Говорят, был такой случай - одна почтенная английская матрона подала в суд требование запретить выпуск и продажу таких велосипедов. Обосновывала она своё требование тем, что её супруг специально купил такой велосипед, чтобы по борделям разъезжать.
Очень интересно взглянуть на живую старину! Но я лично уже не пересяду на такой аппарат. В свои 50 сложно отказываться от комфортной, уверенной езды. Мой самый любимый велосипед на сегодня- это трёхколёсный лежачий... Спасибо за обзор! Энтузиасты - молодцы!
Отличный ролик!! Спасибо!! Интересные темы освещаете, Дмитрий. Жалко что я пропустил подобную выставку( Хорошо было бы если бы заранее сообщали своим подписчикам о подобных выставках;)
Дим, пишу под последним роликом, чтобы точно заметил и прочитал) Спасибо тебе большое за такой качественный и эксклюзивный контент, за таких интересных и разносторонних гостей. От тебя как от человека прямо веет добротой и открытостью по отношению к людям, каждый раз заряд позитива после просмотра! Я поражен, почему так мало подписчиков и просмотров???! Мне кажется, каждый русскоговорящий велосипедист просто из уважения обязан быть подписан на твой канал)) Было бы безумно интересно увидеть на твоем канале выпуск в формате интервью/общения с кем-то из крутых украинских ребят путешественников, например, Саши Ляпоты или Йохана с Устимом, еще раз спасибо, здоровья и творческих успехов!
Дима, отличное видео! Кириллу успехов - реально мегакрутое развлечение. Посмотрел видео вспомнил как катался по Москве на нем, похоже пора заказывать себе пенни-фартинг )
Интересно, почему они фиксы? Можно ж было бы сделать со свободным ходом. И даже что-то вроде планетарной передачи придумать, чтобы несколько скоростей было. Интересно было вы увидеть пенни-фартинг из карбона с современной навеской.
Автору для информации. Оригинал этого велика можно посмотреть в музее Коча, в Стамбуле. Если парни из 12-й мастерской все еще мечтают увидеть его. Там и другая старинная вело-мото техника есть.
Было бы интересно испытать вел с двумя 54-дюймовыми колесами (или сколько размер у колеса пенни-фартинга?). Есть же мтб с 36-ми колесами. Я бы посмотрел выпуск с испытаниями мтб с 54", едем сотку по Москве. Сам бы тоже прокатился. Сделаете?
Ну Олег смари, у нас колесо 622мм посадочное, это будет 622*2 если он говорит что из двух ободов один сделали, ну еще 20 мм накинем на покрыху, это получается 642*2*3.14=4031.76мм длинна окружности целого колеса. Возьмем метры вместо мм и умножим на каденс 90 это получится 4.03176*90=362.8584 метров за минуту. Теперь в км/ч это переведем получается 362.8584/1000*60=21.771504 км/ч при каденсе 90 Поправьте если что-то не правильно, вроде правдаподобно выглядит, такой фигней со школы не занимался.
@@Vasyapetrov666 не совсем правильно. На таких великах шатуны обычно 110-150 мм, а укорачивание шатуна эквивалентно увеличению передачи (да поначалу это звучит дико, все ж мы помним про рычаг, но это факт), диаметр колеса в два раза больше обычного 28-го. то есть при шатунах 175мм получается передача 1:2, но если поставить шатуны 152, это будет эквивалентно передаточному соотношению 1:2.3, если поставить 132е шатуны то 1:2.7, на таком передаточном вполне реально поддерживать крейсерскую >30кмч. Вот например я ездил по мск на пенни-фартинге Кирилла, средняя 24, макс 47.5: www.strava.com/activities/3360005590
В плане передвижения это бесполезная хрень. Интересная, но бесполезная хрень. Единственный толк от таких великов- это прибыль от продаж. Однако не думаю что очень много желающих такое чудо приобретать. Надо идти дальше в прошлое. Делать велики первобытные. Прям из дерева и без привода. Ногами толкать. Тоже ведь прикольно. В общем подобные идеи особых перспектив не имеют. Потому что это прошлое и неудачные попытки изобретения велосипеда. Подобную конструкцию стоило бы развивать и совершенствовать под текущие реалии с современными технологиями. Сделать колёса толще для более комфортной езды и амортизации да добавить трансмиссию. Ту же планетарку через регулируемые по высоте шатуны. Что бы практически с любым ростом человек мог поехать. Вот тогда на нём можно будет и навалить по трассе. Опять же только опытным ездокам. Навернуться с такого проще простого.
Приятно видеть увлечённых людей на своём месте.
надеюсь у Кирилла всё получится и он сможет продвинуть такие велосипеды в массы
Вот это тру фиксеры, а не нынешние хипстеры
Говорят, был такой случай - одна почтенная английская матрона подала в суд требование запретить выпуск и продажу таких велосипедов. Обосновывала она своё требование тем, что её супруг специально купил такой велосипед, чтобы по борделям разъезжать.
