Полірування та шліфування задряпаного скла авто. Частина 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 12

  • @infopro1004
    @infopro1004 2 месяца назад +1

    клас, я б не ризикнув шліфувати скло, але результат дуже хороший.

    • @wombat_detailing
      @wombat_detailing  2 месяца назад +1

      @@infopro1004 я теж колись казав, що не буду, але довелось, тому хто знає 😉

  • @ANiK0444
    @ANiK0444 2 месяца назад +2

    Привіт, друже
    Тематика класна, для новачків взагалі супер, але нажаль не багато лайків, хоча я чекаю на другу частину!
    Доречі, хотів сказати з приводу верху скла - ти ж можеш його трохи при спустити та шліфонути?
    Також питання - подряпини утворені чим? Можливо спочатку потрібно проблему вирішити, а потім наслідок?
    Дякую за відео - ТОП!!

    • @wombat_detailing
      @wombat_detailing  2 месяца назад +2

      дякую за коментар та підтримку. Якщо опустити скло, то воно буде досить сильно вібрувати і все сміття буде летіти в салон, особливо полірувальна паста і потім потрібно буде робити ще хімчистку.
      Причиною стало те, що резинку, яка ущільнює скло потрібно мити разом із пензликом під час кожної мийки, туди забивається пісок і інший абразив, який майже неможливо вимити просто АВТ або губкою і в результаті цей абразив при опусканні-підніманні скла просто його дряпає

  • @Вячеслав-с2т9и
    @Вячеслав-с2т9и 2 месяца назад +1

    Мені теж таке треба на лобаші)))

    • @wombat_detailing
      @wombat_detailing  2 месяца назад +1

      @@Вячеслав-с2т9и зробимо 😅

  • @valentin_beton
    @valentin_beton 2 месяца назад +1

    Давай 2-гу частину👍
    Колись давно побачив твоє відео як ти поліруєш бокове скло на автомобілі. Результат твій мене задовольнив і змотивував відполірувати лобове скло на своєму автомобілі. Водійська і пасажирські сторони мали полоси від склоочисників, ніготь не циплявся.
    Я купив полірувальну пасту мірку на розлив 100 мл. фетрове коло і в мене була ексцентрикова акумуляторна машинка (знаю, що потрібен ротор, але маємо те що маємо)
    Полірував в два етапи, на першому етапі пасти вистачило лише на водійську сторону, результат який я отримав мене влаштував, незважаючи на те, що я працював ексцентриковою машинкою.
    На другому етапі я купив оксид церію і приблизно через півтори години важкої праці робота була закінчена. На роторі я мабуть цю роботу зробив би в рази три швидше. В результаті моїх старань всі риски зникли, скло стало прозоре, лише залишився піскоструй який прибирається лише шліфуванням, скло 2015р (на оглядовість це не впливає, тому шліфування я не розглядаю)
    Результат найбільше починаєш цінити коли їдеш вночі в дощову погоду. У порівнянні із тим що було то весь час і сили затрачені на роботу цілком виправдані.
    Тому чекаю 2 гу частину. Твої відео надихають, велике тобі дякую за твою роботу🤝

    • @wombat_detailing
      @wombat_detailing  2 месяца назад +1

      @@valentin_beton дуже дякую за коментар, радий, що відео корисні, вони когось мотивують і допомагають. Головне щоб була гарна видимість і результат задовільняв

  • @gordonfreeman5748
    @gordonfreeman5748 3 месяца назад +1

    Очікую на 2 частину

  • @SergiyBagrin
    @SergiyBagrin 3 месяца назад +1

    Напевно з початку експлуатації авто, ніколи не чистили віконні отвори. Там пісок-абразив залишився і з часом буде те саме.

    • @wombat_detailing
      @wombat_detailing  3 месяца назад +1

      @@SergiyBagrin скоріш за все, але власнику пояснив причину і пояснив як цього уникнути + авто купувалось не нове і я не пам'ятаю це було до покупки чи вже після