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市販車両の一般ドライバー向けヘビーウエイトを設計通りのフライホイールへ戻す作業ですね👍✨イタ車のエンジン・変速機・サス・ショック(抜けない限り)は秀逸で車体が朽ちるまで十分保ちますが、ブッシュ・センサー・補機類は定期交換指定の消耗品として割り切った設計となっています。イタ車乗りの合言葉「壊れたら直せばいいじゃん！」です。
間違いなく壊れれば倒せばいいが正解ですが最近のチンクは優秀で壊れることが減った気がしているのは私だけでしょうか？？？
この車のオーナーさまムッチャ大切に乗ってはるんでしょうね😢感動いたします。あたりハズレでは１６万キロはないでしょう😊愛車へのいたわりがこの結果になったのかな。目指せ20万キロ🎉
うれしいお言葉ありがとうございます！本当に愛されてますので修理させていただくのが嬉しくて
トリビュートフェラーリ🐎稀少な車ですね。年式を考えると凄い綺麗ですね✨距離も少ないし、きっとガレージで保管しているのでしょう。電気関係は低走行だと色々出そうですね。17万キロ・・・本当に奇蹟の車ですね🏆今回はABARTH乗りに参考になりました！！
ガレージに入れての保管だと思います！またアバルトの参考にしていただけるような動画頑張ります✨
うれしいお言葉ありがとうございます！１これからも精進いたしますので宜しくお願いいたします！！
なむちゃんの洗車、癒やしを頂きました！だんだん寒くなってきたので、冬に向けてフィアット500でやっておいた事があれば知りたいです。
うれしいお言葉ありがとうございます！１これからも精進いたしますので宜しくお願いいたします！！冬に向けてはバッテリー容量気になりますので点検いただければと思います特にCCA値が低い車両はバッテリー上がり多発です
ありがとうございます！冬に向けての注意事項などあれば、動画の中に入れたいと思います✨
はじめまして！2ヶ月前に2019年式の中古MTAアバルト購入しました！ほんとはMTが良かったですがどうしても赤のコンペが欲しかったのでこれにしました！ただいつかはMTA故障来るかなぁとビクビクしてるのは事実なので16万キロまだ何も無かったのは凄いなと思いました！アバルトに知識ある整備士さんが近くにいるオーナー様羨ましいです！💦
コメントありがとうございます！16万キロ何もないのはすごいですよね🥹
今更コメントを追加です、質問です。軽量フライホイールですが、マニュアルで交換してもかなり変わりますか？
いつも楽しく拝見しています。500ポップに乗っているのですが、ヘッドライトが暗いのでLEDに交換したいと思っています。出来るだけコストを掛けずにDIYしようと思うのですが、格安の対象商品と取り付け可能な形、取り付け方法等をご教示頂けると幸いです。宜しくお願いします。
交換前にヘッドライトの掃除と調整していただいて良いですか？？かなり変わると思っています！！その後にLEDに変えていかがでしょうか？？
アバルト500とか前のタイプの595ってお尻が丸っこくって可愛いんですよね。ツインエアマヌアーレに乗り換えちゃったけど、デザイン一番好きです。ツインエアにもこういったフライホイール無いのかな。
レッドポイントさんの軽量・・ホイール気になりました◎。
私も気になってまして、、、、良い商品です！！
>絶妙過ぎる角度いけない！それ以上いけない！！
「いけない！」も絶妙なワードなのでいけない！
運転するのが楽しい！これが長期所有する一番の理由かも知れませんね。
次の車が見つからないのが、、、、良いことですね
現在Nトラになる現象がでてます。コレと同じですかね…500Cで10万キロになるのですが…
これが修理代40万とも60万とも言われてるアレですか。6000キロの中古MTA車買いましたが、いつか覚悟しないとなんですかね😂
レーシーというかギア部分の鳴りじゃない？マスダンパーの効果消えたし。ダンパーが消えた分、どこかに力がかかるよね。
ギア部分の鳴りではないと思いますが確かにマスダンパーの効果は消えましたのでダイレクト力かかっていると思います！！
お疲れ様です。ウチのフィアット500。ワイパーリンクが故障しちゃいました。
ワイパーブレードのびびりがひどい車は故障しやすい印象です部品代高いですよねーーー
@@fj_factory モーターアッセンブリーでした
@@渡辺将之-j5g 高いやつですねーーーー
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
