Merci pour vos retours ! Dites moi ce que vous en pensez de cette petite Ypsilon ? D'ailleurs le 14 février la nouvelle Ypsilon se dévoile totalement, rdv sur Jacques Celere pour une vidéo dédiée ! Excellent week-end à tous 😘
Elles nous manquent ces jolies petites Lancia : différentes, super design, jolies, personnelles et ayant le bon goût d'être restées compactes !!!! La classe, quoi ! Pas sûr que la nouvelle soit aussi réussie et rencontre le même succès ... bye bye la personnalité Lancia qui va être édulcorée...
Comme évoqué au début de la vidéo, la Y10 c'était d'abord une Autobianchi pour succéder à la vénérable A112. Avec l'abandon de la marque, l'Y10 s'est retrouvée badge Lancia qui justement n'avait pas de citadine à son catalogue. Lancia tout en sortant une version sportive (là encore pour perpétuer la tradition de l'A112), a aussi eu du succès avec des séries spéciales notamment Fila. Quand elle a été remplacée par l'Y, son positionnement a évolué puisque chez Fiat, les images et vocations avaient été attribuées à chacune des marques du groupe: généraliste pour Fiat, luxe pour Lancia et sportivité à Alfa Roméo (tout en conservant les Delta en rallye, allez comprendre...). Du coup l'Y est devenue la descendante spirituelle de l'innocenta de Tomaso, voiture chicos de nanas parce que mignonne de bouille et richement présentée à l'intérieur: du tissu au tableau de bord, de l'alcantara...Elle a aussi connu son succès avec les séries Elefantino blu. L'offre de teintes de carrosserie était quasi illimité à son lancement et comprenait des teintes irisées qui change de couleur selon l'angle sous lequel on la regarde et quand on commandait sa voiture on recevait une silhouette en bois peinte dans la teinte qu'on avait choisie pour se rendre compte du rendu vu qu'il était quasi impossible de voir sa teinte sur une vraie voiture avant de se la voir livrée. Arrive ensuite la 3eme génération qui continue, dans la même voie: voiture de femme chicos même si une version Momo musclée tentera de séduire les sportifs. Vient enfin la 4eme et génération actuelle qui rajoute 2 portes arrières puisque les 3 portes sont nettement en perte de vitesse sur le marché mais suite au flop des, greffes Chrysler (un Voyager, la 300C et la Sebring cabriolet sous blason Lancia) et l'échec de la nouvelle Delta qui avait perdu toute sa sportivité dans un gabarit entre compacte et segment supérieur, la marque Lancia disparait partout sauf en Italie ou effectivement l'Y continue de bien se vendre jusqu'à nos jours. Conclusion: la Y c'est une citadine chicos qui a été supplantée par les Beetle et autres Mini. La nouvelle génération est présentée et signe le retour de Lancia, est-ce qu'elle trouvera sa place? l'avenir le dira.
Salut Jacques bel achat félicitations à madame s'est très sympa comme voiture et sa à le mérite d'être original !! Comme quoi rouler différent à moindre coût est possible Belle vidéo
J'adore Lancia et j'adore l'Ypsilon : la grande calandre chromée, les phares, le capot plat, les teintes bicolores, les jolies jantes, le grand toit ouvrant panoramique. C'est une "mini Delta". J'adore le design de la planche de bord, zen et épuré, mais il manque les couleurs chatoyantes ou claires qui sied si bien aux Lancia. Bref succès amplement mérité pour cette petite citadine super craquante !
C'est vraiment une auto atypique ! Je trouve l'arrière magnifique ! J'aurai jamais pensé regarder une vidéo à propos de cette auto mais tu m'a fait découvrir une voiture qui a l'air vraiment attachante 😉 Encore un plaisir de regarder tes vidéos !
Bonjour super vidéo je l'ai regardé 2 fois une fois tout seul et une fois avec ma mère, elle sera peut être ma première voiture à voir en 85 ou bien 69ch tout dépend du moteur, de la fiabilité et de l'assurance elle est magnifique cette voiture !
C’est clair que le rapport prix / kms/ prestations est top. Y a rien à dire. Très bon choix 👍 bien meilleur qu’une clio à mon goût. En plus elle permet pour bien moins chère d’avoir une auto différente, pas une qu’on peut croiser à tous les coins de rue ! Bonne route
J'adore la deuxième et troisième générations de cette voiture. De véritables icônes. Cette version a beaucoup de charme aussi, mais je l'ai toujours trouvée un poil mal proportionnée par rapport aux précédentes, avec des roues trop petites. Très sympa tout de même - merci encore pour cette vidéo. Tu as très bon goût.
J'ai eu cette version de la Ypsilon en bleu saphir pendant 4 ans , c'était ma première voiture neuve. J'ai adoré son style et le fait qu'on en croise pas à tous les coins de rue. Une certaine élégance dans son design et les femmes l'adorait, j'avais beaucoup de compliments de la gente féminine.
Bravo pour cet achat, je te rejoins sur le prix prestations et originalité c'est imbattable. J'ai eu l'occasion de la conduire en twin air elle est très agréable. L' Ypsilon bicolore te salue. Liké et partagé ❤
Chouette petite bagnole avec des bons moteurs ! Comme tu le disais, ce serait chouette que tu essayes la grande sœur Delta, voiture que je trouve superbe et classe !
Merci pour cet essai, j'en ai une en 0.9 Platinum +.. et j'avais eu deux autres Ypsilon 3 portes en Momo Design et Versus.. Oui cette voiture est sous côtée !! Mais beaucoup ne la connaissent pas non plus, il sont surpris quand ils montent dedans ! Voiture agréable, assez récente, full équipement etc... Pas trop chère à assurer non plus, en revanche les pièces ne sont pas toujours si abordables que çà.. Pour le prix, la mienne est de 2012 aussi,à l'époque elle valait près de 20000€ neuve.. Je l'ai achetée en 2017 à 39500 kms, 8500€ avec une garantie, heureusement car le robot de la boite a lâché ! c'est la faiblesse de cette voiture, sinon que de l'entretien courant.. J'ai maintenant 78000 kms, sans doute que je vais bientôt changer... Le confort est moins bien que la 3 portes à cause des roues à profil ultra bas.. Sinon je prends toujours du plaisir à conduire cette voiture rare ce qui me plait bien mais elle mérite qu'on s'y intéresse !
Salut à tous. Une Ypsilon, Super. Ta douce va être chouchoutée hihi... J'ai eu une Y10 rose de 94 et très bonne expérience : VE, Condamnation centralisée à clé, direction hyper légère etc... J'ai fait Pas-de-calais/ Aisne pour un CDD pendant 8 mois (départementale,nationale,autoroute sur environ 270km) et géniale. Juste dû changer l'alternateur pour ~270€ à l'époque (2006/7) ,fait moi même et les pneus "Marshall" qui étaient une cata sur le mouillé (bon pas de sa faute bien sûr)... Celle-ci est vraiment la 500 version chic 5 portes pour moi... A voir la nouvelle, la gueule m'a l'air top, plus qu'a voir les prestations! Pour le tarif tu es bien tombé : la majorité (sur le bon coin du moins) est bien trop chère... Là tu as fait, a mon humble avis, une bonne affaire!
J'ai la 1,3 multijet black&red 95chv, je l'adore ! Je l'ai payé 7000€ en 2017, avec 73000 km, aujourd'hui elle en a plus de 205000 et pas un pète de jeu dans les rotules 😂 Vraiment une super voiture !!!!
