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【Xplane11】為什麼MD80不能和737抗衡?
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- Опубликовано: 5 июн 2020
- MD80系列
是一款可以載140~170人的窄體客機
與B737/A320的市場定位相同
但是...銷售卻沒有上敘兩者的好
甚至不到兩者的10/1
這個原因是什麼呢?
這部影片 哥布林將會為你解析這個原因
順便評測一下這架飛機的性能
歡迎追蹤哥布林的IG喔~: richard_091...
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以我自己搭乘的經驗，我滿喜歡這飛機的，尤其當你買到比較前排的座位時，你會發現比其他客機安靜。
我也走過後門，那次好像是在馬公吧，開後門就不用等登機梯了，省時。
但，乘客的喜好比不過航空公司的觀點...
了解
謝謝你的資訊
我自己是沒搭過😅
專業乘客，國內線趕時間的時候才會後梯下客 ，超方便！
MD80最大的問題還是T型尾
雖然這樣操控性會變好
但是高攻角飛行的時候尾翼會吃不到風容易造成失速
T型尾有個非常嚴重的問題就是deep stall
或許就是T型尾慢慢被淘汰掉的原因(?
第一次見到這種機型的時候說實話很不習慣，因為翅膀實在太後面，而且感覺翅膀比別人瘦
心理第一個反應：這真的可以飛嗎? 🤣
結論：好，真的可以飛，而且穩定度不弱於其他飛機
而讓我想到以前高鐵蓋好前常搭遠東的MD-82，遠東跟復興當時都還有再飛台北到高雄，復興會準時起飛，而遠東常常都會晚起飛，結果兩班的飛機幾乎同時準點到高雄😂
我搭過DC-9系列大部分的飛機 DC-9-10/30/50 以及除了MD-87以外所有的MD-8X
說真的他有他的優點 在當年 可是非常堅固的飛機呢
好可怕😱😱
第一次搭的飛機就是遠航的MD-82
我個人覺得這架飛機真的很穩，噪音問題…還好
雖然座位有點小，但很舒服
基本上這架MD80不具備飄降能力，所有量能都集中後段，一旦喪失動力便轉機鼻朝地面摔了。
還沒高鐵時小時候常坐遠航MD82跟立榮MD90，很喜歡秋刀魚般的外型
前幾年在內湖工作常看遠航 (那時還在) 起飛，才知道這架飛機真是有夠吵XD ，ANA跟JAL的787就超安靜
JT-8D這顆引擎超喜歡，很會冒黑煙的，引擎聲音也非常尖銳，很吵。JT-8D其實是軍用的J-79噴射引擎無後燃器的民用版本，之前也裝在波音707，軍用的KC-135，還有B-52轟炸機上面。
波音707的引擎是四台普惠JT3D
怪不得比協和還吵(前一代空軍一號)。
噪音攻擊😂
不是喔 這顆JT-3D是從J-57發展來的 不是J-79 J-79的渦扇版是裝在康維爾990上
7:39 謝謝
加油
其實你少講了一個（MD-95) 就是後期的波音717
對！MD-80很像波音717（MD-95）
我超喜歡這架飛機
小時候....快199X年~2000年時,我有一次從金門回來松山,坐到這類型引擎在後面的飛機,航空公司是立榮
從起飛開始,我就感覺不對勁~飛機的飛行(姿態)都遠大於波音跟空客~一起飛就以大仰角開始,飛行中途我不記得有啥特別的,但即將降落松山時~他又大角度迴旋,當時我看著地面,感覺大樓跟我好近,而且我唯一一次遇到一降落,全機乘客居然默契的一起鼓掌........唯一一次我為降落鼓掌!!~後來我此生不坐立榮~國內線買機票時會特別問~不坐引擎在後面的飛機......心裡有陰影
然後看到評論說到吵.....我小時候是軍屬~老爸當兵受不了.....於是簽下去當軍官,一當就當10年~陸軍,常在外島,於是我連C119都坐過,那才是不可忍受的吵....上飛機前,我老爸拿給我一團棉花,示範給我看如何塞在耳朵裡........坐在飛機裡無聊於是我看著地面,軍機可能常常因應任務不同而改換內部座椅成其他物資固定掛件~地板都是螺絲鎖孔,有的居然還透光!!直接可以看向地面......小時候去外島探親.......坐軍用飛機軍艦~成為我的噩夢......軍艦更不可忍受,一直搖一直搖,還特別的慢!傍晚上船,天亮才到!到處都是嘔吐味跟柴油味
MD80系列看起來很棒，但之前遠東讓MD在金門吃草
