DOMİNAR 400 TİTREŞİM SORUNU VE ÇÖZÜMÜ
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- 2017 KASA DOMİNAR 400 ÜN ÇÖZÜLEYEMEYEN TİTREŞİM SORUNU VE BENİM BU KONU İLE ILGİLİ MOTORDA YAPTIĞIM DEĞİŞİKLİKLER.PEKİ İŞE YARADIMI YARAMADIMI,CEVABI TABİKİ VİDEOMDA.İYİ SEYİRLER.
NOT:BU VİDEOYU MOTORUMU SATMADAN ÖNCE ÇEKMİŞTİM..
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Dominar 400 üretim amacı uzun yol motoru Torku’nunyüksek olmasının sebebi motoru yükleme ihtimali ile ilgili. Çantaları yüklersin arkçını koyarsın denk gelir sağlam bir yokuşta Motor kendini toparlasın diye bu kadar tork var. Evet normal kullanımda şanzıman gereksiz büyük gibi kullanımına göre modifiye etmek bize bağlı. Emeğine sağlık
tesekkur ediyorum yorumun için dostum.senin dedigin gibi uzun yolda cok kullanisli bir motor.yaklasik 28.000 km Türkiye icinde turlarim oldu.Benzin almak ve zinciri yaglamak haricinde bana hic sorun cikarmadi.Uzun yolda motoru rahatlatmak sürüşü daha konforlu hale getirmek bizim elimizde.
Çok naifsin. Mühendislik öyle oluyor sanayi ustası gibi alıyorsun dişlileri deniyorsun, hah bu tuttu apaçiler bunla virajlar diyor piyasaya sürüyorsun. Ha tabi bir de ktm 390 var. Motor onda da aynı ama olsun ver dişliyi ver dişliyi.
@@tamayaytam tam ne demek istedigini anlamasamda iyi birsey dedin galiba:))))
hocam teknik bilgiler için teşekkürler d250 dişli değişimi yapacağım bende. orjinalde 14-46 sizin zincire dokunmayayım mantığıyla 15-43(%14.6) veya 16-42(%25.2) oluyor. sizce hangisi daha mantıklı bence %14 daha normal gibi. birde dikkatimi çekti virajları dar aldığınızı farkettim. virajları dışardan almak gerekiyor allah korusun
tesekkur ediyorum yorumunuz icin.15/43 sizinde dediginuz gibi mantikli ve en kullanisli olani dostum.tekerinize tas degmesin kazasiz surusler
Ön dişliyi büyüttünmü küçülttünmü
@@mustafaertugrul8529 büyüttüm dostum
Kardeşim şehir içinde sıkışık dur kalk trafikte ağırlığı çok mu problem olur. Acemi değilim ama iri bir insan da değilim. 170 cm boy, 73 kg. İleri geri iterken devirmekten korkuyorum. Yoksa hareket halindeyken sorun olmayacağını biliyorum.
şehir icinde agirligi problem olabilir dostum.
O halde N250 mi Ns200 mü önerirsin? Pcx’ten geçeceğim.
ns200 senin icin ideal olacaktir dostum.
Selamlar dostum bir şey sormak istiyorum. Ben 125cc de motoru öğrendim arkadaşımın motoru yaklaşık 300km felan sürmüşümdür, ns200 de sürdüm biraz. Motor sürmeyi biliyorum ama acemiyim. Senin fikrini soruyorum Dominar 400 alsam ölür müyüm? Yani yapabilir miyim, bir sorun çıkar mı?
yorumun ic8n tesekkurnederim.söyle aciklayim:eski kasa dominari 400 ü 27.000 km kullandim,torklu bir makina birde agir yaklasik 185 kilo,eger soförlugune guveniyorsan(benim ilk motorum 200 ns di 8.000 km kullandim sonra cbr250 yi 10 bin km kullandim daha sonra dominara gectim.motorun gücü ve agirligi yeni baslayana gore fazla gelebilir.ama abi ben kendimi biliyorum,motoru sakin kullaniyorum dersen alinir neden alinmasin.dominari ilk aldigimda zaptedemiyordum cunkinl torklu ve guclu bir makina,giderken sorun olmuyor ama durdugunda motorun agirligini hissediyorsun dostum.sana en son tavsiyem şu olabilir eger kendini geliştirene kadar sakin kullanirim abi dersen al.Ama motoru alir almaz hiz yapmaya,viraj yapmaya,ışıklarda felan gaza gelip:)) ani hizlanma yaparsan patlama ihtimalin cok yuksek adamim.
@@rastgele_motorcu Abi çok teşekkür ederim cevabın için ben sanırsam ns200le başlasam daha iyi gibi, evet sürerim ve büyük ihtimalle de bir şey olmaz. Zaten hep yavaş sürüyorum. Ama bu yaşta sevdikleri üzmeye değmez gibi sanırım. Torku değil ağırlığı gözümü korkutuyor. Tekrar teşekkürler cevap için esenlikler diliyorum hayırlı akşamlar❤️
Usta sana zahmet 16 43 dişli setini alabileceğim link atarmisin sana zahmet
www.bizimmotor.com/bajaj-dominar-400-arka-disli-43t?srsltid=AfmBOooiPjjPKs43THv0NCefV711Anyb4-vi26ifCOrJuP1y0a0QU3GVTfs
en uygun arka dişli bu
www.bizimmotor.com/bajaj-dominar-400-on-disli-16t
en uygun ön dişlide bu dostum
Teşekkür ederim