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新車で買って大切に長く乗り続けてる人は、すごく好感が持てるし思い出とか目に見えない物も大切にする人なんだなって思う。
ただ単に金ないから買い換えられないだけ
@@petercrouch1991 さん、一軒家持っててゴルフ趣味だとお金持ってる方かと思うクルマにお金掛ける意味がないと考える人も居ますし
@@KAZZ-ck3gs18年乗ってるって人のことかと私も素晴らしいと思いますね、物持ちが良いのはloveグレタ
私もJAF会員です。なにかあったとき本当に頼りになります。JAFの隊員さんありがとうございます。
@@hide2390 日本国内のロードサービスでJAF以上は有りません。保険会社のロードサービスは何となく着いてるだけ、より集金する為のオプションですからね。
84歳のおじいちゃん、いざって時ブレーキ踏めないんじゃないかな。確かに負圧がないとペダル固く成るけど、あれを踏み込めなきゃ万が一、エンジンが止まってしまった際に車を止める事が出来ないぞ。エンジンかかってないと踏めば踏むほど固く成るからね。
それもそうだし、これだと走行中の緊急時にしっかりブレーキ掛けられないと思う。残念ながら免許返納するお歳です。事故を起こさなければいいですが。
9:00靴下脱げかけてるサンダルで出かけようとしてたくらいだし。。
84才の男性。そもそも、運転姿勢が悪いです。あの姿勢じゃ、負圧のなくなったブレーキペダルなんか踏めませんよ。
保険レッカーやってるレッカー業者です保険会社の料金が安すぎて困ってます保険会社の社員の給料はどんどん上がるが、その分下請け企業への作業料金は10年以上ほぼ横ばいです小型レッカー車でも1500万円以上しますが、古くなっても更新出来ません物価上昇や円安の影響でレッカー車自体どんどん値上がりしてます社員さんの給料もなかなか上げられません保険支払いの修理代の工賃単価も安すぎです保険会社はマジでヤバイです下請けイジメの超ブラックです
外資系とかブラックなイメージあります。
@@hanjuk-tamagoo さん先月とある外資系、ダイレクト系、共済系、企業系レッカー・ロードサービス取り扱いアシスタンス会社(手配会社)の総会の様な会がありましたが、作業料金についてはほぼ昨年同様でした...(大型系が微増という程度)ずーっと同じ料金ですここ数年、とんでもない物価上昇や人件費高騰のうえ、人手不足で現場は疲弊してるのに...担当者に文句を言ったらめちゃくちゃ強気で上から目線で「嫌なら辞めてもらってもいいです」みたいな感じで言われちゃいました一番の問題点は、支払い元が保険会社で、修理代の保険支払いと同様、とんでもないケチです保険会社もアシスタンス会社も超絶ブラック、ドス黒いですよ
なるほど。だから断られることがあるんですね
高齢とサンダルってパワーアイテム2つは強すぎ
靴下中途半端っていう😂
出かける前にエンジンがかからない何かのお告げだな。事故を未然に防げた?免許返納したら
84歳で運転は、やめてほしいですね。しかもサンダルで!私も息子に迷惑かけたくないので、生きてるか分からないけど、70歳くらいで返納を考えてます。今は52歳ですけどね。返納は絶対にします。
ちゃんと運転できてるのだろうか…
パワーアイテムってなんでさか?
2社に断られた車を引き出せるってJAFはやっぱり優秀なんだな。入ってないけど加入しておいた方がいいのかな
JAFはいいぞ。自動車保険と違って他人の車でも使えるし。
入って無くても対応はしてくれますが別料金がかかるほか、会員優先なので連休などの繁忙期は対応を断られやすくなります。今回のように連休中動き回る人は入っといた方がいいでしょうね。
JAFは年会費4000円だから、例え何にも無くてもお守りだと思えばいいです😊
@@小椋国昭安い!!
JAFは大体の大手保険会社と提携してるから200kmレッカー無料とかも付いてくるからお得ぞ
ハイラックス乗ってスペアタイヤ積んでるのに自分でタイヤ交換出来ないとは…
めんどいから呼ぶんでしょうね
タイヤ交換どころかウォッシャー液すら補充できないって人がいる
若い頃パンクでスペアタイヤに自力で交換にチャレンジしたけど、汗まみれでやっとスペアタイヤに付け替えたらそれも空気が抜けてパンクしていて絶望感で立ち尽くした思い出が...(笑)
そら慣れない素人が慣れない作業するよりプロに任せたほうが安心でしょ。家にハサミあるからって自分で髪切るの?
トヨタ乗りにそんな高度なことを要求しても無駄ですボンネットの開け方すら分からないのがトヨタ乗りです
夏特有の注意点でもあるのかと思ったらほとんど乗り手の問題だった
夏はバカが湧きますからね
最初のオルタのお父さんは仕方ないと思う。他は雑魚。
@@かみか-q1x ねじ拾ってのパンクだって不可抗力だと思うけど…
ここってメカニックの人多いんですね。
@@かみか-q1xオルタの初期異常としては、ベルトがキュルキュル鳴いたりバッテリーランプが薄く点いたり消えたりすることしかわからないですからねぇ…
狭いところや草ぼうぼうの地道などとんでもない場所まで来てくれて本当にありがとうございます😢
うちは夫も私も会員です。入会して長い事お世話になりませんでしたが一度だけ夜中に外環で走行中パンクしまして入ってて良かった~と助かりました。料金は無料で隊員さんも感じの良い方でした。
毎日異なる状況化で危険な仕事をこなすのかっこいい
1件目のお父さん、学費に注ぎ込んで車は二の次、三の次って… いいお父さんすぎる。VOXYも誇らしげな顔しとるわ。
ボロい車に乗ってる人を一概にばかにしちゃいけないってことやな
18年は凄い!
@@akira-7474新しい車買ったほうが普通に高いわ。
オルタネータで10万は高いなぁ…リビルト品なら2、3万で済んだのに
@@水下光 中古で比較的新しいのね
他の方も述べているように84歳のおじいちゃん、運転やめた方がいいと思います。私の祖母は祖母の友達の車に乗せてもらって出掛けている時に脇の電柱に突っ込むという単独事故を起こしました。元気だった祖母は一番被害が酷かった助手席に乗っていたというのもあって入院し、それ以降寝たきりに。その後衰弱し認知症も発症して元気を取り戻すことはなく亡くなりました。当の友達は軽症で済み、今でも車に乗っていますが歳のせいだからかよく車をぶつけ、傷だらけになっています。ヤリスなら安全装備も充実してはいますが、全ての事故に対応できるわけではありません。趣味も楽しいかと思いますがそのお友達が私の祖母のようにならないうちに、免許を返納された方がいいかと思います。
他人様を乗せない ですね
というかこれ、年齢情報いるかな?欧米のテレビ番組ではあんまりみないわ。いちいち(84)って入れるの。いかにも年齢で人を判断する日本人らしい。いらぬヘイトを生み出すだけだし。
自分だったら84歳の運転する車には乗らない。
わかります。確実に事故るからね
「大事に乗ってるな」と思ったら、発電機故障。VOXY、18年間よく頑張ったし、10万円で済んで良かった。一方、河川敷で街灯もない状況下の未舗装道路へ街乗りおしゃれミニバンを乗り入れる感覚、全く理解できなかった。
最近のクルマは地上高が低いからああなると非常に厄介ですよね・・・90年代の頃くらいの余裕は欲しいところです。
スターター(セルモータ)も壊れるよ😅
たとえランドクルーザーでもあれだけハマったら無理でしょうけどね。
立派な初代ヴォクシー。立派だったはずの現行ノア。
ジムニーじゃないんだから笑
jaf会員だけど、破格すぎるんだよなぁ。
JAF会員割もあるからねえ
ほんとにそう思う
ガストなどの飲食店や商業施設の割引特典もある。
すき家で使えるクーポンはよく使う
最後の脱輪脱出結構面倒なのに2万ちょっとでやってくれるJAFは神
二台増員しとるから下でも5万は逝かれる案件やな。 JAFは安過ぎ。 隊員の給料安いやろそんな額でやってたら。
@@ああ-c5d5c安いです
残業後深夜の帰宅中に、突然全表示灯が点燈しました。とっさにエンジンを切ったら再度エンジンがかからなくなりました。初めてJAFに入っていた恩恵を受け、帰宅できました。深夜でも対応していただけることに、改めて感謝しました。原因はニュートラル検出信号のコネクター脱落でした。
09:03靴下は脱げかけてるしかかとのないサンダル履いてるし自動車の運転をする前によく転ばずに歩いたじいちゃんそろそろ免許の返納時期だね10:53しばらく空気が残ってた状態で走らせてたのかタイヤの側面が削れてるじわじわ抜ける奴は気づきにくいから月1回のエアチェックは欠かせない11:10どこから準備万端の選択をした?トノカバーや覆いがあるように見えないから準備からやり直し15:29公道に帰ってこなくてよし河川敷に住んでしまえと散々好き勝手コメントしてますがバッテリー上がりで何度お世話になったことかタイヤ交換は興味本位でお願いしましたJAFのみなさんいつも頼りにしてますありがとうございます
普通に乗ってたらバッテリー上がりとか無いねんけどな。
「車が無いと友達居なくなっちゃう」じいちゃん、それ、友達やないんやで
アッシーくん。
あれだけの惨事を21700円で解決とか安いだろ
保険レッカーならタダですけどねレッカー業者だけど、レッカー業者によってスキルが全然変わってくるし都市部と田舎のレッカー業者でも違うよねうちのクレーン付きのレッカー車なら1台で1人30分あれば出来そうだけどね
保険作業もクレーンは別料金とか脱輪何本までとかあるから必ずしも0円ではないです。増員した方が増員料金取れるし作業する側は儲かる
だいたいの保険のロードサービスは、公道以外は無料になりませんよ。
事故(故障)レスキュー(主に大型車w)です。 出発前点検‼️ タイヤ溝、空気圧 バッテリー容量 オイル量、ラジエーターの水、漏れが無いかだけでも、見る見ないだけでも違いますんで宜しく😃✌️です。 面倒でしたら、出発前GS等(燃料ついででも)で点検だけ受ける 何もなければ出発 問題あれば・・・途中で何か有るより、転ばぬ先の杖で。 昨今、炎天下が原因も有るし、セルフGSが増えた為、点検を怠ってたり(乗りっぱなし) 今時の車は電気(バッテリー)食うので 故障原因は本当に色々です。 皆さんも気を付けてレジャー楽しんで下さい。
車二台も出動して2万ちょっととか安すぎるだろ…10万くらいとってもいいと思うぞ
鍵のレスキューとか5分程度でも五万くらいかかったりするのに😅
日本車の故障多いですね
@@takerushinjo8658?????
