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叩きまくってるけどこのオーナーさん優しすぎてなんか好き。オーナーさんめちゃめちゃ似合ってますね！
叩きまくってるコメントが見当たらない
+Rボタンのことを「やる気スイッチ」っていうのは笑った
FK2のデザイン、出た時はあまり好きではなかったけど今になってかっこよさが分かってきた…
この人、頑張って働いた金で好きに弄って愛着もってんだから、このコメント欄は見つけないように僕は祈ってるよ。可哀想だもん。いい人なのに裏で愛車の文句言われてるなんてよ
この人は例えどんなに叩かれようがどうも思わないでしょう。今の車好きって他人に認められる為に車買って弄ってるの？そりゃ面白い車が出なくなる訳だわなあ
1:11 タイプRのレーシングスピリッツに呼応したのか、後方でミッドシップ2シーターが颯爽と駆け抜けていますね･･･
suzukiのライトウェイト車かな。
1:10 軽トラ君友情出演
オーナーさんとウナ丼さんのほわほわしたまま話が進んでいく感じに癒されましたｗ
二人の笑顔がいいなぁって思う
うな丼さんが本当に楽しそうで、こっちもニコニコする
すごく人の良さそうなオーナーだなｗ
家庭科の授業とかで活躍してそうだよな
@@asondeYoLoL ２年前にタイムスリップしてきた気分だぜ
@@peperon_tominaga 俺はもう7年も前だ…こういう優しい人になりたひ
めちゃくちゃ優しくて良い人なのに付き合った女の子から「つまらない」って言われそうな感じがする人ですね。
@@user-op2tt7ht9r ３年前にタイムスリップしてきた気分だぜ
僕はこのデザイン好きです！個人的ですがタイプRでダメなモデルって無いと思います。昔と変わらないことも大事かもしれませんが、時代と共に変わっていくのも面白くないですか？
いや僕はこの見た目好きだな他人からどう言われようとこの見た目はすき
いまだにラインナップにType R が残っているのはありがたい。この調子でVTEC積んだFRスポーツが出ると良いなあ
ここあす ホンダはFR作らないでしょ
s2は中古でもまぁまぁ高いですね
ここあす ターボ積んじゃったらiVTEC乗せられないしFK2乗せちゃったからもうずっとターボっしょ
@@user-ii1md5py5f なんかコンセプトでてたよね。s2000の後継みたいなやつ。NSXみたいだったけど。
ホンダがタイプRを作り続けてくれるのが嬉しいですね！
デザイナーがVTEC入ったのは笑った
アイデアが止まらない止まらないぃ‼️んんんーー！ﾝンバァァアア‼️‼️
このシビックtypeRが一番好きなデザインかな
インテグラ タイプRも復活してほしい。
4:00 2人とも正直さんw
現行のFK8よりも前のこっちの方が好きだな～
RS GSR 丸っこいよね
こんないいオーナーさんに楽しんでもらえてシビックも嬉しそうですね
エンジン強度も含めて考えればFK2が最強って人が多いんだよなぁ。リミッターカットすれば本当にニュル最速をたたき出した状態になるから何もやる必要がない。
ゴールド免許諦めた方が良いwww
今度あたかも自分が考えたコメントみたいに友達に言おうと思います。
「＠ルノーは卑怯じゃねえか！」正解!!
