I don't care what country you're from or what views you have. You have to recognize cool when you see it. The slow spool up and staging of the afterburners makes the takeoff of this beautiful aircraft seem like an enormous occasion. It's like a space ship that was designed to takeoff from a runway, and I can only imagine the rumble that would be going through your entire being as it pushes to max thrust.
What a beast! I love these vintage Cold War Soviet aircraft. This plane has a brutality to it, from the huge tires and overbuilt, land on anything gear, to the rear twin cannon to the solid rocket booster-like takeoff, every inch a testimony to the Soviet philosophy of build it big, robust and powerful. Terrifyingly beautiful!
Everyone is raving about the engines, but I'm more impressed by these badass brakes that can hold the plane still while in almost full afterburner. That's some impressive breaking strength right there.
Doesn't it seem wasteful to just sit there like that with the brakes on? Idk that kind of confuses me. Maybe the runway was short or something, so they had to take off with full afterburners.
@@kevinfromsales6842 It's probably part of a pre-flight checks. These are huge engines and it definitely takes some time for the afterburning to fully ignite and stabilize. They also need to check if the engines are operating within their parameters, if temperature is within norms, if the nozzle sets itself to correct position, etc... It's a standard procedure for many military planes to take off at full afterburner, even smaller ones like F16, even if the runway is sufficiently long. Afterburners are essentially self sustaining once lit, but if there's a problem during takeoff, there may be not enough airflow or fuel to light them. So for safety reasons, they're used every time.
@@kevinfromsales6842 nope, that's a normal procedure to check the engine, also used to take off from short runways, it takes a few more seconds to reach full throttle on jet engines so you have to hit the brakes until your engine is on full throttle. Is also used on piston engine aircraft but is less necesary because piston engines reach full power a lot faster
Офигеть сколько же человек обслуживает эту махину? Как же все это ответственно и сложно! Летчикам, механикам, всем кто связан с авиацией просто огромное уважение!
А теперь представь сколько людей эту махину проектировали, модернизировали, строили. Сколько людей задействовано для производства необходимых компонентов. Но молодёжи всё равно тикток интереснее
@@ИосяКоба Нет блин, лучше увлекаться самолетами созданными для убивания людей, либо отвоза их жоп в город с более уютным курортом или кроватью в квартире.
@@ИосяКоба Да, вот только самолет военный и все что с ним связанно бы не существовало, если бы не идея убивать людей за более комфортное жопаотсиживание, что и есть по факту тот же просмотр тик тока.
@@прпрпрпррпрп-ь6й самолёт что бы летать, самолёт никого не убивает - люди убивают. Если бы военные не развивали авиацию, гражданская авиация ещё долго бы была на уровене кукурузников. Если бы военные не развивали другие технологии, звонили бы вы по аналоговому телефону через оператора на телеграфе
На службе в СА в 1982-1984 годах в Украине, я служил в гв.авиационном полку стратегической авиации, мы будучи солдатами во время полётов находились на взлетной полосе, мы наши родные Ту-22 провожали и встречали их, отстегивая их тормозные парашуты, это словами не передать какой стоял грохот, дрожал воздух, языки пламени форсажа вырывающиеся из турбины показывали мощь и всю красоту этой машины, закрыв уши наблюдали как эти махины особенно когда летели на маршрут разгонялись на 3 км взлетной полосе и в конце полосы отрываясь от земли, начинали набирать высоту, мы наблюдали за этими огнями форсажа пока они не пропадали высоко в небе, это было что то, и такое не забывается, прошло уже почти 40 лет, и посмотрев это видео у меня до сих пор мурашки по коже, эмоции зашкаливают, какие они всё-таки Тушки красивые, особенно в ночных полетах!!! КЛАССНОЕ ВИДЕО! спасибо Всем!!!
This is my favorite military plane from the Soviet side in the cold war era. It is an amazingly small world. In business I met people at Tupolev and other Russian firms like it, but in Texas, one of the family friends is a former Soviet pilot who flew the Tu-22 M3 from a base in Crimea. And he is a really nice person, go figure. I am a Russophile so that's a given.
Nothing wrong with liking Russia. They have restored the Orthodox Christian faith and respect traditional family values. Patriotic Americans, especially those living in the Bible Belt can relate.
Russia and America shouldn’t be enemies. Unfortunately, Washington DC cannot accept that other powers have spheres of influence and red lines that they cannot tolerate being crossed. And DC is dedicated to the failure of Russia, they’d like to see it carved up into several smaller states with fewer resources, less landmass, and for ease of control.
@@jtwilliams8895 I agree... My first trip to Russia in 1994 and 9 more visits until 2005. It seems like everything we in the business community did or tried to do was undone but the State Dept. and NATO ( which is an arms market seeking enemies to justify it's existence ). Unfortunately we are up against pure evil and the evil donors who bought the government.
@@gazerg22 А ты в курсе, что значит слово " вежливость"? Мы с тобой на "ты" кажется, не переходили. И ещё. Не нравится слово " мОщи", есть слово немощь.
Этот реактор так шумел с неделю назад при взлёте, что я свою подругу на пассажирском сиденье рядом не слышал. Громче наверное было, когда Ту-95 над домами пролетал пару месяцев назад. Ну ничего, живём всю жизнь под таким грохотом аэродрома нашего и норм)
Very much impressive, it really sounds as a space rocket starting, I would love once to be there to feel all these mighty vibrations threatening to tear ground apart. It is incredible piece of engineering. Well done Tupolev in designing the best of the best in heavy bombing designs.
Был там во время Грузинского конфликта 8.08.2008, Когда с боезапасом взлетает, действительно как разрыв земли.., вибрации и по воздуху и по земле. Дрожь стоит...!! И Рев...!! Впечатляет...!!)
When I turned on my 300 watt speakers, the neighbors just couldn't get through to me! :)) They thought I had a UFO landed. Thank you that they all drank Russian vodka that day, thank God. I was also very drunk and turned on the speakers at full power. I never thought it could be cooler than rock, now I know, cooler than rock, what could be cooler than rock.! AAAAAAAAAAMFFFFAAAAAA
@@tdoubleo7001 they are burning much hotter than most afterburners. The reddish afterburners we usually see are orange which means it’s not burning all the fuel and is a “cooler” temp. Blue is much hotter.