JAF非会員でもやすい、継続で入るのが1番だけど
@@Kりほぉそんなに掛かりません ぼったくられてますね笑笑
Amazon配達員です。東京に住んでますが他県での稼働もしてます。この間、茨城県の田んぼ道での配送で雨上がりでハマってしまい、JAF到着まで2時間半、作業などで1時間と夜中ということもありいろいろ地獄でした。みなさんも気をつけてください😢
84歳のおじいちゃんは申し訳ないけどもう運転は諦めるべきだよ。充分な力でブレーキ踏み込めないと思って、免許返納するべきだよね、取り返しのつかないことになる前に。
勘違いして、アクセルも思い切り踏まないといいけど😖💦
エンジンが掛からないのが正解でしたねJAFさんは余計な事をしてしまいました
ゴルフにいけなくなるのじゃ!!!!ぷんすか!
おじ~ちゃ~ん!ゴルフなら、さっき行ったばっかりでしょ~!
ハイラックス乗っていてスペアタイヤの交換も自分で出来ないのは驚き⋯
84歳のゴルフ好きさん、そもそも右足の靴下をきちんと履いて踵のある靴に履き替えてホームセンターにお出かけしてください(正直言ってゴルフもお出かけもタクシーにした方が賢明です)。パンクの車も、自宅かつスペアタイヤ付きなのに自分で交換しようともせずにJAF呼んじゃう人がいることに驚きました。免許を取ってからずっとJAF会員ですが、自分のためにはまだ一度もJAFさんを呼んだことがないので、これからもJAFさんを呼ばずに済む運転と日常点検に努めようと思います。
まぁ、それをメンドクサイと思う人がJAFに加入して事が起これば頼るのもありかと。皆が皆車イジるの好きではないですから。金で解決するならそれでよし、と思う考え方もありかと。
この時期のスペアタイヤ交換はゲキアツですしね😓
会員ならタダでやってもらえるので利用しないテはないかと・・・
ハイラックスは荷台の下にスペアがあるので、スペースがないとスペアタイア取れないです。
タクシーでゴルフ場(仮に埼玉~群馬)に行くとすると4~5万円かかるからなそれを約月二回×12だと大変なことになるから何とも言えんな
おじいちゃん、ゴルフよりも命が大事なら免許返納やで。ゴルフの方が大事でも人様に迷惑かける前に免許返納やで。
ほんまや。運転がシンガポール。
以前、保険屋がレッカーサービスがあるからJAFは不要だと言っていたが、トヨタのディーラーはJAFには入っておいた方がいいと言っていたため加入。今回の動画でJAFは別格だということがわかり、入っててよかったと思える動画でした。
保険屋信用するなJAFに入ろう
JAFの技術の高さに敬礼🫡
9:44車が無くなるとと「友達がいなくなる」なら、それは友達じゃ無いよね乗せて行ってくれるのが友達。事故を起こして、人を殺めてしまったら、友達どころか近所付き合いや親戚もいなくなるね。
84歳の高齢者、事故起こさない内に早く免許返納して下さい。
爺さん…車が「もう運転止めて」って言ってるんだよ
乗車拒否
適正踏力に満たない場合の安全装置かよ最高じゃん
ホンダ「フリードに乗り換えましょう!😄」
84歳さん、そろそろ返納をお考えになったほうが…
歳を取ると足の力が弱くなり、止まるつもりの場所で止まれず停止線オーバーするらしいです。
あの坂道での代替交通案を提示してあげてください。
@@1038nai 確かに
ゴルフ仲間のアッシーにされてて………
@@ノラえもん-r6j頼られてると思い込み…
子供4人の学費払って車18年乗り続けてるるオトン偉い。こちらは2人でいっぱいいっぱいだよ。これ以上いたら子供に奨学金借りてくれと言わざるを得ない。
ほんとそれ学費に住宅費生活費交通費と頭が痛い
さすがに18年も乗ってるとある程度は覚悟して準備はしておいた方が良いから、車は二の次とばかりも言ってられなくなってくるのよね
84歳、免許はそろそろ・・・
エンジンをかけられない位、ブレーキを踏む力がないならもう乗らないほうがいいと思う
倍増力装置が効いて無い状態で踏込むにはかなりの脚力がいるので、単に歳の問題ではないとおもう。JAFの隊員もすぐには始動できなかったわけだし。
サンダルでブレーキ踏んでエンジンかけようとするのは?まあ、そのまま運転する訳じゃないと思いたいが。
@@frats739 最初から硬かったわけではない。映像でも説明してたように倍力装置が効かなくなるには何度か踏んで離してを繰り返したわけで、その何回かで安全装置が解除される程度にも踏み込めなくなってるわけだ。フルブレーキは当然踏めないだろうし、80代になると咄嗟の判断も遅くまともにブレーキを踏む踏力がない人間が運転してるんだから走る凶器だわな。
@@Hiro-jh2ht一度試せばわかるけど歳云々じゃなくて本当に硬いから知らなかったらきちーよ
ゴルフ情報要らない。
JAF隊員さんも思わず苦笑い😅
若い時何度かJAFの方にお世話になりました。トラブルで不安になっている中、テキパキと安全を確保しながらの作業に惚れてまうやろと思いましたよ
免許取れる年齢条件上限も決めた方がいいだろ
ブレーキを踏みこめない。さらにサンダルもう運転するなー
サンダルはええやろ
ハイラックスはスペアが緊急用じゃないから交換しちゃえば海行けるのにな笑笑
お父さん、がんばって。
30にもなってスペアに交換も出来ないのか教習所でも教わるのに、、、
自分でタイヤ交換出来ないならSUVとか乗ったら駄目でしょ。
68歳男性です。北陸在住なので、家族の分を含め4台のタイヤを11月下旬と3月下旬に1日かけて、夏タイヤと冬タイヤ入れ替えています。1台はSUVなので25Kg有りますが、楽々です。
半数の現代人がいかに車に関して無関心で車は移動手段として考えていないかがわかる危機感が足らない。
サンダル替わりとよく言ったもんだ。
サンダル替わりでもいいけど、壊れたらサンダルのようにホイホイ捨てて買えますかって話ですね。
自分は「車なんぞただの移動手段、普通に走ってくれればそれで良い」としか考えてないけどね。移動できないと困るんで、消耗品は定期的に換えるし異常を感じれば店に持ってって診て貰うしパンクしたら自分でさっさとスペアタイヤに交換するな。業者を呼ぶのがめんどくさいし待つのもだるい。ヒューズとかジャンプスターターとか、自分でさっさと対処すれば済むようなものは常備してる。
え、車に感情あるとか思ってんの?頭診てもらった方がいいよ
無関心でも関心ありすぎでも何でもいいけど、防げる故障で迷惑をかけるな。
ゴルフの前に免許 返納しなさい。「わしゃ大丈夫じゃ!」じゃない迷惑
ねぇ。邪魔
川原に脱輪したNOAHかヴォクシーは 道幅から考えてUターン出来る状況じゃ無い。状況判断が甘いとか言い様が無い。
しかもよく見るとこのような場所では滑りやすいオールシーズンタイヤ···
動画に出てきたテント張った広場?でUターンしなかったんかいと
20の子ならまだしも、50でその状況判断…
84歳で返納できてない人間は、事故るまで一生返納せんやろうなぁ。
家族親族はなんとも思わんのかな
家族がうるさく言わないと❗
JAFに何度かお世話になりましたが、どの隊員さんも仕事がエキスパートですし、対応も素晴らしいです。今回の隊員も当たり前のように問題を解決されていて、カッコいい
田舎で雪にはまった車引っ張り出してもらったことあるけど、対応も丁寧だしJAFはほんと頼りになる
19:53 ワイヤーが切れて横転する可能があるので、面倒でも板を入れる際はぐるっと大回りすることをお勧めします。これだけ対応してくれて下敷きとかにはなって欲しくないから安全を優先して欲しい。
10:40フロントタイヤが釘を踏み抜いてパンクするのは比較的に珍しいケースだな。それにしても自分でスペアタイヤに交換できない人って以外に多いのかな?自分でやれば10分15分で終わってとりあえずその日は海に行けただろうに。
若者は車に全く興味ないからタイヤ交換もオイル交換もできないよセルフでガソリンいれる事くらいしか能がない。自動車産業で成長してきた国の民がこの体たらくだからね。まぁ、JAFの仕事が無くなるといけないしコレでいいんじゃない?知らんけど
夏の暑い中、自分の車もロクに管理出来ないポンコツ共の車を助けないといけないJAFの隊員さん達には、本当に頭が下がる。
それが仕事やん。皆管理整備できてトラブルないならJAFなんかいらんやん。 会費払って会員なってんのに何を勝手に頭下げてんの?頭大丈夫?
