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차주님도 대단하신듯 w221년식에 정품으로 교환하는 현명한 선택이지만 쉽지 않을텐데 FM정비 잘보고갑니다
정품밖에 없어요 ㅎㅎ
와 플러그 간극이 그렇게 미세하게 다르다는 건 이 영상보고 처음 알았습니다.플러그 QC에는 해당되지 않는 사항인가보네요 플러그 회사는 QC 적용해서 일정하게 해줘라!
저희 직접 제일 좋았던 간극으로 늘 맞추죠 ㅎㅎ
이 차량은 세차부에 가서 엔진룸 청소 한번 진행하면 더 이쁠거 같아요
그러게요 ^^
좋은내용 감사합니다
감사 합니다 ^^
플러그,코일 교환비가 지금 내차 시세보다 비쌈^^역시 s600 짱~
뜨헉 많이 비싸죠? ㅎㅎ
800을 들였는데 이제 연료랑 실린더 스크래치???? 진짜 차주는 환장하겠네 😢 정말 아무나 못 타는 차네요
차정비도 낭만이있네요😊😊
하 정비에서 낭만을 찾으셨군요 ㅎㅎ 감사 합니다
점화플러그 24개 ㄷㄷㄷ신품인데도 간극 조정하는게 인상깊네요간극이 다르면 미세하게 부조가 나는지?....
음. 실린더 스크래치가 yf쏘나타 세타2엔진 스크래치 보는것 같네요..저것도 보링작업 해야하는건가요..😮
s600 정말 명차죠... 저의 지인중에 30만 가까이 타면서 플러그 코일 이랑 소모품만 교체하시고 중고차로 파신분도 있어요고장 잘 안나는차.. 물론 6년만에 30만 뛰었기 때문에 가능했기도 했죠 ^^
그렇죠 단기간 킬로수 많이 타셔서 문제 없이 타셨네요 ㅎㅎ 고속도로 올리면 맛이 끝내주는데 ㅎㅎ
면도한 육중완 대표님,,,
류현진임😂
@@형님-y1h ㅋㅋㅋㅋ
20킬로 급박하게 찌다보니...
대표님 혹시 g바디 16년식정도 750li는 어떤가요?중고로 고민중인데 구형 n63은 고장많았는데 n62 tu2부터는 큰고장없다하는데 정비사의 입장에서는 어떠한지 궁금합니다
n62tu 점화접지와 다른 문제들로 이씨유 고장이 많고요 냉각수물파이프 엔진오일누유 엔진오일연소 냉각수누수 편심축 바노스 기타등등.... 그래도 크랭크축고착이나 실린더가 넓어지는 극악의 고장은 별로 없었어요
@@ONE_MOTORS 추천할만 하나요?s500 구매하려다 실린더 스크래치 무서워서 750보는거거든요 8기통 타보고 싶어서요 답변 부탁드립니다 대표님
가면 갈수록 더 저런 업체가 없어져서..큰일 입니다...❤❤❤몃몃분 때문에 좋은 업체 까지 싸잡아서 몰매를..ㅠ
정비가 힘듬니다 ㅜㅜ 좋은분들 잘하시는 분들 아직까지도 연세 있어도 열공하시는 분들 많습니다
보통 4,6기통이랑 코일이 다르게 생겼군요.와 플러그 코일 교환에 1000 ㄷㄷㄷ
6기통 일체형 코일로 12개의 플러그가 들어죠 형상이 완전히 틀립니다 ^^
개인적이지만 s600타시면서 유지비까지 잡으시려면 차라리 w140쪽이 쉽지 싶습니다. ㅎㅎ 물론 140은 차대강성이나 스티어링 필링이 221과는 비교가 안되지요.
사장님 원모터스 시흥점도 같은곳인가요?
저희 같이 일했던 빠바기형이요
이번에 장인어른이 s클래스 580으로 가신다고해서 말렸습니다 ㅜㅜ 제 amg gt도 코일 몇개갈았는데 280만원 나왔거든요 그런데 주변 친구분들이 s클래스가 350이 뭐냐 이런식으로 말씀하시니 무조건 580으로 가야한다고 하시는데 이영상보여드리며 설득시켜야겠습니다 점화코일만 공임까지해서 얼추 천만원이네요 좋은정보감사합니다
그래도 벤츠가^^ 저는 좋습니다
이레서 일반인들은 줘도 못타는 차라고 하는거구나 ㅋㅋ
S221600 좋은 차지만, 한국 도로 상태 상황에 맞지 않아서.. 수도권 대도시에서 타기에는 쥐약.. 코일 플러그만 교환하면 다행이지만, 일단 들어가면 교체해야 할께...이것저것...
