghĩ nguyên nhân chính do isuzu nói chung và mu x nói riêng thiết kế cục mịch,xấu.ngoại thất và nội thật cứng nhắc
Quá xấu.! nhìn nội thất chỗ nào cũng chán đời nhất là vô lăng
Xấu toàn diện...từ ngoài vào trong..hôm nay đã xuống giá từ 779tr xuống còn 762tr mà vẫn ế..giá thấp hơn inova 771tr nữa
Tại cái kính sau củ nó to và thô quá...và cái vô lăng đậm chất xe tải quá. Chứ nói về độ bền thì nó có lẽ hơn hẳn toyota ấy
Chưa thấy ai nói isuzu bền hơn Toyota.
@@tulaplo7533 ôg ơi chưa chắc gì máy móc thua fortuner đâu ế là nó nó xấu thôi
Review có tâm nhất trong các kênh. Chúc anh Việt Anh sức khoẻ và thành công
Xem bác này nói rất cuốn, rất chân thực, đi sâu vào trọng tâm vấn đề, ko lan man. Đáng xem hơn xe hay nhiều. Chúc kênh phát triển nhanh nhé
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ TIPCAR!
Mình cũng thích cách giới thiệu của a này . Quan trọng là phải chân thật !
Tôi thấy nó thực dụng,kinh tế, bền bỉ,siêu trâu bò..ai ăn chắc mặc bền thì chọn em ấy. Còn ai thích hình thức bóng bẩy,ỏng ẹo sang chảnh thì chọn hãng khác.
Em thấy mux trang bị tiện nghi ok như là hỗ trợ đổ đèo cân bằng điện tử gương chống chói cơ ghế da chỉnh điện đèn pha xemon máy lạnh chỉnh điện gương gập điện chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm ga tự động 2 màn gí kết nối bluetooth radio music aux usb nghe đĩa
Ai thích SUV 7 chỗ gầm cao, giá cả hợp lí - rẻ nhất phân khúc. Thay vì mua con Innova máy xăng 2.0G AT giá 850tr vs Innova xăng 2.0 Venturer 880tr, Thì Mu-X là ngon nhất rồi, Máy dầu Isuzu lành bền, và rất là tiết kiệm. Mình cũng đang đi e này bản 1.9AT 1 cầu 2019 form mới hơn so với bản AD đang đánh giá , giá 880tr
Nếu bác so e này thì so với Fortuner or everest. Ai đi so vs Innova
Thanh Thien Huynh người ta đang so giá tiền
Thanh Thien Huynh Nó nằm cùng phân khúc với For nhưng tầm tiền thì lại ngang Ỉn. Hãy là người tiêu dùng thông minh !!!
Xe tốt ,bền bỉ ,lành tính,ít hỏng vặt.đặc biệt tiêu thụ nhiên liệu cực thấp chỉ 6,2l /100 cây đường trường
Ưu điểm : Xe bền , ít hao dầu , gầm cao nhất , ít thay đổi mẫu mã khi ra thế hệ mới .
Nhược điểm : xấu , xấu , xấu , xấu , xấu , xấu ,xấu ,và xấu ( xấu nhất phâm khúc ) .
Cười rớt tăm
đúng là nhìn hơi xấu nhìn mặt trước có vẻ hơi. đần đần , không biết có ai nghĩ giống tôi không?
uwe uwe ngoại hình thì không đến nổi tệ đâu bác, chỉ có nội thất thì xấu đau đớn, không hiểu đội ngũ thiết kế chắc tuổi tầm thập niên 80 hay sao í
Tôi có 1 chiếc isuzu mux 3.0 số tự động đời 2019 tôi nhập từ thái lan về giá chưa lăn bánh hiện tại là 1,2 tỷ theo như trải nhiệm của tôi thì xe isuzu nó rất là tiết kiệm dầu và máy nó rất êm như chiếc fortuner mà tôi đã được trải nhiệm. Theo như tôi isuzu là 1 chiếc xe bền Bỉ và tiết kiệm trong phân khúc suv
Nguyên nhân doanh số ít;
Trả lời: trong phân khúc SUV, ISUZU làm mất lòng tin khách hàng từ các dòng Hi lander.