もっと給料与えてあげて欲しい
ハイラックスなんて乗ってて自分でタイヤ交換出来ないのかよ……
スペアタイヤあるのに自分で交換できないとか。。スペアタイヤがある意味がないですね。。
バカにつける薬はありません
確かに…。
それは思った。スペアタイヤへの交換くらい自分でやらんと、、、
幾ら他人から見ても簡単と思っても、依頼するかはその人の考えだと思うし、JAF会員に入ってたら使っても別に構わないと思う。会員からしたら周りから使い方に文句を言われる筋合いはないし何より使う機会って滅多にないから何でもかんでも軽微な交換を自分でしてしまうとJAFって数年以上使わない事もあるし。(自走不可or事故とかでのレッカー依頼で使う程度になってしまう)通販で購入したバッテリー交換でも会員なら無料でして貰えるから自分は依頼しますね。(交換時にECUリセットになってしまうのが嫌)バックアップ電源用の工具購入して交換でいいやん!って言う人が居そうだけど、滅多に使わない工具で電池用意とか色々と用意する事を考えるとね。(車が古くなってくるとリセット後はアイドリングが暫く安定しなくなる)と色々と記載しましたが軽微な作業で使う人に批判的な意見に対しての自分の感想です。
このシリーズ好き
フジテレビに感謝しろよ
バカを見ると元気が出るね
14万km超えの車でもバッテリーと発電機の交換だけでまた乗れる様になるという、物持ちの良さに驚きました。大切に乗り続けたんだろうなぁ。
ヴォクシーで、18年間もオルタネータ(発電機)が使い続けられたのが、逆に考えれば持ちが良いなぁって思う。
スペアタイヤに交換すら自分でできないとか恥ずかしい・・・
パンク修理キットが増えてきてるから工具やジャッキが積載されてる事すら知らない人も多いかも
@@氷室将介-l6s説明書読めば買いてあると思いますが…
やり方分からんくても調べたら道具さえあれば簡単に出来るのに
ハイラックスのところで雨の次の日に何故かパンクが多いって言ってたけど、釘とかガラスとかは雨で流されてくるんよ。轍とかの水たまりの中に釘とかあったとして、車で勢いよく走ると、水しぶきに流されてあっちこっち行くんですわ😂ちなみにパンクが多いのは左側やで!日本の道路の規格的に左の側溝に水が流れるように左に下る構造の道路が多いからね😂あと年度末、年末とか節目のときには建設業も忙しいからトラックにゴミとか道具とか積み込むのが適当になるときがあるみたいで、走行中にトラックの荷台に釘が散らばったり、散らばってるやつが振動で荷台の隙間から落ちたりすることも増えるから季節的な物でもあったりこのシリーズと渋滞中の高速のライブ配信を見ながら飯を食うのが辞められない😂夏は涼しく、冬はぬくぬくの部屋で見るのは最高よな😂
誰か理由書いてっかな〜と思ったら見つけました!情報あざす!
84歳の爺ちゃんも心配だけど、河川敷に突っ込むおっさんの方がたいがいだわ。
パンク程度で予定キャンセルかよスペアに交換で30分遅れで出発できるだろ
海がどのくらいの距離かは分からんが、スペアでの走行は推奨されてないし、速やかに交換しろって言われてるこの兄ちゃんの判断は間違ってないよ
テンパータイヤは応急的ですがハイラックスのスペアタイヤは通常のラジアルタイヤですよ?😂
@@koshi-itai 嘘だ!!!っと思ってウチの車の説明書読んでみたけど、スペアで走っちゃいけないってとか早く交換しとけとか書いてなかった...(2019年製仕事で使ってる軽はよくパンクしてて「早く交換しろよ」って言われてたから、どの車も同じもんと思ってた...
@@Monday_and_Wednesday 動画観て解りませんでしたか?海に行こうとしてた車のスペアタイヤはテンパータイヤではなかったですよ!タイヤローテーションにも推奨される同サイズのスペアタイヤです。って言っても意味解らないかな?
@@user-fv7ei7qj4v 理解できんよ。動画3回くらい見直したけど、何処にテンパータイヤじゃないって書いてあった?新しいタイヤ、スペアタイヤとしか書かれて無かったよ?知ってて当然って意味?それだったら、ごめんなさい。動画内のタイヤがテンパータイヤではないってのは知らなかったよ
愛犬と散歩している時、道路の端に釘とかネジとかよく落ちていますね。気がついた時は、拾って処分しています。だからなるべく車線の真ん中を走るようにした方がいいですよ。
ノアの、作業あんだけやって2万ちょいって安くね!JAF使った事無いけど、お守りみたいな感覚でで入ってるわ
保険のロードサービスなら契約内容によりますが無料ですよ。断られた云々は雨が降ってたり路面がぬかるんでいた可能性が有るのでJAFが到着した状況と同じとは思わない方が良いです。ただ来る業者が当たり外れがあるのは確かですが。
JAFの方へ、引き上げの際、車が倒れたり滑り落ちる方向に居るのは危険です。ウインチを巻く時は移動してから行いましょう。不意にワイヤーが緩み、再びテンションが掛かった際に切れる恐れがあります。ウインチのワイヤーが切れる一番多いパターンです。
何度かJAFお世話になったけど、接客(対応)は素晴らしいと思う
社内規定と研修がしっかりあるからね。一般のロードサービスはそう言うのが無い事も多い。ある所もあるだろうけどね。
@@wis574ウチは無かったねw まぁ、社会人なんで最低限の対応はしてたつもり。 対応でクレーム付いた事は一回も無かったかな。 他の人間はどんな対応してるかは知らんけどw
あんな狭い場所でUターンしようとは思いません。素直に安全な場所までバックします。助かって良かったですね。良い教訓になったことでしょう。
良いガタイをしているのにタイヤ交換出来ない男。
普通なら自分で予備タイヤ替えられるのに?女でも出来るし,自動車学校で習ったのに?
@@atsuko19760414多分今自動車学校で教えてないです
流石にできるんじゃないかな?今の車ってスペアタイヤがほぼ付いてないのと、ジャッキも積んでないのよね今の車って。と思って見てたらスペアタイヤあるんかーーーいってなった・・・。じゃあジャッキも搭載してるわ。
ハイラックス乗っててタイヤ交換できない男
JAF会員ならタダで交換してくれるから今回は任せようって思ったんだろう。ハイラックスみたいな車はタイヤの重さもかなりあるからね。
さすがプロだわ。あっぱれ。
やっぱJAFってすごいわ。ぬかるみから引っ張り出すの2万円ちょいって安くね?5万位とっていいと思う。
海に行く予定だったお父さんは朝まではタイヤに空気が入ってて遊びに行けて帰る時に完全つぶれてるにならなくてよかったな
スペアあったんだからその方がよかっただろw
スペアタイヤあるんかーい!!
タイヤ位自分で交換しないの
ハイラックスやしなぁ🤔スペアタイヤあるでしょう😅
あるんかーい
@@ryo-mitsuもう、ハイラックスが本来、何処を走る為の車かも知らないのでしょう。今の若い人の車に対しての知識、認識には落胆の限りです。
やる気が無いんだーい!まあ、定期ローテーションもしてない放ったらかし劣化スペアタイヤだったりすると交換しても不安しか残らないが…
7:00の爺さんはもう返納だな。
スリッパに今にも脱げそうな靴下、老化もプラスして自らハードモードで運転しやがる😅
頼りになりますねJAF隊員の皆さん、素晴らしい働き。
車のトラブルは普段から点検してない証拠となる遠方にお出かけの時は車点検お願いします
普段から点検とか状態を気にしない人ほど使い方も雑だったりしますからね何百万したからって放ったらかしでいつまでも都合良く動いてくれるほど機械は万能じゃ無い
ハイラックスニキその筋肉ならタイヤ交換余裕だろ🛞
ハイラックスの方、荷物その積み方のまま出かけないでくださいね。
トノカバーついてるし問題ないのでは?
