ホンダの本気はアツい!!最強!?の250ccバイク。|HONDA CBR250RR【モトブログ】

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  • Опубликовано: 15 сен 2024
  • なんだかんだずっと気になっていたCBR250RRをレンタルしてきました!
    本気になったホンダは凄い…値段は高いけどその価値はある!!
    こんな印象でした😁
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Комментарии • 346

  • @damchanwr125r3
    @damchanwr125r3 5 лет назад +238

    自分も大型乗りですが、公道ではなかなか8000も回せません。
    免許が無くならない範囲の速度で走るしか無いので、パワーの差は「余裕」としてしか味わえません。
    250や400でも質感や細部の作り込みが本気のバイクなら、大型に劣らない価値があります。
    大型でも中途半端なバイクはたくさんありますからね。
    メーカーのロマンが組み込まれたバイクで、それが自分の価値観と一致すれば、大型かどうかは関係無い筈です。

    • @damchanwr125r3
      @damchanwr125r3 5 лет назад +34

      nsrや旧2ダボのフルパワーを新車で売ると言われたら、100万でも飛ぶように売れるでしょう。
      新RRは現実にたくさん売れているので、「高い」と感じる人達に合わせる必要は無いと思います。
      メーカーが儲かれば質が良く面白いバイクがたくさん世に出て来ます。
      儲かるのは悪い事ではないです。

    • @skn0906
      @skn0906 5 лет назад +7

      自分も大型所有してますが ロングツーリングだと楽ですが。街乗りだと、正直回せません。ので今250あたりのスポーツバイク探してる所です。あの佐藤琢磨氏もあえて軽自動車のスポーツカー所有してますしね

    • @dkksd7652
      @dkksd7652 5 лет назад +2

      唯今更nsrや旧2ダボのフルパワーを新車で売ると言われてもあんまり魅力は感じないんですよね回る事と最高出力面以外だと製造・解析能力がかなり低い時代の代物なので
      フィーリング・車体は今のバイクの方がよほど高性能ですし
      製造技術が微妙が故のデザインの古さなんかもありますからね
      今の技術で作るとかならかなり興味はあります
      まあそんな事は流石にありえないでしょうが

    • @お尻を出した子一等賞
      @お尻を出した子一等賞 3 месяца назад +1

      免許切られない範囲ということ?

  • @hokakebune108
    @hokakebune108 5 лет назад +11

    レビューお上手ですね。声が聞きやすいし見ていて楽しさが伝わってきます。

  • @茶抹-u2v
    @茶抹-u2v 4 года назад +10

    今まさにこれと400Rで超迷ってる…

    • @tackt53
      @tackt53 3 года назад +1

      どっち選んだんですか?

    • @YZF_R25Rider
      @YZF_R25Rider 3 месяца назад

      三周回ってモンキー

  • @Apple-ho9yy
    @Apple-ho9yy 5 лет назад +8

    喋り方も声のトーンも聴きやすい!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      ありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @北の国から来たプリウス
    @北の国から来たプリウス 5 лет назад +11

    めっちゃカッコええ

  • @user-en7pg9hh9p
    @user-en7pg9hh9p 5 лет назад +20

    これ2気筒なん!?って驚きの走り

  • @kotobuki71
    @kotobuki71 4 года назад +3

    Hi Matt. Thank you the review. Because of your review I am more sure about buying CBR 250RR. I live in Indonesia and CBR 250RR is manufactured in Honda factory in Indonesia and exported worldwide. So, I am happy that the price in Indonesia is very much cheaper that in Japan. In Indonesia the price is JPY 450,000 already ABS. レビュー は楽しかったし役に立ちました。どうもありがとうございました。

  • @sierrachief117
    @sierrachief117 Год назад

    I wish we got this model here! The engine is just too good!

  • @chikuwaman_ch1572
    @chikuwaman_ch1572 4 года назад

    Ninjaと迷ってたので参考になりました。ありがたやぁ!