1:57 - парень в рубашке понял, что ты падаешь ещё до того, как ты сам это понял)
Кирилл определил время)
19 век!, много техники подарил нам☺️👉🚲🏍🚙🚂🚎🚍
Очень интересно взглянуть на живую старину! Но я лично уже не пересяду на такой аппарат. В свои 50 сложно отказываться от комфортной, уверенной езды. Мой самый любимый велосипед на сегодня- это трёхколёсный лежачий... Спасибо за обзор! Энтузиасты - молодцы!
50к за такое - немного, по-моему! Спасибо за видео, понравилось, что за нас ходишь на фестивали, правда хотелось бы побольше впечатлений о езде)
По поводу впечатлений это нужно отдельно снять видео!)
спасибо, интересный экскурс в историю велосипедов.
В детстве мечтал прокатиться на таком. Щас пофиг.
Жаль что не рассказал о своём впечатлении от езды на этом чуде.
Очень интересная тема. Приступил к просмотру )
Жёлтый велосипед это самый красивый велик данного типа. Который я видел
Отличный ролик!! Спасибо!!
Интересные темы освещаете, Дмитрий. Жалко что я пропустил подобную выставку(
Хорошо было бы если бы заранее сообщали своим подписчикам о подобных выставках;)
Дим, пишу под последним роликом, чтобы точно заметил и прочитал) Спасибо тебе большое за такой качественный и эксклюзивный контент, за таких интересных и разносторонних гостей. От тебя как от человека прямо веет добротой и открытостью по отношению к людям, каждый раз заряд позитива после просмотра! Я поражен, почему так мало подписчиков и просмотров???! Мне кажется, каждый русскоговорящий велосипедист просто из уважения обязан быть подписан на твой канал)) Было бы безумно интересно увидеть на твоем канале выпуск в формате интервью/общения с кем-то из крутых украинских ребят путешественников, например, Саши Ляпоты или Йохана с Устимом, еще раз спасибо, здоровья и творческих успехов!
Спасибо тебе большое! Очень хотелось бы побывать в Киеве и пообщаться вживую с ребятами
Дима, отличное видео! Кириллу успехов - реально мегакрутое развлечение. Посмотрел видео вспомнил как катался по Москве на нем, похоже пора заказывать себе пенни-фартинг )
Серёга, спасибо за контакты!
Самый классный пени фартинг это трёх колёсный.Не грохнешься с него! А двух колёсный можно и голову разбить.Удивился ,что без шлема катаются люди.🚴🚑🦽
Блин! Это очень круто! Ребята огромные молодцы!
Чувак на 9:50 все таки въехал в вас?)
Он очень ловко объехал в самом конце))
Интересно, почему они фиксы? Можно ж было бы сделать со свободным ходом. И даже что-то вроде планетарной передачи придумать, чтобы несколько скоростей было. Интересно было вы увидеть пенни-фартинг из карбона с современной навеской.
Хотел бы увидеть вариант с фривилом и электроприводом помогающим крутить
Какой же он стильный) ъыъ
Как я их обожаю! А цены на них вы видели? Это просто космос!
Согласен с вами
Крутотенюшка, увидел вживую однажды, в Литве, смотрится очень интересно, спасибо за выпуск
Автору для информации. Оригинал этого велика можно посмотреть в музее Коча, в Стамбуле. Если парни из 12-й мастерской все еще мечтают увидеть его. Там и другая старинная вело-мото техника есть.
По посадке чем то стриду напомнил.
Было бы интересно испытать вел с двумя 54-дюймовыми колесами (или сколько размер у колеса пенни-фартинга?). Есть же мтб с 36-ми колесами. Я бы посмотрел выпуск с испытаниями мтб с 54", едем сотку по Москве. Сам бы тоже прокатился. Сделаете?
Молодец, очень интересно рассказываешь. Жаль мало просмотров
еще не вечер, может за неделю видео наберет хотя бы пару тысяч
Прикольные штуки))
Отличный выпуск!
Спасибо! Хочу делать такие тематические выпуски чаще
@@DmitryLasenko Правильно, поддерживаю. Хотелось бы познакомиться с производителями велокомпонентов в России, которых мало, но они есть.
@@DmitryLasenko Ждём от Вас новых выпусков!)
Главный плюс- ломаться там реально нечему... может 100 лет служить
На заднем плане твориться некое безумие) оч цикава
Если туда еще двигатель приделать,то прямая дорого в инвалиды
Они опасны по моему
молодцы)теперь хочется сделать такой велосипед))
Спасибо! Очень доходчиво и интересно! 👌💯
Заднее колесо должно быть у велика обычного большое колесо
Красава. Респектище.
