E Oficial:De azi ești Obligat să pornești Faza Scurtă pe orice drum public!!
HTML-код
- Опубликовано: 15 июн 2023
- De azi avem o noua obligație conform Codului Rutier din România și anume aceea de a porni luminile autoturismului pe toate categoriile de drumuri, iar în acest blog o sa va spun daca prevederea e valabilă și în localități, dar și dacă e suficient sa ai aprinse luminile de zi(day light)!?
Dacă ai rămas fără permis, descarcă aplicația „Redobandire permis by Tavi Pertea” de aici, atât pentru Android cât și pentru App Store
bit.ly/redobandire
Aici este noul meu canal de RUclips unde voi posta videoclipuri inregistrate de voi în trafic.
/ @legendeintrafic
Acest video imi apartine si nu reprezinta un punct de vedere oficial al Politiei Romane. Contine urme de pamflet.
#codrutier2023 #lumini #tavipertea #poliție
Videoclipuri doar pentru membri
• Members-only videos
Pot fi contactat pe
Revolut @tavipertea1
PayPal.Me/tavipertea
/ taviperteavlog
/ tavipertea
Discord / discord
Dacă ai rămas fără permis, descarcă aplicația „Redobandire permis by Tavi Pertea” de aici, atât pentru Android cât și pentru AppStore:
bit.ly/redobandire
Ai acces la:
- noile chestionare asemănătoare cu cele din sala de examen actualizate 2023
- programul de la ghișeul Poliției in toată țara
- afli dacă se majorează suspendarea in cazul in care pici testarea
- afli ce documente îți trebuie la examen
- afli dacă poți da testul in alt județ
- afli pentru ce fapte ești obligat să dai testul(altfel se majorează suspendarea)
- afli dacă poți da testul fără sa plătești amenda
- afli dacă mai poți da testul după ce pierzi in instanță
- afli de când se calculează suspendarea
- afli când sunt șoferii începători obligați să dea testul
- plătești o data și ai acces nelimitat
- totul fara reclame deranjante
*Dacă nu ești mulțumit, primești banii înapoi garantat, trebuie doar sa faci dovada plății*
am permis cat b din 1994. am circulat in germania, austria, polonia, ungaria. nicaieri nu se foloseau luminile de intalnire pe timpul zilei. circul frecvent bucuresti p neamt. cam de 4 ori pe an. nu am simtit nevoia acestor faruri aprinse, nici la depasiri pe drumurile europene sau nationale. de ce ? ptr ca atunci cand o masina stationeaza pe un astfel de drum, ea nu ocupa o banda de circulatie ca sa ma induca in eroare ca ar stationa cand de fapt ea circula. nu ma ajuta nici sa apreciez distanta fata de masina din fata, ptr ca fiind pe timp de zi, oricum farurile se vad destul de slab. as zice ca ma deruteaza faza de intalnire, la apecierea distantei, ptr ca cei care au faruri mai puternice imi creeaza senzatia ca sunt mai aproape de mine si invers. in oras chiar nu le vad deloc rostul. vom uza maneta de pornire, oprire a farurilor degeaba.
Da, faza fazei e ca doar ardem suplimentar niste becuri care pot sa nu fie arse in timpul zilei. Mi se par niste prostii "europene" 🤔🤨😟
6:25 Nu numai ca-l vad ca se misca sau nu daca are farurile stinse, dar iti pot spune, destul de precis, ce viteza are. Eu n-am voie sa nu vad ce face fiecare. Pericolul e mai mare noaptea , caz in care parbrizul imi taie din vedere, daca o caruta/vehicol merge blat pe bezna. Pe bicicleta n-am prb, ii vad pe toti, vederea naturala e sfanta 😉
@@neytiritetskahamoatite7688Nu e nimic European! Asta e doar vrajeala pe care o dau ei ca sa o inghita prostii de romani.
Daca nu crezi, intreaba si tu un roman de prin alta tara!😉
Pi Noaptea , dar de ce și ziua 🥸🧐🤔🤷
Si semnalizarea este obligatorie si tot nu o foloseste nimeni.😂
😄
Eu o folosesc, din anul 1991.😂😂😂
Mda, corect..
la nesimtiti le doresc tiru peste ei..gunoaiele ce se cred ei destepti"..aka weceuri de bembeuri
@@ova_toni3942 Probabil ca, la BMW, daca este folosita maneta de semnalizare, ii scade pretul la vanzare. De aia nu prea o folosesc oamenii.
Cu tot respectul, este o aberatie maximala noua regula in trafic.
Tot timpul apar legi care obligă șoferii la tot felul de reguli noi, dar când vom vedea și noi legi și pe când poliția va pune mai multă presiune pe administratorii drumurilor să le mențină în stare corespunzătoare?
Pe ăia nu-i deranjeaza nimeni..combinatii politice
Politia pe drumuri, permanent sa vad ca opresc bizonii aia cu bmw-uri și alti cokhalari borhatzi ce nu respectă nimic, nu să stea doar la pandă, aaa, ai depașit viteza cu 3 la oră după ce ai stat deja intrafic aglomerat si avut media de 15 la oră, aia nu se pune? Ii fac media si dau bătaie iar acum o noua vrajeala facila, aaa, nu merg farurile, gata, amenda!! Aaa, ca era să si uit, nu-i uit niciodată, o zic chiar și aici, chiar daca nu are legatura strict cu subiectul de azi, oficial să le iau tot neamu si familiile tuturor acelor organe care au dat amenzi in asa zisa pandemuie pt nepurtarea măștilor pe stradă, atenție, doar pe stradă in aer liber!! Oficial, cu nume real, nu fals ca alții, la fel dacă vor mai face asa vreodată in viața lor!! Dixit!
deja stiu raspunsul tau, pai din cauza alora sunt nervos si sar cu ranga la bataie. si ...etc...etc....etc.....dar puscaria nu vreti sa o vizitati? caci la scuze suntem toti buni, dar la educatie si respect in trafic, ba. corect?
legea asta e deja in vigoare in majoritatea tarilor civilizate si cam in toata UE. Nu va mai plangeti. E foarte buna!
In alte tari daca strici o roata intr-o groapa iti plateste primaria! La noi soferii sunt de vina pt tot ,dar drumarii si administratorii nu! Ramasese asta sa mergem ca dupa mort prin oras..lumini avem prosoape mai ne trebuie..
Parerea mea este ca daca nu esti capabil sa vezi o masina venind spre tine pe timp de zi, nu ai de ce sa ai permis.
In sfârșit, inca cineva care mai e lucid !
Sunt de aceeași părere.
Total gresit,a fi incapabil e una iar a fi obosit sau distras si sa nu observi ori observi prea tarziu e total altceva,deci vb.prostii.
@@Ionel88 omule, la volan nu trebuie sa fii distras, iar daca esti obosit, opresti si te odihnesti.
@@networkingasahobby3887 Esti prea dus....nu intelegi chestii simple sau tu esti perfect si nu gresesti niciodata.
Foarte utila si pentru gabori.
1.Inca un motiv sa dea amenda
2.O sa ii observe mai usor pe cei care au bec ars
3.o sa ii observe pe aia cu xenon aftermarket
Majoritatea au led
in localitate ramai fara baterie si sa tot cumperi baterii
@@gigivoicu6799 a mea ca e hibrid incarca 200w in 15 secunde :) motoru e generator
Ia zi "mon șer". Ai oprit în trafic vreun șofer care și-a pus mămăliga-n geam de-a-n pixulea. Este contravenție. Pe drumurile publice sunt cu duiumul astfel de mașini. Fiecare mai original. Nici nu se sinchisesc să dea o căutare pe "goagăl", să afle ce și cum, dar mai ales de ce. Astă denotă că a dat "o mică atenție" unde trebuie, iar astfel de șoferi indolenți nu ar avea ce căuta pe drumurile publice. Titi Aur, a afirmat că, un procent de aproape 50 % din șoferii amatori, nu ar avea ce căuta la volan în trafic. Nu au nimic a face cu condusul. Uitați-vă prin parcările de prin supermarketuri și vedeți cum sunt parcate mașinile, tot de-a-n pixulea. Dar de, se mai rotunjesc venituri pe ici și colo, nu ?. Viața ar fi mai sigură la volan, dacă v-ați face și voi datoria fără cusur, de apărători ai legii,
Sănătate.
