Не пишите херню.Сам на Леворге езжу,все там нормально.И продавать не собираюсь.Пригнал с Владика на Алтай своим ходом на 18колесах за 3 дня и ничего не отвалилось.По клиренсу- проставки поставить пару см и проблема уйдет с клиренсом.Масло 5w30 и жора не будет,если мотор не отжат.В вариаторе менять через 40к масло и тоже все нормально.Никакой это не расходник.Не вводите людей в заблуждение.А кому расход большой есть литровые витцы на моноприводе.И велосипеды.Такова нынешняя суровая реальность- в топливной стране сидеть без бензина.Хочешь в Сибире ездить комфортно по льду- заправляй.Не хочешь заправлять- автобус.
Привет, земляк! Я тоже с Алтайского края) Решил взять Леворга 2015 года с аукционна. У тебя проблемы с двигателем были, за период использования машины?
Никаких проблем нет.Ездит на нем супруга.В Барнауле, может видел красный.Морозы пережил без проблем- кинул войлок сверху под капот вырезав окна под воздухан и кулёк.Спереди бампер залепил пенофолом сн Зу и сверху ,но сверху сделал окно небольшое .Все отлично.Всю зиму когда я за рулём езжубоком))😅 @@atom89bar
@@АлександрТуманов-ы3т не поверишь. Расход ещё зависит от региона. Я живу на полярном круге. Нехватка кислорода ощущается. И зимой очень холодно. Постоянно прогревы после заводки. Лишний раз не заглушить. У меня форь 2.5, зимой до 20 расход.
@@АлександрТуманов-ы3т это как? раз запустил и проездил?или прогрел поехал поставил опять прогрел ну как обычно зимой имею ввиду!если так то готов замерить с вами расход этот и дам 10 тыс если так действительно у вас!А если вы считаете раз прогрел и проехал по городу 100 км и то сомнительно!
@@ЮрийФартуна это так же как и у вас. обычный режим городского жителя. просто расход 11-11.5. вот и все. ведь все зависит от веса ноги. дальше сами думайте.
Был у меня субару форестер 2 рестайлинг 2.5 турбо, тачкой очень доволен был, универсальная во всем, вместительная, проходимость дикая и шустрая, но пришло время менять, сейчас у меня volvo xc70 D4 и скажу что тоже очень доволен. У Вольво + она экономичная, больше места ну и комфортнее, а у субару больше драйва жесткости. Короче такчи похожи, но у каждой есть свои плюсы и минусы. Для семьи что субару, что вольво просто шикарные тачки:)
У меня subaru levorg 1.6. Из минусов - отсутствие подогрева сидений, и почему-то что-то скрипит на лежачих полицейских в передней подвеске, поменял бушенки и задние сайлентблоки в передних рычагах, всё в подвеске в идеале, все равно на лежачих скрипит, помогает только литивая смазка в бушкеки, запчасти были оригинал. В остальном один огромный плюс. Без подогрева идут машины с юга Японии, они по днищу не ржавые, а вот с севера больше вероятности ржавчины.
@@Миха-л7к г. Томск. Летом, город, обычная езда - 11 л на сотню. Зоимой, город, обычная езда, с прогревами -13 л на сотню. По трессе если 110-120 можно уложиться в 7 л на сотню
Видео хорошее. Тачка просто пушка-гонка, цвет-блеск-красота. Огорчает отсутствие подогрева сидений. Я вообще не знал что такое может быть. Я думал подогрев сидений по умолчанию должен быть, так же как наличие руля и колёс в машине :D
Тоже комплектация GTS но и подогревы сидений и полностью кожаные сидухи, и магнитола с кнопками, и на руле кнопки под аудио. А так в целом машина бомба, подвеска хоть и жёсткая но ямки глотает на ура, а у нас в городе их полно, немного гремит подвеска по грунтовке ребристой, клиренса для города даже с xeровыми дорогами хватает, но как почитал на форумах это всё решаемо, можно слегка приподнять, можно задрать(но смысл сильно поднимать, берите тогда уже аутбэк) в общем по подвеске куча вариантов от других моделей, или же производителей. Зимой ещё не ездил поэтому сказать ничего не могу. Пока эмоции только положительные машина на которой ездил до этого субару форестер sf, он конечно же остался для рыбалки и прочих путешествий по в не асфальта.
