Спасибо очень информативно.У меня подобная ситуация была снимал ГАП .Потом назад в ноль не мог поставить.поднял одну сторону.Повисел недельку ситуация улучьшелась.
Если станина не давно шлифовалась на заводе то есть такой вариант установки станка. На максимально выставленную по уровню плоскость бетона станок устанавливаем на одинаковые пружины, после чего фексируем в таком положении бетоном или полимер бетоном.
Не где нет информации по сопряжению высоты суппарта с коробкой подач. Как это осущесвляется? Коробкой выставлять что-ли, так она на шплинтах. По идее надо точно вымерять высоту суппарта, фрезеровка плюс накладки и подгонка.
Здравствуйте. А почему вы винт направляющих проверяйте по боковым поверхностям? Винт проверяют самолетом по верхним направляющим . Ситуация будет гораздо хуже если винт появится на верхних направляющих при выравненных боковых.
Приветствую. Хотел сначала выставить по вертикальным, они с завода должны с одной установки обрабатываться и не изношены. Потом проверить сами направляющие уровнем и самолетом. Если бы был при этом сильный винт на направляющих, убирал бы(выкручивал) не обращая внимания на вертикальные. Но в итоге все решилось шлифовкой станины на кобурге.
Артем, есть небольшая просьба. Если можно, расскажите как нибуть про шабер, сам процес шабрения, а главное - как контролировать этот процес. У меня 1А616, сильно изношена поперечная подача, таки надо шабрить.Еще малую продольную ремонтировать, резцедержатель и т. д. Хоть бы раз увидеть сам процес шабрения, а то понятия никакого. Заранее благодарен.
Хорошо, сделаем. Пока можете почитать книжку Пекелис, Гельберг. Технология ремонта металлорежущих станков. На чипмейкере в файлах есть. Там большая часть работ описана. У меня она как настольная:)
@@khurukh9882 Я фрезеровал ластохвосты за один установ, не меняя ось Z, потом шабрил по линейке. Контроль извернутости(точнее в даном случае сказать паралельности левой и правой направляющей) по уровню, уложенному на паралельки одновременно на 2 направляющие. В конце можно проверить верхней плитой поперечки, на краску. Будьте внимательны, каретка очень хлипкая, выворачивается винтом даже под собственным весом.
Как относится фраза "нормально выставил" к геометрической точности фрезерного станка? Фрезеруется за одну установку, хоть выставляй хоть нет, форма(прямолинейность поверхности) детали после фрезеровки будет соответствовать геометрической точности направляющих. Если Вы заметили, края завалены вниз, а цент равномерно задран. И какое отношение к этому имеет "нормально выставил"?
А больше по теме сказать нечего? Вы мне расскажите, может откроете для меня что-то новое. У фрезерного станка отклонение от прямолинейности по оси Х 0,1мм на 600мм хода. Каретка те-же 600мм. И как мы добьемся на детали меньшего отклонения?
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Спасибо очень информативно.У меня подобная ситуация была снимал ГАП .Потом назад в ноль не мог поставить.поднял одну сторону.Повисел недельку ситуация улучьшелась.
Если станина не давно шлифовалась на заводе то есть такой вариант установки станка. На максимально выставленную по уровню плоскость бетона станок устанавливаем на одинаковые пружины, после чего фексируем в таком положении бетоном или полимер бетоном.
Здравствуйте 👍😊 Я прочитал комментарии ваш.А на кокие пружины ставиться станок?Это только если с машины какой
Приветствую, Артем! не могу найти видео про фрезеровку направляек суппорта под наделки. Оно вообще есть?
Нет видео, ездил к знакомому на станок, небыло времени снимать...
@@АртемГриценко-я4в написал в личку на чипе. Жду ответа...
Не где нет информации по сопряжению высоты суппарта с коробкой подач. Как это осущесвляется? Коробкой выставлять что-ли, так она на шплинтах. По идее надо точно вымерять высоту суппарта, фрезеровка плюс накладки и подгонка.
