매일 보는 전주인데,, 설명을 듣고나니 다시한번 자세히 봐야겟네요 22900볼트, 380볼트, 220볼트의 개념을 조금은 이해할 듯 싶네요 궁금한 점이 생기는데,, 22900에는 중성선이 업고, 380에는 왜 중성선이 생겨야 하는지요?? 왕초보라 궁금한 질문 올려봅니다. 감사합니다.
안녕하세요 파라오님 ! 제가 영상을 업로드 한지 오래 되어서 기억이 나질 않는데, 혹시 특고압22,900볼트의 가공전선에는 중성선이 없다고 했나요??....중성선이 있습니다..그래서 주상변압기에서 바로 220볼트나,380볼트가 나올 수 있거든요..언제 한번 자세히 다루겠습니다.
좋은 정보. 좋아요.2.6천 + 1 = ? 240 16:57 / 19:45 전기 자격증 주상변압기 구조와 선간전압과 상전압(전기실무) 조회수 112,790회2020. 4. 26. 2.6천 46 김정곤 TV Jeonggon 구독자 5.66만명 #전기실무 #주상변압기 #주택용 구독자 3000명 감사 합니다. 앞으로 더욱더 퀄리티 있는 정보로써 보답 하겠습니다. 여러가지 어려운 여건 속에서도 우리 조국의 앞날을 위해서 수고 하시는 모든 기술인 여러분을 응원 합니다.
황찬우님 안녕 하세요. 답글이 많이 늦었습니다. 전신주 아래에 뭍는 접지봉은 철근콘크리트주의 최상단에 설치 되어 있는 가공지선과 연결 되어, 낙뢰로 부터 전주 및 전주에 설치 되어 있는 시설물들을 보호 하구요, 주상변압기 외함과 중성선이 연결 되어, 수용가의 부하로 연결 됩니다. 즉 핫상 한상과 중성선으로 220볼트를 만들어서 공급 하는 것입니다. 감사합니다.
안녕하세요. 1. 우리나라의 3개의 주상변압기 결선에 대해서 정보가 많지 않았습니다..그래서 일반 수용가의 변압기 결선을 적용 하였습니다. 일반수용가는 보통 델타와이결선이 많습니다. 2. 수변전설비를 보면, 2번 항목의 접지들이 연결되어서 접지함으로 가는걸 알 수 있습니다. 주상변압기의 실제 배선도 그렇구요
주상 변압기 각각은 단권 변압기로 알고 있었는데 복권인가요? 제가 잘못 알고 있었는가요. 일차측 입력은 변압기 하나당 고압의 선 하나뿐이고 중성선(N) 이 각 변압기에 모두 연결되어 그 중성선을 통하여 고압 R과 고압 S 및 , 고압 T가 변압기 코일을 통하여 연결되는 것으로 알고 있습니다. 제가 잘 못 알았는지 한번 찾아봐야 겠습니다. 저는 이 분야을 책이나 강의로 공부한 적이 없고 그냥 혼자 생각으로 공부했습니다.
안녕하세요..선전압이라는 단어는 없습니다. 와이결선을 생각 해보시면 선과 선사이의 전압을 선간전압 이라고 합니다..그리고 선과 중성선 사이의 전압을 상전압이라고 합니다..선간전압은 선과선사이의 전압으로써 보통 380볼트를 의미 합니다..상전압은 각상의 한상과 중성선을 연결 함으로써 상전압은 380볼트를 루트3으로 나눈 220볼트가 됩니다. 다른 궁굼 사항 있으시면 댓글 달아 주세요. 열공 하시고 멋진 하루 만드세요.
영상 중간에 구독자 3000명 자축의 감사의 말씀을 전하셨는데
오늘 보니 59800명이네요
축하드립니다
그리고 유익한 영상 고맙게 잘 보고 있습니다
축하 해주셔서 고맙습니다..
전기를 배우는 촛자인데도 강의를 너무 잘하셔서 귀에 속속 들어옵니다ㆍ감사합니다
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
고맙습니다. 최고의 강의인 듯 합니다. 자주 배워야 하겠습니다. 해피 크리스마스, 해피 뉴이어입니다.
행복한 성탄절 되세요.
이런 귀한자료를 !! 감사합니다 큰도움이 됩니다.
도움이 되셨다니 다행입니다.
대한민국 최고의 강의입니다.!!!