レッカー諦めるレッカー屋と夜中対応できない保険屋の名前が知りたい
JAFが来た時には乾いてたけどその前は濡れてぬかるんでたんじゃない?前日は雨降ってたとか。ぬかるんでたら2tレッカーは入れられないよ。
レッカー1台だと難しいんじゃないか?この動画でも、ミニバンの横転を防ぐために2台で前後から引っ張ってるし。
サファリ乗りですが。河川敷の車みたいな方を今まで何人も救出して来ました。ウィンチとスナッチブロック有り気ですが。河原、山等、遊びに行ってるついでなのでスタック車両を出すのはとても楽しいです。
2万円請求したれ。www
@@ジャスティンカワウソ だいたい皆さん5000円出して。これ気持ちなんで受け取って下さい。って言われます。一度だけ15000円分の商品券貰いましたw
サファリを大事に乗り続けていることが素晴らしい!\(^o^)/
@@bmwsuki ベコベコですw
自分もたま~に河川敷でそういう場面に遭遇しますが、JA11だから軽自動車しか引っ張れません😂
この動画で保険付帯のロードサービスには限界があるということがわかった。20年ぶりにJAF会員になろうと思うわ
車の管理が出来てない人が多い渋滞して他の人に迷惑かけるというのも考えてほしい運転中に爆破するのはソレ
スペアタイヤを積んでる意味は?交換もできないとか情けなさすぎる。
だから恥ずかしくて顔出せないのだろうね
タイヤ交換できないのは本当に格好悪い。
@bearpapa4862確かに、本当に交換出来ないなら…とは、おもう。でもね、あなたはトルクレンチも積んで走っているのかな?中途半端に交換される(する)くらいならば専門の人に対応して貰った方が安全。そして、周りに迷惑を掛けることも無いと思うけど。
猛暑の中汗だくで交換したくないから呼んだじゃないのかな?仮にJAF会員なら無料で交換してもらえるんだから呼ぶ以外選択肢無いと思うんだが...
@@user-vi5ji7gk8h 無料だから、ってたかだかタイヤ交換でJAF呼ぶのは自分は申し訳なくてできない。それに、自分だったらとっとと取り換えて、海に行くけどな。タイヤ一本だったらハイラックスでも、30分もあれば余裕で替えられるでしょ。家族だって楽しみにしてたんだし。
発電機交換って10万程度でできるんだむしろ安く感じる
84歳踏み間違い予備軍。
しかもサンダル履きだし脱げたらペダル操作に支障がでるとか考えないのかね?さすがにゴルフ行く時は靴履くだろうが年齢的にこの人の車に乗るお友達とやらはチャレンジャーやね!
@sajkio1 2万もらえないけど癒される動画あげてます
19:32 いやーさすがJAF、普通の業者や個人じゃ無理ですね
保険におまけのロードサービスには限界あるね。因みにネット型保険のロードサービスは酷い、スーパーでバッテリー上がったから依頼したらサポートの電話は20分待ち、ようやく繋がって場所と状況伝えたら折り返しますと言われ40分返信無し。向かうのに3時間以上かかりますって酷い対応。もし道路上で故障しら一報から4時間待つことなるよね。ネット型保険はレッカー提携会社が1県に一社、二社くらいらしい。使えない保険とはおさらば翌日には保険解約しました。解約理由もボロクソ言ってやりました。
そんなもん時期によるわ。 お前1人の為に待ち構えてねーからw
@@ああ-c5d5c だから何?そんなの十分承知ですけど
84歳の方はブレーキ奥まで踏み込めないなら返納を考えて欲しい誰も踏み込めないなら仕方ないが隊員の方は踏み込めてたパンクの方はスペアあるなら自分で交換すれば15分ぐらいのロスですぐ出れたのになぁと思ったが交換方法分からなかったのかな?多分トランクの底板の下に簡易ジャッキ等あるはず付属のレンチはトルク管理できないからトルクレンチ持ってないなら遠方の海ならJAFが正解だったと思うが
発電機ということはオルタネーターか。交換修理費がバッテリーと合わせて10万円なら妥当だな。
2:22 溝には逃してもらえず、レッカー業者には逃げられるの草
多分新車だから業者も傷を付けたくなくて逃げたんですよ😂
業者としてはリスク高すぎ案件ですね。
ウインチ載っけたボコボコジムニーやら牽き慣れてるクロカン勢が通りかかったらタダで即座に引っ張り上げてくれたかも。ただし多少の傷は付く前提で(最悪ウインチや牽引ロープ切れて食らう)
@@BOSS-rq8fgあの状態だと車重の軽いジムニーじゃ無理、ランクル辺りでも厳しそう。
@@zenryu5679まぁ、これなんよ。 昔やってたが、傷のご了承得られず帰るって事ザラやったし。この期に及んでって有るからな。 結局断られ続けてJAFに頼ったんだろ。 正直、JAFがやったウィンチ横引きを強引にやっとるから足回り歪みが入ってるか、オイルパン潰してる可能性すら有る。 1番良いのはクレーンで一点釣りして前後下に足場作って自走で出せたね。 JAFはクレーン付いて無いから作業がウィンチ対応しか出来ない。落車とか大掛かりなのはJAFは逆に帰るよw JAFが逃げた仕事のけつ吹き何回も行ったし。 JAFは安くて対応が良いだけで、ガチレッカーなら保険屋が提携して来るレッカー屋の方が確実に技術は上。
84は流石に返納してくれ...
若い頃、自動車教習所で習っていたときに教習員に言われたのが、「男性はマニュアルを見るだけでタイヤ交換ができるから、見てるだけでよい」と言われましたが、最近は男性でも交換できない人が増えていると言うことがよくわかりました。
JAFさんありがとう高速で車のトラブルあった時、JAFの人来てくれた時、神様かと思った
オルタネータが逝くなら、燃料ポンプとかも替えときたいよね。9:01 「エンジンが掛かっていない状態で、ブレーキペダルを何度も踏むと、気付かない内に、ペダルが固くなってしまう『ことがある』といいます」これ『ことがある』じゃなくて、ブレーキが正常なら必ずなります。ならなかったら異常です。この手の情報は正確に伝えないとまずいです。ブレーキなんて最重要保安部品です。
84歳の運転は怖いなぁ(• ▽ •;)パンク、あの位置ならパンク修理できそうだけど何でやらなかったんだろ?
14:09最近の車は、改造車じゃなくても全体の地上高が低すぎるんですよね。カタログ上は変わって無いですが、カタログ値って”車の中心の一番低いところ”になるので、昔はシャフトとかホントに一部分だけだったのが、今はボディ全体が下がって来てるんです。古い時代は技術が未熟だったので、現代車基準だといわば”ボディーリフト”状態になるんです。だから悪路や雪道で、ハラがついたり何処か引っ掛かって走行できなくなったり、破損する事が多いです。
ブレーキペダルの爺さんあかんやろもう免許返納せな。。
車に問題ありトヨタのブレーキセンサーの位置調整不良ブレーキペダルの踏み込みの問題ではない
8:31 2件目の出動案件、マスターバック故障の可能性もあり得そう。ここ壊れるとエンジン切った瞬間から空気抜けてブレーキ固くなったりするんよ。
84歳の爺さんゴルフ仲間と心中しそう。
それならいいけど関係ない人巻き込みやがるからタチが悪い
勉強になりますね🎉
スペアタイヤぐらい用意しとけ!ついでに交換ぐらいマスターしとけ!ガソスタで夜中の仕事した事あるけど電話で問い合わせられても時間外で何も出来ないと言ってるのに預かってくれだの勝手な事を言って駆け込んでくるまったく迷惑な奴らだ。
最初のヴォクシーは買い替えの方が良さそう違う箇所も故障祭りになりそうハイラックス乗っててパンクしただけでお手上げ状態の人も少し面白かったです。
何故タイヤ交換くらい自分でできないんだ・・・・
教習所で今は教えていないらしいね
JAF会員なら無料で交換してもらえるんだから猛暑の中交換するメリット無くない?プロに任せた方が早いし確実だし、そもそも運転手は「交換出来ないから呼んだ」とは一言も言って無い...