@@gigivoicu6799explica-ne și noua cum și din ce cauza ti s-ar defecta bateria din cauza becurilor! Ca eu am avut peste 10 mașini pana acum și in 3-5 ani cat le-am ținut și in care am făcut cateva sute de mii de km, am schimbat maxim câte o baterie/mașina si nici nu la toate. Plus ca cele schimbate aveau deja si peste 7-8 ani de utilizare….
o idee neinspirata- faza scurta descarca bateria, alternatorul munceste non stop sa o incarce, se uzeaza mai repede si creste consumul de combustibil. DLR-urile sunt altceva.
cica siguranta pe primul loc. asadar, nu conteaza ca se uzeaza becul.
Total gresit, un h7 are in jur de 55w, x2= 110 . Sa mai zicem ca mai ai si pe spate 4 pozitii.. 160w consum. In general un alternator poate produce cam 1500w. Daca tu crezi ca acei 160w vor uza alternatorul tau atunci mergi cu ele stinse si plateste amenda eventual
@@EggyGTO Corect! Ce să înțeleagă bolovanii! Eu de când mă știu conduc așa și am schimbat un bec la 4-5 ani!
Cred ca e un pas inapoi in ceea ce priveste securitatea circulatiei. Deoarece e clar ca folosirea luminilor de intalnire ziua mascheaza luminile de semnalizare schimbare directie si luminile de frana, mai mult sau mai putin functie de designul masinii, atunci legea introduce o vulnerabilitate. Deci e fals ca e util. Daca nu vezi ziua un vehicul venind din sens opus atunci ai o problema s trebuie sa stai acasa.
Cu ochii verificați vezi semnalizarea fără probleme
Nu se va feduce numărul accidentelor cu această modificare! În plus, în ultimii ani toată lumea pune accent pe reducerea CO2-ului, această soluție fiind total împotrivă, deoarece orice consumator în plus, mai ales la mașinile fără DRL , presupune un consum de energie mai mare ( 2x 55W -faruri, plus 2x5W stopuri, plus 2x5W lumini număr ) , de unde și o creștere ușoară a consumului de carburant ( calculat pe țară , foarte mult CO2 în plus și nu numai ) .Bine că în alte țări nu se impune așa ceva , cum de altfel nu se cer 2 triunghiuri sau extinctor la mașinile de categoria B . În primul rând ar trebui văzut cum se obțin permisele, să fie testați mai des șoferii în vârstă, după care să copiem și noi ceva bun din "afară" . Durata de viață a becurilor este de aproximativ 500h functionare , deci poate vom avea mai multe mașini cu becuri arse atunci când contează , pe timp ploios și noaptea! " Bravo" !
Cam cate becuri arse crezi matale echivalează cu viața unui om ?
Cred ca nu era neaparat necesar si in oras .
Eventual pozitiile in oras .
In rest sunt de acord ( in afara orasului ) .
Salut Tavi!
Am tot respectul pentru tine și pentru ceea ce faci. 🙏🤝
DAR întrebarea mea e următoarea...la căruțe ce vor face,o să pună un felinar in fața calului său cum,pt că la noi inca mai circula căruțe noaptea pe DJ,DN. Alea sunt un adevărat pericol pt trafic,nu faptul că nu ai luminile aprinse în Oraș/Localitate
Din punctul meu de vedere,asta e doar o lege prin care sa mai aducă niște bani la bugetul statului și atât.
Și în același timp sa nu aibă timp șoferi să se mai gândească la adevăratele problemele din trafic gen,GROPI,GURI DE CANAL fără capac și ne semnalizate corespunzător,șoferii teribiliști...etc
Astea sunt adevăratele problemele,nu că nu are X faza scurta aprinsă în localitate/oraș.
Pasul urmator al geniilor in evaluarea riscurilor din circulatie va fi obligatia de a circula cu semnale sonore intermitente, de preferat sirene de vapor. Ca sa poata tov general X sa importe compresoare omologate...
Corect! Le vin idei la tot felul de invartiti din ăstia
Propun sa ne doteze cu girofare.... Ciupeala la buget
Nu m-ar mira.
Am râs cu poftă la acest videoclip. Nu se vor reduce accidentele de circulație, din contră vor crește. Dacă nu-ți dai seama că o mașină din sens opus stă pe loc rulează problema e gravă, e treabă de phihologic. Am văzut destui care stau pe loc cu luminile aprinse mai ales noaptea. O reglementare fără sens.
Ai dreptatea matale,dar sant și mai mulți care merg fără lumini noaptea
As adauga, pe langa faptul ca te ajuta sa distingi intre "stationeaza sau circula", si faptul ca te ajuta sa il vezi. Daca este o zi innorata, culoare masinii este gri, drumul este ingust, usor sinuos, tu esti prins in spatele unui camion/autobuz, iti este mult mai usor sa il vezi daca are farurile aprinse.
Eeee.. pla, să vedem acum, nu se mai lovesc proștii? Numai proști in trafic văd zilnic, visători și muierilii...văleauuu, se-nmulțiră muieruștile astea ceva de speriat. Eu le-aș face 3 ani școala și apoi la examen musai condus de noapte și poligon cu parcări cu spatele pe dreapta etc!
Logica vă joacă feste domnule Perțea. Ați spus că numărul accidentelor "poate" se va reduce puțin pentru că și dumneavoastră ca șofer în timpul executării manevrei de depășire observând pe sens opus un autovehicul nu v-ați dat seama dacă acesta era staționat sau în mișcare deoarece avea luminile oprite (în perioada când luminile nu erau obligatorii) iar dacă acesta ar fi avut lumini de întâlnire probabil v-ați fi dat seama ce are de gând să facă respectivul șofer... iar acum vin și spun, dacă atunci nu puteați aprecia dacă un autovehicul era în mișcare sau nu pentru că nu avea lumini, acum dacă ele sunt obligatorii nu vor fii probabil aceleași cazuri, pentru că să fim serioși, mulți nu vor oprii luminile de întâlnire dacă sunt staționați deci dumneavoastră vă veți afla în aceeași eroare de apreciere pentru că situația va fii aceeași doar că de data asta sunt obligatorii luminile. Dumneavoastră în timp ce conduceți autovehiculul nu aveți capacitatea de a aprecia dacă un autovehicul se apropie sau se depărtează chiar și atunci când vă aflați în depășire? Nu sesizați diferența de dimensiune în plan vizual a autovehiculelor care sunt participante la trafic și rapiditatea cu care aceasta se întâmplă în funcție de viteza pe care o abordați? Mi se pare de prost gust să justificați aberația asta de lege cu asemenea exemplu care nu are fundament logic. Este o altă lege dată pentru a mai colecta niște bani, atât, asta e singura explicație logică. Accidentele nu se produc că nu au participanții luminile pornite, ci că aceștia circulă cu viteză peste limita legală, au alte preocupări în timpul conducerii autovehiculului, au un comportament agresiv în trafic... acestea sunt adevăratale probleme nu luminile de întâlnire. Legiuitorul ar trebuii să se concentreze pe rezolvarea acestor probleme nu să vină cu legi banale și stupide care nu au fundament logic. Dezamăgitor!
In fine cineva care si gandeste inainte sa scrie ca BOUL/VACA "vai ce lege buna". E clar de azi nu mai moare nimeni, toata lumea e in siguranta pe strada :)). Decat legea asta de CACAT mai bine ar face ceva cu "baietii' care merg cu faza lunga non stop si proiectoarele de ceata, ca de e ceataa si bezna non stop in tara asta sau poate doar la ei in cap, cine poate stii.
PS. Nu inteleg cum de omu asata inca mai conduce pe drumurile publice, daca el nu e in stare sa faca diferenta intre o masina pe dreapa ( ca de acolo mai stationeaza ele, nu pe mijlocul drumului) si una in miscare.
RESPECT!
@@AlexD_149 Mai citeam prin comentarii că "e foarte bună legea, uneori nu observam mașina care vine din față atunci când depășeam.." înseamnă că unii depășesc în curbă fără vizibilitate sau rampă că pe drum drept n-ai cum să te plângi.. oamenii ăștia nu realizează (sau da) că susțin o mașinărie care generază șpagă și mai trist e că oameni precum domnu' Tavi Perțea se fac că nu văd adevăratele probleme și vin cu idioțenii din astea ca să distragă atenția.
@@stefan.ovidius Din pacate ni se vand astfel de gogosi ca mari solutii salvatoare cand de fapt probleme sunt altele si din pacate nu intereseaza pe nimeni sa le rezolve. Abia astep sa se aprobe si legea cu condusul de motoare cu categoria B, poate asa se mai rezolva o problema 😄
Sunt convins că numărul accidentelor nu se va micșora. Lipsa educației rutiere și a celor 7 ani de-acasă vor suprima cu "brio" și această lege.