めっちゃ優しそうなおじさんやw
突然ホンダの開発の人かと思ったわｗｗ
オーナーさんめちゃくちゃ可愛いなあ！！この回すごいほんわかするww
ネガティブなコメントしてる連中が、総じて年寄りってのは直ぐ判ったw
乗らない、買わない、口だけ出すこういうのが日本経済を駄目にするんだよなぁよく分からず叩いてる無免キッズは大人になるまでに更生しましょうね
にわかキッズもたくさんいそう
FN2の正常進化ながらフロントライトにFD2の面影を残しているのはすごく良い。車中泊可能のシーンでTypeRも実用性を考えるようになってしまったんだなぁと思ってしまった。このオーナーさんにはずっと大切に乗ってほしいですね。
乗った事ないのに叩くのは意味がわからん
ネットの情報を自分の経験のように語ってる人が多いんだね。
アンダー強いとかいろいろ酷評されてたけどFITみたいな外観で羊の皮を被った狼感は好きだな～
間黒男 実際2代目フィットと同じプラットフォームだしね
アンダー強いって言われてるけどＦＮ2よりもリアが粘るとも言われてる
羊の皮を被りきれてない()
アンダー？アクセル踏んでれば簡単にアンダー、ナチュラルに出るよ、荷重移動ちゃんとしたらどちらでもだせるよ。一度買ってちゃんとのって欲しい。
@@kishiwakitomohide7588 出せる出せないじゃなくて強いって表現なのわからんかね。プロが乗った車載観ただけで強いのわかるだろ。
Very cool car. Made in Swindon, UK 🇬🇧
遠い遠い昔、シビックにするかファミリアにするか悩んでいた時代が懐かしい！
FK2はアンダーがどうのこうので叩かれてるけどVTECターボは他の2リッターターボエンジンと比べても魅力的だし外観はFK8より好きよなんでもいいから若者でも買いやすい安価なtypeRをFITとかの車種に設定してくれませんかね（本音）
ベースとなるフィットRS自体が200万くらいするので、タイプRは300万くらいになってしまうから安くは作れないでしょうね。今の時代、快適装備と安全基準を満たすことは必須事項ですから、パーツ省いてコストダウン+軽量化はやりづらいですからね。エンジンもフィットのエンジンは燃費重視のエンジンなので、フィットタイプR用にエンジンを新開発しなければならないですし。
上の方言う通り安くは出来ないだろうしそもそもスポーツグレードだから安売りはあかんｗtype Sなら設定あってもいいかもね！輸出仕様でSiとか
燃費で車種選んでいるけどこう言うパワー路線も良さそう……………？
なんだろ、アホが取って来たバイキングみたいな車だな(誉め言葉)
今の技術で出来るだけ当時の軽さ&パワーでCR-X作ってくれんかな…
大賛成。初代と2代目のSi、通算12年程乗ってました。VTEC以前でも、十分楽しめましたよ。ついでに、S800ボディにZCエンジン積んで再販するのは？
衝突安全試験をクリアできないですね😅
はね石喰らいたくない車ですね。
後ろを走った青い軽トラが気になる。
このチャンネルでEK9のフルノーマルの紹介やって欲しいです！
ついに死体数がスーパーになった。もう戻れないのである…
運転してる時の表情見ればわかるけどクソ楽しいんだろうこれから先の車は面白いから安全に、走りよりも足になる車にシフトして行くんだろうからこういう車は消えて行ってしまうんやろなぁ
寂しいなー
このオーナー友達と知り合いと似てる。今だに、R32に乗ってるし、大事にしてくださいFK8のタイプRもリクエストします。違いもお願いします。
これでWTCC戦ってましたね。戦闘機ですよ。
ホンダは志がかっこいい
どんだけ楽しかったんだ（笑）ホンダさん、やるなぁ
おじさん二人楽しそうでいいじゃないですか個人的には中も外も騒がしすぎ
ホンダの車はワクワクしますね♪
まあ、色々と批判くらってますけど乗るとおもしろいですよね！！