LED diods inside a turbofan jet exhaust system?! How long would they last ya think? :=) Maybe they could"nt afford afterburners and so try to fake it instead eh? :=()
Когда служил в Иркутске на авиабазе белая. Там базировались эти самолёты. При форсаже стоял невероятный грохот. В 100 метрах даже от него невозможно было не закрывать уши. Видео не может передать тот грохот что стоит
Братец,мы на великах приезжали их смотреть,авиабаза Лахта ,под Архангельском,пароль старый,я к папе на работу)))садились в траву около взлетки....в уши карандаши сували как будто,уши закрываешь,кишки тресло...после седьмого самолета нас прогнали:-D
Я в Рязани жил, там базировался полк дальней бомбардировочной авиации, и там были и 22-м3 м и медведи, особенно ночные полеты. Я жил за 15 км от ВПП, но грохот был такой, что стены шатались, особенно от 95-го, или реверса илюши.
Michal Lepieš - total agree, views as engine transitioned from idle to afterburner lighting, to Full AB ...because of excellent zoom, wouldnt have known but that looks like Russians afterburner fuel nozzles are closer to end of exhaust exit...interesting, that makes sense...hence the common bluer glow of their AB vids...Fantastic vlog....Agreed
НА САМОМ ДЕЛЕ ЛЕТАТЬ НЕ СТРАШНО. СТРАШНО , КОГДА НАЧИНАЕШЬ УЧИТЬСЯ. А ПОТОМ ТЫ ВХОДИШЬ ВО ВКУС И ПЕРЕСТАЕШЬ БОЯТЬСЯ. КОГДА ЛЕТИШЬ НА ТУ-22М3 М --ТЕБЕ НИЧЕГО НЕ СТРАШНО. ТЫ-БОГ!
Love how the afterburners light up. You can actually watch the individual burner staging rings light up inside those massive burner cans. Sadely, the microphone sound pickup does not do any justice to how ultra loud these engines truly are. I bet The Sound Traveller and his high end binaural audio sound field recording equipment would really bring the power of these engines through.
Я жил в посёлке под таким аэродромом. Первые полгода у меня был шок от этих двигателей. ТУ-22М3, ТУ-160. Взлетают, садятся. А теперь я привык. И когда их увидел я полюбил их. Красота.
Хорошие кадры работы форсажной камеры. Иностранные самолеты имеют оранжевый цвет пламени, что говорит о неполном сгорании топлива. Голубой цвет - полное сгорание топлива до выхода из форсажной камеры. Хотя если правильно говорить то что мы видим после форсажной камеры это и не пламя, а воздух разогретый до состояния плазмы. Отличное видио.
Se te olvida mencionar no menos importante la lluvia ácida que genera y la super contaminación que provoca ese avión cada que vuela ocasionando graves daños al planeta y ese en especial ...
Цвет струи зависит от ее температуры. То, что у некоторых самолетов струя на выходе оранжевая, не обязательно означает, что топливо плохо сгорает. У Ту-22 форсажные камеры установлены практически вплотную к соплу. А, например, у американского F-22 камеры находятся глубже, струя там дополнительно охлаждается, поэтому на выходе она оранжевая, хотя сам по себе выхлоп движка у Раптора синий, как джедайский меч (на испытательном стенде). Так что конструкция двигла тоже играет роль.
I wonder if they do special processing of the fuel ? Blue flame also means Higher Temperature. I bet those engines must have short overhaul time Hot Section teardown. l@@ЮрийКурьянович-х3н
Согласен. Но мне всегда нравился МиГ-29! и СУ-27! А ещё СУ-34, и СУ-33 и СУ-35. Стоп. Все нравятся получается. А еще "Грач" - "Неладно скроен, но крепко сшит".
@@stavropol5610 Дуб скорее всего молодой, а вот черви - таки да, старые. Володя завирусован как компьютер у ламера; непонятно что проще - удалять червей или просто отформатировать))
These Backfires were designed sometime in the 60s. I can only imagine the kind of aviation technology that would have been available if USSR was around today. I am sure we would see some real kick ass planes. The Tu-160 is a beauty. Mad respect for crazy Russians.
В 10 классе были на военных сборах в летной военной части в Шайковке и эта хреновина влетала по полосе в 200м от нас , грохот такой что земля дрожала, вместе с внутренними органами, затыкание ушей руками ни чего не давало, самое громкое что я видел в и слышал в своей жизни 😄
Гордости за что ? За убогую медицину ,за нищенское существование населения ? Если бы запад хотел развала России ,то ещё бы в 90-е развалили бы на запчасти .
@@Максімус-д4м, не надо передергивать. При социализме, и сейчас военные расходы были обязательны и на первом месте. Остальное - как получится. Если в СССР руководство страны в значительной мере пренебрегало бытовой обустроенностью населения, то сейчас всё отдано в частные руки, против чего мы в своё время не возражали. Чего теперь сокрушаться?
@@Максімус-д4м, самолёт сделан в прошлом веке, ещё в СССР. И тогда медицина тоже не была на высоте. Хотя должна была; социализм как никак. Нынешнее состояние страны ну никак не связано с красотой этой машины.
Oh my word, never ever in 74 years on this earth have I seen anything like this, what an aircraft, wished the RAF had just 1, fantastic video, thank you very much, truly spine chilling, goose bump stuff, awesome. 👍👍🔥🔥👍👍
@@JCChainz Tupolev once said about one of Tu-144 early designs: "This will not work. If the plane doesn't look good, it will not fly". Tu-22 nickname is White Swan.
Saw a Ukrainian tu22 taking off at raf cottesmore 20 years ago I was amazed by the blue afterburner very unusual I think mirage 4 is the only other type I've seen with that kind of reheat
@@tensecondbuickgn Looks like you haven't been studying much physics. Blue flame is HOTTER than red/yellow flame. At 7:15 you can see a dim red glow in the left exhaust. It turns to blue, almost white, when full A/B is selected.
@@tensecondbuickgn Blue means it's ionized more of the fuel and is burning hotter. Orange means there is unburned fuel which is creating carbon atoms in the exhaust and therefore wasting fuel. Remember a bunsen burner in science class, where if the mix wasn't right you got an orange flame with smoke, but when the mix was perfect you had that blue flame with zero smoke.
Ever done that experiment at school with a blue flame on the bunion burner. Put a match in the blue flame it does not ignight the match. It's cold blue.
I’ve seen this plane take off at Farnborough, it’s the loudest plane ever! I had a minibus parked near the runway, I thought the windows were going to shatter!
