Montagetutorial Zylindereinbau + Quetschkante einstellen | scooter-prosports.com
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- www.Scooter-Pro... Montagetutorial zum Einbau eines 2-Takt Roller- bzw. Mopedzylinders + Überströmer anpassen + Einstellung der Quetschkante. Weitere Infos und Produkte auf www.Scooter-Pro... !
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Also ich muss mal einen riesigen Dank für die ganzen sehr informativen videos aussprechen!!! Immer sehr detailliert und professionell erklärt... Riesen Dank für die Mühe!!!
Megaklar und deutlich, hab selten ein besseres, klareres Tutorial gesehen und vor allem gehört. Sehr eindeutige, schnörkellose Sprache, sehr gut, danke 👍⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Danke bin froh dieses Video gesehen zu haben bi jetzt vom Mofa auf eine Yamaha Dt umgestiegen und hab mir ein neues Zylinderkitt bestellt hätte mich dann sicher gefragt wo die ganzen O-Ringe hinkommen
Alter.. Super erklärt, was die Quetschkante betrifft 👍👍
Diese Sorgfalt , die der Herr an den Tag legt ist überragend. !!
Super Beitrag endlich mal von einen der Ahnung hat und sauber Arbeitet. Danke das mit der Quetschkante war mir neu und werde demnächst darauf achten.
Endlich eine vernünftige Erklärung mitnder Quetschkante. Danke ✌️
Klasse Videos habe jetzt schon sehr oft eure Videos Gesehen und einfach nur TOP!.
Für Leute die wenig Ahnung haben einfach nur Toll. Danke
Das sind alles sehr schön geratene Videos, hab mir alle angesehen. So kommt man schnell mal auf die Idee den Roller etwas aufzumöbeln. Bestelle mir bei euch den Yasuni C16, schon wegen der tollen Erklärung von dir. Weiter machen, wir wollen mehr.....
Top Video, absolut saubere Arbeit und vor allem die Rhetorik ist wohl kaum zu übertreffen. Danke-
hey ich hab eben mal ein bisl auf youtube nach nem geilen rollerkanal geguckt! und deinen gefunden! professionell, erklärung auch für dumme, geile produkte , hammervideos! weiter so!
Also ich schau diese Videos echt gerne, obwohl ich mich eh auskenne, aber iwie macht das alles Spaß :D
Hier mal mein Setup:
Hebo Manston Patanegra 78ccm 100% port
Stage 6 Einlasssystem
Stage 6 Doublelayer
MHR Geriebe
Italkit Innenrotor
MHR Langhub
MHR Overrange mit Stage 6 High End Vario
2g EVO Kupplung
Stage 6 Kupplungsglocke
28mm Koso Vergaser
Roost RT70
Motorblock Sandgestrahlt und angepasst auf Zylinder.
Großen Respekt an eure Firma Scooter Pro Sports...
Ihr erklärt das echt super, weiter so !
wichtig wäre es den jungs zu zeigen auch wie man frässt und das es wichtig ich das keine späne in den kanal einfallen. ich habe ein feines stofftuch ein gelegt und den raum mit wachs eingegossen das es dicht war.nach frässen ordenlich ausblasen und vorsichtig das tuch raus geholt-prima!
@fdp06 Nope, you don't need the o-ring, becuase there is only contact between the head and the cylinder. The o-ring is completely squeezed into the flute.
Endlich mal richtig erklärt 🏴☠️Mega
danke für die erklärung sehr hilfsreich noch mal vielen dank, eine frage komplette zylinder-kit welche ist besser für die beschleunigung mit einem kolbenring oder mit zwei?
Super Anleitung! Werd mir einen Polini Sport 70 holen. Muss man da auch die Dichtungen abmessen und alles andere auch abmessen und abschleifen?
Danke, super Video echt Hilfreich
Gut und verständlich erklärt
Sehr hilfreich und sehr sehr einfach erklärt 👍🏼😊
Was für ein Fett für die Dichtungen kann ich da nehmen? :) Ist es ausserdem notwendig diese ganzen Quetschkanten und alles zu machen bei einem ganz sinplen Ersatszylinder? Ist doch fast alles für Racing Zwecke.
