Super Video, vielen Dank für die real life Eindrücke 👍🏼 So ein Video ist nochmal wesentlich mehr Wert als 10x das gleiche Video bei gleichen Bedingungen von unterschiedlichen RUclipsrn in Frankreich.
Danke für eure Videos mit dem EV 9, diese haben erheblich dazu beigetragen dieses Fahrzeug und auch die Farbe zu bestellen…ab Oktober bin ich damit on the road.
Herzlichen Glückwunsch zum tollen Auto was momentan seinesgleichen sucht. Klar ist er nicht so effizient wie ein flaches Auto aber dafür kann er wirklich alles andere sehr gut für die ganze Familie. 😎👍🏻⚡️
Für mich ist der Kia ev9 das beste Familienauto im ev Bereich momentan. Allerdings muss er sich halt auch gegen Vans bewähren für die, die von einem Verbrenner Van auf einen Elektro wie diesen umsteigen wollen. Genau das habe ich wiederum in meinem Video thematisiert. Habe den ev9 jetzt seit fast zwei Wochen da und das Auto ist wirklich fantastisch. Womit man halt wirklich leben können muss ist der wirklich sehr hohe Verbrauch wenn du nicht gerade bergabwärts fährst. Und zum 800 Volt System muss ich auch sagen, dass das halt nicht alles ist. Mein Wagen hat zum Beispiel ein 400 Volt System und schafft 84 kWh in genau 31 minuten. Hier waren es 88 kWh in 40 Minuten. Fröhliche Weihnachten an alle!
Hier geben alle ihre Meinung ab. Auch du gibst auf unfreundliche Art deinen Kommentar ab. Jeder wie er erzogen ist. Verstehe Menschen wie dich nicht die auch noch beleidigend sind. Können wir nicht respektvoll miteinander umgehen. Man muss ja nicht der selben Meinung sein aber immer dieser hate @@KarloKunze
@@Dade8184bisschen Spaß sollte man schon verstehen können. Der Chris bezeichnet sich ja auch selbst in jedem zweiten Video als Glatzkopf. Somit denke ich nicht dass der Kommentar beleidigend war. Man man man….
Ein Problem ist eigentlich die angegebene Reichweite und das was man wirklich fahren kann. Denn 40 min laden sind ne Hausnummer und das will eigentlich keiner der vom ICE kommt. Aber das Ding ist nunmal ne Schrankwand im Wind. Vielleicht wäre man schneller gewesen nur 120 zu fahren und damit weniger lang zu laden.
Ich bin absoluter Fan des EV9! Und im Leasing im Vergleich gar nicht so abgehoben teuer. Würde ich vielleicht inzwischen meinem GV70 vorziehen. Vor allem wegen der Anhängelast und dem Platz. Danke euch für das schöne Video! LG, Daniel
Ein Top Video zum EV9. Das ist zwar das erste Video, welches ich von euch gesehen habe aber sofort den Kanal abonniert. Technisches und fachliches Wissen kombiniert mit einer guten Portion Humor machen euch beide unglaublich sympathisch! Wir kommen gerade selbst aus Südfrankreich zurück und müssen eure Angaben definitiv bestätigen. Unglaublich, wie in Frankreich die Ladestationen aufgerüstet wurden. Bei uns in Deutschland kommen wir uns in dieser Hinsicht vor, wie ein weit zurückgefallenes „Entwicklungsland“. Fast auf allen Raststätten habe wir Fotos von den Ladestationen gemacht, weil sie uns einfach begeistert haben. Eure Angaben müssen wir noch topen…in der Spitze 22 überdachte Ladesäulen. Werden uns jetzt noch alle weiteren Videos von euch anschauen…ihr beiden mit euren tollen und persönlichen Einlagen neben technische Infos machen euch sehr sympathisch.
Servus Tarik, ein zweiter Weihnachtstag kann nicht schöner beginnen als mit einem Video von dir😅Das Schwarzwaldvideo gestern war sehr schön und hat Spaß gemacht☃️Dann mal ein schönes ausklingendes Weihnachtsfest(mir geht Weihnachten garnet ab😂🤘)
Schönes Video und danke für Eure Arbeit... Ich wünsche Euch noch schöne Tage und einen guten Rutsch in's neue Jahr... Was das Schloß betrifft, wenn man sich mit der Geschichte dieser "Familie" befasst bekommt dieser Protzbau einen absolut bitteren Beigeschmack...
30:49 😂😂😂😂 Großartig! Vielen Dank für das Video. Der EV9 ist beeindruckend und im Gesamtpaket ein Anwärter für das beste Family-SUV ( >5 Sitzplätze). Und richtig gesagt, lieber Tarik, man muss es vergleichen mit seinesgleichen vom Preis her! Viele Grüße und noch eine schöne Feiertags-Zeit!
Moin. wir haben auch vor 3 Wochen den EV9 getestet. Er stellt das beste Angebot in der Gross-SUV-Klasse 6/7 Sitzer dar. Sowohl beim Verbrauch und beim Platz und bei der Ausstattung und bei der Ladeperformance lässt er iX, EQS und MX, die mit etwa vergleichbarer > 120 T€ landen, weit hinter sich. Das konventionelle Fahrwerk ist sehr ausgewogen, eine Hinterachslenkung nicht verfügbar. Dagegen ist das Anhängelast mit 2,5 t TOP. Trotzdem haben wir unserem freundlichen KIA-Händler abgesagt. Den der EV9 ist einfach sehr sehr groß. Für den, der es braucht genau richtig. Wer aber wie wir meist allein, zu zweit und mit Hund macht ein solches Groß-SUV keinen Sinn. Der Mehrverbrauch von 8 kWh gegenüber dem IONIQ 6 und auch rd. 4 kWh/100 km gegenüber EV6 und IONIQ 5 stellen in unseren Zeiten ein nicht hinnehmbare Mehrbelastung dar, die wir unserem Klima und auch dem Geldbeutel nicht zumuten möchten. Wer aber Großraum-VAN wie ID.BUZZ oder einen SUV 6/7 Sitzer braucht, muß ganz klar den EV9 in die enge Wahl nehmen.
Danke für den tollen Bericht! Bin heute den EV9 Probe gefahren und was soll ich sagen, das Auto hat mich schwer beeindruckt. Mein jetziger Mercedes E-Klasse Kombi ist dagegen fast ein Kleinwagen 😂 Aber de EV9 läst sich fast schön spielerisch über die Landstrasssen im Münsterland bewegen einfach toll.
Liebe Naz, lieber Tarik, vielen Dank für dieses und alle anderen Videos 2023. Wir wünschen euch einen guten Rutsch und ein gesundes, erfolgreiches neues Jahr. Ihr bereitet uns so viel Freude mit euren Videos und sind schon ganz gespannt auf 2024.
Viel Dank euch beiden, für das wieder super gemachte Video. So sympathisch und informativ, ihr beide seid einfach die besten. Der Kia EV9 ist ein sehr interessantes Auto, ich finde es super was Kia und Hyundai so zuletzt als neue e Autos auf Markt gebracht hat und was sie noch vor haben. Der Preis des EV9 ist hoch aber zum Beispiel im Vergleich zu einem vollausgestatteten VW Bus welcher ungefähr den gleichen Platz bietet ist der Preis gut.
sehr sympathisches Video - wie immer👍👍für die DC Ladung gibt es im EV9 Forum in der Zwischenzeit einen Workaround ...einfach 2 kleine Filze mit 3,5mm Stärke in den Ladeport am Auto kleben... (Anleitung im Forum)...da kann man sich das Hochdrücken beim Ladebeginn sparen...
Daumen hoch bekommt ihr und die Info, dass es in Sigmaringen eine Hochschule gibt. Ist keine Uni... Solltet mal im Sommer vorbei schauen. Liebe Grüße von der Alb.
Sehr schön, das ihr nun "The Länd" entdeckt. Übrigens kann ich euch nur bestärken das Donautal zu erkunden. Nur mit einem großen SUV macht das richtig Spaß 😂. Mit einem kleinen Auto kann jeder, ihr seid doch Profis! Zum heutigen Roadtripp, die EnBW Ladestation ist bei Ruthesheim, nicht Ruhesheim. Die Ladesäulen 1 und 8 sind die einzigen, welche auch einen AC Anschluss haben, diese beiden Ladesäulen kann man auch mit Anhänger ansteuern. Das Schloss Sigmaringen hat eine der bedeutendsten Rüstkammern. Die in einem Kommentar erwähnte Burg Hohenzollern ist der Stammsitz der Preußen, keine "Schwesterburg". Die Familie hat zwei Linien die Hohenzollern / Preussen und die weniger bedeutende Linie der Sigmaringer. Von Zuhause sehe ich die Burg Hohenzollern, an schönen Tagen ein absoluter Touristen Hotspot, informiert euch bei der Reiseplanung im Internet, nicht das kein Besuch wegen Überfüllung mehr möglich ist. Ab Parkplatz gibt es ein Shuttleservice den Berg hinauf, man kann auch zu Fuß gehen (meine Empfehlung!). Wenn die Luft ganz klar ist, kann man mit ein bisschen Glück bis zu den Alpen sehen. Tipp: Geht in einem Dorf Essen / Übernachten und ihr erfahrt: "Wir können alles, außer Hochdeutsch!" 😊
Egal ob Verbrenner oder Elektro… fahrende Schrankwand bleibt fahrende Schrankwand.. und verbraucht auch dementsprechend 😂 überrascht mich also nicht wirklich der Verbrauch 👍🏻😅 tolles Video :D
Geiles Auto in der Kategorie. Mega Design aussen wie innen. Kann sich mehr als sehen lassen. Preis ist meiner Meinung nach angemessen zur Größe. Perfekt 😃 Danke an Euch
15:50 Das Problem hatte ich gestern bei TEAG und Fastnet auch. Die Ladung hat abgebrochen und funktionierte erst, als ich den Stecker hoch gehalten habe.
Hallo Tarek und Naz wir finden Kia EV 9 sehr schön aber doch eher etwas für Familien. Danke für das Video ihr 2. Einen guten Rutsch ins neue Jahr und alles Gute für 2024🎉🎉
Top Testvideo, das sehr viele Informationen bringt. Deshalb 👍. Ich mag Eure Videos sehr und versuche sie möglichst alle zu sehen. Macht weiter so - Ihr seid klasse. Wünsche Euch für 2024 alles Gute, Glück und Gesundheit. Liebe Grüße aus dem Münsterland.