Здравствуйте, если есть такая возможность можно как то связаться с хозяином синего леворга ,хотелось бы побольше про эксплуатацию у нас в городе узнать
Очень странное мнение. Ребят, если вас не устраивает расход - ну вагон машин с меньшим расходом. Я пересел на леворг посде шкоды карок. Да, у карока расход был ощутимо меньше, но если ездить по 30 000+ км в год - в текущих реалиях ВАГ сожрет вас на обслуживании. На леворге все в разы дешевле. Леворг - это очень уверенная заявка на универсальность: и багажник отличный, и едет хорошо, и выглядит не как пенс-мобиль
Пипец. Расход нереальный. 2 рубля на 7 дней. Да нах.р он нужен. Купить хонду jade, вид такой же, машина больше, 3 ряд сидений, гибрид, быстрая. Раньше смотрел на леворга, но сегодня все, он уже в прошлом.
понимаю, что комменту год. Но вдруг кто прочитает. jade в гибриде - это худшее авто, которое у меня когда-либо было. Коробку один раз менял, один раз чинил, дополнительно не раз шил и смог продать только значительно ниже рынка, продавал 3 года. Сцепа 300к. Коробка мусор, неприятная в езде. Гибрид - батарея высосалась на обгоне и тачка из болида превращается в овощ. Детали космос. В центральной россии чинить негде. Полный негатив, при этом я вообще не притязателен - на реношке ездил и кайфовал. Сплошная головная боль. Едешь такой в грузии по перевалу, бах - привычная ошибка коробки и вся панель в лампочках. Ровного пола нет, багажник бестолковый - что удивительно для японцев. Расход в динамике больше, чем на аутлендере 2.0. Если коптить 80 по трассе - немного меньше. Лобовуху разбил - только китай или бу за 50к. Китай поставил - брак, наплывы. Купил другой китай - брак, наплывы, но ездить можно. В жопу такие редкие кривые тачки с дорогими сервисами и нерешенными болячками. А вот rs jade может и был бы интересен. Но я уже не рискну.
@@МаксРезанов-ж5и сильно конечно. А я почему то думал что машина огонь. На Хонду вообще все запчасти не дешевые. Увы и ах. Может просто это вам такой экземпляр попался?
И рейка только у тебя стучит,правый руль не причём,все были с правым рулем,и рейка только на одной стучала потому что была не исправна отремонтировал и больше не было стуков,тоже выдумал длинная часть,отремонтируй и увидишь разницу,как можно ездить на свежей машине со стучащей рейкой
В свежие турбо тачки, особенно сильно надутые как 2л леворг только 101/102. Минимум 98. Ниже будет детонации, машина ехать будет вяло и в конечном итоге положишь мотор.
У брата в Германии Ауди А5 3 литра обьем ,дизель 240 лошадок, полный привод, валит жестко, по бану 250 легко расход 7-8 литров .К японским авто пренебрежительно относится, говорит салоны дешман. Вот так они там загнивают.
Дизель это отстой. Ты не владел японским конем, это впервую очередь надёжность и долговечнрсть. Видел я ауди и бумеры в Беларуси, одни драники гнилые перевареные под утиль. Кстати Леворг 2.0 300 сил едет 5.4 до сотки и стоит в два раза дешевле дизельной ауди😅
@@dimonslv вы не правы потому что мысли у вас местичковые. Дизель это вещь.Живеш к примеру в Германии ,покупаешь новый дизель к примеру Ауди А5 три литра ,ездишь лет 7 накатываешь 200 тысяч пробега а то и под 300 ,экономя на топливе ,соляр в Германии дешевле бенза .Потом продаёшь, покупают этот авто барыги с Белоруссии или РФ, скручивают пробег до 50 ,типа очень хор состояние.Потом у дятлов эти все мерсы, бмв,ауди ,начинают сыпаться .Дятлы потом говорят немцы плохие и 100 тыс не прошёл, ломаются.