Utila modificarea ca un buboi in cur!
corect
Că bine zici, mai bine ii triază la sânge când le da permisele că de acolo apare o buna parte din probleme.
Asta nu contribuie la poluare cu nimic si la încãlzirea globalã , legi de rahat care doar în românia existã , cum ar mai fi luarea numerelor de îmatriculare , a talonului , pentru nimicuri , (nicãieri în lumea asta nu am vãzut acest lucru , doar atunci când mașina nu îndeplinește condițiile pentru a circula sa chemat platforma a ridicat-o și pa . ) Sau când faci accident chiar dacă nu erai tu de vină te sancționează si pe tine . Aiurea , când în afara te dai jos faci atestat amical pe care îl dai companiei de asigurări si gata dacă nu se pun de acord cine a fost de vină soferii între ei atunci se cheamă poliția să stabilească , (asta dacă nu sunt victime ca urmare a accidentului , ).
@@nicol1517ba da, orice consum de curent electric dăunează.
Sa vezi de acum timp pierdut la schimbare de lămpi, cozi în plus la service, munca în zadar legea în zadar, parcă ai vrea să trăiești undeva unde sunt oameni mai deștepți
Foarte mare grija la noile generatii de soferi, puterea lor de concentrare este foarte scazuta, sunt foarte neatenti in trafic. Am facut 2 accidente prostesti in oras in mai putin de 3 saptamani ce din pacate nu au putut fi evitate, prima din cauza faptului ca nu s-a uitat in oglinda si a 2-a din cauza faptului ca nu s-a asigurat suficient de mult la semnul stop, ambii soferi fiind nascuti dupa 2000.
majoritatea tinerilor, mai e si exceptia notabila a unui sofer extrem de talentat care stie sa conduca dar care are momente in care incepe sa fie umpic cam prea increzator in aderenta
Mare grija si la vechea generatie care inca mai conduc din 1950 incoace ca multi sunt neatenti si merg sub 30 km/h fara un motiv intemeiat .. si mai ales cand fut si cate un viraj fara semnalizare si incep sa vireze de la vreo 50 de metri sa fie siguri ca apuc
@@carlrc1125 🤣😂😅
Si musai mare bătălie pentru ăia doi șmekeri de la ASF care au dublat polițele RCA chiar dacă tu ai vechime peste 30 de ani, ești profesionist, calificativ B8, făra nicio daună cu mașina și totuși să dai dublu? Toți care fac asta sunt ff proști, in loc să meargă in Splaiul Independenței 15, să i astepte pe șmekerii ăia de mai sus, Nicu Marcu și Cristian Roșu și să le dea nana ca la măgar in pantă! Sau, urmarite traseele și undeva la un semafor in trafic bubuiți insantaneu acolo! E unica soluție viabilă! Ăla iși trage 60.000 lei lunar leafă plus prime grase și voi ca proștii să platiți acum nevinovați polițe duble? Mai ales tiriștii ăia... Vorba cantecului, Dă mamă cu biciu-n mine!!
Era util doar cum era pana acum! Nu e nevoie ziua! O tampenie de lege!
Multe lucruri hilare în unele legi....
A murit, dar avea luminile aprinse! Să-l ingropam în liniște!!!😢😢😢😮😮
Pt ca tot ai mentionat in video, situatia in care o masina este stationata si are farurile aprinse nu trebuie intalnita in trafic pt ca este la fel de periculoasa ca cea in care cineva circula cu ele stinse. Daca esti stationat sunt suficiente luminile de pozitie + avariile astfel incat sa nu orbesti(mai ales noaptea) pe cei care vin din sens opus si sa le oferi astfel informatiile necesare pt evitarea oricarui pericol. Daca leguitorul tot arunca cu puncte si amenzi ar putea sa acopere toate situatiile...nu doar partial.
Un lucru e sigur, aduce bani la stat.
Noi când o să fiim întrebați dacă vrem sau nu astfel de legi
Ai fost întrebat în 2020, o să mai fii întrebat în 2024. Înțelegi!?
@@BociortAdrianIoan înțeleg
... voturile se fură....
asta înțeleg
In timp ce unii se lupta sa reduca emisiile poluante, la noi se găsesc niște "deștepți" care să crească gradul de poluare prin utilizarea luminilor de intalnire inclusiv în localități, practic pe toate drumurile publice. Orice consum electric presupune un consum de carburant iar acesta nu este nesemnificativ.
Sa nu cumva sa ai masina gri si sa nu fie nici soare afara sau sa fie 40 grade afara sa fie efectul ala de caldura care iese din asfalt si sa intru in depasire si sa te vad cu farurile stinse ca direct in tine intru!
Sa-mi dai si mie numarul baiatului de la care cumperi marfa.
Hai sa iti zic cum functioneaza: cand pornesti motorul de la baterie ti se trage un curent destul de mare sa faca combustie/aprinderea bujiilor sa iti porneasca pistoanele. Tensiunea de la baterie iti scade de la 12.6 Volti cat are ea normal undeva pe la 10 Volti. Motorul dupa ce a facut combustia, ramane aprins si merge incontinuu pana il opresti si functioneaza din momentul asta incolo exclusiv doar cu combustibil (motorina/benzina) - nu mai trage curent de la baterie ca nu mai are nevoie.
Langa motor ai ce se cheama alternator - asta e o piesa care transforma energia mecanica de la motor (care dupa cum am zis, dupa ce e deja aprins merge exclusiv cu motorina si nu mai consuma curent) si o transforma in curent - curent pe care il baga inapoi in baterie si o incarca de la 10 Volti inapoi la nivelul normal de 12.6 Volti. Dupa care , tot curentul asta care vine de la alternator e folosit la tot ce ai in masina: radio, martori de bord, LCD, display, geamurile electrice, scaunele electrice etc etc. inclusiv farurile.
Deci tu daca ai motorul pornit si mergi in oras, alternatorul ala oricum iti genereaza curent si nu ai absolut niciun consum in plus la motorina/benzina pentru ca energia mecanica de la motor, din moment ce e pornit, e mai mult decat suficienta sa iti alimenteze toate dispozitivele ce au nevoie de curent la masina.
Abia la masini complet electrice poate fi un consum in plus, dar sunt atat de eficiente led-urile folosite la faruri incat e efectiv nesemnificativ consumul 'in plus'. Ca analogie, e ca si cum in loc de 1l (1000ml) de apa, bei doar 0.99l (990ml) ca 10ml i-ai varsat pe jos si i-ai 'risipit'. Ca idee, 10 ml e cat incape intr-o seringa...
Hai ca deja ai exagerat cu asta. Nici eu nu cred in nimic din ce ne ofera "cei care au grija de noi" dar pe astia care circula cu farurile stinse chiar astept de mult sa ii vad spanzurati.
Multumim foarte mult, Tavi. Ca de obicei, informatii punctuale, clare si foarte utile! Keep it coming!
I-mi place de Tavi este viu în societate, are păreri și crede, despre lumini, oricare ar fi ele, aprinse ziua când vizibilitatea e normala, acestea au aceiași valoare pecare o are iluminatul public aprins ziua. Un mare filozof mergea ziua cu o lumânare aprinsa într-o adunare de oameni. Întrebat dece umblă cu lumânarea aprinsa a răspuns că vrea să vadă un Om. Nu cred ca bunicii și părinții noștri nu ar fi aprins luminile dacă erau utile,le aprindem să fim cool, importanți. Pentru cei care conduc distante mari și primesc sute de faruri aprinse pericolul este maxim!, toți ferim privire din faruri și asta nu e o părere dar de dragul modei putem sa suferim oricât.
Daca nu iti dai seama ca o masina se pune in miscare doar daca are faza scurta aprinsa(observati necesitatea semnalizarii),atunci te uiti dupa avioane si esti pericol la volan.
Nu-i chiar asa,esti penibil cu asemenea concluzii
Ăștia sunt pericole pe străzi, toata lumea are permis de conducere..si mulți nu sunt făcuți sa conducă mașina.
Corect!
Sunt perfect de acord! Încă o lege stupidă!
Legiuitorii au actiuni la importatorii de becuri😂
Salutare!
Stii ca te respect si te stimez.
Am auzit multe la viata mea, dar explicatia asta cu:
"- daca are luminile aprinse pe timpul zilei, POTI VEDEA MAI BINE CA MASINA ESTE IN MISCARE" mi se pare ceva...
