TheGrateful108 35% акций российские это раз, во вторых, в первом полугодии этого года автоваз впервые за 6 лет получил прибыль, а до этого были убытки. А теперь расскажи нам кто и что выводил в офшоры с убыточного предприятия в последние годы? И что плохого в том, что предприятие осуществляет свою деятельность на территории РФ, платят зп, налоги, а значительную часть убытков берет на себя иностранная компания?
Спасибо. Я скептически отношусь к продвижению канала через рекламу. Если какой то ролик нравится людям, они будут его перепощивать у себя в соцсетях, давать ссылки на него на форумах. У ролика будет вирусная распространяемость, и никакой рекламы не надо.
И одновременно вышел запрет на приобретение иномарок на бюджетные деньги. Т.о. авто премиум класса найдут широкий сбыт в России среди бюджетных организаций.
Посмотрел, спасибо. Уважаемый Игорь, если у Вас есть возможность, прошу сделать видео, рассказывающее об использовании населением банковских карт при оплате товаров, переводов другим лицам, снятие наличных. Какая динамика по годам. Очень интересно было бы узнать какой процент использования карт у населения по возрастным категориям: молодёжь (карты студентов), средний возраст (зарплатные карты) и пенсионеры (пенсионные карты). Повлияло ли на увеличение оплаты товаров картами внедрение бесконтактной системы оплаты. Почему государство не предпринимает попыток стимулировать использование карт (нет социальной рекламы), ведь это большая экономия при сокращении выпуска новых купюр и монет, при утилизации старых купюр, инкассации, содержании РКЦ. С уважением, Николай.
А я встречал статистику по оплате товаров картами и отдельно по снятию наличных. Лично я всё оплачиваю по карте: сотовый, интернет, ЖКХ, налоги, аптеки, одежда, мед обслуживание.... Наличными расплачиваюсь только в такси, на рынке мясо покупаю, в маршрутке. Удобно - сдачу не жду, мелочь и купюры в кармане не держу, крупная сумма на карте всегда с собой (увидел красивые джинсы и куртку, тут же купил, не будешь же носить по 7000 в кармане).
Я стараюсь оплачивать с карт все по максимуму. Это очень удобно, в том числе и для контроля. За наличку сейчас покупаю только обед на работе, так как его нам привозят, оплачиваю такси, проезд в общественном транспорте, чьи-то частные услуги, ну и по мелочи. А в основном все идет по картам.
Наталья, надо просто соблюдать рекомендации по безопасности и все будет хорошо. За много лет пользования картами лично у меня не было никаких проблем с исчезновением денег с них. А вот, например, у моей сестры как-то раз сняли все деньги с кредитной карты, украденной вместе с ее сумкой, и то только потому, что вместе с картой в бумажнике она хранила бумажку с пин-кодом. )))
Я из Цэеуропы, слушая подобные передачи душа радуется за Россию, строят, прокладывают, замещают, увеличивают...., А позвоню другу в Рязанской обл. Шилово - районный центр. Так говорит совершенно обратное, работы нет, денег нет, чиновничий беспредел, воровство.... А Путина в хвост и гриву.... Не знаю кому верить. Так кто прав?
Игорь, очень бы хотелось услышать Ваши комментарии и разбор передачи от Крым реалии ruclips.net/video/C9h_U8UVonU/видео.html от 3 апреля. Программа называлась Успешный Крым в отчете Сергея Аксенова | Радио Крым.Реалии. думаю что всем бы было очень интересно услышать профессиональный разбор на то о чём говорилось там об экономике Крыма и тех результатах, что Крым достиг в 2017 году.