Chac vay Hilander ồn quá ng ta sợ luôn ám ảnh
Isuzu thì rẻ, bền, nhưng khi hư hỏng thì thấy cái cảnh, có cái công tắc cửa mà gần 4 củ
Nay mới xem đầy đủ hết video, mình thấy đánh giá rất khách quan, trung thực chứ ko như một số kênh theo xu hướng PR cho hãng xe mất dần sự độc lập cần có khi đánh giá xe. Rất hy vọng kênh sẽ luôn giữ được sự đánh giá khách quan, công tâm để người dùng có được sự lựa chọn sáng suốt. Đã đăng ký theo dõi kênh và chúc các bạn ngày càng phát triển.
Cảm ơn bác!
yêu nhất nissan terra, cấu mỗi thứ 1 tí, cái gì cũng vừa đủ. vô lăng quần sịp nhìn thì xấu thật nhưng lúc lái thì cũng ko có tgian để ý mấy cái đó. chỉ cần phanh sau phanh đĩa cho bằng bạn bằng bè là đc. chứ anh isuzu này thiếu quá.
Trước mình có chạy thử con này rồi, nói chung nó ế là đúng. Không biết ở TL giá nó rẻ như thế nào thấy dân bên đó chạy nhiều, còn bên mình tầm tiền đó thì rất ít người mua.
Nhưng phiên bản số sàn đã giảm xuống dưới 800tr thì innova số sàn 771tr xem như ế đầy kho, chưa kể phía sau còn xpender 620tr nữa
Quan điểm cá nhân của mình thì ngoại thất và nội thất xấu, cho nên hợp vs Taxi chứ ng tiêu dùng Vn rất khó tính trong vc hợp nhãn. Bán chạy ở Thái Lan vì họ ưu tiên vận hành và tiết kiệm hơn là thẩm mỹ
Kênh đánh giá công tâm,chân thật..không như những kênh khác.toàn khen.
Dmax mới thiết kế nội thất đẹp mê hồn,em này thiết kế xấu nhưng trang bị an toàn hơi bị ngon!
Con a e dg sử dụng thật sự e chả thấy ồn khi đi trên cao tốc cũng em ko có tiến ồn là mấy so với các dòng máy dầu thì cũng 9 10 thôi,nếu về động cơ 1.9 mới thì em hơn cả everest và Fortuner,xe đi mượt độ trễ để vượt xe khác thì ít hơn so với Fortuner nhìu ko phải như 1 số xe máy dầu khác muốn vượt phải có trớn mới vượt đc noi thất thì rong rai hơn cả Fortuner,mua con xe để sử dụng công năng cua nó chứ ko phải chỉ là dua theo thời thượng vẻ bề ngoài
Bác đi quen nên cảm nhận thế. Bác thử ngồi xe khác sẽ thấy yên tĩnh hơn đó. :)
@@TipcarTV e cũng có đi chạy thử con pajero sports máy dầu và everest thì do các dòng kia máy chấm nhỏ nên ít on chứ bác chạy con mu x máy 1.9 may em hơn mấy con kia
Nhiều người cứ nói đến cái ô tô như nó to lắm vậy. Tôi chạy isuzu dmax 2013 cũng giống như con này. Chạy 30 vạn km rồi chỉ bảo dưỡng chẳng hỏng gì. Tôi rất hài lòng vì đơn giản tôi mua nó để đi làm công trường. Ko cần đẹp.
Vậy nên, các bạn hãy mua 1 chiếc xe mà các bạn cảm thấy đáp ứng nhu cầu và giá trị sử dụng cốt lõi của mình.
Bên Thái và indo nó bán được rất nhiều ko phải vì dân bên đó họ ngu đâu
Chính xác
Nó mak thay cái logo. Thì ok.