  • @プロサングエ
    @プロサングエ 4 года назад +10

    自分も二ダボ買いました。
    まず性能に対してやすい、カスタムパーツもやすい。
    今カスタム中ですが、ほんとにたのしいです。
    軽いし、早い、街乗りしやすい、ロングツーリングも平気、維持費やすい。
    完璧すぎる。

  • @hondacbr3395
    @hondacbr3395 5 лет назад +9

    やっぱホンダはバイクも車もモータースポーツに力入れてるメーカーなので、自分もバイクは、絶対ホンダです!

  • @user-un3bt1pj9r
    @user-un3bt1pj9r 5 лет назад +3

    600RRに乗ってますが250RRに乗り換え迷ってます。
    物足りなさがありそうって思うとなかなか踏み切れない

  • @user-re1lv8kf2i
    @user-re1lv8kf2i 5 лет назад +4

    校則上、今は免許取れないので来年免許とります!!(現高2)
    どのバイクを買うか決めてないので、この動画がすごく参考になります笑笑

    • @user-ww4yy7ze7f
      @user-ww4yy7ze7f 5 лет назад

      高三でも車の免許しか許されない、、、いいなぁ、、、

    • @user-re1lv8kf2i
      @user-re1lv8kf2i 5 лет назад

      ガンダモン
      そうでしたか!
      バイク乗りたくてうずうずしますね笑笑

  • @FX-zu9mc
    @FX-zu9mc 5 лет назад +8

    東南アジアのおかげで開発に金かかったバイクに乗れる

  • @marinosann1818
    @marinosann1818 5 лет назад +3

    昔、RRの93年式四発乗ってたオッサンです。45馬力で気の狂ったような金切音で19000まで回るエンジンは絶品。ただ 足、フレームは現代RRには劣る。現代版で4発出してくれたら面白そう。

    • @Gonta-xl5lz
      @Gonta-xl5lz 5 лет назад +1

      俺も乗ってたよ!
      四気筒エンジンは
      プラグ交換も含めて、
      最低の整備性だつたけど楽しいバイクだつたね!

  • @だいしゃりん55
    @だいしゃりん55 5 лет назад +16

    来年かいますCBR!

  • @rmega9819
    @rmega9819 4 года назад +3

    見た目が2019年式より好き😍

  • @yuki0206maru
    @yuki0206maru 5 лет назад +2

    なんか親近感わくなぁ自分もcbr乗りたいが為にバイトしてます!

  • @user-jj4kq6le5m
    @user-jj4kq6le5m 4 года назад

    カワサキのZ900RSに乗っています。
    もう一台購入を検討しています。
    候補としてはホンダのCBR250RRかカワサキのZX25Rです。何かご教授頂けると嬉しいです。こちらの動画は非常に参考になりました。

  • @梵天-g7d
    @梵天-g7d 5 лет назад +1

    ずっと見てられる

  • @pf2941
    @pf2941 5 лет назад +33

    Ninjaの最新世代は64万くらいじゃなかったですかね⁇

  • @maron3974
    @maron3974 4 года назад +1

    ほんとかっこいいーーーーーーーー

  • @あんうん
    @あんうん 4 года назад +1

    tzrかcbr買うか悩みますねえ

  • @wisemanmode
    @wisemanmode 5 лет назад +109

    3:19 前の原付70近く出してて笑う

    • @ああ-n3s5p
      @ああ-n3s5p 5 лет назад +3

      125だろうね

    • @wisemanmode
      @wisemanmode 5 лет назад +5

      ああ 3:01ナンバー白っぽくない?

    • @murasame95
      @murasame95 5 лет назад

      WiseManMode ピンクナンバーですよ

    • @ns-1574
      @ns-1574 4 года назад +3

      125の三角マーク?も着いてますしね

    • @たかまつん
      @たかまつん 4 года назад +1

      WiseManMode 無知は恥かく。

  • @user-fx5vj6vi2b
    @user-fx5vj6vi2b 5 лет назад +29

    私も購入しました!
    50過ぎのおっさんですが、安全運転で頑張ります!