Это связано с обещанием народа. Раньше 500$получал а щас 250$ вот и выгода. Подымите зарплаты до европейских и вся выгода угаснит. Тоже самое ждёт и Китай. Уровень жизни подымается и производство переведите в Индию
Слава Благословенному! Левиафан (римское право) против человека. Деньги фальшивые: доллары, евро, юани, так как ничем не обеспечены. Бумага, на которой кто сколько захотел, тот столько напечатал. Банки с частичным покрытием; на миллион имеющихся денег в частичном покрытии выпускают тридцать миллионов электронных ничем не обеспеченных денег! Таможне заплати, налоги всех видов и мастей заплати, монополистам за бензин по спекулятивным ценам заплати, за газ, свет, воду, землю, ЖКХ всех видов, монополия на цены в супермаркетах - всем этим спекулируют чиновники. 30% жизни через взятки. Правительсво врёт, ученые сочиняют, врачи придумывают, юристы вымогают, церковь подстраивается, Бог умер в государстве, идеологии нет....... В чем же радость, благодать и смысл жизни?! Чтобы какие-то образования в виде государств на планете Земля соревновались кто лучше и сильнее, а человеки и женщины были рабами всем подряд.
Автор.А почему на Вашей таблице с грузовиками из 6 групп которые показали спад продаж 3--отечественные? При равных условиях покупатель предпочитает нашему Камазу Китайский грузовик. (родственник недавно открыл глаза мне на это,так как сам покупал для своего бизнеса) Наши производители зажрались господдержкой! Цена КАМАЗа как за Вольво а качество осталось как в 20 веке. Хвалятся лишь штучными машинами для ралли.И всё.
Владимир Петрофф Например китайский самосвал Фав или ШахМан выгоднее взять, чем Камаз.Пока китаец новый он ходит, груза берёт вдвое больше, а стоит дешевле.И получается взяв китайца ты ставишь на объект сразу два, три Камаза.
Jury Filatov Грузовик китайский, Вы вообще созерцали?))) Поршневая узлом))) от перегруза!!!)))) У китайца всего быстрей рассыпается ходовка, а двигатель везёт.
Jury Filatov Китайский самосвал, оправдывает себя (при хорошем подряде) за пол года, а работает он нормально около двух лет. Вот и считайте, да пусть он хоть вовсе развалится.
можно говорить даже об 95% локализации,но пока контроллеры управления(и остальная электроника) приходят из-за бугра-ноль цена такой локализации,ибо без них-все это авто-груда отечественного металлолома,сверкающая новенькой краской.Так же как и производство двигателей и АКПП-не делают и даже не собирают их в России(за исключением двигателей для Камаза). И авторы,уберите хотя бы из кадра информацию об автозаводах Форд и GM,которые уже давно покинули наш рынок.Этот ролик-эдакая полуправда-полудезинформация.
для меня лично современные авто особенно иномарки полное д....о я щик набитый не нужной электроникой , тово и гляди взорвется или загорится . СТАРШЕ 3 ЛЕТ ОПАСНАЯ ИГРУШКА
С автомобилями мы сталкиваемся Ежедневно . Дальше вероятно о том что снег белый и холодный , а Россия большая и т д . Не стал дослушивать и поставил дизлайк !
Хочется слышать важную информацию с первой секунды , например открыт завод такой то или продано автомобилей отечественной сборки столько то . А вместо этого с первой секунды бессмысленная фраза о том что с автомобилями мы сталкиваемся Ежедневно . Эта фраза не несёт мне новой информации , а просто тупо отнимает время . Возникает ощущение что и дальше в тексте будет много воды и мало полезного содержания . За это и дизлайк .
@@kitaev ДА не обращайте внимания на странных людей, здоровье берегите. Делайте своё дело как считаете нужным и точка. Всем не угодишь. Вы на правильном пути, продолжайте в том же духе, спасибо за труд.
Все конечно здорово согласно статистике, но вот качество "авто" хуже некуда. Все сыромятина, устаревшие технологии (отставание в 10 - 20 лет). К примеру купи Тойоту нашей сборки и в Японии ........ без комментариев.