Dân việt sang chanh ,thích hình thức thôi bạn ơi ..còn chất lượng thì à dua theo chứ thực tế chả biết gì mấy ..đơn giản như xpander chất lượng cực tệ nhưng hình thức bắt mắt vẫn bán được ầm ầm..mặc dù mua về đi cỡ 1 năm là chán vì xe xuống cấp .thế mà vẫn lao đầu vào mua.....
Bản thân mình thấy xe này đẹp đấy chứ. Gia đình mình đang tham khảo, mà đọc cmt thấy nhiều anh em chê xấu quá lại suy nghĩ...Sợ nhất xe chạy mà gây tiếng ồn. Hy vọng ko bị say...ACE ai đi xe này nhiều xin cho gd em thêm ý kiến ah. Thanks.
Quất đi bác, xe lành và ngon nhất trong tầm tiền đó bác ạ, 1 người chạy nó 3 năm cho hay! Chi phí bảo dưỡng chắc ngang xe sh thôi bác ạ👍
Nếu đủ tiền mình sẽ lấy bản Mu-x b7 plus, đơn giản vì nó phù hợp.
Bác rất hay làm video ở đoạn đường nay, đường mới ít xe đi lại, đường này là xe còn ồn ào thì đúng là tệ thật. " đường cao tốc Hà Nội - Hòa Bình "
Cảm ơn bác đã theo dõi video và phát hiện điều này. Em luôn đo độ ồn trên đại lộ Thăng Long, còn cảnh xe chạy thì cao tốc HN-HB.
Rất thích anh mc ,rất am hiểu cũng như lối nói lịch sự,chuyên nghiệp không như mấy mc khác tấu hài là nhiều ,chúc tipcar tv thành công ra được nhiều video hơn nữa và được khán giả yêu mến ...
Cảm ơn bác nhiều vì đã theo dõi video và ủng hộ TIPCAR! Mong bác thường xuyên đón xem video mới và góp ý nếu có gì chưa hài lòng nhé bác :)
MU-X 3.0 này ra đời từ 2013, cũ lắm rồi cơ mà. So với cùng thời thì nó cũng đâu đến nỗi xấu đâu nhỉ?
Đúng đó.
Đã từng ngồi xe này nhiều trong thành phố. Cảm giác như đang ngồi trên xe tải vậy. Một điểm mà nhiều xe isuzu nào cũng bị là rung kính sau
Bác có thấy video nói thiếu điều gì về chiếc xe này?
quang duy oi.chac xe bac bi hon dit roi.
Mình cũng muốn mua em nó nhưng em nó ồn ào so với mitsu và ever lên mình hơi phân vân
OK bạn thang Isuzu này chạy vài năm nghe ôn lắm nghe sốt ruột
con bản mới máy co 1.9 L và số sàn 6 cấp giá 780tr thôi bác à. CÒn AT thì 6 cấp lận. Bác review model mới đi
Tôi đã đi MU-X bốn năm nay và rất hài lòng. Nay muốn nhượng lại em nó cho ai có mong muốn. Giá 650. cam kết xe còn chạy tốt 4 năm nữa không phải sửa chữa gì
A ở đâu?
Với cái giá rẻ hơn Fortuner vs Everet vài trăm triệu thì cũng chấp nhận dc.
Mẫu mã- thô kềnh kệch- ko ế mới là lạ!
E chưa có tiền mua xe nhưng rất mong bác làm video trải nghiệm thực tế suzuki xl7 , các kênh về xe trên youtobe giờ còn tin tưởng mỗi anh👍
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR! Em sẽ cố gắng thu xếp :)
Hôm nào MC làm video về Fadil thì mời cô hàng xóm lên sóng đưa ra quan điểm cá nhân như chủ xe Huy trong chương trình này nhé. Cảm ơn 2 anh vì những thông tin rất chân thực!
Ka ka... Để em mời xem cô ấy có chịu tham gia không đã :D
Anh làm nhiêù video e xem hay. Nhưng video naỳ. Theo em khi dân chơi xe hơi mà nghe tên Isuzu là thâý ko thich́ rôì. Bản thân e nêú bán rẻ cũng ko mua.