Sehr interessanter Bericht! für mich/uns wäre es jedoch ein Muss die Massagefunktion auch auf dem Beifahrersitz zu haben! Wer diesen Komfort einmal genießen konnte (gerade auch bei Rückenproblemen) der wird darauf nicht mehr verzichten wollen. Wir fahren aktuell einen Ford Explorer PHEV und der KIA könnte ein Nachfolger werden falls die Sitzheizung noch nachgebessert wird und die Massagefunktion für den Beifahrersitz angeboten wird.
Danke für den tollen Fahrbericht. Es ist für diejenigen, welche mit diesem Gerät spekulieren eine große Entscheidungshilfe. Für mich ist er in jeglicher Hinsicht too much. Lieb grüßt Christoph Mangold
war gerade Anfang Dezember in Seoul, Korea. dort gibts die EV9 schon mit ca. 30% Abschlag !!! gegenüber den Erstausgabepreisen, also besser hier mal ein paar Monate warten.....
Definitiv tolles Auto! Verbrauch ist natürlich hoch (mein Model Y Performance braucht tätsächlich mit großer 600l Dachbox und 4 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung bei 130 Tempomat weniger...). Aber der Komfort ist toll, bis zu 7 echte Sitze top, Anhängelast überragend (2,5 Tonnen) und auch ein zum Verbrauch passender Akku. Die "800V" finde ich aber auch ein bisschen verschwendet, ähnlich wie BYD, die auch nur einen 600V-Pack einbauen. Spart vielleicht etwas Gewicht bei den Kabeln, aber 200kW geht auch an 400V. Trotzdem schöner Test und tolles Auto!
Wieder mal ein Video, das Spaß gemacht hat. Das Auto wäre mir zu groß. Die Features sind aber toll. Ich finde den im Display eingeblendeten toten Winkel beim Blinken super. Was habt ihr damit für Erfahrungen gemacht?
Hallo Naz und Tarik, man muss meistens mehr auf andere aufpassen als auf sich selber. Deshalb schaue ich auch immer bei mir im Parkhaus einen Eck- oder Einzelplatz zu ergattern. In der dritten Parketage sind diese noch enger. Prima Video. Gruss Frank. PS.: Sehe mal wieder die Gegend beim alten Kunden.
Tolles Auto mit viel Platz, sympathisch und kompetent vorgestellt, wie immer…😊 Der Preis ist im Konkurrenzvergleich absolut angemessen. Uns ist er ein wenig zu groß und das Äußere ist so gar nicht nach unserem Geschmack, aber das ist ja an dieser Stelle kein Kriterium.
Mit vier Kindern fahren wir Citroen Jumpy Diesel und werden das weiter tun. Als Normalverdiener leider nicht leistbar, aber tolles Video von Euch und weiter gute Besserung.
Ich finde das "Hotel-Argument" auch immer total bescheuert. Im Auto zu schlafen ist für mich einfach total schön und ich mag es total mein eigenes Haus dabei zu haben. Mein Model Y ist dafür perfekt gemacht und ich hab immer meine eigene Matraze dabei, anstatt mich mit irgend einem unbequemen Hotelbett rumschlagen zu müssen, das auch noch nach synthetischem Reiniger riecht. Auf festivals z.B. gibt es keine Hotels und da schlafe ich sehr gerne im Auto.
Hallo liebe Naz! Hallo lieber Tarik! Schön, daß Ihr das "Ländle", Interessant findet! Solltet Ihr mal im Sommer wieder nach Sigmaringen kommen, unbedingt das Donautal durchfahren! Kloster Beuron ist auch sehenswert. Dann aber auch ein "kleineres Gefährt" mitbringen! Was auch viele machen ist, mit dem Fahrrad ( keine Sorge ist alles fast topfeben wie in Köln) nach Sigmaringen und zurück mit der Bahn. Ganz liebe Grüße! Damir
Hey Tarik und Naz, echt geil mit euch, wie immer! Ein Kommentar zur Frage vom schleppenden Ausbau von Ionity; schau dir das aktuelle Interview von Nino (Strombock) mit dem CEO von Ionity an - in a nutshell: Für einen Ausbau benötigen sie eine neue Baubewilligung und das ist halt nun entsprechend umständlich; der deutsche Amtsschimmel wiehert. Punkto Volt an der Ladesäule: Je näher du an 100% SoC bist, desto näher kommst du an die 800V ran - das ist die Betriebs- und Ladespannung bei 100% 😉
Ich nutze bei meinem EV9 die Ladesäulenplanung auch nicht, sondern schaue auch selber was in der Nähe ist, wenn ich eine Ladesäule brauche. Finde die Planung auch sehr starr und konservativ. Geil wäre es, wenn zu Wireless Apple Car Play noch die Apple Ladeplanung freigeschaltet würde. Finde es aber schon super, dass die Apple Maps ins Heads-Up Display übernommen werden.
Wow das mit dem automatischen Ausparken ist schon sehr nice. Als Verkehrsplaner muss ich hier aber pflichtbewusst anmerken, dass die zunehmende Größe (Gewicht, Breite, Länge) der Autos durchaus kritisch zu sehen ist. In Tiefgaragen mit dieser netten Technologie vielleicht kein Problem, aber am Straßenrand ragen die Wagen dann oft auf Fuß- und Radwege. Für mich sind solche "Schiffe" ohnehin eher nicht so interessant, aber die Teile verkaufen sich halt gut und bringen die beste Marge bei den Herstellern. Hoffe nur, dass nicht bald echt so Cybertruck-Panzer überall herumballern 🤐
Ah cool, ward ihr mal in meiner Nähe ☺️ Unbedingt bei schönerem Wetter kommen und ins obere Donautal mit der Teufelsbrücke und dem Kloster Beuron. Nur 30 km entfernt bei Hechingen ist die Schwesterburg Burg Hohenzollern. Superschöner Ausblick auf sie vom Zeller Horn (Albstadt) aus.😎 Freu mich aufs neue Jahr und neue Roadtrips 😊mit euch.
Guten Morgen. Hübsches Städtchen. 1000 km an einem Tag. Im Winter. Ihr seid Helden. 😅 Wäre mir zuviel Stress. Ich lade beim I3 sogar auf 95%SOC hoch, denn bis da lädt er mit 39kwh was beim kleinen Akku im Ergebnis noch schnell ist. Denn jede Ladepause hat das Risiko: ist eine Säule frei? Funktioniert die Verbindung? Muss ich runter von der Autobahn? Erneuter Konsum im Rasthaus. Das Anstecken und Abstecken Procedere. Eventuell regnet es. Bei kleinem Akku oder hohen Verbrauch wie beim EV 9 "rechnet" es sich, bis 90% oder höher zu laden. Es beruhigt auch.
Noch ein Video am 2. Weihnachtstag - wie schön😊 Der EV9 ist sicher ein geniales Reiseauto, aber ich möchte mit der fahrenden Schrankwand bitte nicht in ein Parkhaus fahren müssen...🙈
Moin Ihr Lieben. Da habt ihr ja einen ganz schönen Ritt gehabt für einen Tagesausflug 😉. Wir warten auf den EV 5, könnte als Nachfolger für unseren E-Niro infrage kommen. Ich hoffe, sie drehen da noch ein wenig an der Ladeleistung beim 400V System, sonst könnte ich mir auch den Niro EV vorstellen trotz Schnarchladeleistung 😅
Hallo Naz Hallo Tarik, ich bewundere eure Ausdauer. Sehr interessantes und sympathisches Video. Das mit der Ladespannung könnte ich mir vorstellen kommt von der Zellspannung. Ladeschluss Spannung 4,2 Volt pro Zelle oder fast leer 3,6 Volt. "Klugscheißer Modus off" aber vielleicht bin ich da auf der falschen Fährte 😅 LG
Klasser Video, merci! Hör ich das richtig? Piept der auch bei Geschwindigkeitsüberschreitung wie der IONIQ6? Etwas ervig, dass man das bei jedem Fahrtantritt manuell ausschalten muss.
Bin gestern von Zürich nach Köln gefahren. Sämtliche ENBW Ladesäulen entlang der A3 zwischen Frankfurt und Köln defekt. Habe es dann mit 2% bis nach Bad Honef zu Ionity geschafft wo alles voll war und die neuen säulen noch nicht aktiv waren...
Für die Ausgangslage ( groß, schwer, 130 km/h , Luftwiderstand wie eine Schrankwand und Winterbetrieb ) ist der Verbrauch durchaus in Ordnung. 👍 Mir persönlich hat das Blau aus dem Frankreichtest besser gefallen. 🙂 Da du ein Befürworter der E-Mobilität bist- ich würde mich über ein Rundfahrtvideo aus deiner Straba-Kanzel freuen. Wäre sicher auch für andere interessant. 👋😉🙂 Wir haben hier in Wien neue E-Busse auf den Linien 71a und 71b bekommen. Sobald es mein Dienstplan erlaubt werde ich mal eine Runde mitfahren und testen wie die so sind. 😃 LG Leo
Sehr sympathisch Ihr 2 (klein oder gross?😅😅😅)Was sind das für 2 LED's (pink ,flackernd) die mir über dem Lenkrad unangenehm aufgefallen sind? Naz könnte doch mal auf einem Parkplatz ihr Bügelbrett aufstellen, den Adapter am EV 6 anschließen und loslegen. 🤣Mit dieser Aktion bekommt Ihr und euer KIA bestimmt grosse Aufmerksamkeit 😆
Zu Ionity, auf Grund der laufenden Klage von Tesla und Fastned gegen Tanke&Rast wird an den Autobahnraststätten aktuell gar nicht ausgebaut, egal welcher Anbieter. Ionity hat mittlerweile angefangen an Autohöfen größere Ladeparks zu bauen. Sie können es also.
Tolle Karre, nennen wir ihn Panzer. Silvan von Vison e-Drive ist mit ihm gerade in Valencia. Sein Verbrauch ist noch etwas höher 😊. Im Gegensatz zu anderen schätzt er das 800V System und erklärt in anderen Videos auch warum. Jeder Elektrotechniker wird dem zustimmen. Danke für das Video. Titisee habe ich genossen. Euch beiden, schöne letzte Tage im alten Jahr. Die üblichen Floskeln zum neuen Jahr kommen später. 😘 Nachtrag: für mich wäre der EV9 nichts. Zu gross für meinen Parkplatz. Muss ich doch schon mit dem Ioniq 6 wegen seiner Länge 2x rangieren. Klein oder Gross 😂😂😂
Das Problem mit der Sitzheizung ist mir auch im Sommer mit der Sitzbelüftung aufgefallen. Mein Kollege hat einen Hyundai und da ist die Lüftung deutlich besser als bei meinem Kia.