@@xikes There’s no need to get on your imaginary high horse and be rude, cowering behind the veil of internet anonymity. It’s so incredibly boring. I’m fully aware of the ins and outs of the Cold War, I majored in history. My point was that cretins, perhaps or perhaps not like you, might not be able to appreciate certain things because they don’t belong to one’s own culture. It’s those politics I was suggesting be put aside. I’m not ignorant and I wasn’t arguing anything.
HD really brings out the beauty and detail. This and the Bear are my favorite Russian bomber even as a kid. Just had fuzzy pictures back then but now, with HD, awesome. Thanks for videoing this. The afterburners, man! Keep them coming!🇺🇸
@@Kommunist893 льют в уши мочу, ничего нового. Никакого прорыва в этой индустрии нет с конца 80х, может и есть но незначительный. Что новое поступает? В армии служат более 1кк человек, и то что посылают в войска - должно фартануть что завезут. Новые Су-57 ,выпускаются в мизерных количествах, когда у нато рапторы уже везде, пиздец гордится надо армией совка и советскими конструкторами, (кроме флота)
Красота конечно неповторимая. Смотреть взлеты и посадки таких машин- это умиротворение и гордость. Вот только автор подзагнул в заголовке, сказав "как ракета". Это при весе в124 и тяге 2×25. Авиатором надо быть поточнее.
@@ИванБорисович-и3к , ничего, бывает, конечно это не сушка, ну у него и задача не та, главное они интересуются, и им нравится авиация, важно что НАША....
@@НатахаГольд сейчас делают лучше. НК 32-02 -- чуть меньше тяга на форсаже (23 вместо 25 т), но больше крейсерская тяга (16 вместо 14 т) и выше экономичность (Тушки летят с НК 32-02 на 1000 км дальше при той же заправке)
потрясающе! я обслуживал Миг-25 в 1986 так эта штука в три раза больше, передняя стойка - как у Мига основные, от видео аж запах керосина пошёл по хате
I’m back again watching this insane beast, it’s genuinely scary to watch those blue eyes and deafening sound.I hope one day we can see this at a UK air show I will be at the front to witness this remarkable Russian bear.👏👏👏
@Hammerschlägen M This is not very correct in our time. Just say friend. I am very glad that most people did not want and do not want war. It will probably happen some day. Goodbye friend!
Agreed. My favorite fighter the Mig-23 Flogger, Mi-24 Hind, and Tu-95 Bear. Then this bomber and the Il-28 Beagle and the Tu-160. All are cool and have a majestic deadly beauty to them. Love them
40 лет назад в Калининграде, мы готовились к отбою под звуки этих КРАСАВЦЕВ взлетающих в ночь...каждый день и всегда с восхищением провожая их взглядом.
Не раз выпускал на стартовом. Посчастливилось в первых рядах освоить его 1986году. Тогда не было даже сотовой связи)). Оформили класс самолета и двигателей для дальнейшего обучения. Очень много тонкостей в обслуживании этой авиатехники, не все успел передать, но надеюсь не подкачают техники и инженеры. Слава ДА! 23 декабря - наш День.
I don't care what country you're from or what views you have. You have to recognize cool when you see it. The slow spool up and staging of the afterburners makes the takeoff of this beautiful aircraft seem like an enormous occasion. It's like a space ship that was designed to takeoff from a runway, and I can only imagine the rumble that would be going through your entire being as it pushes to max thrust.
Well said. Incredible machine, great footage.
@Kaelin the Drake - An archaic war machine with huge turbojets and afterburners getting the hell outta there!
@@ivatt442 Ты сам чёрт!!!
@@ivatt442 its only a war machine if you treat it like one
indeed
I dont get to see many HD videos of my fav Tu-22 like this one..... Best part is no annoying music in the background. BEAUTIFUL.
those ABs are all the music you need
@@yrunaked4 Music to the ears.
Поддерживаю, респект за отсутствие музыки.
What a beast! I love these vintage Cold War Soviet aircraft. This plane has a brutality to it, from the huge tires and overbuilt, land on anything gear, to the rear twin cannon to the solid rocket booster-like takeoff, every inch a testimony to the Soviet philosophy of build it big, robust and powerful. Terrifyingly beautiful!
Those are as vintage as any fast strategic bomber is nowadays, last few units were produced in 1993. They are modernizing them constantly.
yes i do love this plane. As a few left flying antiques- yes- love to watch them. especially when they crash....
@@glebmaleyev9593
Ты мал и глуп, и не видал больших з... уп. 🤐
👍
@@СергейАзаров-х8у my dear lovely mongol.... i really enjoyed your reply. Thanks for confirming your brain capacity. Enjoy you life
Everyone is raving about the engines, but I'm more impressed by these badass brakes that can hold the plane still while in almost full afterburner. That's some impressive breaking strength right there.
another russian troll and clawn! :)
Doesn't it seem wasteful to just sit there like that with the brakes on? Idk that kind of confuses me. Maybe the runway was short or something, so they had to take off with full afterburners.
@@kevinfromsales6842 It's probably part of a pre-flight checks. These are huge engines and it definitely takes some time for the afterburning to fully ignite and stabilize. They also need to check if the engines are operating within their parameters, if temperature is within norms, if the nozzle sets itself to correct position, etc...
It's a standard procedure for many military planes to take off at full afterburner, even smaller ones like F16, even if the runway is sufficiently long.
Afterburners are essentially self sustaining once lit, but if there's a problem during takeoff, there may be not enough airflow or fuel to light them. So for safety reasons, they're used every time.
@@kevinfromsales6842 nope, that's a normal procedure to check the engine, also used to take off from short runways, it takes a few more seconds to reach full throttle on jet engines so you have to hit the brakes until your engine is on full throttle.
Is also used on piston engine aircraft but is less necesary because piston engines reach full power a lot faster
@@DiegoHernandez-bh4sw Okay that makes sense. Thanks.
Офигеть сколько же человек обслуживает эту махину? Как же все это ответственно и сложно! Летчикам, механикам, всем кто связан с авиацией просто огромное уважение!
А теперь представь сколько людей эту махину проектировали, модернизировали, строили. Сколько людей задействовано для производства необходимых компонентов.
Но молодёжи всё равно тикток интереснее
@@ИосяКоба Нет блин, лучше увлекаться самолетами созданными для убивания людей, либо отвоза их жоп в город с более уютным курортом или кроватью в квартире.