Quan trọng là ng dân chọn xe dựa vào thiết kế, tiện ích và giá mà mu-x chỉ đc cái giá thôi nên ế cũng đúng
Điểm ấn tượng nhất của xe này là cực xấu, xấu từ trong ra ngoài. Tipcar đánh giá chiếc Tiguan allspace nhé.
về giá thì 960 là giá công bố thôi, còn giá bán thật năm 2019 chỉ 800t thôi em
E lấy hồi năm 2020 mux AT 1.9 lăn bánh bảo hiểm tất tần tật 880 e thấy già này hợp lí chứ k rẻ
Con Dmax 2020 mới đẹp nhất là nội thất, tiếc rằng chưa về vn
Bạn đánh giá xe này động cơ ồn, nhưng bản thân mình có đi xe này thấy nó đi tiếng động cơ rất êm. Nhưng không gian bên trong có vẻ ngột ngạt hơn fortuner.
Máy dầu i tốt bền.. Nhưng thiết kế lẩn logo quá xấu.. Thêm ít chơi mitsu hay foruter đẹp hơn 😍
Ah nói rất Công tâm !
Con này option còn thua cả Nissan Terra thì sao mà bán được
Ad so sánh thì cũng nên so sánh cho đúng. Sao không lấy mẫu mới 1.9AT mà review. Fortuner cùng đời không có cửa ăn MUX, Hệ thống treo Fortuner 2016 ko hề mềm mà rất cứng rất tưng bị xóc vào lưng, mux thì mềm hơn êm hơn đầm hơn. Xe nhập thái . Giá xe vào thời điểm 2016 3.0AT là 960tr, còn 2019 1.9AT là 910tr. Everest thì giá quá cao.
Dồng hãng xe nay hợp nhất la đi rưng núi..thành thị,thành phố thì chưa đk lắm.còn nhiều cải thiện
Ngoại hình kén người nhìn, tính năng không nổi trội, nội thất cũng tầm thường. Em nghĩ giá như vậy cũng là đúng so với chiếc xe này. Nên doanh số nó tệ cũng đúng.
Ông a có con này đi từ năm 2010 phải gọi là nồi đồng, chỉ tội nội thất và tiện ích quá ít ỏi.
Khả năng bản 1.9 prestige ổn hơn. Ông nào chê chứ tôi ước mà chưa đc
Riêng tôi rất Thích Xe Isuzu mux nhất,
Tôi đồng ý kiến với bạn. Không đến mức xấu tệ như nhiều người nói 😁
có chiết đời 2016 chay được 6500 km có cần không . niếu bạn quang tâm alo 0357777754 hữu đặng
Mình nghĩ Isuzu Mu - Z sẽ hơp với công việc hay đi công trình, cày bừa những cung đường không đẹp.
Thế thì mua con bán tải rẻ lại đa dụng hơn
Anh MC đánh giá chất nhất trong tất cả các trang đánh giá về xe. 👍
Ui, bác quá khen làm em nổ mũi rồi. Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ TIPCAR!
Cong nhan kenh nay hay nhat trong cac kenh review xe
Công ty mình đang đi dmax 2017 đi rất nhiều mà máy vẫn khoẻ bảo dưỡng lại rẽ , máy móc bền bỉ
Theo số đông thì Mu-x xấu, cũng giống như theo số đông nói xpander đẹp, dù bên cạnh vẫn có số ít có ý kiến ngược lại. Năm 2020 đã là thời đại của máy nhỏ công suất to, như everest hay santafe, thì nói tới máy 3.0 người ta nghĩ ngay là một cái máy mạnh khủng khiếp gần 300hp 700nm, ao ngờ đâu hơn cái 2.4 của fortuner chút tẹo. Nội thất không thu hút, quá đơn giản và lỗi thời, cách âm kém từ khoang máy và đã bị mang tiếng từ thời Hilander, cứ nghĩ hệ thống treo sẽ cứu vớt lại nhưng không khác gì fortuner chòng chành thì dĩ nhiên chọn fotuner. Tại Việt Nam fortuner là xe bán chạy nhất, thì muốn làm đối thủ của nó phải cố hơn nó về mọi mặt như Ford và Mitsu đã làm, vậy mà vẫn chơi không lại chứ huống gì cái xe tệ như mu-x đòi cạnh tranh.