Super News liebe Bays, das mit den 11% (vielleicht 10%?) dürfte neu sein, bleibt zu hoffen dass wir das alsbald auch bekommen. Den Unterschied zwischen Ionity und EnBW habt ihr ja selbst geliefert, EnBW baut mit Dach😉
Hallo, liebe Naz und lieber Tarik! Diesen Langstreckentest mit Euren sachlichen und unvoreingenommenen Bewertungen anzuschauen hat mir wirklich Freude gemacht. Der KIA EV 9 ist alles in allem ein Prachtauto. Euer Test hat umfänglich meine Stellungnahme anläßlich des schon gezeigten Härtetestes bestätigt. Es spricht für Euch, dass Ihr auch die wenigen Kritikpunkte angebracht habt. Hierzu möchte ich ergänzen, dass es wünschenswert wäre, wenn der KIA EV 9 durch seine Assistenzsysteme auch eine automatische Geschwindigkeitsübernahme auf Landstraßen leistete. Dann noch eine Frage zum Verlauf der Fahrt "Habt Ihr tatsächlich die Ladestation Bruchsal Ost angefahren?" M.E. seid Ihr jedoch gegenüber auf der Raststätte Bruchsal West gelandet. Ich wünsche Euch beiden ganz herzlich noch eine feiertägliche Geruhsamkeit.👍😃⚡️🏁
Bei den Elektrobays bekommt man alles geboten, Unterhaltung, Humor, Spannung, Information und natürlich alles über Elektromobilität. Einfach super. Das Schloss sieht toll aus. - In meinem Umfeld sind die meißten noch gegen E-Autos, weil... wie beim ersten Ladepunkt gesehen, die Säulen sind auch gerne weit hinten, wo LKWs stehen und welche Frau möchte da stehen, geschweige denn bei Regen aussteigen und dann das Ladekable ein- und abklemmen?! - Da kann man mal sehen, wie die Politik um uns bemüht ist.
Ich konnte heute das Auto zum ersten Mal genauer ansehen. Riesig das Teil! Die reinster Turnhalle. Was mir auch auffällt, die Qualitätsanmutung kommt auf den Videos nicht zur Geltung. Nach den Videos dachte ich immer, was das soll 85 Mille wert sein? Nachdem ich das Auto in echt gesehen habe muss ich sagen, schön gemacht. Einziger Kritikpunkt ist die Farbe mit den schwarz abgesetzten Kotflügel. Gefällt mir gar nicht. Dieses Auto muss schwarz sein! Schwarz, kantig und böse, so gefällt mir der EV9 am Besten. Bis er aber als Gebrauchter in die Preisregion kommt, die ich mir leisten kann wird‘s wohl noch einige Jahre dauern.
Der kia ist ein wirklich imposantes auto 😎👍 der Verbrauch ist zwar echt ziemlich happig. Aber gut, man bewegt ja auch einen echt großen Luxus - suv. Zum Thema ionity kann ich nur sagen, das diese als einstiger Pionier fur Ladeinfrastruktur ziemlich viele federn gelassen haben. Im Ranking der Ladeanbieter befindet sich ionity irgendwo am Schluss. Oftmals mehrere Versuche, bis überhaupt mal der Ladevorgang beginnt, dazu immer dieses hochhalten beim einstecken das es funktioniert......das ist nix, ionity 🤷 Und ihr Zwei hübschen wart wieder bei ionity bei Rosis am Dreieck nahetal....🤩wohne 10 Minuten davon entfernt 😅😅 Tolles video 🤩🥰👍
In Frankreich konnte ich mal die Ladung nicht mehr stoppen. Mit gar nichts…Support war nur auf Französisch. Nach 5 Minuten diskutieren wurde das Auto freigegeben. Ja, Ionity hat nachgelassen. Warum, kann ich nicht sagen. Schade eigentlich.
@@Dashcam_Drivers_Switzerland ich denke, die anderen Anbieter geben einfach mehr Gas, allen voran EnBW, Aral Pulse, allego etc.....auch schon krass, das du die Ladung nicht mehr stoppen konntest. Das hatte ich jetzt noch nicht gehabt 😅 Der CEO von ionity war ja höchst persönlich beim e Cannonball dabei. Beim Galaabend gab es ein Q&A . Auch kritische Fragen wurden gestellt. Für mich ( war auch Teilnehmer des e Cannonball) kam es so vor, als würde er die aktuelle Lage von ionity versuchen, irgendwie zu erklären. So richtig überzeugend kam das bei mir nicht an. Schade, ich hoffe sie bekommen wieder die Kurve 😎👍
Vielen Dank für das schöne, informative und auch lustige Video! Die Sitzheizung auf 3 ist nicht warm genug? Da haben die aber deutlich was verändert. Bei meinem e-Niro ist mit Stufe 2 schon auf Dauer zu warm 🙈🙈 Für mich ist der Verbrauch völlig in Ordnung, bei dem Gewicht und der Leistung völlig OK. Das mit der Ladespannung hängt, soweit ich weiß, von dem Aufbau des Akkus ab. Der Akku besteht ja aus einzelnen Zellen. Jede Zelle hat eine maximale Ladespannung (als Bsp. 4 V). Wenn der Akku insg. als Bsp. aus 150 Zellen besteht, sind das (150 * 4 V) 600 V. Bei CCS gibt es grundsätzlich verschiedene Abstufungen. Bei einer 400 V Ladesäule kann das Auto max. 400 V laden. Genauso eben auch bei 800 V hier das "maximal" zählt. Der Ladestrom ist auch begrenzt und aus Ladespannung * Ladestrom ergibt sich die Ladeleistung. Beim in Europa gebräuchlichen CCS sind das maximal 1000 V und 500 A, was maximal theoretisch 500 kW Ladeleistung wären.
Kia macht inzwischen so tolle Autos ❤. Mit unserem EV 6 sind wir mega zufrieden ... Im übrigen war unser Berater auch Jamil 😂 Der EV 9 ist aber schon ein riesen Klotz. Das muss man neben dem Preis auch erst Mal wollen. Dennoch schönes Video!
Für eine Familie die mit 2-3 Kindern/Jugendlichen in Urlaub möchte und auch mal am Wochenende Touren macht, ein tolles Auto. Ja Mann muss sich den Preis leisten können, aber wer einen Verbrenner BMW X5 oder Audi Q7 fährt, der kann beruhigt zu KIA EV 9 wechseln.
Respekt 👍🏼 für eure Videos ihr macht das ja neben eurer regulären Arbeit . Der EV 9 ist ein tolles Auto aber mir persönlich zu groß ich bleibe lieber bei meinem EV 6 😉
Ionity baut jetzt auch in Deutschland größer zum Beispiel Bitterfeld-Wolfen mit 10 Ladepunkten und sollten die immer noch nicht reichen gibt es noch zwei Säulen von der EnBW und noch 18 Tesla v3 supercharger Hohenwarsleben an der A2 wird ebenfalls von 6 auf 10 erweitert
Hallo Ihr beiden 🙂. War wie immer schön anzusehen. Ich bedauere auch, dass der Hyundai-Konzern keine Massagesitze auf der Beifahrerseite in diversen Elektroautos anbietet. Das wird In meinem GV60, auch regelmäßig von der Beifahrerseite bemängelt. Wer ein großes Elektroauto benötigt, ist mit dem EV9 perfekt bedient. Dann wünsche ich Euch beiden noch einen guten Rutsch ins neue Jahr 2024 und bleibt bei bester Gesundheit.
Tolles Video Tarik, und fast ein geschenktes Auto 😂😂😂, und dann noch Werbung von BYD - der „kleine“ bezahlbare! Ich glaube nicht das KIA viele von den EV9 verkaufen werden, aber die haben da bestimmt eine fette Marge drin!🖖👍🫵
Guten Abend,bei mein KiA Händler Hessen,machte mal Probesitzen gemacht. 5 Meter will auf Zentimeter rangiert werden (ohne Helferlein,auf Sicht) Fahre Kia Sorento GT Line 2019/2020 2.2 Liter Diesel.
Die Batteriekapazität beim EV9 ist größer als beim EV6. Vielleicht lässt KiA die Batterievorkonditionierung deshalb auch unterhalb 20% State of Charge zu. 🤷♂️
16:51 :-) Uyuz musun? :-D hab ich gelacht, sehr schön, dass ihr das nicht rausschneidet. Zum Kia: Schönes Auto, aber schon ne Stange Geld, mein lieber Scholli. Einfach grandios, wie ihr komplett Deutschland unsicher macht, selbst ins Schwabaländle ab und an ;-) Und in Rutesheim (nicht Ruhesheim) wart ihr auch? Man das sind 2 Autominuten von mir entfernt :-D Wäre ja ne Gaudi gewesen, leider sind da derzeit einige Säulen defekt, seit Wochen, wenn nicht Monaten. EnBW kommt da nicht in die Pötte
Dieser Ladepark in Rutesheim ist total uninteressant weil keine Toilette und kein Kiosk usw in der Nähe. ☝️⚡️ Ja wir können immer und überall auftauchen. 😅✌️
Ja, viele Wildpinkler, im Sommer kannst gegenüber zwar in die Lokalität gehen, aber Hauptsache ein Reifenluftdruckgerät gibt es :-D ich geh da auch immer weniger hin, weil halt auch einfach ein paar Stationen defekt sind und dort oft belegt ist, aber da ist die Shell Tankstelle wo ihr danach wart schon besser@@ELEKTROBAYS
Tolles Test- und Roadtrip Video. Wirklich klasse daß der EV9 auf Knopfdruck alleine Ausparken kann , das sollten doch alle E-Autos können. Z-ja großer oder kleiner Cappuccino, das ist ( war ) hier die Frage 😀😀😀. Tolles Auto mit vielen Vorteilen und Möglichst, aber für mich doch ein bisschen zu klein - mmh 😀😀😀. Das Video hat mir wieder Spaß gemacht. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ich glaube, alle Kia, Genesis können aus und an parken alleine. Mein Genesis,kann auch alleine zwischen zwei stehendes Auto parken, wenn es keine im Auto sitzt 😜
Ich mag das Fahrzeug. Sieht auch toll aus. Es wäre auch möglich, dass ich das Model X Plaid mal gegen dieses Schiff eintauschen würde. ABER das MX hat in 12mt 19.6kw/h auf 100km vernichtet. Das ist kein Äpfel und Birnen Vergleich 😊 und das finde ich super schade.