@@Jmrvl84 Нет уж-поездил я на них в 90 е и даже восхищался но в 2014 подвернулся Аутбек и покатавшись я понял что они в 90 х и остались)) Теперь Фуджи не надо))
@@Jmrvl84че давить то , толку от 1.6 турбо это обычная овощина.. если ты, считаешь что куда то он едет, то ты не ездил на машинах которые едут, когда машина едет это разгон 5 и меньше до 100..все что выше в моём понятии повседневный овощ
тоже осенью хотел брать Леворга, но турбина - это для мня было минусом. Хотел атмо мотор. Пришлось брать Импрезу. Взял 2018г 2 литра и ни сколько не пожелел))) Правда багажник конечно маловат. И расход значительно меньше. В среднем по городу зимой 10л по трассе не больше 8.
Я смотрел такую на рынке. Багажник не то чтобы маловат, он по сути компромиссный )) тем более, большинство людей не набивают его доверху каждый день, а большую часть времени мы возим воздух )) вот я тоже выбираю между импрезой и леворгом. У леворга смущает расход только …
не надо придумывать стандартные причины))) Под сотню японцев перегнал, ни на одной не было. Не надо брать уставшие машины, не будет и проблем. XC70? это уже совсем старые машины, их давно не выпускают, и дорого они стоить не будут. Тоже думал и о XC60, 70 и 90 до покупки оставалась ночь. и утром все же нашел подходящий под мои требования Аутбэк. Хоть Вольво и премиум, но Субарик мне больше по вкусу.
@@Vperegone а вы как думаете, машина с пробегом 150 уставшая или как? Уставшая может быть и при гораздо меньших пробегах, как на ней ездили... Но пробег тоже показатель, все старится от эксплуатации.
@@Vperegone спасибо за ответ. Оставил себе Леворга скорее всего до следующего года. Решил уточнить. Народ пугает Сапуном и горячим масло. На счёт масла отмёл миф. У меня в городе летом было максимум 98 градусов.
Не пишите херню.Сам на Леворге езжу,все там нормально.И продавать не собираюсь.Пригнал с Владика на Алтай своим ходом на 18колесах за 3 дня и ничего не отвалилось.По клиренсу- проставки поставить пару см и проблема уйдет с клиренсом.Масло 5w30 и жора не будет,если мотор не отжат.В вариаторе менять через 40к масло и тоже все нормально.Никакой это не расходник.Не вводите людей в заблуждение.А кому расход большой есть литровые витцы на моноприводе.И велосипеды.Такова нынешняя суровая реальность- в топливной стране сидеть без бензина.Хочешь в Сибире ездить комфортно по льду- заправляй.Не хочешь заправлять- автобус.
За 3 дня с Владика на Алтай? Ну придурок ты знатный
Литровый витц 10ку хавает😅
Так в итоге сколько он жру то?
Привет, земляк! Я тоже с Алтайского края) Решил взять Леворга 2015 года с аукционна. У тебя проблемы с двигателем были, за период использования машины?
Никаких проблем нет.Ездит на нем супруга.В Барнауле, может видел красный.Морозы пережил без проблем- кинул войлок сверху под капот вырезав окна под воздухан и кулёк.Спереди бампер залепил пенофолом сн Зу и сверху ,но сверху сделал окно небольшое .Все отлично.Всю зиму когда я за рулём езжубоком))😅
@@atom89bar
Молодцы, думаю для зимы 15 л. Это нормальный расход для Тюмень, пробки и длинные светофоры, короткие рваные поездки.
Обязательно ещё пилите обзор.
у меня на форике 2л атмо 11литров зимой по городу. так что хз где вы там нормальный расход увидели.
@@АлександрТуманов-ы3т не поверишь. Расход ещё зависит от региона. Я живу на полярном круге. Нехватка кислорода ощущается. И зимой очень холодно. Постоянно прогревы после заводки. Лишний раз не заглушить. У меня форь 2.5, зимой до 20 расход.
@@АлександрТуманов-ы3т это как? раз запустил и проездил?или прогрел поехал поставил опять прогрел ну как обычно зимой имею ввиду!если так то готов замерить с вами расход этот и дам 10 тыс если так действительно у вас!А если вы считаете раз прогрел и проехал по городу 100 км и то сомнительно!
@@ЮрийФартуна это так же как и у вас. обычный режим городского жителя. просто расход 11-11.5. вот и все. ведь все зависит от веса ноги. дальше сами думайте.
