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イイネ🎉CB250Ｆに乗ってます。兄弟バイクだから、同じ音ですよね。交換しよっと🎉
ありがとうございます✨兄弟車ですね😆いい音しますよ！オススメできるマフラーです👍
最高ですね。僕はリアーライズのマフラーです。
最高です👍リアーライズも快音ですか？😋
@@ichika_ba_chika いい音しますね。僕とまったく一緒のバイクですです。
同じMC41乗り同士だったんですね！😆これからも動画上げていくのでまたコメントでお話しましょう👍
どうも。ヘッドライトLED化でコメントした者です😊貴殿の動画を拝見、私もマフラー交換をしたくなって中古のW'RS（ダブルアールズ）製のスリップオンマフラーを入手して取り付けました。純正のマフラーの取り外し方参考になりました。お陰様で吹けも良くなり、音も低音が強調される音質に変わりまして満足してます😊
おおおお！！！参考になって良かったです！マフラー変えると低音が強調されて低速でも気持ち良さ倍増して最高ですよね✨
タイヤ交換って費用どのくらいするのかわかりますか？？同じCBRのトリコロール乗りです‼️
同じCBR！いいですねー！タイヤ交換はまだやったこと無いので分からないです自分も今年交換しようかなと思ってます！
私は同じCBRのブラックに乗ってます。昨年タイヤショップで交換しました。銘柄はホンダ指定のIRCのRX-01は既に廃盤で、後継のRX-02にしました。バイアスタイヤですが、街乗りからツーリングまで汎用性の高いバイアスタイヤらしいです。お値段もお手頃で前後セットで2万円弱で、工賃加えて3万円弱でした。後はメーカー、バイアスかラジアルの違い、ハイグリップタイプとかツーリングタイプとか用途指向に応じて値段は変わりますね。ご参考までに😊
中古品だとウールが劣化してるので、交換すると結構音量が下がりますよ～。後づけバッフルを取付すると、政府認証対象外なるので注意❗
ええええええ❗バッフル後付けだと政府認証消えるんですか😂教えていただきありがとうございます❗危うく知らずにバッフル突っ込むところでした😅せっかくプレート付いてるので認証は大事にします❗
250ccだから認証対象外になったところで、、ですよ。認証プレート付いていても検問で音量測定されたらダメなものはダメです。それならバッフル入れた方が良いです。
ん〜迷いますね…確かに対象外になったところで…なんですけどね😅一応プレート付いてるので音量測られてダメだったらバッフルなり何なり考えることにします❗コメントありがとうございます😆
マフラーの型式？名前？等分かりますか？自分もmc41前期のマフラー探してまして、教えて頂けますでしょうか？
今調べてみましたがCBR250R 11-13SlipOn Exhaust ZERO SS ANOというものだと思います。回答になってなかったら申し訳ないです😇
@@ichika_ba_chika ありがとうございます！参考になります！
お役に立ててよかったです！同じmc41同士楽しみましょう👍✨
私はVTR250にモリワキ付けましたが凄くうるさかったです😅なので、エンドバッフルをAmazonで買って取り付けたらだいぶ静かになりましたよ。
VTRも爆音になるんですね❗自分も予想より爆音で驚いてます😅自分もエンドバッフルで静音化するかもです…😂
僕のCBRもモリワキでーす😊
バッフルの有無じゃないかと思います。
バッフルですか❗なるほど…あまりに気になったらバッフル静音化も試してみます❗
イイネ🎉
CB250Ｆに乗ってます。
兄弟バイクだから、同じ音ですよね。
交換しよっと🎉
ありがとうございます✨
兄弟車ですね😆
いい音しますよ！
オススメできるマフラーです👍
最高ですね。僕はリアーライズのマフラーです。
最高です👍
リアーライズも快音ですか？😋
@@ichika_ba_chika いい音しますね。僕とまったく一緒のバイクですです。
同じMC41乗り同士だったんですね！😆
これからも動画上げていくのでまたコメントでお話しましょう👍
どうも。
ヘッドライトLED化でコメントした者です😊
貴殿の動画を拝見、私もマフラー交換をしたくなって中古のW'RS（ダブルアールズ）製のスリップオンマフラーを入手して取り付けました。
純正のマフラーの取り外し方参考になりました。
お陰様で吹けも良くなり、音も低音が強調される音質に変わりまして満足してます😊
おおおお！！！
参考になって良かったです！
マフラー変えると低音が強調されて低速でも気持ち良さ倍増して最高ですよね✨
タイヤ交換って費用どのくらいするのかわかりますか？？同じCBRのトリコロール乗りです‼️
同じCBR！いいですねー！
タイヤ交換はまだやったこと無いので分からないです
自分も今年交換しようかなと思ってます！
私は同じCBRのブラックに乗ってます。
昨年タイヤショップで交換しました。
銘柄はホンダ指定のIRCのRX-01は既に廃盤で、後継のRX-02にしました。
バイアスタイヤですが、街乗りからツーリングまで汎用性の高いバイアスタイヤらしいです。お値段もお手頃で前後セットで2万円弱で、工賃加えて3万円弱でした。
後はメーカー、バイアスかラジアルの違い、ハイグリップタイプとかツーリングタイプとか用途指向に応じて値段は変わりますね。
ご参考までに😊
中古品だとウールが劣化してるので、交換すると結構音量が下がりますよ～。後づけバッフルを取付すると、政府認証対象外なるので注意❗
ええええええ❗
バッフル後付けだと政府認証消えるんですか😂
教えていただきありがとうございます❗
危うく知らずにバッフル突っ込むところでした😅
せっかくプレート付いてるので認証は大事にします❗
250ccだから認証対象外になったところで、、ですよ。
認証プレート付いていても検問で音量測定されたらダメなものはダメです。
それならバッフル入れた方が良いです。
ん〜迷いますね…
確かに対象外になったところで…なんですけどね😅
一応プレート付いてるので音量測られてダメだったらバッフルなり何なり考えることにします❗
コメントありがとうございます😆
マフラーの型式？名前？等分かりますか？自分もmc41前期のマフラー探してまして、教えて頂けますでしょうか？
今調べてみましたが
CBR250R 11-13
SlipOn Exhaust ZERO SS ANO
というものだと思います。
回答になってなかったら申し訳ないです😇
@@ichika_ba_chika
ありがとうございます！参考になります！
お役に立ててよかったです！
同じmc41同士楽しみましょう👍✨
私はVTR250にモリワキ付けましたが凄くうるさかったです😅
なので、エンドバッフルをAmazonで買って取り付けたらだいぶ静かになりましたよ。
VTRも爆音になるんですね❗
自分も予想より爆音で驚いてます😅
自分もエンドバッフルで静音化するかもです…😂
僕のCBRもモリワキでーす😊
バッフルの有無じゃないかと思います。
バッフルですか❗
なるほど…
あまりに気になったらバッフル静音化も試してみます❗