Très belle acquisition ! Bien vu pour l'évocation de l'Aprilia... Je dirais plutôt l'Ardea pour le gabarit. Moteur FIRE 1.2 très doux, incassable, économique. J'adore la mienne (importée d'Italie en Belqique en 2017). Bonne chance au nouveau modèle...
Salut atmo, excellent choix une Lancia ! je ne dévoilerais pas le prix mais j'était tout de même bien tombé. malheureusement Lancia n'a pas trop la côte en France( ou heureusement d'ailleurs pour faire de belles affaires.) elle me fait beaucoup pensé au C3 autour des années 2005, cette bouille un peut arrondie et cette fulgurance hésitante, mais c'est ce qui fait qu'on l'aime bien. le tarifs est lui aussi similaire, comme la consommation, c'est une petite voiture qui me plaît beaucoup. Pas eu l'occasion de tester la marque à la Lance, mais pas moins déçu d'avoir pus goûter à la prestance d'une autre belle Italienne, l'Alfa 147 ! Un très bel achat, de plus, une Clio IV n'à pas le charme de l'Ypsilon !
La passion automobile est tellement bien retranscrite dans tes vidéos ! J'adore, merci de nous montrer l'histoire de véhicules du quotidien qui peuvent marquer des marchés !. Pour ma part je la trouve plutôt réussie mais il est vrai que lancia a souffert d'une concurrence affûter et notamment interne ( la fiat 500 pour ne citer qu'elle)&*
Achetée neuve en 2011 toutes options en diesel : elle affiche fièrement ses 200 000km, sans aucune panne ou grosse réparation !!!! Je l'adore, ultra polyvalente, elle se gare et passe partout , ne consomme quasiment rien 💕💕💕
Le tarif est canon 😮 quand je vois les prix actuels, ça tient du miracle. Je compte me débarrasser, avec tristesse, de ma delta 3, une superbe caisse, pour 1 ypsilon, mais imppossible d en trouver à ce tarif pour le moment. Félicitation pour votre choix, elle a 1 charme fou et vous souhaite beaucoup de plaisir derrière son volant. ❤
Nous avions il y a dix ans hésité entre cette Lancia et une Alfa Mito. Nous avions pris la Mito mais à l'heure d'envisager de la remplacer, ton essai vient de me donner envie de chercher une petite Ypsilon. Et à part ça, c'est toujours très sympa tes vidéos.
Je suis fan du design de la Mito ! Après niveau moteur il y a de tout, l’avantage de l’ypsilon c’est qu’elle est un peu plus pratique tout en étant un peu plus compacte
@@atmoauto je confirme que, du point de vue pratique, avec 2 portes, c'est plutôt compliqué la Mito lorsqu'il y a des enfants en bas âge par exemple. Niveau moteur, c'est un petit moteur que nous avons, pas du tout "sportif" mais ça fait le taf et, surtout, nous n'avons eu aucun problème de fiabilité avec cette voiture. Je sais que Lancia n'est pas mal non plus de ce point de vue là.
Très belle petite voiture, Lancia c'est mythique. Je sais je suis fou mais j' aimerais tellement les revoir en championnat du monde des rallyes, les Lancia m ont tellement fait rêver quand j' étais jeune. Merci à toi de mettre cette marque en lumière 👏👏
🎉 j'adore tes vidéo la manière de présenter et tous ... en plus de faire la démonstration de véhicule mythique , pas connu et oublié. Bonne continuation à toi ✊🏼👌🏼
10:01 strictement identique comme Panda. Roue de secours galette, cric , manivelle, clef pour boulons, crochet remorquage et....mini entonnoir pour remplir réservoir avec un bidon car clapet déverrouiller par pistolet !!!
La dernière des vrais Lancia en quelques sorte! Elle est mignonne, et chic du niveau extérieur, à l’intérieur c’est dommage! Les Ypsilon d’avant avaient un intérieur incroyable surtout avec l’Alcantara un peu partout! Très bon choix comme nouveau véhicule surtout avec cette motorisation! 🎉
J'ai une Fiat 500 avec le même moteur et c'est un vrai kart. Je peux faire un burnout en 1ère sur plusieurs mètres facilement... et je parle d'expérience (jeune conducteur oblige, j'ai eu quelques moments de panique!). La reprise du 1.2 est juste superbe, à 90, on se met en 4ème et ça décolle.
Bonjour Jacques, merci pour cet essai routier, je dois dire que ta chaîne RUclips est diversifier, je m'ennuie pas du tout, tu as une façon d'expliquer les choses, je t'aurais bien vu journaliste automobile.
j'ai eu la version de 1997 en 1.4 12v (tu aurais adoré y'avait toujours le granc bac de la punto sur le tableau de bord) ) et c'est la voiture que j'ai préféré jusqu'a ce jour (et j'ai eu Lexus, mustang, Audi etc..) J'avais celle avec l'alcantara vert en photo, caisse ultra fiable (une pompe a essence en 200000kms) , bien équipée, originale avec un vrai design, payée 4000e a l'epoque avec 40K bornes (vive les voitures méconnues) quand pour le meme prix une clio avait le double de kms en moins bien équipée. Sur ton modèle je pense que c'est comme mon ancienne 500, la boite est courte pour la ville. A voir si pas trop bruyante sur autoroute, c'était le point faible de la 500.
Bonjour Jacques 4000€ pour moi .vraiment une belle évolution de ypsilon chic et classe de trois quarts avant un côté alfa mito .je valide ton choix qui rendra ton amie plus unique quand mini ou autre. Intérieur sympathique et classe vive les italiennes et merci de nous faire voir des voitures qui mérite d'être connue. Prends soin de toi greg
Très bon choix cette petite italienne et à ce prix en plus ! C'est une voiture très élégante et à la mécanique fiable. De plus on en voit pas partout, du moins en France.
Pour le prix j’aurais dit 5000€ minimum, donc c’est effectivement une très bonne affaire ! Et comme tu l’as remarqué, pour le prix que tu l’as payée, on trouve des voitures qui ont presque 20 ans. C’est malheureux, mais heureusement qu’en cherchant bien on arrive encore à trouver à des prix raisonnables. Félicitations en tout cas, moi qui cherche un véhicule similaire (age, motorisation, polyvalence, prix) je sais maintenant vers quoi m’orienter 😂 [EDIT] je viens de faire un tour sur leboncoin, à 200km autour de chez moi il n’y en n’a pas une en dessous de 5000€ (bon elles sont toutes en dessous de 100 000 km aussi)
Y a pas à dire, mais les vehicule du groupe FIAT sont vraiment de bons véhicules. Le moteur 1.2 65/69ch est une réussite. Je l’avais dans ma Punto (60ch), dans ma Grande (65ch) et dans ma Punto Evo (69ch). Ce n’est pas un foudre de guerre, mais il est rempli à tous les régimes. C’est le genre de bon « gros » pépère tranquille, fiable, sobre, doux… la Punto Evo, pourtant plus lourde que cette Y (1030kg pour la mienne), se débrouillait vraiment pas mal, grâce à sa boîte bien étagée, et à ma connaissance parfaite de ce moteur. Si on sait le prendre (jamais au delà de 3000rpm à froid, jamais au dessus de 3500 pendant que l’aiguille de la température monte, et jusqu’à 4500rpm au delà), c’est un moteur vivant (il m’arrivait de faire un 0-100 en 13.5s quand de bonnes conditions climatiques étaient réunies), plutôt rapide (172 compteur maxi), et sobre (mon record: 4.6l/100 sur 350km de nationales). Peu bruyant, une sonorité sympa si on monte dans les tours (à titre de comparaison, le 1.2 de la Wind est bien moins agréable à l’oreille)… bref, je vais m’arrêter là, au risque d’être considéré comme un « mytho ». Mais c’est bien réel : 3 modèles avec ce moteur, et plus de 440.000km parcourus au total avec ces trois voitures (Punto2: 120.000 km, Grandé: 80.000km, et Évo: 245.000 km), je sais de quoi je parle. Essai réussi, qui m’a mis de bonne humeur, et qui fait remonter en moi d’excellents souvenirs. Merci Atmo!!
