А раньше так и было. Каждый автомобиль имел своё лицо, каждое авто было как произведение искусства, так было до 1990 ых гг. А самое главное НАДЁЖНОСТЬ ретро авто. Сейчас же автозаводами рулят маркетологи, и выпускают безликие мыльницы. Хотя и есть примеры современных авто в ретро стиле: японская Митсуока тому пример, они авто собирают даже вручную)))
Молодцы выпуск очень интересный и познавательный, единственное пожалуйста говорите правильно, автомобиль люксовый вариант, а не люксовский также слово ложить нет, есть слово класть или положить, например телефон положить на панель автомобиля, также кондыцанер слова нет есть кондиционер.
Все таки Дмитрий лучше у вас обзор ретро получается. А если бы вы двоем были бы на всех обзорах. Вот это смотрибельность была бы думаю. Но у вы и ах эго максима все прикроет. Не в обиду .
хорошая покраска и климат может сохранить) у меня хранится мотоцикл бмв времен войны, краска родная и ничего ей не случилось. хотя резина вся протрухла.
4:22 Завод основан в 1932 году, проектировался с нуля американскими архитекторами и изначально назывался "Нижегородский автомобильный завод имени В.М. Молотова, а не нижненовгородский завод.
Палыч что перегибает с расходом топлива. Норма расхода топлива для ГАЗ -А 12 литров на 100 км. Прогретый автомобиль мог работать на керосине. ОТЛИЧНЫЙ РАССКАЗ ОБ АВТОМОБИЛЕ.!
@Kriger Schwerlastbeförderung Что Принципиально надо знать?Говорю же от 20 до 30 разные исполнения и модели!!!Как и сейчас объем бака приблизительно и максимум!!!
Ну теперь сектанты "новых,современных" автомобилей поведайте о том,что есть в "современном" автомобиле и чего не было в автомобилях 90 лет тому назад.... Электроника не показатель,можно на велик поставить много чего а все равно педали крутить придется...
Лошары! Когда это Форд,что Т, что А расходовал 30! литров? В Харькове, может быть, а вообше что Т, а тем более А, по расходу не заходил за 14 литров. Далее, Т имеет самую дешовую комплектацию "Родстер" стоимостью на 1923 год 238-246 $, модель А в кузове Тудор 1927-28 годов(судя по оформлению) 318-329$. И ещё, больше никогда не подходите к тому Невьебенному спецу, если не хотите просрать своих подписчиков. Удачи.
Блин как увидел данный автомобиль, то сразу вспомнил первую мафию и эту атмосферу 30 х годов.
Спасибо 👍👍👍 посмотрел на ночь глядя
удивительно, что такие автомобили до сих пор существуют, еще и в таком состоянии, поклон тем, кто его сохранил
В Краснодаре есть Музей Ретро-автомобилей. Там можно увидеть такие раритеты в живую.
как из гангстерских фильмов авто. всегда любил такие автомобили
Салаги! Я на таком в первой Мафии катался!
++++
Да, это идеальная тачка для мафии 30-х
Огромное спасибо Александру Павловичу и Дмитрию за очень интересное видео!!!
Если бы Википедия предстала перед нами человеком, она бы была Александром Павловичем!) Спасибо за такую экзотику в наших краях!
Вживую такое чудо увидеть бы.... Очень продуктивно поработали ребята на олдкарленде, давно хотел обзор таких динозавров, спасибо кузнице и самоходу!
В Краснодаре есть Музей Ретро-автомобилей. Приезжайте, увидите (а может быть и потрогаете).
С расходом что то не так. 30 это жесть. Даже с тогдашним дешевым бензином. Видимо плохо отрегулировали карб. Он в норме литров 12-15 по трассе кушал.
Это не авто, это ПРОИЗВЕДЕНИЕ ИСКУССТВА!!!!!👏👏👏❤❤👍
А раньше так и было. Каждый автомобиль имел своё лицо, каждое авто было как произведение искусства, так было до 1990 ых гг. А самое главное НАДЁЖНОСТЬ ретро авто. Сейчас же автозаводами рулят маркетологи, и выпускают безликие мыльницы. Хотя и есть примеры современных авто в ретро стиле: японская Митсуока тому пример, они авто собирают даже вручную)))
@@СаняПатриот-ю8з Вот, вот, у авто своя изюмнка была, шарм)
Зачем дизлайки поставили ? , интересный же обзор !
каждому не угодишь))))
Скрепные видимо поставили,не нравиться им что наш автопром обязан Штатам
Спасибо Вам большое!Процветания проэктам,клубам и каналам.
огромное спасибо
у нас тоже выпускался он, под маркой ГАЗ-А
@@Zloy_Sarumanushka так никто и не спорит)
Молодцы выпуск очень интересный и познавательный, единственное пожалуйста говорите правильно, автомобиль люксовый вариант, а не люксовский также слово ложить нет, есть слово класть или положить, например телефон положить на панель автомобиля, также кондыцанер слова нет есть кондиционер.
крутая машина, это не форд т, но также значимая машина в автомобилестроении, так как форд т был бюджетный, а форд а средний класс
Дима, спасибо за классный обзор действительно Великого автомобиля!
Успехов вам дорогие друзья.
Целая история, произведение искусства, очень познавательный рассказ)))) Спасибо, за обзор Дмитрий и Александр Павлович:)
Люксовский)))
Круто!Очень легендарная машина! Легенда автостроения )))
Видео отличное!😎👍Лайк и подписка!😎👍
большое спасибо за отличную оценку нашей работы
Очень хотелось бы видеть ролик от вас с тестдрайвами форда Т и форда А.