Daca esti chior, poate. desi nici atunci.
DACA O MASINA ESTE IN MISCARE, O VEZI PUR SI SIMPLU!
Pai pe "logica" asta, care nu este nici pe departe UN ARGUMENT REAL ci doar o PARERE si stim clar cu totii ca parerile sunt degeaba si DOAR ARGUMENTELE reale CONTEAZA, inseamna ca orice participant la trafic ar trebui "SA AIBA LUMINI PE TIMPUL ZILEI CA SA FIE VAZUTI" inclusiv PIETONII!
"- Poate stau pe loc, poate merg, nu ai de unde sa stii! Asa daca au o lumina asupra lor, SIGUR II VEZI CA SE MISCA!""
PE BUNE!?!
(altfel nu ii vezi ca se misca ori ca se aproprie?)
Este ca altfel ZIUA IN AMIAZA MARE, mai ales vara la 40 de grade cand soarele lumineaza in draci si farurile pur si simplu se incalzesc aiurea, dar abia se vad ca niste lumanari, totusi (se) consuma si polueaza si incalzesc si ele la randul lor si mai mult atmosfera si nu numai, TE VOR FACE SA VEZI SI MAI BINE CELELALTE MASINI?
Eu zic asa asa:
- Daca un conducator auto, chiar si cu ochelari, are neaparat nevoie de faza scurta ZIUA ca sa poata vedea ALTI PARTICIPANTI LA TRAFIC, poate ca ar fi mai bine SA NU MAI CONDUCA DELOC, daca el nu vede bine ziua fara faruri!
Poate nici pe strada ca pierton nu ar fi ok sa iasa fara o lanterna aprinsa in mana; ca DACA NU IL VEDE VREUN SOFER SI IL ACCIDENTEAZA?
Asa cu lanterna aprinsa ziua, clar este salvat.
Ataaaaat!!!!
#ironie
WTF?
Da-ne si tu un argument DE BUN SIMT!
POT FI DE ACORD CU MULTE CHESTII, chiar daca nu le impartasesc, dar asta cu ZIUA VEZI MAI BINE CELELALTE MASINI "CA SE MISCA" DACA AU FARURILE APRINSE, e ca naiba!
E MARE VRAJEALA!
(pare ca unora li se pune inteligenta la indoiala daca asta e singura explicatie)
Din contra.
E posibil ca avand luminile aprinse, pe unii mai rau sa ii incurce si tocmai de asta sa nu inteleaga exact daca e lumina, daca e reflexie solara, daca vine, daca sta; dar realist vorbind, NU PRIN FARURI VEZI DACA SE MISCA O MASINA CI PRIN FAPTUL CA EA SE APROPRIE (sau nu) FIZIC DE (spre) TINE!
Altfel ESTI CHIOR si nu prea ai cum sa iei legal fisa medicala!
NU?
Daca un om, oricine ar fi el, are nevoie de lumini ZIUA, CA SA VADA MAI BINE (am incheiat citatul) este clar ca nu luminile sunt problema la el, ci VEDEREA sau "VIZIUNEA" LUI!
Concluzia:
Era de bun simt sa spui ca:
- Poate nu este cea mai buna masura, poate nici ea mai utila - TIMPUL NE VA DA RASPUNS LA TREABA ASTA - dar incepand de astazi EA ("legea vietii") TREBUIE RESPECTATA si este clar ca voi ca soferi e mai bine sa o puneti in aplicare, tocmai ca sa nu luati amenzi!
Si asa parea un raspuns "decent"!
NU CA VEZI MAI BINE!
Ce dracu?
SUNTETI ORBI CHIAR TOTI?
Succese nebanuite tuturor si VIZIUNI NELIMITATE!
(de nimeni)
P.S.
Doar mie mi se pare ca de fapt este un alt motiv in plus de facut bani simplu din amezi la bugetul de stat sau...?
Adica...
CE SA MAI FACEM SA II MAI ARDEM UN PIC PE FRAIERI?
- Care "FRAIERI"?
- Pai... Majoritatea! Aia care in general respecta legile si nu sunt amendati! CUM SA FACEM NOI SA II ARDEM!
- Pai simplu - ii obligam sa aprinda luminile ziua si sigur un mare procent dintre ei vor uita, mai ales ca NU ESTE ESENTIAL.vSi PAAAC - II ARDEM!
(- Ce "e mica amenda". Dar "mic cu mic se face mult")
Nu conteaza ca e mica sau mare, conteaza SA AIBA O NOIMA!
Mi-a mai zis mie odata un prost ca de ce comentez ca imi da amenda "MICA" doar pentru centura!
CUM DRACU SA IMI DAI MA' MIE AMENDA PENTRU CENTURA DACA EU PORT CENTURA NON- STOP!
Eu nu port centura pentru amenda, incusiv daca s-ar scoate legea, tot o port si tu tocmai pentru centura NEPURTATA sa imi dai amenda? ASTA E ABUZ DIRECT!!!
In rest...
Eu daca stiu ca am gresit PE BUNE si ca pot invata ceva dintr-o greseala, nu doar ca nu comentez si chiar sunt de buna credinta, dar platesc si cateva zeci de mii daca as gresi pe bune de "suma asta" ori as cauza cu adevarat un "deserviciu" celorlalti participanti la trafic!
Dar acum sa platim amenzi si ca am pornit la drum "FARA TIGARI LA NOI desi nu fumam, FARA SAPCA ROZ, FARA BRICHETA" doar pentru ca "ASA E NOUA LEGE" atunci...
Bine!
#DacatATAT
Aceasta lumina ,faza cum vreti sa i spuneti pe timp de zi nu reduce numarul de accidente ba din contra poate provoca mai multe..
Salut! Sunt nou pe canalul tau😊
Am călătorit mult cu mașina în Europa dar și pe alte continente.
Aceasta lege este încă o aberație prosteasca de a fi sancționat.Numai în Europa ( și nu în toate tarile Europene) am întâlnit aceasta prostiei. Te asigur ca în zonele deșertice sau zonele în care intensitatea lunlminii soarelui
și viteza de reflexie a razelor solare
este mai mare decât lumina farurilor acestea din urma nu au nicio valoare.Repet este o noua "hoție legala" de a fi sancționat.
Evident ! In loc sa caști ochii si sa rulezi cu prudenta, gonești cat poți cu faza activa. No...
sa inteleg ca viteza luminii de la soare este mai mare decat viteza luminii de la faruri, sau cum?
Legiutorii au orbul gainilor , si scot legi tampite la comanda !
Lor l-ar trebui LUMINA DE ZI sa perceapa realitatea !
Dealtfel a jale in uniune si ce ne mai aszeapta 😢 ! Legi din ce in ce mai tampite .....
@@donben1062
Dacă înghițim...
ma indoiesc ca mersul cu farurile aprinse ziua le va face semnalizarea functionala celor cu bmw-uri de exemplu. nu-i va opri nici sa butoneze telefonul. nici sa-ti taie calea. nici nu le va limita viteza la 50kmh. cocalarismul si teribilismul dauneaza grav caroseriei nu mersul ziua cu faza scurta stinsa.
Stai liniștit ca si astia cu loganurile fac mai rau, chiar si pe linia de tramvai...doar ca nu e masina scumpa sa fie mediatizat
@@machinegunboy5116 a fost doar un exemplu luat total aleator. ai dreptate. 🤣
😂 Pot spune ca m-ati scapat de o amenda. Habar n-aveam ca s-a schimbat legea si nici nu cred ca aflam ceva prea curând de la cunoscuti/prieteni. Cand deschit YT il am pe Tavi Pertea acolo, sus in top😁
Mulțumesc pentru lămuriri!
Astia de scrieti in comentarii ca nu vedeti in oglinda ca vine cineva cand va angajati in depasire.. mai bine predati permisul sau va puneti ochelari de cal. Parerea mea ca in oras pe timp de zi este o aiureala ca ar ajuta la ceva.. sa va dau un exemplu.. mergi bara la bara in bucuresti, soare pe cer, 40 de grade cu ce ajuta sa mai si aprind faza scurta?
Daca este vorba si de lumina diurna, gata m-am linistit 😅🎉
In afara oraselor, sunt extrem de necesare luminile aprinse. In oras, zilele astea oamenii conformandu-se, pot spune ca sunt chiar deranjante si obositoare mai ales cand e si soare. Asta e perceptia mea, in special faza de intalnire deranjeaza nu luminile de zi.