사장님 비엠7시리즈 엔진오일필터캡 푸는연장몇미리인가요?
엔진을 알아야죠? ㅎㅎ
휴... s클래스 중고가는 뭐 만만해서 사볼까 고민도 잠깐했는데 안하기를 천만다행....... 우리나라는 필요한 물건들 다 국내 대기업이 만드니 다행인 듯.
W221 s500은 탈만 합니다^^ 유지도 괜찮고요
s600 한정 된 이야기 입니다. 12기통이고 점화코일이 일체형입니다. S550 s500은 전혀 다른 구조입니다.
M276 인젝터가 개당 부품대만 100만원 맞나요
보쉬쓰시면되요 정품 개당 70~80했었습니다
궁금해서 그런데 왜 이차는 12키통인데 점화플러그가 24개 들어가나요?
정품이 아니면 짝당 100 합 200 정도그래도 비쌉니다.
이부품은 정품 말고는 못봐서요 ㅎㅎ 재생아닐까요? 오래 못갑니다
정품이 아닌 이그니션류를 쓴다는것 자체가 이해가 안됩니다. 다른건 몰라도 이그니션은 정품을 써야합니다. 정품이 아니면 적어도 a급 oem 을 써야합니다.
혹시 영상에서 사용한 내시경 모델 알수있을까요?
알리익스프레이스 10만원 이상대 사면 다 좋더라구요
어마어마하네요. 스파크코일도 비싼데요 ㅎㅎ
코일 일체형이고 사악 합니다 증말
차량 주행거리가 궁금하네요.스크래치는 주행거리 무관하게 이차량의 종특인가요? 아니면 특정 주행거리쯤에서 많이 발생하는 걸까요? 그리고 종특이 아니라면 어떻게 운행하면 스크래치가 생기는 걸까요? 평균적으로 20만 이후 스크래치가 발생한다면 그러려니하겠는데 10만에 스크래치는 차를 어떻게 만들었길래..;;
이차는 19만 이네요~ 최근작업한차가 13만 이구요
@@ONE_MOTORS영상에 주행거리가 나와 있네요. 저도 13만 주행한 같은 차를 내시경 점검 보냈는데 결과가 어떨지..스크래치로 인한 보링은 작업하는데 얼마나 걸리는지요? 우리 사장님 뵐일이 없어야 하는데 말이죠~^^
@@jins76lsw 문제 없으시길 기원합니다^^
차가 오래돼서 똥값이라고 부품값도 똥값인 건 아니죠 ㅎㅎ. 그래서 오레된 차 특히 외제차는 무서운 것임. ㅎㅎ
맞습니다 신차때 부품가~~ 오히려 더비싸지는경우도 있죠
직원이름은좀 압시다😂 류현진 사장님😊
죄송합니다 ㅋㅋㅋ 갑자기 생각 안날때 있자나요?? 갑자기 ㅋㅋ
Cls63amg중고 2년 타면서 수리비1300 나감ㅋㅋㅋ진짜 함부로 건들차가 아님. 수리받으러 가면 기본 2 3백이 장난인줄 알았는데 진짜였음
음.........................고민 중입니다.
차는 정말 좋습니다 ㅎㅎ
코일 그냥 배터리 전압을 가지고 뻥튀기하는 말그대로 코일을 배수로 꼬은거 밖에 없는데, 저거 코일 원가는 개당 만원하려나요?참 공학도로서 이해하기 어려운 코일가격이네요.모닝코일하고 벤츠 코일하고 다른게 도대체 뭘까요? 어차피 플러그에 불꽃이 튀기게끔 고전압으로 뿌리면 되는건데 말이죠. 벤츠코일은 불꽃이 꽃처럼 이뿌게 튀기려나요?
