Всë правильно у вас сделано. Толстые шланги подходящие к опорам, это подача масла. Медная трубка для контроля давления в передней опоре. Толстые шланги выходящие снизу коробки подачи и бабки это слив масла обратно в маслостанцию, у меня они каждая отдельно сливает, без тройника.
Вторым показанный толстыц шланг, который входит в прилив спереди бабки это не обратка, а питание передней гидроопоры. Медная трубочка приходит к отверстию для контроля давления в осевой опоре. Спасибо за видео!
у меня питание передней опоры через толстый шланг идет с другого места в маслостанции , чуть выше чем шланг питания задней опоры. Купил когда станок так было. Если возможно посмотреть на твоем стане что за редуктор справа стоит от него ремень идет на коробку ( я не станочник извеняюсь за такого рода обьяснения))У меня нет его на станке, хотел бы найти. но не знаю что искать. Спасибо
@@user-hl5ol7wt8g как мне с вами связаться есть вопросы по маслостансии, с передней и задней опоры пончтно там штутцера стоят, и медная трубочка идет кудато где ремни она для чего, и я так понел обратка там одна да, или
У меня нет маслостансии на этот станок, вот хочу как бы самодельный собрать вот ищю информацию как соедены эти трубки, какое давление, у меня ещё с вариатора трубка торчит и она заглушенна почему то,
Я так понял у вас отсутствуетси стема защиты от включения без давления? Не увидел ее на видео. Какое вы масло используете? По номиналу должно заливаться и5а, но оно у нас дорогое, по 4500р за 20л канистру, думаем по пробовать залить и20, но оно гуще, интересно не упадет ли давление.
Всë правильно у вас сделано. Толстые шланги подходящие к опорам, это подача масла. Медная трубка для контроля давления в передней опоре.
Толстые шланги выходящие снизу коробки подачи и бабки это слив масла обратно в маслостанцию, у меня они каждая отдельно сливает, без тройника.
Большое спасибо за видео! Есть над чем подумать и поломать голову.
всегда пожалуйста
Вторым показанный толстыц шланг, который входит в прилив спереди бабки это не обратка, а питание передней гидроопоры. Медная трубочка приходит к отверстию для контроля давления в осевой опоре.
Спасибо за видео!
спасибо что вы меня поправили спс за комент
у меня питание передней опоры через толстый шланг идет с другого места в маслостанции , чуть выше чем шланг питания задней опоры. Купил когда станок так было.
Если возможно посмотреть на твоем стане что за редуктор справа стоит от него ремень идет на коробку ( я не станочник извеняюсь за такого рода обьяснения))У меня нет его на станке, хотел бы найти. но не знаю что искать. Спасибо
@@user-hl5ol7wt8g как мне с вами связаться есть вопросы по маслостансии, с передней и задней опоры пончтно там штутцера стоят, и медная трубочка идет кудато где ремни она для чего, и я так понел обратка там одна да, или
@@user-hl5ol7wt8g вот у меня есть этот редуктор со шкивом, и второй на коробке, а вот что там крутит я не знаю походу оте насос наверное,
@@user-hl5ol7wt8g ватсап или в ВК
У меня нет маслостансии на этот станок, вот хочу как бы самодельный собрать вот ищю информацию как соедены эти трубки, какое давление, у меня ещё с вариатора трубка торчит и она заглушенна почему то,
Рабочий конденсатор рассчитывается из рассчёта 7-10мКф на 100Вт мощности двигателя
Я так понял у вас отсутствуетси стема защиты от включения без давления? Не увидел ее на видео. Какое вы масло используете? По номиналу должно заливаться и5а, но оно у нас дорогое, по 4500р за 20л канистру, думаем по пробовать залить и20, но оно гуще, интересно не упадет ли давление.
Spasibo.Ja tozė kupil takoj stanok.Vi pomogli mne.
всегда пожалуйсто
Проблеми есть со станком ?
У меня такая же маслостанция , но от станка 16б05а , по моему, 16м05а отличается только проходным отверстием в шпинделе в 32мм
на сколько я помню 16б05а на подшипниках а 16м05а на гидроопорах
не путайте 16б05п с 16б05а
еще отличаются станины, а все остальное почти то же самое, а какого года выпуска ваш станок?
1987 г кажется ,в гараж не охота идти холодно
мідна трубка у мене контроль тиску у передні опорі