Александр Смирнов фольксваген десятками тысяч ежегодно отправляет машины рос.сборки на экспорт, в т.ч.страны Евросоюза, другие концерны тоже поставляют на экспорт авто сделанные в России
Согласен с Вами, НО для Евросоюза качественная продукция идет, потому что у них есть свои стандарты, и если поставляемая продукция им не соответствует то никто их и не позволит завести в Евросоюз. У нас нет никаких "стандартов" так что никто не парится что и как поставлять на внутренний рынок. Это в крови со времен СССР, так называемая "экспортная" сборка идет загранку, а местным рабам ..............
Мне тут мои одноклубники каждый день пытаются втирать, что мои леворульные тоёта и субару собранные на тех же конвейерах,что и их праворульные соплеменники гораздо хуже, правда чем не понятно, якобы японцы на экспорт делают машины хуже нежели чем для себя
Это только в легковом сегменте 22% российских брендов, а есть ещё грузовой, коммерческий, автобусы, троллейбусы и т.д. Что тут не ясно?))))На территории бывшей Украины автопром просто сдох, его физически не существует. Учи матчасть.
отличные авто выпускают в России,самые современные линии у нас.Все идентично как в европейских авто.Только собранные у нас намного дешевле и потому они берут у нас.
да херню не неси, за примером далеко ходить не надо Камри Японской сборки и нашей это абсолютно разные машины. Качество даже рядом не стояло. Задрали шакалы пошлины и теперь радуются, что отечественный рынок авто вырос. В большей степени виноват автотаз со своим гавном. Живет на наши налоги тк вечно получает дотации от государства и плюс требует задрать пошлины на иномарки. Это не рыночная конкуренция, без пошлин на иномарки они будут стоять почти как приоры. Только в одном случаее ты получишь машину, а в другом конструктор додумай сам.
Камри японская с правым рулем а российская с левым рулем.Вот и вся разница.А качество такое что везут и продают в Европе без проблем.Никакой разницы нет.Японская или российская.
Глоток свежего воздуха,Игорь,как всегда наше Вам благодарю!
Спасибо очень интересно ! С меня лайк и комментарий ! Пожалуйста продолжайте Вашу работу, людям надо знать , что страна развивается !
Спасибо за Вашу работу! Очень качественный контент.
Спасибо вам за инфо.
Молодец Игорь. Всё культурно и грамотно по полочкам разложил.
супер.спасибо.
ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ КОНТЕНТ! УСПЕХА В ПРОДВИЖЕНИИ.С уважением Баба Люда72года Псков
Благодаря санкциям российская экономика становится более самодостаточной и диверсифицированной.
+John Galt
Санкции тут не причем !!
TheGrateful108
35% акций российские это раз, во вторых, в первом полугодии этого года автоваз впервые за 6 лет получил прибыль, а до этого были убытки. А теперь расскажи нам кто и что выводил в офшоры с убыточного предприятия в последние годы? И что плохого в том, что предприятие осуществляет свою деятельность на территории РФ, платят зп, налоги, а значительную часть убытков берет на себя иностранная компания?
Как кто то из правительства сказал что спасибо западу за санкции. Благодаря им Россия подняла свою промышленность и экономику
вам как то нужно раскрутить канал рекламой или ещё каким нибудь способом) их уйму) очень годный у вас контент!
Спасибо. Я скептически отношусь к продвижению канала через рекламу. Если какой то ролик нравится людям, они будут его перепощивать у себя в соцсетях, давать ссылки на него на форумах. У ролика будет вирусная распространяемость, и никакой рекламы не надо.
@@kitaev Я советую ваш канал во всех комментариях к экономическим роликам. И уже встречала рекомендации и других пользователей.
Какие мы молодцы!
Годный контент
Спасибо большое! Интересный репортаж. Всё по делу, без лишних слов.
Так держать Игорь
В подмосковье с прошлого года начал работу завод по сборке мерседесов премиум класса.
И одновременно вышел запрет на приобретение иномарок на бюджетные деньги. Т.о. авто премиум класса найдут широкий сбыт в России среди бюджетных организаций.