オーナーが着てる2006年のホンダF1のジャケット羨ましい。
コレ中古で現行とほぼ変わんない値段なのが痛いですわねぇ予算450欲しい所だから皆現行買っちゃうよねぇ
このチャンネル見るとグランツーリスモやりたくなる（笑）
この代のメーター、掘り込んであって結構かっこいいな…
パッと見最近よくあるアクアとかプリウスみたいな形に見えるけど、後ろ見るとでけぇウイングあるし走りはド派手だしかっけえ
このシビック見たとき、シビックというよりCR-Xっぽいと思った。
ホンダHR-V 確かに似てるけど、こっちの方が性能もいいし4ドアだし、いいんじゃない？
あいうえお 関係なくて草
タイプRって以前のは好きだったけど最近のは少しやりすぎ感が強くて、今は苦手。一見ノーマル風、だけど所々に狂気を覗かせるような雰囲気が好みかな。
ですよね。下品、あからさまにタイプRってことを主張しててダサすぎる。
FK2はちょっとガンダムっぽいデザインだと感じます。モビルスーツだったらいいですが、車となると、、、EK9くらい控えめなのがいいのに。
@@user-ej3gp3jy1s 普段は｢大衆車｣に見える程大人しいごく普通のシビック...でも1度アクセルを踏むと｢ﾝﾊﾞｧｧｧｧ｣という過激な音と共に気持ちいい程に上まで回ってくれるセミレーシングカーとでも言うような車に大変身！はぁ...やっぱEK好き
EK9みたいな一見黒髪ロング委員長的な優等生に見えてとんでもないことをする感じがすこ
羊の皮を被った狼まあ、空力性能を追求したら派手になってしまうのは仕方がない。
この車大好き。
二人とも楽しそう、好きなんだなぁクルマ。 観ていて嬉しくなりました(*^^*)
10:00・10:12しばしば聴こえてくるガンダムの動作音…°д°※)なになに？オーナー氏の後付け？良いじゃないか♪
FN2とFK8の中間のフォルム
やる気スイッチで戦闘モード！
オーナーさんいい人そうでシビックも幸せだろうに
変態が乗る変態が乗るべき車！
VTECエンブレム、ひと昔チョット前は手に入れられたんですけどね。iVTECのiがいらない気持ちは分かります。
FFで310hp…狂ってるわ…
メーター立体的でカッコいいね👍
いい意味での特盛りなのかな？
えー！これターボやったんやそら速いは速いよな~
頭文字Dキッズは、もちろんターボのタイプR乗ったことあるからNAシビックが1番とかEK9神とか言ってるんだよね？まさか乗ったことも無いのに批判してたりしないよね？
藤堂塾の酒井の事を忘れてるニワカなんだよ
頭文字DキッズEP3やFD2、FN2の存在すら知らない説。
キッズ「え？シビックってek9のことじゃないの？」
コメント欄湾岸キッズやんけ
チューニングでfk8より伸び代あるのがFK2デース！チューニングしたFK2は速いデスよ！
免許とって２０年超えたが、一度も見たことがない車です。
オーナーさんの服装はシビックと合わせているのかな？
どうせ批判する人は買わないんだし、変なコメするためだけに動画なんて開かなかったらいいのに。
ライトキラキラでかっこいい
やっぱホンダ大好き
当時のニュル最速って聞いただけでヤバって思った
typeR欲しくなってしまった😅
マジでこの頃の車は内装神がかってたな……
かっこいいな！オーナーも自分のやりたいことをやれてて羨ましいな！
確かに好き嫌いかなり別れるとは思うけど、ただでさえ若者が車に興味・関心がないこの時代にこういう車を出して車への関心を高めていきたいというホンダの思惑なのでは…？
ホンダもF1技術を盛り込んだモデル出して商品価値を上げようとしているのは何となく分かります。が、やはりVTECのインパクトはターボよりNAで発揮されると思います。インテRやユーロR等。ここら辺に戻って作って欲しいですね。
Hiroshi Bancho 排ガス規制とか考えると厳しい感じですよね
以前NAのトルネオユーロRのVTECには感激した覚えがあります！