예전에는 정말 1500까지 나왔었어요 ㅎㅎ
@@ONE_MOTORS ㅎㄷㄷ 합니다
재료원가로 생각하면 이해가 안되죠. 모닝과 벤츠s600은 판매량자체가 다르니까요. 판매가 많아야 라인을 통일하고 대량생산이 유리하죠. W221 s600 의 코일 플러그는 다른 w221과는 호환이 되지 않습니다. 오직 동시대 amg라인만 같이쓰죠. as를 통한 영업 이익도 완성차 제조사는 염두하는점이 물론 크겠지만요.
@@cjcs2002 원가를 생각안할 수가 없는거 아닌가요?! 원가가 100원인데, 판매가를 천만원에 팔면 우리는 그걸 폭리라고 하지 않나요?
실린더 1개나 2개로 묶으면 좋은데 낭비지 고장난 곳만 수리가 안되게 만들었지 타지 말라는 말 아니겠음 .. 소비자는 봉이쥐 ..벤츠 타지마세요 허세? 부리고 싶으시면 모르겟지만
갬성으로 타세요.돈 많으신 분 만 ㅋㅋ
아무래도 저걸 고쳐서 타는 건 낭비
돈 있으면 하는거죠 뭘..
돈 남아도는데 뭐 낭비 좀 하면 어때. 별 걱정을 zㅋㅋ
차 좋아요
와..ㅡ 돈덩이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무섭습니다 s600 ㅎㅎ
그래서 220때부터 s600은 본넷 열면 600이라죠ㅋㅋㅋㅋ
크 무서븐차^^
@@ONE_MOTORS 220 600도 어마무시했는데.. 스테2만 가도 600마력 100토크...ㅋㅋㅋ
대중 적인건 아니죠
12기통…-_-
크 피스톤 12개 ... ㅎㅎ
M120엔진 들어간 s600이 더 쉬울듯
M120엔진이 쉽죠^^
이제 그만 보내줘요
무섭다
차값보다 더 비싸네 ㅋㅋ
뜨헉 ㅎㅎ
코일가격 진짜 사악하다.. 난 740 타는데 얼마전 갈았어도 몇십만원이던데..
차주님도 대단하신듯 w221년식에 정품으로 교환하는 현명한 선택이지만 쉽지 않을텐데 FM정비 잘보고갑니다
정품밖에 없어요 ㅎㅎ
와 플러그 간극이 그렇게 미세하게 다르다는 건 이 영상보고 처음 알았습니다.
플러그 QC에는 해당되지 않는 사항인가보네요 플러그 회사는 QC 적용해서 일정하게 해줘라!
저희 직접 제일 좋았던 간극으로 늘 맞추죠 ㅎㅎ
이 차량은 세차부에 가서 엔진룸 청소 한번 진행하면 더 이쁠거 같아요
그러게요 ^^
좋은내용 감사합니다
감사 합니다 ^^
플러그,코일 교환비가 지금 내차 시세보다 비쌈^^
역시 s600 짱~
뜨헉 많이 비싸죠? ㅎㅎ
800을 들였는데 이제 연료랑 실린더 스크래치???? 진짜 차주는 환장하겠네 😢 정말 아무나 못 타는 차네요
차정비도 낭만이있네요😊😊
하 정비에서 낭만을 찾으셨군요 ㅎㅎ 감사 합니다
점화플러그 24개 ㄷㄷㄷ
신품인데도 간극 조정하는게 인상깊네요
간극이 다르면 미세하게 부조가 나는지?....
음. 실린더 스크래치가 yf쏘나타 세타2엔진 스크래치 보는것 같네요..저것도 보링작업 해야하는건가요..😮
s600 정말 명차죠... 저의 지인중에 30만 가까이 타면서 플러그 코일 이랑 소모품만 교체하시고 중고차로 파신분도 있어요
고장 잘 안나는차.. 물론 6년만에 30만 뛰었기 때문에 가능했기도 했죠 ^^
그렇죠 단기간 킬로수 많이 타셔서 문제 없이 타셨네요 ㅎㅎ 고속도로 올리면 맛이 끝내주는데 ㅎㅎ
면도한 육중완 대표님,,,
류현진임😂
@@형님-y1h ㅋㅋㅋㅋ
20킬로 급박하게 찌다보니...
