Ce briefing est magistrale, tous les amateurs de roulage sur circuit et de glisse devraient absolument le regarder, et évidemment participer à une journée de stage si le porte-monnaie le permet. Merci pour la diffusion de toutes ces vidéos très instructives et plaisantes à voir 🙏
Moi qui ne pourrai jamais plus conduire, j'ai toujours un Énooorrme plaisir à suivre les explications claires et détaillées de ce monsieur si intelligent et plein d'expérience, le très Sympathique Yann Le Jossec
Bonjour Yann. J'ai appris le fin mot de l'histoire avec Rasso Ouest en regardant votre interview (en entier) Dans La Boîte à Gants. Pas de regret, c'est comme ça que je vous ai découvert. Félicitations pour tout, tout et tout. Je m'abonne pour soutenir la nouvelle chaîne et hâte de vous suivre encore.
Un régal d'écouter ce genre de cours ! Et pas inutile du tout dans certaines situations... Merci pour cette vidéo ultra-intéressante, je sens que l'école PEGASE me verra un jour ou l'autre.
Je l'avais loupée mais je me délecte de la visionner ! MERCI !!! La pédagogie, l'expérience, la maîtrise, ... Quel dommage que si loin géographiquement !
Salut Yann! Je te souhaite une belle et bonne année 2024 pleine de succès! Bravo pour ton travail, on parle beaucoup de ton talent de pilote mais pour ma part j'admire ton talent de pédagogue. Je suis enseignant et je sais de quii je parle.
J'aime trop tes explications si précises et facile a comprendre. S'il te plaît Yann, fait un vidéo en essayant de glisser avec le DTC activé afin de le mettre en épreuve, voir son efficacité. Merci
Cours de physique appliquée au pilotage…perso je n’arrive à faire correctement uniquement ce que j’arrive à comprendre… et après quelques stages je n’appréhende plus les virages de la même façon 🤫😜. Merci à Pégase!
Bonjour Yann, J adore votre pédagogie et votre humilité. Vous savez donner envie. Merci pour ce cours magistral. Il me reste plus qu'à venir pour tester la pratique.
Cher Yann , il y a tant de choses que l'on apprécie en vous ! Bien évidemment , la virtuosité du Pilote , mais aussi ses talents de Pédagogue , son humour , la sympathie naturelle qu'il inspire et la modestie dont il ne se départit jamais !!! Bon , après ce légitime hommage , une petite cuillerée de vinaigre : Yann , la barbe blanche semble en décalage avec le dynamisme et la sportivité du Personnage . Attention , je n'ai rien contre les Vieux , d'autant que j'appartiens moi-même à cette tranche d'âge..... je dis seulement que la barbe blanche semble mal cadrer avec votre image .J'espère n'avoir blessé personne , ni vous-même , bien entendu ni nos Internautes . bien à vous et merci pour toutes ces belles Vidéos .
Bonjour Yann, J'ai regardé l'interview dans boîte à gants, j'ai adoré. J'ai des questions. Le nurburgring tu en penses quoi, les impressions, avec quelle voiture etc... Tu pratiques quels sports ? Tu parles de moto dans cet épisode, mais tu possèdes quelle machine, ou qu'elle est ton style de machine. ✌️
A la fin du cours on se dit, houla! Jamais je ne vais pouvoir tout retenir, ordonnancer les étapes correctement et bien synchroniser. C’est l’intérêt de son exercice ou il faut comprendre derrière les paroles qu’il faut bosser, répéter, s’appliquer. Ceci à basse vitesse sur route glissante avec pneus pourris ou on ne casse pas le matos et on ne risque pas de se faire mal. Dans ce genre de formation, auto ou moto, à chaque fois la lecon du jour aura été surtout de se dire que pilote, c’est un métier et repartir avec beaucoup, beaucoup d’humilité ensuite au volant en ayant mieux cerné ses propres limites. C’est ce que j’ai toujours retenu de ces stages personnellement. Sinon bravo pour la pédagogie👍!
Video hyper interessante!!! Cependant j'au une petite question, comment explique tu le sous-virage? qui m'arrive bcp plus souvent par exemple lors d'une entrée dans un rond point sur sol humide. Pourquoi l'avant perd l'adhérence plus que l'arrière par rapport a ce que tu dis au début de video? J'ai 2 véhiculé, un C32 ou la question ne se pose pas et une arona ou je sent que l'avant décrochera toujours avant l'arrière
Je suggère à Yann d’avoir un complice avec qui il échange sur sa vidéo ça rend la vidéo moins formelle, plus vivante…plus il y a de gens sur les vidéo mieux c’est ! Ça donne un caractère plus convivial, ça rend la vidéo plus agréable à vivre ! Le Partenaire de vidéo permet de mettre le publique dans la vidéo, le complice évoquant les questionnement naïfs et innocents des gens qui Visionnent ! Les questions c’est trs pédagogique…
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
J'adorre ce mec , tout est dit et compris de tous !!!