Đây là xe cũ bác ơi. Từ 2018 đã có bản khác rồi. Tipcar đánh giá thế này là ko công bằng với Mu X. Vì có những ng chưa biết về Mu X như bác sẽ hiểu lầm...
Nội thất chả ăn nhập gì với năm 2020 khi mà giá sắp 1 tỷ r
Máy thì khỏi nói rồi . Ai chạy xe tải chạy được con isuzu là biết siêu bền rồi . Do thiết kế cổ xấu quá nên không ăn khách chứ con này đổi thiết kế kiểu triton đổi thiết kế mới ấy với giá đó thì chạy ầm ầm thôi .
không biết toyata trả cho anh bao nhiêu tiền nhưng được một điều rằng càng nghe anh nói càng yêu mux
toyota bản 2019 sao so với MUX được. không quá ồn như thánh này nói đâu. tôi đi gần 1 năm thấy ổn. Hà Nội Nghệ an, đi về 500km , tải một mình, tốn trung bình 5.6 lít/ 100km. ( Đường không quá tắc nhé). Ngoài ra, nếu đi dưới 30km/h thì hơi ì máy chút + ồn, nhưng nếu trên 40km/h thì ngon. không còn nghe tiếng động cơ nữa.
Hôm bữa em đi rửa xe với 1 ông chạy MUX đời 2019 lăn bánh năm 2020 mà lúc đầu nhìn em đoán xe sx năm 2015. Sau đó xin phép chủ xe xem nội thất thì ối zồi ôi nó ngang ngửa con xe tải của hãng luôn. So nó với cerato của em thì xúc phạm nhau quá. Hi vọng tương lai isuzu sẽ quan tâm hơn về chất liệu và hình thức của MUX
Bác nói gắt thế, he he...
@@TipcarTV em cũng sợ chủ xe buồn nên ko dám mạnh miệng hơn
Chứng tỏ người VN không thực sự có nhu cầu về SUV, người ta cần xe rộng rãi, nhiều ghế, thì vẫn ưu tiên những loại có thiết kế đẹp, vận hành êm ái, cảm giác lại hay, an toàn, thương hiệu tốt, bảo hành bảo trì tiện lợi.....
Like mạnh Tipcar. Lúc nào cũng đáp ứng nhu cầu của các tín đồ mê xe.
Các bác có yêu cầu thì đó là niềm vui của team TIPCAR. Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh :)
Tôi đang chạy con này, nói chung mọi thứ Ok, không biết nên dùng lốp nào cho phù hợp. Hiện đang dùng lốp Mit
Cái nhìn đầu tiên đã thấy không có cảm tình bằng mấy em cùng phân khúc rồi, chả hiểu sao.
Rất bổ ích, chúc kênh ngày càng phát triển.
Tầm tiền 1 tỉ cũng có Sorento, hôm nào làm bài đánh giá con này đi bác ơi.
Em review rất hay và chính xác! Chúc em luôn khỏe mạnh và thành công
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Thật sự isuzu rất bền từ xe tải đến xe khách , nhưng rất ế khong hiẻu tại sao
Tại dân VN cuồng Toyyyyy
Không biết các bác ntn, em ghét mấy cái quảng cáo kèm.theo video quá 😢
Em nghĩ là do thiết kế của ISUZU có phần nồi đồng cối đá quá nên rất ít người mua ạ =)))))))) chứ em thích nhất con này đấy
Nó chung thiết kế với traibleizer đó bác ạ.. khác mỗi logo nên 2 con rủ nhau cùng ế 😂😂
Nếu so vs trailblazer thì nó bền và ngon hơn hẳn đó bạn .