  • @unknown-yr9pp
    @unknown-yr9pp 5 лет назад

    来週から合宿だけど最初はお金ないからCBR250R乗ろうかなと思ってます

  • @ninjabcsc1521
    @ninjabcsc1521 4 года назад

    質問なんてますけどKawasakiのninjaみたいにオプションでUSBソケット付けられたりできますか?

  • @user-gk7yf2rg2c
    @user-gk7yf2rg2c 5 лет назад +67

    スピードメーターはデジタルでもいいけど
    タコメーターはアナログの方が好きだな

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад +8

      わかるマン🙋‍♂️
      近未来なのは近未来で好きなんですけどね←

    • @kotekamo
      @kotekamo 5 лет назад +4

      オプションで付けられたらいいのにね。

    • @user-eq3wz3ht2m
      @user-eq3wz3ht2m 5 лет назад

      すごい分かる!

    • @セキニントレヨ
      @セキニントレヨ 5 лет назад +1

      星野鉄郎 ニンジャは良いよね

    • @Ha1n_xX
      @Ha1n_xX 4 года назад

      セキニントレヨ Ninjaのメーターいいですよね‪w

  • @おバイク-p5e
    @おバイク-p5e 5 лет назад +3

    マフラーいかちぃなぁ

    • @user-rq6xv3ou1t
      @user-rq6xv3ou1t 5 лет назад

      タイムラプス不定期投稿
      わかります

  • @poncha2687
    @poncha2687 5 лет назад

    MT-10SPも宜しくお願いします。Z900RSやXSR900(MT-09)との差が気になります。

  • @forumeastmotovlog6127
    @forumeastmotovlog6127 5 лет назад +1

    電制無し年式のでもメチャクチャ乗りやすかったのでさらに性能上がってるんでしょうね。
    下手な私でもイメージしたライン通りに当たり前のように走ってくれました。

  • @user-ww4gs6pm3b
    @user-ww4gs6pm3b 5 лет назад +5

    SUZUKIのGSXR250に期待してる勢です!
    400か600も一緒に出してくれたら買っちゃう...

  • @---fu6lk
    @---fu6lk 5 лет назад +12

    カッコよすぎる……バイクに乗りたくなる

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад +1

      カッコイイバイクはたくさんありますよ🤩

  • @user-dr8ek6pr2r
    @user-dr8ek6pr2r 4 года назад

    めっちゃエンジン音良い!
    走ってて楽しそうですね(^-^)

  • @kuripu2349
    @kuripu2349 4 года назад +4

    これで4気筒だったらえぐい事になってたんだろうな

    • @user-dj3rb1jk3i
      @user-dj3rb1jk3i Год назад

      HONDAは昔、CBR250RR94年式って言う250cc4気筒バイクを作ってるからそれを復刻すればいいと思うんだけどなw

  • @user-cg8gg5xm7c
    @user-cg8gg5xm7c 5 лет назад +12

    まだ高校1年生ですが、高校を卒業して、大学生になって早くCBR250RR乗りたいです!!

    • @zRytas
      @zRytas 5 лет назад +3

      高校生でもバイト頑張れば二ダボは乗れるよ
      頑張れ💪

    • @user-cg8gg5xm7c
      @user-cg8gg5xm7c 5 лет назад +3

      りーたすライダー 母親が反対しまくって、めんどくさいので大人になったら自分で取ろうかなと思ってます。

    • @fb-du5lu
      @fb-du5lu 5 лет назад +2

      バイクはいくら安全運転しても危ないから親はそりゃ反対するわな

    • @zRytas
      @zRytas 5 лет назад

      そりゃ体晒してる訳だからねぇ...

    • @user-cg8gg5xm7c
      @user-cg8gg5xm7c 5 лет назад +1

      fb 1010 そーなんですよね〜。でも親の反対も押し切ってバイクに乗りたいと思います!