市販車両の一般ドライバー向けヘビーウエイトを設計通りのフライホイールへ戻す作業ですね👍✨イタ車のエンジン・変速機・サス・ショック(抜けない限り)は秀逸で車体が朽ちるまで十分保ちますが、ブッシュ・センサー・補機類は定期交換指定の消耗品として割り切った設計となっています。イタ車乗りの合言葉「壊れたら直せばいいじゃん！」です。
間違いなく壊れれば倒せばいいが正解ですが最近のチンクは優秀で壊れることが減った気がしているのは私だけでしょうか？？？
この車のオーナーさま
ムッチャ大切に乗ってはるんでしょうね😢
感動いたします。
あたりハズレでは
１６万キロはないでしょう😊
愛車へのいたわりが
この結果になったのかな。
目指せ20万キロ🎉
うれしいお言葉ありがとうございます！本当に愛されてますので修理させていただくのが嬉しくて
トリビュートフェラーリ🐎稀少な車ですね。年式を考えると凄い綺麗ですね✨
距離も少ないし、きっとガレージで保管しているのでしょう。電気関係は低走行だと色々出そうですね。
17万キロ・・・本当に奇蹟の車ですね🏆今回はABARTH乗りに参考になりました！！
ガレージに入れての保管だと思います！またアバルトの参考にしていただけるような動画頑張ります✨
うれしいお言葉ありがとうございます！１これからも精進いたしますので宜しくお願いいたします！！
なむちゃんの洗車、癒やしを頂きました！だんだん寒くなってきたので、冬に向けてフィアット500でやっておいた事があれば知りたいです。
うれしいお言葉ありがとうございます！１これからも精進いたしますので宜しくお願いいたします！！冬に向けてはバッテリー
容量気になりますので
点検いただければと思います特にCCA値が低い車両はバッテリー上がり多発です
ありがとうございます！冬に向けての注意事項などあれば、動画の中に入れたいと思います✨
はじめまして！
2ヶ月前に2019年式の中古MTAアバルト購入しました！
ほんとはMTが良かったですが
どうしても赤のコンペが欲しかったのでこれにしました！
ただいつかはMTA故障来るかなぁとビクビクしてるのは事実なので
16万キロまだ何も無かったのは凄いなと思いました！
アバルトに知識ある整備士さんが近くにいるオーナー様羨ましいです！💦
コメントありがとうございます！16万キロ何もないのはすごいですよね🥹
今更コメントを追加です、質問です。
軽量フライホイールですが、マニュアルで交換してもかなり変わりますか？
いつも楽しく拝見しています。500ポップに乗っているのですが、ヘッドライトが暗いのでLEDに交換したいと思っています。出来るだけコストを掛けずにDIYしようと思うのですが、格安の対象商品と取り付け可能な形、取り付け方法等をご教示頂けると幸いです。宜しくお願いします。
交換前にヘッドライトの掃除と調整していただいて良いですか？？かなり変わると思っています！！その後にLEDに変えていかがでしょうか？？
アバルト500とか前のタイプの595ってお尻が丸っこくって可愛いんですよね。
ツインエアマヌアーレに乗り換えちゃったけど、デザイン一番好きです。
ツインエアにもこういったフライホイール無いのかな。
うれしいお言葉ありがとうございます！１これからも精進いたしますので宜しくお願いいたします！！
レッドポイントさんの軽量・・ホイール気になりました◎。
私も気になってまして、、、、良い商品です！！
>絶妙過ぎる角度
いけない！それ以上いけない！！
「いけない！」も絶妙なワードなのでいけない！
運転するのが楽しい！
これが長期所有する一番の理由かも知れませんね。
次の車が見つからないのが、、、、良いことですね
現在Nトラになる現象がでてます。コレと同じですかね…
500Cで10万キロになるのですが…
これが修理代40万とも60万とも言われてるアレですか。
6000キロの中古MTA車買いましたが、いつか覚悟しないとなんですかね😂
レーシーというかギア部分の鳴りじゃない？マスダンパーの効果消えたし。ダンパーが消えた分、どこかに力がかかるよね。
ギア部分の鳴りではないと思いますが確かにマスダンパー
の効果は消えましたのでダイレクト力かかっていると思います！！
お疲れ様です。ウチのフィアット500。ワイパーリンクが故障しちゃいました。
ワイパーブレードのびびりがひどい車は故障しやすい印象です
部品代高いですよねーーー
@@fj_factory モーターアッセンブリーでした
@@渡辺将之-j5g 高いやつですねーーーー