@@АлександрТуманов-ы3т сказочник
Был у меня субару форестер 2 рестайлинг 2.5 турбо, тачкой очень доволен был, универсальная во всем, вместительная, проходимость дикая и шустрая, но пришло время менять, сейчас у меня volvo xc70 D4 и скажу что тоже очень доволен. У Вольво + она экономичная, больше места ну и комфортнее, а у субару больше драйва жесткости. Короче такчи похожи, но у каждой есть свои плюсы и минусы. Для семьи что субару, что вольво просто шикарные тачки:)
Без трусов но зато эмоции!
Ещё и без носков, ужас просто
Прикол) подумываю про леворг, а тут отзыв из Тюмени))) спасибо!
У меня subaru levorg 1.6. Из минусов - отсутствие подогрева сидений, и почему-то что-то скрипит на лежачих полицейских в передней подвеске, поменял бушенки и задние сайлентблоки в передних рычагах, всё в подвеске в идеале, все равно на лежачих скрипит, помогает только литивая смазка в бушкеки, запчасти были оригинал. В остальном один огромный плюс. Без подогрева идут машины с юга Японии, они по днищу не ржавые, а вот с севера больше вероятности ржавчины.
Попробуйте втулки стабилизатора силиконовой смазкой пробрызгать.
Здравствуйте. Подскажите какой у него расход? 1,6 турбо
@@Миха-л7к г. Томск. Летом, город, обычная езда - 11 л на сотню. Зоимой, город, обычная езда, с прогревами -13 л на сотню. По трессе если 110-120 можно уложиться в 7 л на сотню
@@Миха-л7к 7-8
Отлично видео.
Хороший отзыв
Красаучег! 👍🏻 Благодарю за обзор! 🤝🏻
Удачи на дорогах! 🙋🏻♂️
Присматриваю себе его. Семейный универсал для молодых папаш 🙂
Интересное видео с реальным мнением!
Видео хорошее. Тачка просто пушка-гонка, цвет-блеск-красота. Огорчает отсутствие подогрева сидений. Я вообще не знал что такое может быть. Я думал подогрев сидений по умолчанию должен быть, так же как наличие руля и колёс в машине :D
Да подогрева к сожалению нет.
подогрева нет конкретно в этой комплектации, в максималке все это есть
Комплектация gt 2017 г. Рестайлинг. Есть подогревы и весь жир что на вообще есть. Только сидения gt.
У меня подогрев сидений в двух зонах(спинка сидухи и сама 5ая точка) так у меня аутбек 1999г.на коже,а сейчас что делают,ужассс
Ну нет подогрева и что... На фиг не нужен
Тоже присматриваю такой автомобиль ,за тестит бы ))
Помыл моторный отсек. Теперь я видел все в этой жизни
Красавчик парень, на позитиве!)
Привет всём! Обзор пойдёт! Вроде бы я видел твой перегон, если не ошибаюсь, удачи вам!
Тоже комплектация GTS но и подогревы сидений и полностью кожаные сидухи, и магнитола с кнопками, и на руле кнопки под аудио. А так в целом машина бомба, подвеска хоть и жёсткая но ямки глотает на ура, а у нас в городе их полно, немного гремит подвеска по грунтовке ребристой, клиренса для города даже с xeровыми дорогами хватает, но как почитал на форумах это всё решаемо, можно слегка приподнять, можно задрать(но смысл сильно поднимать, берите тогда уже аутбэк) в общем по подвеске куча вариантов от других моделей, или же производителей. Зимой ещё не ездил поэтому сказать ничего не могу. Пока эмоции только положительные машина на которой ездил до этого субару форестер sf, он конечно же остался для рыбалки и прочих путешествий по в не асфальта.
Леворг класс
Здравствуйте, если есть такая возможность можно как то связаться с хозяином синего леворга ,хотелось бы побольше про эксплуатацию у нас в городе узнать
Четкие авто))) скоро тоже по Тюмени буду на новом кузове катать 😊
Чёрный?
@@Vperegone ага
привет . взял себе тоже попробовать Леворга . по запчастям нашел коталог который выдает запчасти на него это автодок . попробуй .
Подскажи по трассе вариатор не напрягает и двигатель в салон сильно слышно?какая скорость комфортная по трассе?