@@прпрпрпррпрп-ь6й самолёт для убивания людей эт сильно. Не думал что кто то применяет их для тарана
И да, это лучше чем тик ток
@@ИосяКоба Да, вот только самолет военный и все что с ним связанно бы не существовало, если бы не идея убивать людей за более комфортное жопаотсиживание, что и есть по факту тот же просмотр тик тока.
@@прпрпрпррпрп-ь6й самолёт что бы летать, самолёт никого не убивает - люди убивают. Если бы военные не развивали авиацию, гражданская авиация ещё долго бы была на уровене кукурузников. Если бы военные не развивали другие технологии, звонили бы вы по аналоговому телефону через оператора на телеграфе
На службе в СА в 1982-1984 годах в Украине, я служил в гв.авиационном полку стратегической авиации, мы будучи солдатами во время полётов находились на взлетной полосе, мы наши родные Ту-22 провожали и встречали их, отстегивая их тормозные парашуты, это словами не передать какой стоял грохот, дрожал воздух, языки пламени форсажа вырывающиеся из турбины показывали мощь и всю красоту этой машины, закрыв уши наблюдали как эти махины особенно когда летели на маршрут разгонялись на
3 км взлетной полосе и в конце полосы отрываясь от земли, начинали набирать высоту, мы наблюдали за этими огнями форсажа пока они не пропадали высоко в небе, это было что то, и такое не забывается, прошло уже почти 40 лет, и посмотрев это видео у меня до сих пор мурашки по коже, эмоции зашкаливают, какие они всё-таки Тушки красивые, особенно в ночных полетах!!!
КЛАССНОЕ ВИДЕО!
спасибо Всем!!!
200 лет было на Украине , а че вдруг???
На украине
А Ту-160 Белый лебедь ещë громче звучит чем Ту-22😊
СА 1982-1984май г.Ахтубинск-7. У нас тоже были Ту-22М3
@@ДмитрийСумароков-з2вты Zалупа конская
That is the most interesting engine/afterburner that I have ever seen..by far....
This is my favorite military plane from the Soviet side in the cold war era. It is an amazingly small world. In business I met people at Tupolev and other Russian firms like it, but in Texas, one of the family friends is a former Soviet pilot who flew the Tu-22 M3 from a base in Crimea. And he is a really nice person, go figure. I am a Russophile so that's a given.
Nothing wrong with liking Russia. They have restored the Orthodox Christian faith and respect traditional family values. Patriotic Americans, especially those living in the Bible Belt can relate.
Russia and America shouldn’t be enemies. Unfortunately, Washington DC cannot accept that other powers have spheres of influence and red lines that they cannot tolerate being crossed. And DC is dedicated to the failure of Russia, they’d like to see it carved up into several smaller states with fewer resources, less landmass, and for ease of control.
@@jtwilliams8895 I agree... My first trip to Russia in 1994 and 9 more visits until 2005. It seems like everything we in the business community did or tried to do was undone but the State Dept. and NATO ( which is an arms market seeking enemies to justify it's existence ). Unfortunately we are up against pure evil and the evil donors who bought the government.
I grew up in Crimea (Feodosia) and I STILL RECOGNIZE that sound from childhood !
Majestic airplane! Real engineering marvel.
That guy doing the pre-flight inspection must have the loudest cell phone ever!
Reminds me of the guy from the GEICO commercial where his Mom interrupts him at the worst moment: “Mom I’m a little busy! Can I call you later?!”
or sharpest ear
Что ? Приуныли ?
I'm surprised he has any hearing at all.
Before the nozzle is not as loud as after. and after it is so loud that in front of the nozzle it is loud not so. )
Awesome plane, built by amazing people
You mean Ukrainians? Yes?
7:28 Боже, это выглядит так круто! Как будто реактор запускается) Чувствуется мощь самолёта
Не мощь, а мощи...
@@ВасяМореход ты в курсе, какой смысл этого слова?
@@gazerg22 А ты в курсе, что значит слово " вежливость"? Мы с тобой на "ты" кажется, не переходили. И ещё. Не нравится слово " мОщи", есть слово немощь.
как будто медленно оживает
Этот реактор так шумел с неделю назад при взлёте, что я свою подругу на пассажирском сиденье рядом не слышал. Громче наверное было, когда Ту-95 над домами пролетал пару месяцев назад. Ну ничего, живём всю жизнь под таким грохотом аэродрома нашего и норм)
Безумно красиво, форсаж нечто, как космический корабль из звездных воин!
Напомнило американский черный дрозд 60-х
только мы не задумываемся,что за 10 минут,он сжирает кислорода,столько,сколько человеку хватило бы на год,блин,скорее бы на земле нефть закончилась
@@MrAleksandr1959 И что это изменит? Никто летать не перестат, глупец.
@@gostovsky дурачёк
Пазырь на такой же сюжет с Б - 52 мериканским...
Это прошлый век.
Very much impressive, it really sounds as a space rocket starting, I would love once to be there to feel all these mighty vibrations threatening to tear ground apart. It is incredible piece of engineering. Well done Tupolev in designing the best of the best in heavy bombing designs.
rocket starting, no. But a rocket in flight, yes.
No point of having the sound of rocket it it cant fly like a rocket.
Был там во время Грузинского конфликта 8.08.2008, Когда с боезапасом взлетает, действительно как разрыв земли.., вибрации и по воздуху и по земле. Дрожь стоит...!! И Рев...!! Впечатляет...!!)
For foreigners, ours is always ok
When I turned on my 300 watt speakers, the neighbors just couldn't get through to me! :)) They thought I had a UFO landed. Thank you that they all drank Russian vodka that day, thank God. I was also very drunk and turned on the speakers at full power. I never thought it could be cooler than rock, now I know, cooler than rock, what could be cooler than rock.! AAAAAAAAAAMFFFFAAAAAA
Those blue afterburners are just beautiful to me ..
Mike, they're beautiful to pretty much everyone I'd say
Yeees)
Why are they blue
@@exe4747 because they are not burning as hot
@@tdoubleo7001 they are burning much hotter than most afterburners. The reddish afterburners we usually see are orange which means it’s not burning all the fuel and is a “cooler” temp. Blue is much hotter.
Какая красота!!! Сила и мощь! Слава авиаторам! Всем, кто обслуживает эту сложную технику и кто на ней летает!
