Hola Capo!! Yo las tengo, se las cambié apenas compré la moto. Es un espectáculo. Yo las uso a 30 libras las dos. ( El 80% las uso en asfalto). Saludos desde Tupungato
Genial, sisi para asfalto entre 25 y 30 un lujo la verdad por lo poco que las he probado, para tierra creo que con 20 estaria bien, ya veré. Hace muchos km las tenés?, para ver tema de duración Un saludo desde San Rafael!!
Yo también compré las Rinaldi para mi XR pero todavía no mas cambié. El tema de bajar la presión para ripio es que si no tienes un prensatalón, la cubierta gira y descogota la cámara; yo rompí así dos cámaras nuevas, una de ellas de 4mm. Saludo desde Córdoba
Yo decía presión normal de uso, hasta 20 psi creo que se podría bajar sin drama, igual ahora te hice mantenimiento a los barrales y mejoro un montón, estaban re bajos de aceite jaja Un prensatalon me parece buena idea hasta para el uso normal, en una de esas tenés una goma media baja y hasta que te das cuenta te salvo la cámara Las gomas muy bien la verdad un lujo Un saludo desde Mendoza!!
Uff, cambio demasiado de las gomas cuadradas que tenia a las nuevas, jajaja, los cubrepuños frenan bastante el aire, yo en dias frios me estoy poniendo guantes primera pier y arroba unos que tengo tipo neoprene, finitios, tipo para sky y va genia, y se nota mucho la diferencia si estiro los dedos y sobresalen por debajo del cubrepuño, se siente bastante mas el aire
Por favor cuando hagas los videos por favor pone en velocidad común que siempre nos ayuda a los principiantes. Te agradezco el trabajo que te tomas en filmar editar ponerle plata a la moto se valora mucho creeme
@@ElLegendarioSmither igual no lo tomes a mal. No quiero quedar como desagradecido al contrario después de hernan baires sos actualmente el que más sube videos y buenos de la skua. Pero si por ejemplo con los rayos aprender hacerlo me ahorraría para cargar 10 ltrs de nafta cada 3 meses. Así q no importa si queda largo el video.
@@gabrielbatallan1107 Jajaja, nono tranquilo, si agradezco el consejo, pero como te digo a veces se me pasan las cosas como obvias, de chico le centraba la llanta a la bici que es extantemente lo mismo, asi que lo tengo como incorporado, cambia el tamaño del juguete nomás, jajaj
Te comento más de una vez para q pueda ayudar en algo en el algoritmo. Sabes que me gustaría si llegas hacer o lo hiciste el tema del monoshock como sacarlo como poner , que conviene llevarlo a una casa d eamotiguadores o comprar otro nuevo. Si es buena la marca far . O far ajustable o marca osaka. Digamos de las más terrenales . Me hubiera gustado más a detalle lo del ajuste de rayos la verdad no entendi bien yo. Quiero aprender para ahorrarme la ajustada y para aprender. Saludos desde tucuman
El monoshok tengo el original todavia, no me ha dado problemas con 18mil Km, vi por los grupos de fb que a muchos les da problema, la verdad no se si es que las cargan mucho o van de a dos, o les han salido malos... Lo de los rayos no es dificil, es como en una bici, tenes que ver para que lado van, si apretas los que van a la derecha, la llanta se va para la derecha, y si apretas los de la izquierda va para ese lado, ando de viaje, pero cuando vuelva veo si me han quedado los archivos del centrado y si están, hago video de eso mas a detalle
Las iba a comprar en un pago con plata en MercadoPago, y me aparecio la opcion de cuotas sin interes con la tarjeta de supuerville, al mismo precio, asi que lo hice en tres y voy sacando de eso que tenia, jaja
@@nicolasfoschiatti3017 La verdad no mucho, es un poco más ancha y un poco más alta, para el uso mixto que le doy si noto bastante más de agarre en la delantera pero creo que es porque las anteriores no querían más ya, jaja, otra cosa es que al ser un poco más grande adelante el velocímetro miente menos va "más lento" que antes, por GPS sigue igual. Y no mucho más, la verdad muy contento con las gomas hasta ahora
Buenaaas! La verdad que muy bien, en asfalto y ruta va genial, aunque tenga algo de taco no transmiten vibraciones ni nada parecido y en ripio y terrenos sueltos note que agarra más, me derrapa menos la rueda trasera al reaccionar ya sea saliendo o en subida, lo mismo que al frenas La verdad muy recomendables
CAPO GENIO ...VALORO MUCHO Q SUBAS CONTENIDO DE LA SKUA 150.DANDO TANTO DETALLES. Y SI LA RINALDI ESTAN EN LOSNCOMENTARIOS DEL GRUPO DE FACE DE SKUA .
Hola Capo!! Yo las tengo, se las cambié apenas compré la moto. Es un espectáculo. Yo las uso a 30 libras las dos. ( El 80% las uso en asfalto). Saludos desde Tupungato
Genial, sisi para asfalto entre 25 y 30 un lujo la verdad por lo poco que las he probado, para tierra creo que con 20 estaria bien, ya veré.
Hace muchos km las tenés?, para ver tema de duración
Un saludo desde San Rafael!!
Ay ví la parte final es la medida q decía y no aumento mucho entre 5 un 10 pesos
Buenas! yo tengo las rinaldi tambien y uso 25 en asfalto y las bajo a 20 para tierra!
Buenas!!, genial, con 25 en asfalto van muy bien por lo que probé, voy a ver con 20 en tierra a ver que tal, gracias!!