時代のニーズに合ってませんしね
EK9大好き懐古厨が多くて吐き気がする
私は、１番好きなクルマは一目惚れしたEK9ですけど、シビックタイプRはどの型も好きですよ。インテグラもNSXももちろん好きです。トールボーイの軽やハイエース以外の1BOXのミニバン、ストリートSUVはどう頑張っても好きになれないですけどね…
シビックはグランドシビックだけ買えたなー いつも金無い状態だから Siは無理だった
周りにどう言われようが自分が好きな車に乗るんです。 今の車好きは他人様の目気にして、他人に褒めてもらう為に車買ってるわけ？それじゃあ人生つまらんよ～
この2人 中良さそうだなｗ
タイヤが高いんだろうな。すり減ったり安いタイヤ履いたら路面を引っ掻きまくるのかな？もしくは制御が入って本来の性能が全く出ないのか。通勤にしか使わない人には勿体無い。
フロントカッコいい！
この型のタイプRって確か抽選でオーナー決めてたよね少量生産だからこそスパルタンなのね
タイプRでダクトがダミーだったら泣く
傷やだから空いてなくていいかな
いつかはタイプR！！
このオーナーさんめっちゃいい人そうだし、カスタムセンス良きwなんかこのオーナーさん好きだわぁ〜ww
4本出し.......oh............いいセンスだ！
内装かっこいい👍
メーターカバーが立体的で、包まれ感があってカッコいいですね！
この車ってベース車両あるんですか？それともtypeRオリジナルのクルマなんですか？
そうなんですね
fd2とfk2どっちが良いかな？
FK8(場違い)最新のパフォーマンスカーも好きだね。
Fk2 é máquina Cumprimentos Lisbone
スイフトスポーツ 、ヤリスGR…こういうサイズのタイプRを待ってます。フィットとかフィットとかフィットとかフィットとか…
シビックtype rの中で最も速い車、デザインまた最もクールな車、速度はすでにMatthew Watsonによって証明されています。 fk2最高
前後ドアノブはアルファロメオ147に似てる
形はともかく大きさや整流パーツマフラー周りがいいね、今のは大きすぎるんだよなあシビックと名乗っていいんじゃないかなここまでわ、大切に乗ってほしいね
叩きまくってるけどこのオーナーさん優しすぎてなんか好き。オーナーさんめちゃめちゃ似合ってますね！
叩きまくってるコメントが見当たらない
+Rボタンのことを「やる気スイッチ」っていうのは笑った
FK2のデザイン、出た時はあまり好きではなかったけど今になってかっこよさが分かってきた…
この人、頑張って働いた金で好きに弄って愛着もってんだから、このコメント欄は見つけないように僕は祈ってるよ。
可哀想だもん。いい人なのに裏で愛車の文句言われてるなんてよ
この人は例えどんなに叩かれようがどうも思わないでしょう。今の車好きって他人に認められる為に車買って弄ってるの？そりゃ面白い車が出なくなる訳だわなあ
1:11 タイプRのレーシングスピリッツに呼応したのか、後方でミッドシップ2シーターが颯爽と駆け抜けていますね･･･
suzukiのライトウェイト車かな。
1:10 軽トラ君友情出演
オーナーさんとウナ丼さんのほわほわしたまま話が進んでいく感じに癒されましたｗ
二人の笑顔がいいなぁって思う
うな丼さんが本当に楽しそうで、こっちもニコニコする
すごく人の良さそうなオーナーだなｗ
家庭科の授業とかで活躍してそうだよな
@@asondeYoLoL ２年前にタイムスリップしてきた気分だぜ
@@peperon_tominaga 俺はもう7年も前だ…
こういう優しい人になりたひ
めちゃくちゃ優しくて良い人なのに付き合った女の子から「つまらない」って言われそうな感じがする人ですね。
@@user-op2tt7ht9r ３年前にタイムスリップしてきた気分だぜ
僕はこのデザイン好きです！