Vielen Dank für den Langstreckentest. Das gibt schon mal einen Anhaltspunkt, wie der Verbrauch sein könnte, wenn man mit 5 Personen und Gepäck unterwegs ist. Tatsächlich hätte ich mir einen niedrigeren Verbrauch erhofft. Auf einmal ist der ID.Buzz vom Verbrauch her die bessere Alternative. Ich bin auf 2024 und mehr familientaugliche Fahrzeuge gespannt.
Aktuell finde ich passiert in Deutschland sehr viel was Säulen angeht. Allerdings werden zu erst neue Standorte erschlossen. Auch überdachte Ladeparks werden immer häufiger.
Hallo Tarik und Naz, wenn EV6 fährt, merkt man, dass der EV9 bei allen Punkten noch mal eine Schippe drauf legt, was Komfort, Verarbeitung etc. Ein neues Level für Kia 👍 Viele Grüße Marc
Schönes Video. Der Preis des EV9 ist schon sehr hoch und muss noch nach unten gehen. Obwohl mich vor 14 Jahren die Preise des VW Multivans auch schockiert haben. Und das bei einem Verbrenner. Wir hatten den Multivan nach der Geburt des dritten Kindes geleast und nach einem Jahr den Platzbedarf nicht mehr benötigt. Ganz einfach: Die Kinder wachsen, lernen laufen und man muss weniger Equipment transportieren. Noch ganze zwei Jahre fuhren wir ein zu großes Auto für unseren Bedarf. Besser ein Auto, welches mehr als 90% der Fahrten gut dimensioniert ist und für 10% einen Heckträger.
Hallo Tarik, Ich habe neulich gehört das zwar meist 6 Säulen schon vorbereitet sin, aber zur Erweiterung brauchen sie wieder eine Gehnemigung, ich weis jetzt nicht von wem alles, genau das verlangsamt das ganze. Ist einfach Bürokratie Monster Deutschland
Ein sehr schöner Bericht bei dem viel interessantes auch an Funktionen vom Auto gezeigt wurde. Was mir etwas fehlt: Ich hätte sehr gerne auch mal etwas zu Verbräuchen bei höheren Geschwindigkeiten erfahren. So wie ich es verstanden habe seid ihr jetzt mit 120/130 unterwegs gewesen. Mich würde auch mal 150/160 interessieren und gerne auch mal der Bereich um 180km/h. Denn beides sind Geschwindigkeiten die auch von anderen gerne gefahren werden. Interessant dabei dann natürlich, wie stark schrumpft dann die Reichweite? Und interessant wäre auch mal, welches die optimal Kombination von Geschwindigkeit und Ladeleistung ist, um maximal schnell eine größere Strecke zu bewältigen. Ansonsten schonmal 👍
@@ELEKTROBAYS Danke für die Rückmeldung. Habe auch gerade das Video gesehen, wo Du von über 60 Autos die Reichweite auf Deiner Hausstrecke angegeben hast. Mal Sommer, mal Winter usw. Ist schon sehr interessant die großen Unterschiede. Ein wenig überrascht haben mich die Chinesischen Fahrzeuge! BYD z.B. Mir scheints, so ein wenig, das die auch eher zu den effizienteren Modellen gehören? Eigentlich hatte ich so ein wenig an Gebraucht Fahrzeug gedacht, und mal so Richtung E-Tron geschielt. Besonders leise, Fahrkomfort usw… Zwar höherer Verbrauch, aber ja tolle Ladeleistung und vorallem Ladekurve! Aber nachdem ich mich da letztens mal ein wenig genauer mit beschäftigt habe, ist mir das mit dem Verbrauch dann doch recht negativ aufgestoßen! Der entwickelt sich bei dem Auto auf der Autobahn mit jeden 10km/h mehr zu immer größerer Katastrophe! Da hilft dann auch die tolle Ladekurve nichts mehr. Um den im Zaum zu halten darf man nicht mehr wie 120, Max 130 fahren, oder er frißt wie blöde. So der Eindruck von Verbrauchsfahrten in Videos. Dann sieht man wieder ein Video von einem Tesla Model S über 1800km, der mit 150-160 km/h bei kühlen Temperaturen und auch schmuddel Wetter bewegt wird und dabei eher weniger verbraucht wie der E-Tron bei 130. Klar der Tesla ist flacher und so… Trotzdem, das ist auch ein großes schweres Auto. Und irgendwie erscheinen die einfach deutlich effizienter zu sein, wie andere Hersteller. Mir ist es unbegreiflich, warum das andere nicht auch hinbekommen können. Ich würde mir wünschen ein Fahrzeug mit Komfort und Sicherheit, gewissem Platzangebot das man aber trotz das man auch etwas höher sitzt wenigstens ein wenig schneller auch mal fahren kann. Sprich 150, 160, sollten drin sein, ohne das der gleich tierisch das Stromsaufen anfängt. Aber welches Auto käme da in Frage? Tesla ist für mich eigentlich raus wegen fehlender Parksensoren und Hebel am Lenkrad. Tesla ist mir in vielen Dingen zu extrem und in so manchen Dingen den anderen Herstellern einfach zu sehr hinterher. Mir ist schon klar das sie auch Stärken haben, vorallem bei der Motorleistung, aber das ist eigentlich das unwichtigste von allem. Und gute Navigation ersetzt nicht alles! Vielleicht hast Du ja ein paar gute Ideen, Vorschläge, was man sich mal näher anschauen sollte?
@@DonDeTango Alle Antworten die dich interessieren wirst du in der Kanal Playlist finden. Ob Gebrauchtwagen oder Neuwagen findest du die ganze Palette hier. Habe alle persönlich getestet. Ind du findest Elektrische Roadtrips durch ganz Europa was das Thema Langstrecke beantwortet 😉👍🏻⚡️
Was mich etwas stört sind die Ladestops, es lohnt sich doch viel mehr bis 5-15% zu fahren und dann vllt auf 80 zu laden anstatt schon mit 25-30% an die Säule zu fahren, mit weniger Restkapazität kann er doch deutlich schneller laden als mit etwas mehr.
Hier findet ihr alle Elektroauto Tests von mir. 😉👇👇👇 ruclips.net/p/PLt_nSA_n4G4ejWWXUyQa4mkKD2CjLVdno
Ich finde es Super das ihr nicht nur Elektro Autos testet, sondern auch Städte und Sehenswürdigkeiten zeigt❤❤❤I❤it
Das machen wir sehr gerne 😉👍🏻⚡️
Super Video, vielen Dank für die real life Eindrücke 👍🏼
So ein Video ist nochmal wesentlich mehr Wert als 10x das gleiche Video bei gleichen Bedingungen von unterschiedlichen RUclipsrn in Frankreich.
🙏✌️⚡️
Danke für eure Videos mit dem EV 9, diese haben erheblich dazu beigetragen dieses Fahrzeug und auch die Farbe zu bestellen…ab Oktober bin ich damit on the road.
Herzlichen Glückwunsch zum tollen Auto was momentan seinesgleichen sucht. Klar ist er nicht so effizient wie ein flaches Auto aber dafür kann er wirklich alles andere sehr gut für die ganze Familie. 😎👍🏻⚡️
Für mich ist der Kia ev9 das beste Familienauto im ev Bereich momentan. Allerdings muss er sich halt auch gegen Vans bewähren für die, die von einem Verbrenner Van auf einen Elektro wie diesen umsteigen wollen. Genau das habe ich wiederum in meinem Video thematisiert. Habe den ev9 jetzt seit fast zwei Wochen da und das Auto ist wirklich fantastisch. Womit man halt wirklich leben können muss ist der wirklich sehr hohe Verbrauch wenn du nicht gerade bergabwärts fährst. Und zum 800 Volt System muss ich auch sagen, dass das halt nicht alles ist. Mein Wagen hat zum Beispiel ein 400 Volt System und schafft 84 kWh in genau 31 minuten. Hier waren es 88 kWh in 40 Minuten. Fröhliche Weihnachten an alle!
Hier geben alle ihre Meinung ab. Auch du gibst auf unfreundliche Art deinen Kommentar ab. Jeder wie er erzogen ist. Verstehe Menschen wie dich nicht die auch noch beleidigend sind. Können wir nicht respektvoll miteinander umgehen. Man muss ja nicht der selben Meinung sein aber immer dieser hate @@KarloKunze
@@Dade8184bisschen Spaß sollte man schon verstehen können. Der Chris bezeichnet sich ja auch selbst in jedem zweiten Video als Glatzkopf. Somit denke ich nicht dass der Kommentar beleidigend war. Man man man….
Ein Problem ist eigentlich die angegebene Reichweite und das was man wirklich fahren kann. Denn 40 min laden sind ne Hausnummer und das will eigentlich keiner der vom ICE kommt. Aber das Ding ist nunmal ne Schrankwand im Wind. Vielleicht wäre man schneller gewesen nur 120 zu fahren und damit weniger lang zu laden.
Ich find den EV9 hübsch, wäre er preislich bisschen günstiger und effizienter ja. Ich wünschte es wäre ein EV9 mit Tesla X Motoren und Software
Wenn ein e auto zb 19 kWh verbraucht auf 100 km wieviel ist das in liter bezin, diesel?
Ich bin absoluter Fan des EV9! Und im Leasing im Vergleich gar nicht so abgehoben teuer. Würde ich vielleicht inzwischen meinem GV70 vorziehen. Vor allem wegen der Anhängelast und dem Platz. Danke euch für das schöne Video! LG, Daniel
Ja Daniel obwohl ich den GV70 mega finde wäre er grade für euch echt perfekt. 😉👍🏻
Ein Top Video zum EV9.
Das ist zwar das erste Video, welches ich von euch gesehen habe aber sofort den Kanal abonniert.
Technisches und fachliches Wissen kombiniert mit einer guten Portion Humor machen euch beide unglaublich sympathisch!
Wir kommen gerade selbst aus Südfrankreich zurück und müssen eure Angaben definitiv bestätigen. Unglaublich, wie in Frankreich die Ladestationen aufgerüstet wurden. Bei uns in Deutschland kommen wir uns in dieser Hinsicht vor, wie ein weit zurückgefallenes „Entwicklungsland“.
Fast auf allen Raststätten habe wir Fotos von den Ladestationen gemacht, weil sie uns einfach begeistert haben. Eure Angaben müssen wir noch topen…in der Spitze 22 überdachte Ladesäulen.
Werden uns jetzt noch alle weiteren Videos von euch anschauen…ihr beiden mit euren tollen und persönlichen Einlagen neben technische Infos machen euch sehr sympathisch.