Европейцы, а вы вообще понимаете, что этот самолет везет СМЕРТЬ ЕВРОПЕ???
Спасибо за правильный ответ. Я старый летчик, но летал на таких быстрых машинах.
@user-fx9vh2kq9b чему Слава ? Этому корыту?
хуй сосите. вы, бляди, из этого ведра запускаете ракеты по мирным украинским городам, убивающие десятки человек за раз! твари!
Я служил в ДА, ночные полёты это класс, особенно когда двойками взлетают.
Unbelievable detail at 07:25. Seems like LED diods flaring but it is fire! Jaw dropping video!
LED diods inside a turbofan jet exhaust system?! How long would they last ya think? :=) Maybe they could"nt afford afterburners and so try to fake it instead eh? :=()
I like to imagine the death star preparing to fire but with two cannons instead of one.
@@ethericboy
Whoosh...
The man said details was so beautiful it looked like LED lights
@@ethericboy??? 🤐
Какой же стиль, грация, мощь и красота!
Ну с красотой тут като - фиговенько'
@@АртурЯруллов-у8з а что Вам не нравится, как эстету?
Вы самолёт-то хоть раз в жизни видели?
@@АлександрЗозуля-п7э Олег говорит да зато бот какой-то а в ссср могли мощь и красоту в одном лице ваять не то что нынешнее племя
@@АнастасияСорокина-л7й красота в военном деле ни к чему
И не разбился! Ломает традиции, воздушно катастрофически сил расеи (ВКС), Окуеть!!!
Это просто фантастично красиво и мощно, слава всем его создателям !!!!!!!!
Жуть!
Лучше бы они что-нибудь полезное создали, а не орудие для убийства.
@@situativyti притом своих людей больше
Когда служил в Иркутске на авиабазе белая. Там базировались эти самолёты. При форсаже стоял невероятный грохот. В 100 метрах даже от него невозможно было не закрывать уши. Видео не может передать тот грохот что стоит
Привет из Тулуна. Иркутской области.
Братец,мы на великах приезжали их смотреть,авиабаза Лахта ,под Архангельском,пароль старый,я к папе на работу)))садились в траву около взлетки....в уши карандаши сували как будто,уши закрываешь,кишки тресло...после седьмого самолета нас прогнали:-D
Служил на авиабазе Шайковка... Полностью согласен, звук на видео не может передать всей мощи двигунов... У нас здания тряслись от грохота
Я в Рязани жил, там базировался полк дальней бомбардировочной авиации, и там были и 22-м3 м и медведи, особенно ночные полеты. Я жил за 15 км от ВПП, но грохот был такой, что стены шатались, особенно от 95-го, или реверса илюши.
@@modjahed2234 да-а-а-а, реверс у Илюши что надо 👍)))
Но "Руслан" вне конкуренции 😁
Very detailed switch-on afterburner sequence on video, technical satisfaction :D
Michal Lepieš - total agree, views as engine transitioned from idle to afterburner lighting, to Full AB ...because of excellent zoom, wouldnt have known but that looks like Russians afterburner fuel nozzles are closer to end of exhaust exit...interesting, that makes sense...hence the common bluer glow of their AB vids...Fantastic vlog....Agreed
Боже, как же он красив. Это просто шедевр в авиастроительстве. Спасибо нашим конструкторам за то что создали такую птицу.
Жаль, что его предшественник был крайне ублюдочным. Массу пилотов погубил.
Какая мощь и красота, просто удивительно, как можно управлять таким самолетом...чистого неба вам, пилоты!
Только вот эти машины созданы совсем не для чистого неба!
@@TheGalichenko *Для чистогго неба и взрытых полей. (не будем забывать что это бомбардировщик)
НА САМОМ ДЕЛЕ ЛЕТАТЬ НЕ СТРАШНО. СТРАШНО , КОГДА НАЧИНАЕШЬ УЧИТЬСЯ. А ПОТОМ ТЫ ВХОДИШЬ ВО ВКУС И ПЕРЕСТАЕШЬ БОЯТЬСЯ. КОГДА ЛЕТИШЬ НА ТУ-22М3 М --ТЕБЕ НИЧЕГО НЕ СТРАШНО. ТЫ-БОГ!
спасибо
Они созданы для защиты неба!
What an amazing machine!! The afterburners lookike alien technology!!! Mesmerizing blue!!
Note that the abbreviation on the vertical stabilizer - WKS Russii - means Armed Air and Space Forces of Russia! :)
"Mesmerizing blue" - этот цвет говорит о 100% сжигании топлива, т.е. это одни из лучших в мире двигателей, или лучшие.
Yes, the Atferburners are amazing. This blue Flame are fantastic. 😊👍
Looks like ion engines of a spacecraft !
@Jacob Zondag this plane is fuled on Stoli and not kerosene lol
Love how the afterburners light up. You can actually watch the individual burner staging rings light up inside those massive burner cans. Sadely, the microphone sound pickup does not do any justice to how ultra loud these engines truly are. I bet The Sound Traveller and his high end binaural audio sound field recording equipment would really bring the power of these engines through.
Я жил в посёлке под таким аэродромом. Первые полгода у меня был шок от этих двигателей. ТУ-22М3, ТУ-160. Взлетают, садятся.
А теперь я привык. И когда их увидел я полюбил их. Красота.
У него телефон в виде ТУ-95. Поэтому ощущает вибрацию всем телом😁.
Just like my cooker hobs. I fire them up in the same way.
Они только отсосать смогут 🙂
Бля#ть, кто не видел этот самолёт вживую - вы не поймёте нихуя. Это надо видеть ! ! !
Форсаж на самарских двигателях всегда доставляет и эстетическое наслаждение. Отличное видео!
почему форсаж, а не нормальный взлётный режим?
@@Nahal0nok Форсажными режимами называются режимы работы ТРДДФ на которых топливо подаётся в основную и форсажную камеру сгорания.
@@Nahal0nok Этому 35 летнему хламу, хотя бы на форсаже взлететь и то за счастье!
@@Seneka008 Хлам это 60 летние в-52
На Советских двигателях из города Куйбышева)
Absolutely stunning!!! Incredible footage friend!! I love the sound of those engines and the shape of the Tu-22!! Greetings from BCN!
First time I've seen that video. Absolutely incredible. Amazing attention on the ground crew checking the underside before takeoff. Love it.
Such a futuristic looking beast when it came out in the 70s. A plane to be reckoned with.