Je l'adore !!! C'est ma voiture préférée !!! J'aime la Y (1997) la YPSILON version 2003 et le restylage 2007 et la dernière Ypsilon avec une préférence pour la première version avant le restylage. J'adore le dessin ( moins les couleurs de selleries sur les versions 2007 à 2013). En plus elle est très fiable, économique et très agréable à conduire...
Merci pour la présentation de cette Ypsilon. J'avais le modèle précédent, que je trouve encore plus beau. Je suis aussi très impatient de voir la prochaine Ypsilon, même si on l'a déjà vue. Je suis content que ça continue pour Lancia, mais je serais encore plus heureux de voir une nouvelle Panhard...
Ça aurait pu devenir ma caisse idéale à la place de la 106 que j'ai achetée en 1997. Dommage que cette Ypsilon n'existait pas dans cette présentation à l'époque.
Merci pour ta vidéo, très sympa. Ça fait plaisir de mettre en avant ce genre d'auto. J'ai la même depuis 6 ans. Elle roule toujours très bien. Petit conseil, fait réparer dans un garage fiat ou italien et non un multi marque. Continue comme ça !
D'allure cette petite lancia ne m'a jamais déplu certains disait que c'était la fiat de luxe mais bon je pense que c'est plutôt rouler différemment car un design à part avec un petit moteur pas ouf en puissance mais bon ça roule bien surtout s'il y a quelques options sympas...bon week-end en lancia 😊
Bonjour Jacques je connaissais pas cette voiture car je m interaisse pas trop au voiture italienne mais je reconnais quelle était très jolie cette petite voiture bonne journée Jacques a bientôt 👍✋
Sympa en diable, cette increvable Ypsilon. Et tellement plus habitée que le clone de Corsa qui va bientôt nous tomber sur la gueule. Je garde cependant un souvenir ému de la Y de 2ème génération, qui a succédé à la Y10. Un style vraiment personnel... ❤ Et la Lancia Delta 3 (2008) était juste sublime et mériterait une chronique "Atmo". Je ne m'explique pas vraiment pourquoi elle n'a pas rencontré un succès mérité. Peut-être à cause de ses dimensions, qui la plaçaient dangereusement entre les compactes et les familiales...
Excellent choix! J'ai toujours beaucoup aimé les Lancia, y compris les dernières telles la Ypsilon, Delta et Thesis. Bien évidemment, j'élimine les Chrysler rebadgées...même si la Thema/300C a un certain charme.
Salut Atmo, moi perso j'adore les Lancia et cette Ypsilon est pas mal malgré l'avant qui fait penser à Corky😁. La nouvelle a l'air très belle malgré qu'elle fait partie du groupe Stellantis.... Sa reste une 208 en gros😉. Merci pour l'essai.
Très originale, très agréable à conduire (en JTD, je n ai conduis que ces versions en location). Par contre la nouvelle, je suis très septique sur son design,j attends de la voir en réel..
Mais que cette voiture est classieuse, et tant de confort et de qualitée perçue dans une si petite voiture, ça n'a pas de prix je trouve... L'insonorisation a l'air sympa pour la catégorie La reprise à bas régime ne m'étonne pas du tout pour un moteur FIRE, ils savent surprendre malgré de faibles chiffres ! Très souples à rouler
C'est un très bon choix surtout à ce prix très raisonnable, plus pratique plus rare qu'une Fiat 500. Après j'ai toujours une préférence pour la Swift 2 mais on en trouvera difficilement à ce prix
@@atmoauto moi j ai une Panda 3 1.2 de fin 2012 donc avec le même moteur et aucun soucis particulier avec a part l entretien courant bien sur et elle a 179000 km 👌
J'aurais dit 5000/ 6000€, j'ai jamais accroché sur cette version de la Ypsilon mais je constate que j'ai eu tort de ne pas m'y être intéressé avant car elle a de sacrées arguments, tu retranscrit bien ton ressenti et ça me donne l'envie d'en essayer une.. 😂
J'ai eu l'ancien modèle , très beau et bien équipé en revanche la fiabilité laissait déjà a désirer. Ma première était une Autobianchi Y 10, en jeune permis , j'ai eu la lybra voiture cossu a l'époque emblema de 2004. J'ai eu ensuite un tas d'alfa Romeo marque avec laquelle je roule encore aujourd'hui , la Mito sélective jtdm 120 elle approche des 300000 😅😊
Le savais tu ? La lancia ypsilon était vendue sous le nom de chrysler dans les pays d'outre-manche , sinon on t'aime tous très fort, continues comme ça !
J'aimais bien cette ypsilon et la delta. C'était assez original en termes de design par rapport à la concurrence. D'ailleurs en parlant de fiat 500 pour la base, je trouve ça triste que la nouvelle ypsilon se base sur la 208 et pas la 500e. On aurait pu garder du coup un design bien arrondie et ce n'était pas compatible avec les différents éléments esthétique de leur concept car PU+RA.
D'ailleurs j'attends toujours que Fiat fasse une 500e soit en version mini berline ou soit en petit coupé en allongeant juste la 500e actuelle. Mais bon je rêve beaucoup trop. :') @@atmoauto
Salut atmo j'adore la plaque qui sais casser la gueule merci pour set superbe essaie dernière lancia ypsilon de l'aire fiat et sais vrai si ta copine pouvait faire des vidéos avec toi sa serait trop bien merci atmo et sais vrai si tu pourrais faire un essai d'une c3 sais vrais que pour les comparé sa serait trop bien
J'étais descendu en vacances avec des amis qui avaient une version diesel, on l'appelait la petite voiture de sport italienne ! 😂, elle est tombé en rade sur le trajet du retour. Sinon c'était pas si mal
super video comme d hab tres belle voitrue ;) c est pas trop complique pour les pieces ? petite question t as quel age ? je trouve que t as beaucoup de connaissances c est assez bluffant je dois dire :)
Impossible de ne pas en croiser en Italie. Le charge Italien est souvent dans le detail. Plus originale qu'une Clio, c'est certain, mieux je ne sais pas. Forza Italia🇮🇹
C'est ma première vraie voiture. À l'époque je l'avais eu pour 8000€ et elle avait 2 ans et 14000kms c'était un prix imbattable ! Je l'adore et je l'ai toujours d'ailleurs. Mais je vis à La Réunion désormais et c'est une galère pour trouver les pièces. Là il me faut le joint qui fait le lien entre le boîtier du filtre à air et le boitier papillon et j'ai beau faire toutes les casses de l'île et de certaines grandes villes de métropole toujours rien... Les revendeurs de pièce auto ne les font pas non plus. Si jamais vous avez des tuyaux je suis preneur ^^ Pour en revenir au test, je suis d'accord avec tout ce que tu as dit, j'ai toujours adoré son design et son côté chic y compris sur les anciens modèles. Le tableau de bord est canon et le mode "city" rend la direction assistée hyper souple et donc super agréable à conduire. Là où je te rejoins moins c'est sur le moteur. Quand j'habitais en ville en métropole c'était nickel mais à La Réunion avec toutes les montées on se retrouve vite en grosse galère à tout le temps tirer en première sur des kilomètres ou même carrément à se retrouver à l'arrêt car la voiture n'arrive plus à pousser. Du coup ça impacte aussi la consommation qui grimpe en flèche. En tout cas merci pour ce test ça m'a fait plaisir de voir ma p'tite Lancia en 2024 !