個人的ですがタイプRでダメなモデルって無いと思います。昔と変わらないことも大事かもしれませんが、時代と共に変わっていくのも面白くないですか？
いや僕はこの見た目好きだな
他人からどう言われようとこの見た目はすき
いまだにラインナップにType R が残っているのはありがたい。
この調子でVTEC積んだFRスポーツが出ると良いなあ
ここあす ホンダはFR作らないでしょ
s2は中古でもまぁまぁ高いですね
ここあす ターボ積んじゃったらiVTEC乗せられないしFK2乗せちゃったからもうずっとターボっしょ
@@user-ii1md5py5f なんかコンセプトでてたよね。s2000の後継みたいなやつ。NSXみたいだったけど。
ホンダがタイプRを作り続けてくれるのが嬉しいですね！
デザイナーがVTEC入ったのは笑った
アイデアが止まらない止まらないぃ‼️
んんんーー！ﾝンバァァアア‼️‼️
このシビックtypeRが一番好きなデザインかな
インテグラ タイプRも復活してほしい。
4:00 2人とも正直さんw
現行のFK8よりも前のこっちの方が好きだな～
RS GSR 丸っこいよね
こんないいオーナーさんに楽しんでもらえてシビックも嬉しそうですね
エンジン強度も含めて考えればFK2が最強って人が多いんだよなぁ。
リミッターカットすれば本当にニュル最速をたたき出した状態になるから何もやる必要がない。
ゴールド免許諦めた方が良いwww
今度あたかも自分が考えたコメントみたいに友達に言おうと思います。
「＠ルノーは卑怯じゃねえか！」
正解!!
めっちゃ優しそうなおじさんやw
突然ホンダの開発の人かと思ったわｗｗ
オーナーさんめちゃくちゃ可愛いなあ！！
この回すごいほんわかするww
ネガティブなコメントしてる連中が、
総じて年寄りってのは直ぐ判ったw
乗らない、買わない、口だけ出す
こういうのが日本経済を駄目にするんだよなぁ
よく分からず叩いてる無免キッズは大人になるまでに更生しましょうね
にわかキッズもたくさんいそう
FN2の正常進化ながらフロントライトにFD2の面影を残しているのはすごく良い。
車中泊可能のシーンでTypeRも実用性を考えるようになってしまったんだなぁと思ってしまった。
このオーナーさんにはずっと大切に乗ってほしいですね。
乗った事ないのに叩くのは意味がわからん
ネットの情報を自分の経験のように語ってる人が多いんだね。
アンダー強いとかいろいろ酷評されてたけど
FITみたいな外観で羊の皮を被った狼感は好きだな～
間黒男 実際2代目フィットと同じプラットフォームだしね
アンダー強いって言われてるけどＦＮ2よりもリアが粘るとも言われてる
羊の皮を被りきれてない()
アンダー？アクセル踏んでれば簡単にアンダー、ナチュラルに出るよ、荷重移動ちゃんとしたらどちらでもだせるよ。一度買ってちゃんとのって欲しい。
@@kishiwakitomohide7588
出せる出せないじゃなくて強いって表現なのわからんかね。
プロが乗った車載観ただけで強いのわかるだろ。
Very cool car. Made in Swindon, UK 🇬🇧
遠い遠い昔、シビックにするかファミリアにするか悩んでいた時代が懐かしい！
FK2はアンダーがどうのこうので叩かれてるけどVTECターボは他の2リッターターボエンジンと比べても魅力的だし外観はFK8より好きよ
なんでもいいから若者でも買いやすい安価なtypeRをFITとかの車種に設定してくれませんかね（本音）
ベースとなるフィットRS自体が200万くらいするので、タイプRは300万くらいになってしまうから安くは作れないでしょうね。
今の時代、快適装備と安全基準を満たすことは必須事項ですから、パーツ省いてコストダウン+軽量化はやりづらいですからね。
エンジンもフィットのエンジンは燃費重視のエンジンなので、フィットタイプR用にエンジンを新開発しなければならないですし。