  • @user-yh4kr2ro7g
    @user-yh4kr2ro7g 5 лет назад +7

    ホンダにしてはかなりデザインいいな、ホンダはデザインで飛びぬける部分が
    全然足りないんだよなぁ(最近のスズキもだけど
    公式webで比べたけど1000よりもこっちの250のほうが断然すきだわ

  • @ko_uta
    @ko_uta 4 года назад +6

    高校生なのでめっちゃ乗りたいです!

  • @おトクさん
    @おトクさん 5 лет назад +10

    動画見て二ダボ契約して
    納車待ちです!

  • @kitta615
    @kitta615 5 лет назад +1

    高いんだよなぁ。。でもかっこいい。ほしい。乗りたい。

  • @ワダワダ-j6i
    @ワダワダ-j6i 4 года назад +1

    2ダボ買う予定です!

  • @user-qu5gd2sf6m
    @user-qu5gd2sf6m 5 лет назад +58

    中古で買うかローンで買うか

    • @モンスターヒラタ-t7i
      @モンスターヒラタ-t7i 5 лет назад +36

      男は黙って一括

    • @FX-zu9mc
      @FX-zu9mc 5 лет назад +40

      どちらでもなくて草

    • @ジミー大東
      @ジミー大東 4 года назад

      ななー だから私は

    • @saisai00
      @saisai00 4 года назад

      ななー 俺はローンで買いましたぜ

    • @user-bv4tt7yu6d
      @user-bv4tt7yu6d 4 года назад

      同じように迷い・・・。
      ローンで買っちゃった(*´∀`*)

  • @piee93able
    @piee93able 4 года назад +1

    this CBR250RR is parallel-twin engine... but on 0:01-0:07 when its rev. to high rpm, the sound is similar to other CBR with inline-4 cylinder engine.... sounds pretty cool, smooth n nice... #HondaForLife👍😎

  • @ちゃちゃまる-q3q
    @ちゃちゃまる-q3q 4 года назад

    先週、 250rr契約してきました!

  • @kazuyanrider9375
    @kazuyanrider9375 5 лет назад +1

    250RRいいですよねー!
    そいえば今日トライアンフ東京初めて行ってきました!
    mattさんに影響受け沖縄でデイトナ乗りです。
    東京弾丸1泊2日でしたが、トライアンフ東京さんで跨らせてもらったり、ウェア買えたりと満足してます!
    店員さんも気さくな方々で、また遊びに行きたいですし東京の街も走ってみたいですね!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      ありがとうございます👍👍
      沖縄ツーリングしたいな〜

  • @zekiou7110
    @zekiou7110 5 лет назад +2

    クシタニのAIR GPSグローブ購入されたのですね。私も購入しました。クシタニはイイぞー♪

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      こんな所にもイイゾ〜同士が🤩

  • @ytsuboi0825
    @ytsuboi0825 5 лет назад

    事故だけは気をつけてください。

  • @激流葬-m2z
    @激流葬-m2z 5 лет назад

    キャブはいいぞオジサンだけどこれはかっこいい、ほしい、、

    • @アルティナ
      @アルティナ 5 лет назад

      FIなんて希薄燃焼のゴミですからね。 低速トルクスカスカ、ギクシャク、ドンツキ、重い、高い。  いいのは始動性くらいですね。

  • @user-yz4ge6cy9y
    @user-yz4ge6cy9y 5 лет назад +1

    2人乗りとかってできるんですか?

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      できますよー!

    • @Vqnish
      @Vqnish 4 года назад

      ボーイイケ 基本バイクはタンデムできるように設計されてるよ

  • @rmega9819
    @rmega9819 4 года назад +1

    音が好みすぎて。笑笑

  • @user-eq5wk1pm4d
    @user-eq5wk1pm4d 4 года назад

    めっちゃご近所の道路ですわ

  • @user-hd2qb6vf2n
    @user-hd2qb6vf2n 5 лет назад +12

    電子系以外で他社との目に見えた大きな違いはアルミ製ガルアームですね。他社の四角アームと違って質感がっぱないです。

  • @user-xv4ne7pb9k
    @user-xv4ne7pb9k 5 лет назад +1

    ホーネットやりましょ!4気筒最高ですよ〜〜

    • @user-kz6lo6kp3w
      @user-kz6lo6kp3w 5 лет назад +1

      四発ぶん回すのが一番気持ちいいb

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      その辺のバイクはなかなかレンタルないんですよね😭

    • @user-ny8eo2yb8n
      @user-ny8eo2yb8n 5 лет назад

      夏は4気筒暑いですよね

  • @bettogt6sya905
    @bettogt6sya905 5 лет назад +27

    これが400ででてくれれば.......
    私的には最高!