那是因為跑道溼滑
搭過3次MD飛金門-松山，其實蠻穩蠻舒服的說
起飛時仰角大，跟火箭一樣！起落架收放速度快，發動機有點像牛在叫...，後門我也走過了！
T形垂直尾翼大型的軍用運輸機夜會用到比如說C-5 Galaxy 銀河 和C-17 Globemaster III 全球霸王III 都有用到
md90 是新引擎 V2500，但後來就被波音併購了。
MD80很像它的名字是八十年代比较流行的机型。因为当时中国和美国处于蜜月期，麦道公司的MD82有在中国生产，而中国产第一架MD82分配给当时的中国北方航空公司，就是我家乡所在地，所以我在哥布林现在这个年龄时正看到中国制的MD82在天空中试飞，对它非常关注。DC-9在美国曾经相当受欢迎。MD80系列算是延续了DC-9的传奇，相当长时间里世界各地机场都能见到MD80系列的身影。九十年代，关于MD80-90系列换装发动机测试的新闻报道在航空界很多，因为它一度曾计划安装无涵道桨扇发动机，当时被认为是有划时代意义的事情。不过后来因为麦道公司被波音收购。作为继子当然没有亲儿子737更受波音重视，所以现在看不到它的后继机了。
哥布林你可以在介紹機場的那部影片說他的機場代號或是打在底下嗎
MD-8x系列 實際上脫胎於原先的DC-9
雖然說銷售量比不上737系列
不包含後的MD-90以及B717,兩種合計 也賣了應該有兩千多架吧
實際上 九零年代初期交機的MD-88一直到前幾年都還在美國主流航空公司飛行
而同時期交機的B737系列早在2010年左右 就差不多退出美國主流航空公司的陣容
改以 737NG 以及最新的737-max 來飛 或是被320系列取代
另外 MD-8x系列中 除了MD-87之外 在FAA的許可證上都是 DC-9-8x
也就是DC-9除了10/20/30/40/50系列外 MD-8x也應該算做DC-9-8x
後續接手的MD-90以及MD-95(B-717)好像總共也賣了快300台吧
前幾年還有兩間航空公司(DL/QF)在市場上收購二手MD-90/95系列
就知道這飛機其實很耐用
道格拉斯原本就不太會行銷 麥克唐納又是軍機公司出身
當然比不上波音這種會賣的公司 再加上DC-10事件 以及後續MD-11不如預期 還有 MD-12失敗
被併購也是很合理的
當然 可能很少人知道 聯合航空公司曾經也是波音飛機公司的不部分
道格拉斯其實原本算是民航很強的公司 滿世界跑的DC-3跟DC-8就可以看出來 主要在DC-10事件後名聲臭得很
md80/md90
它們已經搭上了地獄列車了(希望是)
哥布林我觉得你的飞机超丝器和好玩的游戏
麥道80是個很經典的型號
路過~~
讚👍
我挺喜歡評測飛機系列，不過你既然評測了md80,也評測一下圖154比較好對吧😶
我覺得Md80算是成功了，飛機做出來就是為了賣出去獲取利潤。a380就算是失敗了，因為空客沒推出多久年就宣布停產，數量就200幾架而已，空客應該虧大了。更別提新冠病毒了，航空業界傷的很，客流量少的情況下，營運大型客機變得不划算，更別提營運a380這飛機本來就很難獲取利潤（要求一定入座率才有利潤）
抱歉,我真的沒有tu 154的add on
（不然你當我乾爹🤣🤣）
還有謝謝你的見解～
@@richard_0916圖154
forums.x-plane.org/index.php?/files/file/48447-tu-154-x-plane-1126-with-3d-cockpit/
我不知道行不行，因為我是付錢買的
il-76 forums.x-plane.org/index.php?/files/file/52419-ilyushin-il-76td/
好的我會試試
a380的意义不单单是利润，它更是空客的排面，也是每一个航空公司的排面
它的引擎位置設計還是什麼關係？MD飛機墜機意外好像比較多！
香港人表示看到啟德很興奮...順帶一題轉向那個地方是樂富格仔山
DC-9家族，含MD80/90/95(717)，產量兩千多架，以窄體雙發來說，產量第三名，跟福克，BAC，卡拉維爾這些早期短程窄體機比算很多了
還有兩架晾在小港機場，之前坐過位置在尾端的，引擎超吵
很成功
遲來了的早上好😂
if好還是rfs好?
各有優劣
油耗方面可能有口误，磅说成吨。
DC10可以介紹?