Посмотрел, спасибо. Уважаемый Игорь, если у Вас есть возможность, прошу сделать видео, рассказывающее об использовании населением банковских карт при оплате товаров, переводов другим лицам, снятие наличных. Какая динамика по годам. Очень интересно было бы узнать какой процент использования карт у населения по возрастным категориям: молодёжь (карты студентов), средний возраст (зарплатные карты) и пенсионеры (пенсионные карты). Повлияло ли на увеличение оплаты товаров картами внедрение бесконтактной системы оплаты. Почему государство не предпринимает попыток стимулировать использование карт (нет социальной рекламы), ведь это большая экономия при сокращении выпуска новых купюр и монет, при утилизации старых купюр, инкассации, содержании РКЦ. С уважением, Николай.
я где то встречал такую статистику. Подумаю.
А я встречал статистику по оплате товаров картами и отдельно по снятию наличных. Лично я всё оплачиваю по карте: сотовый, интернет, ЖКХ, налоги, аптеки, одежда, мед обслуживание.... Наличными расплачиваюсь только в такси, на рынке мясо покупаю, в маршрутке. Удобно - сдачу не жду, мелочь и купюры в кармане не держу, крупная сумма на карте всегда с собой (увидел красивые джинсы и куртку, тут же купил, не будешь же носить по 7000 в кармане).
Не надо никого стимулировать ! Так как растущий рост безналичных расчётов в РФ не видит только слепой..
Я стараюсь оплачивать с карт все по максимуму. Это очень удобно, в том числе и для контроля. За наличку сейчас покупаю только обед на работе, так как его нам привозят, оплачиваю такси, проезд в общественном транспорте, чьи-то частные услуги, ну и по мелочи. А в основном все идет по картам.
Наталья, надо просто соблюдать рекомендации по безопасности и все будет хорошо. За много лет пользования картами лично у меня не было никаких проблем с исчезновением денег с них. А вот, например, у моей сестры как-то раз сняли все деньги с кредитной карты, украденной вместе с ее сумкой, и то только потому, что вместе с картой в бумажнике она хранила бумажку с пин-кодом. )))
spasibo bolshoe,,vse ochen dohodchivo
Еще бы хорошо показать информацию про зарплаты и цены у нас и за рубежом.Только по паритету покупательской способности.
👍
Уберите кобальные растаможки и увидеть что тенденция изменится.
Алекс О тогда тазики и газельки будут очень ждать на приёмке металлолома
по телевизору такое не показывают
Союзу быть !!!
Лишь бы санкции не отменили.
Они производятся из нашего сырья?
👍👌🤗
Я из Цэеуропы, слушая подобные передачи душа радуется за Россию, строят, прокладывают, замещают, увеличивают....,
А позвоню другу в Рязанской обл. Шилово - районный центр.
Так говорит совершенно обратное, работы нет, денег нет, чиновничий беспредел, воровство.... А Путина в хвост и гриву....
Не знаю кому верить. Так кто прав?
Есть факт на КАМАЗ из Китая устанавливают проводку, в итоги при покупки КАМАЗа проводку надо сразу менять.
Лак. Ну по моему ты уже делал на эту тему видос. Или это старый?? Или мне показалось?? У мя вроде норм память фиг знает.
это продолжения той части, здесь он заметку сделал что, автомобили стали более лаконичны
Но цена ,даже на собранные у нас авто,растут.
17% незначительная доля... Нда
Игорь, очень бы хотелось услышать Ваши комментарии и разбор передачи от Крым реалии ruclips.net/video/C9h_U8UVonU/видео.html от 3 апреля. Программа называлась Успешный Крым в отчете Сергея Аксенова | Радио Крым.Реалии. думаю что всем бы было очень интересно услышать профессиональный разбор на то о чём говорилось там об экономике Крыма и тех результатах, что Крым достиг в 2017 году.