    • @wrath1400
      @wrath1400 4 года назад +1

      わかる…あとはパワーの余裕だけあれば最高なんだよな…2ダボ…

  • @はひ-q3u
    @はひ-q3u 5 лет назад +11

    公道は250ccで十分だよね?
    自分も大型持ってるけどね...
    なんだったら、125ccでもぶん回せば十分かなと...

    • @user-xc8qc7nh6j
      @user-xc8qc7nh6j 4 года назад

      高速を長距離走る時は少しツラいんですかね。

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 4 года назад

      125だと高速や自動車専用道乗れないのは辛いな。行きは下道で良いけど帰りは疲れてくると高速乗りたくなるからね

  • @user-xr5yr1je5p
    @user-xr5yr1je5p 5 лет назад

    楽しく見ました。

  • @rahmankana6760
    @rahmankana6760 5 лет назад +1

    Cbr250rr is the best

  • @fuui_2108
    @fuui_2108 5 лет назад +10

    高校早く卒業してバイクの免許取りたいー!!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад +3

      ライダーみんなが待ってるやで😎😎

    • @ゆうせい-b8w
      @ゆうせい-b8w 5 лет назад +2

      俺も〜笑

    • @fuui_2108
      @fuui_2108 5 лет назад +2

      新川大佐 ですよねーwww
      CBR乗りたいー

    • @ゆうせい-b8w
      @ゆうせい-b8w 5 лет назад +1

      自分は、KawasakiNinjaに乗りたいな〜笑

    • @fuui_2108
      @fuui_2108 5 лет назад +1

      新川大佐 わかります!Ninjaもいいですよねー

  • @nurarikuo9278
    @nurarikuo9278 5 лет назад

    r6か2ダボ買うか迷ってる

    • @s.s2175
      @s.s2175 5 лет назад

      r6の方が楽しめそうですよね

    • @nurarikuo9278
      @nurarikuo9278 5 лет назад

      r6の加速感は魅力的だけど主に街乗りだからなって...

    • @Vqnish
      @Vqnish 4 года назад

      Nura Rikuo 高速走る事も加味したら600が最適だと思う
      高速だと250は可もなく不可もなくって感じだけど、600なら余裕やで

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 4 года назад

      どっちも買おう?

  • @febris9346
    @febris9346 5 лет назад +13

    大型のようにアクセルワークに気を使う程の物であれば、雨天時など恩恵は受けやすいと思いますが、250ccでモード選択って要りますか?結局、パワーが足りずスポーツ+を常用してるイメージです…。
    スタイルはとてもカッコ良く自分も好みの車種です、同排気量とは違う路線で良いと思います。
    必要な機能だけつけて、もっとコスト下げればいいのに…

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      スポーツ+だと結構伸びが変わってくるので僕は使い分けて走ってましたね🤔

    • @afuronamihei2
      @afuronamihei2 5 лет назад +3

      現RRオーナーですが250RRのモードセレクトは大型SSで言うところのトラクションコントロールとは違います。
      あくまでも手元のグリップの捻りとエンジンのスロットル開度の比率を変えて、高回転高出力のキャラクターと低燃費低排出ガスのキャラクターを両立させるためのものです。
      そんなの人の手で幾らでも操作できるじゃないかと思うかもしれませんが、スポーツ+はスロットル開度が4段階コンフォートは10段階で操作出来るとイメージすれば
      どちらがどういう場面で操作し易いかわかると思います。
      インプレ動画などで別にコンフォート要らないじゃんとかいう意見をよく目にしますが、そういう人は大抵スポーツ+モードでも走り易いところを走ってるからですよw
      ノロノロ運転や信号の多い街中でのスポーツ+の強いエンブレや低回転でのドン突きはなかなかのストレスです。