Poate sunt deranjante pentru ca multi nu stiu sau nu vor sa isi regleze farurile !
Cand soarele e pe cer si arde cu vreo 30grdc am senzatia ca imi ard farurile daca le tin aprinse =)))
Eu te-as contrazice, cand e soare și e si jos și îți intră in ochi, dacă vine o mașină fără faruri aprinse eu cred că o vezi mai greu decât una care are ceva sclipitor. Plus că și în retrovizoare sau pe ploaie ies in evidență mai bine cele cu faruri aprinse. Eu cred că e o lege bună și e o actualizare la anu 2000 când mașinile eu și lumini de zi. Eu circulam cu cele de zi că se aprind automat la contact dar legal nu eram ok, că nu aveam faza scurtă aprinsă.
@@ClaudiuMarginean Statistic probabil se va elucida in cativa ani si se va dovedi daca masura e buna si in oras, dar personal, fata de cum era inainte, e deranjant. Mai ales in zone aglomerate ca Bucuresti, unde se formeaza coloane... multe lumini spre tine
@@valentinvali9311 Se ard si lupele
Mulțumesc!
Mda, sa vedeti de acum cati dobitoci vor sta opriti si cu farurile aprinse de nu iti dai seama daca e in mers sau oprit, ei nu stiu ca atunci cand opresc trebuie sa stea doar cu pozitiile aprinse.
Încă un motiv să îți dea amendă. Uiți să aprinzi luminile pe timp de zi, și gata te trezești cu o amendă. Rolul poliției este să fluidizeze traficul și să mențină siguranță și ordinea nu să strângă bani la bugetul statului.
Voi până acum aprindeați luminile de întâlnire și ziua?
Eu le foloseam și până acum
Da, foloseam si pe timpul zilei indiferent de categoria de drum.
Da.
În Franța mergeam tot timpul cu faza scurtă pornită
Da, de pe vremea cand aveam dacia 1310.
Mulțumim frumos 🎉
Multumesc mult domnule comisar.
RAR _ul la cei cu mașini mai vechi,să ne ofere și variante,,,adică să putem merge in service autorizate sa montam in mod corect acele lumini de zi omologate,,cei mai mulți din participanții la trafic nu au, plus nu este corect, la mașinile normale apar mai mulți consumatori :pozițiile fata spate vor sta și ele aprinse,,sau sa se poată monta un sistem omologat care atunci când pornești motorul sa se aprindă și farurile,,astfel participanții la trafic ar fi scutiți de amenzile care au să curgă,,eu zi că înainte de a da aceasta lege ar fi trebuit să ne ofere niste variante de a ne pune la punct ,,,E JAPCA PE FATA..poliția își va face norma din amenzi 9:12
Poti sa-ti montezi daylight-uri dar cu conditia sa fie omologate.
Și la trotinete tot așa 😮
Foarte corecta si buna afirmatia.
Eu mi-am montat daylight-uri (semnatura led) de 5 ani la Logan (de genul cum are Duster), cu un modul electronic care mi le aprinde/stinge automat la pornirea/oprirea motorului sau 30 sec la descuiere/incuiere portiere, insa risc oricand o amenda (sau retinerea talonului?), pentru ca nu exista vre-o modalitate de omologare, desi acum toate masinile vin asa din fabrica (inclusiv toate Daciile!).
La fel, si cu farurile vad slab, si mi-as monta lupe cu led, ca sa imi maresc vizibilitatea pe timpul noptii si sa vad mai bine carutele sau biciclistii nesemnalizati de pe drumurile patriei, astfel evitand un accident posibil grav, insa, la fel, nu exista posibilitatea omologarii.
@@Sim_Tiby Se omologheaza componenta inainte sa o cumperi tu si sa o montezi. Deci ar trebui sa vezi pe ale tale marcajele pentru omologarea sub regulamentele ECE 10 (compatibilitate electromagnetica pentru componente electronice ale autovehiculelor) si ECE 87 (DRL-uri pentru autovehicule)
Din experiența pot spune ca in unele situații cand bate soarele foarte tare si in fata ta un autoturism gri este angajat in depășirea cateodata pur si simplu se camuflează cu carosabilul. Am patit asta de multe ori din nou in situatii in care este putin innorat dar nu ploua se întâmplă acelasi fenomen. Eu avand masina gri eram constient de treaba asta si circulam si pana acum cu luminile de întâlnire pornite chiar daca "se legau de mine" familia si prieteni sau se ardeau mai des becurile cu xenon.
Lasa ca am avut eu Solenza verde care era IMPOSIBIL sa nu se vadă, si tot am patit diverse....
era sa o comit acum cativa ani tot din acelasi motiv. Ma asigurasem in localitate, parea liber, dar totusi nu ma angajasem in depasire. Dupa vad cum trece lejer o tanti cu telefonul la ureche intr-o masina gri fara faruri sau pozitii, deci fenomenul asta se intampla super des, din cauza caldurii sau altor fenomene atmosferice se camufleaza perfect cu drumul chiar daca vizibilitatea e buna(drum drept).
@@marioossverdele e cel mai vizibil de primăvara până toamna tarziu
Mulțumim pentru clip,chiar nu știam de schimbarea aceasta.
Foarte bine! 👍👍👍
Ar fi trebuit aplicata ca si la rovignete. Fara orase
Mi se pare o lege inutilă pentru șoferii însa utilă pt.magazinele de piese auto,vom merge cât mai des să cumparam becuri.E ca și cum ai sta în casă cu toate becurile aprinse ziua in amiaza mare! Nu ne mai îndeamnă nimeni la economie?Acuma o dăm în risipă!Dacă nu vezi că o mașină merge sau stă atunci ai probleme cu vederea,te duci la oftalmo pt.consult.Durata de viață a bateriei e mai scurtă,deci risipă de bani,plus poluare că acele baterii trebuiesc reciclate!
in 10 ani 5 masini am schimbat doar 2 becuri pe care am dat maxim 100 lei si vro 3-4 becuri de pozitie ca am vrut eu led,astea au pret derizoriu...insa unui cercopitec ii este greu sa schimbe un bec si merge cu masina asa pana se ia cineva de el si apoi spune ca el nu stia ....si analogia ta este foarte proasta,mai folosim si noi logica ?
@@funnytrap3309Poate o să ai norocul să ți se ardă becul ziua în timp ce conduci și nu observi, dar o să treci pe langa un echipaj de poliție și o să te ajute ei cu o amendă și o vizita la RAR, chiar daca ai altul de schimb. Să te auzim atunci
@@catalinb464 stai lin ca ca am de rezerva si atentionare in caz ca...dar tu esti limitat sa intelegi principiul....una este sa mergi cu luminile stinse si una este becul ars
@@funnytrap3309 Da, la una îți iei amendă, la cealaltă ți se ia talonul. Nu te mai da superior căci la aroganta de care dai dovadă te duci la service să schimbi un bec,nu ești în stare de unul singur. Văd că îți place să dai etichete;eu sunt limitat, persoana la care ai comentat este cercopitec.Du-te la o oglinda și o să vezi și un bou.
@@catalinb464 eu am schimbat singur becurile...spor la amenzi...daca iti este greu sa iti aprinzi luminile si iti este greu sa respecti o regula care chiar ajuta,nu sunt arogant insa nu inteleg de ce te zbati pentru un fleac,merg de anii de zile cu lumini de zi aprinse si nu am incurcat pe nimeni plus ca nu sa ars nimic si voi va opariti de parca va pune pula n gura daca nu aprindeti un bec....Gandeste te un pic nu ai avut niciodata o situatie cand vizibilitatea pe dn a unei masini cu luminile stinse sa fie mai greu de apreciat pentru o depasire?
Da e foarte utila acesta lege mai ales cand soarele e sus pe cer si stai bara la bara in oras, ca nu vedem masina din fata mea si cat sa ma apropii de ea. Mai e utila ca daca o tin in oras aprinsa nu mai imi taie calea bombardieri sau nu ma mai injura ca avea cedeaza si nu l-am lasat. Foarte utila in Oras.
Felicitări!