과찬이십니다..고맙습니다.
진짜 엄청난 지식을 공유해주셔서 너무 감사합니다 알아듣기 쉽게 설명 해주신게 가장 큰 포인트 같아요
함께 해주셔서 고맙습니다.
이런 교육자료은 어디에도 없는 소중한 교육자료입니다. 또한 너무나도 중요하고요. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다. 다시한번 감사드립니다
과찬이십니다..새해 복 많이 받으세요.
선생님 영상 잘 보구 있습니다. 감사드려요. 꾸벅
시청해 주셔서 감사드립니다.
고맙습니다
멋진 하루 만드세요.
CEO님 설명감사합니다 좋아요.구독 합니다
구독 해주셔서 고맙습니다.
기사 공부를 시작 하면서 글로만 되어 있는 문제와 설명을 보면서 항상 찜찜하고 확신이 들지 않았는데 실제 사진과 친절한 설명으로 많은 것들을 해결해 주십니다.상상 고맙게 생각합니다
함께 해주셔서 감사 합니다.
감사합니다. 잘 보고갑니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
수고하셨습니다 😊 감사합니다....
시청해 주셔서 감사드립니다.
잠깐 놓쳤던 부분이 있어도 여러번 반복해서 상세히 설명해 주시니 놓치지 않고 이해하기 쉬우며 오래도록 자동 저장이 됩니다,감사합니다.
감사합니다.
현장에서 직접 같이있는것 같아 , 귀에 눈에 쏙쏙 들어 옵니다, 감사합니다,
그런가요..댓글 감사해요.
이해하게 설명해져서 감사합니다
전기를 공부하고자 찿던중 오늘 우연히 알게되어 보았는데 현장감있게 실물로 설명하니 이해가 빠름니다. 전기를 공부한지가 35년이 된지라 기억이 새롭습니다.
모든 동영상 유익하게 보겠으며 노고에 감사드립니다.
정성이 가득 담긴 댓글 감사 드립니다.
35년 되었는데,,공부를 계속 하시다니 대단 하십니다.
자주 방문 하셔서 많은 소통 바랍니다.
공부만했던 이론들이 실물로 보여주시면서 설명해주시니 정말 유익합니다. 감사합니다!
그리고 혹시 변압기 델타와이결선 동영상은 어떤걸 얘기하시는걸까요? 링크좀 부탁드립니다.
안녕 하세요
변압기 결선은 한번
다루도록 하겠습니다.
내용설명이 너무좋습니다
항상 감사히 듣고 있습니다
함께 해주셔서 감사 합니다
전기기사 공부 중인 학생인데 이론으로만 보다가 사진을 보면서 배우니 훨씬 이해가 잘되네요~~ 감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다.
설명 너무 잘해주시네요.감사합니다,
방문 감사 드립니다
이론으로만 배웠던 실무를 알수있어서 너무너무좋습니다 항상 감사합니다
함께 해주셔서 감사 합니다.
@@jeonggon-Electricity ㄱㄱ333코긐ㄴ
너무 감사드립니다.
그동안 공부하면서 이해하기가 어려웠던 점을 쉽게
해결할 수 있었습니다
무슨 겸손의 말씀을... 2만이 넘었네요. 전자회로, 정보처리는 학창시절 공부 했는데 하면서 전기도 궁금한게 많았는데 설명해 주셔서 감사 할뿐...
같은 궁굼증을 갖고 있었다니 반갑습니다.
건강하고 행복한 2월달 되세요.
이론을 실물로 알려줘서 이해가 잘됩니다
너무유익하네요
방문 해주셔서 고맙습니다.
자세한 강의 감사합니다.
전기기사 장롱 면허 5년차
19강 수강했습니다. ^^ 감사합니다.
수고하셨습니다
전기에 대하여 설명이 자세하고 이해가 쏙쏙 들어오네요
감사합니다
작년에 기능사 시험 준비 할때는 교수님 유튜브 내용이 어렵다고 느꼈는데..알고 있는 만큼 보이고 들린다는 말을 다시 한번 실감 하네요..잘 듣고 배우고 갑니다..앞으로도 많은 가르침 부탁 드립니다.
열심히 하시는 모습에
박수를 보냅니다.
연휴 준비 잘 하세요
소중한 자료 감사합니다.
감사합니다
차근한 설명 감사합니다!