    • @tkmsm482
      @tkmsm482 5 лет назад

      そのスイッチだけで
      燃費良くしたり、スポーツ走行にしたり出来るのは画期的だと思うけど。
      ロマンもあるし笑、

    • @Vqnish
      @Vqnish 4 года назад

      二ダボ乗ってるけど、街乗りならスポーツで十分かなぁ。
      スポーツ+は街乗りだと結構ストレス溜まると思う
      エンブレ強いし低速だとガックンガックンなるし。

  • @ToRimON.
    @ToRimON. 5 лет назад +5

    あと20万安かったら絶対買う

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад +2

      中古車という選択肢も多いにあり✌️

  • @あつ-f4e
    @あつ-f4e 5 лет назад +12

    250に80万出すことにロマンがあるよね!

  • @user-dj3rb1jk3i
    @user-dj3rb1jk3i Год назад

    はっはぁ〜!! 単気筒250だとNinja250SLの方が加速と最高速が早いぜw

  • @北の国から来たプリウス
    @北の国から来たプリウス 5 лет назад +3

    初乗り今年になるので
    CBR250rrにします!!

    • @Alice0617
      @Alice0617 5 лет назад

      れおなお いいな

  • @user-of5uq5rs8m
    @user-of5uq5rs8m 5 лет назад

    14です。16になったその週の土日に免許取りに行きたいです。CBR250rrは中古では危ないですか?誰か教えてください

    • @user-ww4yy7ze7f
      @user-ww4yy7ze7f 5 лет назад

      汚部屋真面目いえーいの 免許okの高校頑張れ

    • @user-ww4yy7ze7f
      @user-ww4yy7ze7f 5 лет назад

      汚部屋真面目いえーいの あと自分なら新車買うと思うけど中古で危ないって訳でもないと思う

    • @Vqnish
      @Vqnish 4 года назад

      初心者の中古スタートは多いから別に危ない訳でもない
      ちなみに免許代20万弱はかかるから貯金頑張れ

  • @ゴン丸-j4y
    @ゴン丸-j4y 5 лет назад +9

    アフターパーツのクイックシフターついたやつ乗りましたけど更に楽しいですよ(^ ^)

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      めっちゃ楽しそうですね…(語彙力)

    • @ゴン丸-j4y
      @ゴン丸-j4y 5 лет назад

      Matt RiderJapan +マフラーも交換すると100万近いですよ(250cc

  • @user-ge9xt1st7v
    @user-ge9xt1st7v 5 лет назад +4

    二ダボ憧れです

  • @user-lb1gp9kp1v
    @user-lb1gp9kp1v 5 лет назад

    23年たったかなあ?当時僕のバイクは新車で80万円96NSR250r sp300万で売ろうか?

  • @user-wz6nz7eb9q
    @user-wz6nz7eb9q 4 года назад +1

    僕もその、若い人です。
    登録しました。

  • @あれくん-m1b
    @あれくん-m1b 5 лет назад +3

    モタード乗ってください!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      モタードもいいゾおじさんになりそう🤔

  • @user-cm3qo7dd5r
    @user-cm3qo7dd5r 4 года назад +2

    2ケツできて車検なければそれでいい、ただしホンダ車に限る

  • @ilikes15silvia
    @ilikes15silvia 5 лет назад +5

    あれ?よく見たら獣神サンダーライガーさんじゃないっすか!
    ちっすちっす!