Il est vraiment top ... merci yann
Ce briefing est magistrale, tous les amateurs de roulage sur circuit et de glisse devraient absolument le regarder, et évidemment participer à une journée de stage si le porte-monnaie le permet. Merci pour la diffusion de toutes ces vidéos très instructives et plaisantes à voir 🙏
J'adore Yann et son univers ! Un mec qui semble assez simple et qui aime sûrement la galette saucisse...
Moi qui ne pourrai jamais plus conduire, j'ai toujours un Énooorrme plaisir à suivre les explications claires et détaillées de ce monsieur si intelligent et plein d'expérience, le très
Sympathique Yann Le Jossec
Merci beaucoup 😉💪
Waouh quel pédagogue ! Quelle maîtrise dans vos explications ! C'est du grand art ! Merci beaucoup de partager cette partie théorique.
J'ai appris l'existence de cette chaîne dans "la boîte à gants". Pégase est trop loin mais je m'abonne.
Génial ce briefing !!!!!!
Quel pieds d'écouter Maitre Yann... 🤩 Le coup de raquette, mon angoisse...
Merci pour ces recommandé
Peu importe la discipline, quand on arrive à un tel niveau de pédagogie ,... C'est magique !
Bravo !
Bonjour Yann. J'ai appris le fin mot de l'histoire avec Rasso Ouest en regardant votre interview (en entier) Dans La Boîte à Gants. Pas de regret, c'est comme ça que je vous ai découvert. Félicitations pour tout, tout et tout. Je m'abonne pour soutenir la nouvelle chaîne et hâte de vous suivre encore.
Un régal d'écouter ce genre de cours ! Et pas inutile du tout dans certaines situations... Merci pour cette vidéo ultra-intéressante, je sens que l'école PEGASE me verra un jour ou l'autre.
Merci 😉 A bientôt sur la piste alors !
Je l'avais loupée mais je me délecte de la visionner !
MERCI !!! La pédagogie, l'expérience, la maîtrise, ... Quel dommage que si loin géographiquement !
Salut Yann! Je te souhaite une belle et bonne année 2024 pleine de succès! Bravo pour ton travail, on parle beaucoup de ton talent de pilote mais pour ma part j'admire ton talent de pédagogue. Je suis enseignant et je sais de quii je parle.
Merci beaucoup 🙏 …et très bonne année à toi aussi .
Quelle générosité de partager ton briefing❤.
Un de tes étudiants en mars 2023.
Peut-etre l'année prochaine pour une autre session.
Go Pégase!
👍🏿🙏🏿
Quelle pédagogie !! Bravo et un grand merci pour vos explications très claires👍.
Bonnne chance pour la chaine Pégase .
Merveilleux ! Merci pour cette leçon, en espérant bientôt pouvoir en faire l’expérience
Bonjour 👋 magnifique vidéo jador….. Yann une légende 👍❤️
J'aime trop tes explications si précises et facile a comprendre.
S'il te plaît Yann, fait un vidéo en essayant de glisser avec le DTC activé afin de le mettre en épreuve, voir son efficacité. Merci
Extraordinaire vidéo. Du caviar en pédagogie. Un grand merci. Roch
Cours de physique appliquée au pilotage…perso je n’arrive à faire correctement uniquement ce que j’arrive à comprendre… et après quelques stages je n’appréhende plus les virages de la même façon 🤫😜.
Merci à Pégase!
Pourrais-tu nous faire une démo avec une traction avec esp non désactivé ? Bravo et merci pour tes vidéos ( à 75 ans, j’apprends encore !)
Merci pour cette vidéo ! Elle est incroyable.
Merciiiiiii !!! Très enrichissant 👏
Bonjour Yann,
J adore votre pédagogie et votre humilité. Vous savez donner envie. Merci pour ce cours magistral. Il me reste plus qu'à venir pour tester la pratique.
Ta vidéo me donne tellement envie de venir faire ce stage, faut que je regarde tout ça de plus près 😅
Les explications sont incroyablement clairs 👏
Je pourrais l'écouter des heures
Merci pour l'enseignement ! Top 10/10
Vidéo géniale, merci ! et bravo pour le podcast dans la boîte à gants 😁
Génial!!! du GRAND Yann LE JOSSEC!!!!!!!
Un immense MERCI !! Très instructif !!
salutations cher ami. Merci pour votre travail. Vous faites vivre la passion auto ! Et ca c'est BIEN 😮
Waaw quelle belle découverte !
Pff c'est tellement beau instructif.