봐주셔서 감사합니다!
속이 시원합니다 자격증 취득후 영상을 보니 더 이해가 가는 군요~
전력공학 공부 중에 아주 유용히 잘보았습니다. 구독했어요. 자주 들를께요~ 감사합니다.
구독 감사 합니다.
전기에 관심 많은 초보인데 설명 넘 쉽게해주네요
댓글 고맙습니다.
최고입니다..너무 쉽게 설명해주시네요 감사드립니다.
휼륭하신 강의입니다 감사합니다~
과찬이십니다.
책에서 그림으로 보는 것보다 실제사진으로 보니 이해가 더 잘되네요 추천
그런가요..^^
열공 하시고 자주 방문 해주세요.
대단해요!!! 설명은 잘하시내요 영상감사합니다 영상감사합니다 몸건강하세요!!!
감사합니다..
항상 건강 하세요.
감사합니다
멋집니다 최고입니다
댓글 감사 합니다
정말 감사합니다
전기공부하는 초보 전기꾼에게 정말 유익합니다
계속 이런 콘텐츠 제작 부탁합니다
화이팅 김정곤
감사합니다
강의, 감사합니다.
너무 이해가 잘가네요
고맙습니다
방문 해주셔서 감사 합니다.
구독했습니다. 알차네요
댓글 고맙습니다.
저는 아마추어 인데 재미로 보고있습니다
아주 재밌습니다
전기공부가 적성에 맞으신가 봅니다..^^
어떻든 재미있게 보셨다니 감사 합니다.
배우고 갑니다. 감사합니다.
댓글 감사 합니다.
알고싶었던 내용 디테일한 설명 감사합니다 ㅅㅅ
혹시 궁굼 하신점 있으시면
댓글로 남겨 주시면
제가 알고 있는데까지 설명 드리겠습니다
방문 감사 합니다.
강전 부분에 많은 도움 되겠네요
실무적인 영상으로 설명해주니까 확실히 쉽게 접근할수 있어서 좋습니다 감사합니다
감사합니다
동영상 강의 감사합니다
감사합니다
남은 휴일 시간도 편안 하세요
감사합니다
함께 해주셔서 저도 감사 드립니다.
좋은 강의 였습니다. 감사합니다.
좋은 하루 되세요.
대단히 감사합니다. 전문채널 작성이 공이많이듦에도.....
댓글 감사 합니다..불금 되세요
이 영상보고 1회차 시험 봤더라면 한개라도 더 맞을 수 있었을 텐데 정말 아쉽습니다😭 다음시험 보기전에 정독하고 가겠다는 생각이 듭니다! 좋은 영상 감사합니다
좋은 결과 있으시기를 바랍니다.
와 정말도움됐어요감사합니다
방문 감사 합니다.
설명 너무 좋아요~~!!
함께 해주셔서 고맙습니다.
진짜 유익하네요 감사합니다
방문 감사합니다.
유익한 영상 감사합니다.
전기현장실무 배달통"전기통"에도 많은 관심 부탁드립니다.
귀에 쏙쏙 들어와요 너무 감사합니다 영원히 볼거 같아요~~~^^
방문 감사 합니다..수고 하세요..
일반인 이지만 평소에 전주 전선에 궁금햇는데 유용하게 잘보았습니다
댓글 감사 합니다
오늘도 건승 하는날 되세요.
좋은 정보 정말 감사합니다.
전기현장실무정보 배달통 "전기통"에도 많은 관심 부탁드립니다.
정말 잘보고 갑니다!
감사합니다!
오랫만에 댓글 만납니다.
항상 건강 잘 챙기시고 열공 하세요.
감사합니다~
주상 변압기 1차측(고압측)은 델타결선 한 것이지요?
행복 아파트 수변전실의 변압반처럼요!
굿..
감사합니다.
13:50 선생님 감사합니다. 실물을 바탕으로 가르쳐주시니까 이해가 잘 되는 것 같습니다. 한가지 궁금한게 있는데, 굳이 접지선을 N선과 연결하는 이유가 있는지요? N선과 접지선은 다른 것이라 알고 있는데, 사실은 같은 선이었나...좀 헷갈립니다. 고맙습니다.
댓글로 설명 드리기에는 긴 내용이라
시간이 되는데로 접지선과 중선선의 구분에 대해
영상으로 올려 드리기로 하겠습니다..
