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超細節開箱 推 NSR的小東西還真的超多
造福車友 希望能一直在網站上近期也要自己學拆引擎 感謝🥹
沒看到裝水磅齒輪
讚讚的，跪求發動拉轉聲浪在台灣還要看到泰版SP的NSR 150，真的很困難曾經在桃園龍潭大池看過一個大哥騎上古神獸阿!!
引擎剛重組不適合拉轉說😂
@@csrtbikegarage7978 是喔，可惜，辛苦了
@@雷炎武 哥最近都會分享NSR系列的影片,有興趣再來看看🙏
好聰明的貓 自己開門誒
34年前我大學到研究所陪我6年的NSR, 九份到新莊凌晨以30分鐘完成…
@@twjoshua 哥太強，這車原廠煞不住耶😅
@ 哈哈 那時年輕，新台五路上很難壓著車，感覺沒貼著路面，敢看表時超過180…真沒想要怎麼煞車. 凌晨越過台北橋與重新橋都還印象深刻. 現在兩輪騎超過30就要被唸了.
@@csrtbikegarage7978 高中騎Suzuki Gamma 50撞電線桿報廢，現在騎25年的老綿羊…搖搖晃晃壓馬路.
@@twjoshua 有車騎騎就舒服😊
amazing engineering from Honda
師傅好帥~~~😂😂😂😂😂
Explain function chamber inlet box
You are great, good job mate
我以前1991第一代台版NSR case也是打 honda racing. 這台 150SP 化油器維持 PWK28 嗎? 我以前玩過TM30 + 泰R6加速管, 明顯動力提升很多. 9000~12500rpm 很暴力
這台SP化油器維持PE28,TM30很棒👍
Очень хорошо, я очень хочу такой , мне нужна пластик и поршневая
能夠請問一下下，車行開在中壢龍岡路上嗎？
最愛看這種滿滿細節的重組了有夠療癒…🤤 (之後會不會有250的🫣
會啊～有機會會拍250的😁
幫各位標記重點了 4:30。 另請問18:52處 鎖排氣端的那邊有裂縫不會怎樣嗎?
是啊那個扭力還沒到就裂了，是說沒有傷到水道，沒什麼問題
超精彩的影片
這車還有喔！ 好想收一台來玩
RR的話日後可以去貴店做後勤保養嗎～
歡迎喔
へま。 壊れたシリンダーヘッドにエキゾーストパイプを取り付けているネジを締めます。 締めすぎてネジがきついので、このように割れてしまいます。 私はこのNSR車のオーナーです。 お金を払わせてあげるよ。 以前に壊れたとは言わないでください。 ビデオを見ると、以前は壊れていないことがわかります。
Здравствуйте, а где можно запчасти поискать на Nsr 150?
Интересует передний обтекатель
想問如果泰N引擎翻新費用大概落在哪裡？
@@whchen6765 你好 現今NSR的零件都挺貴的 我認為保守需要抓個5-6w
想問一下引擎翻修價格連培林都全換新
您好，這顆引擎的變速箱有很多培林都是特規的未必能訂的到喔。
@@csrtbikegarage7978 一般的NSR引擎全部重整的大概金額
@@ayrtonyang 2～3w這一帶
@@csrtbikegarage7978 非常感謝.
18:53 我是不是看錯不會裂了吧😅
是的喔～扭力還沒上足就裂掉了🤷♂️
Honda is lying about this engine. It is true that it is a 150cc with a power of 500cc.
小東西真多...
超細節開箱 推 NSR的小東西還真的超多
造福車友 希望能一直在網站上
近期也要自己學拆引擎 感謝🥹
沒看到裝水磅齒輪
讚讚的，跪求發動拉轉聲浪
在台灣還要看到泰版SP的NSR 150，真的很困難
曾經在桃園龍潭大池看過一個大哥騎
上古神獸阿!!
引擎剛重組不適合拉轉說😂
@@csrtbikegarage7978 是喔，可惜，辛苦了
@@雷炎武 哥最近都會分享NSR系列的影片,有興趣再來看看🙏
好聰明的貓 自己開門誒
34年前我大學到研究所陪我6年的NSR, 九份到新莊凌晨以30分鐘完成…
@@twjoshua 哥太強，這車原廠煞不住耶😅
@ 哈哈 那時年輕，新台五路上很難壓著車，感覺沒貼著路面，敢看表時超過180…真沒想要怎麼煞車. 凌晨越過台北橋與重新橋都還印象深刻. 現在兩輪騎超過30就要被唸了.
@@csrtbikegarage7978 高中騎Suzuki Gamma 50撞電線桿報廢，現在騎25年的老綿羊…搖搖晃晃壓馬路.
@@twjoshua 有車騎騎就舒服😊
amazing engineering from Honda
師傅好帥~~~😂😂😂😂😂
Explain function chamber inlet box
You are great, good job mate
我以前1991第一代台版NSR case也是打 honda racing. 這台 150SP 化油器維持 PWK28 嗎? 我以前玩過TM30 + 泰R6加速管, 明顯動力提升很多. 9000~12500rpm 很暴力
這台SP化油器維持PE28,TM30很棒👍
Очень хорошо, я очень хочу такой , мне нужна пластик и поршневая
能夠請問一下下，車行開在中壢龍岡路上嗎？
最愛看這種滿滿細節的重組了
有夠療癒…🤤 (之後會不會有250的🫣
會啊～有機會會拍250的😁
幫各位標記重點了 4:30。 另請問18:52處 鎖排氣端的那邊有裂縫不會怎樣嗎?
是啊那個扭力還沒到就裂了，是說沒有傷到水道，沒什麼問題
超精彩的影片
這車還有喔！ 好想收一台來玩
RR的話日後可以去貴店做後勤保養嗎～
歡迎喔
へま。 壊れたシリンダーヘッドにエキゾーストパイプを取り付けているネジを締めます。 締めすぎてネジがきついので、このように割れてしまいます。 私はこのNSR車のオーナーです。 お金を払わせてあげるよ。 以前に壊れたとは言わないでください。 ビデオを見ると、以前は壊れていないことがわかります。
Здравствуйте, а где можно запчасти поискать на Nsr 150?
Интересует передний обтекатель
想問如果泰N引擎翻新費用大概落在哪裡？
@@whchen6765 你好 現今NSR的零件都挺貴的 我認為保守需要抓個5-6w
想問一下引擎翻修價格連培林都全換新
您好，這顆引擎的變速箱有很多培林都是特規的未必能訂的到喔。
@@csrtbikegarage7978 一般的NSR引擎全部重整的大概金額
@@ayrtonyang 2～3w這一帶
@@csrtbikegarage7978 非常感謝.
18:53 我是不是看錯不會裂了吧😅
是的喔～扭力還沒上足就裂掉了🤷♂️
Honda is lying about this engine. It is true that it is a 150cc with a power of 500cc.
小東西真多...