@@florentino4169 traiblazea j có cua với mu x đc bác nói về độ bền thì nó ko có tuổi rồi,bác qua thái ma xem ho đi isuzu con nhìu hơn đi Ford everest với mít,isuzu chi sau Fortuner thôi
E thay isuzu hơn cả Toyota nếu xét về động cơ dầu thì isuzu ngang ngửa với huynhdai
Tôi cũng mê mux lắm
Đợi mãi ms thấy a review con này, bền ghẻ đẹp tiết kiệm, máy 1.9 ... Mà lại ế , éo hiệu?
Mình vẫn là tín đồ của Isuzu vì nó bền bỉ và ít tiêu hao nhiên liệu
Mux máy êm hơn Fortuner cách âm tôt hơn ko bác .
@@trungtiger7444 xe tải Isuzu chạy đã êm sướng rồi chứ chưa nói sức của isuzu. ga điện thì càng nhanh tubo rít xe càng êm. Chứ ko như Ford gào rung đâu.
Mong bác sớm lên hình Suzuki XL7
Người mua xe ơi Việt Nam chủ yếu thiên về thương hiệu. Sau đó là giữ giá, vẫn coi nó là một tài sản. Chứ thực sự mình nghĩ dân mình vẫn chưa hẳn mua xe để phục vụ mình và coi nó là phương tiện
Làm gì có xe nào tốt nhất, chỉ có chiếc xe phù hợp với mình nhất.
Với người kinh doanh thì xe này không đáp ứng được nhu cầu.
Ví dụ thiết kế từ sườn vỏ đến nội thất quá xấu, nghèo nàn. Linh kiện, phụ tùng không thể nhiều và rẻ như innova hay fortuner của Toyota. Cái quan trọng của nhà kinh doanh là xe vào gara tư nhân phải nhanh chóng xuất xưởng. Xe vận hành phải bền bỉ & tiêu tốn it nhiên liệu...
Trailblazer...
Hồi xưa Isuzu có Hi Lander khá nổi tiếng vì động cơ làm mát bằng nước
Hay quá bác làm clip thật. May quá
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ TIPCAR nhé :)
Em đang phân vân con isuzu b7 plus với con outlander CTV.giá thì xêm nhau.isuzu thì cao to . ngoài thoải mái ít công nghiệp.con outlander nhiều công nghệ hơn
Mitshubishi phổ thông hơn.
Làm isuzu bán tải đi anh. Thái lan rất nhiều . Nhưng việt nam rất ít
Đúng chất xe đi cày cho ae, 2 điều nổi bật là nhiên liệu tiêu thụ thấp (nhất), và chi phí sửa chữa, bảo dưỡng rẻ (chắc cũng nhất trong phân khúc).
Ngáo vl. Éo có chuyện bảo dưỡng sửa chữa rẻ nhé. Con này sửa đắt vl
@@BiheroBonBon ông đi bảo dưỡng xe Isuzu lần nào chưa mà chém?
nếu chỉ dựa vào kênh này mà chọn xe mua có ngày bị nó thuốc chết không kịp trăn trối, tất cả những gì nó nói có gì đảm bảo là chính xác, kiến thức và trình độ kỹ thuật về cơ khí ô tô của người nói như thế nào ? có tiếng tăm gì k? hảy tìm hiểu kỹ những câu hỏi này trước khi đặt niềm tin vào người nói
Isuzu máy dầu siêu tiết kiệm nhiên liệu, xe có thiết kế đẹp hài hòa và tiết kiệm nhiên liệu siêu tốt
Việt Nam vẫn thường ngược với thế giới mà. Vn thích phụ nữ da trắng, thế giới da ngăm, vn thích trùm kín người khi ra đường (nina) có trường hợp ngồi ô tô, tg phơi nắng, vn thích sĩ diện, chơi trội, tg thực dụng...