Mon pauvre amis pour un ancien passionné de rallye, Lancia c'est des caisses incroyable en spéciales, la Stratos de Darniche, l'A112 qui a permis à tant de futurs pilotes de se faire la main, et les Delta, et pas que l'intégrale, car pas mal de Delta en Gr N et A En 1.6l pour commancer et ensuite les HF turbo et leurs 130cv qui concurrençait vraiment tout le monde à l'époque. Aprés tout ça, sa me branche moins, et ils ont franchement déliré...
Salut franchement je la trouve plutôt pas mal la ypsilon, une très bonne voiture , 10:15 😂 doucement mdr et moi je pense que ça vaut entre 2000 et 2900 € pour un modèle dans le même état
Lorsque tu trouves qu'une voiture de petite cylindrée offre de bonnes prestations à bas régimes, vérifie sur la fiche technique Si la course est supérieure à l'alésage c'est normal. Si le couple moteur Maxi est caractérisé par un un chiffre supérieur ou égal à 10 et que ce maxi est atteint assez bas dans les tours. Sur petit moteur essence, 3000 t min par exemple c'est plutôt bas ça confirme bien ce que tu ressens au volant. Il me semble bien que c'est le cas de cette ypsilon, qui après vérif, était bien indiquée pour une conso moyenne de 5.2 l au cent.
J'adore le style de cette voiture! (Non je déconne mais j'essayait d'être positif pour une fois écoute) Je trouve cette voiture d'une abberante dégueulasserie, Un arrière de Fiesta 5 mais raté on se rappelle la 037 ou la Thema 8.32, Lancia c'est pas jojo ce que vous êtes devenu et la nouvelle Ypsilon ne vas pas arranger ça même si elle est plus jolie que la première génération. Donc voilà j'ai pas l'impression que je fais souvent des commentaires gentil ou positif a propos des voitures que tu teste mais au moins tu change du paysage RUclips auto actuel qui essaye que des caisses sportives ou autre supercars tout le temps... Et ça c'est un point positif par contre! Après quand ta essayé la C3 je pouvais pas m'empêcher de complimenter par contre... QUELLE VOITURE!
Sympathique cette voiture, on en avait loués une en Italie, la version familiale, après je n'y connaît quasiment rien en cette marque, après sortir une vidéo avec une L'ancienne au moment où sort le film Audi vs Lancia, hasard ? Hahaha. Vas-tu voir ce film ?
Si jamais tu vas le voir tu peux nous faire une mini-critique dans une vidéo spéciale comme ça cela reste le milieu auto tout en changeant un peu de format (c'est juste une idée que je propose).
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Merci pour vos retours ! Dites moi ce que vous en pensez de cette petite Ypsilon ? D'ailleurs le 14 février la nouvelle Ypsilon se dévoile totalement, rdv sur Jacques Celere pour une vidéo dédiée ! Excellent week-end à tous 😘
Bon week-end à toi aussi. 😊
Elles nous manquent ces jolies petites Lancia : différentes, super design, jolies, personnelles et ayant le bon goût d'être restées compactes !!!!
La classe, quoi !
Pas sûr que la nouvelle soit aussi réussie et rencontre le même succès ... bye bye la personnalité Lancia qui va être édulcorée...
Comme évoqué au début de la vidéo, la Y10 c'était d'abord une Autobianchi pour succéder à la vénérable A112. Avec l'abandon de la marque, l'Y10 s'est retrouvée badge Lancia qui justement n'avait pas de citadine à son catalogue. Lancia tout en sortant une version sportive (là encore pour perpétuer la tradition de l'A112), a aussi eu du succès avec des séries spéciales notamment Fila. Quand elle a été remplacée par l'Y, son positionnement a évolué puisque chez Fiat, les images et vocations avaient été attribuées à chacune des marques du groupe: généraliste pour Fiat, luxe pour Lancia et sportivité à Alfa Roméo (tout en conservant les Delta en rallye, allez comprendre...).
Du coup l'Y est devenue la descendante spirituelle de l'innocenta de Tomaso, voiture chicos de nanas parce que mignonne de bouille et richement présentée à l'intérieur: du tissu au tableau de bord, de l'alcantara...Elle a aussi connu son succès avec les séries Elefantino blu. L'offre de teintes de carrosserie était quasi illimité à son lancement et comprenait des teintes irisées qui change de couleur selon l'angle sous lequel on la regarde et quand on commandait sa voiture on recevait une silhouette en bois peinte dans la teinte qu'on avait choisie pour se rendre compte du rendu vu qu'il était quasi impossible de voir sa teinte sur une vraie voiture avant de se la voir livrée.
Arrive ensuite la 3eme génération qui continue, dans la même voie: voiture de femme chicos même si une version Momo musclée tentera de séduire les sportifs.
Vient enfin la 4eme et génération actuelle qui rajoute 2 portes arrières puisque les 3 portes sont nettement en perte de vitesse sur le marché mais suite au flop des, greffes Chrysler (un Voyager, la 300C et la Sebring cabriolet sous blason Lancia) et l'échec de la nouvelle Delta qui avait perdu toute sa sportivité dans un gabarit entre compacte et segment supérieur, la marque Lancia disparait partout sauf en Italie ou effectivement l'Y continue de bien se vendre jusqu'à nos jours.
Conclusion: la Y c'est une citadine chicos qui a été supplantée par les Beetle et autres Mini.
La nouvelle génération est présentée et signe le retour de Lancia, est-ce qu'elle trouvera sa place? l'avenir le dira.
Merci pour ton beau message !
Salut Jacques bel achat félicitations à madame s'est très sympa comme voiture et sa à le mérite d'être original !! Comme quoi rouler différent à moindre coût est possible
Belle vidéo
C'est ce que je cherchais, quelque chose de plus sympa qu'une Clio mais économique et un minimum pratique !
bel ou brel ?
J'adore Lancia et j'adore l'Ypsilon : la grande calandre chromée, les phares, le capot plat, les teintes bicolores, les jolies jantes, le grand toit ouvrant panoramique. C'est une "mini Delta". J'adore le design de la planche de bord, zen et épuré, mais il manque les couleurs chatoyantes ou claires qui sied si bien aux Lancia. Bref succès amplement mérité pour cette petite citadine super craquante !
On est d’accord !
C'est vraiment une auto atypique ! Je trouve l'arrière magnifique !
J'aurai jamais pensé regarder une vidéo à propos de cette auto mais tu m'a fait découvrir une voiture qui a l'air vraiment attachante 😉
Encore un plaisir de regarder tes vidéos !
Oh adorable ! Merci Simon !
Bonjour super vidéo je l'ai regardé 2 fois une fois tout seul et une fois avec ma mère, elle sera peut être ma première voiture à voir en 85 ou bien 69ch tout dépend du moteur, de la fiabilité et de l'assurance elle est magnifique cette voiture !
Merci beaucoup ! Bien meilleur choix en 69, le 85 n'est pas fiable !
@@atmoautoMerci de cette réponse
C’est clair que le rapport prix / kms/ prestations est top. Y a rien à dire. Très bon choix 👍 bien meilleur qu’une clio à mon goût.