대표님 혹시 g바디 16년식정도 750li는 어떤가요?중고로 고민중인데 구형 n63은 고장많았는데 n62 tu2부터는 큰고장없다하는데 정비사의 입장에서는 어떠한지 궁금합니다
n62tu 점화접지와 다른 문제들로 이씨유 고장이 많고요 냉각수물파이프 엔진오일누유 엔진오일연소 냉각수누수 편심축 바노스 기타등등.... 그래도 크랭크축고착이나 실린더가 넓어지는 극악의 고장은 별로 없었어요
@@ONE_MOTORS 추천할만 하나요?s500 구매하려다 실린더 스크래치 무서워서 750보는거거든요 8기통 타보고 싶어서요 답변 부탁드립니다 대표님
가면 갈수록 더 저런 업체가 없어져서..
큰일 입니다...❤❤❤
몃몃분 때문에 좋은 업체 까지 싸잡아서 몰매를..ㅠ
정비가 힘듬니다 ㅜㅜ 좋은분들 잘하시는 분들 아직까지도 연세 있어도 열공하시는 분들 많습니다
보통 4,6기통이랑 코일이 다르게 생겼군요.
와 플러그 코일 교환에 1000 ㄷㄷㄷ
6기통 일체형 코일로 12개의 플러그가 들어죠 형상이 완전히 틀립니다 ^^
개인적이지만 s600타시면서 유지비까지 잡으시려면 차라리 w140쪽이 쉽지 싶습니다. ㅎㅎ
물론 140은 차대강성이나 스티어링 필링이 221과는 비교가 안되지요.
사장님 원모터스 시흥점도 같은곳인가요?
저희 같이 일했던 빠바기형이요
이번에 장인어른이 s클래스 580으로 가신다고해서 말렸습니다 ㅜㅜ 제 amg gt도 코일 몇개갈았는데 280만원 나왔거든요 그런데 주변 친구분들이 s클래스가 350이 뭐냐 이런식으로 말씀하시니 무조건 580으로 가야한다고 하시는데 이영상보여드리며 설득시켜야겠습니다 점화코일만 공임까지해서 얼추 천만원이네요 좋은정보감사합니다
그래도 벤츠가^^ 저는 좋습니다
이레서 일반인들은 줘도 못타는 차라고 하는거구나 ㅋㅋ
S221600 좋은 차지만, 한국 도로 상태 상황에 맞지 않아서.. 수도권 대도시에서 타기에는 쥐약..
코일 플러그만 교환하면 다행이지만, 일단 들어가면 교체해야 할께...이것저것...
사장님 비엠7시리즈 엔진오일필터캡 푸는연장몇미리인가요?
엔진을 알아야죠? ㅎㅎ
휴... s클래스 중고가는 뭐 만만해서 사볼까 고민도 잠깐했는데 안하기를 천만다행....... 우리나라는 필요한 물건들 다 국내 대기업이 만드니 다행인 듯.
W221 s500은 탈만 합니다^^ 유지도 괜찮고요
s600 한정 된 이야기 입니다. 12기통이고 점화코일이 일체형입니다. S550 s500은 전혀 다른 구조입니다.
M276 인젝터가 개당 부품대만 100만원 맞나요
보쉬쓰시면되요 정품 개당 70~80했었습니다
궁금해서 그런데 왜 이차는 12키통인데 점화플러그가 24개 들어가나요?
정품이 아니면 짝당 100 합 200 정도
그래도 비쌉니다.
이부품은 정품 말고는 못봐서요 ㅎㅎ 재생아닐까요? 오래 못갑니다
정품이 아닌 이그니션류를 쓴다는것 자체가 이해가 안됩니다.
다른건 몰라도 이그니션은 정품을 써야합니다. 정품이 아니면 적어도 a급 oem 을 써야합니다.
혹시 영상에서 사용한 내시경 모델 알수있을까요?
알리익스프레이스 10만원 이상대 사면 다 좋더라구요
어마어마하네요. 스파크코일도 비싼데요 ㅎㅎ
코일 일체형이고 사악 합니다 증말
차량 주행거리가 궁금하네요.