+Viktor1964p
А какой смысл комментировать бред сумасшедших Икспердофф и и подставные звонки :))
Крым.реалии - запрещённый в России канал!
Это связано с обещанием народа. Раньше 500$получал а щас 250$ вот и выгода. Подымите зарплаты до европейских и вся выгода угаснит. Тоже самое ждёт и Китай. Уровень жизни подымается и производство переведите в Индию
"Закрылся ВТЗ: Владимирский тракторный завод- флагман промышленности Владимирской области" - что то не так в датском королевстве.
Слава Благословенному! Левиафан (римское право) против человека.
Деньги фальшивые: доллары, евро, юани, так как ничем не обеспечены. Бумага, на которой кто сколько захотел, тот столько напечатал. Банки с частичным покрытием; на миллион имеющихся денег в частичном покрытии выпускают тридцать миллионов электронных ничем не обеспеченных денег!
Таможне заплати, налоги всех видов и мастей заплати, монополистам за бензин по спекулятивным ценам заплати, за газ, свет, воду, землю, ЖКХ всех видов, монополия на цены в супермаркетах - всем этим спекулируют чиновники. 30% жизни через взятки. Правительсво врёт, ученые сочиняют, врачи придумывают, юристы вымогают, церковь подстраивается, Бог умер в государстве, идеологии нет.......
В чем же радость, благодать и смысл жизни?!
Чтобы какие-то образования в виде государств на планете Земля соревновались кто лучше и сильнее, а человеки и женщины были рабами всем подряд.
Автор.А почему на Вашей таблице с грузовиками из 6 групп которые показали спад продаж 3--отечественные? При равных условиях покупатель предпочитает нашему Камазу Китайский грузовик. (родственник недавно открыл глаза мне на это,так как сам покупал для своего бизнеса) Наши производители зажрались господдержкой! Цена КАМАЗа как за Вольво а качество осталось как в 20 веке. Хвалятся лишь штучными машинами для ралли.И всё.
Владимир Петрофф Например китайский самосвал Фав или ШахМан выгоднее взять, чем Камаз.Пока китаец новый он ходит, груза берёт вдвое больше, а стоит дешевле.И получается взяв китайца ты ставишь на объект сразу два, три Камаза.
@@maksimtimoschenko.8847 проблемы с китайцами начинаются после гарантийного срока. А от перегруза у них не редко поршневая узлом завязывается.
Jury Filatov
Грузовик китайский, Вы вообще созерцали?))) Поршневая узлом))) от перегруза!!!))))
У китайца всего быстрей рассыпается ходовка, а двигатель везёт.
Jury Filatov
Китайский самосвал, оправдывает себя (при хорошем подряде) за пол года, а работает он нормально около двух лет. Вот и считайте, да пусть он хоть вовсе развалится.
можно говорить даже об 95% локализации,но пока контроллеры управления(и остальная электроника) приходят из-за бугра-ноль цена такой локализации,ибо без них-все это авто-груда отечественного металлолома,сверкающая новенькой краской.Так же как и производство двигателей и АКПП-не делают и даже не собирают их в России(за исключением двигателей для Камаза).
И авторы,уберите хотя бы из кадра информацию об автозаводах Форд и GM,которые уже давно покинули наш рынок.Этот ролик-эдакая полуправда-полудезинформация.
для меня лично современные авто особенно иномарки полное д....о я щик набитый не нужной электроникой , тово и гляди взорвется или загорится . СТАРШЕ 3 ЛЕТ ОПАСНАЯ ИГРУШКА
не произвести а собрать
Не Украина,а Украдина!
Кризис😁
С автомобилями мы сталкиваемся Ежедневно . Дальше вероятно о том что снег белый и холодный , а Россия большая и т д . Не стал дослушивать и поставил дизлайк !
Хм... А за что дизлайк?