En plus elle permet pour bien moins chère d’avoir une auto différente, pas une qu’on peut croiser à tous les coins de rue !
Bonne route
Exactement c’est ce que je me suis dit !
J'adore la deuxième et troisième générations de cette voiture. De véritables icônes. Cette version a beaucoup de charme aussi, mais je l'ai toujours trouvée un poil mal proportionnée par rapport aux précédentes, avec des roues trop petites. Très sympa tout de même - merci encore pour cette vidéo. Tu as très bon goût.
Oh merci beaucoup !!
J'ai eu cette version de la Ypsilon en bleu saphir pendant 4 ans , c'était ma première voiture neuve. J'ai adoré son style et le fait qu'on en croise pas à tous les coins de rue. Une certaine élégance dans son design et les femmes l'adorait, j'avais beaucoup de compliments de la gente féminine.
J'avais le moteur 85 chevaux, franchement elle avait un petit caractère quand le turbo partait c'était rigolo.
Ahah ça ne m’étonne pas !
Un aimant à gonzesses ton truc !
@@CJDWP mdr qui l'eut cru ! Pas besoin d'une Porsche. 😅
Tu apprécies bcp les voitures Italiennes , cela se ressent dans tes vidéos
C'est exact !
Bravo pour cet achat, je te rejoins sur le prix prestations et originalité c'est imbattable. J'ai eu l'occasion de la conduire en twin air elle est très agréable. L' Ypsilon bicolore te salue. Liké et partagé ❤
Merci beaucoup 😁😁😁
Chouette petite bagnole avec des bons moteurs !
Comme tu le disais, ce serait chouette que tu essayes la grande sœur Delta, voiture que je trouve superbe et classe !
J'adorerais !
Bonjour, excellent choix pour madame. Merci de faire découvrir ce genre de modèle peu connu pour un prix vraiment top😊😊
Merci à toi 👍
Merci pour cet essai, j'en ai une en 0.9 Platinum +.. et j'avais eu deux autres Ypsilon 3 portes en Momo Design et Versus.. Oui cette voiture est sous côtée !! Mais beaucoup ne la connaissent pas non plus, il sont surpris quand ils montent dedans ! Voiture agréable, assez récente, full équipement etc... Pas trop chère à assurer non plus, en revanche les pièces ne sont pas toujours si abordables que çà.. Pour le prix, la mienne est de 2012 aussi,à l'époque elle valait près de 20000€ neuve.. Je l'ai achetée en 2017 à 39500 kms, 8500€ avec une garantie, heureusement car le robot de la boite a lâché ! c'est la faiblesse de cette voiture, sinon que de l'entretien courant.. J'ai maintenant 78000 kms, sans doute que je vais bientôt changer... Le confort est moins bien que la 3 portes à cause des roues à profil ultra bas.. Sinon je prends toujours du plaisir à conduire cette voiture rare ce qui me plait bien mais elle mérite qu'on s'y intéresse !
Ahah écoute c’est toujours notre voiture du quotidien et je confirme qu’elle est super
Salut à tous. Une Ypsilon, Super. Ta douce va être chouchoutée hihi... J'ai eu une Y10 rose de 94 et très bonne expérience : VE, Condamnation centralisée à clé, direction hyper légère etc... J'ai fait Pas-de-calais/ Aisne pour un CDD pendant 8 mois (départementale,nationale,autoroute sur environ 270km) et géniale. Juste dû changer l'alternateur pour ~270€ à l'époque (2006/7) ,fait moi même et les pneus "Marshall" qui étaient une cata sur le mouillé (bon pas de sa faute bien sûr)... Celle-ci est vraiment la 500 version chic 5 portes pour moi... A voir la nouvelle, la gueule m'a l'air top, plus qu'a voir les prestations! Pour le tarif tu es bien tombé : la majorité (sur le bon coin du moins) est bien trop chère... Là tu as fait, a mon humble avis, une bonne affaire!
Oui on est d’accord 😁
13:40 enfin quelqu'un qui respecte une voiture encore froide !
Toujours !!
j'ai toujours adoré cette lancia elle est originale , tres bonne video merci
Merci beaucoup Nico !!
J'ai la 1,3 multijet black&red 95chv, je l'adore ! Je l'ai payé 7000€ en 2017, avec 73000 km, aujourd'hui elle en a plus de 205000 et pas un pète de jeu dans les rotules 😂
Vraiment une super voiture !!!!
Oh excellent !
Très belle acquisition ! Bien vu pour l'évocation de l'Aprilia... Je dirais plutôt l'Ardea pour le gabarit. Moteur FIRE 1.2 très doux, incassable, économique. J'adore la mienne (importée d'Italie en Belqique en 2017). Bonne chance au nouveau modèle...
Pas mal 😁
Voiture très originale, mieux qu'une 500 ! Niveau prix, je dirais que ça se trouve vers 6-7k euros
Je te laisse regarder à la fin de la vidéo 😉
On sent le côté premium, clairement l'intérieur semble de très bonne qualité c'est très joli ! Bel achat !
Oui merci 😁
Salut atmo, excellent choix une Lancia !
je ne dévoilerais pas le prix mais j'était tout de même bien tombé.
malheureusement Lancia n'a pas trop la côte en France( ou heureusement d'ailleurs pour faire de belles affaires.)
elle me fait beaucoup pensé au C3 autour des années 2005, cette bouille un peut arrondie et cette fulgurance hésitante, mais c'est ce qui fait qu'on l'aime bien.
le tarifs est lui aussi similaire, comme la consommation, c'est une petite voiture qui me plaît beaucoup.
Pas eu l'occasion de tester la marque à la Lance, mais pas moins déçu d'avoir pus goûter à la prestance d'une autre belle Italienne, l'Alfa 147 !
Un très bel achat, de plus, une Clio IV n'à pas le charme de l'Ypsilon !
Je suis d’accord et surtout une Clio IV c’est deux fois plus cher
Merci pour cette vidéo. J’adore Lancia depuis longtemps. J’ai eu une ancienne Delta des années 90. La Ypsilon me plait beaucoup.
Oh j'adore !
La passion automobile est tellement bien retranscrite dans tes vidéos ! J'adore, merci de nous montrer l'histoire de véhicules du quotidien qui peuvent marquer des marchés !. Pour ma part je la trouve plutôt réussie mais il est vrai que lancia a souffert d'une concurrence affûter et notamment interne ( la fiat 500 pour ne citer qu'elle)&*
Merci beaucoup ! Surtout en France car en Italie c’est elle qui domine les débats !
Moi personnellement j'ai toujours aimé cette voiture. Très bel achat félicitations Jacques et félicitations à ta compagne également.
Et merci beaucoup !
Je trouve que l'arrière ressemble a une Fiesta 5 raté et plus moche mais bon les goûts et les couleurs haha
Achetée neuve en 2011 toutes options en diesel : elle affiche fièrement ses 200 000km, sans aucune panne ou grosse réparation !!!! Je l'adore, ultra polyvalente, elle se gare et passe partout , ne consomme quasiment rien 💕💕💕
Ah ça me rassure ce genre de commentaires !