Herzlichen Dank für die tollen Worte und willkommen in der Elektrobays Community 😊🙏⚡️
Hallo Naz und Tarik, klasse was ihr so alles anstellt. Vielen Dank für den schönen Ausflug mit euch. Wir wünschen euch ein frohes neues Jahr.
Vielen lieben Dank
Euch auch
Servus Tarik, ein zweiter Weihnachtstag kann nicht schöner beginnen als mit einem Video von dir😅Das Schwarzwaldvideo gestern war sehr schön und hat Spaß gemacht☃️Dann mal ein schönes ausklingendes Weihnachtsfest(mir geht Weihnachten garnet ab😂🤘)
Das freut uns umso mehr 😉👍🏻👍🏻
Cool review ! German is my 2nd language, but rarely get to hear it, so listening to you was good fun .... and informative🙂
Schönes Video und danke für Eure Arbeit... Ich wünsche Euch noch schöne Tage und einen guten Rutsch in's neue Jahr... Was das Schloß betrifft, wenn man sich mit der Geschichte dieser "Familie" befasst bekommt dieser Protzbau einen absolut bitteren Beigeschmack...
Super Roadtrip/Test des EV9. Merci dafür. Ihr beiden seid echt genial
Vielen Dank 👍🏻
30:49 😂😂😂😂 Großartig! Vielen Dank für das Video. Der EV9 ist beeindruckend und im Gesamtpaket ein Anwärter für das beste Family-SUV ( >5 Sitzplätze). Und richtig gesagt, lieber Tarik, man muss es vergleichen mit seinesgleichen vom Preis her! Viele Grüße und noch eine schöne Feiertags-Zeit!
😉👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻⚡️
Dir auch schönen Feiertag noch
Moin. wir haben auch vor 3 Wochen den EV9 getestet. Er stellt das beste Angebot in der Gross-SUV-Klasse 6/7 Sitzer dar. Sowohl beim Verbrauch und beim Platz und bei der Ausstattung und bei der Ladeperformance lässt er iX, EQS und MX, die mit etwa vergleichbarer > 120 T€ landen, weit hinter sich. Das konventionelle Fahrwerk ist sehr ausgewogen, eine Hinterachslenkung nicht verfügbar. Dagegen ist das Anhängelast mit 2,5 t TOP.
Trotzdem haben wir unserem freundlichen KIA-Händler abgesagt. Den der EV9 ist einfach sehr sehr groß. Für den, der es braucht genau richtig. Wer aber wie wir meist allein, zu zweit und mit Hund macht ein solches Groß-SUV keinen Sinn. Der Mehrverbrauch von 8 kWh gegenüber dem IONIQ 6 und auch rd. 4 kWh/100 km gegenüber EV6 und IONIQ 5 stellen in unseren Zeiten ein nicht hinnehmbare Mehrbelastung dar, die wir unserem Klima und auch dem Geldbeutel nicht zumuten möchten.
Wer aber Großraum-VAN wie ID.BUZZ oder einen SUV 6/7 Sitzer braucht, muß ganz klar den EV9 in die enge Wahl nehmen.
Als 2 Personen Haushalt braucht man den wirklich nicht unbedingt. Da langt auch der EV6 😎👍🏻⚡️
Der kia e soul langt bei zweiten Personen mit Hund
Wenn Ihr das nächste mal nach Sigmaringen kommt, müsst Ihr unbedingt in das obere Donautal fahren. Spektakuläre Landschaft garantiert!
Danke für den tollen Bericht! Bin heute den EV9 Probe gefahren und was soll ich sagen, das Auto hat mich schwer beeindruckt. Mein jetziger Mercedes E-Klasse Kombi ist dagegen fast ein Kleinwagen 😂 Aber de EV9 läst sich fast schön spielerisch über die Landstrasssen im Münsterland bewegen einfach toll.
Ka er ist zwar riesig aber bietet wirklich eine Menge Platz und Komfort 😉👍🏻⚡️
Liebe Naz, lieber Tarik, vielen Dank für dieses und alle anderen Videos 2023. Wir wünschen euch einen guten Rutsch und ein gesundes, erfolgreiches neues Jahr. Ihr bereitet uns so viel Freude mit euren Videos und sind schon ganz gespannt auf 2024.
Dankeschön 😇✌️⚡️
Das wünschen wir euch auch
Viel Dank euch beiden, für das wieder super gemachte Video. So sympathisch und informativ, ihr beide seid einfach die besten. Der Kia EV9 ist ein sehr interessantes Auto, ich finde es super was Kia und Hyundai so zuletzt als neue e Autos auf Markt gebracht hat und was sie noch vor haben. Der Preis des EV9 ist hoch aber zum Beispiel im Vergleich zu einem vollausgestatteten VW Bus welcher ungefähr den gleichen Platz bietet ist der Preis gut.
Vielen Dank ✌️⚡️😊
sehr sympathisches Video - wie immer👍👍für die DC Ladung gibt es im EV9 Forum in der Zwischenzeit einen Workaround ...einfach 2 kleine Filze mit 3,5mm Stärke in den Ladeport am Auto kleben... (Anleitung im Forum)...da kann man sich das Hochdrücken beim Ladebeginn sparen...
👍🏻👍🏻👍🏻 Danke für die Info 😉
Für 85k hat sowas einfach mal zu 100% zu funktionieren. Wer bezahlt den so viel Gold und bastelt dann selber rum?
Ein richtig tolles Auto für eine Großfamilie. Schöne Weihnachten für alle.
Super Video, klasse Auto. Kleiner Funfact, Ihr habt in Sigmaringen genau vor meinem Büro geparkt. 👌
Sehr cool! 😉👍🏻👍🏻👍🏻
Daumen hoch bekommt ihr und die Info, dass es in Sigmaringen eine Hochschule gibt. Ist keine Uni... Solltet mal im Sommer vorbei schauen. Liebe Grüße von der Alb.
😊👍🏻
Sehr schön, das ihr nun "The Länd" entdeckt. Übrigens kann ich euch nur bestärken das Donautal zu erkunden. Nur mit einem großen SUV macht das richtig Spaß 😂.
Mit einem kleinen Auto kann jeder, ihr seid doch Profis!
Zum heutigen Roadtripp, die EnBW Ladestation ist bei Ruthesheim, nicht Ruhesheim. Die Ladesäulen 1 und 8 sind die einzigen, welche auch einen AC Anschluss haben, diese beiden Ladesäulen kann man auch mit Anhänger ansteuern.
Das Schloss Sigmaringen hat eine der bedeutendsten Rüstkammern. Die in einem Kommentar erwähnte Burg Hohenzollern ist der Stammsitz der Preußen, keine "Schwesterburg". Die Familie hat zwei Linien die Hohenzollern / Preussen und die weniger bedeutende Linie der Sigmaringer.
Von Zuhause sehe ich die Burg Hohenzollern, an schönen Tagen ein absoluter Touristen Hotspot, informiert euch bei der Reiseplanung im Internet, nicht das kein Besuch wegen Überfüllung mehr möglich ist. Ab Parkplatz gibt es ein Shuttleservice den Berg hinauf, man kann auch zu Fuß gehen (meine Empfehlung!).
Wenn die Luft ganz klar ist, kann man mit ein bisschen Glück bis zu den Alpen sehen.
Tipp: Geht in einem Dorf Essen / Übernachten und ihr erfahrt: "Wir können alles, außer Hochdeutsch!" 😊
👍🏻👍🏻👍🏻
Die Kameras im Spiegel sind super.
Egal ob Verbrenner oder Elektro… fahrende Schrankwand bleibt fahrende Schrankwand.. und verbraucht auch dementsprechend 😂 überrascht mich also nicht wirklich der Verbrauch 👍🏻😅 tolles Video :D
So ist es. 😉
Geiles Auto in der Kategorie. Mega Design aussen wie innen. Kann sich mehr als sehen lassen. Preis ist meiner Meinung nach angemessen zur Größe. Perfekt 😃 Danke an Euch
15:50 Das Problem hatte ich gestern bei TEAG und Fastnet auch. Die Ladung hat abgebrochen und funktionierte erst, als ich den Stecker hoch gehalten habe.
Hallo Tarek und Naz wir finden Kia EV 9 sehr schön aber doch eher etwas für Familien. Danke für das Video ihr 2. Einen guten Rutsch ins neue Jahr und alles Gute für 2024🎉🎉
Danke liebe Jutta, gleichfalls 😊🖐⚡️
1000 km - an einem Tag. Respekt.👍🌷
Top Testvideo, das sehr viele Informationen bringt. Deshalb 👍. Ich mag Eure Videos sehr und versuche sie möglichst alle zu sehen. Macht weiter so - Ihr seid klasse. Wünsche Euch für 2024 alles Gute, Glück und Gesundheit. Liebe Grüße aus dem Münsterland.
Vielen Dank lieber Stefan. Das wünschen wir dir auch ✌️⚡️🙂
Ach schade, ich wohne 20km von Sigmaringrn weg und hätte euch gern mal getroffen und mit euch gesprochen:D Schönes Video wie immer:D
Vielleicht schaffst du es zum nächsten treffen 😊✌️
Sehr interessanter Bericht! für mich/uns wäre es jedoch ein Muss die Massagefunktion auch auf dem Beifahrersitz zu haben! Wer diesen Komfort einmal genießen konnte (gerade auch bei Rückenproblemen) der wird darauf nicht mehr verzichten wollen. Wir fahren aktuell einen Ford Explorer PHEV und der KIA könnte ein Nachfolger werden falls die Sitzheizung noch nachgebessert wird und die Massagefunktion für den Beifahrersitz angeboten wird.
Danke für den tollen Fahrbericht. Es ist für diejenigen, welche mit diesem Gerät spekulieren eine große Entscheidungshilfe. Für mich ist er in jeglicher Hinsicht too much. Lieb grüßt Christoph Mangold
war gerade Anfang Dezember in Seoul, Korea. dort gibts die EV9 schon mit ca. 30% Abschlag !!! gegenüber den Erstausgabepreisen, also besser hier mal ein paar Monate warten.....
Definitiv tolles Auto! Verbrauch ist natürlich hoch (mein Model Y Performance braucht tätsächlich mit großer 600l Dachbox und 4 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung bei 130 Tempomat weniger...). Aber der Komfort ist toll, bis zu 7 echte Sitze top, Anhängelast überragend (2,5 Tonnen) und auch ein zum Verbrauch passender Akku. Die "800V" finde ich aber auch ein bisschen verschwendet, ähnlich wie BYD, die auch nur einen 600V-Pack einbauen. Spart vielleicht etwas Gewicht bei den Kabeln, aber 200kW geht auch an 400V. Trotzdem schöner Test und tolles Auto!