上の方言う通り安くは出来ないだろうし
そもそもスポーツグレードだから安売りはあかんｗ
type Sなら設定あってもいいかもね！輸出仕様でSiとか
燃費で車種選んでいるけどこう言うパワー路線も良さそう……………？
なんだろ、アホが取って来たバイキングみたいな車だな(誉め言葉)
今の技術で出来るだけ当時の軽さ&パワーでCR-X作ってくれんかな…
大賛成。初代と2代目のSi、通算12年程乗ってました。VTEC以前でも、十分楽しめましたよ。ついでに、S800ボディにZCエンジン積んで再販するのは？
衝突安全試験をクリアできないですね😅
はね石喰らいたくない車ですね。
後ろを走った青い軽トラが気になる。
このチャンネルでEK9のフルノーマルの紹介やって欲しいです！
ついに死体数がスーパーになった。もう戻れないのである…
運転してる時の表情見ればわかるけどクソ楽しいんだろう
これから先の車は面白いから安全に、走りよりも足になる車にシフトして行くんだろうからこういう車は消えて行ってしまうんやろなぁ
寂しいなー
このオーナー友達と知り合いと似てる。今だに、R32に乗ってるし、大事にしてくださいFK8のタイプRもリクエストします。違いもお願いします。
これでWTCC戦ってましたね。
戦闘機ですよ。
ホンダは志がかっこいい
どんだけ楽しかったんだ（笑）
ホンダさん、やるなぁ
おじさん二人楽しそうでいいじゃないですか
個人的には中も外も騒がしすぎ
ホンダの車はワクワクしますね♪
まあ、色々と批判くらってますけど
乗るとおもしろいですよね！！
オーナーが着てる2006年のホンダF1のジャケット羨ましい。
コレ中古で現行とほぼ変わんない値段なのが痛いですわねぇ
予算450欲しい所だから皆現行買っちゃうよねぇ
このチャンネル見るとグランツーリスモやりたくなる（笑）
この代のメーター、掘り込んであって結構かっこいいな…
パッと見最近よくあるアクアとかプリウスみたいな形に見えるけど、後ろ見るとでけぇウイングあるし走りはド派手だし
かっけえ
このシビック見たとき、
シビックというよりCR-Xっぽいと思った。
ホンダHR-V 確かに似てるけど、こっちの方が性能もいいし4ドアだし、いいんじゃない？
あいうえお 関係なくて草
タイプRって以前のは好きだったけど最近のは少しやりすぎ感が強くて、今は苦手。
一見ノーマル風、だけど所々に狂気を覗かせるような雰囲気が好みかな。
ですよね。下品、あからさまにタイプRってことを主張しててダサすぎる。
FK2はちょっとガンダムっぽいデザインだと感じます。モビルスーツだったらいいですが、車となると、、、
EK9くらい控えめなのがいいのに。
@@user-ej3gp3jy1s 普段は｢大衆車｣に見える程大人しいごく普通のシビック...でも1度アクセルを踏むと｢ﾝﾊﾞｧｧｧｧ｣という過激な音と共に気持ちいい程に上まで回ってくれるセミレーシングカーとでも言うような車に大変身！
はぁ...やっぱEK好き
EK9みたいな一見黒髪ロング委員長的な優等生に見えてとんでもないことをする感じがすこ
羊の皮を被った狼
まあ、空力性能を追求したら派手になってしまうのは仕方がない。
この車大好き。
二人とも楽しそう、好きなんだなぁクルマ。 観ていて嬉しくなりました(*^^*)
10:00・10:12
しばしば聴こえてくるガンダムの動作音…°д°※)なになに？オーナー氏の後付け？
良いじゃないか♪
FN2とFK8の中間のフォルム
やる気スイッチで戦闘モード！
オーナーさんいい人そうでシビックも幸せだろうに
変態が乗る変態が乗るべき車！
VTECエンブレム、ひと昔チョット前は手に入れられたんですけどね。
iVTECのiがいらない気持ちは分かります。
FFで310hp…狂ってるわ…
メーター立体的でカッコいいね👍
いい意味での特盛りなのかな？
えー！これターボやったんや
そら速いは速いよな~