Le tarif est canon 😮 quand je vois les prix actuels, ça tient du miracle. Je compte me débarrasser, avec tristesse, de ma delta 3, une superbe caisse, pour 1 ypsilon, mais imppossible d en trouver à ce tarif pour le moment. Félicitation pour votre choix, elle a 1 charme fou et vous souhaite beaucoup de plaisir derrière son volant. ❤
On est d’accord ! J’ai cherché pratiquement 6 mois et le miracle est apparu 😁
Nous avions il y a dix ans hésité entre cette Lancia et une Alfa Mito. Nous avions pris la Mito mais à l'heure d'envisager de la remplacer, ton essai vient de me donner envie de chercher une petite Ypsilon. Et à part ça, c'est toujours très sympa tes vidéos.
Je suis fan du design de la Mito ! Après niveau moteur il y a de tout, l’avantage de l’ypsilon c’est qu’elle est un peu plus pratique tout en étant un peu plus compacte
@@atmoauto je confirme que, du point de vue pratique, avec 2 portes, c'est plutôt compliqué la Mito lorsqu'il y a des enfants en bas âge par exemple. Niveau moteur, c'est un petit moteur que nous avons, pas du tout "sportif" mais ça fait le taf et, surtout, nous n'avons eu aucun problème de fiabilité avec cette voiture. Je sais que Lancia n'est pas mal non plus de ce point de vue là.
Très belle petite voiture, Lancia c'est mythique. Je sais je suis fou mais j' aimerais tellement les revoir en championnat du monde des rallyes, les Lancia m ont tellement fait rêver quand j' étais jeune. Merci à toi de mettre cette marque en lumière 👏👏
Merci beaucoup à toi 😁
🎉 j'adore tes vidéo la manière de présenter et tous ... en plus de faire la démonstration de véhicule mythique , pas connu et oublié. Bonne continuation à toi ✊🏼👌🏼
Merci beaucoup Sébastien !
10:01 strictement identique comme Panda. Roue de secours galette, cric , manivelle, clef pour boulons, crochet remorquage et....mini entonnoir pour remplir réservoir avec un bidon car clapet déverrouiller par pistolet !!!
Exact !
La dernière des vrais Lancia en quelques sorte! Elle est mignonne, et chic du niveau extérieur, à l’intérieur c’est dommage! Les Ypsilon d’avant avaient un intérieur incroyable surtout avec l’Alcantara un peu partout! Très bon choix comme nouveau véhicule surtout avec cette motorisation! 🎉
C’est vrai ! L’ultime vraie Lancia !
J'ai une Fiat 500 avec le même moteur et c'est un vrai kart. Je peux faire un burnout en 1ère sur plusieurs mètres facilement... et je parle d'expérience (jeune conducteur oblige, j'ai eu quelques moments de panique!). La reprise du 1.2 est juste superbe, à 90, on se met en 4ème et ça décolle.
On est bien d'accord !
Bonjour Jacques, merci pour cet essai routier, je dois dire que ta chaîne RUclips est diversifier, je m'ennuie pas du tout, tu as une façon d'expliquer les choses, je t'aurais bien vu journaliste automobile.
Oh merci Xavier 😁😁😁
@@atmoauto de rien 😉
J'avais oublié cette auto, elle est encore d'actualité, bonne gueule extérieure et intérieur original, très bon choix pour un tel prix.
On est d'accord 😁
j'ai eu la version de 1997 en 1.4 12v (tu aurais adoré y'avait toujours le granc bac de la punto sur le tableau de bord) ) et c'est la voiture que j'ai préféré jusqu'a ce jour (et j'ai eu Lexus, mustang, Audi etc..)
J'avais celle avec l'alcantara vert en photo, caisse ultra fiable (une pompe a essence en 200000kms) , bien équipée, originale avec un vrai design, payée 4000e a l'epoque avec 40K bornes (vive les voitures méconnues) quand pour le meme prix une clio avait le double de kms en moins bien équipée.
Sur ton modèle je pense que c'est comme mon ancienne 500, la boite est courte pour la ville. A voir si pas trop bruyante sur autoroute, c'était le point faible de la 500.
Bonjour Jacques 4000€ pour moi .vraiment une belle évolution de ypsilon chic et classe de trois quarts avant un côté alfa mito .je valide ton choix qui rendra ton amie plus unique quand mini ou autre. Intérieur sympathique et classe vive les italiennes et merci de nous faire voir des voitures qui mérite d'être connue. Prends soin de toi greg
Merci énormément Greg !
Très bon choix cette petite italienne et à ce prix en plus ! C'est une voiture très élégante et à la mécanique fiable. De plus on en voit pas partout, du moins en France.
Exact 😁
Pour le prix j’aurais dit 5000€ minimum, donc c’est effectivement une très bonne affaire ! Et comme tu l’as remarqué, pour le prix que tu l’as payée, on trouve des voitures qui ont presque 20 ans. C’est malheureux, mais heureusement qu’en cherchant bien on arrive encore à trouver à des prix raisonnables. Félicitations en tout cas, moi qui cherche un véhicule similaire (age, motorisation, polyvalence, prix) je sais maintenant vers quoi m’orienter 😂
[EDIT] je viens de faire un tour sur leboncoin, à 200km autour de chez moi il n’y en n’a pas une en dessous de 5000€ (bon elles sont toutes en dessous de 100 000 km aussi)
Ah ben tu vois 😁
Belle voiture et belle vidéo ! Moteur sympa et solide !! D'accord avec toi dommage pas de version plus puissante
Oui on est d’accord !
Y a pas à dire, mais les vehicule du groupe FIAT sont vraiment de bons véhicules. Le moteur 1.2 65/69ch est une réussite. Je l’avais dans ma Punto (60ch), dans ma Grande (65ch) et dans ma Punto Evo (69ch). Ce n’est pas un foudre de guerre, mais il est rempli à tous les régimes. C’est le genre de bon « gros » pépère tranquille, fiable, sobre, doux… la Punto Evo, pourtant plus lourde que cette Y (1030kg pour la mienne), se débrouillait vraiment pas mal, grâce à sa boîte bien étagée, et à ma connaissance parfaite de ce moteur. Si on sait le prendre (jamais au delà de 3000rpm à froid, jamais au dessus de 3500 pendant que l’aiguille de la température monte, et jusqu’à 4500rpm au delà), c’est un moteur vivant (il m’arrivait de faire un 0-100 en 13.5s quand de bonnes conditions climatiques étaient réunies), plutôt rapide (172 compteur maxi), et sobre (mon record: 4.6l/100 sur 350km de nationales). Peu bruyant, une sonorité sympa si on monte dans les tours (à titre de comparaison, le 1.2 de la Wind est bien moins agréable à l’oreille)… bref, je vais m’arrêter là, au risque d’être considéré comme un « mytho ». Mais c’est bien réel : 3 modèles avec ce moteur, et plus de 440.000km parcourus au total avec ces trois voitures (Punto2: 120.000 km, Grandé: 80.000km, et Évo: 245.000 km), je sais de quoi je parle. Essai réussi, qui m’a mis de bonne humeur, et qui fait remonter en moi d’excellents souvenirs. Merci Atmo!!
Merci beaucoup ! Et tu vois avec la légèreté de l’Ypsilon c’est vraiment impeccable ! 👌🏻
Je l'adore !!! C'est ma voiture préférée !!! J'aime la Y (1997) la YPSILON version 2003 et le restylage 2007 et la dernière Ypsilon avec une préférence pour la première version avant le restylage. J'adore le dessin ( moins les couleurs de selleries sur les versions 2007 à 2013). En plus elle est très fiable, économique et très agréable à conduire...
Oui une super auto !
Merci pour la présentation de cette Ypsilon. J'avais le modèle précédent, que je trouve encore plus beau. Je suis aussi très impatient de voir la prochaine Ypsilon, même si on l'a déjà vue. Je suis content que ça continue pour Lancia, mais je serais encore plus heureux de voir une nouvelle Panhard...