감사합니다.
좋은 내용 감사드립니다. 혹시 특고압측 중성선은 어디있을까요? 사진 상에 중성선은 저압측 중성선 맞죠?
개인적으로 책으로 내주셨으면 정말 좋을거같아요
댓글 감사 합니다.
지금 집필중에 있습니다.
이제는 3천명이 아닌 2.67만명입니다.. 더 늘어나야 할텐데요
감사합니다.
매일 보는 전주인데,,
설명을 듣고나니 다시한번 자세히 봐야겟네요
22900볼트, 380볼트, 220볼트의 개념을 조금은 이해할 듯 싶네요
궁금한 점이 생기는데,,
22900에는 중성선이 업고, 380에는 왜 중성선이 생겨야 하는지요??
왕초보라 궁금한 질문 올려봅니다.
감사합니다.
안녕하세요 파라오님 !
제가 영상을 업로드 한지 오래 되어서 기억이 나질 않는데,
혹시 특고압22,900볼트의 가공전선에는 중성선이 없다고
했나요??....중성선이 있습니다..그래서 주상변압기에서 바로
220볼트나,380볼트가 나올 수 있거든요..언제 한번
자세히 다루겠습니다.
@@jeonggon-Electricity
아ㆍ네
다시한번 전주 보겟습니다ㆍ
전문 분야 지식을 이렇게 나눠주셔서 감사해요. 폴리머 애자는 표준 사이즈가 있나요? 각 선의 설치 (R.S.T) 폭도 정해져있나요?
좋은 정보.
좋아요.2.6천 + 1 = ?
240
16:57 / 19:45
전기 자격증
주상변압기 구조와 선간전압과 상전압(전기실무)
조회수 112,790회2020. 4. 26.
2.6천
46
김정곤 TV Jeonggon
구독자 5.66만명
#전기실무 #주상변압기 #주택용
구독자 3000명 감사 합니다.
앞으로 더욱더 퀄리티 있는 정보로써
보답 하겠습니다.
여러가지 어려운 여건 속에서도
우리 조국의 앞날을 위해서 수고 하시는
모든 기술인 여러분을 응원 합니다.
임금님 변압기!!!!♥♥♥ 태종 임금 잉가여 아님 정조 임금잉가여!!!!♥♥♥
방문 감사 드립니다.
심야전기사용가구나 상가는 3산4선식으로 인입됩니다. 굵은 선이 인입되는게 육안 식별가능함, 나머지 일반가구는 단상 2선이 들어옴, N과 R상 두가닥
심야전기는 3상으로 들어 와야 하는
이유가 있나 봅니다..정성스런 댓글 감사 합니다.
안녕하셔요 항상 좋은 강의 많은 도움이 되고 있습니다. 화면 위치 16:19/19:45 변압기구조에서 왼쪽 1차 형 철심이 폐회로를 구성하지 않아도 변압이 되는지 궁금합니다.?
중성선을 공유 하면서
폐회로가 만들어 집니다.
감사합니다.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
방문 감사합니다.
정정합니다‥주상변압기 1차 코일에 인가 되는 전압은 투투라인의 상전압인 13200볼트가 들어 갑니다‥
자세한 설명 감사합니다
좋은 공부합니다
값이 딱 떨어지지는 않습니다..
LP애자를 지지해주는 왼금에 대한 설명이 빠져있습니다
구독은 어떻게 신청하는가요?
17:17부분에서 코일 2차측 전압이 380V가 아니고 220V가 나오지 않나요
R S T = 380V R N = 220V
맞습니다...선간전압과 상전압
자세한 설명 감사합니다
그런데 다른 사람의 영상에선 저압선에 220V가 흐른다는데
이 영상에선 380V라고 하니
둘중에 뭐가 맞는건지 모르겠어요..
배전에서는 애자를 대부분 완금에 수직으로 설치하는거 같은데 이유가 있을까요?? 좋은 영상 감사합니다!!
시진이님 댓글 감사 합니다.
애자를 완금에 수직으로 향하게 하는 건
완금과 전선과의 이격거리 때문 아닐까요?
태풍이나 강풍이 불때, 흔들리는 전선의
가장 안전한 거리를 유지 하는게 애자의 수직 설치
같습니다..물론 제 개인적인 생각 입니다.
수고 하세요..