Это вышел в конце 80х с двойкой не путай.
VERY nice! Those engine plumes were really spectacular. Looks like something straight of a science fiction movie!
What a beast! The size of those intakes are immense. 👏👏👏 Russia
USSR
Преклоняюсь перед сумеречными советскими инженерными гениями, создавшими эти движки. Это просто нечто
РСФСРовскими инженерными гениями. Это детище КБ Туполев
@@xerxis301 Движки? Туполева? Серьёзно?
Фамилия русского гения Кузнецов Имя Коля
@@Инквизитор-ф8й Микоян.
@@Инквизитор-ф8й
Есть сомнения бот?
Хорошие кадры работы форсажной камеры. Иностранные самолеты имеют оранжевый цвет пламени, что говорит о неполном сгорании топлива. Голубой цвет - полное сгорание топлива до выхода из форсажной камеры. Хотя если правильно говорить то что мы видим после форсажной камеры это и не пламя, а воздух разогретый до состояния плазмы. Отличное видио.
Se te olvida mencionar no menos importante la lluvia ácida que genera y la super contaminación que provoca ese avión cada que vuela ocasionando graves daños al planeta y ese en especial ...
Цвет пламени определяеться углеводородным сотавом топлива. Чем выше соотношение водорода к углероду тем синее цвет пламени.
Цвет струи зависит от ее температуры. То, что у некоторых самолетов струя на выходе оранжевая, не обязательно означает, что топливо плохо сгорает. У Ту-22 форсажные камеры установлены практически вплотную к соплу. А, например, у американского F-22 камеры находятся глубже, струя там дополнительно охлаждается, поэтому на выходе она оранжевая, хотя сам по себе выхлоп движка у Раптора синий, как джедайский меч (на испытательном стенде). Так что конструкция двигла тоже играет роль.
как там на выходе пламени металл не плавится?титан наверно??
I wonder if they do special processing of the fuel ? Blue flame also means Higher Temperature. I bet those engines must have short overhaul time Hot Section teardown. l@@ЮрийКурьянович-х3н
По моему один из самых красивых летательных аппаратов!
один из последних летательных аппаротов ссср росстя ничего не построила, даже гражданские авиасуда погубила
@@сергейбатаев-п9г К чему тупой пиздеж, Серега? Неужели думаешь, никто гуглить не умеет?
сергей батаев ты Россию с Украиной перепутал.
@@AlkanfeeL Окраинцы всегда окраину с Россией путают, забывают с перепоя, что им кучма писала в своей книжке)
Согласен. Но мне всегда нравился МиГ-29! и СУ-27! А ещё СУ-34, и СУ-33 и СУ-35. Стоп. Все нравятся получается.
А еще "Грач" - "Неладно скроен, но крепко сшит".
На самом деле это не просто бомбардировщик, это еще и замаскированный звездолет, способный перемещаться в гиперпространстве.
Ну, да. Он и переместился из социализма в капитализм.
@@ДимаБерёзкин-т2ь да, времена меняется. Оно не стоит на месте.
@Володя Стародуб украинская армия это посмешище.... И президент клоун... Иди резиновые катера помогай надувать , которые сша продали украине! 😂
@Володя Стародуб старый дуб с червями
@@stavropol5610 Дуб скорее всего молодой, а вот черви - таки да, старые. Володя завирусован как компьютер у ламера; непонятно что проще - удалять червей или просто отформатировать))
Один из самых впечатляющих, дичайших, мощнейших и запоминающихся самолетов!
I know it is a '70s plane, but still looks as a latest 2000s!
Только один раз удалось увидеть «живой» Ту-22 и его взлёт на форсаже, а впечатления на всю оставшуюся жизнь.
Надо мной один раз Мрия пролетела, совсем низко на посадку. Я был в шоке, мягко говоря
@@viktordubrovskiy2638 Надо мной один раз Протон-М пролетел с Таймыром на борту, я офигел мягко говоря.
@@Adilok75 повезло вам увидеть такое чудо. Кстати через полтора часа на Ютубе можно наблюдать в прямом эфире взлет Протон-М
Завязывайте с клеем, ребята. А то и не такое почудится
Wow that was absolutely incredible. What immense power and love the white glow of the afterburners. Was surprised how long he kept it in reheat for.
Полный визуальный осмотр техники смотрится потрясно!
These Backfires were designed sometime in the 60s. I can only imagine the kind of aviation technology that would have been available if USSR was around today. I am sure we would see some real kick ass planes. The Tu-160 is a beauty. Mad respect for crazy Russians.
If I had one of these I would take it to bed with me and wrap it up to keep it warm from the cold and cozy. Those sweeping wings are so beautiful.
You’d need a pretty big bed then mate!😉
@@bpmuppet72 Indeed - working on that now.
@@bobcatt2294 be careful his fart are very hot and had a blue color
beautiful and very, very deadly. Russian planes sure have a look to them.
Красивый синий форсаж на 22ом!
Это особенность его двигателей и топливной системы.
Fantastic footage. Perfect exposure to see the various stages of reheat!
Выглядит мощно, потрясающе красиво
ЕВРО-5 , ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ
Спасибо за мой самолет...!
В 10 классе были на военных сборах в летной военной части в Шайковке и эта хреновина влетала по полосе в 200м от нас , грохот такой что земля дрожала, вместе с внутренними органами, затыкание ушей руками ни чего не давало, самое громкое что я видел в и слышал в своей жизни 😄
😂
Tu22M3 хорошей весь goodstuff
B1B lancer is ŠHT
Да , машина страшная на первый взгляд, а потом она очень нравится летчикам. Жаль убила она много наших ребят, летчиков, штурманов, операторов...
@@ИванСоколов-р3ц в хорошем смысле хреновина, вызывает только положительные эмоции.
Земляк)
KH Media...thank you for the best, most detailed engine sequencing to takeoff vid I run across...Fantastic quality of zoom detail...Bravo
These Afterburners! That must be a ground shaking blast. Fantastic!
....Какая МОЩЬ, какая СИЛА - точно такое же ВАМ, РЕБЯТА, УВАЖЕНИЕ и ГОРДОСТЬ!! Мягкой посадки, дорогой, БУДЬ ЗДОРОВ!
Красиво, и вызывает чувство гордости.
Гордости за что ? За убогую медицину ,за нищенское существование населения ? Если бы запад хотел развала России ,то ещё бы в 90-е развалили бы на запчасти .