@@ВячеславБелоусов-я7э да вроде нормально , но шумка конечно после аристо можно сказать что ни какая . по трассе еще не ездил все больше в городе .
Здравствуйте, что можете рассказать за время эксплуаткции. Каккое масло льете и прочее. Думаю взять
какая полная разборка коробки, что ты черт возьми несёшь...
Очень странное мнение. Ребят, если вас не устраивает расход - ну вагон машин с меньшим расходом. Я пересел на леворг посде шкоды карок. Да, у карока расход был ощутимо меньше, но если ездить по 30 000+ км в год - в текущих реалиях ВАГ сожрет вас на обслуживании. На леворге все в разы дешевле. Леворг - это очень уверенная заявка на универсальность: и багажник отличный, и едет хорошо, и выглядит не как пенс-мобиль
На рейку капролоновую втулку выточить и стук пропадет. По крайней мере на форике так.
Пипец. Расход нереальный. 2 рубля на 7 дней. Да нах.р он нужен. Купить хонду jade, вид такой же, машина больше, 3 ряд сидений, гибрид, быстрая.
Раньше смотрел на леворга, но сегодня все, он уже в прошлом.
У гибридов начали лошадиные силы складывать, нужнв деньги на войну, видимо. Тот же степвеган больше 300 сил насчитывают
понимаю, что комменту год. Но вдруг кто прочитает. jade в гибриде - это худшее авто, которое у меня когда-либо было. Коробку один раз менял, один раз чинил, дополнительно не раз шил и смог продать только значительно ниже рынка, продавал 3 года. Сцепа 300к. Коробка мусор, неприятная в езде. Гибрид - батарея высосалась на обгоне и тачка из болида превращается в овощ. Детали космос. В центральной россии чинить негде. Полный негатив, при этом я вообще не притязателен - на реношке ездил и кайфовал. Сплошная головная боль. Едешь такой в грузии по перевалу, бах - привычная ошибка коробки и вся панель в лампочках. Ровного пола нет, багажник бестолковый - что удивительно для японцев. Расход в динамике больше, чем на аутлендере 2.0. Если коптить 80 по трассе - немного меньше. Лобовуху разбил - только китай или бу за 50к. Китай поставил - брак, наплывы. Купил другой китай - брак, наплывы, но ездить можно. В жопу такие редкие кривые тачки с дорогими сервисами и нерешенными болячками.
А вот rs jade может и был бы интересен. Но я уже не рискну.
@@МаксРезанов-ж5и сильно конечно. А я почему то думал что машина огонь. На Хонду вообще все запчасти не дешевые. Увы и ах. Может просто это вам такой экземпляр попался?
Привет я прочитал, спасибо за ответ)
На неделю человек говорит у него 2000р . У меня летом был леворг 2018 года Рестайл. Я каждые 2 дня на 1000р заливал 95го
Тоже не верю, но мб мало ездит. У меня Honda Jade RS, 1.5 турба, можно сказать каждые 3-4 дня 1касик.
А че не 92 в турбу, самое то 🤣🤦♂️
@@alexermolaev2188 ебать чел ты гений каждые 3-4 дня по 1к как на и выходит неделя не? 6-8 дней это не неделя блять, ты сам понял что написал?!
@@jamessunderland955😅😅 льет, какой есть
И рейка только у тебя стучит,правый руль не причём,все были с правым рулем,и рейка только на одной стучала потому что была не исправна отремонтировал и больше не было стуков,тоже выдумал длинная часть,отремонтируй и увидишь разницу,как можно ездить на свежей машине со стучащей рейкой
Красава спасибо за обзор удачи
Спасибо
Кто из Сибири как утепляите Лёву на зиму?
Приветствую, скажите какой бензин заливаете, просто подумываю о приобретении леворга
95
В свежие турбо тачки, особенно сильно надутые как 2л леворг только 101/102. Минимум 98. Ниже будет детонации, машина ехать будет вяло и в конечном итоге положишь мотор.
98 как минимум в турбомотор. Хотя проблемы дальше будут у следующего владельца)
@@jamessunderland955какие нах 101,102, на заправках 100й
пружинку надо в рейке поменять и рейка стучать не будет)
Приветствую земляки ,скажите леворга до сих пор эксплуатируете?