Ich kann das video immer wieder gucken :D ihr macht echt geniale Videos ;)
Big Evo für AC gibt es leider nicht. Aber wir können Ihnen den neuen Evolution II Zylinder für Minarelli AC von Polini empfehlen. Gibt es auch bei uns im Shop.
Klasse Video, professionell erklärt echt super
@esetgargili Kann man z.B. machen oder Block mit Benzin auswaschen und Lager danach wieder schmieren.
einwenig interessant? das war total interessant!! weiterso!
Beste Montagevideos ever👍👍👍👍
Super Video, echt hilfreich!
Hello. I have a question that is seems like nobody asking this. I bought a 70cc 2t kit from dr racing. The problem is with the small end bearing. It has a lot space tu play between piston walls. It is a 12x17x13 size,13mm wide bearing. It looks like about a 25% of is out of bore space if i drag it to the left or right. Is this ok? It will last or broke? Should i buy a wider bearing like 15mm? The bearing came with the crankshaft.
@ZzERoO93 Ja, Dremel muss man nutzen. Man kann nur den oberen Bereich anschrägen oder die Überströmer in Gänze bearbeiten.
Die Videos sind gut, die Preise im Shop sind super.
Ich kaufe nur noch bei pro sports
@ScooterProSports
Danke für die schnelle Antwort. Also beim Block Dichtung + Flüssigdichtung ? Oder reicht eins von beidem ?
Hammer Video! Keep going
Nen video wie man die Zündung mit einem Micrometer währe echt das Nonplusultra.Vielen dank für die Super Videos
Gruß an das Scooter-ProSports Team
Auf jeden Fall sachlich
Wäre echt nett wenn ihr ein Video macht wo ihr zeigt wie man den Motorblock säubert. Könnt ja auch für Bremsenreiniger usw. Werbung machen :)
mal ne frage!!! wen ich den kolben wechsle muss ich den kolben im zylinder in eine bestimmte stellung bewegen ich meine beim auto muss 1 kolben auf ot stehn damit der anspringt ,habe nen pegasus sky 2 50 2takt bj2007 roller oder ist das beim roller egal wir der kolben sitz im zylinder?
@ScooterProSports jo sorry hatte beim komment nur das erste testen gesehn xD desswegen ;-) aber kopfdichtung sollte doch auch beim testen rein oder? weil die sorgt ja auch für 0,1mm oder so ?
muss die quetschkante unbedinngt eingestellt werden oder ist das eher für die feinabstimmung?
Guten tag, ich habe mir einen gebrauchten malossi 70cc zylinder gekauft und wollte fragen wobei ich achten muss ?
Bei Min 7:44 wird der kolben falsch eingebaut,
Der Kolben sollte zuerst in den Zylinder eingesetzt werden das ist insgesamt auch einfacher und natürlich schneller zu montieren weil das mit denn Kolbenringen etwas kniffliger ist im Zylinder zu positionieren.
Den Kolben aber nur halb reinstecken das der Bolzen noch montiert werden kann.
Deswegen ist auch an der Stelle wo Zylinder und Kolben zusammen kommen ein Videoschnitt gemacht wurden,
Wen man schon so ein Video macht dann sollte auch darauf eingegangen werden wie man den Kolben + Kolbenringe möglich schonend in die Zylinderlaufbahn einführt, weil so schon ein Schaden vom Einbau vermieden werden kann.
Ich wünschte ich würde sone Profis wie euch/dich kennen die mir dann meinen Auspuff anbauen ich krieg das nicht hin hab angst das die Schrauben abbrechen hahaha :)
Use the oil before mounting a cylinder! If you don't use it, at the first run you'll damage the cylinder!