Буду ждать тест драйва этого Фордика)
Очень хочется услышать этот неповторимый торохтящий звук)
Четвёрка некрасиво звучит. Именно что тарахтит. Лучше всего рядная шестёрка, как на ГАЗ-51 - она просто "поёт".
Подрыв Устоев понятное дело, сам слышал как работает шестерка, как говорится на вкус и цвет....
Спасибо за видео, что показали нам этого красавца, бежевого джентльмена!)
Вот бы сравнить этот ford и тот белый ГАЗ.
Это реплика на Руссо-балт, вроде. Конкретно не помню, но точно не ГАЗ.
сравнить их будет трудно. белый ГАЗ А, это реплика
Отличный обзор, хороший сохран авто. Спасибо.
Сравнительный тест драйв Ford-A и ГАЗ-А в студию
Всё равно, что Fiat Ducato и Citroen Jumper.
Вопрос: интересно, какое моторное масло по индексу и вязкости лили в моторы в то время?)
Автол сто процентов !!!Вязкостью от 25 до 120 мм2/с
С такой степенью форсирования (чуть больше 10лс с литра) там подсолнечное можно лить. Нерафинированное даже.
@@ПодрывУстоев-к7н туда лили касторовое масло
Здравствуйте! Есть передний бампер ваз 2101в идеальном состояние с чеком 28.12.74 года 2переднии фары и бензонасос.
Вам не интересно?
Фары 2101 или же 21011?
Габарит внутри есть?
Шикарный автомобиль ! Видел его в Харькове .
Красавец авто
ахерительно похоже на газ 67
Чем, двумя дверьми и круглыми фарами? 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Люксовский вариант
Все таки Дмитрий лучше у вас обзор ретро получается. А если бы вы двоем были бы на всех обзорах. Вот это смотрибельность была бы думаю. Но у вы и ах эго максима все прикроет. Не в обиду .
Прототип первого ГАЗ-А.
Скорее, дедушка. 😊
@@Electric-cat, не дедушка, а двоюродный брат. ГАЗ А - копия Ford A. Ну, как копейка ВАЗ 2101 и Fiat 124.
шта??? Родная сверкающая краска и родная ткань салона? За 100 лет?? Ты втираешь нам какую-то дичь(с) хД палюбасу реставрация!!1!11
хорошая покраска и климат может сохранить) у меня хранится мотоцикл бмв времен войны, краска родная и ничего ей не случилось. хотя резина вся протрухла.
На руссо-балт бы обзор,вот это капец уже редкость
Когда поедет этот диназавр ???
4:22 Завод основан в 1932 году, проектировался с нуля американскими архитекторами и изначально назывался "Нижегородский автомобильный завод имени В.М. Молотова, а не нижненовгородский завод.
тоже резануло ухо, лучше бы сначала подготовились
Люксовский вариант серьёзно?
Где ваш рафик? Что вы про него совсем забыли
С таким объемом двигателя мало 40 лошадей.
Для того времени 40 лошадей- как сейчас примерно 160.
@@Glad98 ну может быть и так
Спасибо, за интересные видео. Интересно, чем его сейчас заправляют? 66 бензина я и не знаю. Помню был 76 максимум.
У него же степень сжатия 5.5 всего
Отличный обзор. Автомобиль в прекрасном сохране. Главное чтобы в Украине так сохранялся и чтобы люди могли посмотреть на такую старину.
Опять без езды😤
Всё классно. Но у меня есть сомнение, добровольно ли старый старый хозяин расстался с этой машиной.
Палыч что перегибает с расходом топлива. Норма расхода топлива для ГАЗ -А 12 литров на 100 км. Прогретый автомобиль мог работать на керосине. ОТЛИЧНЫЙ РАССКАЗ ОБ АВТОМОБИЛЕ.!
Сделайте пожалуйста обзор на газ 46
Трипметр - измеряет суточный пробег!
Не сказали, какой объем бензобака
20-30 л
@Kriger Schwerlastbeförderung Что Принципиально надо знать?Говорю же от 20 до 30 разные исполнения и модели!!!Как и сейчас объем бака приблизительно и максимум!!!
Шикарный авто!
Почему Седан? Это Купэ?
Почему Купэ? Это Хэтчбэк!
@@pupsik1713 у него кузов видимо не однообъемный, есть багажник. Да и задняя рамка окна вертикальная, может универсал еще 😁 но точно не хетч
@@losangeles8558 они слов то тогда не знали таких, че мы тут сидим выпендриваемся))) Карета одним словом)))
Ну теперь сектанты "новых,современных" автомобилей поведайте о том,что есть в "современном" автомобиле и чего не было в автомобилях 90 лет тому назад.... Электроника не показатель,можно на велик поставить много чего а все равно педали крутить придется...
Расход топлива 6литров/100км. Скорость раз в пять больше, чем у этого драндулета. Комфорт и безопасность. Хватит или ещё?
Лошары! Когда это Форд,что Т, что А расходовал 30! литров? В Харькове, может быть, а вообше что Т, а тем более А, по расходу не заходил за 14 литров. Далее, Т имеет самую дешовую комплектацию "Родстер" стоимостью на 1923 год 238-246 $, модель А в кузове Тудор 1927-28 годов(судя по оформлению) 318-329$. И ещё, больше никогда не подходите к тому Невьебенному спецу, если не хотите просрать своих подписчиков. Удачи.
4:45 - а не "фаэтон" тип кузова был?
Не все знают кузов "Фаэтон", для многих кабриолет- более понятное слово.
А Model B у украинских ретро-коллекционеров встречается?
Первый уря😎👍👍👍👍
Ниче так новодел. В Мичигане довольно суровый климат, похуже чем в Украине!