@@Максімус-д4м, не надо передергивать. При социализме, и сейчас военные расходы были обязательны и на первом месте. Остальное - как получится. Если в СССР руководство страны в значительной мере пренебрегало бытовой обустроенностью населения, то сейчас всё отдано в частные руки, против чего мы в своё время не возражали. Чего теперь сокрушаться?
@@Максімус-д4м, гордости за то, что смогли сделать наши отцы
@@ЗадумчивыйПрофессор Не пытаюсь передёргивать ,а всего то констатирую факт.
@@Максімус-д4м, самолёт сделан в прошлом веке, ещё в СССР. И тогда медицина тоже не была на высоте. Хотя должна была; социализм как никак. Нынешнее состояние страны ну никак не связано с красотой этой машины.
Великолепно снято!Браво!!!!
Покажите как из такого самаля катапультируются сразу трое!
Сразу три жмура!
Очень удобно.
@@vladimirw6671 не пизди!
Oh my word, never ever in 74 years on this earth have I seen anything like this, what an aircraft, wished the RAF had just 1, fantastic video, thank you very much, truly spine chilling, goose bump stuff, awesome. 👍👍🔥🔥👍👍
Scary power going on here !
Looks like something out of Star Wars, Russian designs look very si-fi to me
@@JCChainz Tupolev once said about one of Tu-144 early designs: "This will not work. If the plane doesn't look good, it will not fly".
Tu-22 nickname is White Swan.
@@dumperttt white swan for both tu22m and tu160, not tu22
Saw a Ukrainian tu22 taking off at raf cottesmore 20 years ago I was amazed by the blue afterburner very unusual I think mirage 4 is the only other type I've seen with that kind of reheat
Красивый самолет и летает красиво!👍
бомбит еще красивее, а как авианосцы топит вообще красота ;)
@@WMuckaMW ну и сколько? Ни одного?
Красивый,мощный самолет!
теперь его уже нет 😂😂
Boy the Russian afterburners have a sexy blue colour to them.
that's because they don't burn as hot lol
Vodka burners
@@tensecondbuickgn Looks like you haven't been studying much physics. Blue flame is HOTTER than red/yellow flame. At 7:15 you can see a dim red glow in the left exhaust. It turns to blue, almost white, when full A/B is selected.
@@tensecondbuickgn Blue means it's ionized more of the fuel and is burning hotter. Orange means there is unburned fuel which is creating carbon atoms in the exhaust and therefore wasting fuel. Remember a bunsen burner in science class, where if the mix wasn't right you got an orange flame with smoke, but when the mix was perfect you had that blue flame with zero smoke.
sexi blue?hmm!something is wrong with you...
Boy those afterburners light up like plasma jet engines on starship!
Yeah they do!!!
"Remember the Cant"
~The Expanse
Damn, that exhaust is hot! I'm wonder how the exhaust end of the engines don't melt themselves -- the level of heat they create is insane!
Ever done that experiment at school with a blue flame on the bunion burner. Put a match in the blue flame it does not ignight the match. It's cold blue.
Never did anything like that in school -- fascinating stuff.@@richardblencowe3544
These afterburners are sci-fi like, beautiful piece of engineering.
Had to go back and watch that re heat sequence again, absolutely awesome engineering and a beautiful aircraft, they don't make them like that anymore
Именно такие сейчас и делают,привет из России😊
I must have watched this a dozen times! Bloody awesome.
КАЙФАНУЛ ...ПРОСТО ВОСТОРГ ..ЖАЛЬ ЧТО НЕ УВИДЕТЬ В ЖИВУЮ КАКОЙ КРАСАВЕЦ!!
Сразу видно вот это техник забото о самолёте и его экипаже ,👍
I’ve seen this plane take off at Farnborough, it’s the loudest plane ever! I had a minibus parked near the runway, I thought the windows were going to shatter!
I'm surprised the ground crew didn't have ear muffs. They must be deaf.
Gud gas cutter
Loudest plane - Tu-95, the bear!
@@Wangan_W Pardon.
@@newton18311 😂
I hope that everyone can put politics aside and just marvel at a fantastic piece of engineering. And art.
She for her self would have thrown the emergency parachute
That plane uses vodka for fuel.
This "fantastic piece of engineering" wouldn't exist without politics. Your argument is ignorant.
@@xikes There’s no need to get on your imaginary high horse and be rude, cowering behind the veil of internet anonymity. It’s so incredibly boring. I’m fully aware of the ins and outs of the Cold War, I majored in history. My point was that cretins, perhaps or perhaps not like you, might not be able to appreciate certain things because they don’t belong to one’s own culture. It’s those politics I was suggesting be put aside.
I’m not ignorant and I wasn’t arguing anything.
@@williammckenna1790 😂👍
Much respect for our Russian engineering brothers 👏!!!!
Did you see the video of one that landed a bit too hard and broke in two pieces?
That's awesome. The detail you see on the engine run up is incredible.
HD really brings out the beauty and detail. This and the Bear are my favorite Russian bomber even as a kid. Just had fuzzy pictures back then but now, with HD, awesome. Thanks for videoing this. The afterburners, man! Keep them coming!🇺🇸
WOW...what a bird. And to think this almost alien looking tech is from the Soviet times. Respect!!!
До чего же классно работает что поёт классно поет приятно слушать лучшее творение Архипа Люльки движки чудо.
"She's got eyes of the bluest skies."
Kind*
As if they thought of rain
Красавчик . дай Бог здоровья нашим конструкторам . Наши плохо не делают . А не ошибается тот кто не работает .
Дай бог здоровья советским, за 30 лет ничего нового, такое старье в армии хранить, позор.
@@malin4620 почему? Есть что новое. Помимо модификаций даже новые разработки которые даже поступают в армию хоть и в малых количествах
@@Kommunist893 льют в уши мочу, ничего нового. Никакого прорыва в этой индустрии нет с конца 80х, может и есть но незначительный. Что новое поступает? В армии служат более 1кк человек, и то что посылают в войска - должно фартануть что завезут. Новые Су-57 ,выпускаются в мизерных количествах, когда у нато рапторы уже везде, пиздец гордится надо армией совка и советскими конструкторами, (кроме флота)
@@malin4620 это тут причём? Ты сказал что в армии не чего нет нового, я же это опроверг
Только вот создатель А. Н Туполев скончался
Двигателя НК, это нечто, их звук незабываем, на форсаже 50 тонн тяги!....многие смотрят, мало кто видит эту красоту....