Muss ich auch bei 70ccm Sport den Wasserkreislauf entlüften? Und reicht es wenn ich die Dichtungen mit ein bisschen WD 40 einsprühe?
mal ne frage ist der einbau des zylinders gleich wie beim 4-takter weil ich habe vor mir 89ccm rein zu machen wollte nur fragen ob das vergleichbar ist bitte um antwort
DANKE IM VORRAUS : )
Wenn ich den Zylinder eingebaut habe muss ich den dann sofort anmachen wegen dem Öl in der laufbahn weil es sonst nach einiger Zeit zu wenig wird oder ist das egal '?
Danke im voraus :)
ist im kurbelgehäuse öl oder ähnliches, denn ich möchte demnächst zum ersten mal umbauten am zylinder machen??
Ich habe da mal einen Frage, Ich muss meinen zylinder mit einem Zylinderfuß Spacer fahren. Muss ich dann zwei fuß Dichtungen nehm ? Also
Zylinder->Dichtung->Spacer->Dichtung->Bock
Klingt stark danach, guck am besten direkt nach
hab mal ne frage, heute bin ich gefahren un bei etwas 50 hat es angefangen zu kratzen un er ging aus, beim anlassen( geht nicht an) kratz er auch beimkicken , ist da ein kolbenfresser?
Ist es egal in welcher Position die Kolbenclips eingesetzt werden? Oder sollte die Öffnung zur Sicherheit in eine bestimmte Richtung zeigen, wie im Internet häufig zu lesen ist?
eine frage :
in dem video wird gesagt das der pfeil an dem kolben nach unten zeigen muss aber nachher zeig der auslass nach oben
Ich hab mal eine kurze Frage wie macht man das mit den Flüssigkeiten wenn man den zylinder beim aerox tauscht ? Oder besser gesagt auf was muss man achten? thx
Ich hab auch mal ne wichtige frage.. und zwar: mir ist beim abbauen des Auspuffs eine schraube abgebrochen, am zylinder.. Rausbohren hat nicht geklappt deshalb bestelle ich mir einen neuen zxlinder. Muss ich den auch einfahren?
ach zum Video ich finds echt gut erklärt danke
Peugeot jet force
Airsal 50ccm sport zylinder
Hab das Problem er wird ned richtig dicht kann ich da Flüssigdichtung und die normalen gummi dichtungen nehmen lg
Sehr gut gemachtes Video !
mit zwei ist die kompression höher, also "besser". einen kolbenring verwendet man nur bei midrace oder highend zylindern, weil diese sehr heiß werden. mit nur einem ring hat man weniger reibung.
Ich habe mal eine Frage .... ?
Was versteht man unter auswaschen ?
Motorblock in die Spülmaschine oder wie ist das gemeint ?
Hi hätte mal eine Frage wie ist die Herstelller vorgabe für die quetschkante von Hebo manston revolution, (minarellli-liegend) und mit wie viel KB drehmoment muss mann ihn anziehen ? im ersten und 2ten vorgang Danke im Vorraus
Könnt ihr mal n video machen zum thema 4 takt tuning zb. Einbau des Naraku 79 ccm zylinders ?
Hallo,
habe einen Runner FXR 180 Bj.89. Habe die Wasserpumpe, Kurbelwelle, Ölpumpe erneuert.
Motor läuft einwandfrei. Das Problem, er wird heiss und ich weis nicht mehr weiter. Das Thermostat ist draussen, der Wasserkreislauf entlüftet. in dem Video wird die Quetschkante vorgestellt. Ich habe alle Dichtungen vom Piaggiohändler bekommen. Die untere Zylinderkopfdichtung ist aus Papier an der auf einer Seite ein Dichtmittel aufgetragen ist. Muss ich auch die 0,5mm Luft einhalten?
Danke für Antwort
Ich würde gern den AIRSAL ALU SPORT 70 CCM auf einem TGB Bullet AC fahren, benötige ich zusätzlich eine verstärkte Kurbelwelle? und wenn ja welche passt auf meinen Roller.