스크래치는 주행거리 무관하게 이차량의 종특인가요? 아니면 특정 주행거리쯤에서 많이 발생하는 걸까요? 그리고 종특이 아니라면 어떻게 운행하면 스크래치가 생기는 걸까요? 평균적으로 20만 이후 스크래치가 발생한다면 그러려니하겠는데 10만에 스크래치는 차를 어떻게 만들었길래..;;
이차는 19만 이네요~ 최근작업한차가 13만 이구요
@@ONE_MOTORS영상에 주행거리가 나와 있네요. 저도 13만 주행한 같은 차를 내시경 점검 보냈는데 결과가 어떨지..
스크래치로 인한 보링은 작업하는데 얼마나 걸리는지요?
우리 사장님 뵐일이 없어야 하는데 말이죠~^^
@@jins76lsw 문제 없으시길 기원합니다^^
차가 오래돼서 똥값이라고 부품값도 똥값인 건 아니죠 ㅎㅎ. 그래서 오레된 차 특히 외제차는 무서운 것임. ㅎㅎ
맞습니다 신차때 부품가~~ 오히려 더비싸지는경우도 있죠
직원이름은좀 압시다😂 류현진 사장님😊
죄송합니다 ㅋㅋㅋ 갑자기 생각 안날때 있자나요?? 갑자기 ㅋㅋ
Cls63amg중고 2년 타면서 수리비1300 나감ㅋㅋㅋ
진짜 함부로 건들차가 아님. 수리받으러 가면 기본 2 3백이 장난인줄 알았는데 진짜였음
음.........................고민 중입니다.
차는 정말 좋습니다 ㅎㅎ
코일 그냥 배터리 전압을 가지고 뻥튀기하는 말그대로 코일을 배수로 꼬은거 밖에 없는데, 저거 코일 원가는 개당 만원하려나요?
참 공학도로서 이해하기 어려운 코일가격이네요.
모닝코일하고 벤츠 코일하고 다른게 도대체 뭘까요? 어차피 플러그에 불꽃이 튀기게끔 고전압으로 뿌리면 되는건데 말이죠. 벤츠코일은 불꽃이 꽃처럼 이뿌게 튀기려나요?
예전에는 정말 1500까지 나왔었어요 ㅎㅎ
@@ONE_MOTORS ㅎㄷㄷ 합니다
재료원가로 생각하면 이해가 안되죠.
모닝과 벤츠s600은 판매량자체가 다르니까요. 판매가 많아야 라인을 통일하고 대량생산이 유리하죠.
W221 s600 의 코일 플러그는 다른 w221과는 호환이 되지 않습니다. 오직 동시대 amg라인만 같이쓰죠.
as를 통한 영업 이익도 완성차 제조사는 염두하는점이 물론 크겠지만요.
@@cjcs2002 원가를 생각안할 수가 없는거 아닌가요?! 원가가 100원인데, 판매가를 천만원에 팔면 우리는 그걸 폭리라고 하지 않나요?
실린더 1개나 2개로 묶으면 좋은데 낭비지 고장난 곳만 수리가 안되게 만들었지 타지 말라는 말 아니겠음 .. 소비자는 봉이쥐 ..벤츠 타지마세요 허세? 부리고 싶으시면 모르겟지만
갬성으로 타세요.
돈 많으신 분 만 ㅋㅋ
아무래도 저걸 고쳐서 타는 건 낭비
돈 있으면 하는거죠 뭘..
돈 남아도는데 뭐 낭비 좀 하면 어때. 별 걱정을 zㅋㅋ
차 좋아요
와..ㅡ 돈덩이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무섭습니다 s600 ㅎㅎ
그래서 220때부터 s600은 본넷 열면 600이라죠ㅋㅋㅋㅋ
크 무서븐차^^
@@ONE_MOTORS 220 600도 어마무시했는데.. 스테2만 가도 600마력 100토크...ㅋㅋㅋ
대중 적인건 아니죠
12기통…-_-
크 피스톤 12개 ... ㅎㅎ
M120엔진 들어간 s600이 더 쉬울듯
M120엔진이 쉽죠^^
이제 그만 보내줘요
무섭다
차값보다 더 비싸네 ㅋㅋ
뜨헉 ㅎㅎ
코일가격 진짜 사악하다.. 난 740 타는데 얼마전 갈았어도 몇십만원이던데..