Anh Việt Anh đánh giá xe khách quan, đánh giá của A lúc nào cũng có khung gầm và hệ thống giảm sóc, mức tiêu hao nhiên liệu, độ ồn. Khi nào có Mu-X 2022 A đánh giá sớm nhé.
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
cảm ơn bạn , đánh giá rất khách quan
Đánh giá của a rất khách quan
Cảm ơn Tipscar và a Việt Anh
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Ngoại hình thô kệch, options ít, thương hiệu xe tải.giá đắt.Nếu bản tiêu chuẩn 1.9 at giá 700-750 thì mới có hy vọng cải thiện doanh số.
tiền ít đòi hít...l thơm!😂😂😂
Con này bản 2017 trở về trước. Từ bản 2018 là at 6 cấp rùi bác.
Chuẩn bác, em có ghi rõ là "bản cũ" mà. Bản mới thì thay đổi một số thứ, còn cơ bản một số tiêu chí đánh giá vẫn vậy ạ :)
Toi đang đi chiếc này đời 2016 đã chạy được 120N km. Đánh giá rất kinh tế , ổn định, cách âm tốt. Hình dáng tôi thích vì cơ bắp và rộng rãi
Bác thấy video có gì chưa đúng hoặc cần bổ sung không ạ?
@@TipcarTV Mình thấy khi chạy đường cao tốc vượt xe khác máy có độ trễ nhất định nhưng về độ ồn thì khi đat tốc độ từ 60 đến 100km/h thì cabin hoàn toàn được cách âm không còn tiếng máy vọng vào nữa. Chạy trên 100km/h cảm giác lái hoi bỗng bềnh. MUX bản 3.0 nhưng rất tiết kiệm nhiên liệu, tôi hay chạy cao tốc và đi một mình hết khoảng 5.5l dầu/100km
Tipcar TV tip car nên làm 1 bài so sánh các dòng xe suv hiện tại khi chạy full tải hoặc hơn sẽ cho ra kết quả thôi! Full tải lên cao tốc tán hơn 100 mới thấy mu x đáng tiền nhé!
Mu-x 2016 tới 2018 có bản 4x4 AT k ak bác? Tks bác.
@@nguyenkhacdieu năm 2016 Isuzu nhập MUX không có bản 4×4. Đến 2018 thì có bản 4×4 thì phải bác ạ
Theo tôi nghỉ ng dân vn cứ nghỉ 4 bánh isuzu uống xăng và phụ tùng đắt quá như xe 2 bánh suzuki "hayate" vậy ...😄😄😄
Isuzu bị cái bóng của toy với four đè thôi , chứ ai chạy rồi mới biết isuzu ngon
Tại nó không bắt mắt thôi người Việt mình thích cái đẹp mà.
Tôi lại thấy nó ko đến nỗi xấu.
@@n2knolove e nói nó không bắt mắt mà chứ có chê xấu đâu .
Vũ Long xấu.! Quá xấu, đến mấy con toy đời cũ mình còn có thể tạm chấp nhận chứ con này còn xấu hơn
Thường mấy người chê xấu là mấy người không có tiền mua vậy thôi.
3.0 ma có 160 mã nhi.con pạejo spot 2019 dầu nha mình ít chấm con ma 180 mã chạy phê
Bác ko so mô men xoắn à?
Duc Hoang chỉ số gi của thằng mux cũng thua hết nhé .hôp số 8 cấp của pạejo spot sang số êm gần như la Ko. Biết no sang số luôn
Bác này đánh giá công tâm nhất trong các kênh xe
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Ô cửa sổ sau và ô kính cuối nhìn xấu quá, nó đem lại cảm giác bí bí...ngoại hình này thì khó ăn khách lắm.
Trong tầm già 1 tỷ - 1ty 2 thì tôi thấy ko có xe nào qua được Santafe và Subaru Forester. Nếu muốn đẹp và công nghệ thì Santafe. Bền chắc, an toàn lái sướng thì Subaru. Tránh xa Fortuner ra.