Wieder mal ein Video, das Spaß gemacht hat. Das Auto wäre mir zu groß. Die Features sind aber toll. Ich finde den im Display eingeblendeten toten Winkel beim Blinken super. Was habt ihr damit für Erfahrungen gemacht?
Ist auch beim EV6 definitiv sehr hilfreich im Alltag.
Hallo Naz und Tarik, man muss meistens mehr auf andere aufpassen als auf sich selber. Deshalb schaue ich auch immer bei mir im Parkhaus einen Eck- oder Einzelplatz zu ergattern. In der dritten Parketage sind diese noch enger. Prima Video. Gruss Frank. PS.: Sehe mal wieder die Gegend beim alten Kunden.
In Sigmaringen war ich vor gut 2 Jahren. Es hat mir dort gut gefallen. 👍
Tolles Auto mit viel Platz, sympathisch und kompetent vorgestellt, wie immer…😊
Der Preis ist im Konkurrenzvergleich absolut angemessen.
Uns ist er ein wenig zu groß und das Äußere ist so gar nicht nach unserem Geschmack, aber das ist ja an dieser Stelle kein Kriterium.
Mit vier Kindern fahren wir Citroen Jumpy Diesel und werden das weiter tun. Als Normalverdiener leider nicht leistbar, aber tolles Video von Euch und weiter gute Besserung.
Vielen lieben Dank 🙂🙏
Ich finde das "Hotel-Argument" auch immer total bescheuert. Im Auto zu schlafen ist für mich einfach total schön und ich mag es total mein eigenes Haus dabei zu haben. Mein Model Y ist dafür perfekt gemacht und ich hab immer meine eigene Matraze dabei, anstatt mich mit irgend einem unbequemen Hotelbett rumschlagen zu müssen, das auch noch nach synthetischem Reiniger riecht. Auf festivals z.B. gibt es keine Hotels und da schlafe ich sehr gerne im Auto.
Hallo liebe Naz! Hallo lieber Tarik! Schön, daß Ihr das "Ländle", Interessant findet! Solltet Ihr mal im Sommer wieder nach Sigmaringen kommen, unbedingt das Donautal durchfahren! Kloster Beuron ist auch sehenswert. Dann aber auch ein "kleineres Gefährt" mitbringen! Was auch viele machen ist, mit dem Fahrrad ( keine Sorge ist alles fast topfeben wie in Köln) nach Sigmaringen und zurück mit der Bahn.
Ganz liebe Grüße!
Damir
Das werden wir definitiv im nächsten Jahr machen lieber Dajmir 👍🏻⚡️
Baden Württemberg: Schön hier!
Hey Tarik und Naz, echt geil mit euch, wie immer!
Ein Kommentar zur Frage vom schleppenden Ausbau von Ionity; schau dir das aktuelle Interview von Nino (Strombock) mit dem CEO von Ionity an - in a nutshell: Für einen Ausbau benötigen sie eine neue Baubewilligung und das ist halt nun entsprechend umständlich; der deutsche Amtsschimmel wiehert.
Punkto Volt an der Ladesäule: Je näher du an 100% SoC bist, desto näher kommst du an die 800V ran - das ist die Betriebs- und Ladespannung bei 100% 😉
Ich nutze bei meinem EV9 die Ladesäulenplanung auch nicht, sondern schaue auch selber was in der Nähe ist, wenn ich eine Ladesäule brauche. Finde die Planung auch sehr starr und konservativ. Geil wäre es, wenn zu Wireless Apple Car Play noch die Apple Ladeplanung freigeschaltet würde. Finde es aber schon super, dass die Apple Maps ins Heads-Up Display übernommen werden.
Wow das mit dem automatischen Ausparken ist schon sehr nice. Als Verkehrsplaner muss ich hier aber pflichtbewusst anmerken, dass die zunehmende Größe (Gewicht, Breite, Länge) der Autos durchaus kritisch zu sehen ist. In Tiefgaragen mit dieser netten Technologie vielleicht kein Problem, aber am Straßenrand ragen die Wagen dann oft auf Fuß- und Radwege.
Für mich sind solche "Schiffe" ohnehin eher nicht so interessant, aber die Teile verkaufen sich halt gut und bringen die beste Marge bei den Herstellern.
Hoffe nur, dass nicht bald echt so Cybertruck-Panzer überall herumballern 🤐
Ah cool, ward ihr mal in meiner Nähe ☺️
Unbedingt bei schönerem Wetter kommen und ins obere Donautal mit der Teufelsbrücke und dem Kloster Beuron.
Nur 30 km entfernt bei Hechingen ist die Schwesterburg Burg Hohenzollern.
Superschöner Ausblick auf sie vom Zeller Horn (Albstadt) aus.😎
Freu mich aufs neue Jahr und neue Roadtrips 😊mit euch.
Dankeschön 🙂
Das werden wir mit Sicherheit noch tun, steht hoffentlich für nächstes Jahr an 😉
LG Naz
Wird definitiv gemacht wie Naz schon geschrieben hat 😉👍🏻⚡️
wart! 😉
Guten Morgen.
Hübsches Städtchen. 1000 km an einem Tag. Im Winter. Ihr seid Helden. 😅
Wäre mir zuviel Stress.
Ich lade beim I3 sogar auf 95%SOC hoch, denn bis da lädt er mit 39kwh was beim kleinen Akku im Ergebnis noch schnell ist. Denn jede Ladepause hat das Risiko: ist eine Säule frei? Funktioniert die Verbindung? Muss ich runter von der Autobahn? Erneuter Konsum im Rasthaus. Das Anstecken und Abstecken Procedere. Eventuell regnet es.
Bei kleinem Akku oder hohen Verbrauch wie beim EV 9 "rechnet" es sich, bis 90% oder höher zu laden. Es beruhigt auch.
Noch ein Video am 2. Weihnachtstag - wie schön😊
Der EV9 ist sicher ein geniales Reiseauto, aber ich möchte mit der fahrenden Schrankwand bitte nicht in ein Parkhaus fahren müssen...🙈
Naja am Anfang des Videos siehst du ja wie das geht (oder auch nicht) 😅⚡️
Moin Ihr Lieben. Da habt ihr ja einen ganz schönen Ritt gehabt für einen Tagesausflug 😉. Wir warten auf den EV 5, könnte als Nachfolger für unseren E-Niro infrage kommen. Ich hoffe, sie drehen da noch ein wenig an der Ladeleistung beim 400V System, sonst könnte ich mir auch den Niro EV vorstellen trotz Schnarchladeleistung 😅
Hallo Naz Hallo Tarik, ich bewundere eure Ausdauer. Sehr interessantes und sympathisches Video. Das mit der Ladespannung könnte ich mir vorstellen kommt von der Zellspannung. Ladeschluss Spannung 4,2 Volt pro Zelle oder fast leer 3,6 Volt. "Klugscheißer Modus off" aber vielleicht bin ich da auf der falschen Fährte 😅 LG
Kann gut sein 😉👍🏻⚡️
Brauchen die Größe des Autos nicht..aber geil ist die Kiste schon...cooler Style ,lg Annette und Ringo aus Berlin
Klasser Video, merci!
Hör ich das richtig? Piept der auch bei Geschwindigkeitsüberschreitung wie der IONIQ6? Etwas ervig, dass man das bei jedem Fahrtantritt manuell ausschalten muss.
Ja das müssen leider alle neuen Autos so machen ab sofort 😎☝️⚡️
Tolles Video, wieder mal! Danke ❤
Sehr gerne 😊👍🏻
Bin gestern von Zürich nach Köln gefahren. Sämtliche ENBW Ladesäulen entlang der A3 zwischen Frankfurt und Köln defekt. Habe es dann mit 2% bis nach Bad Honef zu Ionity geschafft wo alles voll war und die neuen säulen noch nicht aktiv waren...
Für die Ausgangslage ( groß, schwer, 130 km/h , Luftwiderstand wie eine Schrankwand und Winterbetrieb ) ist der Verbrauch durchaus in Ordnung. 👍
Mir persönlich hat das Blau aus dem Frankreichtest besser gefallen. 🙂
Da du ein Befürworter der E-Mobilität bist- ich würde mich über ein Rundfahrtvideo aus deiner Straba-Kanzel freuen.
Wäre sicher auch für andere interessant. 👋😉🙂
Wir haben hier in Wien neue E-Busse auf den Linien 71a und 71b bekommen.
Sobald es mein Dienstplan erlaubt werde ich mal eine Runde mitfahren und testen wie die so sind. 😃
LG Leo
E Busse sind eine ganz andere Welt. Das merkst du an der Ruhe und endlich keine Abgase was die tonnenweise rausblasen 😊👍🏻⚡️⚡️
Sehr sympathisch Ihr 2 (klein oder gross?😅😅😅)Was sind das für 2 LED's (pink ,flackernd) die mir über dem Lenkrad unangenehm aufgefallen sind? Naz könnte doch mal auf einem Parkplatz ihr Bügelbrett aufstellen, den Adapter am EV 6 anschließen und loslegen. 🤣Mit dieser Aktion bekommt Ihr und euer KIA bestimmt grosse Aufmerksamkeit 😆
Das ist Infrarot Licht (Müdigkeits Erkenner) und wird nur in der Kamera sichtbar 😉👍🏻
Zu Ionity, auf Grund der laufenden Klage von Tesla und Fastned gegen Tanke&Rast wird an den Autobahnraststätten aktuell gar nicht ausgebaut, egal welcher Anbieter. Ionity hat mittlerweile angefangen an Autohöfen größere Ladeparks zu bauen. Sie können es also.
Ich finde den Verbrauch am Anfang für dieses Auto echt ok - hatte letztens den gleichen Verbrauch bei meinem id4 - sogar 28,8kwh!
Ja bin auch positiv überrascht.
Dann warste aber mit mehr als 130 km/h unterwegs ;) Mehr wie 25 kWh pro 100 km im Winter war ich noch nie mit meinem Enyaq (Bei 130 Tempomat) Oo
@@CedesBinz Hi. Absolut nicht - maximal 130kmh. Sehr gemütlich gefahren. In Österreich ist sowieso max 130 erlaubt.
Tolle Karre, nennen wir ihn Panzer. Silvan von Vison e-Drive ist mit ihm gerade in Valencia. Sein Verbrauch ist noch etwas höher 😊. Im Gegensatz zu anderen schätzt er das 800V System und erklärt in anderen Videos auch warum. Jeder Elektrotechniker wird dem zustimmen. Danke für das Video. Titisee habe ich genossen. Euch beiden, schöne letzte Tage im alten Jahr. Die üblichen Floskeln zum neuen Jahr kommen später. 😘
Nachtrag: für mich wäre der EV9 nichts. Zu gross für meinen Parkplatz. Muss ich doch schon mit dem Ioniq 6 wegen seiner Länge 2x rangieren.
