좋은 강의 감사합니다. 한가지 질문이 있어서 남깁니다. 금속철망에 전기가 흘러서 감전되었던 상황이 있습니다. 업체쪽에서는 근처 전신주에 애자장치가 고장나서 땅으로 전기가 흘러 발생했다고 했는데, 첫번째 질문은 애자장치가 고장나면 이런 현상이 발생할 수 있을까요? 두 번째는 이 현상은 지락인지 누전사고인지 알 수 있을지요?
감사합니다. 풀시청하였습니다. 한가지 궁금한게요. 강의도중 키르히호프 1법칙에 의해 들어오는 전류 2A와 나가는 전류가 2A라고 하셨는데요. 궁금한게 부하에서는 전류든, 전압이든 무언가 소모가 되어야하지 않나요? 부하에서 아무것도 소모되지 않는 현상이 이해가 되지 않습니다. 자동차도 석유가 소모되는데요... 무언가 제가 놓치고 있는것 같습니다.
우리 전기를 강의 하는 사람들도 놓치고 있는 중요한 부분을 말씀 하셨네요. 그런 생각을 하셨다는 게 대단 하십니다. 제가 쉽게 이해 하실 수 있도록 예를 들겠습니다. 집 근처의 낮은 산에 샘물이 있다고 생각 해보세요. 어제 아침에 ,사람들이 와서 물통에 샘물을 받아서 가져갔는데, 오늘 아침에 가 보면 또 그만큼의 시원한 물이 고여 있을 겁니다. 산의 높은 곳에 고여 있던 지하수가 위치에너지에 의해서 산 아래 샘물로 모이는 것이고, 이로 인해서 수압이 발생하여 뚫고 나오는 곳이 샘물입니다. 샘물을 흐르게 하는 것은 수압또는 위치 에너지입니다. 높은 산에 고여 있는 물들이 전압입니다. 흘러서 샘물에 고이는 것이 전류이구요. 물이 흘러 샘물에 다다를 때까지 거쳐왔던 돌맹이,흙,모래들이 저항이 됩니다. 키르히호프의 제1법칙인 "유입전류=유출전류"는 "샘물의 원리"가 그대로 적용 됩니다. V= I R , 즉 에너지 보존의 법칙에 의해서 전압은 전류와 저항의 곱 만큼 그 회로에서는 에너지를 보존 한다라는 겁니다. 결론을 말씀 드리면, 전류는 저항을 통과 할 때만 I=V/R 만큼 작아져서 일을 하다가 저항을 통과 후에는 원래의 I(전류)로 원상 복귀 한다라는 겁니다. 그래서 차단기로 돌아갈때는(N) 원래의 전류값으로 회귀 한다는 원리가 키르히호프의 제1법칙 즉 전류의 법칙입니다. "저항을 통과 할 때의 저항"을 샘물에서 물을 떠가는 것이라고 생각 하시구요, 저항을 통과 한 후의 샘물을 아침에 고인, 어제 모였던 만큼의 시원한 샘물이라고 생각 하시면 될 거 같습니다. 좋은 제안을 주셔서 감사합니다.
펌프로 돌리는 폐회로 형태에 수로에서 물래 방아를 돌린다고 생각해 보시면 물은 전기고 펌프는 전지(전압)의 역할을 하고 물래방아는 부하라고 생각해보시면 부하인 물래방아에 들어오는 물이나 나가는 물이나 그 물의 양은 같습니다. 그 물이 전류이구요. 적절한 비유인지는 모르겠으나 이해가 좀 가실런지.
김교수님은 역쉬 짱입니다. !~!
감사합니다.
항상 감사하게 시청하고 있습니다~^^
댓글 감사 합니다.
전기기사 장롱 면허 5년차 42강 수강했습니다. ^^ 감사합니다.
쉽고 자세한 설명 감사합니다!
좋은 댓글 감사합니다!
와,
열정 넘치는 영상
풀시청했습니다!
파이팅!
오늘도 행복하세요!~^^♥
방문 감사 합니다.
이해하기 쉽게 강의해 주셔서 감사합니다
감사합니다.
감사합니다 . 열심히 공부하겠습니다
함께 해주셔서 감사 합니다.
자세한 설명 감사합니다 ^^ 많이 도움되고 있습니다!!
함께 해주셔서 감사 합니다.
건강하고 행복한 휴일 이어 가세요.
최고로 잘 알려 주시는 선생님 항상 감사 드립니다
댓글 고맙습니다.
건강하고 행복한 주말 보내세요.
이해가 잘됩니다
감사합니다
즐거운 휴일 세요.
항상 강의영상 잘 보고있습니다
감사합니다😊
시청해 주셔서 감사드립니다.
감사합니다 🙏
방문 감사해요.
감사합니다!!
고맙습니다.
지락.단락용어에서 락은 한자어로 이을락입니다.선생님 강의중에 연락할때 연락이라는 표현이 있어서 말씀드립니다
땅과이어진다.짧게이어진다.이런 의미에서 사용된듯합니다.