@@jeonggon-Electricity 아하!!ㅎㅎ 답변해 주셔서 감사합니다!!
교수님 영상 잘 보고 있습니다
주상변압기 외함과 중성선을 접지선으로 연결한다 하셨는데 그 선을 연결해서 전신주 아래 접지봉을 매설하는건가요?
황찬우님 안녕 하세요.
답글이 많이 늦었습니다.
전신주 아래에 뭍는 접지봉은
철근콘크리트주의 최상단에 설치 되어 있는
가공지선과 연결 되어, 낙뢰로 부터 전주 및
전주에 설치 되어 있는 시설물들을 보호 하구요,
주상변압기 외함과 중성선이 연결 되어,
수용가의 부하로 연결 됩니다.
즉 핫상 한상과 중성선으로 220볼트를
만들어서 공급 하는 것입니다.
감사합니다.
궁금합니다.
23000v가 변압기를 거치면 220v가 되는거 아닌가요?
그래서 각상 전압은 220v이고 선간 전압이 380이 되는 것이 아닌가요?
영상 잘봤습니다 ㅎㅎ 최근에 전기기사 자격증을 취득하였는데 질문이 있습니다.
1. 1차측 델타결선을 22.9kv라고 하셨는데 22.9kv는 Y결선이 아닌가요?
2. 변압기 중성점 접지와, 변압기 외함 접지를 2차측 중성선에 같이 연결하셨는데, 접지 종별이 달라서 각각 접지해야하지 않나요?
안녕하세요.
1. 우리나라의 3개의 주상변압기 결선에 대해서
정보가 많지 않았습니다..그래서 일반 수용가의
변압기 결선을 적용 하였습니다.
일반수용가는 보통 델타와이결선이 많습니다.
2. 수변전설비를 보면, 2번 항목의 접지들이
연결되어서 접지함으로 가는걸 알 수 있습니다.
주상변압기의 실제 배선도 그렇구요
저 전선에 메달려서 턱걸이하면 어떻게되나요?궁금합니다
앙페르의 오른손법칙에 따라 자기장을 받을겁니다.
참고삼아 배워서 알앗다가 일어버리곤 합니다.
몰라도 됨니다. 가정용전기는 고치고 수리하니까 필수적으로 알아야 합니다.
방문 해주셔서 감사 합니다.
👍 👍 👍
감사합니다.
1차 권선 2번 단자는 어디인가요?
3상4선식을 동력이라고 부르는거 같던데 왜 동력이라고 하는건가요??
보통 전동기나 큰 부하들이 연결 되어 있어서 동력이라고 부릅니다..
주상 변압기 각각은 단권 변압기로 알고 있었는데 복권인가요? 제가 잘못 알고 있었는가요. 일차측 입력은 변압기 하나당 고압의 선 하나뿐이고 중성선(N) 이 각 변압기에 모두 연결되어 그 중성선을 통하여 고압 R과 고압 S 및 , 고압 T가 변압기 코일을 통하여 연결되는 것으로 알고 있습니다. 제가 잘 못 알았는지 한번 찾아봐야 겠습니다. 저는 이 분야을 책이나 강의로 공부한 적이 없고 그냥 혼자 생각으로 공부했습니다.
저도 단권 변압기로 알고 있습니다
그리고 연결 방법은 말씀 하신 그대로 하트상과
중성선이 말씀대로 연결 되어 있습니다.
열심히 공부 하는 모습이 아름답습니다.
혹 김 선생님께서 부지깽이를 운영하시지 않으셨나요?
목소리나 어투가 넘 익숙해서요.ㅎ
아닙니다..
목소리가 비슷한 분이 계시는 군요..
댓글 고맙습니다.
마지막에 이 자체가 y결선이라 하셨는데 어떻게 해서 y결선인지 알 수 있을까여? 너무 궁금하네요ㅠㅠ
전호건님 와이 결선을 먼저 떠 올려 보시기
바랍니다..코일에 제가 번호를 메긴다면
1번,3번,5번을 각각 r,s,t상으로 인출 하고요
2,4,6번을 common을 잡습니다
여기서 2,4,6번을 중성선으로 같이 묶었으니
Y결선이라고 할 수 있습니다.
변압기 3개가 달렸는데 보니깐 30이라고 적혔더라구요.
그럼 용량이 30키로 인가요? 아니면 3개니깐 90인가요?