Привет. Красный продан синий в тюмени
Спасибо за видео! Подскажите что по расходу масла ?
Масло не нужно! Без масла.
Ты пьяный?@@АлексейГерасименко-ф9я
Может я чего-то не понимаю, на бортовом 7км на литр, он говорит получается 15, это как
100/7=14.3л на 100 км
4:38 масло льют 0 w20 и слышу фразу: и дымит всё 😂😂🤔 простите,показалось 😂😂😂😂😂
У брата в Германии Ауди А5 3 литра обьем ,дизель 240 лошадок, полный привод, валит жестко, по бану 250 легко расход 7-8 литров .К японским авто пренебрежительно относится, говорит салоны дешман. Вот так они там загнивают.
Дизель это отстой. Ты не владел японским конем, это впервую очередь надёжность и долговечнрсть. Видел я ауди и бумеры в Беларуси, одни драники гнилые перевареные под утиль. Кстати Леворг 2.0 300 сил едет 5.4 до сотки и стоит в два раза дешевле дизельной ауди😅
@@dimonslv вы не правы потому что мысли у вас местичковые. Дизель это вещь.Живеш к примеру в Германии ,покупаешь новый дизель к примеру Ауди А5 три литра ,ездишь лет 7 накатываешь 200 тысяч пробега а то и под 300 ,экономя на топливе ,соляр в Германии дешевле бенза .Потом продаёшь, покупают этот авто барыги с Белоруссии или РФ, скручивают пробег до 50 ,типа очень хор состояние.Потом у дятлов эти все мерсы, бмв,ауди ,начинают сыпаться .Дятлы потом говорят немцы плохие и 100 тыс не прошёл, ломаются.
По факту машина для юга или центральной части.
Тюмень и Сибирь в целом не для нее,ну если не кататься только за хлебом и в школу за детьми.
Пол сибири на пузатерках катаются, а здесь пузатерка с полным приводом, в чем проблема?
@@allkir5494 а чё,мало проблем?ездить кроме вышеперечисленных сложно,только передвигаться.
Дороги дрянь,ямы...
Поребрики высокие..
Выключил после слов " машина для ровных прямых дорог". 😁 Разве у нас такие есть?
В Тюмени самый раз
довн
Какая рещина стоит на синем леворге какой профиль и на сколько?
Не помню уже, заводской размер от GT-S
Подскажите при езде по трассе какая скорость комфортная? чтобы движок не сильно в салон слышно было
При 120-150 нормально
@@dima09922 6.5-7
Дичайший расход для универсала!(( Машина красивая но хлопотная!
Тапку не придавливай и расход меньше будет )
@@Jmrvl84 Нет уж-поездил я на них в 90 е и даже восхищался но в 2014 подвернулся Аутбек и покатавшись я понял что они в 90 х и остались)) Теперь Фуджи не надо))
@@Околомашинсерегасан У меня как раз Аут 😂 , но всё равно мне нравится )
@@Jmrvl84че давить то , толку от 1.6 турбо это обычная овощина.. если ты, считаешь что куда то он едет, то ты не ездил на машинах которые едут, когда машина едет это разгон 5 и меньше до 100..все что выше в моём понятии повседневный овощ
@nostromoever8943 ты выпивший что-ли)?
как это нету отличий гт и гтс????????????сиденья тормоза руль из свинной кожи в гт диски
Нормальный обзор.А кто фантазирует критикой видимо вкусней селёдки ни ели ничего.Владею xv шкой 19 года 2 л да сидухи узковаты.
тоже осенью хотел брать Леворга, но турбина - это для мня было минусом. Хотел атмо мотор. Пришлось брать Импрезу. Взял 2018г 2 литра и ни сколько не пожелел))) Правда багажник конечно маловат. И расход значительно меньше. В среднем по городу зимой 10л по трассе не больше 8.
Сейчас в городе 10л трассе 6-7 май месяц
Я смотрел такую на рынке. Багажник не то чтобы маловат, он по сути компромиссный )) тем более, большинство людей не набивают его доверху каждый день, а большую часть времени мы возим воздух )) вот я тоже выбираю между импрезой и леворгом. У леворга смущает расход только …
С турбиной другой мотор fa2.0dit намного надёжней так как блок усиленный и другие конструктивы усиленны, а fb в народе фу бля неудачный мотор!
