[기본기][변압기 15강] 변압기 여자전류의 왜곡과 3고조파

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  • Опубликовано: 6 янв 2025

Комментарии • 21

  • @하늘을우러러
    @하늘을우러러 13 дней назад

    Io가 기본파를 포함한 여자전류인데 전압을 올리면 자속밀도 증가로 철심이 포화되어 3고조파가 성분이 많아집니다.

  • @dckang8137
    @dckang8137 5 лет назад +5

    변압기는 철심 포화의 초입점에서 운전이 되도록 설계되는데,
    정격전압보다 높은 전압으로 운전하면 자속에 비례하여 여자전류가 증가하는 것이 아니라 그보다 더 크게 증가하며, 그에 따른 3고조파 전류도 증가한다는 것,
    철심이 포화가 되어도 자속은 정현파를 유지하나, 여자전류는 왜곡되어 3고조파 전류가 흐른다는 것을 배웠습니다. 단상TR에서...
    감사합니다~

  • @로이드-q6q
    @로이드-q6q 5 лет назад +4

    최고의 강의입니다ㅠㅠ

  • @브라운-c2n
    @브라운-c2n 3 месяца назад

    감사합니다,

  • @jigu0185
    @jigu0185 10 месяцев назад

    좋은 강의 감사합니다~!

  • @제주조반장
    @제주조반장 5 лет назад +2

    감사합니다~~~*^^*
    좋은 주말 보내십시요!!

  • @나라라-b2x
    @나라라-b2x 5 лет назад +2

    좋은 강의 올려주셔서 감사합니다.

  • @백수-k5l
    @백수-k5l 2 года назад

    최고의 강의입니다

  • @mt2810021
    @mt2810021 5 лет назад +7

    이거다음 강의는 없는건가요?
    기술사님?
    듣다보니깐 중독되서 약열흘만에 자기학,회로,전력,변압기 다들어버렸네요
    노트정리까지 하면서요
    약88강 정도 되는것같네요
    기본기 옵션을 주셔서 너무 감사드립니다

  • @이익열-p3t
    @이익열-p3t 5 лет назад +2

    혼자 공부해서 알기어려운것을 알게 되어 감사합니다.

  • @다행운10
    @다행운10 3 года назад

    굿입니다요

  • @김토토리
    @김토토리 3 года назад

    아 이해가 되네요...감사합니다

  • @실다이-u5g
    @실다이-u5g 2 месяца назад

    🥰😍🤩😊

  • @롱롱-l7e
    @롱롱-l7e 5 лет назад

    여자 전류가 크게 증가하였을 때 강의에서 언급한 논문에서는 전압이 30퍼센트 증가시 2~4배가 된다고 나왔는데, 그게 실제로 부하에 많은 영향을 주나요? 아니면 변압기 자체의 수명단축과 연관이 더 있나요?

  • @최주현-i9n
    @최주현-i9n 8 месяцев назад

    여자전류가 영상전류이면
    지락사고시 흐르는 영상전류와 같은것인가요

  • @타마마-m3z
    @타마마-m3z 5 лет назад

    기술사님 그러면 변압기 여자전류가 3고조파를 포함한 왜형파가 되는 이유는 변압기 철심의 포화 때문이라고 이해하면될까요?

    • @skm1560
      @skm1560 3 года назад

      포화때문에 여자전류가 크게 증가하지만 여자전류가 3고조파를 포함하는 이유는 포화에서 비롯되는 비선형성 때문이라고 하는게 강의의 핵심인듯 합니다

  • @ksun-21
    @ksun-21 5 лет назад +2

    잘 들었습니다. 감사합니다.힘의 논리로 설명하셨는데, 그간 자속과 전류는 동상이고 서로 선형관계 동심 동체로 이해해와서,,,, 자속이 정현파를 유지하는 성향이 강하면 전류또한 정현파 유지성향이 강할거라 이해했습니다. 전류는 자속을 나은 어머니 입장이니 자식과 어머니가 다를 수 없다는 생각에 말이죠. 근데 힘의 논리로 이해하려니 이해가 쉽게 안되는 부분도 있네요.또 다른 궁금한 점은 철심의 자속밀도 선정관련인데요. 실제 그래프를 보면 비선형 구간으로 넘어가는 과도구간이 그리 길지 않은거 같은데 왜 선형구간의 최대값으로 테슬라값을 선정하지 않고, 굳이 그 좁은 비선형 과도구간에 테슬라값을 선정하는지 의문입니다. 물론 철심의 자속을 최대한 사용하기 위함이라 하지만, 비선형구간의 단점에 비하면 그걸 감안하고 자속을 좀 더 쓰는쪽으로 결정하는 이유가 무엇인가요?감사합니다.

    • @dg-xg1sf
      @dg-xg1sf 2 года назад

      외부에서 일정V값을 걸어주면 무조건 그거에 맞는 역기전력을 만드는게 최우선이라고 생각하면 될듯합니다 그렇게 만들어야하니까요
      그리고 여자전류는 상대적으로 작기때문에 그런게 아닐까싶네요 확실한건 그렇게사용하는게 경제적일거기때문이라는거겠죠 ㅋㅋ 항상 그러니까요

  • @다행운10
    @다행운10 3 года назад

    굿입니다요

  • @다행운10
    @다행운10 3 года назад

    굿입니다요