Klein oder Gross 😂😂😂
Auf 90% geladen - anders kommt man ja beim Laden nicht mehr zur Ruhe - oder, falls es Betrieb in der Raststätte gibt, nicht mal zum Kaffee 😉
Stimmt 😉👍🏻⚡️
Hocherfreut super Bericht danke
Sehr gerne 👍🏻
Oh du schöner Land, da fragt man sich warum in die Ferne schweifen ... Ihr öffnet Augen!
Absolut richtig 😉👍🏻
Das Problem mit der Sitzheizung ist mir auch im Sommer mit der Sitzbelüftung aufgefallen. Mein Kollege hat einen Hyundai und da ist die Lüftung deutlich besser als bei meinem Kia.
Super News liebe Bays, das mit den 11% (vielleicht 10%?) dürfte neu sein, bleibt zu hoffen dass wir das alsbald auch bekommen.
Den Unterschied zwischen Ionity und EnBW habt ihr ja selbst geliefert, EnBW baut mit Dach😉
Dafür kann man mit ionity durch ganz Europa fahren ;)
@@CedesBinz Kann man, muss man aber nicht, ich fahre seit 3 Jahren durch halb Europa und hab noch nie bei Ionity geladen😉
Hallo, liebe Naz und lieber Tarik! Diesen Langstreckentest mit Euren sachlichen und unvoreingenommenen Bewertungen anzuschauen hat mir wirklich Freude gemacht. Der KIA EV 9 ist alles in allem ein Prachtauto. Euer Test hat umfänglich meine Stellungnahme anläßlich des schon gezeigten Härtetestes bestätigt. Es spricht für Euch, dass Ihr auch die wenigen Kritikpunkte angebracht habt. Hierzu möchte ich ergänzen, dass es wünschenswert wäre, wenn der KIA EV 9 durch seine Assistenzsysteme auch eine automatische Geschwindigkeitsübernahme auf Landstraßen leistete. Dann noch eine Frage zum Verlauf der Fahrt "Habt Ihr tatsächlich die Ladestation Bruchsal Ost angefahren?" M.E. seid Ihr jedoch gegenüber auf der Raststätte Bruchsal West gelandet. Ich wünsche Euch beiden ganz herzlich noch eine feiertägliche Geruhsamkeit.👍😃⚡️🏁
Keine Ahnung lieber Georg, kann gut sein das ich im West geladen habe 😅👍🏻⚡️
Bei den Elektrobays bekommt man alles geboten, Unterhaltung, Humor, Spannung, Information und natürlich alles über Elektromobilität. Einfach super. Das Schloss sieht toll aus. - In meinem Umfeld sind die meißten noch gegen E-Autos, weil... wie beim ersten Ladepunkt gesehen, die Säulen sind auch gerne weit hinten, wo LKWs stehen und welche Frau möchte da stehen, geschweige denn bei Regen aussteigen und dann das Ladekable ein- und abklemmen?! - Da kann man mal sehen, wie die Politik um uns bemüht ist.
Freue mich wenn meiner 24 kommt hab aber den 7 sitzen bestellt. Sitzheizung ist für mich kein Problem nutze ich eh nie nur meine Frau😅.
Nicht nur in Deutschland, das gleiche Problem haben wir auch in Österreich mit den Ladesäulen.
Sehr sympatischer Beitrag!
Vielen Dank!
Ich konnte heute das Auto zum ersten Mal genauer ansehen. Riesig das Teil! Die reinster Turnhalle. Was mir auch auffällt, die Qualitätsanmutung kommt auf den Videos nicht zur Geltung. Nach den Videos dachte ich immer, was das soll 85 Mille wert sein? Nachdem ich das Auto in echt gesehen habe muss ich sagen, schön gemacht. Einziger Kritikpunkt ist die Farbe mit den schwarz abgesetzten Kotflügel. Gefällt mir gar nicht. Dieses Auto muss schwarz sein! Schwarz, kantig und böse, so gefällt mir der EV9 am Besten. Bis er aber als Gebrauchter in die Preisregion kommt, die ich mir leisten kann wird‘s wohl noch einige Jahre dauern.
Der kia ist ein wirklich imposantes auto 😎👍 der Verbrauch ist zwar echt ziemlich happig. Aber gut, man bewegt ja auch einen echt großen Luxus - suv.
Zum Thema ionity kann ich nur sagen, das diese als einstiger Pionier fur Ladeinfrastruktur ziemlich viele federn gelassen haben. Im Ranking der Ladeanbieter befindet sich ionity irgendwo am Schluss. Oftmals mehrere Versuche, bis überhaupt mal der Ladevorgang beginnt, dazu immer dieses hochhalten beim einstecken das es funktioniert......das ist nix, ionity 🤷
Und ihr Zwei hübschen wart wieder bei ionity bei Rosis am Dreieck nahetal....🤩wohne 10 Minuten davon entfernt 😅😅
Tolles video 🤩🥰👍
In Frankreich konnte ich mal die Ladung nicht mehr stoppen. Mit gar nichts…Support war nur auf Französisch. Nach 5 Minuten diskutieren wurde das Auto freigegeben. Ja, Ionity hat nachgelassen. Warum, kann ich nicht sagen. Schade eigentlich.
Vielleicht machen wir unser nächstes Community Treffen bei Rosis im Frühjahr 😉☝️⚡️
@@Dashcam_Drivers_Switzerland ich denke, die anderen Anbieter geben einfach mehr Gas, allen voran EnBW, Aral Pulse, allego etc.....auch schon krass, das du die Ladung nicht mehr stoppen konntest. Das hatte ich jetzt noch nicht gehabt 😅
Der CEO von ionity war ja höchst persönlich beim e Cannonball dabei. Beim Galaabend gab es ein Q&A . Auch kritische Fragen wurden gestellt. Für mich ( war auch Teilnehmer des e Cannonball) kam es so vor, als würde er die aktuelle Lage von ionity versuchen, irgendwie zu erklären. So richtig überzeugend kam das bei mir nicht an.
Schade, ich hoffe sie bekommen wieder die Kurve 😎👍
@@ELEKTROBAYS das wäre ja phantastisch, Tarik, mein lieber 😃😃🤩🤩🥳🥳🥳👍
Dann gehen die 15 Kaffee auf meine Kappe 🤣☕☕✌️✌️🥰
@@e-mobility-factory9927 Versprochen ist versprochen 😎👍🏻⚡️
Vielen Dank für das schöne, informative und auch lustige Video!
Die Sitzheizung auf 3 ist nicht warm genug? Da haben die aber deutlich was verändert. Bei meinem e-Niro ist mit Stufe 2 schon auf Dauer zu warm 🙈🙈
Für mich ist der Verbrauch völlig in Ordnung, bei dem Gewicht und der Leistung völlig OK.
Das mit der Ladespannung hängt, soweit ich weiß, von dem Aufbau des Akkus ab.
Der Akku besteht ja aus einzelnen Zellen. Jede Zelle hat eine maximale Ladespannung (als Bsp. 4 V).
Wenn der Akku insg. als Bsp. aus 150 Zellen besteht, sind das (150 * 4 V) 600 V.
Bei CCS gibt es grundsätzlich verschiedene Abstufungen. Bei einer 400 V Ladesäule kann das Auto max. 400 V laden. Genauso eben auch bei 800 V hier das "maximal" zählt.
Der Ladestrom ist auch begrenzt und aus Ladespannung * Ladestrom ergibt sich die Ladeleistung. Beim in Europa gebräuchlichen CCS sind das maximal 1000 V und 500 A, was maximal theoretisch 500 kW Ladeleistung wären.
Danke für die Aufklärung 😎👍🏻⚡️
Kia macht inzwischen so tolle Autos ❤.
Mit unserem EV 6 sind wir mega zufrieden ... Im übrigen war unser Berater auch Jamil 😂
Der EV 9 ist aber schon ein riesen Klotz.
Das muss man neben dem Preis auch erst Mal wollen.
Dennoch schönes Video!
Für eine Familie die mit 2-3 Kindern/Jugendlichen in Urlaub möchte und auch mal am Wochenende Touren macht, ein tolles Auto. Ja Mann muss sich den Preis leisten können, aber wer einen Verbrenner BMW X5 oder Audi Q7 fährt, der kann beruhigt zu KIA EV 9 wechseln.
Respekt 👍🏼 für eure Videos ihr macht das ja neben eurer regulären Arbeit .
Der EV 9 ist ein tolles Auto aber mir persönlich zu groß ich bleibe lieber bei meinem EV 6 😉
Ich bleibe auch beim EV6 😉👍🏻⚡️
Ionity baut jetzt auch in Deutschland größer zum Beispiel Bitterfeld-Wolfen mit 10 Ladepunkten und sollten die immer noch nicht reichen gibt es noch zwei Säulen von der EnBW und noch 18 Tesla v3 supercharger Hohenwarsleben an der A2 wird ebenfalls von 6 auf 10 erweitert
Uff...bisschen sehr viel Auto für Otto Normalverbraucher. 🙄
Wäre schön wenn Kia 2024 den EV 3 herausbringen würde. Der würde gut zu uns passen. 🙂
2025 wird es wohl sein.
Das wäre blöd 😥
Hallo Ihr beiden 🙂. War wie immer schön anzusehen. Ich bedauere auch, dass der Hyundai-Konzern keine Massagesitze auf der Beifahrerseite in diversen Elektroautos anbietet. Das wird In meinem GV60, auch regelmäßig von der Beifahrerseite bemängelt.
Wer ein großes Elektroauto benötigt, ist mit dem EV9 perfekt bedient. Dann wünsche ich Euch beiden noch einen guten Rutsch ins neue Jahr 2024 und bleibt bei bester Gesundheit.
Danke, das wünschen wir euch auch 😊👍🏻
Tolles Video Tarik, und fast ein geschenktes Auto 😂😂😂, und dann noch Werbung von BYD - der „kleine“ bezahlbare! Ich glaube nicht das KIA viele von den EV9 verkaufen werden, aber die haben da bestimmt eine fette Marge drin!🖖👍🫵
BYD Werbung? Ist bestimmt von RUclips selbst gewesen 😉⚡️
Guten Abend,bei mein KiA Händler Hessen,machte mal Probesitzen gemacht. 5 Meter will auf Zentimeter rangiert werden (ohne Helferlein,auf Sicht) Fahre Kia Sorento GT Line 2019/2020 2.2 Liter Diesel.
