Zmień silnik na jamz od Kraza, obudowę sprzęgła zamów w ukrainie tam mają gotowe zestawy. Palić bedzie mniej od ślązaka i więcej lat wytrzyma jak te nowe kolorowe😊. Wiem z praktyki miałem Krazy i mam T150. Cały dawny ZSRR wymienił te silniki na jamzy bo orginał to porażka.
Tak jak pisza kabine od bizona i konfort wiekszy od Ślązaka ,bo 95% nowych traktorów ma porąbane kabiny ,szyba pochylona jak w aucie😂 powinna byc jak w kombajnie
Mam htz wersja exportowa belarus 1507 niebo a ziemia w poruwnaniu ze 150 i co ciekawe nie bieże oleju też bede przerabiał kierwnice na sirodek i wieksze turbo z tego silnika spokojnie mozna wycisnąć 250 km
Czy silnik sw680 jelcza,pasuje do t150k. Interesuje mnie czy otwory pasują pod śruby. Słyszalem ze trzeba przedłużyć rame o ok 20 cm. I wymienić chlodnice wody. Jak ktoś wie coś na ten temat, dajcie znać.
6ct107 3/4 po modernizacji parametrów technicznych zapewne tzw żebrowany blok z magistralą olejowa mająca natrysk oleju na tłoki. Silnik o mocy ok 185-200km
@@edwardmigula tak do tego ppa ,wtryski Moto pal, pasek wielorowkowy ,sprężarka powietrza z prawej strony ,turbo z zaworem spustowym dużo wydajniejsze ,inne tłoki i zawory z uszczelniaczami na członkach. I moc do 220 km
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Zmień silnik na jamz od Kraza, obudowę sprzęgła zamów w ukrainie tam mają gotowe zestawy. Palić bedzie mniej od ślązaka i więcej lat wytrzyma jak te nowe kolorowe😊. Wiem z praktyki miałem Krazy i mam T150. Cały dawny ZSRR wymienił te silniki na jamzy
bo orginał to porażka.
Tak jak pisza kabine od bizona i konfort wiekszy od Ślązaka ,bo 95% nowych traktorów ma porąbane kabiny ,szyba pochylona jak w aucie😂 powinna byc jak w kombajnie
Mam htz wersja exportowa belarus 1507 niebo a ziemia w poruwnaniu ze 150 i co ciekawe nie bieże oleju też bede przerabiał kierwnice na sirodek i wieksze turbo z tego silnika spokojnie mozna wycisnąć 250 km
Załóż kabinę z sieczkarni jd do htz
Czy silnik sw680 jelcza,pasuje do t150k. Interesuje mnie czy otwory pasują pod śruby. Słyszalem ze trzeba przedłużyć rame o ok 20 cm. I wymienić chlodnice wody. Jak ktoś wie coś na ten temat, dajcie znać.
Rama do przedłużania,chłodnica zostaje kryza do przerobienia
Na kanale MATI1998 jest człowiek ma 5x HTZ z czego 4 z SW680
Ale Robercik to Maggajwer i zmieni silnik w kierowcu i kabinę i będzi dobrze
Nie masz czasami kuzyna w Kambodży? Adam Machaj, kanał Raport z Azji
Cześć, niestety nie mam kuzyna w Kambodży😊
@@robertmachaj Dość rzadkie nazwisko, dlatego pytałem,
Ślązak przecież też jest zciągnięty xtz
Tak dokładnie z modelu 16131
do kirowca wstaw kabine od bizona nowego typu
masz t150 a nie kirowca jak niewiesz co masz to sie nie wypowiadaj na temat jak nie odrozniasz kirowca od t150
Doskonale wiem co mam i zgadzam się z tobą że oryginalna nazwa to htz t150k, ale potocznie przyjęło się nazwę kirowiec, jest tak łatwiej nazywać
A ile Ślązak ma kuni
190
Silnik to nie jest sw 400 tylko sw 640
Nie 680 6 ct 107 euro2 czyli rozbudowany sw400
6ct107 3/4 po modernizacji parametrów technicznych zapewne tzw żebrowany blok z magistralą olejowa mająca natrysk oleju na tłoki. Silnik o mocy ok 185-200km
@@edwardmigula tak do tego ppa ,wtryski Moto pal, pasek wielorowkowy ,sprężarka powietrza z prawej strony ,turbo z zaworem spustowym dużo wydajniejsze ,inne tłoki i zawory z uszczelniaczami na członkach. I moc do 220 km
@@krzysztofmazur5282 Jakie tłoki? Czym się różnią? Gdzie szukać o nich informacji?
@@hobysta123 tłok RZ5320 mają inną komorę spalania ,nie szpic tylko kulka, i sworzeń grubszy.
XTZ-160 КУПИ ТАМ КАБІНА ПОСЕРЕДИНІ
якщо ти не замітив, то тут теж кабіна по середині і сидіння оператора)
Te nowsze htz już miały wyższe kabiny ale dalej kierownica z prawej
у хтз серії 160, та 240-259 сидіння оператора по середині
A drugi Ślązak poszedł w świat?
Jeszcze jest
Jeszcze jest
@@robertmachaj No to htz w świat a kupować Ślązak od Mazurów