@@user-xo5gs6kz2fさんエコカーが増えた関係でスペアタイヤを載せている車がかなり減ったためですね。
出来てもやらない人なのかも知れませんね。そんなの自分で対処してしまう側からすれば、あれっぱかしで楽しみな予定を諦めなくてはならないのを家族はどう思ったかを取材して頂きたい所w
@@user-vi5ji7gk8h > プロに任せた方が早いしいやさすがに自分でやる方が早いだろ
タイヤ交換もできない♂ってだいぶイタいな…まぁジャッキやら工具やら持ってない可能性もあるが、それはそれで問題で、こういうマイカー持ちが出先でパンクやらトラブってネットで探した安いレッカー系の会社を呼んで金銭トラブルに発展する…と騙す方が悪いのは当たり前だが、こういう対処能力ないのが運転してるってのもなかなか罪やで
スペアタイヤ積んでる車なら絶対にパンタジャッキとレンチが積んであるはず。
@@smokeandsweetそれな( ´-ω-)σ
@@smokeandsweet 普通はそうですよね?ところがその絶対の存在を使っていないこの車種を乗っててそんなもんも扱えないのかな?という疑問からもしかしてそもそも積んでないのか?とか考えたりwしかも自宅とあれば何らかの理由で降ろしてたとしてもそこそこの工具はありそうな気もするんですけどね、車載を活用できてない理由がこの動画ではさっぱり分からないのでいらん邪推をしてしまいました🙈
84歳危険すぎ、やるぞこれ
新車で買って大切に長く乗り続けてる人は、すごく好感が持てるし思い出とか目に見えない物も大切にする人なんだなって思う。
ただ単に金ないから買い換えられないだけ
@@petercrouch1991 さん、一軒家持っててゴルフ趣味だとお金持ってる方かと思う
クルマにお金掛ける意味がないと考える人も居ますし
@@KAZZ-ck3gs18年乗ってるって人のことかと
私も素晴らしいと思いますね、物持ちが良いのは
loveグレタ
私もJAF会員です。
なにかあったとき本当に頼りになります。
JAFの隊員さんありがとうございます。
@@hide2390
日本国内のロードサービスでJAF以上は有りません。保険会社のロードサービスは何となく着いてるだけ、より集金する為のオプションですからね。
84歳のおじいちゃん、いざって時ブレーキ踏めないんじゃないかな。
確かに負圧がないとペダル固く成るけど、あれを踏み込めなきゃ万が一、エンジンが止まってしまった際に車を止める事が出来ないぞ。エンジンかかってないと踏めば踏むほど固く成るからね。
それもそうだし、これだと走行中の緊急時にしっかりブレーキ掛けられないと思う。残念ながら免許返納するお歳です。事故を起こさなければいいですが。
9:00靴下脱げかけてるサンダルで出かけようとしてたくらいだし。。
84才の男性。
そもそも、運転姿勢が悪いです。
あの姿勢じゃ、負圧のなくなったブレーキペダルなんか踏めませんよ。
保険レッカーやってるレッカー業者です
保険会社の料金が安すぎて困ってます
保険会社の社員の給料はどんどん上がるが、その分下請け企業への作業料金は10年以上ほぼ横ばいです
小型レッカー車でも1500万円以上しますが、古くなっても更新出来ません
物価上昇や円安の影響でレッカー車自体どんどん値上がりしてます
社員さんの給料もなかなか上げられません
保険支払いの修理代の工賃単価も安すぎです
保険会社はマジでヤバイです
下請けイジメの超ブラックです
外資系とかブラックなイメージあります。
@@hanjuk-tamagoo さん
先月とある外資系、ダイレクト系、共済系、企業系レッカー・ロードサービス取り扱いアシスタンス会社(手配会社)の総会の様な会がありましたが、作業料金についてはほぼ昨年同様でした...(大型系が微増という程度)
ずーっと同じ料金です
ここ数年、とんでもない物価上昇や人件費高騰のうえ、人手不足で現場は疲弊してるのに...
担当者に文句を言ったらめちゃくちゃ強気で上から目線で「嫌なら辞めてもらってもいいです」みたいな感じで言われちゃいました
一番の問題点は、支払い元が保険会社で、修理代の保険支払いと同様、とんでもないケチです
保険会社もアシスタンス会社も超絶ブラック、ドス黒いですよ
なるほど。だから断られることがあるんですね
高齢とサンダルってパワーアイテム2つは強すぎ
靴下中途半端っていう😂
出かける前にエンジンがかからない
何かのお告げだな。事故を未然に防げた?
免許返納したら
84歳で運転は、やめてほしいですね。しかもサンダルで!私も息子に迷惑かけたくないので、生きてるか分からないけど、70歳くらいで返納を考えてます。今は52歳ですけどね。返納は絶対にします。
ちゃんと運転できてるのだろうか…
パワーアイテムってなんでさか?
2社に断られた車を引き出せるってJAFはやっぱり優秀なんだな。入ってないけど加入しておいた方がいいのかな
JAFはいいぞ。
自動車保険と違って他人の車でも使えるし。
入って無くても対応はしてくれますが別料金がかかるほか、会員優先なので連休などの繁忙期は対応を断られやすくなります。今回のように連休中動き回る人は入っといた方がいいでしょうね。
JAFは年会費4000円だから、例え何にも無くてもお守りだと思えばいいです😊
@@小椋国昭安い!!
JAFは大体の大手保険会社と提携してるから200kmレッカー無料とかも付いてくるからお得ぞ
ハイラックス乗ってスペアタイヤ積んでるのに自分でタイヤ交換出来ないとは…
めんどいから呼ぶんでしょうね
タイヤ交換どころかウォッシャー液すら補充できないって人がいる
若い頃パンクでスペアタイヤに自力で交換にチャレンジしたけど、汗まみれでやっとスペアタイヤに付け替えたらそれも空気が抜けてパンクしていて絶望感で立ち尽くした思い出が...(笑)
そら慣れない素人が慣れない作業するよりプロに任せたほうが安心でしょ。家にハサミあるからって自分で髪切るの?
トヨタ乗りにそんな高度なことを要求しても無駄です
ボンネットの開け方すら分からないのがトヨタ乗りです
夏特有の注意点でもあるのかと思ったらほとんど乗り手の問題だった
夏はバカが湧きますからね
最初のオルタのお父さんは仕方ないと思う。
他は雑魚。
@@かみか-q1x ねじ拾ってのパンクだって不可抗力だと思うけど…
ここってメカニックの人多いんですね。
@@かみか-q1x
オルタの初期異常としては、ベルトがキュルキュル鳴いたりバッテリーランプが薄く点いたり消えたりすることしかわからないですからねぇ…
狭いところや草ぼうぼうの地道など
とんでもない場所まで来てくれて本当にありがとうございます😢
うちは夫も私も会員です。入会して長い事お世話になりませんでしたが一度だけ夜中に外環で走行中パンクしまして
入ってて良かった~と助かりました。料金は無料で隊員さんも感じの良い方でした。
毎日異なる状況化で危険な仕事をこなすのかっこいい
1件目のお父さん、学費に注ぎ込んで車は二の次、三の次って… いいお父さんすぎる。VOXYも誇らしげな顔しとるわ。
ボロい車に乗ってる人を一概にばかにしちゃいけないってことやな
18年は凄い!
@@akira-7474
新しい車買ったほうが普通に高いわ。
オルタネータで10万は高いなぁ…リビルト品なら2、3万で済んだのに
@@水下光
中古で比較的新しいのね
他の方も述べているように84歳のおじいちゃん、運転やめた方がいいと思います。私の祖母は祖母の友達の車に乗せてもらって出掛けている時に脇の電柱に突っ込むという単独事故を起こしました。
元気だった祖母は一番被害が酷かった助手席に乗っていたというのもあって入院し、それ以降寝たきりに。その後衰弱し認知症も発症して元気を取り戻すことはなく亡くなりました。
当の友達は軽症で済み、今でも車に乗っていますが歳のせいだからかよく車をぶつけ、傷だらけになっています。
ヤリスなら安全装備も充実してはいますが、全ての事故に対応できるわけではありません。趣味も楽しいかと思いますがそのお友達が私の祖母のようにならないうちに、免許を返納された方がいいかと思います。
他人様を乗せない ですね
というかこれ、年齢情報いるかな?欧米のテレビ番組ではあんまりみないわ。いちいち(84)って入れるの。いかにも年齢で人を判断する日本人らしい。
いらぬヘイトを生み出すだけだし。
自分だったら84歳の運転する車には乗らない。
わかります。確実に事故るからね
「大事に乗ってるな」と思ったら、発電機故障。VOXY、18年間よく頑張ったし、10万円で済んで良かった。
一方、河川敷で街灯もない状況下の未舗装道路へ街乗りおしゃれミニバンを乗り入れる感覚、全く理解できなかった。
最近のクルマは地上高が低いからああなると非常に厄介ですよね・・・90年代の頃くらいの余裕は欲しいところです。
スターター(セルモータ)も壊れるよ😅
たとえランドクルーザーでもあれだけハマったら無理でしょうけどね。
立派な初代ヴォクシー。
立派だったはずの現行ノア。
ジムニーじゃないんだから笑
jaf会員だけど、破格すぎるんだよなぁ。
JAF会員割もあるからねえ
ほんとにそう思う
ガストなどの飲食店や商業施設の割引特典もある。
すき家で使えるクーポンはよく使う
最後の脱輪脱出結構面倒なのに2万ちょっとでやってくれるJAFは神
二台増員しとるから下でも5万は逝かれる案件やな。 JAFは安過ぎ。 隊員の給料安いやろそんな額でやってたら。
@@ああ-c5d5c安いです
残業後深夜の帰宅中に、突然全表示灯が点燈しました。とっさにエンジンを切っ
たら再度エンジンがかからなくなりました。初めてJAFに入っていた恩恵を受
け、帰宅できました。深夜でも対応していただけることに、改めて感謝しました。
原因はニュートラル検出信号のコネクター脱落でした。
09:03靴下は脱げかけてるし
かかとのないサンダル履いてるし
自動車の運転をする前に
よく転ばずに歩いた
じいちゃんそろそろ
免許の返納時期だね
10:53しばらく空気が残ってた状態で
走らせてたのか
タイヤの側面が削れてる
じわじわ抜ける奴は
気づきにくいから
月1回のエアチェックは欠かせない
11:10どこから準備万端の選択をした?