Pour Panhard ça risque d'être compliqué !
Salut,
Estimation prix: entre 3K et 5K.
Longue vie à cette chaine!
Merci beaucoup Aurélien !
Ça aurait pu devenir ma caisse idéale à la place de la 106 que j'ai achetée en 1997. Dommage que cette Ypsilon n'existait pas dans cette présentation à l'époque.
Ah oui c’est sûr
Merci pour ta vidéo, très sympa. Ça fait plaisir de mettre en avant ce genre d'auto. J'ai la même depuis 6 ans. Elle roule toujours très bien. Petit conseil, fait réparer dans un garage fiat ou italien et non un multi marque. Continue comme ça !
Je prends note ! Merci 😉
D'allure cette petite lancia ne m'a jamais déplu certains disait que c'était la fiat de luxe mais bon je pense que c'est plutôt rouler différemment car un design à part avec un petit moteur pas ouf en puissance mais bon ça roule bien surtout s'il y a quelques options sympas...bon week-end en lancia 😊
Merci beaucoup Frédéric !
T'aurais pu essayer la version 0.9 Twinair.
Ah lancia!!!! Super video as usual!!
Merci beaucoup !!
J'en possède une depuis presque huit ans : aucun problème mécanique, très confortable et un style toujours très élégant.
Ah excellent !!
2:14 Elle je l'adore 🥰🥰
Moi aussi !
Bonjour Jacques je connaissais pas cette voiture car je m interaisse pas trop au voiture italienne mais je reconnais quelle était très jolie cette petite voiture bonne journée Jacques a bientôt 👍✋
Merci beaucoup Pascal !
J'hésite à me séparer de ma Thesis pour en prendre une depuis un petit moment.... très jolie petite voiture
Oh une Thesis ça se garde !
Voiture très jolie et très girly. Un très bon choix de madame Célère
Oh merci 😁
Sympa en diable, cette increvable Ypsilon. Et tellement plus habitée que le clone de Corsa qui va bientôt nous tomber sur la gueule.
Je garde cependant un souvenir ému de la Y de 2ème génération, qui a succédé à la Y10. Un style vraiment personnel... ❤
Et la Lancia Delta 3 (2008) était juste sublime et mériterait une chronique "Atmo".
Je ne m'explique pas vraiment pourquoi elle n'a pas rencontré un succès mérité. Peut-être à cause de ses dimensions, qui la plaçaient dangereusement entre les compactes et les familiales...
Et l’image de Lancia qui a ce moment comment a bien sombrer
Excellent choix!
J'ai toujours beaucoup aimé les Lancia, y compris les dernières telles la Ypsilon, Delta et Thesis. Bien évidemment, j'élimine les Chrysler rebadgées...même si la Thema/300C a un certain charme.
Moi aussi j'aime beaucoup ces dernières Lancia !
Salut Atmo, moi perso j'adore les Lancia et cette Ypsilon est pas mal malgré l'avant qui fait penser à Corky😁. La nouvelle a l'air très belle malgré qu'elle fait partie du groupe Stellantis.... Sa reste une 208 en gros😉. Merci pour l'essai.
J’ai hâte de voir la nouvelle !
J'aurais dit 5000 et je viens d'entendre le prix. Hé ben belle affaire ! Elle est très belle et Lancia c'est stylé !
Je trouve ça pas mal aussi 😁
Très originale, très agréable à conduire (en JTD, je n ai conduis que ces versions en location).
Par contre la nouvelle, je suis très septique sur son design,j attends de la voir en réel..
Totalement d'accord ! Ça sera elle la dernière "vraie" Ypsilon !
Tu as fait une excellente affaire !
Merci beaucoup !
Mais que cette voiture est classieuse, et tant de confort et de qualitée perçue dans une si petite voiture, ça n'a pas de prix je trouve... L'insonorisation a l'air sympa pour la catégorie
La reprise à bas régime ne m'étonne pas du tout pour un moteur FIRE, ils savent surprendre malgré de faibles chiffres ! Très souples à rouler
C’est vrai en effet !
Alfa romeo mito serai également un belle essai mon ami merci pour cette essai parfaite 👌
Totalement d'accord !
Première voiture neuve de ma mère la Y10 ! Très bonne bouille 🥰
Oh oui on valide fort ! 💪🏻
C'est un très bon choix surtout à ce prix très raisonnable, plus pratique plus rare qu'une Fiat 500. Après j'ai toujours une préférence pour la Swift 2 mais on en trouvera difficilement à ce prix
Swift 2 oui c’est plus cher au final
Hâte d'avoir une boutique pour cette chaîne, histoire de pouvoir commander mon sticker "Atmo approuved (ou pas)", sur ma Fiesta 1.2L phase 1 😂
Oh ça serait hyper drôle !! 😁
J'aime bien cette voiture ,même si je prefère les Ypsilon plus anciennes... Hate de découvrir la prochaine génération !
Hâte aussi mais surtout un peu d’appréhension !
Très bonne vidéo sur l'histoire de Lancia d'ailleurs. C'est par elle que je j'ai été introduit sur ta chaîne. Aller Bye bye.
Merci beaucoup Lucas !
J avoue son style est plutôt sympa 😊 et avec son moteur Fire 1.2 increvable elle iras loin j en suis sur 🙏
Oui moi aussi !!
@@atmoauto moi j ai une Panda 3 1.2 de fin 2012 donc avec le même moteur et aucun soucis particulier avec a part l entretien courant bien sur et elle a 179000 km 👌
Alors je viens de flasher sur la version toujours vendue en Italie que je connaissais pas 😍😍😍
Ahah c'est la même mais avec des coloris plus sympa !
J'aurais dit 5000/ 6000€, j'ai jamais accroché sur cette version de la Ypsilon mais je constate que j'ai eu tort de ne pas m'y être intéressé avant car elle a de sacrées arguments, tu retranscrit bien ton ressenti et ça me donne l'envie d'en essayer une.. 😂
Oh merci beaucoup !
Merci Jacques, encore une vidéo...gourmande🎉comme un petit bonbon.
L’estimation ? Pas si loin 😂j'étais à 4500 .
Mais oui, très séduisante citadine
Pas mal 😁😁😁
J'ai eu l'ancien modèle , très beau et bien équipé en revanche la fiabilité laissait déjà a désirer. Ma première était une Autobianchi Y 10, en jeune permis , j'ai eu la lybra voiture cossu a l'époque emblema de 2004. J'ai eu ensuite un tas d'alfa Romeo marque avec laquelle je roule encore aujourd'hui , la Mito sélective jtdm 120 elle approche des 300000 😅😊
Oh excellent ça !
merci pour le plan !!
Avec plaisir 😁😁
10:16 la plaque qui prends son indépendance 😂
Ah oui !
Je me disais y a un truc qui a volé 😄
Le savais tu ? La lancia ypsilon était vendue sous le nom de chrysler dans les pays d'outre-manche , sinon on t'aime tous très fort, continues comme ça !
Oui en effet ! Et merci beaucoup c'est adorable !
J'ai encore ma pt Lancia YPSILON de 1996 , un pt bijoux 😍😍
Excellent !
J'aimais bien cette ypsilon et la delta.
C'était assez original en termes de design par rapport à la concurrence.
D'ailleurs en parlant de fiat 500 pour la base, je trouve ça triste que la nouvelle ypsilon se base sur la 208 et pas la 500e.