La articolul 44, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: „(2) În circulația pe toate categoriile de drumuri publice conducătorii de autovehicule și tractoare agricole sau forestiere sunt obligați să folosească și în timpul zilei luminile de întâlnire sau luminile pentru circulația diurnă
Deci luminile de zi, daca ai, toate masinile mai noi au asa ceva
Nu faza scurta, nu se arde nici un bec
am lumini de zi care pornesc automat cand pornesc motorul, deci le am tot timpul chiar daca dadeau lege noua sau nu, mam spieriat ca trebuie sa merg cu faza scurta in zile de vara unde are 80 de grade tabla la soare, si becurile sunt de intensitate 200% si sa le schimbi te costa 1500 ron setul.. care in conditii optime de temperatura au durata de viata cu 70% mai mica decat becurile din fabrica care vin cu 60% intensitate sa nu se arda repede (in caz ca se trezeste cineva sa comenteze, becurile sunt omologate)
Pentru masinile relativ noi legea e superflua. Toate au lumini de zi care se aprind automat cum pornesti motorul. Bine, daca nu le dezactivezi din soft sau scoti firul. -)) E bine de stiut pentru cei cu masini mai vechi care nu au lumini de zi.
Vă mulț'ăniesc pentru lămurire! Deci despre Day Running Lights e vorba, ceea ce pe un B-MAX oltenesc din 2017 exista deja.
@@ivdragoslavda, din 2012 au devenit obligatorii pe toate masinile noi.
Multumim de explicatii si un mare like din partea mea....
Faza Fie Cu Tine !
Amin 😂😂😂
Cele mai "valoroase" obiecte din masina vor fi becurile de rezerva 😅
Buna ziua.
Este la fel cu cocoasele de reducerea vitezei care au aparut si inainte de semafor. Cel mai mate comsum si in consecimta poluarea este cea mai mare la demararea masinii si cocoasele mai onduc si vibratii in cladirile adiacente.
In loc sa amenajeze trotuare si semafpare cu buton monteaza cocoase sa fure banii si noi sa ne stricam masinile
Foarte bine
Imi place ca de cate ori se schimba sau inaspreste legea se bucura toti de parca aplica cineva legile astea. In primul rand legile, bune sau rele, trebuiesc aplicate si apoi perfectionate. Din pacate unii nu folosesc luminile seara sau noaptea, daramite ziua.
Majoritatea sunt retardați mental cu mașini coajă, care sunt pro pentru lumini ziua in oraș, ce accident sa prevină..
Foarte puțini vor respecta asta.Motive:1. nu-i văd sensul 2.nu le pasă de reguli 3.nu au auzit de legea nouă
mare inteligent,legiuitoru-l,protejeaza planeta,sa vor inmormanta mai putini oameni,dupa mintea lui,dar se va polua cu noxe.
Ar fi bine sa fie și filtre care sa verifice acest lucru.
Am întâlnit în amurg mașini gri fără vre-un bec aprins ca doar el vede.
Și pe Transfăgărășan pe ceata m-am trezit cu un golf gri care nu avea pe spate nici o poziție.
De acord si eu in totalitate cu aceasta lege. La mine in comuna/judet e legea junglei, majoritatea berbecilor/ oilor merg fara vreo lumina de intalnire aprinsa si ce e mai grav e ca o fac indiferent de conditiile meteo ( ceata, ploaie, iarna, vara, zi si uneori chiar si noaptea) si indiferent de culoarea masinii. De exemplu masinile gri( 90% ww golf sau pasat) in conditii de vizibilitate scazuta se observa foarte greu si este extrem de stresant/ periculos sa ai de a face la tot pasul cu specimene de genul. Sa nu mai vorbesc de utilaje agricole sau carute nesemnalizate corespunzator. Eu am setate pe auto farurile si sta mereu aprinsa faza scurta la drum, chiar daca am masina de un albastru aprins de iti sare in ochi de la sute de metrii. Prefer sa fiu eu in siguranta si sa schimb un bec mai repede decat o tragedie. Cred ca este o lege normala si de bun simt, care va deranja cocalarimea.
Punctul meu de vedere este ca faza scurta este utila în caz de ploaie. Asa nu prea o vad prea utila. Vom vedea bugetul statului care va creste casa!
La unguri am luat 5.000 de forinti pentru lumini.
Este utila lumina.
Altii nu o deschid nici cand e ceata, ploaie, seara.
Acum macar de frica amenzii poate o vor aprinde.
Legea asta e o prostie ungureasca 😢 ....de la ei provine . Inca dinainte de ' 90 .
La un drum lung noaptea nu mai ai lumina ca a trebuit ziua .
Prefer amenda de 65 de lei decât să stau să schimb becurile non-stop.
Bine, asta pentru o mașină pre 2011.
Mulțumim pt aceste informații utile! daca puteți explica vă rog dacă există o limita minimă de viteza pe drumurile publice și dacă da, în ce situații/categorii de drum. Mulțumesc anticipat!
Salutare domnule și respect pentru ceea ce faci, o altă lege ar trebui să oblige pe cei opriți - mai ales pe marginea drumului - (nu parcați), în orice situație, să aibă luminile de avarie aprinse și nu alte lumini.
Binevenită această lege,e foarte utilă in cazul depasirilor ,iti conferă o mai bună vizibilitate!
Întâlnești in trafic si seara sau noaptea mașini fără lumini, că le consumă bateria 😁
foarte corect
In oras putin inutila totusi
@@hours-th1fc nu, nu e. ca exemplu daca ajungi la o intersectie si are oglinda pusa, iti mult mai usor sa vezi, indiferent cine are prioritate
Omule, daca formulezi o propozitie, formuleaz-o corect si cu logica. Nu exista termenul de "imi consuma bateria" orice consumator de curent electric al masinii, atata timp daca masina este pornita, daia masinile sunt prevazute cu alternatoare, ca sa incarce bateria in permanenta. Problema e alta, d.p.m.d.v legea asta e o lege tampita, asa cand legiuitorul freaca menta in parlament si nu are ce face. Pai si ai sa ma intrebi pai de ce ?? iti zic eu, pe timp de zii e suficent pozitiile la masinile vechi si daylight-urile la alea noi, pentru ca, pe timp de zii cand la soare e o temperatura de 60 de grade in special vara, vara e rupere, imagineaza-ti temperatura generata de becul halogen, aduni amandoi factorii caldura de afara si caldura din interiorul farului si sa imi zici ce rezulta. Iti zic eu te pisi pe el de far pe urma, ca ti se coace farul de se matuieste de nu mai vezi nimic prin el, nu stiu daca exista faruri dalea de sticla, cred ca alea nu ar avea de suferit.
@@Jurabl3era sarcastic. DRL-urile sunt pe LED, deci nu se încălzesc. Mașinile mai vechi dacă aprind pozițiile, vor arăta 90% ca DRL-urile și nu le va sancționa poliția. Iar în cazul mașinilor vechi care merg cu faza scurtă aprinsă ziua la 35° Celsius și se coace farul, ne pare rău, dar oricum ar trebui să mai întinerim parcul auto. 🤷♂️ Nu-ți permiți o mașină care să poată respecta noua lege din țara asta (DRL-uri sau fază scurtă ziua aprinsă) fără să se strice? Nu conduci mașini pe drumurile publice, până în momentul în care îți vei permite una. Așa e în viață. Este o junglă, bogații mereu o duc mai bine decât săracii.
Pozitie si ceata, bos! ☝☝☝
Diogene din Sinope umbla ziua în amiaza mare cu un felinar aprins în căutarea unui om. A venit timpul sa facem și noi la fel.😂😂😂😂
Da, e o idee buna.
Dar ar trebui sa se reglementeze si reciproca... adica:
- daca stationezi trebuie sa stingi faza scurta, de aia exista pozitii sau "parking lights" asta mai ales in caz de noapte. Daca unu sta parcat la povesti cu farurile aprinse deranjaza enorm ceilalt participanti la trafic. Si dupa cum stii noaptea se intampla cele mai multe accidente. Pentru asta se da amenda?
- controale inoportune pentru verificarea farurilor: sa fie omologate si bine reglate. Asta iar nu se face... si eu cred ca e mai important.
Acum toti o sa umble cu farurile aprinse, dar daca sunt conforme nu conteaza.... eu as da amenda si daca sunt farurile matuite pentru ca un far matuit e drenjant... nu mai focalizeaza => deranjezi pe cei din jur.
70% din accidentele rutiere din Ro se petrec ziua in conditii de vreme buna
Corect; cu cele de , poziție,,..STAI..cu Luminile de Întâlnire...te,,deplasezi,,...😊❤
Reciproca este reglementata dintotdeauna ! Bunul simt si simtul practic (logica), nu pot fi, insa, reglementate...S-ar putea lua lejer permise de conducere cretinilor care stau noaptea in parcari, pe marginea drumului, cu "scurta" aprinsa; in acelasi timp si idiotilor opriti pt controale, carora nici macar agentul nu le atrage atentia. Dar...deh, bun simt si constienta...de unde?