トノカバーや覆いがあるように見えないから
準備からやり直し
15:29
公道に帰ってこなくてよし
河川敷に住んでしまえ
と散々好き勝手コメントしてますが
バッテリー上がりで何度お世話になったことか
タイヤ交換は興味本位でお願いしました
JAFのみなさんいつも頼りにしてます
ありがとうございます
普通に乗ってたらバッテリー上がりとか無いねんけどな。
「車が無いと友達居なくなっちゃう」
じいちゃん、それ、友達やないんやで
アッシーくん。
あれだけの惨事を21700円で解決とか安いだろ
保険レッカーならタダですけどね
レッカー業者だけど、レッカー業者によってスキルが全然変わってくるし都市部と田舎のレッカー業者でも違うよね
うちのクレーン付きのレッカー車なら1台で1人30分あれば出来そうだけどね
保険作業もクレーンは別料金とか脱輪何本までとかあるから必ずしも0円ではないです。増員した方が増員料金取れるし作業する側は儲かる
だいたいの保険のロードサービスは、公道以外は無料になりませんよ。
事故(故障)レスキュー(主に大型車w)です。 出発前点検‼️ タイヤ溝、空気圧 バッテリー容量 オイル量、ラジエーターの水、漏れが無いかだけでも、見る見ないだけでも違いますんで宜しく😃✌️です。 面倒でしたら、出発前GS等(燃料ついででも)で点検だけ受ける 何もなければ出発 問題あれば・・・途中で何か有るより、転ばぬ先の杖で。 昨今、炎天下が原因も有るし、セルフGSが増えた為、点検を怠ってたり(乗りっぱなし) 今時の車は電気(バッテリー)食うので 故障原因は本当に色々です。 皆さんも気を付けてレジャー楽しんで下さい。
車二台も出動して2万ちょっととか安すぎるだろ…
10万くらいとってもいいと思うぞ
鍵のレスキューとか5分程度でも五万くらいかかったりするのに😅
日本車の故障多いですね
@@takerushinjo8658?????
JAF非会員でもやすい、継続で入るのが1番だけど
@@Kりほぉそんなに掛かりません ぼったくられてますね笑笑
Amazon配達員です。東京に住んでますが他県での稼働もしてます。この間、茨城県の田んぼ道での配送で雨上がりでハマってしまい、JAF到着まで2時間半、作業などで1時間と夜中ということもありいろいろ地獄でした。みなさんも気をつけてください😢
84歳のおじいちゃんは申し訳ないけどもう運転は諦めるべきだよ。充分な力でブレーキ踏み込めないと思って、免許返納するべきだよね、取り返しのつかないことになる前に。
勘違いして、アクセルも思い切り踏まないといいけど😖💦
エンジンが掛からないのが正解でしたね
JAFさんは余計な事をしてしまいました
ゴルフにいけなくなるのじゃ!!!!ぷんすか!
おじ~ちゃ~ん!ゴルフなら、さっき行ったばっかりでしょ~!
ハイラックス乗っていてスペアタイヤの交換も自分で出来ないのは驚き⋯
84歳のゴルフ好きさん、そもそも右足の靴下をきちんと履いて踵のある靴に履き替えてホームセンターにお出かけしてください(正直言ってゴルフもお出かけもタクシーにした方が賢明です)。
パンクの車も、自宅かつスペアタイヤ付きなのに自分で交換しようともせずにJAF呼んじゃう人がいることに驚きました。
免許を取ってからずっとJAF会員ですが、自分のためにはまだ一度もJAFさんを呼んだことがないので、これからもJAFさんを呼ばずに済む運転と日常点検に努めようと思います。
まぁ、それをメンドクサイと思う人がJAFに加入して事が起これば頼るのもありかと。
皆が皆車イジるの好きではないですから。金で解決するならそれでよし、と思う考え方もありかと。
この時期のスペアタイヤ交換はゲキアツですしね😓
会員ならタダでやってもらえるので利用しないテはないかと・・・
ハイラックスは荷台の下にスペアがあるので、スペースがないとスペアタイア取れないです。
タクシーでゴルフ場(仮に埼玉~群馬)に行くとすると4~5万円かかるからな
それを約月二回×12だと大変なことになるから何とも言えんな
おじいちゃん、ゴルフよりも命が大事なら免許返納やで。ゴルフの方が大事でも人様に迷惑かける前に免許返納やで。
ほんまや。運転がシンガポール。
以前、保険屋がレッカーサービスがあるからJAFは不要だと言っていたが、トヨタのディーラーはJAFには入っておいた方がいいと言っていたため加入。
今回の動画でJAFは別格だということがわかり、入っててよかったと思える動画でした。
保険屋信用するな
JAFに入ろう
JAFの技術の高さに敬礼🫡
9:44
車が無くなるとと「友達がいなくなる」なら、それは友達じゃ無いよね
乗せて行ってくれるのが友達。
事故を起こして、人を殺めてしまったら、友達どころか近所付き合いや親戚もいなくなるね。
84歳の高齢者、事故起こさない内に早く免許返納して下さい。
爺さん…車が「もう運転止めて」って言ってるんだよ
乗車拒否
適正踏力に満たない場合の安全装置かよ
最高じゃん
ホンダ「フリードに乗り換えましょう!😄」
84歳さん、そろそろ返納をお考えになったほうが…
歳を取ると足の力が弱くなり、止まるつもりの場所で止まれず停止線オーバーするらしいです。
あの坂道での代替交通案を提示してあげてください。
@@1038nai 確かに
ゴルフ仲間のアッシーにされてて………
@@ノラえもん-r6j頼られてると思い込み…
子供4人の学費払って車18年乗り続けてるるオトン偉い。こちらは2人でいっぱいいっぱいだよ。
これ以上いたら子供に奨学金借りてくれと言わざるを得ない。
ほんとそれ
学費に
住宅費
生活費
交通費と
頭が痛い
さすがに18年も乗ってるとある程度は覚悟して準備はしておいた方が良いから、車は二の次とばかりも言ってられなくなってくるのよね
84歳、免許はそろそろ・・・
エンジンをかけられない位、ブレーキを踏む力がないならもう乗らないほうがいいと思う
倍増力装置が効いて無い状態で踏込むにはかなりの脚力がいるので、単に歳の問題ではないとおもう。
JAFの隊員もすぐには始動できなかったわけだし。
サンダルでブレーキ踏んでエンジンかけようとするのは?まあ、そのまま運転する訳じゃないと思いたいが。
@@frats739 最初から硬かったわけではない。
映像でも説明してたように倍力装置が効かなくなるには何度か踏んで離してを繰り返したわけで、
その何回かで安全装置が解除される程度にも踏み込めなくなってるわけだ。
フルブレーキは当然踏めないだろうし、80代になると咄嗟の判断も遅くまともにブレーキを踏む踏力がない人間が運転してるんだから走る凶器だわな。
@@Hiro-jh2ht
一度試せばわかるけど歳云々じゃなくて本当に硬いから知らなかったらきちーよ
ゴルフ情報要らない。
JAF隊員さんも思わず苦笑い😅
若い時何度かJAFの方にお世話になりました。
トラブルで不安になっている中、テキパキと安全を確保しながらの作業に惚れてまうやろと思いましたよ
免許取れる年齢条件
上限も決めた方がいいだろ
ブレーキを踏みこめない。
さらにサンダル
もう運転するなー
サンダルはええやろ
ハイラックスはスペアが緊急用じゃないから交換しちゃえば海行けるのにな笑笑
お父さん、がんばって。
30にもなってスペアに交換も出来ないのか
教習所でも教わるのに、、、
自分でタイヤ交換出来ないならSUVとか乗ったら駄目でしょ。
68歳男性です。北陸在住なので、家族の分を含め4台のタイヤを11月下旬と3月下旬に1日かけて、夏タイヤと冬タイヤ入れ替えています。
1台はSUVなので25Kg有りますが、楽々です。
半数の現代人がいかに車に関して無関心で車は移動手段として考えていないかがわかる危機感が足らない。
サンダル替わりとよく言ったもんだ。
サンダル替わりでもいいけど、壊れたらサンダルのようにホイホイ捨てて買えますかって話ですね。
自分は「車なんぞただの移動手段、普通に走ってくれればそれで良い」としか考えてないけどね。
移動できないと困るんで、消耗品は定期的に換えるし異常を感じれば店に持ってって診て貰うしパンクしたら自分でさっさとスペアタイヤに交換するな。業者を呼ぶのがめんどくさいし待つのもだるい。ヒューズとかジャンプスターターとか、自分でさっさと対処すれば済むようなものは常備してる。
え、車に感情あるとか思ってんの?頭診てもらった方がいいよ
無関心でも関心ありすぎでも何でもいいけど、防げる故障で迷惑をかけるな。
ゴルフの前に免許 返納しなさい。
「わしゃ大丈夫じゃ!」じゃない
迷惑
ねぇ。邪魔
川原に脱輪したNOAHかヴォクシーは 道幅から考えてUターン出来る状況じゃ無い。状況判断が甘いとか言い様が無い。
しかもよく見るとこのような場所では滑りやすいオールシーズンタイヤ···
動画に出てきたテント張った広場?でUターンしなかったんかいと
20の子ならまだしも、50でその状況判断…
84歳で返納できてない人間は、
事故るまで一生返納せんやろうなぁ。
家族親族はなんとも思わんのかな
家族がうるさく言わないと❗
JAFに何度かお世話になりましたが、どの隊員さんも仕事がエキスパートですし、対応も素晴らしいです。
今回の隊員も当たり前のように問題を解決されていて、カッコいい
田舎で雪にはまった車引っ張り出してもらったことあるけど、対応も丁寧だしJAFはほんと頼りになる
19:53 ワイヤーが切れて横転する可能があるので、面倒でも板を入れる際はぐるっと大回りすることをお勧めします。これだけ対応してくれて下敷きとかにはなって欲しくないから安全を優先して欲しい。
10:40
フロントタイヤが釘を踏み抜いてパンクするのは比較的に珍しいケースだな。
それにしても自分でスペアタイヤに交換できない人って以外に多いのかな?