頭文字Dキッズは、もちろんターボのタイプR乗ったことあるからNAシビックが1番とかEK9神とか言ってるんだよね？
まさか乗ったことも無いのに批判してたりしないよね？
藤堂塾の酒井の事を忘れてるニワカなんだよ
頭文字DキッズEP3やFD2、FN2の存在すら知らない説。
キッズ「え？シビックってek9のことじゃないの？」
コメント欄湾岸キッズやんけ
チューニングでfk8より伸び代あるのがFK2デース！
チューニングしたFK2は速いデスよ！
免許とって２０年超えたが、一度も見たことがない車です。
オーナーさんの服装は
シビックと合わせているのかな？
どうせ批判する人は買わないんだし、変なコメするためだけに動画なんて開かなかったらいいのに。
ライトキラキラでかっこいい
やっぱホンダ大好き
当時のニュル最速って聞いただけでヤバって思った
typeR欲しくなってしまった😅
マジでこの頃の車は内装神がかってたな……
かっこいいな！
オーナーも自分のやりたいことをやれてて羨ましいな！
確かに好き嫌いかなり別れるとは思うけど、ただでさえ若者が車に興味・関心がないこの時代にこういう車を出して車への関心を高めていきたいというホンダの思惑なのでは…？
ホンダもF1技術を盛り込んだモデル出して商品価値を上げようとしているのは何となく分かります。が、やはりVTECのインパクトはターボよりNAで発揮されると思います。インテRやユーロR等。ここら辺に戻って作って欲しいですね。
Hiroshi Bancho 排ガス規制とか考えると厳しい感じですよね
以前NAのトルネオユーロRのVTECには感激した覚えがあります！
時代のニーズに合ってませんしね
EK9大好き懐古厨が多くて吐き気がする
私は、１番好きなクルマは一目惚れしたEK9ですけど、シビックタイプRはどの型も好きですよ。
インテグラもNSXももちろん好きです。
トールボーイの軽やハイエース以外の1BOXのミニバン、ストリートSUVはどう頑張っても好きになれないですけどね…
シビックはグランドシビックだけ買えたなー いつも金無い状態だから Siは無理だった
周りにどう言われようが自分が好きな車に乗るんです。
今の車好きは他人様の目気にして、他人に褒めてもらう為に車買ってるわけ？
それじゃあ人生つまらんよ～
この2人 中良さそうだなｗ
タイヤが高いんだろうな。すり減ったり安いタイヤ履いたら路面を引っ掻きまくるのかな？もしくは制御が入って本来の性能が全く出ないのか。通勤にしか使わない人には勿体無い。
フロントカッコいい！
この型のタイプRって確か抽選でオーナー決めてたよね
少量生産だからこそスパルタンなのね
タイプRでダクトがダミーだったら泣く
傷やだから空いてなくていいかな
いつかはタイプR！！
このオーナーさんめっちゃいい人そうだし、カスタムセンス良きwなんかこのオーナーさん好きだわぁ〜ww
4本出し.......oh............いいセンスだ！
内装かっこいい👍
メーターカバーが立体的で、包まれ感があってカッコいいですね！
この車ってベース車両あるんですか？それともtypeRオリジナルのクルマなんですか？
そうなんですね
fd2とfk2どっちが良いかな？
FK8(場違い)
最新のパフォーマンスカーも好きだね。
Fk2 é máquina
Cumprimentos
Lisbone
スイフトスポーツ 、ヤリスGR…こういうサイズのタイプRを待ってます。フィットとかフィットとかフィットとかフィットとか…
シビックtype rの中で最も速い車、デザインまた最もクールな車、速度はすでにMatthew Watsonによって証明されています。 fk2最高
前後ドアノブはアルファロメオ147に似てる
形はともかく大きさや整流パーツマフラー周りがいいね、今のは大きすぎるんだよなあシビックと名乗っていいんじゃないかなここまでわ、大切に乗ってほしいね