Ist oder muss in jedem Speedfight 2 Lc ein Brennraumdeckel vorhanden sein ? Kolben Brennraumdeckel Zylinderkopf ,natürlich mit dichtungen. oder Kolben Zylinderkopf + dichtungen? AC = Kolben Zylinderkopf + dichtungen?
@fr3dr3ic Dichtungen wurden doch alle eingesetzt. Es bleiben ja auch keine übrig. Beim Einstellen der Quetschkante müssen die Muttern nicht mit Drehmoment angezogen werden. Das ist nicht erforderlich.
Ich habe einen Kreidler RMC-G und würde gerne einen 70ccm holen.
Ich frage mich nun aber, welcher Zylinder? (Sollte auf Anzug ausgelegt sein)
Kann ich den auf der Ori-Kurbelwelle fahren?
Wie säubere ich den Motorblock richtig?
Setup:
Tecnigas Next-R
Variomatik mit 4,6g
Offene CDI
Rest Ori
Ich bedanke mich schonmal für jede Antwort die mir helfen kann.
Mfg Claude :)
Ich hab mal ne Frage is die Montage bei einem luftgekühlten Motor gleich oder gibt s da Unterschiede
Moller Jürgen gleich
Ähnlich aber Dichtungen und so sind gleich einzustellen
Eine Frage : Benutzt man nicht eine art Montagepaste um den Zylinder auf den Motorblock zu festigen? Quasi da wo die Dichtungen hin kommen. Bitte um antwort. Danke ;:)
Aber wir müssen daran arbeiten, diese Zylinderkurbelgehäuse (Falzen, Bohren, Sprengen, etc.) oder nicht montieren? Die Motorwelle für diesen Zylinder ist Pin 10 oder 12?
Mich würde es mal interesieren ob es auch sein kann das die clips rausfliegen wen der Motor zu warm wird? Mir hauts die jedes mal raus, und dieses mal hab ich sogar so gemacht wie im Video nach 2-3 Wochen schon wieder. Bitte um Antwort.
Habe ne Frage!!!
Habe in Neuen Zylinder + Kolben eingebaut aber habe dann einpaar mal per Hand an der Lichtmaschine Gedreht und dann kam ein leichtes schleifen ob das normal ist wenn die teile neu sind oder habe ich was falsch gemacht ?!
Wie is na das mit der quatschkante muss ich die bei nem Zylinder unter 15 ps auch ausmessen oder is das egal
Hallo. Ich habe eine Frage, die anscheinend niemand stellt. Ich habe ein 70cc 2t Kit von Dr Racing gekauft. Das Problem liegt am kleinen Endlager. Es hat viel Spielraum zwischen den Kolbenwänden. Es ist ein 12 x 17 x 13 großes, 13 mm breites Lager. Es sieht so aus, als ob etwa 25% des Bohrungsraums nicht vorhanden sind, wenn ich es nach links oder rechts ziehe. Ist das ok? Es wird dauern oder brach? Soll ich ein breiteres Lager wie 15 mm kaufen? Das Lager kam mit der Kurbelwelle.

Hallo muss man Getriebeöl benutzen oder ganz normals 2 Takt öl?
wenn man ihn nicht sooo hoch dreht klappt es aber auch mit der ori welle oder?
Ich habe eine frage ,, bei mein leo vince tt handmate auspuff für speedfight 2 ist am krümmer eine drosslung die man rausziehen kann,, wenn ich sie jetzt raustuh hat er dan mehr leistung oder weniger , bitte um antwort
Welcher Zylinder ist ihrer Meinungt der beste? Also im Bezug auf Leistung.
Muss der Polini Sport 70ccm für einen Hyper 2 Piaggio Motor (Baujahr 2009) am zylinderfuß bearbeitet werden?