自分でやれば10分15分で終わってとりあえずその日は海に行けただろうに。
若者は車に全く興味ないからタイヤ交換もオイル交換もできないよ
セルフでガソリンいれる事くらいしか能がない。
自動車産業で成長してきた国の民がこの体たらくだからね。
まぁ、JAFの仕事が無くなるといけないしコレでいいんじゃない?知らんけど
夏の暑い中、自分の車もロクに管理出来ないポンコツ共の車を助けないといけないJAFの隊員さん達には、本当に頭が下がる。
それが仕事やん。皆管理整備できてトラブルないならJAFなんかいらんやん。 会費払って会員なってんのに何を勝手に頭下げてんの?頭大丈夫?
もっと給料与えてあげて欲しい
ハイラックスなんて乗ってて自分でタイヤ交換出来ないのかよ……
スペアタイヤあるのに自分で交換できないとか。。スペアタイヤがある意味がないですね。。
バカにつける薬はありません
確かに…。
それは思った。
スペアタイヤへの交換くらい
自分でやらんと、、、
幾ら他人から見ても簡単と思っても、依頼するかは
その人の考えだと思うし、JAF会員に入ってたら
使っても別に構わないと思う。
会員からしたら周りから使い方に文句を言われる筋合いはないし
何より使う機会って滅多にないから何でもかんでも軽微な交換を
自分でしてしまうとJAFって数年以上使わない事もあるし。
(自走不可or事故とかでのレッカー依頼で使う程度になってしまう)
通販で購入したバッテリー交換でも会員なら無料で
して貰えるから自分は依頼しますね。
(交換時にECUリセットになってしまうのが嫌)
バックアップ電源用の工具購入して交換でいいやん!
って言う人が居そうだけど、滅多に使わない工具で
電池用意とか色々と用意する事を考えるとね。
(車が古くなってくるとリセット後はアイドリングが暫く安定しなくなる)
と色々と記載しましたが軽微な作業で使う人に
批判的な意見に対しての自分の感想です。
このシリーズ好き
フジテレビに感謝しろよ
バカを見ると元気が出るね
14万km超えの車でもバッテリーと発電機の交換だけでまた乗れる様になるという、物持ちの良さに驚きました。大切に乗り続けたんだろうなぁ。
ヴォクシーで、18年間もオルタネータ(発電機)が使い続けられたのが、逆に考えれば持ちが良いなぁって思う。
スペアタイヤに交換すら自分でできないとか恥ずかしい・・・
パンク修理キットが増えてきてるから工具やジャッキが積載されてる事すら知らない人も多いかも
@@氷室将介-l6s説明書読めば買いてあると思いますが…
やり方分からんくても調べたら道具さえあれば簡単に出来るのに
ハイラックスのところで雨の次の日に何故かパンクが多いって言ってたけど、釘とかガラスとかは雨で流されてくるんよ。轍とかの水たまりの中に釘とかあったとして、車で勢いよく走ると、水しぶきに流されてあっちこっち行くんですわ😂ちなみにパンクが多いのは左側やで!日本の道路の規格的に左の側溝に水が流れるように左に下る構造の道路が多いからね😂
あと年度末、年末とか節目のときには建設業も忙しいからトラックにゴミとか道具とか積み込むのが適当になるときがあるみたいで、走行中にトラックの荷台に釘が散らばったり、散らばってるやつが振動で荷台の隙間から落ちたりすることも増えるから季節的な物でもあったり
このシリーズと渋滞中の高速のライブ配信を見ながら飯を食うのが辞められない😂夏は涼しく、冬はぬくぬくの部屋で見るのは最高よな😂
誰か理由書いてっかな〜と思ったら見つけました!
情報あざす!
84歳の爺ちゃんも心配だけど、河川敷に突っ込むおっさんの方がたいがいだわ。
パンク程度で予定キャンセルかよスペアに交換で30分遅れで出発できるだろ
海がどのくらいの距離かは分からんが、スペアでの走行は推奨されてないし、速やかに交換しろって言われてる
この兄ちゃんの判断は間違ってないよ
テンパータイヤは応急的ですがハイラックスのスペアタイヤは通常のラジアルタイヤですよ?😂
@@koshi-itai 嘘だ!!!っと思ってウチの車の説明書読んでみたけど、スペアで走っちゃいけないってとか早く交換しとけとか書いてなかった...(2019年製
仕事で使ってる軽はよくパンクしてて「早く交換しろよ」って言われてたから、どの車も同じもんと思ってた...
@@Monday_and_Wednesday 動画観て解りませんでしたか?海に行こうとしてた車のスペアタイヤはテンパータイヤではなかったですよ!
タイヤローテーションにも推奨される同サイズのスペアタイヤです。
って言っても意味解らないかな?
@@user-fv7ei7qj4v 理解できんよ。動画3回くらい見直したけど、何処にテンパータイヤじゃないって書いてあった?新しいタイヤ、スペアタイヤとしか書かれて無かったよ?
知ってて当然って意味?それだったら、ごめんなさい。動画内のタイヤがテンパータイヤではないってのは知らなかったよ
愛犬と散歩している時、道路の端に釘とかネジとかよく落ちていますね。気がついた時は、拾って処分しています。だからなるべく車線の真ん中を走るようにした方がいいですよ。
ノアの、作業あんだけやって2万ちょいって安くね!
JAF使った事無いけど、お守りみたいな感覚でで入ってるわ
保険のロードサービスなら契約内容によりますが無料ですよ。断られた云々は雨が降ってたり路面がぬかるんでいた可能性が有るのでJAFが到着した状況と同じとは思わない方が良いです。ただ来る業者が当たり外れがあるのは確かですが。
JAFの方へ、引き上げの際、車が倒れたり滑り落ちる方向に居るのは危険です。
ウインチを巻く時は移動してから行いましょう。
不意にワイヤーが緩み、再びテンションが掛かった際に切れる恐れがあります。
ウインチのワイヤーが切れる一番多いパターンです。
何度かJAFお世話になったけど、接客(対応)は素晴らしいと思う
社内規定と研修がしっかりあるからね。一般のロードサービスはそう言うのが無い事も多い。ある所もあるだろうけどね。
@@wis574ウチは無かったねw まぁ、社会人なんで最低限の対応はしてたつもり。 対応でクレーム付いた事は一回も無かったかな。 他の人間はどんな対応してるかは知らんけどw
あんな狭い場所でUターンしようとは思いません。素直に安全な場所までバックします。助かって良かったですね。良い教訓になったことでしょう。
良いガタイをしているのにタイヤ交換出来ない男。
普通なら自分で予備タイヤ替えられるのに?女でも出来るし,自動車学校で習ったのに?
@@atsuko19760414
多分今自動車学校で教えてないです
流石にできるんじゃないかな?
今の車ってスペアタイヤがほぼ付いてないのと、ジャッキも積んでないのよね今の車って。
と思って見てたらスペアタイヤあるんかーーーいってなった・・・。
じゃあジャッキも搭載してるわ。
ハイラックス乗ってて
タイヤ交換できない男
JAF会員ならタダで交換してくれるから今回は任せようって思ったんだろう。
ハイラックスみたいな車はタイヤの重さもかなりあるからね。
さすがプロだわ。
あっぱれ。
やっぱJAFってすごいわ。ぬかるみから引っ張り出すの2万円ちょいって安くね?
5万位とっていいと思う。
海に行く予定だったお父さんは朝まではタイヤに空気が入ってて遊びに行けて帰る時に完全つぶれてるにならなくてよかったな
スペアあったんだからその方がよかっただろw
スペアタイヤあるんかーい!!
タイヤ位自分で交換しないの
ハイラックスやしなぁ🤔
スペアタイヤあるでしょう😅
あるんかーい
@@ryo-mitsu
もう、ハイラックスが本来、何処を走る為の車かも知らないのでしょう。
今の若い人の車に対しての知識、認識には落胆の限りです。
やる気が無いんだーい!
まあ、定期ローテーションもしてない放ったらかし劣化スペアタイヤだったりすると交換しても不安しか残らないが…
7:00の爺さんはもう返納だな。
スリッパに今にも脱げそうな靴下、老化もプラスして自らハードモードで運転しやがる😅
頼りになりますねJAF
隊員の皆さん、素晴らしい働き。
車のトラブルは普段から点検してない証拠となる
遠方にお出かけの時は車点検
お願いします
普段から点検とか状態を気にしない人ほど使い方も雑だったりしますからね
何百万したからって放ったらかしでいつまでも都合良く動いてくれるほど機械は万能じゃ無い
ハイラックスニキその筋肉ならタイヤ交換余裕だろ🛞
ハイラックスの方、荷物その積み方のまま出かけないでくださいね。
トノカバーついてるし問題ないのでは?
レッカー諦めるレッカー屋と夜中対応できない保険屋の名前が知りたい
JAFが来た時には乾いてたけどその前は濡れてぬかるんでたんじゃない?前日は雨降ってたとか。ぬかるんでたら2tレッカーは入れられないよ。
レッカー1台だと難しいんじゃないか?