Вот это красота 🤗
Да такого уже не делают. Технологии 60-х сила!!
Красота конечно неповторимая. Смотреть взлеты и посадки таких машин- это умиротворение и гордость. Вот только автор подзагнул в заголовке, сказав "как ракета". Это при весе в124 и тяге 2×25. Авиатором надо быть поточнее.
@@ИванБорисович-и3к , ничего, бывает, конечно это не сушка, ну у него и задача не та, главное они интересуются, и им нравится авиация, важно что НАША....
@@НатахаГольд сейчас делают лучше. НК 32-02 -- чуть меньше тяга на форсаже (23 вместо 25 т), но больше крейсерская тяга (16 вместо 14 т) и выше экономичность (Тушки летят с НК 32-02 на 1000 км дальше при той же заправке)
Holy s**t ! Those reheat engines,.....the change of colors, mind blowing !!! Probably one of the best ever afterburner video I have ever seen.
потрясающе! я обслуживал Миг-25 в 1986 так эта штука в три раза больше, передняя стойка - как у Мига основные, от видео аж запах керосина пошёл по хате
да прожорливые они необычайно цистерну керосину в час выпивают
@@НатахаГольд замерял ?
*ПЕЙТЕ КЕРОСИН, ОН САМОЛЕТЫ В НЕБО ПОДЫМАЕТ* 😂
@@МаксимКрицкий-и4б совецкие самалеты бочки с керосином не прокормишь возят один керосин полезной нагрузке пшик
@@НатахаГольд это не правда
Он выделяет столько тепла при форсаже,что можно отопить целый небоскрёб
Two skyscrapers one next to each other
Как рот Путина
@KhartikeyenSath А ещё нужно начать с изучение языка
Точнее сжечь
@@williammckenna1790 тебе тоже))
Очень крутая съемка, спасибо!
I’m back again watching this insane beast, it’s genuinely scary to watch those blue eyes and deafening sound.I hope one day we can see this at a UK air show I will be at the front to witness this remarkable Russian bear.👏👏👏
Ako tvoja vlada, nastavi sa ovom besmislenom politikom, možda će ti se želja ostvariti. 🇷🇸
UK Airshow doing what?😂😂
Forget about it
@@Baqkton what do you mean by doing what?I posted my comment on this plane long before what's happened in Ukraine I love aircraft not politics
@@miroslavbankovic1610 большая вероятность того, что на самом деле не увидит, а только услышит. Кто понял, тот понял
@@miroslavbankovic1610 британци су као бубашвабе, увек опстају. они воде коло, са јеврејима.
That's not a jet. That's a damn rocket! Impressive.
Sounds like a rocket too imo
It’s great, but ... an F-22 would eat it for lunch, and come back for seconds!
@@sdingeswho
It is bomber. Not some air superiority fighter.
What sort of point were you trying to make?
@@sdingeswho it's a bomber moron
Its a nuclear bomber, NOT a sports doggie-fighter. 😂
Russian power !!! Best wishes from UK
Lets go drink! War is a big shit!
@Hammerschlägen M And what a sound it makes when it takes off! There are no bad people . There are lousy politicians.
@Hammerschlägen M Its correct! That's right, my friend.
@Hammerschlägen M This is not very correct in our time. Just say friend. I am very glad that most people did not want and do not want war. It will probably happen some day. Goodbye friend!
Soviet power ! This jet 35-40 years old !
Спасибо за очень интересное видео!
Oh man! Breath taking. Very spectacular. I can imagine being nearby. Simply beautiful machine.
This must be the most epic afterburner spool up on youtube.
Best ASMR video for me. The engine sound is so relaxing
FANTASTIC... no more words needed. Thanx from Italy !!
фантастика ... больше слов не нужно. Спасибо из Италии !!!
Those engines are freaking awesome!
Летают только красивые самолёты! 👍👍👍
Вернее красивые самолеты и летают красиво.А так летают еще те уродцы ))
Фантастика, какая красивая машина, словно гигантская птица, для галактических полетов!!!
Да сильна Россия, уважение вам!!!
Херсон смотрит.
Something very Apocalyptic about the Sound and Vision of a supersonic bomber taking off into Gray Sky!
Я всё детство эту красоту наблюдал. Супер. Словами не передать
Totally awesome video love the afterburner on this aircraft .
That sight and sound in full afterburner...truly awesome!
Love from germany for this masterpiece of aviation :) Russian planes and helicopters are awesome!
Agreed. My favorite fighter the Mig-23 Flogger, Mi-24 Hind, and Tu-95 Bear. Then this bomber and the Il-28 Beagle and the Tu-160. All are cool and have a majestic deadly beauty to them. Love them
Hi Konstantin, I still can not stop watching this beautiful piece of photography
Шедевр!!! Гармония во всём!!!!
40 лет назад в Калининграде, мы готовились к отбою под звуки этих КРАСАВЦЕВ взлетающих в ночь...каждый день и всегда с восхищением провожая их взглядом.
The Russians know how to build large aircraft. Impressive!
Russians dont know, people from the USSR used to know
AmErIkA iS bEsT 🐒🐒🏳️🌈🏳️🌈🗽
@@RefuelTheRocket Позвольте с Вами не согласиться.
Не раз выпускал на стартовом. Посчастливилось в первых рядах освоить его 1986году. Тогда не было даже сотовой связи)). Оформили класс самолета и двигателей для дальнейшего обучения. Очень много тонкостей в обслуживании этой авиатехники, не все успел передать, но надеюсь не подкачают техники и инженеры. Слава ДА! 23 декабря - наш День.
они теперь вкс
Краше было бы увидеть процедуру перехода на сверхзвук но это ресурс не для праздного шатания.
Wow. This plane has huge LED headlights in the back!
Crewman pulls out cellphone during inspection, probably his wife,"Pick up the kids at daycare",. "What, I can't hear you!
Yes and what's with the ear protection
He was looking for fuelski leaks and calling in his weekly vodka order at the same time. Very efficient.
@@Ant-ls2pr Russian crewman not only have steel balls, but also eardrums 😂😂😂
Блин а когда-то сидел внутри за штурвалом- на душе кошки скребут, когда смотрю. Да было время!!!
Так и будет каждый раз
В каком году служил?
красота какая, а цвет просто загляденье.