Пекелис, Гельберг, ремонт металлорежущих станков. Там все написано.
@@АртемГриценко-я4в Спасибо!
Здравствуйте. А почему вы винт направляющих проверяйте по боковым поверхностям? Винт проверяют самолетом по верхним направляющим . Ситуация будет гораздо хуже если винт появится на верхних направляющих при выравненных боковых.
Приветствую. Хотел сначала выставить по вертикальным, они с завода должны с одной установки обрабатываться и не изношены. Потом проверить сами направляющие уровнем и самолетом. Если бы был при этом сильный винт на направляющих, убирал бы(выкручивал) не обращая внимания на вертикальные. Но в итоге все решилось шлифовкой станины на кобурге.
А по чем Вам вышла шлифовка станины?
Если можно в долларах
Привет! А чей Кобург шлифовал, не у Дести часом?
Артем, есть небольшая просьба. Если можно, расскажите как нибуть про шабер, сам процес шабрения, а главное - как контролировать этот процес. У меня 1А616, сильно изношена поперечная подача, таки надо шабрить.Еще малую продольную ремонтировать, резцедержатель и т. д. Хоть бы раз увидеть сам процес шабрения, а то понятия никакого.
Заранее благодарен.
Хорошо, сделаем. Пока можете почитать книжку Пекелис, Гельберг. Технология ремонта металлорежущих станков. На чипмейкере в файлах есть. Там большая часть работ описана. У меня она как настольная:)
Почитываю. Она у меня есть в электронном виде. Но без практики как то сложно.
Тоже свой станочек хочу отшабрить. Пока только купил шабер.
Вертикаль проверяли рамным уровнем, или есть вариант проверить брусковым. Заливаю фундамент. Предстоит выставить станок
Если станина после шлифовки, выставлять нужно. Если с износом, хватит выставиться по брусковому уровню, положив его на поперечку.
@@АртемГриценко-я4в Станина с износом 0.1 мм. Предстоит восстановление шабробкой . Заливаю фундамент глубиной 0.5 м
@@АртемГриценко-я4в поперечку отшабрил на черновую. Что взять за основу при установлении уровнем чтобы избежать винтообразности? Спасибо
@@khurukh9882 Я фрезеровал ластохвосты за один установ, не меняя ось Z, потом шабрил по линейке. Контроль извернутости(точнее в даном случае сказать паралельности левой и правой направляющей) по уровню, уложенному на паралельки одновременно на 2 направляющие. В конце можно проверить верхней плитой поперечки, на краску. Будьте внимательны, каретка очень хлипкая, выворачивается винтом даже под собственным весом.
@@АртемГриценко-я4в Спасибо
Возможность увидеть в себе личность...
а почему не на своем фрезере фрезеровали?
Нужно с одной установки 600мм отфрезеровать, на моем хода не хватает.
Если бы нормально выставил, горба бы не было бы. А теперь приходится шабрить лишнее. Кстати, ласточкин хвост внутри, шабрил?
Как относится фраза "нормально выставил" к геометрической точности фрезерного станка? Фрезеруется за одну установку, хоть выставляй хоть нет, форма(прямолинейность поверхности) детали после фрезеровки будет соответствовать геометрической точности направляющих. Если Вы заметили, края завалены вниз, а цент равномерно задран. И какое отношение к этому имеет "нормально выставил"?
Потому и шабришь, что не понимаешь как нормально выставить.
А нормально, это с учётом выработки станка.
А как нормально выставить? То есть с учетом выработки станка?
Ручками... с помощью индикатора.
А больше по теме сказать нечего? Вы мне расскажите, может откроете для меня что-то новое. У фрезерного станка отклонение от прямолинейности по оси Х 0,1мм на 600мм хода. Каретка те-же 600мм. И как мы добьемся на детали меньшего отклонения?