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감사합니다.
좋은 강의 감사합니다. 한가지 질문이 있어서 남깁니다. 금속철망에 전기가 흘러서 감전되었던 상황이 있습니다. 업체쪽에서는 근처 전신주에 애자장치가 고장나서 땅으로 전기가 흘러 발생했다고 했는데, 첫번째 질문은 애자장치가 고장나면 이런 현상이 발생할 수 있을까요? 두 번째는 이 현상은 지락인지 누전사고인지 알 수 있을지요?
실무에서는 모르겠으나,
이론적으로는 애자는 전선의 절연을 보강 해줍니다.
애자의 이상으로 누전이 발생 될 수 있습니다.
지락도 누전사고의 범주안에 들어 있습니다.
항상 안전에 유념 하세요.
감사합니다. 풀시청하였습니다. 한가지 궁금한게요. 강의도중 키르히호프 1법칙에 의해 들어오는 전류 2A와 나가는 전류가 2A라고 하셨는데요. 궁금한게 부하에서는 전류든, 전압이든 무언가 소모가 되어야하지 않나요? 부하에서 아무것도 소모되지 않는 현상이 이해가 되지 않습니다. 자동차도 석유가 소모되는데요... 무언가 제가 놓치고 있는것 같습니다.
우리 전기를 강의 하는 사람들도
놓치고 있는 중요한 부분을 말씀 하셨네요.
그런 생각을 하셨다는 게 대단 하십니다.
제가 쉽게 이해 하실 수 있도록 예를 들겠습니다.
집 근처의 낮은 산에 샘물이 있다고 생각 해보세요.
어제 아침에 ,사람들이 와서 물통에 샘물을 받아서 가져갔는데,
오늘 아침에 가 보면 또 그만큼의 시원한 물이 고여 있을 겁니다.
산의 높은 곳에 고여 있던 지하수가 위치에너지에 의해서
산 아래 샘물로 모이는 것이고, 이로 인해서 수압이 발생하여
뚫고 나오는 곳이 샘물입니다.
샘물을 흐르게 하는 것은
수압또는 위치 에너지입니다.
높은 산에 고여 있는 물들이 전압입니다.
흘러서 샘물에 고이는 것이 전류이구요.
물이 흘러 샘물에 다다를 때까지 거쳐왔던
돌맹이,흙,모래들이 저항이 됩니다.
키르히호프의 제1법칙인 "유입전류=유출전류"는
"샘물의 원리"가 그대로 적용 됩니다.
V= I R , 즉 에너지 보존의 법칙에 의해서
전압은 전류와 저항의 곱 만큼 그 회로에서는
에너지를 보존 한다라는 겁니다.
결론을 말씀 드리면,
전류는 저항을 통과 할 때만
I=V/R 만큼 작아져서 일을 하다가
저항을 통과 후에는 원래의 I(전류)로
원상 복귀 한다라는 겁니다.
그래서 차단기로 돌아갈때는(N)
원래의 전류값으로 회귀 한다는
원리가 키르히호프의 제1법칙
즉 전류의 법칙입니다.
"저항을 통과 할 때의 저항"을 샘물에서
물을 떠가는 것이라고 생각 하시구요,
저항을 통과 한 후의 샘물을 아침에 고인,
어제 모였던 만큼의 시원한 샘물이라고
생각 하시면 될 거 같습니다.
좋은 제안을 주셔서 감사합니다.
@@jeonggon-Electricity 상세한 답변감사합니다. 저항에서 전류가 작아졌다가 다시 원상복귀한다니 정말 신기하네요. 좀 더 학습해보겠습니다. 정말 감사합니다.
열공 하세요.
펌프로 돌리는 폐회로 형태에 수로에서 물래 방아를 돌린다고 생각해 보시면 물은 전기고 펌프는 전지(전압)의 역할을 하고 물래방아는 부하라고 생각해보시면 부하인 물래방아에 들어오는 물이나 나가는 물이나 그 물의 양은 같습니다. 그 물이 전류이구요. 적절한 비유인지는 모르겠으나 이해가 좀 가실런지.
상단acb반,다음이배전반아닌가요?그기에서다시각층의분전반으로가는게아닌가하고생각들어요,,,,
380볼트가 흘러가는
저압반 부분이 배전반이라고 생각 하시면
될 거 같습니다.
그곳에서 각 건물의 지하층의
분전반으로 갑니다.
안녕하세요 저도 쇼트쇼트 했는데 단락이 Short가 맞나요 Shunt가 맞는건가요?
short 가 맞습니다.
불금 되세요.
자동차압조절기에서 소리가많이나는데 무슨 문제가있는 가요
자동차압조절기가 급수펌프 질소탱크를
말씀 하시는 건가요??....급수 시설에 수용가
사용량만큼 압을 올려주는 ,,어떤건지 다시
댓글을 주시기 바랍니다..
어떻든 주말 잘 보내시구요.
그냥소리가 많이나요
주변에서 듣기에