Ist bei einem Einbau eines 70ccm Sportzylinders eine andere Kurbelwelle Voraussetzung? Oder wäre die Belastung für eine originale Kurbelwelle zu hoch? Und mit Original mein ich die von z.B. einen A.T.U Roller etc.
hi liebes pro sports team,
ich habe mir heute ZYLINDER TNT ERSATZ 50 CCM bei euch bestellt weil meine auslassbolzen gebrochen sind und sonst ist alles perfekt, d.h. kolben keine riefen und laufbahn hatte sogar noch kreuzschliff.
ich wollte euch fragen ob da das nadellager dabei ist und ob ich es tauschen MUSS. und kann ich den ori kolben lassen weil der so gut ist oder lieber auch tauschen?
danke im Vorraus ^^
hab en airsal t6 50ccm racing zyl. brauche ich da unbedungt b´ne tuning kw? und wenn ich ein 17.5er vergaser drauf mach ist das schon ok oder?
Habe da mal eine Frage : Wie kann ich das Kurbelwellengehäuse am besten sauber machen ?
Eine frage.. wie wasche ich am besten das kurbel gehäuse? und sollte ich die kurbelwelle und lager nochmal ein ölen/fetten ?
Danke
Muss der Thermostat im Zylinderkopf beim wechseln des Zylinders auch gewechselt werden?
hallo meister, ich hab einen feinen lappen in das kurbelwellen gehäuse getan und das ganze mit kerzenwachs ausgegossen. nach dem schleiffen ausblasen und den lappen mit dem block verkehrt rum rausgetan-alles ok
Hallo ScooterProSports,
ich habe ein paar Fragen bezüglich dem Zylinder " Malossi MHR 86ccm " für Piaggio.
Und zwar weiß ich nicht die QK, da ich keine Anleitung mehr hab. Und da ich den Zylinder auf einem Spacer fahren muss weiß ich nicht wie man da jetzt die QK einstellt und ob man da jetzt noch eine Fußdichtung benutzt. (Ich hatte vor nur Dichtmasse zwischen rein zu machen). Auf wie viel mm muss ich den Zylinderfußraum am Motorblock ausspindeln ?
Vielleicht könnt ihr mir helfen.
MFG Robin
Sehr gutes Video !!
Hab mal ne Frage:
Ich hab den kolben falschherum eingesetzt nun is der kolben im ar***. da ich mir jetzt nen neuen kolben gekauft habe (ori grauguss zylinder) stellt sich für mich die frage ob ich den neuen kolben einfahren muss ?
Vielen Dank
Maxi
Hey.
Eine Frage: Welche 70 bzw. 50ccm Sportzylinder kann man bedenkenlos auf die originale Kurbelwelle vom Aerox fahren?
Hey hab mal ne frage... wi elange muss ich denn den neuen kolben einfahren? (km)
Gut erklärt Dankeschön
ist es schlimm, wen man bei einen zylinder mit 2 farbigen kolbenringen,
den dunkleren oben und den helleren unten hatt ?
Gutes Video sehr hilfreich :D
okay danke für deine hilfreiche info ich hoffe ich komme zurecht :D
ich habe in meinen speedfight 2 block eine midrace welle verbaut mit einem längeren pleul und habe jetzt ein so enges squitch das der kolben an den kopf schlägt und stoppt habe einen stage 6 70 cc modular racing verbaut und möchte wissen ob ich 4-5 mm mit dichtungen ausgleichen kann oder einen anderen kolben verbauen MUSS ...
Dankeschön :)
du kannst einen 5mm spacer kaufen dann haste das
Hallo Scooter Pro Sports
Habe eine Peugeot Jetforce 125 efi 4tackt und möchte da einen 180ccm Kubiksatz drauf machen. Geht das? Wenn ja, würdest du mir da nochmals Hilfestellung geben, da an diesem Roller zahlreich elektronik verbaut ist.
mit was putz bzw. wasch ich alles am besten durch?
Habe eine aerox was eine quetschkante muss ich bei der polini Evolution 3 einstellen
sorry bin ein neuling aber ich habe vor eine noch sehr neue maschine gebraucht mit einem kolbenfresser zu kaufen der typ hat mir versichert es ist nur der kolben der erneurt werden muss nun habe ich ne frage wie wasche ich denn den zylinder aus um schmutz partikal aehnliches raus zu bekommen