Un vrai briefing TOP GUN !!!!
Génial je saute sur ma console,,❤❤❤,,j’ai pas fini de payer ma voiture 😂😂😂
captivantes tes explications ;)
Merci Yann, très très intéressant.
Nickel, le débrif
Très chouette ! Envie de suivre un stage pour tester ces théories ! Bon pédagogue
Le virtuose du cerceau je me rappelle de ce tableau blanc il y a 15 piges , tu nous avais régaler avec une corvette en fin de stage
Explicite la séance de yoga ! Merci Serge du Québec
Cher Yann , il y a tant de choses que l'on apprécie en vous ! Bien évidemment , la virtuosité du Pilote , mais aussi ses talents de Pédagogue , son humour , la sympathie naturelle qu'il inspire et la modestie dont il ne se départit jamais !!! Bon , après ce légitime hommage , une petite cuillerée de vinaigre : Yann , la barbe blanche semble en décalage avec le dynamisme et la sportivité du Personnage . Attention , je n'ai rien contre les Vieux , d'autant que j'appartiens moi-même à cette tranche d'âge..... je dis seulement que la barbe blanche semble mal cadrer avec votre image .J'espère n'avoir blessé personne , ni vous-même , bien entendu ni nos Internautes . bien à vous et merci pour toutes ces belles Vidéos .
Pourquoi détruire un si belle hommage … le blanc n’est que la couleur de l’expérience !
Aller dire ça à Sebastien Loeb où Sebastien Ogier!?Les petits jeunes doivent juste attendre la barbe blanche 😂
@@Nurb.bvous avez raison, je précise qu’au blanc s’ajoute aussi le gris plus ou moins foncé ! 😉
Je vois cette barbe blanche comme un signe de sagesse au contraire !
Excellent
Merci, très intéressant
Super sympa la vidéo, Yann tjs au top, merci !
(Coucou Alpine XD)
sinceremnt merci
Super briefing, maintenant ya plus cas :)
👍génial, comme sur les stages Pégase
Bonjour yann,
Je suis un ancien élève du CIMPA est-ce que tu es un instructeur dans la formation du BPJEPS ?
Parce que ton brief est top
top!
100k abonnés
Le grand gauche ❤
Bonjour Yann,
J'ai regardé l'interview dans boîte à gants, j'ai adoré. J'ai des questions.
Le nurburgring tu en penses quoi, les impressions, avec quelle voiture etc...
Tu pratiques quels sports ?
Tu parles de moto dans cet épisode, mais tu possèdes quelle machine, ou qu'elle est ton style de machine.
✌️
A la fin du cours on se dit, houla! Jamais je ne vais pouvoir tout retenir, ordonnancer les étapes correctement et bien synchroniser. C’est l’intérêt de son exercice ou il faut comprendre derrière les paroles qu’il faut bosser, répéter, s’appliquer. Ceci à basse vitesse sur route glissante avec pneus pourris ou on ne casse pas le matos et on ne risque pas de se faire mal.
Dans ce genre de formation, auto ou moto, à chaque fois la lecon du jour aura été surtout de se dire que pilote, c’est un métier et repartir avec beaucoup, beaucoup d’humilité ensuite au volant en ayant mieux cerné ses propres limites. C’est ce que j’ai toujours retenu de ces stages personnellement.
Sinon bravo pour la pédagogie👍!
❤❤❤
SI L ECOLE AVAIT ETE CA J AURAI TOUS SUIVI SANS JAMaIS parler !!!!!!!!!!!!! J AI ADORER !! je vais demander un stage au pere noel
Video hyper interessante!!! Cependant j'au une petite question, comment explique tu le sous-virage? qui m'arrive bcp plus souvent par exemple lors d'une entrée dans un rond point sur sol humide. Pourquoi l'avant perd l'adhérence plus que l'arrière par rapport a ce que tu dis au début de video? J'ai 2 véhiculé, un C32 ou la question ne se pose pas et une arona ou je sent que l'avant décrochera toujours avant l'arrière
sympa
Moi j'ai jamais utilisé une propulsion et par contre une traction avant une 4 roues motrices sur le circuit de Rallycross
Coup de raquette j'ai donné 😂
Moteur avant pour moi
Alpine 😂
Je suggère à Yann d’avoir un complice avec qui il échange sur sa vidéo ça rend la vidéo moins formelle, plus vivante…plus il y a de gens sur les vidéo mieux c’est ! Ça donne un caractère plus convivial, ça rend la vidéo plus agréable à vivre ! Le
Partenaire de vidéo permet de mettre le publique dans la vidéo, le complice évoquant les questionnement naïfs et innocents des gens qui
Visionnent ! Les questions c’est trs pédagogique…
Juste TERRIBLE
Passionnant merci beaucoup !