Viele Informationen, danke. Eine Info vermisse ich: Geladene kw/h für die Strecke.
Wird nach jedem Laden eingeblendet!
Die Batteriekapazität beim EV9 ist größer als beim EV6. Vielleicht lässt KiA die Batterievorkonditionierung deshalb auch unterhalb 20% State of Charge zu. 🤷♂️
Wäre möglich
16:51 :-) Uyuz musun? :-D hab ich gelacht, sehr schön, dass ihr das nicht rausschneidet. Zum Kia: Schönes Auto, aber schon ne Stange Geld, mein lieber Scholli. Einfach grandios, wie ihr komplett Deutschland unsicher macht, selbst ins Schwabaländle ab und an ;-) Und in Rutesheim (nicht Ruhesheim) wart ihr auch? Man das sind 2 Autominuten von mir entfernt :-D Wäre ja ne Gaudi gewesen, leider sind da derzeit einige Säulen defekt, seit Wochen, wenn nicht Monaten. EnBW kommt da nicht in die Pötte
Dieser Ladepark in Rutesheim ist total uninteressant weil keine Toilette und kein Kiosk usw in der Nähe. ☝️⚡️
Ja wir können immer und überall auftauchen. 😅✌️
Ja, viele Wildpinkler, im Sommer kannst gegenüber zwar in die Lokalität gehen, aber Hauptsache ein Reifenluftdruckgerät gibt es :-D ich geh da auch immer weniger hin, weil halt auch einfach ein paar Stationen defekt sind und dort oft belegt ist, aber da ist die Shell Tankstelle wo ihr danach wart schon besser@@ELEKTROBAYS
Tolles Video. Dankeee
Sehr gerne 😊
Tolles Test- und Roadtrip Video.
Wirklich klasse daß der EV9 auf Knopfdruck alleine Ausparken kann , das sollten doch alle E-Autos können.
Z-ja großer oder kleiner Cappuccino, das ist ( war ) hier die Frage 😀😀😀.
Tolles Auto mit vielen Vorteilen und Möglichst, aber für mich doch ein bisschen zu klein - mmh 😀😀😀.
Das Video hat mir wieder Spaß gemacht.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Vielen Dank Markus 😊
Ich glaube, alle Kia, Genesis können aus und an parken alleine. Mein Genesis,kann auch alleine zwischen zwei stehendes Auto parken, wenn es keine im Auto sitzt 😜
@@stefanek56 sage ich ja auch im Video 😉 0:28
@@ELEKTROBAYS Ja, wollte trotzdem erwähnen. Und ich liebe, wenn du denn Genesis Name erwähnst😘
Ich mag das Fahrzeug. Sieht auch toll aus. Es wäre auch möglich, dass ich das Model X Plaid mal gegen dieses Schiff eintauschen würde.
ABER das MX hat in 12mt 19.6kw/h auf 100km vernichtet.
Das ist kein Äpfel und Birnen Vergleich 😊 und das finde ich super schade.
Das MX kostet aber auch ne Menge Geld im Vergleich 😉👍🏻⚡️
Vielen Dank für den Langstreckentest. Das gibt schon mal einen Anhaltspunkt, wie der Verbrauch sein könnte, wenn man mit 5 Personen und Gepäck unterwegs ist. Tatsächlich hätte ich mir einen niedrigeren Verbrauch erhofft. Auf einmal ist der ID.Buzz vom Verbrauch her die bessere Alternative. Ich bin auf 2024 und mehr familientaugliche Fahrzeuge gespannt.
Der ist Buzz ist hässlich,ein türkeil mit Räder.
Aktuell finde ich passiert in Deutschland sehr viel was Säulen angeht. Allerdings werden zu erst neue Standorte erschlossen. Auch überdachte Ladeparks werden immer häufiger.
Hallo Tarik und Naz,
wenn EV6 fährt, merkt man, dass der EV9 bei allen Punkten noch mal eine Schippe drauf legt, was Komfort, Verarbeitung etc.
Ein neues Level für Kia 👍
Viele Grüße Marc
Mehr Komfort ja aber bei der Verarbeitung braucht sich der EV6 nicht zu verstecken. 😉☝️
Schönes Video. Der Preis des EV9 ist schon sehr hoch und muss noch nach unten gehen.
Obwohl mich vor 14 Jahren die Preise des VW Multivans auch schockiert haben. Und das bei einem Verbrenner. Wir hatten den Multivan nach der Geburt des dritten Kindes geleast und nach einem Jahr den Platzbedarf nicht mehr benötigt.
Ganz einfach: Die Kinder wachsen, lernen laufen und man muss weniger Equipment transportieren. Noch ganze zwei Jahre fuhren wir ein zu großes Auto für unseren Bedarf.
Besser ein Auto, welches mehr als 90% der Fahrten gut dimensioniert ist und für 10% einen Heckträger.
Hallo Tarik,
Ich habe neulich gehört das zwar meist 6 Säulen schon vorbereitet sin, aber zur Erweiterung brauchen sie wieder eine Gehnemigung, ich weis jetzt nicht von wem alles, genau das verlangsamt das ganze.
Ist einfach Bürokratie Monster Deutschland
Ja anscheinend stimmt das wohl 🤨
Geht nächstes Jahr im Dezember (grob 06. bis 22. Dezember) auf die Burg Hohenzollern bei Tübingen.
Dann kann man direkt auch Tübingen besuchen.
Das haben wir definitiv vor 🙂👍
Danke für das Video
Gern geschehen!
Hallo. Die zwei Kontrollleuchten über dem Lenkrad, die ständig blincken machen einen Verrückt. Ansonsten super geiles Video von Euch.
Das sieht nur die Videokamera. In echt sieht man die nicht. Ist Infrarot Licht 😉☝️
Frohe Weihnachten!
Dir auch 🎅🖐🎄
Ein sehr schöner Bericht bei dem viel interessantes auch an Funktionen vom Auto gezeigt wurde.
Was mir etwas fehlt:
Ich hätte sehr gerne auch mal etwas zu Verbräuchen bei höheren Geschwindigkeiten erfahren.
So wie ich es verstanden habe seid ihr jetzt mit 120/130 unterwegs gewesen.
Mich würde auch mal 150/160 interessieren und gerne auch mal der Bereich um 180km/h.
Denn beides sind Geschwindigkeiten die auch von anderen gerne gefahren werden.
Interessant dabei dann natürlich, wie stark schrumpft dann die Reichweite?
Und interessant wäre auch mal, welches die optimal Kombination von Geschwindigkeit und Ladeleistung ist, um maximal schnell eine größere Strecke zu bewältigen.
Ansonsten schonmal 👍
Bei höheren Geschwindigkeiten würde er locker 30-32 kWh verbrauchen denke ich. Was aber auch okay wäre für so eine Schrankwand.
@@ELEKTROBAYS
Danke für die Rückmeldung.
Habe auch gerade das Video gesehen, wo Du von über 60 Autos die Reichweite auf Deiner Hausstrecke angegeben hast. Mal Sommer, mal Winter usw.
Ist schon sehr interessant die großen Unterschiede.
Ein wenig überrascht haben mich die Chinesischen Fahrzeuge! BYD z.B. Mir scheints, so ein wenig, das die auch eher zu den effizienteren Modellen gehören?
Eigentlich hatte ich so ein wenig an Gebraucht Fahrzeug gedacht, und mal so Richtung E-Tron geschielt.
Besonders leise, Fahrkomfort usw…
Zwar höherer Verbrauch, aber ja tolle Ladeleistung und vorallem Ladekurve!
Aber nachdem ich mich da letztens mal ein wenig genauer mit beschäftigt habe, ist mir das mit dem Verbrauch dann doch recht negativ aufgestoßen!
Der entwickelt sich bei dem Auto auf der Autobahn mit jeden 10km/h mehr zu immer größerer Katastrophe! Da hilft dann auch die tolle Ladekurve nichts mehr.
Um den im Zaum zu halten darf man nicht mehr wie 120, Max 130 fahren, oder er frißt wie blöde. So der Eindruck von Verbrauchsfahrten in Videos.
Dann sieht man wieder ein Video von einem Tesla Model S über 1800km, der mit 150-160 km/h bei kühlen Temperaturen und auch schmuddel Wetter bewegt wird und dabei eher weniger verbraucht wie der E-Tron bei 130.
Klar der Tesla ist flacher und so…
Trotzdem, das ist auch ein großes schweres Auto. Und irgendwie erscheinen die einfach deutlich effizienter zu sein, wie andere Hersteller.
Mir ist es unbegreiflich, warum das andere nicht auch hinbekommen können.
Ich würde mir wünschen ein Fahrzeug mit Komfort und Sicherheit, gewissem Platzangebot das man aber trotz das man auch etwas höher sitzt wenigstens ein wenig schneller auch mal fahren kann. Sprich 150, 160, sollten drin sein, ohne das der gleich tierisch das Stromsaufen anfängt.
Aber welches Auto käme da in Frage?
Tesla ist für mich eigentlich raus wegen fehlender Parksensoren und Hebel am Lenkrad. Tesla ist mir in vielen Dingen zu extrem und in so manchen Dingen den anderen Herstellern einfach zu sehr hinterher.
Mir ist schon klar das sie auch Stärken haben, vorallem bei der Motorleistung, aber das ist eigentlich das unwichtigste von allem. Und gute Navigation ersetzt nicht alles!
Vielleicht hast Du ja ein paar gute Ideen, Vorschläge, was man sich mal näher anschauen sollte?
@@DonDeTango Alle Antworten die dich interessieren wirst du in der Kanal Playlist finden. Ob Gebrauchtwagen oder Neuwagen findest du die ganze Palette hier. Habe alle persönlich getestet. Ind du findest Elektrische Roadtrips durch ganz Europa was das Thema Langstrecke beantwortet 😉👍🏻⚡️
Was mich etwas stört sind die Ladestops, es lohnt sich doch viel mehr bis 5-15% zu fahren und dann vllt auf 80 zu laden anstatt schon mit 25-30% an die Säule zu fahren, mit weniger Restkapazität kann er doch deutlich schneller laden als mit etwas mehr.
Das entscheidet man später halt immer selbst je nach den Umständen. Geht alles 👍🏻
Model x, durchschnitt kwh pro 100km sinds im sommer 22.8 und im winter 28kwh
Danke!
Vielen Dank lieber Harald 🙂👍🏻
Vielen lieben Dank 🙂🙏