  • @japaaaan_47
    @japaaaan_47 5 лет назад +1

    前走る原付もろ速度違反で草

  • @historic-yh1bv
    @historic-yh1bv 3 года назад

    残念ながら音がエンジン発電機なんだよなあ

  • @UnderPull1997
    @UnderPull1997 5 лет назад +1

    JP250 ドリームカップでもcbr2500rrはめっちゃ速い

  • @shrimpZ4E89
    @shrimpZ4E89 5 лет назад

    CBR125Rで事故に遭って250RRに乗り換えたけどたーのしー!

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      大事なくて何よりです👍
      よきバイクライフを👍👍

  • @oguty4629
    @oguty4629 5 лет назад +28

    ホンダの最強250ccバイクはNSR

    • @user-vd5bu1kn6n
      @user-vd5bu1kn6n 5 лет назад +6

      頭の悪いバイク(誉め言葉)

    • @とうふ-f8o
      @とうふ-f8o 4 года назад +4

      燃費の悪いバイク(褒め言葉)

  • @hiroshi_moonlight
    @hiroshi_moonlight 5 лет назад +7

    スズキGSX250Rは出てますが
    かねてから発売されるのではないか?と噂になってる「GSXR250」
    がまだ出てないのが気になります。GSX250R買う為お金貯めてますがGSXR250がもし出たらそっち買うかもしれないです(^o^)

  • @kkkkkk-l6f
    @kkkkkk-l6f 5 лет назад +1

    最初のとこ淵野辺の近くじゃないですかー!!

  • @スポーツマン-k7x
    @スポーツマン-k7x 5 лет назад

    レンタル料は何円でしたか?

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      だいたい24時間で2万円いかないぐらいですかね〜

  • @meteorstorm73
    @meteorstorm73 5 лет назад

    特撮に出てもおかしくないくらい派手に見える。

  • @ただのめーじん
    @ただのめーじん 5 лет назад +1

    2タボはいいぞぉ〜

    • @ZERO-xz6ef
      @ZERO-xz6ef 5 лет назад

      ただのめーじん 2ダボじゃなくて2タボなんですか!?

  • @user-ly9jq5vh6d
    @user-ly9jq5vh6d 5 лет назад +5

    え!?CBRカッコエエやん!

  • @cardin6688
    @cardin6688 5 лет назад +7

    すごくエッチだ………

  • @yuki0206maru
    @yuki0206maru 5 лет назад +2

    走ってるとこ奥多摩!?

  • @かにちゃーはん-i3i
    @かにちゃーはん-i3i 5 лет назад +2

    目みたいなのもウインカーと連動させて光るんですよね
    ほんとデザインいいわ!

    • @Vqnish
      @Vqnish 5 лет назад

      かにちゃーはん いや連動ってか、ヘッドライト兼ウインカーが付いてるのがインドネシア仕様で、日本仕様のはヘッドライトとウインカー別々だよ。
      目が光るのはインドネシア仕様だけね。

  • @黒猫の休日はいかがですか

    167センチでもバイク乗れますか?

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      余裕です!

    • @Vqnish
      @Vqnish 4 года назад

      250なら大して身長関係ないで!

  • @FIRMANMAULANA-tj4ec
    @FIRMANMAULANA-tj4ec 4 года назад

    SUGOI DESU NE SENPAI

  • @Harry-lq7je
    @Harry-lq7je 5 лет назад +3

    新型ninja400乗ってみてください!
    250ではなく🙏

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      そういえば乗ってなかった件🤔

    • @Harry-lq7je
      @Harry-lq7je 5 лет назад

      ご検討ヨロです🙇‍♂️

  • @user-cz1kk5zv3y
    @user-cz1kk5zv3y 5 лет назад

    CBR250rr最高何キロ出るんですか?何もいじってない状態で

    • @user-mk2yv2np4z
      @user-mk2yv2np4z 5 лет назад

      あきじぇすぴあ 184kmだったと思います

    • @user-cz1kk5zv3y
      @user-cz1kk5zv3y 5 лет назад

      乃木ななせ ありがとうございます😊

  • @黒猫の休日はいかがですか

    に、忍者うってくれぇーーー
    ウヒャウヒャ
    中古でも十分ですかね…

  • @user-lf8nt2pg8w
    @user-lf8nt2pg8w 4 года назад

    Ninja250と比べて、排気音はやっぱりCBR250RRの方が大きいですかね?