Sunt unii care stationeaza chiar pe partea dreapta cu luminile pornite orientati, “normal”, spre cei care vin spre ei! Aia-s za best!
Și mai sunt cei care au mașini prevăzute cu DRL, dar ei aprind poziția. Care diminuează DRL si nici faza scurta nu e, deci e total aiurea. Și aceștia ar trebui pedepsiți. Acum, multi oameni și-au luat mașini noi, dar habar nu au ce conduc. Pentru că vânzătorul nu i-a spus nimic despre ce presupune o mașină nouă, cu faruri led, cu o multitudine de senzori. Sunt o grămadă de șoferi care nu verifică niciodată dacă are toate becurile in regulă. Doar anul acesta am atenționat in jur de 40 de șoferi că nu au stopuri pe frâna și au rămas complet siderați. Trebuie eliminat "cunosc eu pe cineva la ITP". Sunt multe de pus la punct, dar completează puțin legea.
Ăștia care nu văd ziua la miaza mare in oraș mașinile in aglomerația din zilele noastre bară la bară, trebuie sa predea permisul de bună voie, sunteți inapți total și nu meritați permis de conducere, încurcați lumea.
Sunt utile!
total de acord cu tine
E o lege utila. De multe ori m-am intalnit cu situatia sa vreau sa depasesc, si abia se vedeau masinile de culoare inchisa care veneau din fata si care nu aveau farurile pornite. Pe langa asta, de multe ori nu poti sa anticipezi distanta. Eu de cand ma stiu, mi-am aprins luminile imediat cum m-am urcat in masina, indiferent de drum. Chiar daca am masina alba, luminile imi ofera o siguranta in plus deoarece ies mai bine in evidenta.
Asta demonstreaza cata experienta in trafic ai....no comment
@@bi6869 Ce relevanta are? Demonstreaza! Ce am explicat mai sus depinde de diverse situatii, factori de mediu, etc... Iti dau cateva exemple: cand esti obosit dupa un drum lung, e mai usor de observat unu cu faruri aprinse, cand te rupe soarele la ochi, e mai usor de observat unul cu farurile aprinse, cand ploua (cati dobitoci n-am intalnit sa mearga cu farurile oprite), s.a.m.d.
@@Th3Tiger Tigrule daca tu esti obosit dupa un drum lung nu ar fi mai bine sa tragi pe dreapta decat sa iti continui drumu ... zic si eu, cat despre soare in caz ca nu ai auzit a aparut un aparat extraterestru numit ochelari de soare, cica sunt foare buni atunci cand e soare si nu vezi pe unde mergi. Oricum cu noua lege o sa acum o sa vezi si u luminata de la capatul tunelui 😉
@@AlexD_149 V A I - D E - C A P U L - M E U, numai experti si interpreti si numai soferi pe internetul asta. Ce ne-am face noi fara niste Gică Contra ca voi, păinea lui Dumnezeu ce sunteti. Mai iesi din casa, intalneste si tu niste situatii reale de condus, nu mai bate tastatura aia degeaba.
De acord si eu in totalitate cu aceasta lege. La mine in comuna/judet e legea junglei, majoritatea berbecilor/ oilor merg fara vreo lumina de intalnire aprinsa si ce e mai grav e ca o fac indiferent de conditiile meteo ( ceata, ploaie, iarna, vara, zi si uneori chiar si noaptea) si indiferent de culoarea masinii. De exemplu masinile gri( 90% ww golf sau pasat) in conditii de vizibilitate scazuta se observa foarte greu si este extrem de stresant/ periculos sa ai de a face la tot pasul cu specimene de genul. Sa nu mai vorbesc de utilaje agricole sau carute nesemnalizate corespunzator. Eu am setate pe auto farurile si sta mereu aprinsa faza scurta la drum, chiar daca am masina de un albastru aprins de iti sare in ochi de la sute de metrii. Prefer sa fiu eu in siguranta si sa schimb un bec mai repede decat o tragedie. Cred ca este o lege normala si de bun simt, care va deranja cocalarimea.
Da, este o prevedere buna. Eu personal folosesc din 1987, de cand am luat permis. Ma simt mai in siguranta cand sunt vizibil. O singura data am uitat sa le aprind ca abia plecasem din benzinarie si am ajuns pe masa de operatie...
Păi atunci mai mult ca sigur nu ai acordat prioritate !
@@PlayMusic91 Nu mi-a acordat prioritate, a depășit mașina care îmi acorda prioritate, că de domnul taximetrist era grăbit...
Nu sunt de cord întrucât mașinile au fost dotate cu lumini strict pentru a putea fi folosite și noaptea, aducând după sine un consum mai mare de carburant pe care ni-l asumăm, dar pe timp de zi nu, și nu văd că asta ar duce la reducerea numărului de accidente, se pare că interesul este altul....................!
Daca un sofer pentru a face o depasire in conditii de siguranta are nevoie ca cel ce vine din contrasens sa aibe faza scurta in functiune , ca altfel nu stie sa aprecieze daca poate sau nu sa faca depasirea .... eu zic ca e mai bine pt toata lumea ,ca respectivul sa stea acasa
Mă bucur! De curând, intrasem într-o depășire a unui tractor și din sens opus se deplasa o mașinuță verde închis, iar pe fondul verde de afară, nu se observa ușor, parcă a ieșit de nicăieri. Evident, am avut timp să încetinesc și să mă... dau la loc, dar a fost stresant. Mă bucur! E o prevedere bună, în opinia mea.
..
Pe de altă parte, aș dori prevederi și pentru luminile neomologate mult mai puternice.. am mai scris, am găsit un om omorât, în porumb, lovit la 80km/h, de către un prieten, care acuza orbire din sens opus... bine, decedatul era și beat, și fără vreo vestă, seara, în afara localității.. Ar trebui, cred, controale mai dese în acest sens, amenzi mai serioase. E doar o opinie.
E buna legea pentru prevenirea accidentelor, e buna legea si pentru bugetul Romaniei deoarece autoveculelele au un consum putin mai mare si polueaza mai mult. Tinand cont de viata oamenilor legea e super, dar nu cu faza lunga ziua sau cu un far defect care reflecta ca si faza lunga.
exact asta vroiam sa spun si eu... creste consumul, creste poluarea... parca ne obliga in alte sensuri sa reducem poluarea si ei ce fac???
se vede sărăcia dacă facem "economie" stingand 2 becuri:)))))
@@kron0s966 cateva milioane de becuri?
@@danielt2161 miliarde, trilioane, constelatii, universuri de becuri.
@@barnageorge4791 is 10 milioane de masini in Romania inregistrate.Daca fiecare masina consuma de 5 lei mai mult pe luna inseamna 10mil de euro.
mare lucru , eu așa conduc și în parcare .
o sa ardem oglinzile la xenoane cu ele aprinse tot timpul. si ma refer la deflectorul de lumina din proiector (lupa).
Daca ai chinezarii, da. Daca sunt OEM, nu
@@duduabfuturo Se duc si cele OEM stai linistit
O mizerie,când e ora 12 ziua cu soarele cât casa tu ești pasibil de amenda ca nu mergi cu farurile aprinse😂😂😂
Cred ca daca se anuleaza carnetul fara posibilitatea de redobandire pentru toti ce conduc sub influenta la bautura sau droguri atunci se previne mult mai multe accidente.
Sunt in mare parte de-acord , amenda e decenta, dar era mai Ok fără puncte .
Plm...acum stau sa cumpar becuri 😂
De mult așteptam această prevedere pentru că și pe străduțe când trebuia să cedez o trecere, când venea cineva fără faruri aprinse, îl vedem mult mai târziu decât pe cei cu farurile aprinse
Salutări Tavi , vine si întrebarea de baraj 😅 dacă mașina a iesit din fabrică cu faruri automate , si te oprește nenea polițist cum îi explici că inginerii au pus acea funcție ,,legală’’ care în ziua de azi intră în contradicție cu prevederea legală ? Cum e cazul la marca BMW puse pe automat porneste faza scurta (lumina de întalnire ) la lăsarea serii ! Întra-devăr articolul prevede alternativ lumini de întalnire sau DLR , de unde deduc că ,,angel ayes ‘’ se prezumă că fiind daytime running lights ?