On aurait pu garder du coup un design bien arrondie et ce n'était pas compatible avec les différents éléments esthétique de leur concept car PU+RA.
C’est vrai oui vraiment dommage sachant que la 500e est bien la
D'ailleurs j'attends toujours que Fiat fasse une 500e soit en version mini berline ou soit en petit coupé en allongeant juste la 500e actuelle. Mais bon je rêve beaucoup trop. :') @@atmoauto
Lancia sont de très bonnes voiture ,j ai une Delta 3 heureux de l avoir
J’adore la Delta 3
ma voiture favorite ❤
Elle est super !
Je possède une delta 3 165cv, je n'en changerai pas. Le moteur est super fiable et dynamique et, elle est confortable.
Oh excellent ! La chance !!
Salut atmo j'adore la plaque qui sais casser la gueule merci pour set superbe essaie dernière lancia ypsilon de l'aire fiat et sais vrai si ta copine pouvait faire des vidéos avec toi sa serait trop bien merci atmo et sais vrai si tu pourrais faire un essai d'une c3 sais vrais que pour les comparé sa serait trop bien
Pourquoi pas en effet !
J'étais descendu en vacances avec des amis qui avaient une version diesel, on l'appelait la petite voiture de sport italienne ! 😂, elle est tombé en rade sur le trajet du retour. Sinon c'était pas si mal
Franchement hyper cool comme petite auto !
super video comme d hab tres belle voitrue ;) c est pas trop complique pour les pieces ? petite question t as quel age ? je trouve que t as beaucoup de connaissances c est assez bluffant je dois dire :)
Adorable ! J'ai 29 ans 😉
@@atmoauto ok comme moi :)
0:03 Maintenant il faut que tu fasses la dernière
Of course !
Impossible de ne pas en croiser en Italie.
Le charge Italien est souvent dans le detail.
Plus originale qu'une Clio, c'est certain, mieux je ne sais pas.
Forza Italia🇮🇹
On est d’accord 😁😁😁
J'aurais préféré le 0.9l Twinair 105cv dans l'idéal mais le 85cv doit aller aussi.
Ahah pas moi vu la fiabilité !
@@atmoauto Ha? Je l'avais sur ma punto III jusqu'à 125k km, pas eu de soucis. C'est quoi le problème de fiabilité?
Excellent choix pour ta copine !
On est d'accord !
Salut Jacques, quand tu tombes sur une dame qui a ce genre de voiture, tu te dis déjà qu'elle à bon goût 😊, elle est classe, mignonne et élégante...
On est d'accord ! Et ça change des sempiternelles Mini et Fiat 500
Tout à fait 👍.
100% d'accord !
Je pense que pour le prix c'est une bonne affaire à priori.
En effet ! 😁
C'est ma première vraie voiture. À l'époque je l'avais eu pour 8000€ et elle avait 2 ans et 14000kms c'était un prix imbattable !
Je l'adore et je l'ai toujours d'ailleurs. Mais je vis à La Réunion désormais et c'est une galère pour trouver les pièces. Là il me faut le joint qui fait le lien entre le boîtier du filtre à air et le boitier papillon et j'ai beau faire toutes les casses de l'île et de certaines grandes villes de métropole toujours rien... Les revendeurs de pièce auto ne les font pas non plus. Si jamais vous avez des tuyaux je suis preneur ^^
Pour en revenir au test, je suis d'accord avec tout ce que tu as dit, j'ai toujours adoré son design et son côté chic y compris sur les anciens modèles. Le tableau de bord est canon et le mode "city" rend la direction assistée hyper souple et donc super agréable à conduire.
Là où je te rejoins moins c'est sur le moteur. Quand j'habitais en ville en métropole c'était nickel mais à La Réunion avec toutes les montées on se retrouve vite en grosse galère à tout le temps tirer en première sur des kilomètres ou même carrément à se retrouver à l'arrêt car la voiture n'arrive plus à pousser. Du coup ça impacte aussi la consommation qui grimpe en flèche.
En tout cas merci pour ce test ça m'a fait plaisir de voir ma p'tite Lancia en 2024 !
Ah oui vraiment pas cher en effet !
Mon pauvre amis pour un ancien passionné de rallye, Lancia c'est des caisses incroyable en spéciales, la Stratos de Darniche, l'A112 qui a permis à tant de futurs pilotes de se faire la main, et les Delta, et pas que l'intégrale, car pas mal de Delta en Gr N et A En 1.6l pour commancer et ensuite les HF turbo et leurs 130cv qui concurrençait vraiment tout le monde à l'époque. Aprés tout ça, sa me branche moins, et ils ont franchement déliré...
Ça faisait un moment qu'ils souffraient !
Je voudrais trop un essai de la delta dernière génération de ces années là.
Moi aussi 😁😁
Tu pourrais essayer un lancia voyager stppp ? Il y a un grand Y sur les fauteuils de ton ypsilon.
Faudrait !!
Bonne affaire !
Je trouve aussi ! Merci !!
Salut franchement je la trouve plutôt pas mal la ypsilon, une très bonne voiture , 10:15 😂 doucement mdr et moi je pense que ça vaut entre 2000 et 2900 € pour un modèle dans le même état
Outch ah oui !
Lorsque tu trouves qu'une voiture de petite cylindrée offre de bonnes prestations à bas régimes, vérifie sur la fiche technique Si la course est supérieure à l'alésage c'est normal. Si le couple moteur Maxi est caractérisé par un un chiffre supérieur ou égal à 10 et que ce maxi est atteint assez bas dans les tours. Sur petit moteur essence, 3000 t min par exemple c'est plutôt bas ça confirme bien ce que tu ressens au volant. Il me semble bien que c'est le cas de cette ypsilon, qui après vérif, était bien indiquée pour une conso moyenne de 5.2 l au cent.
Pas mal en effet !
J'adore le style de cette voiture!
(Non je déconne mais j'essayait d'être positif pour une fois écoute)
Je trouve cette voiture d'une abberante dégueulasserie, Un arrière de Fiesta 5 mais raté on se rappelle la 037 ou la Thema 8.32, Lancia c'est pas jojo ce que vous êtes devenu et la nouvelle Ypsilon ne vas pas arranger ça même si elle est plus jolie que la première génération.
Donc voilà j'ai pas l'impression que je fais souvent des commentaires gentil ou positif a propos des voitures que tu teste mais au moins tu change du paysage RUclips auto actuel qui essaye que des caisses sportives ou autre supercars tout le temps...
Et ça c'est un point positif par contre!
Après quand ta essayé la C3 je pouvais pas m'empêcher de complimenter par contre... QUELLE VOITURE!
Ahah merci quand même !
Les anciennes Ypsilon (celle-ci comprise) sont plus sympas que la toute dernière Opeucia Corsylon 😁
Ahah ça a plus de charme en effet !
très original
Oh oui !
La Renault Zoé est sorti en 2013 pour info PS dommage que tu parle pas de la 106 commercialisée au milieu des années 90
2012 Zoé, et la 106 ça arrivera sûrement un jour oui
Sympathique cette voiture, on en avait loués une en Italie, la version familiale, après je n'y connaît quasiment rien en cette marque, après sortir une vidéo avec une L'ancienne au moment où sort le film Audi vs Lancia, hasard ? Hahaha.
Vas-tu voir ce film ?
J’aimerais bien aller le voir !
Si jamais tu vas le voir tu peux nous faire une mini-critique dans une vidéo spéciale comme ça cela reste le milieu auto tout en changeant un peu de format (c'est juste une idée que je propose).