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  4 года назад

      んーそこまで差は無いと思いますよ!
      規制は変わりませんからね~

    • @user-lf8nt2pg8w
      @user-lf8nt2pg8w 4 года назад

      Matt RiderJapan
      そうなんですか!僕は排気音的にはNinja250の方が好きなんで、良かったです!

    • @Vqnish
      @Vqnish 4 года назад

      音量はほぼ変わらないけど音質は割と違うで

    • @user-lf8nt2pg8w
      @user-lf8nt2pg8w 4 года назад

      _ Vanish _
      音量はそんなに変わんないんですね!ありがとうございます
      音質は色々聞き比べてみます!

  • @rider9842
    @rider9842 5 лет назад

    お疲れ様😆🎵🎵
    CBR250RR本当に優秀ですよねー
    値段がちょっとて、なりますが...

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      もうちょっと中古の玉が出だしたら気軽に求めやすくなるかもですね〜

  • @hamusuke06
    @hamusuke06 5 лет назад +3

    スピードメーターにボカシ入れた方がいいです。

  • @keith5790
    @keith5790 5 лет назад +15

    やっぱ高いと思う。
    自分は250ccを視野に入れてないけどにしても高すぎてどうせならもっと出して他のもの買う人のが多いはず。
    もっと妥当で手頃な価格なら絶大な人気があった事に違いない

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад +5

      この価格に「価値」を見いだせるかどうか…それは結構購入する本人次第ですからね✌️
      中古の玉がもっと出てくるとまたら変わるかもですね🤔

    • @keith5790
      @keith5790 5 лет назад +3

      水性ペン
      250ccクラスの人気であればcbr250rrは確かに人気が一番あると思いますが、あくまでもこの場合は現行バイク全体に基づいて絶大な人気と言いました。何故なら安さのゆえに良ければ250ccのバイクもみんな欲しいからです。
      しかし80万にもなれば話は違います。
      この価格帯ならば他のバイクがぐっと視野に入ります。例えばmt07なんか新車で買えばおつりも来ます。
      パワーは低いのにスロットルバイワイヤーとかつけないで普通のワイヤースロットルに変えたりもっと安く出来たはず。
      完全にマーケティングです、スマホと同じでこんな機能ありますからこの値段になりますよって言って納得させようとしてるだけ。
      決して悪いバイクとは言ってないです、けど割高ですのでこの値段なら他の大きいバイク、250欲しいのなら他の250cc買う事がマジョリティでしょう。
      あったであろうはそのマジョリティの事です。

    • @user-ww4gs6pm3b
      @user-ww4gs6pm3b 5 лет назад

      @@keith5790 おっしゃる通りだ
      やっぱりMT07との価格差を考えてしまうと、日本ではコスパがいいバイクの方が絶対売れますからね 
      「250最速」という肩書があるから売れているのであって、現在開発中のSUZUKIのGSXR250を低価格高パフォーマンスで売られたら今の調子でCBR250RRが売れ続けるのは難しいですね

  • @yutoka421
    @yutoka421 5 лет назад +8

    新車は流石に高すぎて買う気にならなかったけど、知り合いから40万で譲ってもらった。初心者にも乗り易くて良いバイクです!

  • @takuya8815
    @takuya8815 5 лет назад +3

    走行場所16号の相模原かな?

  • @エクソソーム
    @エクソソーム 5 лет назад

    今度cbr250rr試乗してきます('0')/ハイ

  • @rsan7405
    @rsan7405 5 лет назад

    友達が乗ってるので何度か運転させてもらったことがあります
    めちゃくちゃ乗りやすいですよね

    • @MATTRIDERJAPAN
      @MATTRIDERJAPAN  5 лет назад

      最近の250は乗りやすくて羨ましい…

  • @ojiranner
    @ojiranner 4 года назад +3

    20000回る4気筒が懐かしいRR(*^^*)