この動画でも、ミニバンの横転を防ぐために2台で前後から引っ張ってるし。
サファリ乗りですが。河川敷の車みたいな方を今まで何人も救出して来ました。ウィンチとスナッチブロック有り気ですが。河原、山等、遊びに行ってるついでなのでスタック車両を出すのはとても楽しいです。
2万円請求したれ。www
@@ジャスティンカワウソ だいたい皆さん5000円出して。これ気持ちなんで受け取って下さい。って言われます。一度だけ15000円分の商品券貰いましたw
サファリを大事に乗り続けていることが素晴らしい!\(^o^)/
@@bmwsuki ベコベコですw
自分もたま~に河川敷でそういう場面に遭遇しますが、JA11だから軽自動車しか引っ張れません😂
この動画で保険付帯のロードサービスには限界があるということがわかった。20年ぶりにJAF会員になろうと思うわ
車の管理が出来てない人が多い
渋滞して他の人に迷惑かけるというのも考えてほしい
運転中に爆破するのはソレ
スペアタイヤを積んでる意味は?
交換もできないとか情けなさすぎる。
だから恥ずかしくて顔出せないのだろうね
タイヤ交換できないのは本当に格好悪い。
@bearpapa4862
確かに、本当に交換出来ないなら…とは、おもう。
でもね、あなたはトルクレンチも積んで走っているのかな?
中途半端に交換される(する)くらいならば専門の人に対応して貰った方が安全。
そして、周りに迷惑を掛けることも無いと思うけど。
猛暑の中汗だくで交換したくないから呼んだじゃないのかな?
仮にJAF会員なら無料で交換してもらえるんだから呼ぶ以外選択肢無いと思うんだが...
@@user-vi5ji7gk8h
無料だから、ってたかだかタイヤ交換でJAF呼ぶのは自分は申し訳なくてできない。
それに、自分だったらとっとと取り換えて、海に行くけどな。タイヤ一本だったらハイラックスでも、30分もあれば余裕で替えられるでしょ。
家族だって楽しみにしてたんだし。
発電機交換って10万程度でできるんだむしろ安く感じる
84歳踏み間違い予備軍。
しかもサンダル履きだし脱げたらペダル操作に支障がでるとか考えないのかね?
さすがにゴルフ行く時は靴履くだろうが年齢的にこの人の車に乗るお友達とやらはチャレンジャーやね!
@sajkio1 2万もらえないけど癒される動画あげてます
19:32 いやーさすがJAF、普通の業者や個人じゃ無理ですね
保険におまけのロードサービスには限界あるね。因みにネット型保険のロードサービスは酷い、スーパーでバッテリー上がったから依頼したらサポートの電話は20分待ち、ようやく繋がって場所と状況伝えたら折り返しますと言われ40分返信無し。向かうのに3時間以上かかりますって酷い対応。もし道路上で故障しら一報から4時間待つことなるよね。ネット型保険はレッカー提携会社が1県に一社、二社くらいらしい。使えない保険とはおさらば翌日には保険解約しました。解約理由もボロクソ言ってやりました。
そんなもん時期によるわ。 お前1人の為に待ち構えてねーからw
@@ああ-c5d5c
だから何?そんなの十分承知ですけど
84歳の方はブレーキ奥まで踏み込めないなら返納を考えて欲しい
誰も踏み込めないなら仕方ないが隊員の方は踏み込めてた
パンクの方はスペアあるなら自分で交換すれば15分ぐらいのロスですぐ出れたのになぁと思ったが交換方法分からなかったのかな?
多分トランクの底板の下に簡易ジャッキ等あるはず
付属のレンチはトルク管理できないからトルクレンチ持ってないなら遠方の海ならJAFが正解だったと思うが
発電機ということはオルタネーターか。交換修理費がバッテリーと合わせて10万円なら妥当だな。
2:22 溝には逃してもらえず、レッカー業者には逃げられるの草
多分新車だから業者も傷を付けたくなくて逃げたんですよ😂
業者としてはリスク高すぎ案件ですね。
ウインチ載っけたボコボコジムニーやら牽き慣れてるクロカン勢が通りかかったらタダで即座に引っ張り上げてくれたかも。
ただし多少の傷は付く前提で(最悪ウインチや牽引ロープ切れて食らう)
@@BOSS-rq8fgあの状態だと車重の軽いジムニーじゃ無理、ランクル辺りでも厳しそう。
@@zenryu5679まぁ、これなんよ。 昔やってたが、傷のご了承得られず帰るって事ザラやったし。
この期に及んでって有るからな。 結局断られ続けてJAFに頼ったんだろ。 正直、JAFがやったウィンチ横引きを強引にやっとるから足回り歪みが入ってるか、オイルパン潰してる可能性すら有る。 1番良いのはクレーンで一点釣りして前後下に足場作って自走で出せたね。 JAFはクレーン付いて無いから作業がウィンチ対応しか出来ない。
落車とか大掛かりなのはJAFは逆に帰るよw JAFが逃げた仕事のけつ吹き何回も行ったし。 JAFは安くて対応が良いだけで、ガチレッカーなら保険屋が提携して来るレッカー屋の方が確実に技術は上。
84は流石に返納してくれ...
若い頃、自動車教習所で習っていたときに教習員に言われたのが、「男性はマニュアルを見るだけでタイヤ交換ができるから、見てるだけでよい」と言われましたが、最近は男性でも交換できない人が増えていると言うことがよくわかりました。
JAFさんありがとう
高速で車のトラブルあった時、JAFの人来てくれた時、神様かと思った
オルタネータが逝くなら、燃料ポンプとかも替えときたいよね。
9:01 「エンジンが掛かっていない状態で、ブレーキペダルを何度も踏むと、気付かない内に、ペダルが固くなってしまう『ことがある』といいます」
これ『ことがある』じゃなくて、ブレーキが正常なら必ずなります。ならなかったら異常です。この手の情報は正確に伝えないとまずいです。ブレーキなんて最重要保安部品です。
84歳の運転は怖いなぁ(• ▽ •;)
パンク、あの位置ならパンク修理できそうだけど何でやらなかったんだろ?
14:09
最近の車は、改造車じゃなくても全体の地上高が低すぎるんですよね。
カタログ上は変わって無いですが、カタログ値って”車の中心の一番低いところ”になるので、
昔はシャフトとかホントに一部分だけだったのが、今はボディ全体が下がって来てるんです。
古い時代は技術が未熟だったので、現代車基準だといわば”ボディーリフト”状態になるんです。
だから悪路や雪道で、ハラがついたり何処か引っ掛かって走行できなくなったり、破損する事が多いです。
ブレーキペダルの爺さんあかんやろもう免許返納せな。。
車に問題ありトヨタのブレーキセンサーの位置調整不良
ブレーキペダルの踏み込みの問題ではない
8:31 2件目の出動案件、マスターバック故障の可能性もあり得そう。ここ壊れるとエンジン切った瞬間から空気抜けてブレーキ固くなったりするんよ。
84歳の爺さんゴルフ仲間と心中しそう。
それならいいけど関係ない人巻き込みやがるからタチが悪い
勉強になりますね🎉
スペアタイヤぐらい用意しとけ!ついでに交換ぐらいマスターしとけ!
ガソスタで夜中の仕事した事あるけど電話で問い合わせられても時間外で何も出来ないと言ってるのに預かってくれだの勝手な事を言って駆け込んでくるまったく迷惑な奴らだ。
最初のヴォクシーは買い替えの方が良さそう違う箇所も故障祭りになりそう
ハイラックス乗っててパンクしただけでお手上げ状態の人も少し面白かったです。
何故タイヤ交換くらい自分でできないんだ・・・・
教習所で今は教えていないらしいね
JAF会員なら無料で交換してもらえるんだから猛暑の中交換するメリット無くない?
プロに任せた方が早いし確実だし、そもそも運転手は「交換出来ないから呼んだ」とは一言も言って無い...
@@user-xo5gs6kz2fさん
エコカーが増えた関係でスペアタイヤを載せている車がかなり減ったためですね。
出来てもやらない人なのかも知れませんね。
そんなの自分で対処してしまう側からすれば、あれっぱかしで楽しみな予定を諦めなくてはならないのを家族はどう思ったかを取材して頂きたい所w
@@user-vi5ji7gk8h > プロに任せた方が早いし
いやさすがに自分でやる方が早いだろ
タイヤ交換もできない♂ってだいぶイタいな…
まぁジャッキやら工具やら持ってない可能性もあるが、それはそれで問題
で、こういうマイカー持ちが出先でパンクやらトラブってネットで探した安いレッカー系の会社を呼んで金銭トラブルに発展する…と
騙す方が悪いのは当たり前だが、こういう対処能力ないのが運転してるってのもなかなか罪やで
スペアタイヤ積んでる車なら絶対にパンタジャッキとレンチが積んであるはず。
@@smokeandsweetそれな( ´-ω-)σ
@@smokeandsweet
普通はそうですよね?
ところがその絶対の存在を使っていない
この車種を乗っててそんなもんも扱えないのかな?という疑問からもしかしてそもそも積んでないのか?とか考えたりw
しかも自宅とあれば何らかの理由で降ろしてたとしてもそこそこの工具はありそうな気もするんですけどね、車載を活用できてない理由がこの動画ではさっぱり分からないのでいらん邪推をしてしまいました🙈
84歳危険すぎ、やるぞこれ