Хочется слышать важную информацию с первой секунды , например открыт завод такой то или продано автомобилей отечественной сборки столько то . А вместо этого с первой секунды бессмысленная фраза о том что с автомобилями мы сталкиваемся Ежедневно . Эта фраза не несёт мне новой информации , а просто тупо отнимает время . Возникает ощущение что и дальше в тексте будет много воды и мало полезного содержания . За это и дизлайк .
@@kitaev ДА не обращайте внимания на странных людей, здоровье берегите. Делайте своё дело как считаете нужным и точка. Всем не угодишь. Вы на правильном пути, продолжайте в том же духе, спасибо за труд.
Все конечно здорово согласно статистике, но вот качество "авто" хуже некуда. Все сыромятина, устаревшие технологии (отставание в 10 - 20 лет). К примеру купи Тойоту нашей сборки и в Японии ........ без комментариев.
Александр Смирнов фольксваген десятками тысяч ежегодно отправляет машины рос.сборки на экспорт, в т.ч.страны Евросоюза, другие концерны тоже поставляют на экспорт авто сделанные в России
Согласен с Вами, НО для Евросоюза качественная продукция идет, потому что у них есть свои стандарты, и если поставляемая продукция им не соответствует то никто их и не позволит завести в Евросоюз. У нас нет никаких "стандартов" так что никто не парится что и как поставлять на внутренний рынок. Это в крови со времен СССР, так называемая "экспортная" сборка идет загранку, а местным рабам ..............
Александр Смирнов "в крови со времён СССР? 😂 У фольксвагена? У рено? У ниссана?
Мне тут мои одноклубники каждый день пытаются втирать, что мои леворульные тоёта и субару собранные на тех же конвейерах,что и их праворульные соплеменники гораздо хуже, правда чем не понятно, якобы японцы на экспорт делают машины хуже нежели чем для себя
На одном и том же заводе идет продукция для загранки и для нас. Разница громадная. Даже на Рэно, Ниссан, Фольксвагена.
Спасибо тебя инфляция давай 200 рублей за 1$, и легкое промищлиность китайцы инвестирует в Рассию. Станем дешевым цехом для всего миру.))))
лучше растоможку зделали дешевле и тогда с европы тачки все покупалибы.а не вёдра российские
Ладно что хоть чужое хорошее копировать получается, если своё годное сделать нет таланта.
Ты видео смотрел?))))
А ты внимательно? 22% только российских брендов и стоят они в разы дешевле.
Это только в легковом сегменте 22% российских брендов, а есть ещё грузовой, коммерческий, автобусы, троллейбусы и т.д. Что тут не ясно?))))На территории бывшей Украины автопром просто сдох, его физически не существует. Учи матчасть.
Да что нам эта Украина? Не с ней сопоставлять надо. Наша страна в числе великих и смотреть нам надо на лучших.
Украина была самой богатой республикой в Союзе. Что не ясно?)))))))))))))
Покупаешь отечественную любую даже иномарку как дорогой деревянный скрипучий стул , воняющий всеми фенолами
Чел Сибирь и авто купи себе хороший не по цене квартиры плюс осаго ! Я за велик !
отличные авто выпускают в России,самые современные линии у нас.Все идентично как в европейских авто.Только собранные у нас намного дешевле и потому они берут у нас.
да херню не неси, за примером далеко ходить не надо Камри Японской сборки и нашей это абсолютно разные машины. Качество даже рядом не стояло. Задрали шакалы пошлины и теперь радуются, что отечественный рынок авто вырос. В большей степени виноват автотаз со своим гавном. Живет на наши налоги тк вечно получает дотации от государства и плюс требует задрать пошлины на иномарки. Это не рыночная конкуренция, без пошлин на иномарки они будут стоять почти как приоры. Только в одном случаее ты получишь машину, а в другом конструктор додумай сам.
Камри японская с правым рулем а российская с левым рулем.Вот и вся разница.А качество такое что везут и продают в Европе без проблем.Никакой разницы нет.Японская или российская.
Отделка материалов разная, российской сборки еще и гниют.