De acord si eu in totalitate cu aceasta lege. La mine in comuna/judet e legea junglei, majoritatea berbecilor/ oilor merg fara vreo lumina de intalnire aprinsa si ce e mai grav e ca o fac indiferent de conditiile meteo ( ceata, ploaie, iarna, vara, zi, amurg, uneori chiar si noaptea) si indiferent de culoarea masinii. De exemplu masinile gri( 90% ww golf sau pasat) in conditii de vizibilitate scazuta se observa foarte greu si este extrem de stresant/ periculos sa ai de a face la tot pasul cu specimene de genul. Sa nu mai vorbesc de utilaje agricole sau carute nesemnalizate corespunzator. Eu am setate pe auto farurile si sta mereu aprinsa faza scurta la drum, chiar daca am masina de un albastru aprins de iti sare in ochi de la sute de metrii. Prefer sa fiu eu in siguranta si sa schimb un bec mai repede decat o tragedie. Cred ca este o lege normala si de bun simt, care va deranja cocalarimea.
atatea milioane de faruri pornite....nu mai e problema cu incalzirea globala??
Nu e ,pentru ca se aduna niste milioane de euro la cine trebuie.
Exact
@@sunteutoteu2743 cred ca ar mai mege si o lege cu girofar roz obligatoriu si o lege a mersului cu claxonul apasat.
Da este utila....
Ambele in acelas li timp nu prea ai cum..ca cand aprinzi faza scurta drlul ori se stinge ori se diminuaza si se transforma in "pozitii"
E prea puternic drl ul sa mergi cu el noaptea are 21w (aproape de 35w un far) dar e mai puternic ca e mai "concentrat"
E super! Totusi, luminile diurne (DLR) nu sunt echivalente, tehnic vorbind, cu faza lunga. Faza scurta aprinde becurile pe spate, pe cand majoritatea sistemelor DLR aprind lumini doar pe fata. 😊
N-are nici o treaba. Adica, ce vrei sa zici? Nu il vezi pe cel din fata ta ziua daca nu are becurile de pe spate pornite? Intri ca berbecul in el? Daca da, mergeti la doctor!
Dupa parerea mea e mai bine cu DRL-urile care au lampile de pe spate oprite, astfel, vezi si tu mai bine cand franeaza cel din fata ta. Am intalnit destul de multe masini (ex: golf 4) unde nu-ti dai seama daca a pus frana sau daca erau farurile pornite, era incandescenta foarte mica pe timp de zi.
@@Th3Tiger eu vad multe drl-uri cu intensitate slaba.
DRLul e pe baza de led si nu prea am vazut leduri cu intensitate slabă, dar oricum asta e alta discutie. Vorbeam strict de lampile pe spate care nu sunt aprinse odata cu DRLurile
@@Th3Tiger pai tocmai asta e ideea drl-urilor, ca ziua nu ai nevoie de alte lumini.
Eu sunt total de acord cu aceasta lege. Eu oricum le aveam aprinse de mult timp, mereu le pornesc cand plec, a devenit oarecum o obisnuinta. Si la scoala de soferi, mereu porneam luminile de intalnire si instructorul nu imi spunea nimic. Vizibilitatea conteaza, nu inteleg de ce deranjeaza pe unii asta.
Uzezi farul in interior mai ales pe timp de vara,(datorita căldurii extreme provocat de mediul înconjurător) alternatorul muncește mai mult. Si esti predispus la temperaturi mari(vara) daca masina e mai veche la caldurile astea cand mergi cu farurile aprinse sa iei foc.
@@machinegunboy5116 Nimeni nu merge non stop cu masina sa ia foc de la niste faruri. Nu ma intereseaza ca uzez farul, vizibilitatea si siguranta mea si a celorlalti e mai importanta decat un far. Sa fim seriosi...
De acord si eu in totalitate cu aceasta lege. La mine in comuna/judet e legea junglei, majoritatea berbecilor/ oilor merg fara vreo lumina de intalnire aprinsa si ce e mai grav e ca o fac indiferent de conditiile meteo ( ceata, ploaie, iarna, vara, zi si uneori chiar si noaptea) si indiferent de culoarea masinii. De exemplu masinile gri( 90% ww golf sau pasat) in conditii de vizibilitate scazuta se observa foarte greu si este extrem de stresant/ periculos sa ai de a face la tot pasul cu specimene de genul. Sa nu mai vorbesc de utilaje agricole sau carute nesemnalizate corespunzator. Eu am setate pe auto farurile si sta mereu aprinsa faza scurta la drum, chiar daca am masina de un albastru aprins de iti sare in ochi de la sute de metrii. Prefer sa fiu eu in siguranta si sa schimb un bec mai repede decat o tragedie. Cred ca este o lege normala si de bun simt, care va deranja cocalarimea.
@@alkimistu perfect de acord cu tine. Însă pe unele drumuri comunale, la noi circulă și tractoare pe beznă fără pic de lumină. Si asta am întâlnit de la Cluj spre Reghin. Am rămas mască. Noroc că era pe contrasens și nu circulam repede.
atat de ridicol sunt argumentele voastre cu uzura si alte cacaturi...
ce e asa de greu de inteles? cu farurile esti mult mai bine vazut in trafic. de ce credeti ca s-a dat legea aia ca toate masinile sa vina cu lumini de zi? pentru ca ciobanii nu aprindeau farurile ziua. la motociclete era de cu mult inainte.
Tocmai azi am fost oprit de un polițist de la secția Zatreni Vâlcea,tocmai ca circulam cu Day Light aprinse și răspunsul polițistului când i-am adus la cunoștință de day light-uri a fost ca nu sunt valabile pe România
Tavi, foarte util clipul, ajută-mă, te rog, cu o lămurire, la un BMW, Angel Eyes-urile sunt considerate DRL (daytime running lights)? Deci ar fi ok cu farurile pe automat peste tot prin tara? Pe automat se aprind luminile de întâlnire (faza scurta) automat la lăsarea întunericului. Merci anticipat!
masura e buna ,dar trebuie completata cu masura ca masinile care din fabrica erau dotate cu becuri halogen ( 2x55w ) sa poata monta becuri LED care au un consum mult mai mic si durata de viata mai mare ,ceea ce ar proteja bateria si alternatorul ,reducînd si poluarea
Dar poti circula cu daylighturile (in loc de faza scurta) si in afara localitatii, DN, etc. ?
SAU LUMINI PREVAZUTE PENTRU CIRCULATIA DIURNA !!!!!!!!!!
Buna întrebare
Așa am pățit și eu dar era iarnă si era înorat, și app când cineva depășește ,cel din sens opus nu pune frână nu se trage, nu sunt conștienți de gravitatea unui accident frontal.60km/h vs 60 km/h este mortal.
Genial😢
Buna modificarea, se va schimba un pic numarul de accidente cred eu. Dar este un motiv in plus sa poti fi amendat fara sa fie adevarat daca aveai sau nu aprinse luminile, asa cum faceau cu centura de siguranta. Se va aplica aceasta amenda in locul alteia pentru alta fapta mai grava ca sa poti fii un pic iertat, probabil nu ajungea doar centura sau semnalizarea, au vrut sa mai diversifice un pic spectrul celor mai mici amenzi sa fie mai multe faptele ce reies din constatari. Parere personala din experienta proprie, nu acuz pe nimeni de nimic.
Polițistul care dă amendă pt alta faptă decât cea constatată riscă dosar penal.
@ Teoretic.
@, Tavi, Bănuiesc că în prima lună se vor da doar avertismente. Nu cred că se trece direct la amendă.
@@gabrielbarbu8409 Asa ar fi normal si logic, nu toti stiu de legea asta. Nu este de bun simt sa amendeze in prima luna. Evident, fiecare gandeste diferit, si in functie de politist, va amenda sau nu va amenda. Ar fi trebuit pusa o restrictie, in prima luna sa nu dea amenzi la nimeni, doar sa ii instiinteze.
@ Tu de colo, corectul! Mars si culca-te, curcan coclit. Ai ramas cu arfe pe tine chiar si acum cand nu mai esti in "centrul atentiei"?
Oricum porneam faza scurta de fiecare data cand plecam de acasa, nu e nici un inconvenient pt mine
Nu am avut probleme niciodata sa vad o masina pe zi adica o vezi de departe deci o lege tampita ca cei care au dat-o ....sau poate ne explica si noua care e utilitatea acestei legi nu cred ca are cineva probleme in a vedea o masina ziua mai ales in oras cand e aglomeratie mare e greu de vazut masinile :))))