@@stassever846 дак на 1.6 леворге фб мотор, на 2.0 фа. А двухлитровый турбо он зачем вообще? 300 сил, не вариант.
@@ЛогиновДмитрий-п8ы fb или как его называют в клубах фу бля атмосферники, на леворге 1.6 тубо 170л.с именуется fa1.6dit.
"евоный" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ждите в Тюмени черного леворга приедет со дня на день ))
👍
Нам он не нужен
После этого комментария собрал вещи, продал квартиру, уехал из родной Тюмени 😂😂😂
не надо придумывать стандартные причины))) Под сотню японцев перегнал, ни на одной не было. Не надо брать уставшие машины, не будет и проблем.
XC70? это уже совсем старые машины, их давно не выпускают, и дорого они стоить не будут. Тоже думал и о XC60, 70 и 90 до покупки оставалась ночь. и утром все же нашел подходящий под мои требования Аутбэк. Хоть Вольво и премиум, но Субарик мне больше по вкусу.
Например?
@@Vperegone Что например?
Про уставшие машины
@@Vperegone а вы как думаете, машина с пробегом 150 уставшая или как? Уставшая может быть и при гораздо меньших пробегах, как на ней ездили... Но пробег тоже показатель, все старится от эксплуатации.
@@autoclub34 в этом случае все нормально. Согласен при меньшех пробега бывает хуже
Добрый. Расход бенза какой на ней
Меня сегодня на леворге носило
Сапун утепляли на зиму?
Нет
@@Vperegone спасибо за ответ. Оставил себе Леворга скорее всего до следующего года. Решил уточнить. Народ пугает Сапуном и горячим масло. На счёт масла отмёл миф. У меня в городе летом было максимум 98 градусов.
@@Vperegone питора ответ 😂
Да бензина много жрет, вроде и свежая машинка.
Да это Subaru
Масложер с низким клиренсом.
какие она эмоции дарит, если даже боком не дает навалить)) нафиг оно надо)
Поспорю) я в дождь на леворге боком ездил в поворотах
15 литров на 100 😕
У меня на леворге 20 литров, если боком зимой ездить.
У меня расход 9,8 бывало и 8
@@Димдимыч-п5э летом, при спокойной езде?
Летом от 9 до 11, при спокойной езде. Зимой с пробками и прогревами 13-17 в зависимости от стиля езды
@@СаняМазда-г1с Интересно получается. У меня Outback BS 19 года с мотором 2.5. Постоянные пробки в городе. Расход 9.5-9.8. Зимой 10.2 самое большое.
ЕВОННЫМ? это что за слово?
Да батюшки мамулькин ты наш грамотей ты главное понял и ладно
@@9MF3 после " Да батюшки", "запятую" забыли поставить!)))
Масло жрёт?
Нет
@@Vperegone заказал леворга, через месяц поеду во Владивосток. Может кому что нужно по запчастям? Что то небольшое могу взять
Вариатор! Дружище готов 300к это расходник. Замена масла не поможет.
Тачка красивая но салон нищебродский!
просто комплектация такая, посмотри Gt-s на коже или STI sports )
а на ладе салон боярский?
Из минусов забыл упомянуть налог)
6460 это немного))) дром показывает
@@Vperegone у него 1.6?
Я думал у него двушка.
@@PavelYurich. 1.6
@@Vperegone ну на 1.6 ещё да норм налог
@@Vperegone расход масла?
Полный хлам эти субару😂, лучше honda stepwgn или vag passat b8
Альфард будет ещё лучше
Пассат дорогой а леворг недорого.
Вообщем говномобиль
Конечно, если сравнить с ладой Вестой
15л это уже весной, это много 😢
Это точно
Фанат Subaru и не знает, какие запчасти от каких моделей подходят. Странно...
у тебя проблемы с ушами? он в ролике все сказал
8сек до 100км это быстро что ли😂
Для 1.6 нормально
Так а движок то какой??? Самое главное так и не сказали!
1.6 турбо 170лс
Шляпа это а не движок
То сторона всех наказывает…ты конечно шутканул, 1.6 170 кобыл просмотре едет, ее фокус 2 литра просто нагибает
2.0л леворг тоже есть 300лс
Ну ну😂сказочник