по городу часто вижу такие, Одноколёсные правда, без рамы и руля = только седлушка сверьху.
Класс! А про почую дичь, что там на фоне мелькала, будет?
все что на фоне это в основном единичные экземпляры
Сколько стоит такой, велосипед
Кирюхе привет ... рад тебя тут видеть!
Привет!
ему бы 3 колеса для устойчивости.
можно и моторчик.
но интереснее сделать все 3 колеса большими для мягкости, каково оно будет
интересно до какой скорости можно разогнать пенни-фартинг?
Ну Олег смари, у нас колесо 622мм посадочное, это будет 622*2 если он говорит что из двух ободов один сделали, ну еще 20 мм накинем на покрыху, это получается 642*2*3.14=4031.76мм длинна окружности целого колеса.
Возьмем метры вместо мм и умножим на каденс 90 это получится 4.03176*90=362.8584 метров за минуту.
Теперь в км/ч это переведем получается 362.8584/1000*60=21.771504 км/ч при каденсе 90
Поправьте если что-то не правильно, вроде правдаподобно выглядит, такой фигней со школы не занимался.
@@Vasyapetrov666 не совсем правильно. На таких великах шатуны обычно 110-150 мм, а укорачивание шатуна эквивалентно увеличению передачи (да поначалу это звучит дико, все ж мы помним про рычаг, но это факт), диаметр колеса в два раза больше обычного 28-го. то есть при шатунах 175мм получается передача 1:2, но если поставить шатуны 152, это будет эквивалентно передаточному соотношению 1:2.3, если поставить 132е шатуны то 1:2.7, на таком передаточном вполне реально поддерживать крейсерскую >30кмч. Вот например я ездил по мск на пенни-фартинге Кирилла, средняя 24, макс 47.5: www.strava.com/activities/3360005590
@@YakFighter ..ничего-себе, круто
@@YakFighter Если страва на смартфоне,то это не стоит воспринимать серьезно.
@@ЭкспертныйАналитик абсолютели факт
В цирках 19 века на них медведи по кругу катались.
А бывало, что и падали на первые ряды.
на фоне все гоняют хаотично и никого в шлеме!
А диаметр переднего колеса какой?
Интересно, на нем заскидить тяжело?
Мне кажется нереально)
Но, с другой стороны, если максимально откинуться назад, то теоретически возможно)
невозможно
С такого 🚲велосипеда падать наверное плохо. Да и учиться езде на нём тяжелее.
а потом убрали заднее колесо и руль и получился уницикл?)
А мог бы в омни Ellsworth и тд продавать-)
Первый забухал😂😂😂😂😂
👍👍👍👍👍
Пару раз погонять интересно было бы. Скоро школьники всякие начнут ещё трюки на них делать
Думаю что так и будет!
К чему было городить свою втулку, когда есть уницикловские?
скоро будет барни в России каждый год а то и чаще
блин радиус с диаметром перепутал(
Точно! Радиус колеса ограничивался длиной ног ездока 😬
Зашло..
Пенифартинг перефодится как копеечный пердёжь.
По-русски говоря "пустить шептуна"
Пени копейка фартинг пуканье
Надеюсь никогда не увижу это на дорогах 😬 крайне стремное изваяние
В плане передвижения это бесполезная хрень. Интересная, но бесполезная хрень. Единственный толк от таких великов- это прибыль от продаж. Однако не думаю что очень много желающих такое чудо приобретать. Надо идти дальше в прошлое. Делать велики первобытные. Прям из дерева и без привода. Ногами толкать. Тоже ведь прикольно. В общем подобные идеи особых перспектив не имеют. Потому что это прошлое и неудачные попытки изобретения велосипеда. Подобную конструкцию стоило бы развивать и совершенствовать под текущие реалии с современными технологиями. Сделать колёса толще для более комфортной езды и амортизации да добавить трансмиссию. Ту же планетарку через регулируемые по высоте шатуны. Что бы практически с любым ростом человек мог поехать. Вот тогда на нём можно будет и навалить по трассе. Опять же только опытным ездокам. Навернуться с такого проще простого.
да нее, можно просто оставить одно большое колесо и седло - для трюкачей самое то, но разьве что диаметр колеса чуть уменьшить.
пенни петинг
Не понимаю, что за психи осмеливались на этом ездить! Храбрость свою демонстрировали, что ли?
Пиздит он.. Это китайский велосипед 😅
Ну не зашло чувак, лучше интервью о путешествии ✌🏻
Не интересно только на одну тему говорить
@@DmitryLasenko мне понравилось.
@@DmitryLasenko Зашло пили еще
Дима не слушай! Очень крутой ролик и тема! Одними путешествиями сыт не будешь)
Надеюсь никогда не увижу это на дорогах 😬 крайне стремное изваяние