Hola la cubierta trasera que cambiaste es de medida 4,60x18(120/80-18)?
Yo también compré las Rinaldi para mi XR pero todavía no mas cambié. El tema de bajar la presión para ripio es que si no tienes un prensatalón, la cubierta gira y descogota la cámara; yo rompí así dos cámaras nuevas, una de ellas de 4mm. Saludo desde Córdoba
Yo decía presión normal de uso, hasta 20 psi creo que se podría bajar sin drama, igual ahora te hice mantenimiento a los barrales y mejoro un montón, estaban re bajos de aceite jaja
Un prensatalon me parece buena idea hasta para el uso normal, en una de esas tenés una goma media baja y hasta que te das cuenta te salvo la cámara
Las gomas muy bien la verdad un lujo
Un saludo desde Mendoza!!
Good rick
Que linda esa felicidad cuando dijiste o dios cuando saliste a probarla me alegro por vos. Pregunta que tal ese cubre puños para el frío te salva?
Uff, cambio demasiado de las gomas cuadradas que tenia a las nuevas, jajaja, los cubrepuños frenan bastante el aire, yo en dias frios me estoy poniendo guantes primera pier y arroba unos que tengo tipo neoprene, finitios, tipo para sky y va genia, y se nota mucho la diferencia si estiro los dedos y sobresalen por debajo del cubrepuño, se siente bastante mas el aire
Por favor cuando hagas los videos por favor pone en velocidad común que siempre nos ayuda a los principiantes. Te agradezco el trabajo que te tomas en filmar editar ponerle plata a la moto se valora mucho creeme
Anotado!!, intento hacer mas detallado, a veces uno da algunas cosas por sentado y las omite
@@ElLegendarioSmither igual no lo tomes a mal. No quiero quedar como desagradecido al contrario después de hernan baires sos actualmente el que más sube videos y buenos de la skua. Pero si por ejemplo con los rayos aprender hacerlo me ahorraría para cargar 10 ltrs de nafta cada 3 meses. Así q no importa si queda largo el video.
@@gabrielbatallan1107 Jajaja, nono tranquilo, si agradezco el consejo, pero como te digo a veces se me pasan las cosas como obvias, de chico le centraba la llanta a la bici que es extantemente lo mismo, asi que lo tengo como incorporado, cambia el tamaño del juguete nomás, jajaj
Te comento más de una vez para q pueda ayudar en algo en el algoritmo.
Sabes que me gustaría si llegas hacer o lo hiciste el tema del monoshock como sacarlo como poner , que conviene llevarlo a una casa d eamotiguadores o comprar otro nuevo. Si es buena la marca far . O far ajustable o marca osaka. Digamos de las más terrenales . Me hubiera gustado más a detalle lo del ajuste de rayos la verdad no entendi bien yo. Quiero aprender para ahorrarme la ajustada y para aprender. Saludos desde tucuman
El monoshok tengo el original todavia, no me ha dado problemas con 18mil Km, vi por los grupos de fb que a muchos les da problema, la verdad no se si es que las cargan mucho o van de a dos, o les han salido malos... Lo de los rayos no es dificil, es como en una bici, tenes que ver para que lado van, si apretas los que van a la derecha, la llanta se va para la derecha, y si apretas los de la izquierda va para ese lado, ando de viaje, pero cuando vuelva veo si me han quedado los archivos del centrado y si están, hago video de eso mas a detalle
@@ElLegendarioSmither igual genio si tenes instagram o WhatsApp ,me los mandas así no tenes que editar ni nada. O como quieras
@@gabrielbatallan1107 Veo si tengo como para un tutorial y hago, es un video mas, jaja
Que genio! Que medidas es la cubierta delantera ??
Buenas!, delantero 80/90 R21
Hola hermano, te queria consultar por la medida de la cubierta delantera gracias
Buenas!, delantero 80/90 R21
Lo del hotsale la compraste con tarjeta o cash? Pregunto para anotar h estar atento par ala próxima
Las iba a comprar en un pago con plata en MercadoPago, y me aparecio la opcion de cuotas sin interes con la tarjeta de supuerville, al mismo precio, asi que lo hice en tres y voy sacando de eso que tenia, jaja
La skua originalmente trae r21 2.75 adelante, la rinaldi es 80/90 r21, tuviste algun problema con el cambio o fue favorable?
@@nicolasfoschiatti3017 La verdad no mucho, es un poco más ancha y un poco más alta, para el uso mixto que le doy si noto bastante más de agarre en la delantera pero creo que es porque las anteriores no querían más ya, jaja, otra cosa es que al ser un poco más grande adelante el velocímetro miente menos va "más lento" que antes, por GPS sigue igual. Y no mucho más, la verdad muy contento con las gomas hasta ahora
hola genioo, tengo la misma moto y queria comprarle las mismas cubiertas jeje..como las sentis hoy despues de 4 meses?
Buenaaas! La verdad que muy bien, en asfalto y ruta va genial, aunque tenga algo de taco no transmiten vibraciones ni nada parecido y en ripio y terrenos sueltos note que agarra más, me derrapa menos la rueda trasera al reaccionar ya sea saliendo o en subida, lo mismo que al frenas
La verdad muy recomendables
@ElLegendarioSmither gracias genioo, encima una locura, en mercado libre siguen exactamente al mismo precio q pusiste en el video
@@nestorparodi5642 Buenisimo entonces, hay que aprovechar, jaja, la verdad valen la pena antes que las hongfortune y las demas chinas