高雄至金門，客滿的話，會開尾門下機過
原來香港國泰航空是播音機謝謝你分析這麼明白
但大多数都是空巴啦，国泰还用747当货机
為什麼我的xp 11玩MD80只能開一個反推
不確定😅可能是bug
對應該是bug
不管他是不是成功的飛機
他是我小時候開始很喜歡的飛機，比737還喜歡XD
這機型載著小時候的我和家人 (有時候自己) 飛北高，飛花高
最後霧鎖金門後，退伍當天是綠色肚子的MD來接我回台灣，完美ending
所以遠東那些飛機看了真是很傷心呢
已死亡的飛機XDDD
這個時候的回覆方法
以前:black人抬棺材
現在:*被消音*
🕴🏿🕴🏿🕴🏿
🕴🏿 ⚰️
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🕴🏿 ⚰️
🕴🏿🕴🏿🕴🏿
!
引擎放在機尾的飛機比較難控 飛機容易
片尾都有“香港加油”！很暖心！謝謝你！
希望下次可以评测MD 11
評測過了喔～
@@richard_0916 那是rfs哦，他要的是xp11
@@user-ke8rx8hw1z xp11的要付錢
經過一番搶救，我的錢包還是斷了氣...........
乾！！！！！！！！！
我覺得是成功
引擎放在機尾的飛機比較難控 飛機容易失速
遠東航線北高，跟澎湖我都坐過，同時期我認為這飛機屌打國內線
成功
Can u do a md-11 review?
No MD11 add on
@@richard_0916 oh this is sad haha. I rode on a MD11 when I was young on Korean airline to HNL. The experience was not too bad actually, better than 747 since airline always seat config 3-5-3... too pack. A340 was good too coz I like 2-4-2 config.
MD9x不是變成B717 了嗎?
香港的粉絲
我代替台灣人
向你們香港英雄致敬
+1
我覺得這種款飛機是成功的
oh my god, oh my god
一小时消耗4000吨燃料？飞机起飞重量才几十吨。
剎車真的靈
MD80超級吵T~T
BTW他的主起落架裝的很後面，很容易控制著地
1:30 是惠普喔！
hp
失敗的貨艙門 及 油壓系統
那是DC-10
真的坐過Md-82降過啟德給推（然後飛機上遇到曾志偉）也走過後門⋯吵死
一个小时4000顿燃料？？？
C130T
報道
半成功半失敗巴
7:21這著陸好軟喔
其實MD80 系列比737 系列，還老呀。他的前輩DC9
MD80 ≠ DC9
有些設計還是不同的
这座机场本来就不是拿来butter的 对吧
5:35 不是噸(t) 是 公斤(kg) 吧 (1t=1000kg)......
抱歉口誤 確實是4000kg
而且4000噸的話行空公司會倒閉
第一次搭乘 MD系列是 瑞聯航空的.再來是 遠東的.最後是立榮的 其實算安靜啦!話說~瑞聯跟遠東已經倒閉了~還好立榮把MD都淘汰了~不然可能也倒了 哈哈
Why don’t try XPrealistic
I'm not adult,I don't have credit card
Oh
哥布林降落有進步喔
感謝😅
麥道我一直聽成麥當勞
我餓了
@@salfuplaygameloading4524 笑死
去吃麥當勞啊
@@baldi_real_no_fake 我想吃麥克雞塊6塊 大薯 可樂 好ㄘ
MD80=“Mayday”80🤪
🤣
太有才了
MD80 現在給中國用ARJ21借屍還魂了， -乾脆取名MD80NEO-
Btw,I had land a B737 at lukla lol
next video is LUKLA!
哥布林 Yay! :D
But that's a very disappointed video lol
哥布林 it’s ok lol
假如遠東航空現在還沒被徐旭東搞爛 還在用Md-80
DB庫珀好像是在727跳機的吧
對😂但都走後門😂
真男人應該走前門
@@dacyteg 前門感覺上會死掉
@@dacyteg +波及到機組人員
@@dacyteg 在前門跳傘的話，會被捲進引擎
陳功
以前去離島從後門走上去
發動機就在旁邊真的有夠吵的
我以前出差大陸時，坐過這種MD,-80, 但一坐上就怕會有空難！因為這種飛機太危險的！
play rfs
請問這是什麼遊戲
Xplane
@@richard_0916 謝謝你 已經訂閱
@@richard_0916 不好意思想在問你,這是什麼主機的遊戲呢，謝謝
Win10/macOS
md8飞机
半成功半失败
第263
第二
已死亡
你到底是男的還是女的?為甚麼都没有crj700了?你能拍787介紹影片嗎?
1.他是男的2.應該是CRJ700不好用3.請你提供addon
额他的造型很怪论成功方面吧呃呃呃呃还行....吧
MD90,80 超吵的
我认为应该是一个失败的飞机吧！
我站香港警察这边🇭🇰香港加油💪
7 1 好，雖然我和你的意見不同，，但我想請問你從哪裏來的
Alvin chow 澳门特别行政区🇲🇴
7 1 ok
理性最讚🤗
Alvin chow 你想干嘛😏