언제 영상으로 만들어 올리겠습니다.
좋은 설명 감사합니다. 그런데요 초보라서 ? 선전압은 220V, 선간전압은 380V라고 들었는데 R,S,T상 설명은 380V라고 하시네요? 어떻게 알아야 하나요?
안녕하세요..선전압이라는 단어는 없습니다.
와이결선을 생각 해보시면 선과 선사이의 전압을
선간전압 이라고 합니다..그리고 선과 중성선 사이의 전압을
상전압이라고 합니다..선간전압은 선과선사이의 전압으로써
보통 380볼트를 의미 합니다..상전압은 각상의 한상과 중성선을
연결 함으로써 상전압은 380볼트를 루트3으로 나눈 220볼트가 됩니다.
다른 궁굼 사항 있으시면 댓글 달아 주세요.
열공 하시고 멋진 하루 만드세요.
질문이 있습니다.
16:40 에서 V1은 13200v V2는 220v 아닌가요?
왜냐면 V1하단측 전선과 V2 하단측전선이 중성선과 연결되어있는것 아닌가요?
단권변압기 설명하실때
1차22900 2차380이 아니라
1차13200 2차220 아닌가요?
단상변압기 3대를 이용해 3상전원을 얻으므로 선간전압이 22900에 380이지요.
맞는 말씀입니다..
소중한 댓글 감사합니다..
N선은 어디서 만들어저 오는건가요 ? R S T선은 발전소 120도 각도로 발전기를 설치해서 이만이천구백볼트로 승합하여 송전이 된다고 알고 있고 N선은 어디서 어떻게 만들어져 오는지 궁금하군요 ?
발전 단계에서 Y결선으로 송전을 하고
하트상 (R S T)상 하단부에 보면(전봇대에서) 중성선이
같이 따라 오는 것을 알수 있습니다.
결론적으로 발전기에서 승압변전소로 전기를 보내고
승압변전소를 거친 전기는 수용가변전소에서 Y결선으로
중성선을 형성 하여 보내 집니다.
선생님의 글 아주유용하게 보았읍니다. 그러나 그림중에 변압기 내부 선 V2의 전선 색은 적색이 맞읍니까 ?
또 하나는 V1 의 위는 고압 선과 연결되고 아래는 어디와 연결됨니까 ? 변압기 내부에서 접지와 연결 돼나요 ? 아니면 그냥 연결안해도 되나요 ?
궁금한점 꼭 집어 주션내요 감사 합니다.
댓글 고맙습니다..행복한 저녁 시간 되세요.
안녕하세요 교수님 질문 좀 드릴게요 주상변압기 1대 용량이 50이면 전주에 3대가 설치되어있으니 150이 맞나요?
저도 변압기 용량 계산은 안해 봤지만,
단상과 삼상사이에는 루트3배가 있음으로
단순한 계산은 아닐듯 싶습니다..
폴리머애자가 아니라 라인포스트(LP)애자입니다.
폴리머는 애자의 재료가 무엇이냐에 따른 구분이구요..사진의 애자는 자기재 LP 애자입니다
댓글 감사 합니다..
도음이 많이 되었습니다.
저압은 상전압 380이 아니라 선전압 380입니다.
상전압은 220볼트입니다.
네..맞습니다,,
혹시 멘트가 잘 못 되었다면..
380볼트를 선간전압으로
220볼트를 상전압으로 수정
하겠습니다..
연휴 잘 보내세요.
그러니까 변압기에서는 22,900V에서 220V로 강압되는 거지요?
변압기 1차측에 상의 한선만 들어가서 폐회로가 어떠게 구성되죠
1,2차 중성선을 따라 가보시면 알수 있습니다.
11:00 참고하세용
감사합니다.
질문드리고 싶습니다.
변압기 원리에서 1차측(고압)의 들어가는 선이 있으면 1차측의 나오는 선이 있는 것으로 설명하시는데요.
사진에서는 각 변압기에 고압으로 부터 들어가는 선 1가닥씩만 있는것으로 나오네요.
왜 그런건가요?
해나무님 안녕 하세요.
그렇잖아도 그 질문을 많이들 하시네요..
조만간에 수변전설비 100일 프로젝트를 할 계획입니다
그때 주상변압기에 대해서 다시 영상으로 자세히
다루겠습니다.